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帶式輸送機(jī)第一節(jié)概述一、帶式輸送機(jī)的工作原理帶式輸送機(jī)是以無(wú)極撓性輸送帶載運(yùn)物料的連續(xù)輸送機(jī)械。輸送帶即是牽引機(jī)構(gòu)又是承載機(jī)構(gòu),用旋轉(zhuǎn)的托輥支撐,運(yùn)行阻力較小。主動(dòng)滾筒在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn),通過(guò)主動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力帶動(dòng)帶及帶上的貨載一同連續(xù)運(yùn)行,當(dāng)貨載運(yùn)到端部后,由于輸送帶換向而卸載。利用專門的卸載裝置也可以在中部任意卸載。帶式輸送機(jī)第一節(jié)概述1圖1帶式輸送機(jī)1—拉緊裝置;2—裝載裝置;3—改向滾筒;4—上托輥;5—輸送帶;6—下托輥;7—機(jī)架;8—清掃裝置;9—驅(qū)動(dòng)裝置圖1帶式輸送機(jī)2二、帶式輸送機(jī)的適用條件與特點(diǎn)
在輸送原煤時(shí),設(shè)計(jì)向上最大輸送傾角一般為17o~18o;向下最大輸送傾角一般為15o~16o。當(dāng)采用花紋輸送帶加之其他措施時(shí),上運(yùn)傾角可達(dá)28o~30o,下運(yùn)傾角可達(dá)25o~28o。當(dāng)采取某些特殊措施時(shí),可實(shí)現(xiàn)更大的輸送傾角,乃至垂直提升。二、帶式輸送機(jī)的適用條件與特點(diǎn)3三、帶式輸送機(jī)的類型1.通用固定式帶式輸送機(jī)機(jī)架固定在底板或基礎(chǔ)上。一般用在永久使用的地點(diǎn)。2.可伸縮帶式輸送機(jī)由于綜合機(jī)械化工作面推進(jìn)速度較快,所以順槽的長(zhǎng)度和運(yùn)輸距離變化也較快,這就要求順槽運(yùn)輸設(shè)備能夠快速進(jìn)行伸長(zhǎng)或縮短。三、帶式輸送機(jī)的類型4第二節(jié)帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)一、輸送帶輸送帶在帶式輸送機(jī)中既是承載構(gòu)件又是牽引構(gòu)件(鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)除外),它不僅要有承載能力,還要有足夠的抗拉強(qiáng)度。輸送帶由帶芯(骨架)和覆蓋層組成第二節(jié)帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)一、輸送帶5圖4輸送帶的結(jié)構(gòu)1—上覆蓋膠;2—邊條膠;3—下覆蓋膠;4—帶芯圖4輸送帶的結(jié)構(gòu)6(一)輸送帶分類兩大類:織物層芯和鋼絲繩芯織物層芯輸送帶:分層織物層芯和整體編織織物層芯兩類,織物層芯的材質(zhì)有棉、尼龍和維綸等。(一)輸送帶分類7帶式輸送機(jī)課件匯總8(二)輸送帶的連接為了便于制造和搬運(yùn),輸送帶的長(zhǎng)度一般制成每段100~200m,因此,使用時(shí)必須根據(jù)需要進(jìn)行連接。橡膠輸送帶的連接方法有機(jī)械接法與硫化膠接法兩種,硫化膠接法又可分為熱硫化和冷硫化膠接;塑料輸送帶則有機(jī)械接頭與塑化接頭兩種。(二)輸送帶的連接9圖8-6織物層芯輸送帶常用的機(jī)械接頭方式(a)鉸接活頁(yè)接頭;(b)勾狀卡子接頭;(c)鉚釘固定夾板接頭帶式輸送機(jī)課件匯總10帶式輸送機(jī)課件匯總11硫化(塑化)接頭
是一種不可拆卸的接頭形式。它具有承受拉力大、使用壽命長(zhǎng)、對(duì)滾筒表面不產(chǎn)生損害、接頭強(qiáng)度高(達(dá)60%~95%)的優(yōu)點(diǎn)。硫化(塑化)接頭
是一種不可拆卸的接頭形式。它具有承受拉力12圖8-7分層織物芯輸送帶的硫化接頭圖8-7分層織物芯輸送帶的硫化接頭133.冷粘連接法(冷硫化法)冷粘連接法與硫化連接主要不同點(diǎn)是冷連接使用的膠料涂在接口后不需加熱,只需施加適當(dāng)?shù)膲毫Ρ3忠欢〞r(shí)間即可。冷連接只適用于分層織物層芯的輸送帶。3.冷粘連接法(冷硫化法)14二、托輥(一)托輥的作用與基本結(jié)構(gòu)作用:支承輸送帶和輸送帶上的物料,減少輸送帶的運(yùn)行阻力,保證輸送帶的垂度不超過(guò)規(guī)定值,使輸送帶沿預(yù)定的方向平穩(wěn)運(yùn)行?;窘Y(jié)構(gòu):主要由心軸、管體、軸承座、軸承和密封裝置等組成,并且大多做成定軸式。二、托輥15圖9托輥結(jié)構(gòu)
1—管體;2,7—墊圈;3—軸承座;4—軸承;5,6—密封圈;8—擋圈;9—心軸圖9托輥結(jié)構(gòu)1—管體;2,7—墊圈;3—軸承座;4—軸16(三)托輥類型1.承載托輥?zhàn)饔茫褐С休斔蛶c物料(a)剛性托輥組;(b)串掛式托輥組(三)托輥類型1.承載托輥17剛性托輥組及皮帶架剛性托輥組及皮帶架182.回程托輥
(a)平形;(b)V形2.回程托輥
(a)平形;(193.緩沖托輥?zhàn)饔茫喊惭b在輸送機(jī)的裝載點(diǎn),以減輕物料對(duì)輸送帶的沖擊
3.緩沖托輥?zhàn)饔茫喊惭b在輸送機(jī)的裝載點(diǎn),以減輕物料對(duì)輸送帶的20帶式輸送機(jī)課件匯總21緩沖架緩沖架224.調(diào)心托輥
作用:糾正輸送帶的跑偏跑偏原因:輸送帶運(yùn)行時(shí),由于張力不平衡、物料偏心堆積、機(jī)架變形、托輥損壞等。4.調(diào)心托輥?zhàn)饔茫杭m正輸送帶的跑偏23輸送帶跑偏調(diào)整示意圖輸送帶跑偏調(diào)整示意圖24圖13回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)心托輥
1—槽形托輥;2—立輥;3—回轉(zhuǎn)架;4—軸承座圖13回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)心托輥
1—槽形托輥;2—立輥;3—25帶式輸送機(jī)課件匯總26
圖14回轉(zhuǎn)式平形調(diào)心托輥
1—下橫梁;2—回轉(zhuǎn)架;3—下平形托輥;
4—立輥;5—軸承座圖14回轉(zhuǎn)式平形調(diào)心托輥
27三、滾筒
(一)常用滾筒類型及特點(diǎn)分析1.傳動(dòng)滾筒
圖15人字形溝槽膠面滾筒三、滾筒
(一)28圖16菱形(網(wǎng)紋)膠面滾筒圖16菱形(網(wǎng)紋)膠面滾筒29帶式輸送機(jī)課件匯總30帶式輸送機(jī)課件匯總31帶式輸送機(jī)課件匯總32帶式輸送機(jī)課件匯總33驅(qū)動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu)
1-筒殼;2-軸;3-筒轂
驅(qū)動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu)
1-筒殼;2-軸;3-筒轂
342.改向滾筒
作用:改變輸送帶的運(yùn)行方向,也有用于壓緊輸送帶,使之在某一滾筒上保持一定圍包角度。2.改向滾筒
作用:改變輸送35帶式輸送機(jī)課件匯總36帶式輸送機(jī)課件匯總37四、驅(qū)動(dòng)裝置
作用:將電動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩,通過(guò)聯(lián)軸器和減速器傳遞到傳動(dòng)滾筒上,使之達(dá)到驅(qū)動(dòng)輸送帶運(yùn)行所需的牽引力矩和轉(zhuǎn)速。
四、驅(qū)動(dòng)裝置
作用:將電動(dòng)機(jī)輸38(一)驅(qū)動(dòng)裝置的組成1—電動(dòng)機(jī);2—聯(lián)軸器;3—減速器;4—傳動(dòng)滾筒;5—傳動(dòng)齒輪(一)驅(qū)動(dòng)裝置的組成1—電動(dòng)機(jī);2—聯(lián)軸器;3—減速器;4—39(二)驅(qū)動(dòng)裝置的布置
圖8-19驅(qū)動(dòng)裝置布置形式(原圖6-15)
(a)垂直式;(b)并列式(二)驅(qū)動(dòng)裝置的布置
圖8-19驅(qū)動(dòng)裝40(a)頭部驅(qū)動(dòng);
(b)頭尾驅(qū)動(dòng);
(c)多驅(qū)動(dòng)(a)頭部驅(qū)動(dòng);
(b)頭尾驅(qū)動(dòng)41五、制動(dòng)裝置
作用:對(duì)于傾斜輸送物料的帶式輸送機(jī),為了防止有載停車時(shí)發(fā)生倒轉(zhuǎn)或順滑現(xiàn)象,或者對(duì)于停車特性與時(shí)間有嚴(yán)格要求的帶式輸送機(jī),應(yīng)設(shè)置制動(dòng)裝置。
種類:逆止器和制動(dòng)器。五、制動(dòng)裝置
作用:對(duì)于42滾柱逆止器
1-星輪;
2-固定套圈;
3-滾柱;
4-彈簧柱銷滾柱逆止器
1-星43塞帶式逆止器(a)正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài);(b)制動(dòng)狀態(tài)塞帶式逆止器(a)正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài);(b)制動(dòng)狀態(tài)44
2.制動(dòng)器
圖21電動(dòng)液壓推桿制動(dòng)器
1——制動(dòng)輪;
2——制動(dòng)臂;
3——制動(dòng)瓦襯墊;
4——制動(dòng)瓦塊;
5——底座;
6——調(diào)整螺釘;
7——電液驅(qū)動(dòng)器;
8——制動(dòng)彈簧;
9——制動(dòng)杠桿;
10——推桿
45帶式輸送機(jī)課件匯總46六、拉緊裝置1.主要作用:(1)使輸送帶有足夠的張力,以保證輸送帶與傳動(dòng)滾筒間能產(chǎn)生足夠的驅(qū)動(dòng)力以防止打滑。(2)保證輸送帶各點(diǎn)的張力不低于某一給定值,以防止輸送帶在托輥之間過(guò)分松弛而引起撒料和增加運(yùn)行阻力。(3)補(bǔ)償輸送帶的彈性及塑性變形。(4)為輸送帶重新接頭提供必要的行程。六、拉緊裝置1.主要作用:472.常用的拉緊裝置(1)重錘式拉緊裝置(2)固定式拉緊裝置螺旋拉緊鋼絲繩-絞車?yán)o
(3)自動(dòng)拉緊裝置2.常用的拉緊裝置(1)重錘式拉緊裝置48重錘式張緊重錘式張緊49螺旋式拉緊裝置螺旋式拉緊裝置50七、機(jī)架
組成:機(jī)頭傳動(dòng)架、中部架、中間驅(qū)動(dòng)架、受料架和機(jī)尾架等七、機(jī)架
組成:機(jī)頭傳動(dòng)架、中部架、中間驅(qū)動(dòng)架、受料架和機(jī)51八、清掃裝置
主要危害:加劇輸送帶的磨損,引起輸送帶跑偏。
基本要求:清掃干凈,清掃阻力小,不損傷輸送帶的覆蓋層,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而又可靠。八、清掃裝置
主要危害:加劇輸送帶的52下皮帶清掃器下皮帶清掃器53帶式輸送機(jī)第一節(jié)概述一、帶式輸送機(jī)的工作原理帶式輸送機(jī)是以無(wú)極撓性輸送帶載運(yùn)物料的連續(xù)輸送機(jī)械。輸送帶即是牽引機(jī)構(gòu)又是承載機(jī)構(gòu),用旋轉(zhuǎn)的托輥支撐,運(yùn)行阻力較小。主動(dòng)滾筒在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn),通過(guò)主動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力帶動(dòng)帶及帶上的貨載一同連續(xù)運(yùn)行,當(dāng)貨載運(yùn)到端部后,由于輸送帶換向而卸載。利用專門的卸載裝置也可以在中部任意卸載。帶式輸送機(jī)第一節(jié)概述54圖1帶式輸送機(jī)1—拉緊裝置;2—裝載裝置;3—改向滾筒;4—上托輥;5—輸送帶;6—下托輥;7—機(jī)架;8—清掃裝置;9—驅(qū)動(dòng)裝置圖1帶式輸送機(jī)55二、帶式輸送機(jī)的適用條件與特點(diǎn)
在輸送原煤時(shí),設(shè)計(jì)向上最大輸送傾角一般為17o~18o;向下最大輸送傾角一般為15o~16o。當(dāng)采用花紋輸送帶加之其他措施時(shí),上運(yùn)傾角可達(dá)28o~30o,下運(yùn)傾角可達(dá)25o~28o。當(dāng)采取某些特殊措施時(shí),可實(shí)現(xiàn)更大的輸送傾角,乃至垂直提升。二、帶式輸送機(jī)的適用條件與特點(diǎn)56三、帶式輸送機(jī)的類型1.通用固定式帶式輸送機(jī)機(jī)架固定在底板或基礎(chǔ)上。一般用在永久使用的地點(diǎn)。2.可伸縮帶式輸送機(jī)由于綜合機(jī)械化工作面推進(jìn)速度較快,所以順槽的長(zhǎng)度和運(yùn)輸距離變化也較快,這就要求順槽運(yùn)輸設(shè)備能夠快速進(jìn)行伸長(zhǎng)或縮短。三、帶式輸送機(jī)的類型57第二節(jié)帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)一、輸送帶輸送帶在帶式輸送機(jī)中既是承載構(gòu)件又是牽引構(gòu)件(鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)除外),它不僅要有承載能力,還要有足夠的抗拉強(qiáng)度。輸送帶由帶芯(骨架)和覆蓋層組成第二節(jié)帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)一、輸送帶58圖4輸送帶的結(jié)構(gòu)1—上覆蓋膠;2—邊條膠;3—下覆蓋膠;4—帶芯圖4輸送帶的結(jié)構(gòu)59(一)輸送帶分類兩大類:織物層芯和鋼絲繩芯織物層芯輸送帶:分層織物層芯和整體編織織物層芯兩類,織物層芯的材質(zhì)有棉、尼龍和維綸等。(一)輸送帶分類60帶式輸送機(jī)課件匯總61(二)輸送帶的連接為了便于制造和搬運(yùn),輸送帶的長(zhǎng)度一般制成每段100~200m,因此,使用時(shí)必須根據(jù)需要進(jìn)行連接。橡膠輸送帶的連接方法有機(jī)械接法與硫化膠接法兩種,硫化膠接法又可分為熱硫化和冷硫化膠接;塑料輸送帶則有機(jī)械接頭與塑化接頭兩種。(二)輸送帶的連接62圖8-6織物層芯輸送帶常用的機(jī)械接頭方式(a)鉸接活頁(yè)接頭;(b)勾狀卡子接頭;(c)鉚釘固定夾板接頭帶式輸送機(jī)課件匯總63帶式輸送機(jī)課件匯總64硫化(塑化)接頭
是一種不可拆卸的接頭形式。它具有承受拉力大、使用壽命長(zhǎng)、對(duì)滾筒表面不產(chǎn)生損害、接頭強(qiáng)度高(達(dá)60%~95%)的優(yōu)點(diǎn)。硫化(塑化)接頭
是一種不可拆卸的接頭形式。它具有承受拉力65圖8-7分層織物芯輸送帶的硫化接頭圖8-7分層織物芯輸送帶的硫化接頭663.冷粘連接法(冷硫化法)冷粘連接法與硫化連接主要不同點(diǎn)是冷連接使用的膠料涂在接口后不需加熱,只需施加適當(dāng)?shù)膲毫Ρ3忠欢〞r(shí)間即可。冷連接只適用于分層織物層芯的輸送帶。3.冷粘連接法(冷硫化法)67二、托輥(一)托輥的作用與基本結(jié)構(gòu)作用:支承輸送帶和輸送帶上的物料,減少輸送帶的運(yùn)行阻力,保證輸送帶的垂度不超過(guò)規(guī)定值,使輸送帶沿預(yù)定的方向平穩(wěn)運(yùn)行。基本結(jié)構(gòu):主要由心軸、管體、軸承座、軸承和密封裝置等組成,并且大多做成定軸式。二、托輥68圖9托輥結(jié)構(gòu)
1—管體;2,7—墊圈;3—軸承座;4—軸承;5,6—密封圈;8—擋圈;9—心軸圖9托輥結(jié)構(gòu)1—管體;2,7—墊圈;3—軸承座;4—軸69(三)托輥類型1.承載托輥?zhàn)饔茫褐С休斔蛶c物料(a)剛性托輥組;(b)串掛式托輥組(三)托輥類型1.承載托輥70剛性托輥組及皮帶架剛性托輥組及皮帶架712.回程托輥
(a)平形;(b)V形2.回程托輥
(a)平形;(723.緩沖托輥?zhàn)饔茫喊惭b在輸送機(jī)的裝載點(diǎn),以減輕物料對(duì)輸送帶的沖擊
3.緩沖托輥?zhàn)饔茫喊惭b在輸送機(jī)的裝載點(diǎn),以減輕物料對(duì)輸送帶的73帶式輸送機(jī)課件匯總74緩沖架緩沖架754.調(diào)心托輥
作用:糾正輸送帶的跑偏跑偏原因:輸送帶運(yùn)行時(shí),由于張力不平衡、物料偏心堆積、機(jī)架變形、托輥損壞等。4.調(diào)心托輥?zhàn)饔茫杭m正輸送帶的跑偏76輸送帶跑偏調(diào)整示意圖輸送帶跑偏調(diào)整示意圖77圖13回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)心托輥
1—槽形托輥;2—立輥;3—回轉(zhuǎn)架;4—軸承座圖13回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)心托輥
1—槽形托輥;2—立輥;3—78帶式輸送機(jī)課件匯總79
圖14回轉(zhuǎn)式平形調(diào)心托輥
1—下橫梁;2—回轉(zhuǎn)架;3—下平形托輥;
4—立輥;5—軸承座圖14回轉(zhuǎn)式平形調(diào)心托輥
80三、滾筒
(一)常用滾筒類型及特點(diǎn)分析1.傳動(dòng)滾筒
圖15人字形溝槽膠面滾筒三、滾筒
(一)81圖16菱形(網(wǎng)紋)膠面滾筒圖16菱形(網(wǎng)紋)膠面滾筒82帶式輸送機(jī)課件匯總83帶式輸送機(jī)課件匯總84帶式輸送機(jī)課件匯總85帶式輸送機(jī)課件匯總86驅(qū)動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu)
1-筒殼;2-軸;3-筒轂
驅(qū)動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu)
1-筒殼;2-軸;3-筒轂
872.改向滾筒
作用:改變輸送帶的運(yùn)行方向,也有用于壓緊輸送帶,使之在某一滾筒上保持一定圍包角度。2.改向滾筒
作用:改變輸送88帶式輸送機(jī)課件匯總89帶式輸送機(jī)課件匯總90四、驅(qū)動(dòng)裝置
作用:將電動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩,通過(guò)聯(lián)軸器和減速器傳遞到傳動(dòng)滾筒上,使之達(dá)到驅(qū)動(dòng)輸送帶運(yùn)行所需的牽引力矩和轉(zhuǎn)速。
四、驅(qū)動(dòng)裝置
作用:將電動(dòng)機(jī)輸91(一)驅(qū)動(dòng)裝置的組成1—電動(dòng)機(jī);2—聯(lián)軸器;3—減速器;4—傳動(dòng)滾筒;5—傳動(dòng)齒輪(一)驅(qū)動(dòng)裝置的組成1—電動(dòng)機(jī);2—聯(lián)軸器;3—減速器;4—92(二)驅(qū)動(dòng)裝置的布置
圖8-19驅(qū)動(dòng)裝置布置形式(原圖6-15)
(a)垂直式;(b)并列式(二)驅(qū)動(dòng)裝置的布置
圖8-19驅(qū)動(dòng)裝93(a)頭部驅(qū)動(dòng);
(b)頭尾驅(qū)動(dòng);
(c)多驅(qū)動(dòng)(a)頭部驅(qū)動(dòng);
(b)頭尾驅(qū)動(dòng)94五、制動(dòng)裝置
作用:對(duì)于傾斜輸送物料的帶式輸送機(jī),為了防止有載停車時(shí)發(fā)生倒轉(zhuǎn)或順滑現(xiàn)象,或者對(duì)于停車特性與時(shí)間有嚴(yán)格要求的帶式輸送機(jī),應(yīng)設(shè)置制動(dòng)裝置。
種類:逆止器和制動(dòng)器。五、制動(dòng)裝置
作用:對(duì)于95滾柱逆止器
1-星輪;
2-固定套圈;
3-滾柱;
4-彈簧柱銷滾柱逆止器
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