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文檔簡介
長江北路西延工程Ⅱ標防撞護欄及橋面鋪裝開工報告南通市長江北路西延工程Ⅱ標項目經(jīng)理部-22-南通市長江北路西延工程(沿江公路~城北大道)Ⅱ標橋面系開工報告南通路橋工程有限公司長江北路西延工程Ⅱ標項目經(jīng)理部2015一.工程概況 -3-二.橋面系主要施工要點 -3-三.橋面系施工開工準備工作 -3-3.1施工組織管理機構 -4-3.2施工進場主要設備 -4-四.橋面系鋪裝施工方案 -5-4.1橋面鋪裝的施工 -5-4.1.1施工工藝流程 -5-4.1.2橋面鋪裝施工要求 -5-4.1.3橋面鋪裝施工方法 -5-4.2混凝土防撞護欄施工 -7-4.2.1護欄施工的基本要求 -7-4.2.2混凝土防撞護欄施工要求 -7-4.3.施工方案及施工方法 -8-4.3.1防撞護欄施工工藝流程 -8-4.3.2鋼筋工程 -9-4.3.3預埋件工程 -10-4.3.4模板工程 -10-4.3.5混凝土工程 -11-4.3.6施工縫處理 -12-4.3.7防撞欄桿處理 -12-4.3.8防撞欄桿與預埋件交叉處理 -12-五.伸縮裝置的施工 -13-六.泄水口的施工 -14-七.質量控制措施 -15-八.安全生產(chǎn)措施 -16-8.1高空安全 -16-8.2用電安全 -17-8.3設備安全 -17-8.4危險源管理 -17-九.文明環(huán)保施工措施 -18-9.1文明施工措施 -18-9.2環(huán)境保護措施 -20-一.工程概況長江路西延工程(沿江公路~城北大道)位于南通市港閘區(qū)與通州區(qū)范圍內,東起高墩圩橋立交跳水臺與城北大道相接,樁號為K0+023.055,向西上跨規(guī)劃天生路、九圩港船閘、九圩港水閘、提水泵站、規(guī)劃富江路、蛟龍路等最終在錫通高速互通立交前落地與現(xiàn)狀沿江公路相接,終點樁號為K3+600,全長約3.6km。其中Ⅱ標段起訖樁號為K1+016~K1+971,長度為955米,沿線跨越九圩港船閘引河、九圩港水閘引河。二.橋面系主要施工要點施工過程中嚴格按《公路橋涵施工技術規(guī)范》和設計要求執(zhí)行,施工中加強管理,注意控制好外觀質量和橋面線形。根據(jù)合同工期要求,并結合工地具體實際情況,橋面系的施工順序擬定為:現(xiàn)澆70mm厚橋面混凝土→現(xiàn)澆防撞欄護欄→泄水口的施工→安裝伸縮縫。橋面鋪裝采用C40混凝土;商品砼供料,運輸方式采用混凝土罐車進行運輸;養(yǎng)生采用塑料薄膜或透水土工布覆蓋養(yǎng)生。三.橋面系施工開工準備工作3.1施工組織管理機構施工組織機構項目經(jīng)理:邢忠鋒項目經(jīng)理:邢忠鋒常務副經(jīng)理:陳軍項目總工:黃小林辦公室沈偉工程部謝飛峰安全部邢祥質檢部李新新材料部朱小紅技術員周志鵬鹍安全員田明明試驗員季從正質檢員楊清清施工隊王朝軍現(xiàn)場施工人員:配備技術員2名、鋼筋工4名、電焊工2名、模板工3名、混凝土工4名、電工1名、機械操作工4名、雜工5名。3.2施工進場主要設備主要施工機械設備配備機械名稱數(shù)量機械名稱數(shù)量汽車吊1臺鋼筋截斷機1臺磨光機2臺鋼筋焊接機4臺振動梁2臺插入式振動器5臺鋼筋彎曲機2臺抽水泵2臺四.橋面系鋪裝施工方案4.1橋面鋪裝的施工4.1.1施工工藝流程鑿除浮碴、清洗橋面→精確放樣→安裝鋼筋網(wǎng)片→安裝模板→調整鋼筋→澆注混凝土→混凝土養(yǎng)生4.1.2橋面鋪裝施工要求橋面鋪裝實測項目項次檢查項目允許偏差檢驗頻率檢查方法和頻率范圍點數(shù)1平整度5每20延米33m靠尺量取2中線高程±101水準儀測量3橫斷面高程±10,且橫坡≯0.54水準儀測量鋼筋網(wǎng)允許誤差項次檢查項目允許偏差檢驗頻率檢查方法和頻率范圍點數(shù)4長度±10每片網(wǎng)片或骨架2尺量5寬度±1026網(wǎng)格尺寸±104尺量,縱橫各取3~5個網(wǎng)格7網(wǎng)片對角線相差101尺量4.1.3橋面鋪裝施工方法橋面鋪裝以每兩聯(lián)為單位進行施工⑴橋面濕接縫施工前后,均對梁面進行縱、橫向聯(lián)測并提交梁頂實測標高,對相鄰梁片翼板高差施工誤差大于2cm以上,進行鑿平調整,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后再進行施工,以確保橋面鋪裝的厚度。鑿除浮渣、浮漿,清除雜物,并用高壓水槍沖洗干凈。澆筑前,梁面保持干凈且濕潤,沒有積水。⑵采用四等水準測量將高程控制點布設于橋頭橋中橋尾穩(wěn)固處,并與其他水準點聯(lián)測,確保其準確性。在梁面上,按縱向每5m間距測設中線點(共三條:左右護欄內邊緣與單幅中線點),并初測中線點高程,橋面鋪裝高程采用在橋面焊接高程定位筋進行控制。⑶橋面鋪裝D8@10帶肋鋼筋網(wǎng)片由廠家預制好運抵現(xiàn)場,鋼筋網(wǎng)片尺寸為:12m×2.5m,施工前進行取樣送檢,嚴格控制鋼筋網(wǎng)標高,鋼筋網(wǎng)墊石為砼墊石。⑷澆筑混凝土前要保證梁板表面粗糙、清潔,有鋼筋網(wǎng)時不得在鋼筋上擱置重物或運料小車在鋼筋網(wǎng)上推行及人行踐踏而使鋼筋變位,必須搭設走道支架架空,并在澆筑過程中,隨時注意糾正鋼筋位置。采用半幅澆筑法,原則上縱向以伸縮縫為界。混凝土澆筑從下坡向上坡進行。混凝土入模坍落度控制在4cm左右。澆筑時切不可超厚,經(jīng)過振搗發(fā)現(xiàn)超厚,鏟去表層后就難以抹平,虛方厚度控制在1.3h左右。澆筑時采用振搗梁振搗,依次成排,平拉慢移,順序前進,移動間距應使振搗器的平板能覆蓋已振搗完的混凝土的邊緣50mm左右,以防止漏振。振搗器在每一位置上振搗持續(xù)時間,以混凝土停止下沉并往上泛漿,或表面平整并均勻出在混凝土初凝前采用棕刷在表面重點拉毛,并要求其表面呈現(xiàn)深度為2~3mm的均勻凹槽,以增加與瀝青混凝土面層的粘結力。⑸攤鋪時混凝土料略高于模板,采用刮尺刮平,刮尺緊貼模板,橫橋向反復撮動,縱橋向平穩(wěn)前移,并觀察與混凝土面接觸情況,及時調整混凝土坍落度,刮尺必須有足夠的強度,防止變形。用3m直尺檢查砼表面平整度,并由熟練工人精平,待混凝土初凝后用掃把橫向對混凝土進行拉毛,拉毛要順直。⑹混凝土收漿后立即覆蓋土工布養(yǎng)生,并保持濕潤滿7天。4.2混凝土防撞護欄施工4.2.1護欄施工的基本要求護欄采用C40混凝土澆筑。主線橋兩側護欄防撞等級為SS級,采用加強型砼護欄;中央分隔帶護欄等級為SAm級,采用F型砼護欄,防撞護欄內預留監(jiān)控、照明等線路所需的管道。防撞護欄每隔10m距離設置一道10mm伸縮縫,防撞護欄在梁體伸縮縫處斷開,斷開寬度同梁縫。護欄內外側模采用2m一塊的定型鋼模,由專業(yè)廠家生產(chǎn)。在澆好的橋面上用全站儀放出橋梁中心線,然后放出護欄底角線和模板控制線,整型綁扎鋼筋,清理干凈護欄底部,吊車立模板,立完模板后用水準儀復核頂部標高,檢收合格后進行混凝土澆筑。4.2.2混凝土防撞護欄施工要求表4-2混凝土防撞護欄施工要求項次檢查項目允許偏差檢查方法1模板相鄰兩板表面高差(mm)2用尺量,每套模板檢查5點2表面平整度軸線偏位(mm)3用尺量,每套模板檢查5點3軸線偏位(mm)3用經(jīng)緯儀縱橫各檢測2點4模內尺寸(mm)長、寬+5以軸線中心縱橫向各量2點5鋼筋受力鋼筋間距(mm)+5用尺量,每構件檢查2個斷面6箍筋間距(mm)+20每構件檢查5~10個間距7鋼筋骨架長寬高尺寸(mm)+10,+5按骨架總數(shù)30%檢查8彎起鋼筋位置(mm)+20按骨架總數(shù)30%檢查9保護層厚度(mm)+5每構件摸板周邊檢查8次10砼構件砼強度(MP)在合格標準內試件強度11抗折強度(mm)不小于設計每400m2現(xiàn)場取樣2組12軸線偏位(mm)10用經(jīng)緯儀縱橫各檢測2點13斷面尺寸(mm)+20檢查3個段面14平整度(mm)3用3m直尺連續(xù)測,每三尺取平均值15縱坡高程(mm)+5每20m用水準儀測1處4.3.施工方案及施工方法4.3.1防撞護欄施工工藝流程見圖4-2,防撞護欄施工工藝流程框圖圖4-2防撞護欄施工工藝流程框圖施工放樣施工放樣施工斷面前期處理點位放樣高程復核鋼筋安裝和焊接鋼筋加工和下料預埋件安裝和定位模板安裝混凝土澆筑模板拆除混凝土養(yǎng)護防撞護欄施工垃圾清理4.3.2鋼筋工程鋼筋在加工場加工成半成品,由裝載機或運輸車運送到施工段落現(xiàn)場綁扎和焊接成型。鋼筋焊接時,焊接長度為雙面焊5d,單面焊10d;φ12鋼筋采用綁扎搭接的方式接長,搭接長度不小于36cm,接頭錯開布置錯開長度不得小于50cm。最終使鋼筋形成一個整體。鋼筋安裝時,應在路燈和監(jiān)控設備位置留出足夠空間,先不進行鋼筋安裝,待路燈和監(jiān)控設備鋼結構基座安裝完畢后按圖紙要求與護欄鋼筋連接。
墊塊用工程砼墊塊,由專業(yè)廠家生產(chǎn),鋼筋綁扎后,要經(jīng)過監(jiān)理工程師驗收合格后,方可澆筑混凝土。4.3.3預埋件工程防撞護欄中的預埋件主要有:路燈預留管、監(jiān)控預留管、路燈基座預埋鋼板、標志牌預埋鋼板和螺栓、路燈和監(jiān)控接線箱等。在防撞護欄護欄施工過程中,采取先施工路燈基礎、監(jiān)控設備基礎,然后安裝路燈和監(jiān)控設備設備箱和接線箱,在防撞護欄施工過程中一起進行混凝土澆注的辦法。4.3.4模板工程模板采用定制鋼模板,曲線段的施工采用以直代曲的方法進行施工,其中平曲線半徑≥400m的預備采用單塊長度為2m的模板,平曲線半徑<400m的采用單塊長度為1m的模板。安裝時采用小型吊車進行吊裝,具體模板裝配圖如下。⑴內側模板安裝里側模板在下口做短3cm,防止因該處箱梁混凝土高出設計高程時無法調節(jié)。下口用高標號砂漿進行找平到設計高程,方便立模。為控制里側模板位置,采取在N8鋼筋根部焊接鋼筋頭的方式控制,外側用Φ48鋼管配碗扣頂托進行加固;上口采用“一拉一撐”的方式進行固定,具體是先用Φ48鋼管進行支撐,然后用鋼絲繩配緊張器拉住的方式。⑵外側模板安裝外側模板采用掛欄安裝,在掛欄外端固定操作工作欄方便工人進行模板位置調整和模板加固。外側模板和里側模板在頂部采用[8槽鋼連接,其中里側模板采用雙螺栓固接,外側模板采用單螺栓鉸接;下口采用16mm對拉桿固定,為方便對拉桿施工周轉,對拉桿外套PVC管保護,施工完畢后對拉桿抽出周轉使用。4.3.5混凝土工程施工過程中應派專業(yè)試驗人員到攪拌站監(jiān)督檢查混凝土配合比執(zhí)行情況,原材料、坍落度、試樣取樣、稱量衡器檢查校準以及拌和時間等是否按規(guī)定進行,特別注意檢查水泥品種,規(guī)格與出廠證書是否相符。防撞護欄及橋面鋪裝必須采用同一批號的水泥。保證防撞墻及橋面鋪裝的外觀顏色一致。嚴格控制混凝土的運輸時間,每車混凝土運抵現(xiàn)場應出示混凝土的攪拌時間,運輸時間應由當時的氣溫決定。
混凝土運抵現(xiàn)場后,必須經(jīng)過坍落度的試驗,符合要求后才能澆筑,澆筑混凝土前,全部模板和鋼筋應清潔干凈,不得有雜物,模板若有縫隙須填塞嚴密,并經(jīng)過監(jiān)理工程師檢查批準后開始澆注混凝土。
混凝土澆注施工時,要嚴格按分層施工,所有的混凝土一經(jīng)澆注,應立即進行全面的振搗,使之形成密實、均勻整體,并注意避免發(fā)生漏振、過振現(xiàn)象。
混凝土由混凝土運輸車運到施工點。澆筑時注意預埋件的位置。土工布覆蓋、灑水養(yǎng)生。4.3.6施工縫處理施工縫包括兩次澆筑混凝土之間的冷縫和伸縮縫之間的斷縫及墩頂、跨中和1/4跨處的假縫。兩次澆筑混凝土之間冷縫的處理方法是:先對已澆筑護欄側面進行充分鑿毛,在下段護欄澆筑前對鑿毛面進行灑水充分濕潤,然后澆筑下段混凝土。護欄在伸縮縫處應斷開,施工方法是:在伸縮縫一側已經(jīng)施工完畢的防撞護欄側面夾聚乙烯泡沫板,然后進行下段防撞護欄施工。施工完畢后,清理伸縮縫處的聚乙烯泡沫板,然后在縫表面用與周邊同色高彈水泥密封。密封后按照標準養(yǎng)護程序進行養(yǎng)護。護欄在墩頂、跨中和1/4跨處采用切割機切縫,切縫寬度3~5mm,深10mm。切縫完畢后,應將假縫清理干凈并修整美觀。4.3.7防撞欄桿處理防撞欄桿的修飾采用統(tǒng)一的修飾方法,達到清水混凝土的效果,通常少量的水眼,氣泡可采用水泥粉加白水泥干抹,表面用舊砂紙輕抹并擦干凈,切忌大面積刮抹,有預埋件的地方應與擋板表面接齊,棱角分明。4.3.8防撞欄桿與預埋件交叉處理橋上路燈處及交通監(jiān)控設備處防撞護欄施工方案、施工方法橋上路燈基座和監(jiān)控設備基座施工在防撞護欄施工前先完成預埋鋼板和底座的施工,然后安裝路燈和監(jiān)控設備基座及接線箱,然后按照設計要求將防撞護欄與基座和接線箱進行焊接。然后與防撞護欄一起施工。施工時應注意預埋管的正確安裝和定位加固。五.伸縮裝置的施工橋梁伸縮縫裝置施工質量,直接影響其耐久性、平整性及不透水性,因此施工人員必須認真細致的按技術要求施工以確保質量。本工程高架橋伸縮縫采用FM120型和FM240型,其施工要點是:⑴、在鋪筑瀝青砼前將伸縮縫的位置進行有效的標識和中心線測量栓樁。橋面瀝青攤鋪完成后進行伸縮縫線位恢復,并按設計圖紙進行伸縮縫槽線位放樣并標識在瀝青路面上。⑵、人工依據(jù)伸縮縫槽位線進行切縫,在切縫過程中要保證切縫機按預先放好的線位切割,同時切縫深度要保證便于瀝青混合料的鑿除且不破壞成品。⑶、人工進行伸縮縫預留槽內雜物的清理,必要時可使用風鎬。為了防止污染已鋪筑完的油面,路上機具下均須采取墊護措施,同時預留槽兩側鋪墊彩條布,用來盛放預留槽內雜物。伸縮縫預留槽清理完成后,立即將現(xiàn)場打掃干凈,并用水車沖洗預留槽。⑷、人工進行伸縮縫預留槽內預埋筋的調整,并滿足設計圖紙要求。預埋筋調整完畢后,方可進行伸縮縫的安裝。⑸、伸縮縫由加工廠家負責運送到現(xiàn)場,進場的伸縮縫要求外觀直順,不扭曲,頂面寬、窄一致。⑹、一切準備工作就緒后開始伸縮縫安裝。安裝采用機械配合人工進行,首先用吊車將伸縮縫就位,但不入槽,槽口上方墊10×10cm方木。伸縮縫入槽采用倒鏈人工放入,放入時要求緩慢,伸縮縫入槽后,調整伸縮縫位置,高度,使頂面與相鄰油面平順。⑺、伸縮縫固定好后,依據(jù)設計圖紙對其預埋筋和構造鋼筋進行綁扎和焊接,在焊接伸縮縫錨固鋼筋時,為減小局部集中受熱對伸縮縫變形的影響,焊接采用跳躍梅花型方式進行操作。⑻、伸縮縫固定過程中,邊焊接邊進行縫的調整,然后進行砼灌注前的自檢和約請專業(yè)監(jiān)理工程師驗收。當各項檢查項目誤差均滿足規(guī)范要求允許偏差值時,將伸縮縫卡鎖打開,使縫可以自由伸縮。最后,縫中間填塞泡沫板。⑼、伸縮縫現(xiàn)澆砼采用C50鋼釬維砼,由砼攪拌站依據(jù)設計要求提前進行原材料準備和試驗,并進行砼試配試驗確定出配合比,最后經(jīng)監(jiān)理審批后,方可開盤生產(chǎn)。砼由罐車運至施工現(xiàn)場,人工進行砼澆筑振搗施工,對不能被污染的界面,提前做好各種防護準備。砼澆筑振搗要求平整、密實,并制作同步養(yǎng)生試塊。完工初凝后,用鐵抹子壓光。砼養(yǎng)生采用土工布覆蓋并灑水養(yǎng)生。六.泄水口的施工⑴橋面排水泄水口一般均置于橫向和縱向的最低點,施工時應注意橋面鋪裝與其順接,以防橋面積水。⑵泄水管不宜直接掛在板下,可將泄水管通過縱向及豎向排水管道直接引向地面或按設計要求安裝,并且管道要有良好的固定裝置,如錨錠軌及抱箍等預埋件七.質量控制措施為了保證質量,項目部將在質量體系有效的發(fā)揮作用的基礎上,按程序化管理進行質量管理及質量策劃等工作,建立健全質量監(jiān)督體系。⑴加強對工程中使用材料質量的管理,確保所采購的工程用材料物資滿足規(guī)范規(guī)定要求,不使用不合格物資,劣質、不合格的材料不得用于工程中。⑵加強施工過程控制中的質量控制,對施工過程中的每一個環(huán)節(jié)進行有效控制,保證施工全過程處于受控狀態(tài)。⑶施工縫模板要求與橋面成垂直線,拆模后及時進行勾縫施工。⑷嚴格控制混凝土的質量,邊施工邊檢查,保證外觀顏色一致。⑸做好施工全過程的檢驗、試驗及測量工作:
①對于所有用于本工程的試驗、檢驗和測量儀器必須進行定期由質檢部門檢測,合格后方能使用,并且有專人負責。
②對于工程結構材料必須檢驗及實驗合格后才能使用,對施工過程和產(chǎn)品的檢驗和試驗必須配合施工生產(chǎn)過程進行,并應及時得到監(jiān)理工程師的認可。
③對于施工測設測量水準點必須過有效復核程序及工程師認可方能采用,測設施工必須嚴格按照相關規(guī)范進行,測設精度必須滿足規(guī)范要求,并應得到專業(yè)監(jiān)理工程師的認可。八.安全生產(chǎn)措施本施工過程部分屬于高空施工,施工安全極為重要。此外,其它如用電等方面的安全也應注意。8.1高空安全高空安全是施工安全的重點,不僅涉及高空施工人員設備自身的安全,而且也事關施工范圍及附近區(qū)域人員車輛等的安全,因此要尤為關注如下幾點:⑴作業(yè)人員必須定期進行身體檢查,對不適宜高處作業(yè)的人員,如患有精神病、高血壓、嚴重貧血、顛癇、眩暈、心臟病等人員,不得從事此項工作。⑵所有機械設備必須定期進行保養(yǎng)檢查,確保無故障后方可使用。⑶所有進入現(xiàn)場的施工人員,應嚴格按照安全管理條例和安全操作規(guī)程的要求,穿戴相應的防護用品。⑷在進行起重操作和混凝土施工時,除了常規(guī)注意事項外,還尤其應注意空中電纜和附近的建筑物,避免發(fā)生碰撞事故。⑸要避免高空墜物事件的發(fā)生,加強對工人的安全教育,禁止從高空拋擲任何物品,以保證現(xiàn)場附近人員車輛的安全。8.2用電安全現(xiàn)場施工用電較多,線路分布復雜,因此要特別注意用電安全:⑴現(xiàn)場用電線路布置應由專職電工負責,電工應持證上崗。⑵嚴格禁止任何亂搭亂接現(xiàn)象。⑶嚴格按照用電安全的要求設置接地保護和空氣開關及漏電保護器。⑷注意用電設備和接線設備的防水防雨。8.3設備安全現(xiàn)場大型設備的操作人員和車輛司機均應持證上崗,設備在使用時均應按相應的操作規(guī)程進行操作。大型設備的操作人員和車輛駕駛員嚴禁酒后操作和疲勞操作。8.4危險源管理序號作業(yè)工序危險因素事故類型防范措施1鋼筋綁扎操作不當挫傷、扎傷進入作業(yè)區(qū)域要謹慎小心,佩戴好安全防護用品。對于作業(yè)區(qū)尖直要采取暫時性防護。2鋼筋焊接導線漏電或誤操作觸電時常對導線進行檢查,發(fā)現(xiàn)損壞要及時進行更換。對于處在車輛和行人經(jīng)常通行的地方現(xiàn)要按照要求防護。3外側模板安裝未帶安全帶高處墜落上下攀爬時應系安全繩,注意抓穩(wěn)扶牢。4邊緣堆置物堆放不當物體打擊堆置物離邊緣距離1m以上。作業(yè)人員應佩帶安全帽,施工區(qū)域下方設置警示標志。5測量放樣臨邊作業(yè)高出墜落作業(yè)人員在作業(yè)時必須盡量靠近內側,如需外側作業(yè)時必須佩戴安全帶等勞保用品。6鋼筋加工機械手操作失誤及保護裝置失效機械傷害作業(yè)前認真檢查機械狀況,使用中出現(xiàn)異常要立即停機斷掉電源檢查。防護裝置失效不得繼續(xù)使用。7模板拆除高空拋擲模板和作業(yè)人員未帶安全帶。物體打擊高出墜落作業(yè)人員必須按照要求佩戴安全帽和安全帶。拆模作業(yè)時嚴禁高空拋擲模板和工具。8混凝土運輸操作失誤及機械故障車輛傷害使用前認證檢查車輛狀況,行車時嚴格遵守交通規(guī)則,嚴禁酒后駕車和車輛帶病行駛。九.文明環(huán)保施工措施9.1文明施工措施文明施工代表著企業(yè)的形象,也是企業(yè)管理水平的重要體現(xiàn),全體進場施工職工要堅決做到文明施工。⑴制定嚴格的文明施工管理制度,明確現(xiàn)場文明施工管理責任。主要職責條款寫在標牌上掛在項目經(jīng)理部、施工隊、班組內,時刻提醒職工認真遵守。⑵對全體員工做好現(xiàn)場文明施工宣傳工作和教育,使員工牢固樹立文明意識,自覺遵守規(guī)章制度、文明生產(chǎn)。⑶在施工駐地設置明顯標牌,標明本標段工程的有關內容,如合同段名稱、項目經(jīng)理部名稱等。⑷施工現(xiàn)場與公共場地及民居等實行隔離管理,周邊設置穩(wěn)固安全的彩色塑料板圍蔽,高度不小于2米。⑸施工現(xiàn)場按照施工平面圖合理布局,明確劃分作業(yè)區(qū)和生活區(qū),并加以標記。生活區(qū)及作業(yè)區(qū)場地應整平,辦公室、宿舍、工地試驗等設施修建應達到通風、安全、透光、整潔等要求;生活區(qū)要適度綠化、無揚塵。⑹本標段所有施工人員進入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽。非施工人員不準擅自進入施工現(xiàn)場。辦公室、倉庫、工作室懸掛統(tǒng)一標準的牌子,以示標識。⑺施工現(xiàn)場各類機械設備、建筑材料和廢棄物必須在指定的區(qū)域范圍分類堆放。材料堆放整齊、機械設備專人使用。⑻施工現(xiàn)場防火、用電安全,嚴格執(zhí)行國家或地方有關規(guī)定,禁止違章作業(yè)。在施工區(qū)、生活區(qū)內顯眼位置張掛防火、安全警示牌。9.2環(huán)境保護措施建立健全環(huán)境保護管理體系,項目部由一名項目副經(jīng)理分管環(huán)保,下設環(huán)保巡查人員專職落實環(huán)保措施,檢查、監(jiān)督各工程分部對環(huán)保措施的執(zhí)行,監(jiān)察收集各項環(huán)保數(shù)據(jù),并與當?shù)丨h(huán)保主管部門建立聯(lián)系,不斷完善施工期間的環(huán)保措施,使得保護環(huán)境、文明施工得到真正落實。附件:施工進度計劃表。長江北路西延II標(14~18聯(lián))橋面系施工進度計劃項目名稱日期2.15-5.302.19-6.44.15-6.253.20-4.205.20-6.207.1-7.102.15-5.302.19-6.42.15-5.302.19-6.44.15-6.253.20-4.205.20-6.207.1-7.102.15-5.302.19-6.42.15-5.302.19-6.42.15-5.302.19-6.42.15-5.302.19-6.42.15-5.302.19-6.42.15-5.302.19-6.42.15-5.302.15-5.302.15-5.302.19-6.42.15-5.302.15-5.302.15-5.302.19-6.42.15-5.302.15-5.302.19-6.42.15-5.302.19-6.44.15-6.253.20-4.205.20-6.207.1-7.102.15-5.302.19-6.42.15-5.302.19-6.42.15-5.302.19-6.42.15-5.302.19-6.42.15-5.302.15-5.302.15-5.302.19-6.42.15-5.302.15-5.302.15-5.302.19-6.42.15-5.302.15-5.302.15-5.302.19-6.42.15-5.302.15-5.302.15-5.302.15-5.302.15-5.302.19-6.42.15-5.302.15-5.302.19-6.44.15-6.253.20-4.205.20-6.207.1-7.102.15-5.302.19-6.42.15-5.302.19-6.42.15-5.302.19-6.42.15-5.302.19-6.42.15-5.302.15-5.302.15-5.302.19-6.42.15-5.302.15-5.302.15-5.302.19-6.42.15-5.302.15-5.302.15-5.302.19-6.4.15-5.302.15-5.302.19-6.44.15-6.253.20-4.205.20-6.207.1-7.102.15-5.302.19-6.42.19-6.42.15-5.302.19-6.42.15-5.302.19-6.42.15-5.302.15-5.302.15-5.302.19-6.42.15-5.302.15-5.302.15-5.302.19-6.42.15-5.302.15-5.302.19-6.42.15-5.302.1
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