本文格式為Word版，下載可任意編輯——電梯事故緊急處置措施電梯事故緊急處置措施之相關制度和職責，福建省特種設備檢驗院電梯事故緊急處置措施電梯在使用過程中遇到意外處境時,應實時營救和安好疏散乘客,實施緊急處置措施,嚴格遵守有關技術規程。電梯展現緊急處境時,應采取以下處置措施:一...

福建省特種設備檢驗院電梯事故緊急處置措施

電梯在使用過程中遇到意外處境時,應實時營救和安好疏散乘客,實施緊急處置措施,嚴格遵守有關技術規程。

電梯展現緊急處境時,應采取以下處置措施:

一、如遇以下意外處境應立刻通知電梯修理人員前來處理,并根據需要按緊急處置措施釋放轎廂內的被困乘客。

(一)停電時

停電時(轎廂內的應急照明燈會自動照亮)司機或安好管理員應落實停電的實際處境,如有乘客被困在轎廂內,應安撫乘客不要試圖強行逃離轎廂,細心等待專業人員予以施救。電梯恢復通電后,只要按轎廂內或門廳的樓層按鈕,轎廂就會啟動。假設停電時間對比長,可按困人處置方法將乘客救出。

(二)發生水災時

發生水災時,且電梯尚未被淋濕,應立刻將電梯停在最高層,以免電梯發生淋水故障。若電梯因意外處境而被侵入電梯井道的水淋濕時,當班人員應實時將電梯停用,并將電梯電源關掉,并采取防護措施防止水流入電梯。此時電梯內如有乘客被困,可按困人處置方法將乘客救出。電梯再運行前,要先經電梯維保單位專業人員修理保養合格。

(三)發生火災時

1、發生火災時,根據處境讓電梯就近平層或直接指引全體乘客離開電梯到安好地方。如電梯有消防迫切降功能,應立刻敲碎設置在基站處的電梯消防開關外罩玻璃,把開關撥到“開”的位置,讓電梯立刻返回基站。

2、確認轎廂內無人后,切斷電梯的電源開關。

3、火災時,除消防梯允許消防人員執行處置任務外,其他處境一律遏止使用電梯。

二、困人處置方法

困人處置務必由取得特種設備作業人員證書的專業人員舉行。如遇電梯故障,致使乘客被困轎廂內,司機或安好管理員理應安撫乘客,同時應立刻通知電梯維保單位,由維保單位專業修理人員舉行處置。維保單位不能很快到達的,由經過訓練的取得特種設備作業人員證書作業人員,依照以下步驟釋放被困乘客。

(一)電源切斷確認

在舉行處置時,為防止轎廂突然移動,發生危害事故,應先將該電梯的主電源切斷。

(二)故障電梯的轎廂位置確認:

在舉行處置被困乘客時,先要確保自己安好,由機房操縱柜或層站的轎廂位置指示器確認轎廂位置。若機房內無法確認轎廂位置時,可用專用鑰匙提防開啟層門,再用電筒查看確認轎廂在井道內位置。

(三)轎廂停于接近層門位置,且高于或低于樓層不超過0.5米時。

1、用專用層門匙開啟層門。

2、在轎頂用人力開啟轎廂門。

3、輔助乘客離開轎廂。

4、重新將門關妥。

(四)轎廂停于高于或低于樓層超過0.5米時,應先將轎廂移至接近層門,然后按上述第(三)步驟接出乘客,移動轎廂方法如下:

1、通知轎廂內乘客保持平靜,并說明轎廂隨時可能會移動,不成將身體任何部份探出轎廂外,以免發生危害,假設此時轎廂門處于未完全閉合狀態,那么應將其完全關閉。

2、將盤車手輪裝在電機軸上。

3、一名受訓援救人員操縱盤車手輪,另一受訓援救人員手持釋放桿,輕輕松開“抱閘”(制動器),轎廂會由于自重而移動,若轎廂由于自重無法移動時,應用盤車手輪使轎廂向正確方向移動。為了制止轎廂上升或下降太快發生危害,操作時應點動動作使轎廂逐步移動,直至轎廂到達平層區域。

三、特殊處境處理

1、遇其他繁雜處境時,如安好鉗已動作或鋼絲繩脫離正確槽位,應立刻通知電梯維保單位修理人員舉行處理。

2、沒有維保單位的電梯或維保單位無法實時到達現場的電梯,立刻通知聯動單位,由聯動單位專業修理保養人員舉行處置。

四、福建省特種設備檢驗院應對措施

對嚴重事故以上的事故,按照《福建省特種設備檢驗院特種設備事故應急處置預案》的要求,開展事故處置工作。同時,促使特種設備事故單位向“110”指揮中心報警,苦