16步原則”嚴(yán)選供應(yīng)商，質(zhì)量把關(guān)源頭開始.作為中國汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，上海通用平均每天有4000多臺新車駛下生產(chǎn)線，成為消費(fèi)者的忠實(shí)伙伴。作為一個精密復(fù)雜的高技術(shù)產(chǎn)品，每輛汽車上至少有3萬個零部件，涉及的零部件供應(yīng)商可達(dá)四五百家。這對于企業(yè)的供應(yīng)商質(zhì)量管控而言，可謂是“如履薄冰”，因?yàn)槿魏我粋€零部件的微小瑕疵都可能導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量問題。所以，要探尋上海通用汽車產(chǎn)品質(zhì)量背后蘊(yùn)含的諸多秘密，我們不妨先從產(chǎn)品源頭的供應(yīng)商看起。“16步原則”嚴(yán)選供應(yīng)商上海通用汽車對供應(yīng)商的選擇、能力開發(fā)和質(zhì)量管理有一整套嚴(yán)密的體系，嚴(yán)格遵循通用全球供應(yīng)商開發(fā)的“16步”原則，覆蓋從新品立項(xiàng)時的潛在供應(yīng)商評審、到整個生產(chǎn)周期中對供應(yīng)商實(shí)施質(zhì)量管理的全部流程。一家新供應(yīng)商必須通過上海通用汽車采購部、工程部（泛亞技術(shù)中心）、物流部3大部門，Q（質(zhì)量）、S（服務(wù)）、T（技術(shù)）、P（價格）4大功能塊，近10次專業(yè)評審，才能進(jìn)入采購體系。越來越多的全球車型項(xiàng)目帶來了大量全球新供應(yīng)商，以新君威為例，有92家供應(yīng)商或通過全球供貨、或在中國建新廠進(jìn)入上海通用汽車的供應(yīng)鏈。一方面，上海通用汽車嚴(yán)把供應(yīng)商質(zhì)量關(guān)，另一方面，積極幫助新供應(yīng)商改進(jìn)工作，供應(yīng)商質(zhì)量工程師主動跟蹤新供應(yīng)商的基礎(chǔ)建設(shè)和生產(chǎn)線建設(shè)，幫助他們理解中國市場、協(xié)調(diào)全球資源、培訓(xùn)管理團(tuán)隊(duì)。穩(wěn)定的、高品質(zhì)的供應(yīng)商團(tuán)隊(duì)，為產(chǎn)品品質(zhì)帶來保障。上海通用汽車的長期合作供應(yīng)商數(shù)量迅速增長，目前與上海通用汽車保持業(yè)務(wù)往來3年以上的供應(yīng)商已占國內(nèi)供應(yīng)商總數(shù)的80%以上，保持5年以上的供應(yīng)商已占總數(shù)的60%以上。“全生命周期”供應(yīng)商管理如果說，建立完善的供應(yīng)商前期開發(fā)和認(rèn)可流程，從源頭上保證了產(chǎn)品質(zhì)量，那么“產(chǎn)品全生命周期”的供應(yīng)商質(zhì)量管理，則從根本上監(jiān)督并促進(jìn)了供應(yīng)商的質(zhì)量表現(xiàn)。在覆蓋從供應(yīng)商早期開發(fā)、生產(chǎn)管理以及售后服務(wù)的“產(chǎn)品全生命周期”中，上海通用汽車不僅是監(jiān)督者，更是參與者，與供應(yīng)商一起“死磕”質(zhì)量品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)與供應(yīng)商的“雙贏”。上海通用汽車專門成立了“聯(lián)合開發(fā)中心”，對供應(yīng)商提供專項(xiàng)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)研討、技術(shù)交流和出口業(yè)務(wù)等多方面的支持，不僅上海通用汽車的質(zhì)量改進(jìn)小組會深入供應(yīng)商現(xiàn)場，幫助供應(yīng)商建立質(zhì)量保證體系，實(shí)現(xiàn)從“質(zhì)量檢驗(yàn)”到“質(zhì)量預(yù)防”的轉(zhuǎn)變；在遇到質(zhì)量技術(shù)難題時，由質(zhì)量專家們組成的“豪華陣容”也將入駐供應(yīng)商現(xiàn)場辦公，共同開展技術(shù)攻艱。助力供應(yīng)商----打造"四大核心能力”“零缺陷”是上海通用汽車對供應(yīng)商的基本質(zhì)量要求。除此之外，上海通用汽車還以幫助供應(yīng)商全力打造四大核心能力“質(zhì)量保障、快速響應(yīng)、技術(shù)創(chuàng)新、成本控制”為己任。十分注重供應(yīng)商的能力發(fā)展,上海通用汽車始終視與供應(yīng)商之間的關(guān)系為戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,十分注重供應(yīng)商的能力發(fā)展,通過多種方法工具推進(jìn)和夯實(shí)供應(yīng)商體系管理能力，例如推動本土供應(yīng)商積極參與通用汽車全球化采購，獲得全球業(yè)務(wù)；提高關(guān)鍵零件的全過程研發(fā)能力，縮小本土供應(yīng)商與歐美日系研發(fā)能力間的差距；建立新能源、新材料、新工藝和新技術(shù)的“四新”戰(zhàn)略合作新型體系，密切關(guān)注新能源產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展趨勢等，全面幫助供應(yīng)商提升綜合管理能力。為支持“綠動未來”企業(yè)戰(zhàn)略，上海通用汽車還制訂發(fā)展“綠色供應(yīng)商”計(jì)劃，促進(jìn)供應(yīng)商的節(jié)能減排與資源合理利用。2012年12月，上海通用汽車當(dāng)選為“上海綠色供應(yīng)鏈管理示范項(xiàng)目”首批試點(diǎn)企業(yè)。截至2013年底，已有270多家供應(yīng)商獲得“SGM綠色供應(yīng)商”稱號。自創(chuàng)建以來，上海通用汽車就視質(zhì)量為最高優(yōu)先，將質(zhì)量體系覆蓋整個業(yè)務(wù)鏈，并積極培育質(zhì)量文化，將質(zhì)量管理的內(nèi)涵向上游的供應(yīng)商和下游的經(jīng)銷商及售后服務(wù)兩頭延伸。“全員、全時、全程”的“三全”特色不僅體現(xiàn)在上海通用汽車的生產(chǎn)線和車間里，也覆蓋到所有零部件供應(yīng)商的生產(chǎn)過程，這就從源頭上保證了每一輛汽車的高質(zhì)量水平。設(shè)計(jì)過程是產(chǎn)品質(zhì)量控制的源頭“千里之行，始于足下；質(zhì)量之路，源于設(shè)計(jì)。”產(chǎn)品的質(zhì)量優(yōu)劣，可靠性水平的高低,經(jīng)濟(jì)效益的好壞在很大程度上取決于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量。設(shè)計(jì)過程是質(zhì)量控制的源頭。據(jù)統(tǒng)計(jì)70%的質(zhì)量問題是在設(shè)計(jì)階段產(chǎn)生的。我們可以從產(chǎn)品研制的時間序列來看產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)控制各不同階段對產(chǎn)品質(zhì)量的影響，如質(zhì)量杠桿圖，該圖形象地說明對質(zhì)量影響最大的是產(chǎn)品的設(shè)計(jì)階段，其次是工藝設(shè)計(jì)，再次是生產(chǎn)控制。而在每個階段產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)的效費(fèi)比也是依次由大到小降低的。設(shè)計(jì)過程決定了產(chǎn)品的固有質(zhì)量、固有成本、性能和可靠性等。現(xiàn)代產(chǎn)品設(shè)計(jì)就要把質(zhì)量設(shè)計(jì)作為研發(fā)過程的重要內(nèi)容，通過預(yù)防和質(zhì)量優(yōu)化設(shè)計(jì)活動，提高產(chǎn)品的質(zhì)量水平。信息技術(shù)發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，使得大量先進(jìn)的質(zhì)量設(shè)計(jì)工具和方法能夠方便的引入到企業(yè)研發(fā)中來。傳統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法由于未考慮系統(tǒng)設(shè)計(jì)中客觀存在的外部干擾（如環(huán)境條件變化）、內(nèi)部干擾（如元器件老化，零部件磨損等）以及制造誤差等因素，所得到的設(shè)計(jì)方案在設(shè)計(jì)參數(shù)名義值上可能是最佳的，而在系統(tǒng)的健壯性方面，在減少質(zhì)量波動方面，可能是較差的。當(dāng)上述各種干擾因素（或誤差因素）出現(xiàn)時，系統(tǒng)的工作性能可能迅速蛻化。而面向質(zhì)量與可靠性的設(shè)計(jì)則是要使產(chǎn)品具有健壯性，對于內(nèi)外各種干擾因素的影響不敏感，具有很強(qiáng)的抵抗能力，在規(guī)定的時間內(nèi)和規(guī)定的條件下均能正常工作。其應(yīng)用要點(diǎn)為：第一通過深入開展需求分析，把握市場脈搏，明確產(chǎn)品設(shè)計(jì)目標(biāo)；第二，通過穩(wěn)定性優(yōu)化設(shè)計(jì)提高產(chǎn)品的抗干擾能力，減少產(chǎn)品的質(zhì)量波動。面向質(zhì)量的設(shè)計(jì)工具面向質(zhì)量的設(shè)計(jì)、優(yōu)化和分析工具一般包括綜合質(zhì)量展開，正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)，穩(wěn)健性設(shè)計(jì)，可靠性分析，面向X設(shè)計(jì)等五大工具及這五大工具的集成擴(kuò)展應(yīng)用。綜合質(zhì)量展開（QFD）綜合質(zhì)量展開從顧客需求出發(fā)，以功能展開為基礎(chǔ)，以設(shè)計(jì)約束為前提，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程通過技術(shù)展開、可靠性展開和成本展開，實(shí)現(xiàn)顧客需求的綜合分析，讓每個設(shè)計(jì)過程都明確設(shè)計(jì)的目標(biāo)和關(guān)鍵質(zhì)量特性，逐步形成各級的設(shè)計(jì)目標(biāo)。設(shè)計(jì)人員以設(shè)計(jì)目標(biāo)為指導(dǎo)，有針對性地對關(guān)鍵質(zhì)量特性進(jìn)行重點(diǎn)設(shè)計(jì)和質(zhì)量保證，確保顧客的關(guān)鍵需求得以實(shí)現(xiàn)。這樣可以在保證顧客滿意度的基礎(chǔ)上，優(yōu)化設(shè)計(jì)資源，有效地縮短研發(fā)周期。正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)（DOE）正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)是利用正交表來安排與分析多因素試驗(yàn)的一種設(shè)計(jì)方法。它是由試驗(yàn)因素的全部水平組合中，挑選部分有代表性的水平組合進(jìn)行試驗(yàn)的，通過對這部分試驗(yàn)結(jié)果的分析了解全面試驗(yàn)的情況，找出最優(yōu)的水平組合。穩(wěn)健性設(shè)計(jì)（RobustDesign）穩(wěn)健性設(shè)計(jì)包括參數(shù)設(shè)計(jì)與容差設(shè)計(jì)，參數(shù)設(shè)計(jì)是在系統(tǒng)設(shè)計(jì)之后，對設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)的過程。參數(shù)設(shè)計(jì)是要確定系統(tǒng)中有關(guān)參數(shù)的最優(yōu)組合。通過參數(shù)設(shè)計(jì)，使系統(tǒng)的元、器件配置最優(yōu)化，以達(dá)到預(yù)期穩(wěn)定的輸出效果。系統(tǒng)支持靜態(tài)特性試驗(yàn)型、靜態(tài)特性計(jì)算型、數(shù)字系統(tǒng)和動態(tài)特性等參數(shù)設(shè)計(jì)。產(chǎn)品規(guī)劃質(zhì)量屋分析圖某化工產(chǎn)品多因素趨勢分析某氣動換向裝置試驗(yàn)方案容差設(shè)計(jì)的目的是在參數(shù)設(shè)計(jì)階段確定的最佳條件的基礎(chǔ)上，確定各個參數(shù)合適的容差。容差設(shè)計(jì)的基本方法是根據(jù)各參數(shù)的波動對產(chǎn)品質(zhì)量特性貢獻(xiàn)（影響）的大小，從經(jīng)濟(jì)性角度（質(zhì)量損失函數(shù)）考慮有無必要對影響大的參數(shù)給予較小的容差（例如用較高質(zhì)量等級的元件替代較低質(zhì)量等級的元件）。系統(tǒng)支持單因素容差設(shè)計(jì)和多因素容差設(shè)計(jì)等方法。穩(wěn)健性設(shè)計(jì)方法可應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)和技術(shù)開發(fā)階段，從而可提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性與設(shè)計(jì)質(zhì)量，降低成本，縮短研制開發(fā)周期。系統(tǒng)主要包含正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)、參數(shù)設(shè)計(jì)、信噪比計(jì)算和方差分析。可靠性分析（ReliabilityAnalysis）可靠性分析是指對重要產(chǎn)品/部件以及可靠性指標(biāo)進(jìn)行分析，通過故障樹分析（FTA）建立產(chǎn)品的故障展開與邏輯分析，通過故障模式與影響分析（FMEA）分析故障模式的風(fēng)險優(yōu)先順序并持續(xù)改進(jìn)，通過可靠性預(yù)計(jì)及分配，實(shí)現(xiàn)各級可靠性指標(biāo)的分解和計(jì)算。統(tǒng)一的產(chǎn)品故障模式庫，吸收來自生產(chǎn)、服務(wù)階段的故障模式，指導(dǎo)設(shè)計(jì)預(yù)防和改進(jìn)。系統(tǒng)可靠性預(yù)計(jì)面向X設(shè)計(jì)（DFR為了提高研發(fā)質(zhì)量、降低在生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)更改，研發(fā)階段要充分考慮后續(xù)過程的約束條件，把生產(chǎn)制造等后續(xù)過程的標(biāo)準(zhǔn)信息反饋到設(shè)計(jì)過程，讓設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)階段就要考慮生產(chǎn)制造乃至采購、成本等問題，這樣的設(shè)計(jì)方案才能滿足諸多約束條件，從根本上減少在試驗(yàn)、制造過程中的設(shè)計(jì)更改，降低產(chǎn)品的工藝難度和生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品的可測試、可制造、可裝配性以及經(jīng)濟(jì)性等。在現(xiàn)代設(shè)計(jì)中一般采用面向采購設(shè)計(jì)（DFP）、面向生產(chǎn)設(shè)計(jì)（DFM）、面向組裝設(shè)計(jì)（DFA）、面向可靠性設(shè)計(jì)（DFR）和面向成本設(shè)計(jì)（DFQ等設(shè)計(jì)工具。DFX功能結(jié)構(gòu)圖技術(shù)集成平臺在整個質(zhì)量設(shè)計(jì)過程中，各大質(zhì)量工具系統(tǒng)要進(jìn)行綜合使用，工具之間有著復(fù)雜的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)。應(yīng)該通過技術(shù)集成手段，通過產(chǎn)品設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)流、工作流、模型等進(jìn)行集成和統(tǒng)一，提高系統(tǒng)應(yīng)用的效率。為企業(yè)各類角色提供一體化的質(zhì)量設(shè)計(jì)工作臺面。各類質(zhì)量設(shè)計(jì)與優(yōu)化工具的集成和信息共享，可以大大提高設(shè)計(jì)工作效率。一個面向質(zhì)量的設(shè)計(jì)管理平臺應(yīng)該是以顧客需求為驅(qū)動，通過質(zhì)量設(shè)計(jì)流程推動產(chǎn)品研發(fā)，幫助設(shè)計(jì)部門提高產(chǎn)品固有質(zhì)量水平。并且能夠融合典型的質(zhì)量設(shè)計(jì)、優(yōu)化和分析工具，快速促進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量水平的提高。并且配備統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理和知識庫管理，積累和共享設(shè)計(jì)師的經(jīng)驗(yàn)知識。實(shí)現(xiàn)在提高產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性的同時降低成本和縮短研制周期這樣互相矛盾的目標(biāo)。質(zhì)量設(shè)計(jì)平臺針對研發(fā)過程中的質(zhì)量系統(tǒng)需求，安世亞太在長期的研發(fā)管理探索中，總結(jié)開發(fā)出基于精益研發(fā)的企業(yè)質(zhì)量設(shè)計(jì)平臺一一PERA.Quality,它不僅為整個研發(fā)過程提供質(zhì)量控制的指導(dǎo)與支持，而且是產(chǎn)品整個生命周期的質(zhì)量基石。作為安世亞太自主研發(fā)的產(chǎn)品一一PERA精益研發(fā)平臺的子平臺，PERA.Quality基于質(zhì)量設(shè)計(jì)工程思想，通過規(guī)范的設(shè)計(jì)流程和質(zhì)量設(shè)計(jì)、優(yōu)化和分析工具，幫助企業(yè)研發(fā)人員提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量水平，提高產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)健性和可靠性。PERA.Quality質(zhì)量設(shè)計(jì)平臺是在對企業(yè)研發(fā)與質(zhì)量工程、可靠性工程等研究的基礎(chǔ)上，尤其是針對軍工、汽車、通訊等復(fù)雜產(chǎn)品質(zhì)量設(shè)計(jì)的需求，建立的全面地設(shè)計(jì)質(zhì)量解決方案，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)