造船成組技術2022/12/221§2-4轉換設計的概念及作用2022/12/22造船成組技術2思考題：1.現代造船模式的設計原則有哪些？2.現代造船模式的設計按先后順序劃分為哪幾個階段？各階段的基本工作內容和作用各是什么？3.轉換設計的作用是什么？

造船成組技術2022/12/223§2-4轉換設計的概念及作用

傳統造船模式的設計方式

現代造船模式的設計方式

現代造船模式的設計原則

現代造船模式的設計階段劃分

四個設計階段劃分的指導思想

轉換設計的作用思考2022/12/22造船成組技術5二、現代造船模式的設計方式現代造船模式的設計方式與傳統造船模式不同，其設計基本原則應在解決“造怎樣的船”的同時，還解決“怎樣造船”，乃是把“造怎樣的船”與“怎樣造船”融為一體。具體做法是：在解決“造怎樣的船”的基礎上，應用成組技術的制造原理和相似性原理，以及系統工程的統籌優化理論，對“怎樣造船”通過設計，進行合理規劃，以適應建立現代造船模式所形成的獨特的生產作業體系進行組織生產的要求。為此，船舶設計納入了生產設計，并把它作為船舶設計的重要組成內容之一。2022/12/22造船成組技術6因為生產設計是針對解決“怎樣造船”和“怎樣合理組織造船生產”的一種設計。其設計理論同樣是運用成組技術原理和統籌優化理論。所以，推行生產設計不僅是船舶設計方法的改變，而且是體現現代造船模式在設計方式上改變的重要標志。返回2022/12/22造船成組技術7三、現代造船模式的設計原則現代造船模式的設計方式由于納入生產設計，必須遵循如下設計原則。

①貫徹按區域設計的原則為適應現代造船模式按區域組織生產，以便生產與設計的一一對應。

②貫徹以中間產品為導向的設計原則把所設計的船舶產品作為最終產品，按所劃分的各個制造級進行逐級工程分解，并組合成各類零件、部件、分段、托盤、單元、模塊等不同的中間產品，連同其所需的生產資源，以任務包的形式進行設計。

③貫徹設計、生產、管理一體化的設計原則設計中，必須做好設計、生產、管理的有機結合。這種結合，是用先進的造船技術，根據擴大預舾裝的目標，在統籌優化“怎樣造船”的前提下，經各部門協商，從工程管理角度，以設計形式把怎樣造船體現在工作圖和管理圖表上，作為現場施工的依據。2022/12/22造船成組技術8

④貫徹殼舾涂一體化的設計原則設計中，必須做好殼、舾、涂三類作業的有機結合。即在一體化建造計劃的指導下，通過殼舾涂生產設計之間的協調，最大限度地滿足各作業的均衡、連續地總裝造船。

⑤貫徹各設計階段相互結合的設計原則該原則是強調把做好工程方面的準備（含技術準備、計劃準備、工程控制準備）作為開展設計的前提，在設計過程中處理好各設計階段相互滲透、交叉的密切聯系，并貫穿于設計過程的始終。

上述基本原則，決定了現代造船的設計方式在設計階段的劃分、設計與工程管理的結合、設計中的相互協調等方面具有其突出的特點。返回2022/12/22造船成組技術10設計生產管理設計思想建造策略管理思想統籌優化理論成組技術原理建造方針建造計劃生產設計中間產品分解殼舾涂一體化區域造船改善作業方法提高效率按制造特性組織作業早期策劃設計方針、建造方針訂貨方針、質量方針中間產品導向模擬造船、按區域出圖用船舶建造編碼標識統籌協調計劃管理、物資管理成本管理、質量管理理論指導船舶設計系統分解區域/階段/類型組織生產生產技術準備階段（模擬造船）船舶建造階段設計、生產、管理一體化內涵（示意圖）2022/12/22造船成組技術12設計原則中,設計與工程管理的具體結合方式現代造船模式的設計方式，不僅要求設計滿足工程管理的要求，而且設計要為工程管理提供管理物量信息。船舶設計與工程管理的具體結合方式如下圖所示。圖中作為工程管理的建造程序計劃、負荷計劃、日程計劃均屬設計事先準備中有關技術準備與計劃準備的重要內容，體現了現代造船模式各設計階段與工程管理緊密結合的設計方式。2022/12/22造船成組技術14四、現代造船模式的設計階段劃分詳細設計轉換設計生產設計第一層次（總系統）第二層次（系統）第三層次（系統/區域）第四層次（區域）初步設計系統設計轉換設計區域設計設計層次設計階段合同生效形成船舶總體設計完成送審認可設計完成生產設計按船東技術任務書要求進行船舶總體方案的設計。設計基本原則按總體功能／系統／專業。設計生效后則作為后續設計階段的設計依據。其中含報價設計、合同設計。也可把該階段稱為合同設計。2022/12/22造船成組技術15詳細設計轉換設計生產設計第一層次（總系統）第二層次（系統）第三層次（系統/區域）第四層次（區域）初步設計系統設計轉換設計區域設計設計層次設計階段合同生效形成船舶總體設計完成送審認可設計完成生產設計根據合同確認的技術文件及其修改意見，在初步設計的基礎上按各個系統／功能／專業，對具體技術專業項目進行詳細性能設計，以確保船舶總體技術性能的要求。由于該階段應按驗船機構和合同的有關規定提供圖紙和技術文件的送審和認可，為生產技術準備提出所需材料、設備訂貨清單，所以可把它稱為送審設計。四、現代造船模式的設計階段劃分2022/12/22造船成組技術16初步設計階段和詳細設計階段均以解決“造怎樣的船”為目的的設計，而且均屬系統設計。詳細設計轉換設計生產設計第一層次（總系統）第二層次（系統）第三層次（系統/區域）第四層次（區域）初步設計系統設計轉換設計區域設計設計層次設計階段合同生效形成船舶總體設計完成送審認可設計完成生產設計四、現代造船模式的設計階段劃分2022/12/22造船成組技術17詳細設計轉換設計生產設計第一層次（總系統）第二層次（系統）第三層次（系統/區域）第四層次（區域）初步設計系統設計轉換設計區域設計設計層次設計階段合同生效形成船舶總體設計完成送審認可設計完成生產設計是在詳細設計的基礎上把系統設計轉變為區域設計的前奏。該階段提供的轉換設計圖紙，如船體分段結構圖和舾裝綜合布置圖，這些是后續生產設計的依據，但不提供用于現場施工。四、現代造船模式的設計階段劃分2022/12/22造船成組技術18詳細設計轉換設計生產設計第一層次（總系統）第二層次（系統）第三層次（系統/區域）第四層次（區域）初步設計系統設計轉換設計區域設計設計層次設計階段合同生效形成船舶總體設計完成送審認可設計完成生產設計是在轉換設計的基礎上按區域／階段／類型進行產品作業任務的分解和組合，結合船廠施工條件規劃“怎樣造船”和“怎樣合理組織造船生產”的一種設計。該階段提供的工作圖和管理圖表均作為指導現場施工的依據。四、現代造船模式的設計階段劃分2022/12/22造船成組技術20規格書型線圖橫剖面圖總布置圖機艙布置圖艙室布置圖電器布置圖設備廠商表分段劃分圖基本結構圖外板展開圖首、尾貨艙區域結構圖系統圖設備布置圖原理圖分段結構圖零件表托盤劃分綜合布置圖（管系、電纜舾裝件）分段裝配圖部件裝配圖切割圖切割圖管系電纜制作圖管系舾裝件管系材料表附件材料表平面分段曲面分段上層建筑分段托盤表舾裝安裝圖單元舾裝分段舾裝船內舾裝按區域初步設計詳細設計轉換設計生產設計各設計階段的工作內容（含船體和舾裝部分）2022/12/22造船成組技術21電纜MLFMLFMLFMLFMLFMLFMLF管子圖系統材料表系統設計管系和零件布置圖詳細設計轉換設計生產設計管子圖系統材料表系統設計管子圖系統材料表系統設計布線圖系統材料表管系布置圖零件布置圖電纜布置圖零件布置圖管系和零件布置圖管系和鋼質零件安裝圖管系和零件安裝圖電纜切割圖管子安裝圖零件安裝圖電纜安裝圖零件安裝圖MLF家具安裝圖MLF艙室木制件安裝圖管子切割圖管子加工圖材料表零件加工和采購計劃MLPMLPMLC電纜表MLPMLCMLCMLCMLCMLCMLCMLC甲板艙室機艙電氣圖表作業指令和材料詳細設計圖綜合圖MLF——按區域/類型/階段的安裝件材料表MLP——管子零件材料表MLC——零件材料表（管子除外）2022/12/22造船成組技術232.設計中的協調所謂設計中協調是指設計進行中的協調，涉及技術上的綜合協調，如分段劃分確定前對單元組裝要求、預舾裝方面的考慮、分段施工條件、場地周轉等進行的協調等。

由于實施區域導向的轉換設計，通過協調對某船體結構作重新布置。設計中協調的主要方式是召開圖紙研討會和出協調圖。

協調圖是船體與舾裝進行設計協調的重要方式，一般情況下，協議圖是由船體設計組提交給有關舾裝設計組，在規定期限內將諸如管子與電纜開孔、結構加強等要求信息反映在協議圖上退給船體設計組。返回2022/12/22造船成組技術24五、四個設計階段劃分的指導思想“三階段劃分”與“四階段劃分”的統一性

不論“三階段”，還是“四階段”，詳細設計都是為提供驗船機構規定送審，以及合同中規定送船東認可所需圖紙和技術文件的一種詳細性能設計。圖紙深度均以解決“造怎樣的船”，都是滿足送審與認可的要求。

在過去確實沒有認識到四階段劃分中的轉換設計是一個獨立設計階段，但該設計工作又確實存在。以往曾不恰當地把真正屬于轉換設計的船體分段結構圖設計理解為詳細設計內容，而把轉換設計的舾裝綜合布置設計作為生產設計內容，從而造成設計階段劃分的混亂和對詳細設計在深度理解上的看法不一。

將轉換設計作為一個獨立設計階段，不僅符合現代造船的基本設計原則和設計的必經過程，而且還可減少廠所合作在處理設計分工上的矛盾。也就是說，完成送審的詳細設計（送審設計）可作為廠所合作設計分工界面。2022/12/22造船成組技術26六、轉換設計的作用（小結）把系統圖紙和信息轉換為區域圖紙和信息；按船體分段（區域）重新組織設計信息，而不考慮其所屬的船體系統；本階段提供的轉換設計圖紙，如船體分段結構圖和舾裝綜合布置圖（計劃管理部門依據它制定殼舾涂一體化的的中日程計劃），這些是后續生產設計的依據；通過轉換設計過程中各階段、各專業設計組織、以及設計/生產/管理部門間的溝通和協調，進一步確立和體現兩個一體化原則。返回2022/12/22造船成組技術27再見！2022/12/22造船成組技術28合