CNG氣瓶充裝操作規程為了加強加氣站的充裝安全,防止發生充裝事故,根據《特種設備安全監察條例》的要求,結合加氣站的實際情況制定本規程。1、加氣工應具備的條件:加氣工(充裝人員)應經公司、地方有關部門的專業培訓,取得上崗合格證后,持證上崗。加氣工應熟悉加氣站高壓管道流程和控制點,以及控制點的控制方法和發生緊急情況的處置預案加氣工應掌握加氣設備的基本構造和技術性能,能夠判斷加氣設備的正常運行和不正常運行的反映狀態。2、做好充裝前的安全檢査及準備工作。檢查充裝設備是否正常,氣瓶有無結露、結霜、支架松動的情況,有無漏氣情況氣瓶是否有余壓,氣瓶是否有損傷,焊接情況、繞帶是否破損:(3)充裝設備是否正常;(4)IC卡信息是否與車輛相符;(5)車輛是否熄火駕,駛員及乘客是否下車,接地線是否完好連接。3、充裝過程中注意事項:充裝時能聽到天然氣流動的聲音,說明加氣正常注意觀察售氣機、加氣槍及加氣車輛管路是否有結露、結霜、異常響聲、異常味道等現象,發現異常現象,應立即停止加氣:待查明原因,排除故障后方可恢復加氣充裝過程中,"當聽到氣瓶有異常響聲時,應應即停止充裝,關閉售氣機進氣閥,打開充裝車輛充氣閥放散,現場人員散到到安全地帶觀察精品資料在加氣工未拔出出槍頭前,嚴禁駕駛員上車啟動汽車插槍時必須聽到“咔嚓”聲,說明槍頭連接到位拔槍前一定要放散、泄壓,防個別情況(槍帶壓拔出彈傷人員及車輛)發生:注意觀察售氣機顯示是否正常,如加氣量、加氣金額、加氣速度等4、其他注意事項:槍不得對人加氣軟管不得相互纏繞充裝時人員不得離崗:充裝中發現的量常情況要好詳細的記錄,尤其是車牌號,使于下次加氣時,其他班組人員對該車輛進行重點檢查和防范(5)對待態度蠻橫的司機,要表現出良好的職業道德風范,用溫馨得體的語言,做好耐心細致的解釋工作,做到有理、有據、有節,嚴禁發生爭吵和肢體體沖突:(6))對首次充裝的氣只允許充裝6m3壓縮天然氣充裝裝過程中出現異常情況、判斷產生的原因及處理方法:(1)氣瓶表面結露產生原因：空氣濕度大,如雨水、潮濕天氣等：車輛連續行駛時間較長;車輛發動機耗氣量較大有輕微泄漏。處理辦法：詢問司機車輛的使用情況,判斷“產生的原因，檢查有無漏點。產生原因:車輛連續行駛時間長,如跑長途，一直用氣而出泄漏。處理辦法：詢問車輛使用情況，判斷產生的原因，檢查有無漏點。注意:如氣瓶表面結露,結霜均勻且檢查有無漏點,有余壓可可加氣,但在加氣過程中有無異常情況，如：結露、結霜情況不均勻，不得加氣。精品資料氣瓶支架松動產生原因：支架緊固螺栓松動或丟失。處理辦法：返廠檢修。注意：檢查無泄漏，方可進行加氣，否則不得加氣。(3)氣瓶無余壓產生原因：氣瓶或管路、接頭有漏點。處理方法：此情況下有可能空氣進入氣瓶，在未查明原因、排除故障前不得加氣。(4)拔出防塵塞,產生較響亮的“砰”響聲產生原因:該車的加氣閥沒有關嚴加氣閥故障。處理方法:提醒司機,關閉加氣閥;返廠修復后再加氣6、有下列情況之一的不得加氣:檢查待充氣車輛乘客是否已全部下車,發動機是否已經熄火:對乘客未下車,發動機未熄火的車輛一律不得加氣:檢查車用裝置四證(壓力容器許可證、出廠質檢合格證、改裝合格證、定期質檢合格證)或多證合一的“充裝證”是否齊全:對無定期質檢合格證,氣瓶超過有效期及合格證不全的車輛,一律不得加氣:對新到站加氣的車輛,末查明氣原有不同介質已替換干凈之前一律不得加氣對沒有剩余壓力的氣瓶一律不得加氣對氣瓶、減壓閥、充氣閥、高壓管線等裝置連接有松動、固定不可靠的車輛未整改的,一律不得加氣二、CNG氣瓶充裝前、后檢查操作規程1、充裝前檢查精品資料(1)檢查氣瓶充裝證、月檢記錄、鋼瓶號是否與車輛相符 ;(2)檢查氣瓶外觀,是否有變形、劃痕、脫漆現象查氣瓶安裝是否牢固可靠,是否有局部出汗結露現象檢查壓力管線、管件、部件是否完好、無泄漏車輛充氣閥開關是否靈活到位，防生寒“0”型密型圈是否完好可靠檢查氣瓶是否有余壓以上任一項檢查不符合規范要求,不得對氣瓶進行充裝。2、充裝后檢查氣瓶充裝完成后,檢氣瓶外觀有無異常:檢查管路、管件、氣瓶閥有有無泄漏 ,必要時使用檢漏儀檢查車輛充氣閥是否完全關閉,防塵塞是否安裝到位:檢查一切正常后,填寫相關記錄,履行簽字確保手續。三、LNG充裝及充裝前后檢查操作規程氣瓶充裝前LNG車載氣瓶預檢必須嚴格按《氣瓶安全監察規程》、《充裝工藝規定》及有關國家標準規程、規定執行預檢檢工作必須由質監部考核合格,持有資格證書的人員擔任檢查員在工作中嚴格執行標準,技術質量管理制度和操作規程,嚴把質量控關,嚴禁不合格車載氣瓶混入充裝預檢后發現問題的車載氣瓶應分類引入不合格區域，通知客戶進入檢修程序，認真記錄，交接時逐類交清，未經過處理不得接入充裝使用。氣瓶檢查員負責本站建檔的車載氣瓶接收、檢查、記錄。精品資料接收進1NG充裝站的車載氣瓶，須逐瓶按氣瓶工藝充裝檢查流程程序檢查氣瓶,不合格的車載氣瓶不予接收進入裝檢查流程程程序外觀檢查不合格的氣瓶不準投入充裝程序凡屬安全附件不全、氣檢驗超期,鋼瓶損傷嚴重,剩余壓力低于規定值,均應按規定不予以充裝。接收檢查原始記要及時、準確、真實、齊全、整潔。氣瓶須逐一進行檢查，發現下列情況之一者，登記入冊，另行排放，并妥善處理。未經批準制造的（無合格證）氣瓶漆色、字樣不符合規定或脫落的:瓶內余壓低于規定剩余壓力的附件不全、損壞或不符合規定的鋼印標記不全、損壞或不符合規定的超過檢驗期限的:按標準外觀檢查屬于報廢的:進口氣瓶未經國內檢驗的在進行以上檢查時,除填寫回瓶記錄外,還應在氣瓶身用掛牌方式寫出檢查要點,以便處理。充裝中操作規程LNG充裝必須嚴格按照《氣瓶安全監察規程》、《充裝工藝規程》《充裝操作規程》、《充裝安全管理規程》及有關國國家標準、規程、規定執行。2.1LNG充裝工作必須由省技術監督部門考核合格,持有充裝資格證書的人員擔精品資料2.2LNG充裝員責任心要強,在充裝過程中嚴格執行國家標準、技術質量管理制度和操作規程,嚴把質量關,認真做好充裝前復檢工作,嚴禁不合格氣瓶混入充裝。2.3LNG充裝必須嚴格按LNG質量控制系統圖、工藝控制系統圖進行。充裝員應如實填寫充裝記錄,并記錄準確性負責,將結果呈報技術負責人。氣瓶充裝技術資料建檔,妥善保存。及時對生產質量信息及用戶質量信息反饋,進行分析處理。充裝結束后,充裝人員應識真填寫裝記錄,其內容包括:充裝日期、車輛號、瓶號、編號、凈容積、實充重量、壓力、純度等項目。并記錄生產過程中發生的問題和處理情況，及操作者簽名。加氣結束后，自動氣停止：斷開回氣