汽修技師理論復習作者:

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汽車修理工技師理論知識1. 愛崗敬業的具體要求是（ ）。A、看效益決定是否愛崗 B、轉變擇業觀念C、提高職業技能 D、增強把握擇業的機遇意識.下列工具中，（ ）是塞削的主要工具。A、劃針B、錘子C、樣沖D、方箱TOC\o"1-5"\h\z. 零件的某一部分向基本投影面投影而得到的視圖稱為（ ）。A、基本視圖 B、斜視圖 C、局部視圖 D、旋轉視圖.屬于形狀公差的是（ ）。A、平行度 B、垂直度C、傾斜度D、直線度.活塞在制造中，其頭部有一定的錐度，主要是考慮了（）的原因A、節省材料 已減少往復慣性力 C、活塞工作時受力不均 D、溫度的變化.簡單非平衡式鼓式車輪制動器，在汽車前進制動時，前蹄片是（ ）。A、減勢蹄B、助勢蹄C、衡蹄D、摩擦蹄.液力挺柱在發動機溫度升高后，挺柱有效長度（ ）A、變長；B、變短；C、保持不變；D、依機型而定，可能變長也可能變短。.本田ACORDF22B1發動機VTEC機構中,與高速凸輪相對應的搖臂是（ ）。A、中間搖臂 B、主搖臂C、次搖臂H下搖臂.解碼器有專用與通用之分，下列（ ）屬于專用解碼器。A、Scanner解碼器B、V.A.G1551解碼器C、電眼睛431MED、檢測王2000M.在發動機排放控制中，（ ）主要用于降低NOx的排放量。A、EGR排氣再循環控制 B、開環與閉環控制C、二次空氣噴射控制 D、活性碳罐電磁閥控制.通過對機油油樣測定分析得出 ，當機油中含（ ）過高，說明活塞環磨損嚴重。A、鐵 B、銘 C、銅 D、鉛.通常在（ ）的狀態，容易使空調制冷劑缺少。A、高溫低壓 B、低溫低壓 C、高溫高壓D、低溫高壓.自動變速器中的換檔執行元件中， （）不是依靠液壓油來工作的。A、離合器 B、單向離合器C、片式制動器 D、帶式制動器14.電子控制液壓式動力轉向系統 ，是根據（ ）的變化，來調整動力轉向器，使轉向操縱力達到最佳。A、油壓 B、油溫 C、車速 D發動機轉速15.電控懸架系統中，（）是可調阻尼力減震器的組成之一。

A、扇形齒輪B、A、扇形齒輪B、電磁線圈C、回轉閥D、直流電動機A、掛檔困難B、跳檔C、異響 D、 舌L檔17.按GB7258-1997《機動車運行安全技術條件》的規定：機動車轉向盤自由轉動量的最大轉向角不得大于（ ）（設計車速＞100km/h）。A、15°B、10°C、20°25.汽車維修工時定額，按汽車維修類別和作業項目及汽車的不同類型分別制定 ，主要分為（類。A、3B、4C、5D、6A、燃燒不完全 B、油中摻水C、氣缸內竄入機油D、冷卻液進入氣缸20.下列說法中，不符合語言規范具體要求的是 （A、A、燃燒不完全 B、油中摻水C、氣缸內竄入機油D、冷卻液進入氣缸20.下列說法中，不符合語言規范具體要求的是 （A、語感自然，不呆板C、語速適中，不快不慢二、多項選擇題21.學術論文的特點是（ ）。A科學性B、創造性C、平易性.汽車起動系主要由（ ）組成。A、起動機B、發電機 C、發動機.對主銷后傾下列說法正確的是（ ）。A、主銷后傾作用是保持汽車直線行駛的穩定性B、主銷后彳角越大，形成的回正力矩越大C主銷后傾角隨轉速的升高而減小D主銷后傾角的回正作用與轉速無關E、主銷后傾角可以是負值24.懸架的功用是（ ）。A、轉向 B、緩沖C、25.檢測電動汽油泵時，若無運轉聲A電路熔絲 B、繼電器26.汽車的自診斷系統具有（）A發現故障B、故障報警27.曲軸位置傳感器的型式有（）。B、用尊稱，不用忌語D、多使用幽默語言，調節氣氛D、單一性E、靈活性D、蓄電池 E、點火開關導向D、減震,則應檢查（）。C、線路接觸狀況D功能。C、故障分類）等幾種。E、制動,進油管接頭E、出油管接頭D、故障處理E、故障存儲A、壓電晶體式B、霍爾式D、光電式E、機械式D、)TOC\o"1-5"\h\z.汽車整車電路一般包括( )。A、潤滑系 B、起動系C、傳動系 D、信號系 E、電源系.采用負溫度系數熱敏電阻的傳感器有 ( )。A、氧傳感器 B、進氣溫度傳感器 C、水溫傳感器 H爆震傳感器 E、曲軸位置傳感器3?0.自動變速器按齒輪類型分類 ，可分為( )。A、前驅動式 B、行星齒輪式 C、平行軸式 D、電液控制 E、辛普森式三、判斷題(第31?40題。請將判斷結果填入括號中，正確的填",錯誤的填“X”。每題1分,()31.職業道德是指從事一定職業的人們，在長期職業活動中形成的操作技能。()32.汽油的辛烷值越高，抗暴性能越好。()33.摩擦式離合器從動盤的減震彈簧只具有減震作用。()34.采用爆震傳感器來進行反饋控制，可使點火提前角在不發生爆震的情況下盡可能地增大。()35.自動變速器的液壓油簡稱為ATF。()36.電控發動機運轉時，緩沖器能將多余燃油由油管送回油箱。( )37.日常維護是由駕駛員每日在出車前、收車后，負責進行的車輛維護作業。其內容是清潔、補給和檢查等。()38.差速器僅在汽車轉彎時起差速作用。()39.電子控制電動式動力轉向系統中，當車速超過規定值時，電磁離合器分離不傳力。()40.科技情況考察報告其體例一般分成前言、概述、考察細目三部分。四、簡答題(第41?44題。每題5分，共20分)41.如何檢查ABS壓力調節器？(1)用萬用表檢測電磁閥線圈的電阻，如果電阻無窮大或過小等，均說明其電磁閥有故障。(2)加電壓試驗，將制動壓力調節器電磁閥加上其工作電壓 ，看閥能否正常動作。如果不能正常動作，則應更換制動壓力調節器。(3)解體后檢查，如果懷疑是制動壓力調節器有問題 ，則應在制動壓力調節器內無高壓制動液時 ，仔細拆開調節器進行檢查。42.車輛技術檔案的主要內容有哪些？(1)車輛的基本情況和主要性能。記載車輛的裝備、技術性能和規格、總成改裝和變動情況等。(2)運行使用情況。記載車輛的行駛里程、運輸周轉量、燃料消耗、輪胎使用和車輛機件故障等。(3)檢測維修情況。記載檢測的內容、結果、時間，查明故障或隱患的部位、原因及解決對策，歷次維修情況以及各主要總成的技術狀況等。(4)事故處理情況。主要記載車輛機件事故發生的狀況、原因、損失、解決對策和處理情況等。43.如何檢查本田F23A型發動機VTEC電磁閥及其線路?

(1)從VTEC電磁閥上拆下連接器，測量電磁閥電阻應為 14~30白。(2)測量電磁閥連接導線與ECMA4端子應導通。(3)把電磁閥從缸蓋上拆下,檢查濾網是否堵塞，若堵塞應進行清潔并更換機油。(4)用手指推動電磁閥柱塞，應能自由運動。44.如何檢測自動變速器的 N~D的延時時間？(1)駕駛汽車，使發動機和自動變速器達到正常工作溫度。(2)將汽車停放在水平路面上，拉緊手制動。(3)檢查發動機怠速，如不正常，應按標準予以調整。(4)將自動變速器操縱手柄從空擋位置撥至前進擋位置，用秒表測量從撥動操縱手柄開始到感覺到汽車震動為止所需的時間，該時間稱為N?D延時時間。(5)將操縱手柄撥至N位位置，讓發動機怠速運轉1min后，再做一次同樣的試驗，連續試驗3次，取其平均值，即為N~D的延時時間。五、綜合(或論述)題(第45?46題。每題15分共30分)45.結合自己實踐，試述汽車故障診斷中所用基本方法 ？(本題滿分15分)(1)人工經驗診斷：看、問、聽、試(2)模擬故障：例如由于過熱引起故障時，用吹風機加熱被懷疑有故障的部件 ；用冷噴霧劑模擬檢查是否有因過冷而造成的故障。若因電源電路電阻過大引起故障時，可打開所有用電設備開關，包括前照燈及后除霜開關，用模擬故障法檢查故障是否再現。(3)利用隨車故障自診斷系統：即利用故障自診斷系統調取故障碼 ，然后根據故障代碼的提示，找出故障所在的方法。(4)利用簡單儀表診斷，就是利用以萬用表和示波器為主的通用儀表，對電控發動機進行診斷的方法。用示波器測試元件工作時的輸出電壓波形 ，用萬用表測量導通性等可判斷元件或線路是否正常。(5)利用專用診斷儀器診斷： 可以利用專用診斷儀器調取故障碼，也可以讀取數據模塊。如果是原廠提供的診斷儀，有的還可以進行某些基本功能的設定。(6)結合自己的實踐說明46.試述電控發動機噴油器就車檢測方法 ？(本題滿分15分)(1)噴油器動作的檢測起動發動機，用聽診器檢查噴油器是否動作。如不動 ，則可能是線路或噴油器的故障。(2)噴油器電阻值的檢測在噴油器上接上萬用表(用歐姆檔) ，噴油器電阻值若未達到規定值 ，應更換噴油器。(3)噴油器驅動電路的檢查

關閉點火開關，撥下被檢測噴油器插頭。在發動機控制單元線束接上檢測盒。若檢查發現斷路或短路，應排除。若導線連接正常，仍有故障，應更換發動機控制單元。(4)噴油器噴油質量的檢查將被測噴油器放入量杯中，用檢測線和鱷嘴鉗將噴油器的一個觸點與發動機