2023關于文明出行演講稿近日，英國知名主持人克拉克森來中國乘坐高鐵時，他后座的男子始終拿著手機大聲通話。他拿手機拍下這名乘客，自己則對著鏡頭壓著嗓子連喊4句“閉嘴”，然后發到了有120萬粉絲的社交賬號，在4天內獲得超過305萬次觀看和9千多條評論。

國人出行的進化史，可以視為經濟進展的映照。以前的綠皮車時代，大家只求正點到達目的地，對于出行體驗的訴求比擬低。如今，高鐵和飛機打造的舒適的全方位出行體系，讓乘客們對于出行環境的心理期盼值大大提升。但總體來看，如今雖然交通工具更加現代化，但一些乘客的文明素養卻并沒有趕上交通工具的進展速度。遠的如孟非，近的如克拉克森，他們都用自己的方式記錄了身邊的不文明行為，我們在關注名人效應的同時，更要在諸多大事之中有所反思。

從克拉克森拍攝的視頻圖像可以看到，高聲打電話的男子乘坐的是高鐵商務艙。從經濟角度講，選擇商務艙的人士理論上財寶狀況應當是不錯的，但其人在公共場合的文明禮儀和秩序素養，明顯還不夠“富有”。而這種為難狀況，唯恐當事人還處于未知的狀態。而一些網友對此大事也持“不要上綱上線”的觀點。比擬有代表性的說法是——“沒有侵害到他人的空間，又何有打攪之說呢？”

以上所述，代表了個別人對于公共空間認知的偏頗。所謂公共空間權益，并非單單是肉體上要求他人保持距離的權益，包括聲音、味道和視野等多方面的權益，都是不行侵害的。打個比方：假如你在地鐵上吃韭菜盒子，就很可能被其他乘客投訴，由于他人的嗅覺因你的行為已經不堪重負。在高鐵上被他人長時間高分貝打電話所打攪，也是自身權益受到了損害。但是目前行政條例還沒有細化到這一步，因此，要維護好公共場合免打攪權益，就只能靠道德約束和自身的文明素養。

有一句話叫“不打攪到別人，這就是教養?！睙o論何時何地，不輕易地冒犯他人的自由空間和靈魂居所，應當成為大局部人的共識。我們能在重要會議開頭前把手機調成靜音，卻粗線條地忽視了在高鐵車廂內大聲說事對別人的冒犯。文明素養和時間地點無關，這一點不僅是長時間高聲打電話的男子要領悟，更是全部國人都應當思索的問題。

2023關于文明出行演講稿2

敬重的各位領導、同志們:

大家好!今日我要是講的是《文明出行》。文明是始終被大家熱議的話題,國家始終提倡文明出行,講究禮儀,尊老愛幼等等,這些都是為了祖國的文明而建立的。但凡以小見大,只有我們每個人都以身作則的講究文明國家也就文明白、富強了。文明出行是社會的根本特征,文明更是漂亮中國的標志,文明出行更是讓城市更美妙的標志。要實現漂亮中國,實現中華民族的永續進展,建立美妙的城市生活,就不應當少了文明,尤其是在當下不能少了文明出行。其實,文明出行不僅僅關乎自己的文明,更關乎社會安全,每個人的生命安全。可不是,在“全國首個交通安全日”上有一組數據,更說明白文明出行的重要性。從今年1至10月份,上海因闖紅燈肇事導致涉及人員傷亡的道路交通事故共243起,造成56人死亡。這好像讓人覺得文明出行更是一場夢,只能是一種幻想,不是現實,結果紅燈連續闖,文明出行離我們的生活更有點遠。關于闖紅燈,文明出行的引發的安全事故,更讓一些人掀起了爭辯,有人覺得文明出行,責任在于機動車輛,有志愿者認為“我從來不闖紅燈,但有些車就是不讓行人,就算是我們綠燈,他們同樣要穿過來,我們只能停下讓車,究竟生命是第一位的?！笨勺鳛闄C動車駕駛員則另有說法,他們認為,很多機動車與非機動車的事故,大多是由于非機動車一方不根據信號燈或者標識標線行駛造成的事故。而“中國式過公路”現象更是令他們苦不堪言?？吹浇痪瘋內绱诵量嗟墓ぷ?我不禁想到,假如每人都能自覺的.遵守交通規章,嚴格根據交通秩序出行,我們的出行環境就會得到很好的改善。譬如闖紅燈現象,交通法規嚴格規定制止闖紅燈,就連小孩子都知道“紅燈停、綠燈行,黃燈等一等。”可是有些司機師傅為了趕時間或者其他緣由,尤其在沒有交警執勤或者沒有安裝攝像頭的交通路口,偏偏加快速度揚長而去。這樣不僅簡單造成交通意外,就行為本身來說,也是一種特別不文明的違法行為。除此之外,還有許多類似的違規行為,如超速行駛,逆向行駛等也常常消失。讓文明出行成為一種自覺。除了嚴格遵守交通法規和交通秩序之外,還應當提倡安全出行、文明禮讓等精神,撒播文明出行理念,讓文明出行深入人心,成為一種自覺的行動,制造和諧文明的交通環境文明出行關系你我他,更關乎生命,我們每個人都是文明出行的實踐者,也是見證者,克制困難,削減“中國式過公路”,從我做起,從現在做起,做一個文明出行者,做一個文明出行的實踐者,那么漫長的文明出行就會在眼前,變成現實,文明出才不是夢,是一道漂亮的風景,更是靚麗的生活。

文明出行何時不再是夢?而是現實。其實只有從我做起,從現在做起,通過全社會的共同努力,才會讓文明出行不再是幻想,而是實踐。每次上下班路上看到交通路口的交警指揮員,心里就感覺很暖和。無論寒冬臘月還是驕陽酷暑,交警指揮員們都認仔細真的指揮車輛出行,成為文明城市建立中一道亮麗的風景線。

2023關于文明出行演講稿3

敬重的各位領導，各位教師：

大家上午好!

今日我演講的題目是《勞動贊歌》。

五月，是一場雷鳴后大雨降臨，南飛的大雁跋山涉水歸家的日子;是杏花開遍山野“她在叢中笑”的爛漫季節;是冬麥揚穗農夫揮汗荷鋤，辛勤耕耘的好光景。五月，全體人民的日子——全世界勞動人民的節日。

勞動人民是世界上最宏大的人民，他們用勞動制造了世界，制造了人類，制造了我們今日的幸福生活。是勞動，建成了今日的萬丈高樓;是勞動，筑就了現代化的信息高速大路;是勞動，讓偌大的地球變成了一個小小的村落;是勞動，使浩翰的荒原變成了畝畝良田。

勞動是奇妙的，勞動是宏大的。勞動者用勤勞的雙手和才智，編織了這個五彩班斕的世界，制造了人類的文明。讓我們在這個特殊的日子里，向全世界的勞動者致敬!

在布滿真情的五月，緊握你因勞動而開滿繭花的手，送上我最真心的祝愿，傾聽你勞動的贊歌。“長亭外，古道邊，芳草碧連天”是一種人生;“憑欄處，瀟瀟雨歇”是一種人生;“到中流擊水，浪遏飛舟”是一種人生;“悄悄無聞，無私奉獻”也是一種人生。種種人生，勞動如咖啡里的方糖，把我們的人生調得有滋有味;勞動如路旁的一幀風景，把我們的人生裝扮得亮麗多彩。

五月，真情五月。在樓外高樓，在亭外長亭，讓我們手挽手，肩并肩，豪情萬丈，血氣方剛的唱一首大江東去，把全世界勞動者的心愿送給遠方，送給明天。讓我們為明天喝彩，為五月高歌，為勞動者擊掌!

2023關于文明出行演講稿4

親愛的教師、同學們：

大家好！

小猴子和熊是好朋友。一天，陽光明媚，對熊說：“今日天氣這么好，我們為什么不去公園玩呢？”熊說：“太好了！我們現在就去。”于是，他們動身了。路上，他們有說有笑，但都很快樂。公園的風景真的很美！鳥兒在枝頭唱歌，一群小魚在清亮的河水中跳動。河邊有一片綠色的草地，草地上開滿了五顏六色的花朵。他們正在河邊漫步。這時，孫小圣跳上了一塊大石頭。他對熊小胖說：“我帥嗎？”熊對：說：“快下來，這里很危急，你知道嗎？”孫小圣撓了撓頭，不情愿地走了下來。

一路上，孫小圣跳了起來，根本停不下來，不當心摔倒了。于是，他們去了一個小亭子里休息，孫小圣又忙起來了。他把一個金鉤倒掛在一根柱子上，然后拿出他的筆，在另一根柱子上寫下“孫小圣要來這里參觀”。

這時，熊小胖看到了，趕忙對孫小圣說：“不能在公園的柱子上亂畫，假如每一個人都象你這樣亂畫。這公園還會漂亮嗎？我們應當做一個文明出行的人?！睂O小圣聽了以后慚愧的低下了頭，并且把字擦掉了。

我覺得我們都要做一個文明出行的人，由于愛惜環境，人人有責。

2023關于文明出行演講稿5

敬重的各位領導，各位教師：

大家上午好!

“五一”節其實就是五一國際勞動節，是全世界勞動人民共同的節日。每年的“五一”國際勞動節，都成為我們贊美勞動者、歌頌勞動的節日。

我們現在還是小學生，紀念“五一”國際勞動節，首先應當牢記自己的學習使命。培育高尚的情操，把握豐富的學問，學會更多的技能，為將來成為一名優秀的勞動者打下堅實的根底，學問就是力氣，今日我們學會的學問越多，將來就能為祖國、為人民作出更多的奉獻。

我們應當從小養成愛勞動的好習慣。在家里，自己的一服自己穿，自己的床鋪自己疊，自己的書包自己理;在學校，積極清掃衛生，時刻保持換進的干凈;在社會上，積極參與力所能及的公益活動，培育自己的適應力量。

我們要珍惜勞動成果?！罢l知盤中餐，粒粒皆辛苦”。我們要從身邊的小事做起，不鋪張每一粒米、每一的水、每一分錢。

我們要敬重每一個勞動的人。勞動最榮耀，勞動的人最美。無論是白領還是農夫工，無論是科學家還是清潔工，他們都是榮耀的勞動者，都應當得到我們的敬重。

我們的幸福生活來源于父母的日夜操勞，來源于教師的辛勤工作，來源于全社會廣闊勞動者的共同奉獻讓我們向他們致敬向他們問候!祝他們“勞動節歡樂”

我的演講完了，感謝大家!

2023關于文明出行演講稿6

各位領導、同志們、女性朋友們：

大家早上好！

文明始終是熱門話題。國家始終提倡文明出行，講究禮儀，尊老愛幼等等，都是為了祖國的文明而建。一個文明的國家，見大不見小，只為我們每個人樹立典范，就會文明富強。文明旅游是社會的根本特征，文明是漂亮中國的象征，文明旅游是讓城市變得更好的象征。要實現漂亮的中國，實現中華民族的可持續進展，建立美妙的城市生活，不應當缺少文明，尤其是當下。

其實文明旅行不僅僅是關乎自己的文明，更關乎社會治安和每個人的生命安全。是的，有一組關于“全國第一交通安全日”的數據，進一步說明白文明出行的重要性。今年1月至10月，上海發生傷亡的道路交通事故243起，死亡56人。

這好像讓人覺得文明旅行是夢，只是夢，不是現實。結果紅燈連續跑，文明出行離我們的生活有點遠。關于紅燈，文明出行引發的安全事故引發了一些人的爭辯。有人認為文明出行的責任在機動車。有志愿者認為“我從來不闖紅燈，但是有的車就是不讓行人，哪怕是我們的綠燈。他們也要經過。我們只能停車讓車。究竟人生第一?！弊鳛闄C動車駕駛員，還有一種說法。他們認為，機動車與非機動車之間的很多事故大多是由非機動車方不遵守信號燈或標線造成的。而“中國式過公路”的現象讓他們苦不堪言。

什么時候文明旅行不再是幻想？是現實。其實只有從我做起，從現在做起，通過全社會的共同努力，文明旅行才能不再是幻想，而是實踐。每次上下班路上看到路口的交警指揮，心里都覺得很暖和。無論寒冬還是烈日，交警指揮人員都仔細指揮車輛出行，成為文明城市建立中一道亮麗的風景線。

看到交警如此努力的工作，我不禁想到，假如每個人都能自覺遵守交通規章，嚴格根據交通秩序出行，我們的出行環境就會得到很好的改善。比方闖紅燈的現象，交通法規嚴格制止闖紅燈，連小孩子都知道“紅燈停，綠燈行，黃燈等”。但是，為了趕時間或者其他緣由，特殊是在沒有交警值班或者沒有安裝攝像頭的交通路口，有些司機只是加快速度就走了。這不僅簡單造成交通事故，也是一種特別不文明的違法行為。此外，還有許多類似的違規行為，比方超速、倒車等。

讓文明旅行成為一種意識。除了嚴格遵守交通法規和交通秩序外，還應提倡安全出行、文明禮貌等精神。傳播文明出行的理念，使文明出行深入人心，成為一種自覺行動，營造和諧文明的交通環境

文明旅行關系到你我，關系到生活。我們每個人都是文明旅行的實踐者和見證人。克制困難，削減“中國式過公路”，從我做起，從現在做起，做一個文明的旅行者，文明旅行的踐行者，那么漫長的文明旅行就在眼前，成為現實。文明旅行不是夢，而是一道亮麗的風景，一段美妙的人生。

2023關于文明出行演講稿7

親愛的教師們，

親愛的同學們！大家好！我很快樂今日能參與我們班的交通安全講座。我們總是塞車。特殊是，我們的孩子放學回家時應當遵守交通規章。平?；丶铱偨Y了幾條交通規章：

1.過公路要走斑馬線，紅燈停綠燈行！

2.走在街上，要用心走路，不要和朋友開玩笑，不要一起玩！

3、平常我們應當加強交通規章意識，讓每個小伙伴都能知道生活中那些可以做，那些不行以做。

4、年齡小的小伙伴騎自行車時不應當在大公路上行駛，而且平常騎車時應當有家長在旁邊伴隨!

5、當經過無斑馬線大路時應當“一停、二看、三通過”

6、當我們走路時不應當在走路時看書以免摔倒或者消失一些意外的事。

盼望大家平常遵守交通規章，留意安全，珍惜生命。我的演講完畢。感謝大家。

2023關于文明出行演講稿8

道路交通安全事故依舊是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要緣由，就是我們欠缺安全防衛學問，自我愛護力量差，因此對少年兒童進展安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我愛護力量，80%的意外損害事故是可以避開的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最終一周的星期肯定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。紅燈短暫而生命長期，為了更好地宣傳交通安全法規，增加學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增加交通安全意識，提高自我愛護力量”。為了更好地宣傳交通安全學問，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出建議：1、我們要仔細學習交通安全的法律法規，遵守交通規章，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;2、當我們徒步行走于人來車往的公路時，請時刻保持糊涂的頭腦，不在公路上玩耍打鬧;3、當我們時公路時，多一份謙讓與急躁，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿公路;4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家肯定要排好路隊。記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！彪m然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不管性別年齡。孩子、學子、工人、學問分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，假如缺少應有的警覺，不懂起碼的安全常識，那么，危急一旦降落，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀，就是敬重生命，敬重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的此岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義