v1.0

可編輯可修改

單體蓄電池，Cell

電池模塊,Battery

電池簇,Battery

電池堆,Battery

電池管理系統,Battery

電池管理單元,Battery

電池簇管理系統,Main

理，保證電池安全、可靠、穩定的運行。MBMS

電池堆管理系統,Battery

電池荷電狀態,State

電池健康狀態,State

的電池進行集中管理，保證電池安全、可靠、穩定的運行。BAMS

電池管理系統的最高層級，向下連接接電池簇管理系統（MBMS）。后臺監控系統,

v1.0

可編輯可修改儲能系統（EnergyStorageSystem，簡稱

ESS）是一個可完成存儲電能和供電的系統，具有平滑過渡、削峰填谷、調頻調壓等功能。可以使太陽能、風能發電平滑輸出，減少其隨機性、間歇性、波動性少用戶的電費支出；在大電網斷電時，能夠孤島運行，確保對用戶不間斷供電。儲能系統是電力系統“采-發-輸-配-用-儲”的重要組成部分，現需求側管理，消除晝夜間峰谷差，平抑負荷，不僅可以更有效地利用電力設備、降低用電成本，還可以促進可再生能源的應用，也可作段。v1.0

可編輯可修改儲能系統包括鋰離子電池、BMS

系統、PCS

系統、EMS

系統等。其中，電池模組采用模塊化設計，由若干電池串并聯組成。每個電池測；v1.0

可編輯可修改有一定的優勢。1)長循環壽命到

15

年，循環次數

4500

次以上。2)高能量轉換效率提升

能電站的能量轉換效率可達到90%以上。3)經濟性價比價格低等優勢，收益/投資比可達；相比鉛碳電池、管式膠體電池、能電站運行成本。4)系統安全可靠性儲能電站具有較高的安全可靠性要求，磷酸鐵鋰電熱峰值可達350℃-500℃而錳酸鋰和鈷酸鋰只在

200℃左右。工作溫度范圍寬廣

350℃-500℃v1.0

可編輯可修改而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右。

(寬×深×高)

v1.0

可編輯可修改

55℃

v1.0

可編輯可修改電池管理系統（BMS）根據系統通信能力和系統安全性，電池管理系統采用三層架構，系統基本構架如圖：RS485以太網監控系統

CAN

BUS熔斷隔離

熔斷隔離MBMS1

斷路器

主接觸器

MBMS8

斷路器

主接觸器電流檢測熔斷器

電流檢測熔斷器SUSBNAC

BMU1.1BMU1.2BMU1.3BMU1.4

電池組1.1（4P/12S）電池組1.2（4P/12S）電池組1.3（4P/12S）電池組1.4（4P/12S）

SUSBNAC

BMU8.1BMU8.2BMU8.3BMU8.4

電池組8.1（4P/12S）電池組8.2（4P/12S）電池組8.3（4P/12S）電池組8.4（4P/12S）（4P/12S）

（4P/12S）

BMU8.17

電池組8.17（4P/12S）從控采集每組單體電壓、溫度。主控通過通訊獲取從控數據，以及采集電壓、電流等。BMS

具有以下功能：（1）電池模擬量高精度監測功能v1.0

可編輯可修改BMU

層面，實時檢測單模組電壓。MBMS

檢測電池簇充放電電流，系統總壓，系統絕緣等。（2）SOC

估算通過電流積分，實現基本SOC

估算。配合充滿與放空校正功能，有效提高

SOC

精準度。另外，在

BAMS

的管理下單獨完成容量標定和SOC

標定。通過自身算法，得出經校正后的最新電池系統容量和

SOC

SOC

值誤差小，同時在長時間累積過程中會避免SOC

誤差放大的現象。（3）電池系統報警以及保護功能同時上報保護信息，并在本地進行顯示。（4）充、放電管理

強制切斷繼電器，對電池進行保護；當

強制切斷繼電器，對電池進行保護；（5）均衡功能致性。（6）運行參數設定功能（接入調試上位機后可進行設定）本電池管理系統提供本地對電池管理系統的各項運行參數進行v1.0

可編輯可修改修改。參數設定項目包括：單體電池充電上限電壓單體電池放電下限電壓電池運行最高溫度電池運行最低溫度電池簇過流門限電池短時溫升過快門限（7）故障運行模式時，可關閉故障組電池組

MBMS

高壓盒低壓供電，對系統進行重新上電后，系統自檢進入故障運行模式，通過功率限制，限制電流。可確保部分需要維修時，不會因電池維修，系統長時間不能運行。

PCS

小壓差功能。便于現場維護。（8）系統運行狀態顯示本電池管理系統能夠在本地對電池系統的各項運行狀態進行顯電池單體電壓/溫度查詢及顯示電池組電壓/溫度查詢及顯示電池簇電流/SOC/SOH

查詢及顯示告警信息顯示v1.0

可編輯可修改其他異常信息顯示電池系統容量標定及SOC

標定BMS

基本技術參數

v1.0

可編輯可修改儲能變流器（PCS）現支撐電網，保證電網系統的穩定運行，提供抗短時沖擊能力，平滑供電，儲能，削峰填谷。夠提高開關頻率、轉換效率和系統穩定性，降低輸出諧波、開關損耗和變流器體積。電池設計輸入電壓范圍為：儲能變流器電路主拓撲如圖：直流斷路器

PCS-AC

交流防雷器+三相隔離變壓器

交流斷路器Q

負載側LLL直流斷路器

PCS-AC

+

v1.0

可編輯可修改

v1.0

可編輯可修改

本儲能變流器具有以下功能：a、接入鋰電池時分為恒功率充電和恒流充電兩個階段；b、并網放電，可以通過預先設置或者集中監控實時調度進行控制；c、四象限獨立控制有功和無功；d、與電網調度系統配合，可按照歷史曲線或者實時負荷進行調峰，實現電網的削峰填谷；e、與電網調度系統及

AGC

配合，可參與電網二次調頻；f、與

AVC

相配合，可實現電網靜態無功控制，緊急情況下可快平抑各個間歇性電源功率，穩定輸出；對于

PCS

定，具備但不限于以下保護功能：v1.0

可編輯可修改

BMS

電狀況進行保護，包括過充、過放、容量保護等。能量管理系統（EMS）

定點；確保滿足系統中熱負荷、電負荷需求；確保系統滿足與主網系v1.0

可編輯可修改

通訊拓撲分為兩層結構，頂層為總集中監控系消防系統、空調或門禁系統等均接入監控系統。監控主機完成現場測控系統之間的網絡連接、轉換、數據采集、數據本地處理、協議轉換和命令的交換、本地用戶畫面監視操作、控

服務器功能，實現大容量實時數據的高速匯集傳輸，確網絡檢測的系統異常與故障，確保快速定位與恢復。

（1）電站運行情況實時監控系統能對所有被監控的運行參數和狀態進行實時和定時數據采集，對重要歷史數據進行處理并存入數據庫。包括：BMS

充放電電流和功率限值、單節最值電池電壓、單節最值電池溫度、故障及報警信息、歷史充放電電量、歷史充放電電能等常用信息。PCS

流側的各相有功功率、無功功率、電壓、電流、功率因素、頻率和溫度、機柜溫度、運行狀態、報警及故障信息等常用信息，以及日充電量、日放電量、累計充電量、累計放電量等。負荷的各相電壓、電流、有功功率、無功功率、頻率等信息。v1.0

可編輯可修改

（2）電站運營數據顯示行實時數據、歷史數據的查看，并導出報表；（3）電站經濟運行策略相比于常規變電站的經濟運行分析主要是計算變壓器在各種運行分析將變壓器替換為PCS

量和負載比例，得出最佳運行策略，并執行優化命令。（4）電站實時調度、遠程調度現場監控層處理、篩選后上傳到總控中心。（5）電站能量管理系統根據當前時段、當前負荷、當前上網電價、儲能電池SOC，自動控制潮流方向，確定微網系統充放電時段。v1.0

可編輯可修改（6）故障報警要程度進行區分和管理。（7）報表、實時曲線、能量流動顯示值，統計數據間隔為5

分鐘、15

分鐘、1

小時和

1

天。系統可以按照用戶要求自定義各類報表、分析圖表，并導出office

或

PDF

文件。（8）數據分析常見的數據分析工具包包括能流圖、成本核算、節能分析、生產能效分析、能耗預測、對標分析；（9）電站運行效益分析、老板報表PCS

出力、儲能系統SOH，得出全系統運行效率；v1.0

可編輯可修改

度等，進行有針對性的設計。主要包括下表中涉及的方面： 項目 技術參數

大小重量承重材料工作溫度集裝箱內部溫度

30

尺集裝箱TBD30T特種鋼-10℃~45℃10℃~35℃v1.0

可編輯可修改水、等相關功能，集裝箱設計有以下特色接地設計導體（正常情況下不帶電的集裝箱金屬外殼等）可靠聯通，同時，集裝箱以銅排的形式向用戶提供

2

個符合最嚴格電力標準要求的接地導體接地點。接地銅排局部視圖見下圖所示：接地銅排防雷設計生雷擊可通過監控平臺發出對外報警信號。

監控系統實時監測防雷器信號，一旦發生報警，系統自動切換到相應的監控界面，同時產生v1.0

可編輯可修改報警事件及有相應的處理提示。防雷系統通過接地扁鋼或接地圓鋼連接至集裝箱給用戶提供的不少于

2

個的接地銅排上。照明系統設計開關控制照明燈。另外，集裝箱內至少配置5

盞應急照明燈，一旦系

年內，單盞應急照明燈的有效照明時間不小于30

分鐘。安全及報警系統設計器、溫度傳感器、濕度傳感器、應急燈、門磁開關、滅火器、防雷器形成電氣連鎖，一旦檢測到環境參數超出合理范圍、門磁開關報警、遠程報警監測。v1.0

可編輯可修改消防系統設計通過環境監控系統對集裝箱系統進行實時監控。熱管理設計方案作溫度一般為

0~30℃。電池放置于集裝箱封閉環境中，需要合理的方案分為

2

部分——溫度檢測部分，磷酸鐵鋰集裝箱內有約

1500

個

300

加熱器是常用的溫度控制設備，其功率設計的熱管理設計的重要工作。空調和加熱器功率設計原理如下：1）制熱量計算假設室外溫度最低-30℃，室內需要控制溫度在20℃，儲能現場v1.0

可編輯可修改海拔高度 空調的加熱量

P

要大于環境載荷熱量

P1+設備熱載荷量，這里計算假定設備（包括電池）熱載荷量為0.P：空調需要的制熱功率；c：空氣比熱，kg*℃；m：空氣質量=密度*體積=m3

*75m3:

巖棉熱阻系數

計算公式：P1=

為高溫面和低溫面溫度，為

2

個面之間的距離。集裝箱表面積為：A=（*+*+*）*2=P1= =**50/=3380(W)考慮門或其他縫隙導熱，修正系數為

P1=3380*2=6760W。2）制冷量計算假設室外溫度

25℃，室內溫度45℃，儲能現場海拔高度P1=

25℃，箱內溫度

考慮門或其他縫隙導熱，修正系數為

P1=1352*2=2704W3）空調和加熱器功率計算本方案因地制宜設計，可選擇采用

2

臺工業用空調+9KW

加熱器v1.0

可編輯可修改策略組合。集裝箱內

2

臺空調制熱量為

18KW，有效制熱量為：P=18KW**=>P1。所以空調制熱量符合要求。注：為制熱效率，為高海拔制熱折損系數。空調制冷量為*2=，有效制冷量為：P=**=>P1,所以空調制冷量符合要求。具體溫度控制策略如下：1）由待機狀態起機模式：當集裝箱內溫度低于

0℃時，空調啟動加熱，持續加熱到

10℃，然后允許電池進入正常的工作狀態，即充放電狀態。2）正常運行狀態模式：當集裝箱內溫度低于5℃時，啟動加熱；當集裝箱內溫度高于

30℃時，啟動制冷。溫控系統保持集裝箱內溫度維持在

環境監控系統集裝箱動環監控系統采用

PWEM90

一體化監控模塊監控環境因素與安全狀況，包括溫度、濕度、消防、防盜等。當檢測到該狀態量超過設定的安全閾值，系統將通過RS485

方式上報給

BMS

在上報給