汽車底盤系統綜合故障診斷項目一：汽車故障診斷與檢測基礎汽車故障診斷與檢測基礎共13頁，您現在瀏覽的是第1頁!學習目標了解汽車故障的定義理解汽車故障的分類方法及各類汽車故障的特點了解汽車故障診斷和分析方法掌握汽車故障產生的原因，理解汽車故障的變化規律。汽車故障診斷與檢測基礎共13頁，您現在瀏覽的是第2頁!汽車診斷與檢測技術的發展（國內）

在20世紀60～70年代開始引進和研制汽車檢測設備，進入20世紀80年代以后，汽車診斷與檢測技術成為國家“六五”重點推廣項目。汽車故障診斷與檢測基礎共13頁，您現在瀏覽的是第3頁!汽車故障定義：汽車故障是指汽車部分或完全喪失工作能力的現象，其實質是汽車零件本身或零件之間的配合狀態發生了異常變化。分類：①按汽車喪失工作能力的程度可分為局部故障和完全故障。

②按故障發生的后果可分為輕微故障、一般故障、嚴重故障和致命故障。

③按故障發生的性質可分為自然故障和人為故障。汽車故障診斷與檢測基礎共13頁，您現在瀏覽的是第4頁!汽車故障診斷方法汽車技術狀況的診斷是通過檢查、測量、分析、判斷等一系列活動完成的，其基本方法主要分為人工經驗診斷法和現代儀器設備診斷法。在實際的故障診斷過程中，上述兩種方法往往同時綜合使用，也稱為綜合診斷法。汽車故障診斷與檢測基礎共13頁，您現在瀏覽的是第5頁!汽車零件的磨損規律零件的磨損規律是指兩個相配合零件的磨損量與汽車行駛里程的關系，又稱為零件的磨損特性。汽車零件的磨損特性曲線汽車故障診斷與檢測基礎共13頁，您現在瀏覽的是第6頁!汽車故障的變化規律汽車故障變化規律曲線汽車故障診斷與檢測基礎共13頁，您現在瀏覽的是第7頁!汽車零件檢測結果及分類處理（1）可用零件：可用零件是指符合修理技術標準，可以繼續使用的零件。（2）需修零件：需修零件是指不符合使用技術標準，但通過修理能使其符合技術標準且經濟合算的零件。（3）報廢零件：報廢零件是指不符合修理技術標準（如超過極限尺寸）且無法修理或無修理價值的零件。報廢件應恰當回收。汽車故障診斷與檢測基礎共13頁，您現在瀏覽的是第8頁!汽車故障診斷汽車故障診斷是指在不解體（或僅拆下個別小零件）的情況下，確定汽車的技術狀況，查明故障部位及故障原因的汽車應用技術。汽車故障診斷與檢測基礎共13頁，您現在瀏覽的是第9頁!汽車故障產生的原因汽車故障形成的內因是零件失效，外因是行駛條件。在汽車行駛過程中，汽車的零部件之間或其它介質與零部件之間均存在相互作用，從而引起零部件受力、發熱、變形、磨損、腐蝕等現象，進而造成零件失效。外界環境和車輛使用強度，通過對上述相互作用過程的影響而成為汽車故障發生和技術狀況變化的重要因素。汽車故障形成的基本原因包括磨損、斷裂、變形、腐蝕和穴蝕等。汽車故障診斷與檢測基礎共13頁，您現在瀏覽的是第10頁!零件的磨損可分為以下3個階段1.零件的磨合期：零件在走合期的磨損量主要與零件的表面加工質量及對走合期的使用有關。

2.正常工作期

：零件在正常工作期的磨損屬于自然磨損，磨損程度取決于零件的結構、使用條件和使用情況，合理使用將會使正常工作期相應延長。3.加速磨損期：加速磨損期又稱極限磨損期。由上述分析可知，要延長零件的使用壽命，應降低走合期的磨損，減緩正常工作期的磨損，推遲加速磨損期的到來。汽車故障診斷與檢測基礎共13頁，您現在瀏覽的是第11頁!汽車零件檢測基礎知識汽車零件檢測方法分類（1）感官法（2）