交通安全培訓交通安全培訓1思考：1、誰想發生安全事故？2、為什么安全事故不斷？3、為什么要進行交通安全培訓？2思考：2培訓內容一、二、三、四、

交通事故的主要原因事故預防與交通安全意識的養成意外情況處置與交通事故處理

交通安全的現狀與事故的危害培訓內容一、二、三、四、交通事故的主要原因3交通事故——馬路上的戰爭在致人死亡的事故中，道路交通事故死亡率所占的比重最大。近100年來，全世界死于車禍的人數已超過2000萬，目前，平均每年死于車禍大約有50萬人，最近幾年死于交通事故的人數兩倍于100年來的平均值。每年大約40萬25歲以下青少年死于交通事故，數百萬青年受傷或致殘，交通事故成為青少年死亡的主因。人們把交通事故稱作是“馬路上的戰爭”，且事故危害更勝于戰爭。交通事故——馬路上的戰爭在致人死亡的事故中，道路交通事故死亡4交通事故——馬路上的戰爭中國正處于交通事故的多發期，進入21世紀以來，道路交通事故年平均死亡人數10萬人中國汽車總量占全球汽車總量的1.9%，因交通事故死亡人數卻占世界交通事故死亡人數的15%。我國交通事故的致死率為27.3%，居世界首位，而美國僅為1.3%，日本只有0.9%。2003的伊拉克戰爭，一場顛覆國家政權的戰爭，雙方部隊死亡人數也僅以千計。交通事故——馬路上的戰爭中國正處于交通事故的多發期，進入215江蘇吳江“7.18”特大交通事故，3死30傷。江蘇吳江“7.18”特大交通事故，3死30傷。6一場沒有硝煙的柏油路上的戰爭！一場永不休止的戰爭！一場沒有硝煙的柏油路上的戰爭！一場永不休止的戰爭！7交通安全專項培訓課件8

2006年7月25日上午十點許，在107國道邢臺縣與內丘縣交界處，一輛牌照為冀E53166的桑塔納轎車由北向南行駛，因左前輪爆胎，穿過綠化帶后，與由南向北行駛的一輛大貨車相撞，當時該貨車正在超一輛客車，于是造成三車相撞的慘劇。桑塔納轎車3人死亡。2006年7月25日上午十點許，在107國道邢臺縣9交通安全專項培訓課件10

2007年4月23日上午8時15分，重慶北碚區發生一起特大道路交通事故，一輛客車沖下12米高的水土鎮長生橋，造成26人死亡，6人受傷。事發時，重慶渝運集團北碚分公司、車牌號為渝B64487、準載25人的中型客車上載有32人。事故原因為超速、超載。2007年4月23日上午8時15分，11交通事故的危害滴滴血淚！家破人亡！辛辛苦苦幾十年，一場事故回到解放前！交通事故的危害滴滴血淚！家破人亡！辛辛苦苦幾十年，一場事故回12培訓內容一、二、三、四、

交通事故的主要原因事故預防與交通安全意識的養成意外情況處置與交通事故處理

交通安全的現狀13培訓內容一、二、三、四、交通事故的主要原因發生交通事故的原因主要是駕駛員的不安全行為造成的。而駕駛員的不安全行為主要來源于違法行車、無德駕駛。具體表現在：不遵法行車、安全意識淡薄、責任心差、無職業道德。我國道路交通事故的主要原因我國道路交通事故的主要原因14違章違紀是根本原因平均每天有280多人死于車禍。其中中小學生占總人數的８％左右。這個數字向人們敲響警鐘，追根溯源，安全意識淡薄，麻痹大意，違章違紀是造成交通事故的根本原因。違章違紀是根本原因平均每天有280多人死于車禍。其中中小學生15我國道路交通事故的主要原因交通事故無證駕駛超速行駛行人違章酒后駕車疲勞駕駛違章裝載我國道路交通事故的主要原因交通事故無證駕駛超速行駛行人違章酒16交通安全專項培訓課件17交通安全專項培訓課件18超速比51.9%超速比51.9%192012年月12月1日，在十一和十八號口發生一起撞車事故2012年月12月1日，在十一和十八號口發生一起撞車事故20現場發生的交通事故現場發生的交通事故21現場發生的交通事故現場發生的交通事故22常見的駕駛人違法行為

超速行駛駕車不系安全帶駕車接聽或撥打手持電話變道或超車不開轉向燈違法停車人行橫道線前不讓行飲酒后駕駛機動車違法超載超限疲勞駕駛機動車低速在高速行車道行駛

常見的駕駛人違法行為超速行駛人行橫道線前23常見的駕駛陋習駕車頻繁變更車道長時間騎軋虛線行駛超車后迅速向右轉向一邊駕車，一邊吸煙會車時開前照燈搶行在車輛擁擠的路段加塞隨意或長時間鳴喇叭穿拖鞋或高跟鞋駕駛車輛駕車時向窗外吐痰或棄物夜間會車不關閉遠光燈24常見的駕駛陋習駕車頻繁變更車道在車輛擁擠的路段加塞24培訓內容一、二、三、四、

交通事故的主要原因事故預防與交通安全意識的養成意外情況處置與交通事故處理

交通安全的現狀25培訓內容一、二、三、四、交通事故的主要原因如何預防交通事故1、車輛檢查與風險分析所有的駕駛員在操作車輛前必須根據危險性分析中明確的危險進行預先檢查包括檢查剎車和制動,調節反光鏡,檢查輪胎狀況或其他確保車輛處于正常車況的檢查

保證車輛和駕駛安全的一個重要步驟是有效的保養和檢查車輛，根據《車輛管理規定》：所有的車輛必須進行檢查檢查的頻律根據風險的估計所有的車輛上必須配備急救箱、滅火器如何預防交通事故1、車輛檢查與風險分析所有的駕駛員在操作26如何預防交通事故2、安全帶是保命繩使用安全帶對所有的駕駛員和乘客都是強制性的如何預防交通事故2、安全帶是保命繩使用安全帶對所有的駕駛27汽車事故調查表明，在發生正面撞車時，如果系了安全帶，可使死亡率減少57%，側面撞車時可減少44%，翻車時可減少80%。我國使用安全帶的規定：《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條規定，機動車在行駛時，駕駛人、乘坐人員應按照規定使用安全帶。28汽車事故調查表明，在發生正面28安全帶的使用注意事項安全帶雖然簡單，但也有不少駕乘人員不能正確使用，以致發生事故造成乘員受傷。

為了保證乘員安全，在使用座椅安全帶時應注意以下幾點：經常檢查座椅安全帶的技術狀態，如發現有損壞應及時更換。座椅旁邊地板上所有固定座椅安全帶的螺栓都應按規定擰緊，螺栓周圍應涂上密封。要正確佩戴。三點式腰部安全帶應系得盡可能低些，系在髖部，不要系在腰部；肩部安全帶不要放在胳膊下面，應斜掛胸前。一副安全帶只能一個人使用嚴禁雙人共用。不要將安全帶扭曲使用。安全帶的使用注意事項安全帶雖然簡單，但也有不少駕乘人員不29安全帶的使用注意事項不要讓安全帶壓在堅硬的或易碎的物體上，比如，衣服里的眼鏡、鋼筆和鑰匙等；也不要讓安全帶在鋒利的刃上磨擦，以免損傷安全帶；不要讓座靠背過于傾斜，否遇安全帶將不能正地伸長和收卷；座椅上無人時，要將安全帶送回卷收器中，例扣舌處于收藏位置，以免在其它物體上。安全帶必須與座椅配套安裝，不得隨意拆卸；如果安全帶在使用中曾承受過一次強拉伸負荷，即使未損壞，也應更換才成，不得繼續使用；安全帶臟污時可用肥皂和水作清潔液，用布或海綿擦洗，不要使用染料和漂白劑，它會腐蝕安全帶而降低其抗拉強度，也不要用硬刷去擦洗，以免造成對安全帶的損傷。30安全帶的使用注意事項不要讓安全帶壓在堅硬的或易碎的物體上，比如何預防交通事故3、限速行駛

違法超速行車時，駕駛員長時間處于緊張和心理恐慌狀態，容易疲勞，從而出現操作失誤。一旦遇到險情或緊急情況，往往因反應不及時，釀成交通事故。駕駛人駕駛車輛超速行駛越多，安全系數越小，可能出現的險情也就越多，發生事故的后果越嚴重。超速行駛，極易發生碰撞、傾翻等重特大交通事故。十次事故九次快31如何預防交通事故3、限速行駛違法超速行車時，駕駛員3、限速行駛：同車不同速，后果也不同3、限速行駛：同車不同速，后果也不同32三、如何預防交通事故4、開車不喝酒，喝酒不開車

喝多少為酒駕？醉駕？

發表您的高見33三、如何預防交通事故4、開車不喝酒，喝酒不開車發表您的高酒駕和醉酒《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》（GB19522—2004）中規定：血液中含20mg酒精即為酒駕，大致相當于喝一杯啤酒。每百毫升血液含80mg酒精即為醉駕，相當于3兩低度白酒或者2瓶啤酒。酒駕和醉酒《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》（GB34酒后駕駛的危害1.觸覺能力降低。飲酒后駕車，由于酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時降低，往往無法正?？刂朴烷T、剎車及方向盤。2.判斷能力和操作能力降低。飲酒后，對光、聲刺激反應時間延長，本能反射動作的時間也相應延長，感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的配合功能發生障礙，因此，無法正確判斷距離、速度。酒后駕駛的危害1.觸覺能力降低。飲酒后駕車，由于酒精的麻醉作35酒后駕駛的危害

3.視覺障礙。飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，因此不能發現和正確領會交通信號、標志和標線。同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故。

4.心理變態。在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事。

5.疲勞。飲酒后易困倦，表現為行駛不規律，空間視覺差等疲勞駕駛的行為。酒后駕駛的危害3.視覺障礙。飲酒后可使視力暫時受損，視像不36中京中化泉州1200萬噸/年加工項目EPCM培訓——如何預防交通事故三、如何預防交通事故3、開車不喝酒，喝酒不開車

中京中化泉州1200萬噸/年加工項目EPCM三、如何預防交通37倡導“六大文明交通行為”1、大力倡導機動車禮讓斑馬線、2、機動車按序排隊通行、3、機動車有序停放、4、文明使用車燈、5、行人/非機動車各行其道、6、行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行為。倡導“六大文明交通行為”1、大力倡導機動車禮讓斑馬線、38“摒棄六大交通陋習”1、自覺告別機動車隨意變更車道、2、占用應急車道、3、開車打手機、4、不系安全帶、5、駕乘摩托車不戴頭盔、6、行人過街跨越隔離設施等交通陋習?！稗饤壛蠼煌暋?、自覺告別機動車隨意變更車道、39抵制六大危險駕駛行為1、即堅決抵制酒后駕駛、2、超速行駛、3、疲勞駕駛、4、闖紅燈、5、強行超車、6、超員/超載等危險駕駛行為。抵制六大危險駕駛行為40培訓內容一、二、三、四、

交通事故的主要原因事故預防與交通安全意識的養成意外情況處置與交通事故處理

交通安全的現狀培訓內容一、二、三、四、交通事故的主要原因41培訓內容一、二、三、四、

交通事故的主要原因事故預防與交通安全意識的養成意外情況處置與交通事故處理

交通安全的現狀培訓內容一、二、三、四、交通事故的主要原因42意外情況處置一旦我們發生了交通事故，我們應該怎么辦？

(1)及時報警；(2)搶救傷者；(3)保護現場；(4)做好防火防爆工作；(5)協助現場調查。

意外情況處置一旦我們發生了交通事故，我們應該怎么辦？43意外情況處置

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條：在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交警或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當表明位置。乘車人、過往車輛駕駛人應當予以協助。在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應該迅速報告執勤交警或者公安機關交通管理部門。在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。意外情況處置《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條：44發生交通事故報警電話及報警內容

發生交通事故時，應盡快搶救傷員和財產，并保護好現場，迅速撥打“122”

交通事故報警電話，講清事故發生的時間、詳細地點，車輛損失和人員受傷情況。人員受傷應撥打“120”醫療急救電話，同樣講清需要救助的詳細地點。同時，通知你所承保的保險公司到現場勘查，以便索賠。發生交通事故報警電話及報警內容45會剎車才能馳騁千里

講安全方能平安一生會剎車才能馳騁千里

講安全方能平安一生46

交通安全培訓交通安全培訓47思考：1、誰想發生安全事故？2、為什么安全事故不斷？3、為什么要進行交通安全培訓？48思考：2培訓內容一、二、三、四、

交通事故的主要原因事故預防與交通安全意識的養成意外情況處置與交通事故處理

交通安全的現狀與事故的危害培訓內容一、二、三、四、交通事故的主要原因49交通事故——馬路上的戰爭在致人死亡的事故中，道路交通事故死亡率所占的比重最大。近100年來，全世界死于車禍的人數已超過2000萬，目前，平均每年死于車禍大約有50萬人，最近幾年死于交通事故的人數兩倍于100年來的平均值。每年大約40萬25歲以下青少年死于交通事故，數百萬青年受傷或致殘，交通事故成為青少年死亡的主因。人們把交通事故稱作是“馬路上的戰爭”，且事故危害更勝于戰爭。交通事故——馬路上的戰爭在致人死亡的事故中，道路交通事故死亡50交通事故——馬路上的戰爭中國正處于交通事故的多發期，進入21世紀以來，道路交通事故年平均死亡人數10萬人中國汽車總量占全球汽車總量的1.9%，因交通事故死亡人數卻占世界交通事故死亡人數的15%。我國交通事故的致死率為27.3%，居世界首位，而美國僅為1.3%，日本只有0.9%。2003的伊拉克戰爭，一場顛覆國家政權的戰爭，雙方部隊死亡人數也僅以千計。交通事故——馬路上的戰爭中國正處于交通事故的多發期，進入2151江蘇吳江“7.18”特大交通事故，3死30傷。江蘇吳江“7.18”特大交通事故，3死30傷。52一場沒有硝煙的柏油路上的戰爭！一場永不休止的戰爭！一場沒有硝煙的柏油路上的戰爭！一場永不休止的戰爭！53交通安全專項培訓課件54

2006年7月25日上午十點許，在107國道邢臺縣與內丘縣交界處，一輛牌照為冀E53166的桑塔納轎車由北向南行駛，因左前輪爆胎，穿過綠化帶后，與由南向北行駛的一輛大貨車相撞，當時該貨車正在超一輛客車，于是造成三車相撞的慘劇。桑塔納轎車3人死亡。2006年7月25日上午十點許，在107國道邢臺縣55交通安全專項培訓課件56

2007年4月23日上午8時15分，重慶北碚區發生一起特大道路交通事故，一輛客車沖下12米高的水土鎮長生橋，造成26人死亡，6人受傷。事發時，重慶渝運集團北碚分公司、車牌號為渝B64487、準載25人的中型客車上載有32人。事故原因為超速、超載。2007年4月23日上午8時15分，57交通事故的危害滴滴血淚！家破人亡！辛辛苦苦幾十年，一場事故回到解放前！交通事故的危害滴滴血淚！家破人亡！辛辛苦苦幾十年，一場事故回58培訓內容一、二、三、四、

交通事故的主要原因事故預防與交通安全意識的養成意外情況處置與交通事故處理

交通安全的現狀59培訓內容一、二、三、四、交通事故的主要原因發生交通事故的原因主要是駕駛員的不安全行為造成的。而駕駛員的不安全行為主要來源于違法行車、無德駕駛。具體表現在：不遵法行車、安全意識淡薄、責任心差、無職業道德。我國道路交通事故的主要原因我國道路交通事故的主要原因60違章違紀是根本原因平均每天有280多人死于車禍。其中中小學生占總人數的８％左右。這個數字向人們敲響警鐘，追根溯源，安全意識淡薄，麻痹大意，違章違紀是造成交通事故的根本原因。違章違紀是根本原因平均每天有280多人死于車禍。其中中小學生61我國道路交通事故的主要原因交通事故無證駕駛超速行駛行人違章酒后駕車疲勞駕駛違章裝載我國道路交通事故的主要原因交通事故無證駕駛超速行駛行人違章酒62交通安全專項培訓課件63交通安全專項培訓課件64超速比51.9%超速比51.9%652012年月12月1日，在十一和十八號口發生一起撞車事故2012年月12月1日，在十一和十八號口發生一起撞車事故66現場發生的交通事故現場發生的交通事故67現場發生的交通事故現場發生的交通事故68常見的駕駛人違法行為

超速行駛駕車不系安全帶駕車接聽或撥打手持電話變道或超車不開轉向燈違法停車人行橫道線前不讓行飲酒后駕駛機動車違法超載超限疲勞駕駛機動車低速在高速行車道行駛

常見的駕駛人違法行為超速行駛人行橫道線前69常見的駕駛陋習駕車頻繁變更車道長時間騎軋虛線行駛超車后迅速向右轉向一邊駕車，一邊吸煙會車時開前照燈搶行在車輛擁擠的路段加塞隨意或長時間鳴喇叭穿拖鞋或高跟鞋駕駛車輛駕車時向窗外吐痰或棄物夜間會車不關閉遠光燈70常見的駕駛陋習駕車頻繁變更車道在車輛擁擠的路段加塞24培訓內容一、二、三、四、

交通事故的主要原因事故預防與交通安全意識的養成意外情況處置與交通事故處理

交通安全的現狀71培訓內容一、二、三、四、交通事故的主要原因如何預防交通事故1、車輛檢查與風險分析所有的駕駛員在操作車輛前必須根據危險性分析中明確的危險進行預先檢查包括檢查剎車和制動,調節反光鏡,檢查輪胎狀況或其他確保車輛處于正常車況的檢查

保證車輛和駕駛安全的一個重要步驟是有效的保養和檢查車輛，根據《車輛管理規定》：所有的車輛必須進行檢查檢查的頻律根據風險的估計所有的車輛上必須配備急救箱、滅火器如何預防交通事故1、車輛檢查與風險分析所有的駕駛員在操作72如何預防交通事故2、安全帶是保命繩使用安全帶對所有的駕駛員和乘客都是強制性的如何預防交通事故2、安全帶是保命繩使用安全帶對所有的駕駛73汽車事故調查表明，在發生正面撞車時，如果系了安全帶，可使死亡率減少57%，側面撞車時可減少44%，翻車時可減少80%。我國使用安全帶的規定：《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條規定，機動車在行駛時，駕駛人、乘坐人員應按照規定使用安全帶。74汽車事故調查表明，在發生正面28安全帶的使用注意事項安全帶雖然簡單，但也有不少駕乘人員不能正確使用，以致發生事故造成乘員受傷。

為了保證乘員安全，在使用座椅安全帶時應注意以下幾點：經常檢查座椅安全帶的技術狀態，如發現有損壞應及時更換。座椅旁邊地板上所有固定座椅安全帶的螺栓都應按規定擰緊，螺栓周圍應涂上密封。要正確佩戴。三點式腰部安全帶應系得盡可能低些，系在髖部，不要系在腰部；肩部安全帶不要放在胳膊下面，應斜掛胸前。一副安全帶只能一個人使用嚴禁雙人共用。不要將安全帶扭曲使用。安全帶的使用注意事項安全帶雖然簡單，但也有不少駕乘人員不75安全帶的使用注意事項不要讓安全帶壓在堅硬的或易碎的物體上，比如，衣服里的眼鏡、鋼筆和鑰匙等；也不要讓安全帶在鋒利的刃上磨擦，以免損傷安全帶；不要讓座靠背過于傾斜，否遇安全帶將不能正地伸長和收卷；座椅上無人時，要將安全帶送回卷收器中，例扣舌處于收藏位置，以免在其它物體上。安全帶必須與座椅配套安裝，不得隨意拆卸；如果安全帶在使用中曾承受過一次強拉伸負荷，即使未損壞，也應更換才成，不得繼續使用；安全帶臟污時可用肥皂和水作清潔液，用布或海綿擦洗，不要使用染料和漂白劑，它會腐蝕安全帶而降低其抗拉強度，也不要用硬刷去擦洗，以免造成對安全帶的損傷。76安全帶的使用注意事項不要讓安全帶壓在堅硬的或易碎的物體上，比如何預防交通事故3、限速行駛

違法超速行車時，駕駛員長時間處于緊張和心理恐慌狀態，容易疲勞，從而出現操作失誤。一旦遇到險情或緊急情況，往往因反應不及時，釀成交通事故。駕駛人駕駛車輛超速行駛越多，安全系數越小，可能出現的險情也就越多，發生事故的后果越嚴重。超速行駛，極易發生碰撞、傾翻等重特大交通事故。十次事故九次快77如何預防交通事故3、限速行駛違法超速行車時，駕駛員3、限速行駛：同車不同速，后果也不同3、限速行駛：同車不同速，后果也不同78三、如何預防交通事故4、開車不喝酒，喝酒不開車

喝多少為酒駕？醉駕？

發表您的高見79三、如何預防交通事故4、開車不喝酒，喝酒不開車發表您的高酒駕和醉酒《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》（GB19522—2004）中規定：血液中含20mg酒精即為酒駕，大致相當于喝一杯啤酒。每百毫升血液含80mg酒精即為醉駕，相當于3兩低度白酒或者2瓶啤酒。酒駕和醉酒《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》（GB80酒后駕駛的危害1.觸覺能力降低。飲酒后駕車，由于酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時降低，往往無法正常控制油門、剎車及方向盤。2.判斷能力和操作能力降低。飲酒后，對光、聲刺激反應時間延長，本能反射動作的時間也相應延長，感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的配合功能發生障礙，因此，無法正確判斷距離、速度。酒后駕駛的危害1.觸覺能力降低。飲酒后駕車，由于酒精的麻醉作81酒后駕駛的危害

3.視覺障礙。飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，因此不能發現和正確領會交通信號、標志和標線。同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故。

4.心理變態。在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事。

5.疲勞。飲酒后易困倦，表現為行駛不規律，空間視覺差等疲勞駕駛的行為。酒后駕駛的危害3.視覺障礙。飲酒后可使視力暫時受損，視像不82中京中化泉州1200萬噸/年加工項目EPCM培訓——如何預防交通事故三、如何預防交通事故3、開車不喝酒，喝酒不開車

中京中化泉州1200萬噸/年加工項目EPCM三、如何預防交通83倡導“六大文明交通行為”1、大力倡導機動車禮讓斑馬線、2、機動車按序排隊通行、3、機動車有序停放、4、文明使用車燈、5、行人/非機動車各行其道、6、行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行為。倡導“六大文明交通行為”1、大力倡導機動車禮讓斑馬線、84“摒棄六大交通陋習”1、自覺告別機動車隨意變更車道、2、占用應急車道、3、開車打手機、4、不系安