●熟悉CW6140車床電氣控制線路的工作原理●掌握車床電氣控制線路故障的快速判斷和檢修的方法、步驟與工藝任務目的CW6140車床主要用于加工各種回轉表面（內外圓柱面、圓錐面、成型回轉面等）和回轉體的端面。

CW6140車床主要由床身、主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架和尾座等部件組成。加工時通常由工件旋轉形成主運動，而刀具沿平行或垂直于工件旋轉軸線移動，完成進給運動

5.1CW6140車床電氣控制線路基礎知識任務5.5典型機床電氣控制線路的故障與排除

CW6140普通車床電氣原理圖CW6140車床車削加工一般不要求反轉，只在加工螺紋時，為避免亂扣，要求反轉退刀，再縱向進刀加工，這就要求主軸能夠正、反轉。CW6140普通車床電氣原理圖如圖所示。1．主電路分析

主電路有兩臺電動機：Ml為主軸電動機，由接觸器KM的主觸點來控制M1的起動和停止，在拖動主軸旋轉的同時，通過進給機構實現車床的進給運動，主軸的正反轉由機械摩擦離合器實現。M2為冷卻泵電動機，冷卻泵電動機必須在主軸電動機起動后才能工作，受開關Q1控制。QS為機床電源總開關。熱繼電器FR1、FR2分別對電動機M1和M2進行長期過載保護。FU1對M2實現短路保護。2．控制電路分析控制電路采用380V交流電源供電，由于電動機M1和M2都小于10KW，采用全壓直接起動。（1）主軸電動機的控制按下起動按鈕SB2，KM線圈便得電自鎖，M1起動。按下停止按鈕SB1，KM線圈斷電，主軸電動機停轉。（2）冷卻泵電動機的控制電動機M2的功率很小，采用轉換開關Q1在主電路直接控制電動機的起動和停止。M2和M1是聯鎖的，只有主軸電動機M1運轉后，冷卻泵電動機M2才能運轉提供冷卻液。

3．輔助照明電路機床照明由380／36V變壓器T提供安全電壓，經熔斷器FU3及照明開關Q2構成二次低壓照明電路，使用時合上Q2即可。5.5.2CW6140車床電氣控制線路的故障與排除

檢修CW6140車床電氣線路故障時，應先根據故障現象進行必要的分析以及適當的操作，以縮小故障范圍，然后再著手檢修。常見故障的分析與處理方法1．接觸器不吸合，主軸電動機不起動合上電源開關QS，按下起動按鈕SB2，若接觸器KM不動作，則故障必定在控制電路或電源電路中，并且是斷路性故障（1）電壓法檢修（2）電阻法檢修先檢查電源電壓及熔斷器FU2是否正常。用萬用表交流500V檔測量FU2進線及出線電壓，如果進線沒有電壓，則為電源故障；如果進線有而出線沒有電壓，則為FU2的熔體斷或接觸不良。在切斷電源電壓的情況下，用萬用表的R×1Ω電阻檔測量各點的電阻值也可以找到故障點。測量V11-2、3-4、4-5、5-6間的電阻值，除3-4間有低值電阻外，其余幾點間的電阻應為零。如果出現某兩點間的電阻為無窮大，則這兩點間為斷路，可修復之2．主軸電動機能起動，但不能自鎖按下SB2，主軸電動機起動運轉；松開SB2，主軸電動機隨之停轉。其故障原因是：接觸器KM的自鎖觸點（2-3）接頭松動或接觸不良。（1）接觸器KM自鎖功能的測試（2）導線連結狀況的檢測斷開開關QS，用螺釘旋具頂壓接觸器動觸點，使接觸器呈吸合狀態，再用萬用表的R×1Ω檔測量2-3間的電阻值。如電阻不為零，則屬自鎖觸點故障，修復后即可排除

如自鎖觸點接觸良好，則用萬用表R×1Ω檔測量按鈕SB1的2號與KM自鎖觸點的3號間的電阻，KM的3號與SB2的3號及KM線圈的3號間的電阻。它們的阻值均應為零。如發現電阻有無窮大的情況，則是導線斷裂、連接處脫落等造成自鎖回路斷路，找出后修復。

這種故障必定發生在主電路，如接觸器KM主觸點接觸不良、電源和電動機及熱繼電器是否斷線等，仔細檢查即能排除。如要采用通電檢查法，應先拆下主軸電動機的三個線頭，然后用電壓法或校燈查主電路各點電壓尋找故障點。按下停止按鈕SB1，電動機不停轉。可能的故障原因是：接觸器主觸點熔焊、銜鐵部位有異物卡住，或新調換的接觸器未擦去鐵芯的防銹油致使銜鐵粘住等。這時只有切斷電源開關QS，電動機才能停轉。斷開QS后仔細觀察接觸器，應能發現接觸器沒有復位，拆下后將其修復。3．接觸器能吸合，但主軸電動機不起動4．主軸電動機不能停轉5．主軸電動機缺相運行按下起動按鈕SB2后，主軸電動機不能起動或轉速極慢，且發出“嗡嗡”聲，或在運轉中突然出現“嗡嗡”聲并伴隨較強烈的振動，均為缺相運行。此時，應立即按停止按鈕SB1或關斷電源總開關QS，切斷電源，以免燒毀電動機。其故障原因有：進線電源缺相、開關或接觸器有一相接觸不良，熱繼電器電阻絲燒斷，以及電動機內部斷線、損壞等。檢測時，合上電源開關（但不要起動電動機），用萬用表交流500V檔測量電源開關QS進線及出線電壓應為380V±10%。如果是電源進線缺相，可檢修電源；若是出線缺相，則是開關QS損壞，可拆修或更換。如進線及出線電壓正常，可以先斷開電源開關，拆下電動機M1、M2的接線，再合上QS，按下SB2，測量接觸器KM主觸點進線及出線電壓，如果進線缺相，則是線路斷路；如是出線缺相，則為接觸器KM主觸點損壞。6．主軸電動機在運行過程中自動停轉的檢修先檢查熱繼電器FR1、FR2的狀況。電動機在運行過程中自動停止的故障通常是熱繼電器動作所致。這時，可在電動機運行時用鉗形電流表測量電動機M1及M2的定子電流，然后判斷發生故障的原因后進行排除。（1）如電動機電流達到或超過額定值的120%，則電動機為過載運行，應減小負載。（2）電動機定子電流接近或稍大于額定值，使熱繼電器動作，這是因為電動機運行時間過長、環境溫度過高或機床有振動的緣故，從而使熱繼電器產生誤動作。（3）若電動機定子電流小于額定值，這可能是熱繼電器的整定值偏移過大。這時可拆下熱繼電器送有關部門進行校驗。7．一按起動按鈕熔絲立即爆斷的檢修這是典型的短路性故障，往往是由于線路短路、開關短路或電動機短路所致。可切斷總電源，拆去電動機M1、M2接線盒中的聯接導線（注意：自始至終要確保設備無電），進行檢查。8．控制回路熔體爆斷的檢修測量控制回路和照明回路是否短路或對地短路。如果Q2斷開，故障消失，則為照明電路有短路或對地短路。若Q2斷開故障依舊，則短路點在控制回路。控制回路短路的檢測常用電阻法：（1）QS、Q2斷開，用萬用表R×1Ω檔測量接觸器KM線圈兩端間的電阻，這時應有較大的電阻值。如為零則是線圈短路，需更換線圈；如電阻值很小，而且線圈發燙，并有焦臭味，則可能是線圈存在匝間短路，也要拆下更換。（2）用R×1KΩ檔測量FU2出線端的6號對“地”及V11號對“地”電阻，其電阻值應保持在無窮大處。如發現某點對地電阻值極小或為零，則存在對地短路。例如檢查6號線對地短路，這時可拆去KM線圈上的4號線，若故障依舊，再拆去熱繼電器FR1上的4號線后測量，直到故障消除為止。9．照明燈不亮一般是燈泡EL損壞，熔斷器FU3熔斷，燈頭接觸片短路，變壓器T的一、二次繞組斷線或松脫、短路等原因引起的。此時首先檢查燈泡，若燈泡已壞，必須更換36V電壓的專用燈泡。（1）短路點的檢查如果Q2合閘后FU2熔斷，這是照明回路存在短路及對地短路的故障。①若Q2斷開，故障消失，則是照明燈存在短路。可取下燈泡，檢查燈座中心的銅片有無與燈座內另一導電螺紋圈電極相碰。通常是中心導電極緊固螺釘松動引起位置偏移而短路。將電極銅片撥正，緊固螺釘后即可排除。②若Q2斷開，故障依舊，應切斷電源，拆去變壓器T一、二次側的全部接線，用萬用表R×1Ω檔測量7、8、9、10對地電阻值。如其中某一點對地電阻為零，則為該導線對地短路，這時只需更換導線即可排除故障。③如未發現線路、燈具等存在任何接地故障，則屬變壓器一次或二次側繞組內部短路。這種情況通常表現為變壓器過熱及有焦臭味。（2）開路點的檢查當照明回路（包括變壓器一、二次側繞組）存在導線折斷、聯結脫落、熔體熔斷及變壓器繞組開路等故障時，照明燈不亮。①合上電源開關后，用萬用表測量變壓器一次、二次側電壓及燈座中心對外圈的電壓。如某一級有正常電壓而后一級沒有電壓，則開路點為這一段。可針對故障情況予以修復。②若各級電壓都正常，則通常是燈座中心接觸銅片變形內陷。切斷電源后將燈座中心銅片挑高，以保證與燈泡接觸。●熟悉X62W銑床電氣控制線路的工作原理●掌握車床電氣控制線路故障的快速判斷和檢修的方法、步驟與工藝。目的X62W銑床可以加工平面（水平面、垂直面等）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、鏈輪、棘輪、花鍵軸等）、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。此外，還可以用于對回轉體表面及內孔進行加工，以及進行切斷工作等。X62W銑床加工時的運動有：主運動：銑刀的旋轉；進給運動：工作臺的上、下、左、右、前、后運動；輔助運動：工作臺的上、下、左、右、前、后六個方向上的快速運動。其控制原理如圖所示5.3X62W銑床電氣控制線路基礎知識5.5.3X62W銑床電氣控制線路的基礎知識

X62W萬能銑床電氣線路圖1．主電路分析主電路中共有三臺電動機，M1是主軸電動機，M2是工作臺進給電動機，M3是冷卻泵電動機。對M1的要求是在銑削加工時主軸能夠正反轉，完成順銑和逆銑工藝，但這兩種銑削方法變換不頻繁，所以通過換向開關SA5手動控制M1的旋轉方向。主軸變速由機械機構完成，不需要電氣調速。接觸器KM1接通時主軸正轉加工，KM2接通時串入制動電阻R進行電氣反接制動或瞬動（沖動）控制，以使主軸快速停轉或便于齒輪嚙合。對M2的要求是能正反轉、快慢控制和限位控制，并通過機械機構使工作臺能作上下、左右及前后運動方向的改變。對M3只要求單向運行，供給銑削用的冷卻液。2．控制電路分析（1）主軸電動機M1的控制主軸電動機起動按鈕SB1、SB2，停止按鈕SB3、SB4。為方便操作，分別裝在機床的兩個操作位置上，實現雙點控制。KM1是主軸電動機起動接觸器，KM2是反接制動接觸器。SQ7是與主軸變速手柄聯動的瞬動行程開關。主軸電動機是通過彈性聯軸器和變速機構的齒輪傳動鏈來傳動的，可使主軸獲得18級不同的速度。①主軸電動機M1的起動起動前，先合上電源開關QS，再將主軸換向開關SA5扳到主軸所需要的旋轉方向，然后按下起動按鈕SB1或SB2，接觸器KM1線圈得電并自鎖，主軸電動機M1起動。起動后速度繼電器KV的動合觸點閉合，為電動機的停車制動做準備。②主軸電動機M1的停車制動主軸需停止時，按下停止按鈕SB3或SB4，切斷KM1通路路，KM1線圈斷電釋放，同時接觸器KM2線圈通電吸合，改變了M1的電源相序，實現定子繞組串電阻的反接制動。當M1的轉速低于100r/min時，速度繼電器KV的動合觸點自動斷開，切斷電動機M1電源，制動過程結束。③主軸變速時的瞬動（沖動）控制主軸變速時的瞬動（沖動）控制，是利用變速手柄與瞬動行程開關SQ7通過機械聯鎖機構進行控制的。變速時手柄的操作過程為：向下壓變速手柄→將手柄向前拉→轉動變速盤，選擇需要的轉速→以連續較快的速度將手柄推回原位。在拉出或推回變速手柄時，都會使沖動行程開關SQ7短時間動作一下，其動斷觸點（31-1）斷開、動合觸點（31-27）接通。手柄拉出時，SQ7動斷觸點斷開使KM1線圈失電，同時動合觸點接通使KM2線圈得電動作，M1被反接制動而快速停車，以方便主軸電動機M1工作中直接進行變速操作。手柄推回時，SQ7動作使KM2線圈再次得電，M1反向轉動一下，以利于變速后的齒輪嚙合。變速手柄繼續以較快的速度推到原來位置時，SQ7復位，KM2線圈失電，M1停轉，操作過程結束。（2）工作臺進給電動機的控制進給運動必須在主軸電動機起動后（5號線得電）才能進行控制，從而實現了主軸運動和進給運動的聯鎖。進給電動機拖動工作臺實現上下、左右、前后六個方向的運動，通過機械操作手柄（縱向手柄和十字形手柄）控制三個垂直方向，利用M2的正反轉實現每個垂直方向上的兩個相反方向的運動。在工作臺進給運動時，是不能進行圓工作臺運動的，由轉換開關SA1控制圓工作臺運動。在不需要圓工作臺運動時，轉換開關SA1-1、SA1-3兩個觸點閉合，SA1-2觸點斷開。圓工作臺轉換開關說明見表2。觸點位置圓工作臺工作狀態接通斷開SA1-112-15-+SA1-216-13+-SA1-313-5-+表1圓工作臺轉換開關狀態表觸點位置向前、向下停止向后、向上SQ3-115-16+--SQ3-212-19-++SQ4-112-21--+SQ4-29-19++-表2工作臺橫向及升降進給行程開關狀態表①工作臺垂直（上下）運動和橫向（前后）運動的控制它是由工作臺升降與橫向操作手柄（十字形手柄）控制的，由兩個完全相同的復式手柄分別裝在工作臺左側的前方和后方。手柄的聯動機構與行程開關SQ3、SQ4相聯接，行程開關裝在工作臺左側。前面一個是SQ4，控制向上及向后運動，后面一個是SQ3，控制工作臺向下及向前運動。此手柄有上、下、左、右、中五個位置，五個位置是聯鎖的。中間位置對應停止；上、下位置對應機械傳動鏈接入垂直傳動絲杠；左、右位置對應機械傳動鏈接入橫向傳動絲杠。工作臺橫向及升降進給行程開關說明見表2。觸點位置向左停止向右SQ1-115-16--+SQ1-212-141++-SQ2-115-21+--SQ2-213-141-++表3工作臺縱向進給行程開關狀態表工作臺向上運動的控制：KM1閉合后，將十字形手柄扳到“上”位置，機械傳動系統接通垂直傳動絲杠的離合器，為垂直傳動絲杠的轉動做準備；電氣上十字形手柄壓合行程開關SQ4，其觸點SQ4-2斷開、SQ4-1閉合，接觸器KM3線圈得電，M2正轉，工作臺向上運動。KM3線圈得電的電流路徑為：5→13→141→12→15→21→22→8→14→18。工作臺向下運動的控制：將十字形手柄扳到“下”時，機械傳動系統接通垂直傳動絲杠的離合器，為垂直絲杠的傳動做準備；電氣上十字形手柄壓合行程開關SQ3，使SQ3-2斷開、SQ3-1閉合，KM4線圈得電，M2反轉，工作臺向下運動。KM4線圈得電的電流路徑為：5→13→141→12→15→16→20→8→14→18。工作臺向后運動的控制：操作手柄向“后”時，電路上與向上運動一樣，也是由SQ4和KM3控制，不同之處是通過機械聯動機構撥開垂直傳動絲杠的離合器使它停止轉動，而將橫向傳動絲杠的離合器接通，橫向傳動機構使工作臺向后運動。工作臺向前運動的控制：將手柄扳向“前”時，電路上與向下運動一樣，也是由SQ3和KM4控制，不同之處是通過機械聯動機構將垂直傳動絲杠的離合器脫開，而橫向傳動絲杠的離合器接通傳動機構，橫向傳動絲杠使工作臺向前運動。工作臺上下限位終端保護，是利用床身導軌旁的擋鐵和工作臺座上的擋鐵撞動十字手柄，使其回到中間位置，迫使升降臺停止運動。橫向運動的終端保護，也是利用裝在工作臺上擋鐵撞動手柄來實現的。②工作臺的縱向（左右）運動它也是由進給電動機M2傳動，并由工作臺縱向操作手柄來控制。此手柄也是復式的，一個安裝在工作臺底座的頂部中央部位，另一個安裝在工作臺底座的左下方。手柄有左、中、右三個位置，中間位置對應停止。當手柄扳到“右”或“左”運動方向時，其機械聯動機構一方面接通縱向傳動絲杠的離合器，為縱向傳動絲杠的轉動做準備；另一方面壓下行程開關SQ1或SQ2，使接觸器KM4或KM3動作，在進給電動機M2的正、反轉拖動下，實現向左或向右進給運動。工作臺縱向進給行程開關說明見表3。工作臺向左運動的控制：KM1閉合后，將操縱手柄扳向“左”位，其聯動機構壓下行程開關SQ2，使SQ2-2斷開、SQ2-1閉合，接觸器KM3線圈5→9→19→12→15→21→22→8→14→18通路得電，電動機M2反轉，拖動工作臺向左運動。③工作臺快速移動控制為了提高勞動生產率，當工作臺在安裝工件和對刀時，要求工作臺能快速移動。X62W萬能銑床的快速移動是通過機械方法來實現的。也由進給電動機M2拖動，在縱向、橫向、垂直六個方向都可以實現快移控制，其動作過程如下：在主軸電動機起動后，將進給操縱手柄扳到所需要位置，工作臺按照選定的速度和方向作進給移動時，再按下快速移動按鈕SB5或SB6，使接觸器KM5線圈得電，接通牽引電磁鐵YA，電磁鐵通過杠桿使摩擦離合器合上，減少了中間傳動裝置，使工作臺按原運動方向快速移動。當松開快移按鈕時，電磁鐵YA斷電，快速移動停止，工作臺仍按原進給速度繼續移動。(3）圓工作臺運動控制圓工作臺進給運動是使工作臺繞軸心回轉，以便進行弧形加工。先將轉換開關SA1扳到接通位置，這時SA1-2閉合、SA1-1和SA1-3斷開。然后將工作臺的進給操縱手柄扳到零位，此時行程開關SQ1～SQ4的觸點都處于復位狀態。再按下主軸起動按鈕SB1或SB2，主軸電動機起動，進給電動機也因接觸器KM4線圈得電而起動，并通過機械傳動使圓工作臺按需要方向移動。KM4線圈得電的電流路徑為：5→9→19→12→141→13→16→20→8→14→18。圓工作臺運動與工作臺進給運動間不能同時進行，電路上圓工作臺運動的電氣回路需經過SQ1～SQ4四個行程開關的動斷觸點，若扳動任一進給手柄，SQ1～SQ4的動斷觸點總有一個會斷開，將使圓工作臺停止工作，這就實現了的互鎖，保證了兩種運動不可能同時進行。5.5.4X62W銑床電氣控制線路的故障與排除

X62W的主軸運動控制，除旋轉外還有在變速過程中采用了電動機的沖動和制動。銑床的進給運動是工作臺導軌的左右、上下及前后移動，輔助運動是上述六個方向的快速移動，改變進給速度時也采用沖動。工作臺六個方向的運動控制與互鎖控制，以及圓工作臺的運動控制是本機床的特殊環節。X62W銑床常見故障的分析與處理方法1．主軸電動機不能起動檢查時，可以先按下起動按鈕SB1或SB2，若聽到接觸器吸合的聲音，說明故障在主電路，通電后依次檢查FU1、KM1主觸點、FR1發熱元件、SA5等進線和出線端的電壓，可以方便地分析出故障部位；若聽不到接觸器吸合的聲音，說明故障在電源部分或控制電路，可以檢查變壓器T2側18號線對113、31、1、3、4號線電壓，以及變壓器側113號線對5、7、24、113號線電壓，判斷出具體的故障部位2．主軸停車時沒有制動作用或產生短時反向旋轉根據故障現象，其主要原因集中在速度繼電器KV上，速度繼電器KV的動合觸點不能按旋轉方向正常閉合，使停車時沒有制動作用；速度繼電器觸點彈簧調得過緊或永久磁鐵轉子的磁性消失時，會使反接制動電路過早切斷，制動效果不明顯；而當速度繼電器彈簧調節過松時，會使觸點分斷過遲，以致在反接的慣性作用下，電動機停止后，仍會有短時反轉現象。3．主軸電動機不能沖動（瞬時轉動）主軸變速拉出或推回變速手柄時，行程開關SQ7被瞬間壓合，（31-27）閉合使接觸器KM2瞬時接通，主軸電動機瞬時沖動。由于SQ7經常受到頻繁沖擊，使開關位置改變（壓不上開關），甚至開關底座被撞碎或接觸不良，使電路斷開，從而造成主軸電動機不能沖動的故障。修理或更換開關，并調整好開關動作行程，就能使主軸電動機恢復瞬時沖動4．工作臺各個方向都不能進給銑床工作臺的進給運動是通過進給電動機M2正反轉配合機械傳動來實現的。若各個方向都不能進給，多是因為電動機不能起動所致。排除故障時，應先檢查主軸電動機接觸器是否已吸合，因為只有接觸器KM1吸合后，控制進給電動機的接觸器KM4、KM3才能得電。如果接觸器KM1不能得電，則表明控制電路電源故障。應該檢測控制變壓器一、二次繞組和電源電壓是否正常，熔斷器是否熔斷。5．進給電動機不能沖動（瞬時轉動）造成進給電動機不能瞬時沖動故障的元件是行程開關SQ6-1，其故障原因、排除方法與主軸電動機不能沖動相同。6．工作臺能向左、向右進給，但不能向前、向后、向上、向下進給從電路圖上可知，控制工作臺六個方向運動的開關是互相聯鎖的，使之同時只有一個方向的運動。工作臺前、下（或后、上）運動時，KM4（或KM3）線圈的得電通路為：5→SA1-3→13→SQ2-2→141→SQ1-2→12→SA1-1→15→SQ3-1（或SQ4-1）→16（或21），所以故障點主要應該在13→SQ2-2→141→SQ1-2→12范圍。排除故障時，用萬用表Ω檔，測量SQ1-2或SQ2-2的接觸情況，查找故障部位，修理或更換元件，就可排除故障。但是，在測量SQ1-2或SQ2-2的接觸情況時，應手動操縱工作臺向前后或向上下手柄，讓SQ3-2或SQ4-2斷開。否則，通過12→SQ3-2→19→SQ4-2→9→SQ6-2→5→SA1-3→13的導通，會誤認為SQ1-2或SQ2-2開關接觸是良好的，這一點應引起注意。7．工作臺能向前、向后、向上、向下進給，但不能向左、向右進給故障原因及排除方法與上例類似，只是故障元件應是SQ3-2或SQ4-2限位開關。8．工作臺不能快速移動工作臺在進給中，按下按鈕SB5、SB6，接觸器KM5得電，使牽引電磁鐵YA得電吸合，從而推動離合器實現工作臺的快移。牽引電磁鐵由于起動沖擊大，操作頻繁，經常引起線圈燒壞或線頭松動，是本故障的主要原因。按鈕SB5或SB6接線松動、脫落，也會引起工作臺沒有快移。檢修時先通電操作，在某方向進給運動時按下按鈕SB5或SB6，如聽到接觸器吸合的聲音，說明故障在主電路，是YA損壞；反之，故障在控制電路，故障范圍在13→SB5、SB6→26→KM5→8之間。實訓6CW6140車床電氣線路模擬故障與排除

1．練習作業題CW6140車床電氣線路模擬故障及排除

2．實訓器材CW6140車床1臺；萬用表1只；鉗形電流表1只；兆歐表1只。

3．實訓內容與步驟（1）仔細閱讀實訓用CW6140車床的電氣控制線路原理圖，并對照實物閱讀CW6140接線圖，熟悉CW6140車床控制元件的安裝位置和線路布置。（2）斷開實訓車床的總電源進線，用兆歐表分別測量線路中幾點的對地絕緣電阻。絕緣電阻值為_____________________________________________________。（3）對正常的實訓車床進行仔細的操作，觀察車床的主要運動形式和相應電器元件的動作情況，并用鉗形電流表測量主軸電動機的電流，與電動機的額定電流比較。車床的主要運動有：______________________________________________________________________________________________________________。主軸電動機的工作電流及比較結論____________________________________。（4）自己在實訓車床的主電路設置斷路性故障，然后通電操作，觀察并思考故障現象，同時用電壓法（萬用表交流500V檔）測量相關線路的電壓。觀察測量完畢后，及時恢復。注意：設置故障前應斷開車床電源，拆下的線頭要用絕緣膠帶包纏。如果要設置缺相運行的故障，應同時斷開兩相線路。故障設置點及故障現象：__________________________________________________________________________________________________。測量數據及結論______________________________________________。（5）自己在實訓車床的控制電路設置斷路性故障，然后通電操作、測量相關線路電壓，觀察并思考故障現象。觀察完畢后，及時恢復。故障設置點及故障現象：__________________________________________________________________________________________________。測量數據及結論________________________________________。（7）請老師設置故障（要求設置1～2處故障），然后對故障車床進行操作，初步判斷故障范圍。注意：一旦發現有短路性故障，應立即切除電源，改用萬用表電阻檔或兆歐表進行測量分析，發現短路性故障后立即排除。操作現象與初步判斷__________________________________________________。_________________________________________________________________（6）斷開實訓車床的總電源進線，自己在實訓車床中設置短路性故障，用電阻法（萬用表電阻檔）或兆歐表測量相關線路電阻及對地電阻。測量完畢后，及時恢復。測量數據及結論實訓7X62W銑床電氣線路模擬故障與排除

1．練習作業題X62W銑床電氣線路模擬故障及排除

2．實訓器材X62W銑床1臺；萬用表1只；鉗形電流表1只；兆歐表1只。

3．實訓內容與步驟（1）仔細閱讀實訓銑床的電氣控制線路原理圖，并對照實物閱讀X62W銑床的接線圖，熟悉X62W銑床控制元件的安裝位置和線路布置。（2）斷開實訓銑床的總電源進線，用兆歐表分別測量線路中幾點的對地絕緣電阻。絕緣電阻值為_______________________________________________________。（3）對正常的實訓銑床仔細操作，觀察銑床的主要運動形式和相應電器元件的動作情況。用鉗形電流表測量主軸電動機和進給電動機的電流，與電動機的額定電流比較。注意觀察銑床的電氣聯鎖，X62W銑床的聯鎖有：主軸旋轉與進給運動的聯鎖，