施工應急預案及措施范文（精選5篇）施工應急預案及措施1一、應急預案的方針與原則1、應急預案的方針與原則：為更好地適應法律和經濟活動的要求；給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供更好更安全的環境；保證各種應急資源處于良好的備戰狀態；指導應急行動按計劃有序地進行；防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產損失；幫助實現應急行動的快速、有序、高效；充分體現應急救援的“應急精神”。堅持“安全第一，預防為主”、“保護人員安全優先，保護環境優先”的方針，貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協調、持續改進”的原則。2、適用范圍：本項目工程3、引用相關文件：《職業健康與環境管理手冊》《應急準備與響應程序》《不合格品控制程序》《法律法規及其他要求與識別程序》《糾正與預防措施控制程序》《職工傷亡事故報告制度》《安全生產責任制》二、成立應急準備管理體系1、項目部成立應急小組：組長：王偉副組長：李少華成員：王霞、閆玉強、宋俊生、魏志福、高軍、李艷軍、包子達辦公地址：應急救援指揮部設在項目辦公室。聯系電話：聯系人：王霞由安全組負責日常工作。2、項目部應急指揮流程圖三、應急工具清單1、防火、防爆、防泄露工具：滅火哭、消防水龍帶、消防栓、洋鎬、消防鉤、水桶、鐵锨、沙袋、管鉗、抽水泵等。2、急救工具用具：擔架、醫藥箱（內備：止血繃帶、急救藥品等）四、應急準備1、對應急人員進行應急準備相關培訓：對應急現場人員進行崗位教育和消防知識的教育；對撲火救災、救護人員的知識能力教育；對搶救摔傷人員知識能力教育；對緊急切斷電源、搶救觸電人員知道能力教育；對控制機械事故損害或傷害，排除機械設備危害、防止機械事故擴大教育。2、項目部組織一支義務消防隊，學習消防知識，適時檢查應急準備工作的完成情況。3、制訂切實可行的安全施工方案及安全技術交底，備足備好應急工具和應急用品，做好預防準備。五、應急響應1、一般事故的應急響應（1）、當事故或緊急情況發生后，當事人應立即將信息報告給與其最近的項目部管理人員、搶救小組成員，使得消息迅速報告到應急救援小組辦公室，并采取應急措施，防止事態擴大。（2）、項目經理及應急人員對事故應及時進行處理，并及時向公司安全設備科報告。2、重大事故的應急響應（1）、重大施工安全事故發生后，當事人或發現人應立即向項目部負責人報告，同時采取應急措施，防止事態擴大。（2）、項目經理及應急人員對事故按應急措施進行處理，并立即報告安全設備科。3、報警：緊急事故發生時，發現人應立即報警。（1）、向內部報警，簡述：出事發點、事態狀況、報警人姓名（2）、向外部報警，詳細準確報告：出事地點、單位、電話、事態狀況報警人姓名、單位、地址、電話。發生火災時還要派人到主要路口迎接消防車。4、上報：緊急事故處理后，事故發生所在部門或項目部負責人應在24小時內填寫《應急準備和響應報告書》，一式兩份，自留一份，消防保衛事故、安全事故報安全設備科。六、具體的安全事故及環境緊急情況的應急準備與響應措施施工安全事故應急準備與響應措施：可能發生的安全事故有：高處墜落、觸電事故、機械傷害以及坍塌事故等。1、高處作業發生高處墜落的應急預案重點做好施工現場的“外防護、內封閉”各項防護設施的設置，加強“四口”、“五臨邊”的防護，并正確使用“三寶”。高處墜落可能造成的傷害：顱腦損、骨折等。當發生物體打擊事件和有人高處墜落摔傷時，應注意保護摔傷及骨折部位避免因不正確的抬運使骨折錯位造成二次傷害，并及時向工地負責人報告，撥打緊急電話“120”或送醫院救治，送醫院途中不要亂轉病人的頭部，應該將病人的頭部略抬高一些，迷病人防止嘔吐物吸入肺內。2、檢修電器、使用電動機械、工具等發生的觸電事故的應急預案本項目執行三級配電三級保護，各種機械設備必須做到“一機、一閘、一箱、一漏”做好用電防護。嚴禁亂拉亂搭電線及各種照明燈具，帶電作業的機械設備專人負責制，經常檢查施工用電設施，及時處理事故隱患。（1）、有人觸電時，搶救者首先要立即斷開近處電源（拉閘、拔插頭），如觸電距離開關太遠，用電工絕緣鉗或干燥木柄鐵锨、斧子等切斷電線斷開電源，或用絕緣物如木棍等不導電材料拉開觸電者或挑開電線，使之脫離電源，切忌直接用手或金屬材料及潮濕物件直接去拉電線和觸電的人，以防止解救的人再次觸電。（2）、觸電人脫離電源后，如觸電人神智清醒，但有些心慌、四肢麻木、全身無力；或者觸電人在觸電過程中曾一度昏迷，但已清醒過來，應使觸電人安靜休息，不要走動，嚴密觀察，必要時送醫院診治。（3）、觸電人已失去知覺，但心臟還在跳動，還有呼吸，應使觸電人在空氣清新的地方舒適，安靜地平躺，解開妨礙呼吸的衣扣、腰帶，若天氣寒冷要注意保持體溫，并迅速請醫生（或打120）到現場診治。（4）、如果觸電人已失去知覺，呼吸停止，但心臟還在跳動，盡快把他仰面方平進行人工呼吸。（5）、如果觸電人呼吸和心臟跳動完全停止，應立即進行人工呼吸和心臟外按壓急救。3、機械傷害事故的應急預案各種機械設備必須按規定配置齊全有效的各種安全保護裝置，按要求辦理驗收證（必要時辦理準用證）（1）、發生斷手（足）、斷指（趾）的嚴重情況時，現場要對傷口包扎止血、止痛、進行半握拳狀的功能固定。將斷手（足）、斷指（趾）用消毒和清潔的敷料包好，切忌將斷指（趾）浸入酒精等消毒液中，以防細胞變質。然后將包好的斷手（足）、斷指（趾）放在無泄漏的塑料袋內，扎緊袋口，在袋周圍放些冰塊，速隨傷者送醫院搶救。（2）、發生撕裂傷時，必須及時對傷者進行搶救，采取止痛及其他對癥措施；用生理鹽水沖洗有傷部位后用消毒大紗布塊、消毒棉花緊緊包扎，壓迫止血；同時撥打120或者送醫院進行治療。4、坍塌事故的應急預案坍塌事故往往傷害人員多，后果嚴重，多為重大或特大人身傷亡事故，發生坍塌事故后，應立即報告安全科。（1）、基坑支護、模板工程發生的坍塌事故的應急措施嚴格制定單項安全施工方案，并認真執行。對各種意外事故的發生應預先充分考慮，如跑水可能造成塌方，模板支撐系統失穩或早拆，造成塌方等。施工中必須做好監護工作，如發現邊坡附逝上體裂紋掉土、模板支撐系統變形等有塌方險情時，應停止作業。作業人員立即撤離危險地段，查明原因采取撲救措施后，再決定可否進行下方作業。因塌方造成的人身事故后，應采取兩個方面的措施，一方面立即扒挖，搶救傷員并密切注意傷員情況，防止二次受傷；另一方面對傷員上部的土體（模板、構件）采取臨時支撐措施，防止因二次塌方傷及搶救者或加重事故后果。排險和搶救應由有經驗的人指揮進行。（2）、腳手架坍塌事故的應急措施防止腳手架坍塌事故的主要方法是腳手架搭拆必須按審核、審批的單項施工方案進行，并加強日常檢查維護，重點檢查架體各種支撐及結構連接的受力情況。5、火災、爆炸與爆燃事故發生的應急預案施工現場應根據施工作業條件制定消防措施，成立消防組織，并記錄落實效果，并按照不同作業條件，合理配備滅火器材，現場動火執行動火審批制度，設專人監護，當建筑施工高度超過30M時，配備有足夠的消防水源和自救的用水量，每層設有水源接口。對易燃易爆等危險物品分庫存放，設專職保管員；儲存易燃易爆物的倉庫必須嚴禁吸煙，嚴禁煙火，違者罰款；存放應分類、分堆，并標明名稱。受太陽照射易燃易爆物品，不能露天存放；庫存內外設置防火標志，倉庫外要留出不少于3.5M寬的消防通道，并結合儲存物品性質，設置相應消防器材。在項目部重大節日、大型或臨時，提前做好節日保衛、防火、防爆的工作安排，并制定項目部領導值班表報公司安全設備科備案。安全保衛、防火工作重點部位由主管部門值班。門窗貼封條，加強各部位的夜間巡邏力度，包括項目部內部安排的大型活動，提前一天報公司設備科，必要時與本地區公安機關取得聯系。設治安、防火、防爆標示牌。（1）、火災火災按照可燃物類別，一般分為五類：A.可燃氣體火災B.可燃液體火災C.固體可燃物火災D.電器火災E.金屬火災。應分清哪些火災不能用水撲救：三酸（硫酸、硝酸、鹽酸）引起的火災；輕于水和不溶解于水的易燃液體；溶化的鐵水、鋼水；高壓電器裝置的火災，在沒有良好接地設備或沒有切斷電源的情況下引起的火災。具體措施為：1）發現者立即向周圍的人發出警報；2）在安全的情況下設法滅火和搶救傷員。要及時疏散被火圍困人員，一端向另一端蔓延，應從中間控制；中間著火，兩側控制；樓層著火，上下控制，以上層控制為主；3）火勢嚴重的應立即撥打119火警電話，報警時應說明；起火場所的詳細地址，火勢大小，著火物品，有無爆炸危險，是否有人被困，報警用的電話號碼和報警人的姓名；4）派人到主要路口迎接消防車；5）盡快與上級部門及醫療部門取得聯系，以便迅速、妥善地得到后續治療。（2）、爆炸與爆燃爆炸與爆燃主要有：A.鍋爐爆炸事故B.易燃易爆的液體燃爆；柴油、汽油、油漆、稀料、氧氣、乙炔氣、天然氣。存放易燃易爆液（氣）體的倉庫或化學品的場所，要按國家規定配備隔爆設施；嚴格控制各類火源；配備好應有的滅火器材，專人負責管理，確保隨時都能有效使用。6、防汛的應急預案在汛期及季節性氣候來臨之前，做好防汛工作，防止險情擴大，使災害損失減少到最低限度。具體措施為：（1）、現場人員發現隱患情況時立即上報項目部指揮小組。（2）、組織人員及時疏通下水道管線。（3）、及進落實生活區、宿舍的后勤保障工作。（4）、及時對施工現場塔吊、腳手架、模板等的檢查和檢修。（5）、及時對施工用電、各部位配電箱、現場高空照明燈及架空線路的檢查、加固及搶修。（6）、如有緊急情況發生，立即撥打“120”急救電話或撥打“110”“119”救助，詳細說明事故地點、嚴重程度，并派人到路口迎接。7、中毒應急預案（1）、根據作業場所大小和自然通風條件，設置足夠的抽風，送風裝置，排除毒氣，供給作業人員新鮮空氣，淡化作業場所有毒氣體的濃度，而且每天都要及時對作業場進行毒氣測定，濃度超標時，應暫時輸出作業人員。（2）、食堂、宿舍應經常檢查，搞好自然通風，加強巡邏，出現中毒現狀，迅速組織拖救。七、應急預案的培訓與演練1、應急反應培訓應急預案和應急計劃確立后，按計劃組織管理部門和施工場區的全體人進行有效的培訓，從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。1）、一級應急組織每年進行一次培訓。2）、二級應急組織每半年進行一次培訓。3）、新進入的人員應及時培訓。培訓的內容：救援器材的使用訓練、個人的防護措施、對危險源的突顯特性辨識、事故報警、緊急情況下人員的安全疏散、各種搶救的基本技能、應急救援的團隊的協作意識。要通過演練，使應急救援援人員明確“做什么”“怎么做”“誰來做”及相關法規所列出的事故危險和應急責任。2、應急反應演練應急反應預案和應急計劃確立后，經過有效的培訓，應做到管理人員每年演練一次，施工場區人員開工后演練一次，不定期舉行演練，施工作業人員變動較大時增加演練次數。測試預案和計劃的的充分度、應急培訓的有效性和應急人員的熟練性、現有應急反應裝置、設備和其他資源的充分性，提高和現場外的事故應急反應協作部門的協調能力，通過演練來判別和改進應急預案和計劃中的缺陷和不足。施工應急預案及措施2一、應急預案的方針與目標堅持“安全第一、預防為主”、“保護人員安全優先、保護環境優先”的方針，貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協調、持續改進”的原則。更好地適應法律和經濟活動的要求；給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供更好更安全的.環境；保證各種應急資源處于良好的備戰狀態；指導應急行動按計劃有序地進行；防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產損失；幫助實現應急行動的快速、有序、高效；充分體現應急救援的“應急精神”。二、應急策劃：(一)工程概況及地質條件（1）工程概況廣州地鐵三號線廣州東站地處瘦狗嶺南麓，地勢略呈北高南低，地面高程為13.74～21.13m，北面有廣園路，中部為鐵路站場，南面為廣州東站大片站房建筑。廣州東站折返線大部分位于瘦狗嶺下，其余部分位于廣園東路下方。所處的地形起伏較大，地面高程為19.91～105m。廣園東路及廣園東路以南為山前沖積平原地貌為主，瘦狗嶺地段為山地。廣園東路上的地面和高架橋上交通繁忙。廣州東站主要包括廣州東站及站后折返線暗挖隧道工程。站后折返線暗挖隧道下穿部分瘦狗嶺地段、廣園東路、廣園高架橋等，起點里程為Y（Z）DK0+036.0，終點里程為Y（Z）DK0+336.676，總長為300.676m。廣州東站暗挖隧道地表主要為火車東站站區，起點里程為YDK0+336.676,終點里程為Y（Z）DK0+605.182，總長268.51m。車站及折返線隧道防水等級分別為一級和二級。（2）車站暗挖隧道廣州東站主體結構雙線暗挖隧道，線路線間距為22.2m，位于火車東站南站房及鐵路站場的下方，埋深25m左右，處于微風化巖層中，采用開挖跨度分別為12.3～13.1m（右線）和7.05～10.65m（左線）的兩單洞暗挖結構；初期支護采用C20噴射鋼纖維混凝土，承擔施工期間的圍巖壓力，二次襯砌為C30（S8）鋼筋混凝土；左、右線隧道在站臺層由7個橫通道連接，橫通道寬度為3.5m、6m、6.3m不等，均為暗挖結構；初期支護與二襯間設全包防水層，防水層采用土工布+2.0mm防水板。（3）站后折返線站后折返線暗挖隧道包括單洞和雙洞兩種結構形式，斷面為馬蹄形斷面型式，結構斷面頻繁，共有14種斷面，開挖跨度為6.2～13.5m；結構采用復合式襯砌，初期支護分為：噴C20砼錨桿支護和噴錨+鋼筋網+格柵鋼架聯合支護兩種方式，在破碎帶處采用大管棚超前注漿支護，二次襯砌為C30（S10）鋼筋混凝土；在左右線端部設橫通道1座，寬度為3.4m，橫通道為暗挖結構，橫通道內設泵房；初期支護與二襯間設全包防水層，防水層采用土工布+1.5mm防水板。（4）工程地質廣州東站處在天河向斜的北翼，無斷層通過。折返線隧道橫跨白云山-羅崗斷隆區及廣州斷陷區，線路在本段內穿越走向近東西向的瘦狗嶺斷裂帶。該斷裂帶總體產狀傾向南，傾角50～60度，為早期壓扭性沖斷裂轉為后期張扭性斷裂。該斷裂帶寬40～80米，據觀測目前仍在活動。在線路范圍內斷裂帶分布區域界限為左線ZDK0+140～ZCK0+185，右線YDK0+120～YCK0+165。a地層巖性本工程區段上覆土層為第四系（Q）土層，瘦狗嶺斷裂帶以北巖性上部主要為震旦系石英巖、下部為發生硅化的變質砂巖（PZI）。斷層帶部位的巖性主要上部為斷層碎裂巖，瘦狗嶺斷裂帶以南巖性主要為白堊系上統大朗山組三元里段（K2d）礫巖、含粒粉砂巖。b水文地質本區間范圍內無大的地表水系。施工應急預案及措施3一、工程概況杭州留泗路位于杭州市西湖區西南部，繞城公路東側，南北走向，是連接留下、龍塢及轉塘等主要地區的一條交通聯絡道路，也是風景區外圍的一條城市次干道，設計范圍為龍潭路～留和路，沿線穿越太塢山，并緊鄰繞城公路東側，全長約6.1km。本合同段為杭州市留泗路（龍潭路~留和路）工程Ⅲ段，全長685m，起點樁號為：K0-025，終點樁號為：K0+660，其中本合同段的重點是太塢山隧道工程，隧道長320m，設計為單洞雙向隧道。項目位于杭州市西湖區龍塢鎮，南鄰唐家橋加油站，西鄰繞城公路。為有效的實施對隧道施工過程中的危險控制和防范事故發生后果擴大，有效的進行應急救援，特編制本專項隧道施工事故應急救援預案。二、方針與原則根據《中華人民共和國安全生產法》第三十條、《浙江省安全生產條例》第二十四條的規定，結合本工程施工實際制定隧道施工事故應急救援預案。應急救援預案的方針是保護人員安全優先，防止和控制事故蔓延優先的原則。安全生產應急救援預案的目標是通過有效的應急救援行動，盡可能地降低事故的后果，最大幅度地減少人員傷亡和財產損失。三、應急準備應急預案能否在應急救援中成功地發揮作用，不僅取決于應急預案自身的完善程度，還取決于應急準備的充分與否。為保證應急救援工作的反應迅速、協調有序，項目部建立應急救援領導小組。1、機構與職責(1)、領導小組由下列人員組成：組長：項目經理張東偉常務副組長：項目常務副經理陶然位副組長：項目副經理趙文剛成員：施工科田林；安全科管俊；工程科龍眾；機料科劉兆海；辦公室胡昌海；財務科譚支懷；合同科蘇東文；電工趙小明和施工班組負責人組成。(2)、領導小組下設辦公室。由安全科管俊任辦公室主任，負責應急救援日常工作的布置、檢查和落實工作。(3)、應急救援領導小組職責：①負責“預案”的制定、修訂。②建立應急救援隊伍，并開展專業培訓和演練。③配備應急救援所需的各種物資、裝備。④檢查、督促、落實事故的預防措施和應急救援的各項準備工作。⑤發生事故，根據事故的發生情況按照應急救援預案組織現場應急救援。⑥組織有關力量，全力支援現場搶救。⑦必要時組織疏散人員，盡可能控制和減少人員傷亡及財產損失。領導小組成員在執行應急救援任務時，實行明確分工：組長：負責救援現場總指揮，以及向上級部門報告事故情況及救援情況，組織項目部事故善后小組。副組長：負責事故現場緊急救援人員、傷員搶救的指揮，以及救援物資、設備和救援小組人員的調度。龍眾：負責事故現場搶險救援的技術服務，從技術上確保不再發生二次事故，協助做好搶險救援的指揮調度工作。田林：負責現場人員的撤離、疏散工作和事故現場的保護工作以及配合做好事故現場救援的指揮調度工作。劉兆海：負責救援物資、機械設備的組織調配聯系，確保救援物資、設備及時投入。胡昌海：負責救援后勤保障工作以及傷員搶救聯系工作以及遇險人員的家屬聯絡和接待，做好精神和生活上的安撫工作。趙小明：負責事故現場臨時用電安全，防止現場觸電事故的發生，組織落實現場搶險救援所需的臨時照明設施，協助做好搶險救援工作。蘇東文：負責現場保護，維持秩序，疏通交通工作。配合做好其他相關工作。項目部應急辦公室電話：XXXXXXX事故發生地第一責任人和專職安全員負責現場應急救援人員的組織和管理。2、應急資源(1)救援力量：項目部及所屬各班組職工，都是應急救援力量；根據事故的類型及程度，需要社會力量時，再及時聯系社會救援力量。(2)救援設備、物資：項目部現有的各種機械設備、生產生活物資、材料一當應急救援方案啟動，根據需要都將成為應急救援的設備和物資，需要社會設備、物資時，再及時聯系社會救援力量提供必須的設備、物資。①交通工具：項目現有車輛2臺，每個施工隊均有1臺車輛，需要時均可調集使用。②檢查、維護與更新：由應急救援領導小組辦公室負責。3、教育、訓練與演練從業人員的安全意識和自我保護能力是減少生產安全事故的一個重要方面，因此要加強施工人員的安全思想教育，每月一次進行安全技術交底，開展每周一次安全日活動，每日實行班組交接安全檢查等安全教育工作。針對每個班組安全工作的特點，對照應急策劃中的危險因素分析，組織相關人員進行事故避災和救援訓練工作，提高職工避險及搶險能力，以降低事故造成的影響和損失。項目部將以黨員、團員和積極分子為骨干力量，組建應急救援小分隊，小分隊要進行定期訓練，確保小分隊人員具有良好的體能、頑強的戰斗意志和作風。項目將在適當時候組織應急救援的演練工作，使應急人員進入“實戰”狀態，熟悉各類應急處理和整個應急行動的程序，明確各自的職責，提高協同救援能力。另外，應對演練的情況進行總結，分析應急預案存在的不足，并予以改進和完善。發生事故的應急救援程序⑴發生輕傷以上事故后，現場安全負責人必須立即報告，同時組織自救，采取一切措施防止事故的擴大和蔓延。⑵項目部接到報告后，迅速通知各相關人員參加現場救援，以盡可能縮小事故影響及損失為原則。同時在整個搶救過程中，負責現場通訊和對外聯系。⑶項目部根據事故性質有趨勢，向有關部門匯報，尋求社會緊急救援，同時報項目部應急救援小組。⑷應急救援人員到達現場后，首先查明現場有無傷亡人員，并以最快速度將他們救離現場，交由急救中心的醫務人員或急救送醫院救治。⑸積極配合政府的事故調查工作，開展事故調查處理和善后工作。⑹項目部成立事故調查協助小組，協助事故調查小組查清事故原因，按“四不放過”原則及有關處理規定，對事故有關人員進行必要的處理。⑺事故處理結束后，項目部應當組織力量進行搶修，及早恢復施工，減少損失。四、預案啟動有下列情況之一的，應急救援小組組長立即啟動本預案：1、本項目部在建隧道發生重傷、死亡等重大安全事故；2、當在建隧道發生爆破、觸電、有害氣體中毒、坍塌、瓦斯爆炸安全生產事故。五、處置突發事件的要求1、項目部要高度重視項目工程中各個子項的安全工作，認真貫徹落實上級部門有關批示和規定，確保各項目工作的順利開展。2、一旦發生隧道施工事故時，項目部必須本著在第一時間救人原則，把人員傷亡和財產損失降到最低限度。4、各部門要針對本預案所涉及到的應急物資、設備、材料等相關緊急用品，準備到位，以備急用。5、保證聯絡暢通。一旦發生隧道施工事故時，在組織搶救的同時向有關職能部門、相應的機關組織報告。6、聯動部門項目部接到事故匯報后要及時評判出事故的危害程度，由應急領導小組總指揮決定通知對應的聯動部門。救援通訊：公安局：110、消防隊：119、急救中心：120、交通事故：122六、應急策劃隧道工程主要存在爆破、觸電、有害氣體中毒、坍塌、瓦斯爆炸危險因素，針對這些危險因素現編制事故發生時應急救援措施如下：（一）、爆破隧道工程中的爆破事故通常可分為誤爆、殘爆、爆破飛石、空氣沖擊波、爆破振動導致塌方（或直接爆破塌方）、炮煙中毒，所產生的事故結果一般為瞬間會產生強大的空氣沖擊波、灼人的火焰及大量的飛石，對人體、設施、機械設備造成傷害和破壞；除爆破振動導致塌方和炮煙中毒外，其它均為既成結果。為正確實施事故應急救援，現編制應急救援措施如下：1、實施隧道爆破事故應急救援時，必須切斷原有隧道中所有電源，應急用照明或其它用電必須重新供給，以防止殘留爆破器材在雜散電流的作用下，造成再次起爆。2、立即成立由當班作業人員在內的現場應急救援小組，設專人統一指揮。并嚴格控制進入的人數，所有參加應急救援行動的人員，都必須先登記后進入搶救地點。3、迅速建立起現場聯絡通訊系統，同時根據事故性質、程度發布救援信息，確定需要調集的應急救援的外部力量。4、由現場施工技術人員立即繪制出事故平面圖，并標明事故發生的準確地點（樁號、水平和空間位置），遇險人員所處位置，即爆破點可能殘留的爆破器材。5、在實施應急救援時，原通風系統不可停止運行，同時準備另配一套供風系統，保證應急救援用風。6、開始施救時，必須確保實施救援地點不可能發生二次爆破事故（即：隧道中沒有殘留未引爆的藥包、無堆放位置不明確的爆破器材）。如不能保證時，必須先行處理可能導致二次爆破的隱患。7、進入隧道爆破事故現場，必須是在有支護的掩體下進行，如因事故造成支護嚴重破壞時，要先進行臨時簡易支護，方可再實施救援。8、遇險人員獲救后，身體受傷害人員按“三先三后”的原則進行處理，出血傷員先包扎后運送，骨折傷員先固定后搬運，窒息傷員先復蘇后運送。9、中毒人員要迅速運到通風環境較好或地勢空曠地帶實施正確搶救。（二）觸電隧道工程中的觸電事故一般可分為：直接觸電、間接觸電、電弧灼傷三類，為在隧道中發現觸電事故后，能實施正確的應急救援，現編應急救援措施如下：1、發現有人觸電時，首先應盡快切斷該隧道中所有電源，使觸電者脫離電源，觸電急救的要點是動作迅速，救護得法，切不可驚慌失措，束手無策。要貫徹“迅速、就地、正確、堅持”的觸電急救八字方針。然后根據觸電者的具體癥狀進行對癥施救。脫離電源的基本方法有：1)、將出事附近電源開關閘刀拉掉、或將電源插頭拔掉，以切斷電源。2)、用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上撥離或者將觸電者撥離電源。3)、必要時可用絕緣工具（如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭）切斷電源線。4)、救護人可戴上手套或在手上包纏干燥的衣服、圍巾、帽子等絕緣物品拖拽觸電者，使之脫離電源。5)、如果觸電者由于痙攣手指導線纏繞在身上，救護人先用干燥的木板塞進觸電者身下使其與地絕緣來隔斷入地電流，然后再采取其它辦法把電源切斷。6)、如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導線，且尚未確證線路無電之前，救護人員不得進入斷落地點8~10米的范圍內，以防止跨步電壓觸電。進入該范圍的救護人員應穿上絕緣靴或臨時雙腳并攏跳躍地接近觸電者。觸電者脫離帶電導線后，應迅速將其帶至8~10米以外立即開始觸電急救。只有在確證線路已經無電，才可在觸電者離開觸電導線后就地急救。2、在使觸電者脫離電源時應注意的事項：1)、未采取絕緣措施前，救護人不得直接觸及觸電者的皮膚和潮濕的衣服。2)、嚴禁救護人直接用手推、拉和觸摸觸電者，救護人不得采用金屬或其他絕緣性能差的物體（如潮濕木棒、布帶等）作為救護工具。3)、在拉拽觸電者脫離電源的過程中，救護人宜用單手操作，這樣對救護人比較安全。4）、當觸電者位于高位時，應采取措施預防觸電者在脫離電源后，墜地摔傷或摔死（電擊二次傷害）。5)、夜間發生觸電事故時，應考慮切斷電源后的臨時照明問題，以利救護。來不及切斷電源可用絕緣體挑開電源，同時應根據具體情況迅速對癥救治，并向醫務部門呼救或報120急救中心。3、如觸電者的傷害情況嚴重，應進行現場搶救，采用口對口人工呼吸。如有呼吸但心臟停止跳動，則應采取人工胸外擠壓法搶救。觸電者已失去知覺但尚有心跳和呼吸的搶救措施：應使其舒適地平臥著，解開衣服以利呼吸，四周不要圍人，保持空氣流通，冷天應注意保暖，同時立即請醫生前來或送醫院診治。若發現觸電者呼吸困難或心跳失常，應立即施工呼吸及胸外心臟擠壓。對“假死”者的急救措施：當判斷觸電者呼吸和心跳停止時，應立即按心肺復蘇法地搶救。方法如下：通暢氣道，清除口中異物。使觸電者仰面躺在平硬的地方迅速解開其領扣、圍巾、緊身衣和褲帶。如發現觸電者口內有食物、假牙、血塊等異物，可將其身體及頭部同時側轉，迅速用一只手指或兩只手指交叉從口角處插入，從口中取出異物，操作中要注意防止將異物推到咽喉深處。采用仰頭抬頰法暢通氣道。操作時，救護人用一只手放在觸電者前額，另一只手的手指將其頦頜骨向上抬起，兩手協同將頭部推向后仰，舌根自然隨之抬起、氣道即可暢通。為使觸電者頭部后仰，可于其頸部下方墊適量厚度的物品，但嚴禁用枕頭或其他物品墊在觸電者頭下。口對口（鼻）人工呼吸。使病人仰臥，松解衣扣和腰帶，清除傷者口腔內痰液、嘔吐物、血塊、泥土等，保持呼吸道暢通。救護人員一手將傷者下頜托起，使其頭盡量后仰，另一只手捏住傷者的鼻孔，深吸一口氣，對住傷者的口用力吹氣，然后立即離開傷者口，同時松開捏鼻孔的手。吹氣力量要適中，次數以每分鐘16—18次為宜。胸外心臟按壓：將傷者仰臥在地上或硬板床上，救護人員跪或站于傷者一側，面對傷者，將右手掌置于傷者胸骨下段及劍突部，左手置于右手之上，以上身的重量用力把胸骨下段向后壓向脊柱，隨后將手腕放松，每分鐘擠壓60—80次。在進行胸外心臟按壓時，宜將傷者頭放低以利靜脈血回流。若傷者同時拌有呼吸停止，在進行胸外心臟按壓時，還應進行人工呼吸。一般做四次胸外心臟按壓，做一次人工呼吸。4、觸電急救應盡可能的進行，只有在條件不允許時，才可將觸電者抬到可靠的地方進行搶救。在送往醫院途中，仍應進行搶救工作，在此過程中不要輕易盲目地打強心針。（三）有害氣體中毒在隧道施工中，由于對施工地段的地質變化情況掌握不徹底，或使用材料中含有有毒物質等，均有可能造成有害氣體中毒，為有效的實施事故應急救援現編制應急救援措施如下：1、發現隧道施工過程中有人員中毒、窒息時，必須立即加大隧道中的供風量，在實施應急救援的過程中，必須有專人負責通風設備看管；同時聯系當地最近的醫療（醫院）機構，并告知事故情況，要求立即參與協作搶救。2、參與應急救援人員必須佩戴自救器（或氧氣呼吸器）進入搶救現場，如施救距離較短，可以采取用濕巾捂住口鼻快速搶救，但時間絕對不用超過二分鐘。3、必須有專人負責應急救援行動的統一指揮，統籌整個應急體系，做好現場和對外的通訊聯系。4、參加應急救援人員，在進入事故現場參與搶救時，要盡量壓低身體，保持低位行動。5、有條件的項目部可以對事故現場先進行CO、HS、H2S等有毒有害氣體的檢測后，再進入事故現場執行搶救。6、當人員被救出后，必須立即進行蘇醒搶救，在送往醫院的途中也必須堅持連續救治。（四）坍塌隧道工程的坍塌事故按性質分可分為：地質構造作用造成的隧道坍塌、支護強度不足造成的坍塌和受外力作用（如挖掘機作業、爆破振動）造成的坍塌，按坍塌的位置分，可分為：作業面坍塌、中部坍塌、隧道洞門坍塌。無論發生那種坍塌事故，都可能造成人員傷害和財產損失。為有效的控制事故發生后所造成的損失，特編制以下應急救措施：1、發生隧道坍塌事故時，必須立即成立現場應急救援小組，其成員必須有事故發生隧道的現場技術員、當班指揮者、隧道施工單位的最高指揮者。2、發生隧道坍塌事故應急救援必須準備的應急物資有：挖掘機（二臺以上）、鎬頭機、通風機、大小管棚、鋼拱架、工字鋼、大板、照明工具、輸氧管（二百米以上）、步話機（不少于五臺）、風筒、風管、手鎬、鐵鏟（鍬）。3、一旦發生隧道坍塌事故后，必須立即向最近的礦山救護機構求救，如有生命探測儀，要迅速調用，配合應急救援。4、被困人員處置措施：一旦發生隧道坍塌事故被后，被困人員切不可盲目行動，如不能立即脫困時，必須尋覓一處支護完成的隧道邊緣靜等外面營救。等待地點要靠近風、水管，使用可以利用的一切工具敲開風、水管，以方便外面營救人員利用風、水管向被困區域提供氧氣和食物。同時可以用風、水管有序敲擊發出求救信號，讓營救人員知道自己所在的位置。被困人員，盡可能的平臥保持體力，降低氧氣消耗量，延長生存時間。5、隧道坍塌應急救援必須在統一的指揮下進行，所有參與應急人員必須登記在冊，不得盲目施救，以防止造成更大傷害。6、現場施工技術員必須立即繪制出事故現場情況圖，并標明事故發生的準確地點（樁號、水平和空間位置），遇險人員所處位置。給現場指揮選擇應急救援方案提供可靠的技術保障。7、隧道坍塌事故發生后，必須立即切斷供給事故地點的一切電源。8、原隧道供風系統必須保持連續運轉，不得停止供風。9、如發現隧道坍塌體積過大，營救時間較長時，必須先切開原供風、水管道，向被困區域不間斷供風，同時準備流質備用（超長時間營救時使用），確保被困區域的生存環境。如被困區域沒有風、水管路時，可使用大小導管，用鎬頭機頂穿阻隔帶，創造臨時生命供給線。10、必須采用最直接有效的辦法（如生命探測儀、各種線、管擊打傳遞信息）探明被人員所處的位置，選擇最捷徑的線路進行營救。11、開始執行支護營救時，必須選擇隧道的一側，進行小斷面快速掘進，可用大小管棚（導管、加工成楔形的工字鋼或槽鋼）用鎬頭機頂入坍塌的巖體內，平行間距應選擇在40cm~60cm之間，下部使用鋼拱架加大板（或跳板）做支撐。形成臨時隧道支護。12、當臨時支護開挖至被困人員附近時，禁止采用機械作業。（五）瓦斯爆炸當隧道工程穿越煤層時，煤層中的瓦斯未成得到合理釋放，當瓦斯濃度達到4~16%，氧氣達到12%以上，遇明火或800℃以上高溫時，將造成瓦斯爆炸事故，為有效的實施事故后的應急救援活動，現編制應急救援措施如下：1、當發生瓦斯爆炸事故，隧道中并伴有強大的沖擊波時，或在短時間內隧道中的風流靜止或風流出現反向時，判斷為瓦斯爆炸事故，一切發現人員應迅速撤到新鮮風流中。2、發生瓦斯爆炸事故后，必須立即報告項目部安全生產領導小組，事故現場立即成立應急救援領導小組，實施應急救行動。項目部在接到事故報告后，要立即向外部進行通報，同時迅速組織、通知其他可能受事故影響區域的人員進行撤退。3、隧道中任何地點發生爆炸事故時，各作業點人員應盡快撤離，并認真準確的統計人員。4、進行應急救援行動時，必須先確定隧道中，是否可能造成二次爆破，只有在確認不可能發生二次爆炸時，應迅速修復被破壞的支護和通風設施，恢復正常通風，排除煙霧，清理隧道，展開應急救援行動。5、進行應急救援行動前，先由具備一定應變能力的專業人員對災區進行全面探險，探險人員必須佩戴自救器（或氧氣呼吸器）。探險重點是：搶救遇難人員，探明災區地點、范圍、通風情況和氣體成分，發現火源立即撲滅，并切斷通往災區的所有電源，以防第二次爆炸。6、在沒有得到救災總指揮允許下，不得隨意使用災區的電氣設備和隨意停送電。7、處理事故期間，隧道口周邊50米范圍內嚴禁煙火。8、發生瓦斯爆炸的被困人員應積極自救，正確打開佩帶自救器，選擇安全地段就近砸開風管、水管的等待營救。此時所有遇險人員要保持沉著冷靜，盡量少做動作，使用工具定時敲擊各類可以傳波聲音的載體（如風管、水管、軌道等）發出呼救信號。9、被困人員要保持低位，盡可能的靠近有新鮮風流的地段，面朝進風方向（切不可順風流方向撤離或移動），身體下俯，利用身邊的棉織品打濕捂住自己的口鼻，如無水可以使用自己的尿液打濕（瓦斯爆炸后最大傷害是CO中毒，其對人員的傷害程度達整個事故的70%以上），防止有害氣體中毒造成再次傷害。七、事故報告程序及內容（一）、報告程序1、項目部在發生隧道施工事故后，事故責任人或現場的其他人員立即通知項目經理或分管安全生產的安全副經理，由項目經理（或副經理）全面主持安全事故的處理與協調工作。2、項目部根據事故情況啟動隧道施工事故應急預案，聯系各救援組織機構。3、安全生產領導小組根據發生事件的性質、大小等情況報當地安全部門及公司安全生產領導小組，同時協同其他部門一起協調處理安全事故。（二）、事故報告的內容發生事故的項目應按照國家和省有關規定及時上報,主要報告以下內容:1、發生事故的部門及事故發生的時間、地點；2、事故的簡要經過、傷亡人數、直接經濟損失的估計；3、事故原因、性質的初步判斷；4、事故搶救處理的情況和采取的措施；5、需要有關部門和單位協助事故救援和處理的有關事宜；6、事故的報告單位、簽發人和報告時間；八、現場恢復現場恢復是在事故被控制后進行的短期恢復，是一個應急任務的結束進入到另一個工作階段，將現場恢復到一個基本穩定的狀態。項目部應急救援領導小組應參照以往經驗，仔細分析現場恢復過程中可能發生的危險；尤其對事故發生后形成的空洞，必須先進行通風處理,消除瓦斯積驟現象存在；對破壞的隧道支護必須先行支護恢復。采取針對性安全措施，設法消除潛在的安全隱患，避免事故的再次發生。現場恢復后應急救援領導小組宣布應急救援行動結束，恢復正常的工作狀態。施工應急預案及措施4一、工程概況頤和園站位于頤和園路和圓明園西路交叉點東側的頤和園路南側，沿頤和園路呈東西方向設置，為地下雙層島式車站，有效站臺中心里程為K25+246.449。車站主體工程采用明挖順作法施工，基坑長178.4米，標準段寬20.9米，端頭井寬26.6米。基坑開挖深度標準段為17.05m，端頭井為18.03m。車站主體采用鉆孔灌注樁及旋噴樁圍護結構，灌注樁設計樁徑800mm，沿車站結構外墻布置，樁間間距1200mm。基坑中部為1#樁，樁長21.05m，共計229根；東、西端頭井為2#樁，樁長22.03m，共計125根。鉆孔灌注樁采用C25混凝土澆筑，共計3787m3；鉆孔灌注樁采用旋挖鉆機進行施工。二、鉆孔樁施工常見事故預防與處理鉆孔樁作為一種成熟的施工工藝，雖然鉆孔灌注樁已經過多年的經驗積累和總結，但施工過程中大到斷樁小到浮籠等不為人預知的事故還是經常發生。為保證施工質量，特針對施工中可能出現的事故進行分析并制定出相應的處理辦法。2.1鉆孔事故成孔質量與操作人員技能水平、工作責任心及質量監控是否到位有密切的關系。施工中可采取以下預防措施：2.1.1坍孔預防：施工前應根據地層的工程地質特性擬定鉆進措施，選擇合理的泥漿參數是預防塌孔的重要一環。護筒在粘土層中的埋置深度不小于1m，防止護筒漏水而造成塌孔。護筒內泥漿面高于地下水位約1.5m，并安排專人補水，以維持孔內必要的水頭高度。派專人看管泥漿泵，并與施鉆人員密切聯系泥漿系統的供應情況，觀察泥漿質量（比重、含沙率、膠體率、粘度）和漿面高度，并隨時測量和調整。停鉆時，發現露漿要及時補充，并及時清除沉淀池內的鉆碴、雜物等，保持泥漿純凈。2.1.2偏孔預防：平整夯實鉆機底座處地層在鉆機底部鋪設枕木，防止地層不均勻沉降。鉆機定位要準確，鉆保鉆機轉盤中心、鉆桿中心、護筒中心在同一直線上，避免鉆機底座移位。施工中經常檢查鉆機轉盤是否水平，在更換轉頭或鉆孔至孔深的1/2、鉆孔結束后及時檢查鉆垂直度。2.1.3鉆進過程中如果發生塌孔、偏孔或沿護筒周圍冒漿等情況可采取以下措施進行處理。在巖層軟硬交界處，鉆進速度太快或鉆孔垂直度控制不力時容易發生偏孔現象。當鉆孔傾斜時，將鉆頭提升至偏孔處，慢速反復擋孔修正。當鉆孔傾斜嚴重糾正無效時，在孔內回填至偏孔處上部約0.5m待沉淀密實后重新鉆進。鉆孔過程中，如果護筒內水位急劇下降，且伴有氣泡冒出，則可能發生了塌孔。輕微塌孔，通過減慢鉆進速度、提高泥漿密度等措施通過塌孔處。塌孔嚴重時，立即停鉆回填粘土，待孔壁穩定后再鉆進。護筒周圍漏漿可用稻草拌粘土堵塞漏洞，無效時應考慮深埋護筒。2.1.4鉆孔樁在成孔過程中也可能發生卡鉆現象。施工中在提鉆、下鉆時要保持鉆桿垂直，動作要謹慎均勻，輕提輕放，不要用力過猛，可有效地防止卡鉆現象發生。當發生上卡(提鉆受阻)時，不得強行提升鉆具，應先設法使鉆具活動后再慢慢提升。下卡（鉆進受阻）時，可用緩沖擊法解除，解除后查明原因，采取措施后再進行鉆進施工。2.2水下澆注混凝土事故2.2.1剪球時卡管在灌注水下混凝土時，經常會產生剪球時卡管的情況，出現為種情況的原因主要有兩個。(1)剪球制作不合理塞球的直徑與導管直徑差別太小，剪球前由于砂漿或細石料滲入導管與剪球壁之間造成堵塞。這種情況在不浪費混凝土的前提下可采用一定長度（一般比漏斗長2m左右）直徑為20~25mm的鋼筋捅剪塞，使混凝土下落，也可以利用機械振動使混凝土下落，這利方法要求技術嫻熟，以保證混凝土下落時導管回到正常埋管的位置。(2)混凝土不合格如果開盤后的混凝土坍落度過小或拌和不均勻，加上累積混凝土澆注過程中粗骨料下沉，可能導致漏稅斗口處粗骨料相互擠壓密實而堵塞漏稅斗口，導致剪球后混凝土難以下落。這種情況下可采用與上述相同的方法進行處理，但同時必須注意：第一斗混凝土坍落度一般以控制在水下混凝土坍落度規范要求的上限為宜，為確保剪球順利，可適當控制石料用量，等剪球完成后再按正常的配合比進行配料。如果采取措施后混凝土仍不能下落，時間又長，則只能放棄混凝土，適當清孔或用空壓機對孔底進行擾動后重新灌注混凝土。2.2.2灌注中途卡管因機械故障（如斷電等）使混凝土在導管內停留時間過長，或者澆注等待時間過長，部分混凝土已經初凝使下落阻力增大而導致堵管。這種事故宜以預防為主，灌注前應全面檢修設備，盡可能使混凝土澆灌連續進行，炎熱的季節在灌注初期混凝土中摻入適量緩凝劑，以避免混凝土過早初凝。如果澆注的混凝土厚度在3m以內卡管又無法補救到繼續澆混凝土時，停止澆注，拔出導管，采用吸泥機吸出混凝土，并重新進行清孔再澆注混凝土，或者提起鋼筋籠，重新下鉆頭，加大泥漿濃度鉆至設計標高并排出已澆混凝土，再按常規辦法清孔，重新澆灌。2.2.3埋管在混凝土澆灌過程中導管無法拔出有兩種可能：一是鋼筋籠制作質量差，部分鋼筋脫離主筋后插入導管內。這時應正反轉動導管，使導管與鋼筋籠分離并居鉆孔中心，再繼續澆混凝土。二是導管埋深過大或混凝土初凝使導管內外摩擦力增大，水下混凝土灌注應嚴格控制導管埋深，不得大于6m，且不小于1m，為防止混凝土初凝，除適當加緩凝劑外還應振動導管。2.2.4浮籠浮籠事故在灌注水下混凝土過程中并不少見，產生這種現象的原因與混凝土的頂推力有關，但預防不力也是一個因素，所以下籠時應采取相對固定措施，盡可能多焊幾條主筋在鉆機機座上，增大固結力。在灌注過程中混凝土何時接近或進入鋼筋籠要做到心中有數。在混凝土面接近或進入鋼筋籠時，應保持許可范圍之內的較深埋管，并連續澆注混凝土，盡可能減少混凝土從導管底沖出后對鋼筋籠的沖擊力；當混凝土面進入鋼筋籠一定深度后，適當提升導管，以增加鋼筋籠的埋深，使混凝土與鋼筋籠的握裹力保證鋼筋籠不至上浮。施工中如果出現浮籠應盡快處理，扼制繼續上浮，最好用多根直徑6cm左右鋼管套住鋼筋籠主筋再將其焊在護筒上，這樣不僅可以扼制鋼筋籠繼續上浮，還能保證鋼筋籠上浮時不致過分偏位。2.2.5斷樁斷樁產生原因:混凝土坍落度太小，骨料粒徑太大，未及時提升導管及導管傾斜，使導管堵塞，形成樁身混凝土中斷。混凝土供應跟不上，使混凝土澆注中斷時間過長，或提升導管時碰撞鋼筋籠，使孔壁土體混入混凝土中，及導管沒扶正，接頭法蘭掛住鋼筋籠，均可能形成斷樁。斷樁的預防與處理方法如下：①嚴格控制商品混凝土的質量，其塌落度及粗骨料粒徑符合設計和規范要求。②拔管時掌握導管埋深，避免導管脫離混凝土面。③當導管堵塞，混凝土尚未初凝時，可吊起一節鋼軌或其它重物在導管內沖擊，把堵塞的混凝土沖開，使混凝土繼續澆注。④如果混凝土發生斷樁，可用比原樁稍小的鉆頭，在原樁位鉆孔，至斷樁部位以下適當深度時，重新清孔，在斷樁部位增加一節鋼筋籠，其下部埋入新鉆孔中，然后繼續澆注混凝土。⑤如果導管接頭法蘭掛住鋼筋籠，鋼筋籠埋入混凝土又不深，則可提起鋼筋籠，轉動導管，使導管與鋼筋籠脫離。三、鉆孔灌注樁質量檢測3.1檢測目的對圍護樁進行質量普查，檢查樁身完整性，判斷是否有斷樁、夾泥、離析、縮頸等缺陷存在及缺陷位置估計。3.2檢測方法及頻率鉆孔樁施工完成后，委托有資質的檢測單位進行小應變測試。檢驗樁身的完整性，檢測量不低于樁總數的10%。小應變檢測后，當判定樁身可能存在影響水平承載力的缺陷時，應采用鉆芯法補充檢測，檢測量不低于樁總數的2%。3.3樁身質量評定小應變動測樁身質量評定可分四級:①、無缺陷的完整樁。②、有輕度缺陷，但基本不影響原設計樁身結構強度的樁。③、有明顯的缺陷，影響原設計樁身結構強度的樁（可部分利用或降級使用）。④、有嚴重缺陷的樁（廢樁）。3.4、檢測結果處理3.4.1對于①、②類樁，不影響原設計樁身結構，可不做處理。3.4.2對于③類樁，應根據檢測結果判定缺陷位置，并據此及支護結構位置，確定樁身補強方案。對于不影響支撐位置的缺陷，直接會同設計、監理、業主共同商討補強措施，并嚴格實施。對支撐結構位置有影響的缺陷，在設計、監理同意的基礎上對支撐位置進行適當改移，并對缺陷采取相應的補強措施。3.4.3對于④類樁，應做廢樁處理，并在原樁位外側進行補打樁或增加旋噴樁進行補強。四、質量保證措施施工中對鉆孔灌注樁的主要施工工藝如：泥漿比重及粘稠度、孔內沉渣厚度、鋼筋籠的制安、水下混凝土的灌注等工藝嚴格按技術要求進行控制，并做好施工過程中可能出現的事故的預防工作。出現事故時，嚴格應急預案進行處理，確保鉆孔灌注樁的質量。施工應急預案及措施5一、應急預案的方針與原則更好地適應法律和經濟活動的要求；給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供更好更安全的環境；保證各種應急資源處于良好的備戰狀態；指導應急行動按計劃有序地進行；防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產損失；幫助實現應急行動的快速、有序、高效；充分體現應急救援的“應急精神”。堅持“安全第一，預防為主”、“保護人員安全優先，保護環境優先”的方針，貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協調、持續改進”的原則。二、應急策劃（一）工程概況本工程為新疆新頤園房地產開發有限公司開發的秀城1#住宅樓，位于烏魯木齊市倉房溝南一路，由烏魯木齊建筑設計研究院有限責任公司負責設計。總建筑面積22153.74m2，地上24層，地下一層，層高為：地下一層為4.8m；地上一層為5.89m;二層至頂層為2.9m。2個單元，檐口高度為72.85m。計劃開工日期：20xx年xx月xx日，計劃竣工日期：20xx年xx月xx日，工程質量等級：合格。現場施工使用施工電梯1臺，用以主體施工時提升建筑材料及人員上下樓層。（二）應急預案工作流程圖根據本工程的特點及施工工藝的實際情況，認真的組織了對危險源和環境因素的識別和評價，特制定本項目發生緊急情況或事故的應急措施，開展應急知識教育和應急演練，提高現場操作人員應急能力，減少突發事件造成的損害和不良環境影響。其應急準備和響應工作程序見下圖：略（三）重大事故（危險）發展過程及分析1、施工電梯作業中突然安全限位裝置失控，發生冒頂事故。2、基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。3、液壓升降式腳手架發生部分或整體倒塌及搭拆作業發生人員傷亡事故。4、操作失誤或失靈。5、自然災害（如雷電、沙塵暴、地震強風、強降雨、暴風雪等）對設施的嚴重損壞。6、施工電梯安裝和拆除過程中發生的人員傷亡事故。7、運行中的電氣設備故障或線路發生嚴重漏電。8、其他作業可能發生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財產損失、環境破壞。（四）突發事件風險分析和預防為確保正常施工，預防突發事件以及某些預想不到的、不可抗拒的事件發生，事前有充足的技術措施準備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財產和經濟損失，必須進行風險分析和采取有效的預防措施。1、突發事件、緊急情況及風險分析根據本工程特點，在辯識、分析評價施工中危險因素和風險的基礎上，確定本工程重大危險因素是施工電梯冒頂、物體打擊、高處墜落、觸電、火災等。在工地已采取機電管理、安全管理各種防范措施的基礎上，還需要制定施工電梯冒頂的應急方案,具體如下：假設施工電梯可能冒頂；假設施工電梯失靈，司機違章作業嚴重超載吊裝，可能造成的一些事故。2、突發事件及風險預防措施從以上風險情況的分析看，如果不采取相應有效的預防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對施工人員的安全造成威脅。施工電梯安裝、拆除及運行的安全技術要求：1）施工電梯的基礎，必須嚴格按照圖紙和說明書進行。施工電梯安裝前，應對基礎進行檢驗，符合要求后，方可進行施工電梯的安裝。2）安裝及拆卸作業前，必須認真研究作業方案，嚴格按照架設程序分工負責，統一指揮。3）施工電梯必須保證安裝過程中各種狀態下的穩定性，必須使用專用螺栓，不得隨意代用。4）施工電梯附墻桿件的布置和間隔，應符合說明書的規定。當梯身與建筑物水平距離大于說明書規定時，應驗算附著桿的穩定性，或重新設計、制作，并經技術部門確認，主管部門驗收。5）施工電梯必須按照現行國家標準《塔式起重機安全規程》GB5144及說明書規定，安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉限制器等安全裝置。6）施工電梯操作使用應符合下列規定：①施工電梯作業前，應檢查金屬結構、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況；送電前，各控制器手柄應在零位，空載運轉，試驗各機構及安全裝置并確認正常。②施工電梯作業時嚴禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物7）為防止事故發生，施工電梯必須由具備資質的專業隊伍安裝和拆除，施工電梯司機必須持證上崗，安裝完畢后經技術監督局特種設備安全檢測中心或建管局安監站驗收合格后方可投入使用。8）施工電梯操作時，必須嚴格按操作規程操作，不準違章作作業，嚴格執行“十不吊”，操作前必須有安全技術交底記錄，并履行簽字于續。9）施工電梯安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案，經項目總工審批后遵照執行。10）所有架子工必須持證上崗，工作時佩帶好個人防護用品，嚴格按方案施工，做好塔吊拉接點拉牢工作，防止架體倒塌。11）施工電梯安裝完成后，必須經技術監督局特種設備安全檢測中心或建管局塔機檢測中心驗收合格后，方可投入使用。（五）法律法規要求《建筑施工電梯安全操作技術規程》、《關于特大安全事故行政責任追究的規定》第七條、第三十一條；《安全生產法》第三十條、第六十八條；《建筑工程安全管理條例》、《安全許可證條例》。三、應急準備1、機構與職責一旦發生施工電梯冒頂等安全事故，公司領導及有關部門負責人必須立即趕赴現場，組織指揮應急處理，成立現場應急領導小組。公司應急領導小組的組成：組長：副組長：成員：職責：研究、審批搶險方案；組織、協調各方搶險救援的人員、物資、交通工具等；保持與上級領導機關的通訊聯系，及時發布現場信息。項目部應急領導小組及其人員組成：組長：副組長：下設：通訊聯絡組組長：技術支持組組長：搶險搶修組組長：醫療救護組組長：后勤保障組組長：應急組織的職責及分工組長職責：1）決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應急服務機構提供幫助并實施場外應急計劃，在不受事故影響的地方進行直接控制；2）復查和評估事故(事件)可能發展的方向，確定其可能的發展過程；3）指導設施的部分停工，并與領導小組成員的關鍵人員配合指揮現場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；4）與場外應急機構取得聯系及對緊急情況的處理作出安排；5）在場(設施)內實行交通管制，協助場外應急機構開展服務工作；6）在緊急狀態結束后，控制受影響地點的恢復，并組織人員參加事故的分析和處理。副組長(即現場管理者)職責：1)評估事故的規模和發展態勢，建立應急步驟，確保員工的安全和減少設施和財產損失；2)如有必要，在救援服務機構來之前直接參與救護活動；3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；4)設立與應急中心的通訊聯絡，為應急服務機構提供建議和信息。通訊聯絡組職責：1)確保與最高管理者和外部聯系暢通、內外信息反饋迅速；2)保持通訊設施和設備處于良好狀態。3)負責應急過程的記錄與整理及對外聯絡。技術支持組職責：1)提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施。2)指導搶險搶修組實施應急方案和措施。3)修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷。4)繪制事故現場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構提供準確的搶險救援信息資料。保衛組職責：1)保護受害人財產。2)設置事故現場警戒線、崗，維持工地內搶險救護的正常運作。3)保持搶險救援通道的通暢，引導搶險救援人員及車輛的進入。4)搶救救援結束后，封閉事故現場直到收到明確解除指令。搶險搶修組職責：1)實施搶險搶修的應急方案和措施，并不斷加以改進。2)尋找受害者并轉移至安全地帶。3)在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。4)搶險搶修或救援結束后，直接報告最高管理者并對結果進行復查和評估