第17頁共17頁公交平安行車心得體會〔共5篇〕第1篇：公交平安行車心得體會公交平安行車心得體會一、認真參加平安學習，時刻緊繃平安弦。作為一名公交司機，最最根本的是要保證行車平安。保證不了平安一切都是空談，因此，只有在平安學習上一絲不茍，積累行車經歷，才能做到隨機應變，及時處理突發事件。因此，要非常重視公司及車隊的平安例會，平安例會不但要參加，而且要理解平安教育的重要意義，事故關系著乘客、車輛和自己的生命平安，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過平安例會，擺事實，講道理，總結經歷，到達平安行車的目的。只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次例會都要認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷進步自己的駕駛程度。二、中速行車，慎重駕駛。“駕車如駕虎”駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年理論經歷告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點中速行駛：1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，公交車、車場人多，為此，在行駛中勤觀察，集中注意力。2、中速行駛：道路交通狀況復雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的平安間隔，沒有把握不強行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，緊記一句話“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。3、仔細應付路面狀況，適應復雜駕駛環境，由于天氣及路面狀況復雜多變，給平安行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅持慎重駕駛，不盲目開車的原那么，選擇適當車速，平安行車。比方：雨雪天慎重駕駛防滑;市區行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當、小心慎重，可以防止發生一起起事故。三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。司機們都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到我們每次行車平安，因此每次出車前都要仔細檢查車輛，有問題立即修理，行車中發現異常立即停車檢查，收車后對車輛各部位進展檢查，保證次日正常出車。四、加強思想認識，牢記平安第一。大量事實證明，事故往往是由于人的平安意識淡薄，平安思想麻木造成的。可以說，人們在消費活動過程中出現的各種思想問題，是影響平安消費最根本、最重要、最直接的因素。所以我們要結實樹立“平安第一”的思想意識，行車中要堅決杜絕抽煙、吃零食、打手機等違規行為。在思想上把平安放在重中之重的位置，做到平安駕駛，平安行車。第2篇：公交平安行車心得體會平安行車對于公交駕駛員是一個永久的話題，是一生的警句。公交是首都的窗口行業，它代表著首都的形象，公交整體素質，它要求我們在日常運營中表達出首都公交人的良好工作作風和一流的效勞。讓乘客的每一次出行都能做到滿意而來，平安而去，這是我們駕駛員的義務和職責。所以要求我們的每一次運營必須全身心的投入，一絲不茍的認真和對待。要確保行車平安，首先要有平安意識，在工作中把平安放在首位，堅決遵守道路交通平安法，做到行車不違章。同時還要有一個良好的心態，我個人認為良好的心態對于一個職業司機來講是至關重要的，更要注意忍受，見怪不怪，主動避讓，把“有理讓無理”看做是有修養、有素質的表現，防止行車斗氣。只有保證了平安行車，才能做到更好的為乘客效勞，只有嚴格遵守交通法規，認真執行有關對駕駛員的各項管理規定，才能確保行車平安，這是駕駛員必須做到的。只有把乘客當作是自己的親人，才能感到自己的責任重大，有了責任感才能減少或防止交通事故的發生。不酒后駕駛，行車時不接打手機，以乘客的平安為主，不搶行，不開斗氣車，禮貌避讓，保持心態平和，精力集中，才能應付突發情況。我每天上班的第一件事是檢查車輛，清潔車廂，做好出車前的準備工作，每天讓自己駕駛的車輛保持最正確的狀態，不開帶病車上路，每天讓自己駕駛的車輛保持最正確的狀態才能確保平安行車。為千家萬戶送去平安和幸福，同時也為企業贏得效益。同時不斷進步自身的駕駛技術和程度。根據路面情況掌握好車速，任何情況下都要根據車速保持好與前車的平安間隔，勻速行駛。行車中盡量往遠看，隨時注意觀察車輛情況，針對路面情況和行人特點控制好車速，并觀察前方及兩側情況，盡管有特殊情況發生，也可以及時防止。作為職業駕駛員，應該時刻保持高度的警覺，擺正心態，同時要有預見性的發現，及時處理事故隱患，盡量少踩急剎車，這樣才能做到平安又節油。在當前復雜的交通環境中，要想防范突發性交通事故，就要提早預測情況，提早處理情況，對視線盲區和視線死角的路口、路段和物體障礙可能隱藏的突發情況，要想在前頭做在后頭，要有萬一和最壞的防范心理準備，要強化預見性，例如，我們公交駕駛員每天要一二百次的經過路口，周而復始，日復一日，當行駛中的車輛接近路口時，路燈快變時怎么辦？對于我們公交載客車輛絕不能追搶綠燈尾，通過路口時應該提早做好準備，闖燈絕大局部都是因為追搶綠燈尾造成的，在可過可不過的情況下，堅持不過，反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過路口，注意力就分散了，此時你的前車有可能在可過可不過的猶豫不決中突然踩剎車，這樣會造成我車同前車追尾或因剎車太急造成客傷事故。在行車中保持標準操作，起步時輕抬腳，慢加油，全力做到平穩進出站。同時我們要全面理解路況，要熟知每一段間隔，用多少油，要算有多少個紅綠燈，更要熟知每一個紅綠燈的特點和規律。公交車司機最大的長處就是你每天都行駛在同一條線路上，哪一面的燈放行長，哪一面的放行短，哪一面先放行，哪一面后放行，都要做到心中有數，每次進出站要先看一眼前面燈的情況，這一段間隔，加這腳油能否過的去，遇到紅燈時要緩行，要做到別人停車等燈，我的車緩行等紅燈。當然平安和不違章是前提。摸準每一個紅燈的規律，決不浪費一腳油。我們手中握著方向盤就是一份責任，正規操作不違章保平安又節油，企業個人都受益，細節決定成敗，點滴積累終有收獲。在平安行車方面要照顧好五種人，遇老人和抱小孩的乘客上車時，等他們做穩了在起步，要確保萬無一失，遇路口要減速慢行，中速行駛，不搶行，不斗氣，要禮讓三先，時刻不麻木大意。遇冰雪路面要慢行，寬打窄用，引擎制動，遇風雨等惡劣天氣要遠離非機動車和行人，才能確保平安。最后，說說我自己的操作習慣，起步時輕踩油門，保持平穩起步，車有了速度要多滑行，離車站一二百米時收油滑行，腳放在剎車上，有情況及時處理，兩眼要時刻看好左右兩邊的反光鏡，真正做到開平安車又不浪費一點能。朋友們！平安連著你我他，幸福才會千萬家。為了你我他，千千萬萬人的家庭永遠和諧美滿，請以人為本，平安為首，關愛生命，呵護安康，從點滴做起、從小事做起、從細節做起，把握好你手中的平安方向盤。堅持刻苦做好本職工作，把“平安”永遠牢記心中，開好平安車，用嶄新的精神相貌和優質的效勞程度為來自五湖四海的乘客效勞，以良好的形象向世界展示北京公交的風采。公交平安行車心得體會范文2一、認真參加平安學習，時刻緊繃平安弦。作為一名公交司機，最最根本的是要保證行車平安。保證不了平安一切都是空談，因此，只有在平安學習上一絲不茍，積累行車經歷，才能做到隨機應變，及時處理突發事件。因此，要非常重視公司及車隊的平安例會，平安例會不但要參加，而且要理解平安教育的重要意義，事故關系著乘客、車輛和自己的生命平安，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過平安例會，擺事實，講道理，總結經歷，到達平安行車的目的。只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次例會都要認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷進步自己的駕駛程度。二、中速行車，慎重駕駛。“駕車如駕虎”駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年理論經歷告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點中速行駛：1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，公交車、車場人多，為此，在行駛中勤觀察，集中注意力。2、中速行駛：道路交通狀況復雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的平安間隔，沒有把握不強行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，緊記一句話“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。3、仔細應付路面狀況，適應復雜駕駛環境，由于天氣及路面狀況復雜多變，給平安行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅持慎重駕駛，不盲目開車的原那么，選擇適當車速，平安行車。比方：雨雪天慎重駕駛防滑；市區行車小心慢行防行人和自行車橫穿；霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當、小心慎重，可以防止發生一起起事故。三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。司機們都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到我們每次行車平安，因此每次出車前都要仔細檢查車輛，有問題立即修理，行車中發現異常立即停車檢查，收車后對車輛各部位進展檢查，保證次日正常出車。四、加強思想認識，牢記平安第一。大量事實證明，事故往往是由于人的平安意識淡薄，平安思想麻木造成的。可以說，人們在消費活動過程中出現的各種思想問題，是影響平安消費最根本、最重要、最直接的因素。所以我們要結實樹立“平安第一”的思想意識，行車中要堅決杜絕抽煙、吃零食、打手機等違規行為。在思想上把平安放在重中之重的位置，做到平安駕駛，平安行車。第3篇：公交平安行車心得體會公交平安行車心得體會一、認真參加平安學習，時刻緊繃平安弦。作為一名公交司機，最最根本的是要保證行車平安。保證不了平安一切都是空談，因此，只有在平安學習上一絲不茍，積累行車經歷，才能做到隨機應變，及時處理突發事件。因此，要非常重視公司及車隊的平安例會，平安例會不但要參加，而且要理解平安教育的重要意義，事故關系著乘客、車輛和自己的生命平安，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過平安例會，擺事實，講道理，總結經歷，到達平安行車的目的。只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次例會都要認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷進步自己的駕駛程度。二、中速行車，慎重駕駛。“駕車如駕虎”駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年理論經歷告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點中速行駛：1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，公交車、車場人多，為此，在行駛中勤觀察，集中注意力。2、中速行駛：道路交通狀況復雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的平安間隔，沒有把握不強行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，緊記一句話“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。3、仔細應付路面狀況，適應復雜駕駛環境，由于天氣及路面狀況復雜多變，給平安行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅持慎重駕駛，不盲目開車的原那么，選擇適當車速，平安行車。比方：雨雪天慎重駕駛防滑;市區行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當、小心慎重，可以防止發生一起起事故。三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。司機們都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到我們每次行車平安，因此每次出車前都要仔細檢查車輛，有問題立即修理，行車中發現異常立即停車檢查，收車后對車輛各部位進展檢查，保證次日正常出車。四、加強思想認識，牢記平安第一。大量事實證明，事故往往是由于人的平安意識淡薄，平安思想麻木造成的。可以說，人們在消費活動過程中出現的各種思想問題，是影響平安消費最根本、最重要、最直接的因素。所以我們要結實樹立“平安第一”的思想意識，行車中要堅決杜絕抽煙、吃零食、打手機等違規行為。第4篇：公交車車長平安行車心得體會平安行車對于公交駕駛員是一個永久的話題，是一生的警句。公交是首都的窗口行業，它代表著首都的形象，公交整體素質，它要求我們在日常運營中表達出首都公交人的良好工作作風和一流的效勞。讓乘客的每一次出行都能做到滿意而來，平安而去，這是我們駕駛員的義務和職責。所以要求我們的每一次運營必須全身心的投入，一絲不茍的認真和對待。要確保行車平安，首先要有平安意識，在工作中把平安放在首位，堅決遵守道路交通平安法，做到行車不違章。同時還要有一個良好的心態，我個人認為良好的心態對于一個職業司機來講是至關重要的，更要注意忍受，見怪不怪，主動避讓，把“有理讓無理”看做是有修養、有素質的表現，防止行車斗氣。只有保證了平安行車，才能做到更好的為乘客效勞，只有嚴格遵守交通法規，認真執行有關對駕駛員的各項管理規定，才能確保行車平安，這是駕駛員必須做到的。只有把乘客當作是自己的親人，才能感到自己的責任重大，有了責任感才能減少或防止交通事故的發生。不酒后駕駛，行車時不接打手機，以乘客的平安為主，不搶行，不開斗氣車，禮貌避讓，保持心態平和，精力集中，才能應付突發情況。我每天上班的第一件事是檢查車輛，清潔車廂，做好出車前的準備工作，每天讓自己駕駛的車輛保持最正確的狀態，不開帶病車上路，每天讓自己駕駛的車輛保持最正確的狀態才能確保平安行車。為千家萬戶送去平安和幸福，同時也為企業贏得效益。同時不斷進步自身的駕駛技術和程度。根據路面情況掌握好車速，任何情況下都要根據車速保持好與前車的平安間隔，勻速行駛。行車中盡量往遠看，隨時注意觀察車輛情況，針對路面情況和行人特點控制好車速，并觀察前方及兩側情況，盡管有特殊情況發生，也可以及時防止。作為職業駕駛員，應該時刻保持高度的警覺，擺正心態，同時要有預見性的發現，及時處理事故隱患，盡量少踩急剎車，這樣才能做到平安又節油。在當前復雜的交通環境中，要想防范突發性交通事故，就要提早預測情況，提早處理情況，對視線盲區和視線死角的路口、路段和物體障礙可能隱藏的突發情況，要想在前頭做在后頭，要有萬一和最壞的防范心理準備，要強化預見性，例如，我們公交駕駛員每天要一二百次的經過路口，周而復始，日復一日，當行駛中的車輛接近路口時，路燈快變時怎么辦？對于我們公交載客車輛絕不能追搶綠燈尾，通過路口時應該提早做好準備，闖燈絕大局部都是因為追搶綠燈尾造成的，在可過可不過的情況下，堅持不過，反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過路口，注意力就分散了，此時你的前車有可能在可過可不過的猶豫不決中突然踩剎車，這樣會造成我車同前車追尾或因剎車太急造成客傷事故。在行車中保持標準操作，起步時輕抬腳，慢加油，全力做到平穩進出站。同時我們要全面理解路況，要熟知每一段間隔，用多少油，要算有多少個紅綠燈，更要熟知每一個紅綠燈的特點和規律。公交車司機最大的長處就是你每天都行駛在同一條線路上，哪一面的燈放行長，哪一面的放行短，哪一面先放行，哪一面后放行，都要做到心中有數，每次進出站要先看一眼前面燈的情況，這一段間隔，加這腳油能否過的去，遇到紅燈時要緩行，要做到別人停車等燈，我的車緩行等紅燈。當然平安和不違章是前提。摸準每一個紅燈的規律，決不浪費一腳油。我們手中握著方向盤就是一份責任，正規操作不違章保平安又節油，企業個人都受益，細節決定成敗，點滴積累終有收獲。在平安行車方面要照顧好五種人，遇老人和抱小孩的乘客上車時，等他們做穩了在起步，要確保萬無一失，遇路口要減速慢行，中速行駛，不搶行，不斗氣，要禮讓三先，時刻不麻木大意。遇冰雪路面要慢行，寬打窄用，引擎制動，遇風雨等惡劣天氣要遠離非機動車和行人，才能確保平安。最后，說說我自己的操作習慣，起步時輕踩油門，保持平穩起步，車有了速度要多滑行，離車站一二百米時收油滑行，腳放在剎車上，有情況及時處理，兩眼要時刻看好左右兩邊的反光鏡，真正做到開平安車又不浪費一點能。朋友們！平安連著你我他，幸福才會千萬家。為了你我他，千千萬萬人的家庭永遠和諧美滿，請以人為本，平安為首，關愛生命，呵護安康，從點滴做起、從小事做起、從細節做起，把握好你手中的平安方向盤。堅持刻苦做好本職工作，，把“平安”永遠牢記心中，開好平安車，用嶄新的精神相貌和優質的效勞程度為來自五湖四海的乘客效勞，以良好的形象向世界展示北京公交的風采。第5篇：公交駕駛員的平安行車的心得體會公交駕駛員的平安行車心得體會一、認真參加平安學習，時刻緊繃平安弦。作為一名公交司機，最根本的是要保證行車平安。保證不了平安一切都是空談，因此，只有在平安學習上一絲不茍，積累行車經歷，才能做到隨機應變，及時處理突發事件。因此，要非常重視公司及車隊的平安學習，平安學習不但要參加，而且要理解平安教育的重要意義，事故關系著乘客、車輛和自己的生命平安，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過平安學習，擺事實，講道理，總結經歷，到達平安行車的目的。只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險