汽車電工電子技術(shù)煙臺(tái)汽車工程職業(yè)學(xué)院

精品課程學(xué)習(xí)情境二汽車電磁控制電路

汽車電工電子技術(shù)煙臺(tái)汽車工程職業(yè)學(xué)院精品課程學(xué)習(xí)情境二1項(xiàng)目三、汽車?yán)^電器的檢測(cè)

煙臺(tái)汽車工程職業(yè)學(xué)院汽車電工電子技術(shù)項(xiàng)目三、汽車?yán)^電器的檢測(cè)煙臺(tái)汽車工程職業(yè)學(xué)院汽車電工電子技2JZ7系列中間繼電器JR0系列熱繼電器JS7－A系列空氣阻尼式

繼電器是一種根據(jù)電量或非電量的變化，來(lái)接通或分?jǐn)嘈‰娏麟娐罚瑢?shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和保護(hù)電力拖動(dòng)裝置的電器。JZ7系列中間繼電器J3汽車電工電子技術(shù)1、掌握繼電器結(jié)構(gòu)和類型2、了解繼電器在汽車上的典型應(yīng)用。3、掌握繼電器的選用方法。知識(shí)目標(biāo)1、能夠舉出并解釋汽車上繼電器的應(yīng)用實(shí)例。2、能畫出汽車?yán)^電器的符號(hào)表示。能力目標(biāo)1、培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題的綜合能力。2、培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作精神和交流合作能力。素質(zhì)目標(biāo)汽車電工電子技術(shù)1、掌握繼電器結(jié)構(gòu)和類型知識(shí)1、能夠舉出并解4

繼電器

繼電器是自動(dòng)控制電路中常用的一種元件，是用較小的電流來(lái)控制較大電流的一種自動(dòng)開關(guān)，在電路中起著自動(dòng)操作、自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)等作用。繼電器繼電器是自動(dòng)控制電路中常用的一種元件，是用較小的5一、電磁式繼電器電磁式繼電器的結(jié)構(gòu)和工作原理與接觸器基本相同，它由電磁機(jī)構(gòu)和觸頭系統(tǒng)組成。按吸引線圈電流分類：直流電磁式繼電器和交流電磁式繼電器按在電路中的作用分類：中間繼電器、電流繼電器和電壓繼電器1－底座2－反作用彈簧3－調(diào)節(jié)螺釘4－非磁性墊片5－銜鐵6－鐵心7－極靴8－線圈9－觸頭一、電磁式繼電器1－底座2－反作用彈簧3－調(diào)節(jié)螺釘6一、電磁式繼電器電磁式繼電器的結(jié)構(gòu)和工作原理與接觸器基本相同，它由電磁機(jī)構(gòu)和觸頭系統(tǒng)組成。按吸引線圈電流分類：直流電磁式繼電器和交流電磁式繼電器按在電路中的作用分類：中間繼電器、電流繼電器和電壓繼電器1－底座2－反作用彈簧3－調(diào)節(jié)螺釘4－非磁性墊片5－銜鐵6－鐵心7－極靴8－線圈9－觸頭一、電磁式繼電器1－底座2－反作用彈簧3－調(diào)節(jié)螺釘71.直流電磁鐵(1)電磁吸力通入直流，無(wú)鐵損，鐵心用整塊的鑄鋼、軟鋼。

→F↑對(duì)直流U=IR

U不變時(shí)，I不變磁動(dòng)勢(shì)

Fm=IN

=Um=Rm也不變Rm=Rm0+Rm1Rm=Rm1吸合后前↑所以在吸合后B0↑S不變結(jié)論：吸力變大！(2)吸合前后的電磁吸力變化情況1.直流電磁鐵(1)電磁吸力通入直流，無(wú)鐵損，鐵心用整塊8(1)

平均電磁吸力鐵心由硅鋼片疊成；有分磁環(huán)。2.交流電磁鐵(2)

吸合前后的電磁吸力—不變根據(jù)U=

4.44fNm當(dāng)U,

f,

N不變,m不變→Bm不變→吸力F不變。磁動(dòng)勢(shì)

Fm=iN

=Um=RmRm=Rm0+Rm1Rm=Rm1吸合后前所以在吸合過(guò)程中，吸力不變，勵(lì)磁電流由大變小。大→iN↑→

有效值

I大小→iN↓→

有效值

I小(1)平均電磁吸力鐵心由硅鋼片疊成；有分磁環(huán)。2.交流電9t、ff1鐵心電磁吸力

由于1與2之間出現(xiàn)了相位差，合成磁通所產(chǎn)生的電磁吸力就不會(huì)為零。磁通為零，吸力也為零2短路銅環(huán)(3)

分磁環(huán)結(jié)構(gòu)t、ff1鐵心電磁吸力由于1與10電磁鐵應(yīng)用一例M3~抱閘電磁鐵制動(dòng)輪彈簧電磁鐵應(yīng)用一例M抱閘電磁鐵制動(dòng)輪彈簧111、定義：用小電流控制大電流的一種自動(dòng)開關(guān)，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)。2、分類二、繼電器3、繼電器的主要參數(shù)(1)線圈功率：線圈消耗的額定電功率(2)線圈電阻：越小越好(3)線圈電壓：線圈額定電壓(4)觸點(diǎn)壽命：接點(diǎn)的負(fù)載能力1、定義：用小電流控制大電流的一種自動(dòng)開關(guān)，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)、安124、汽車應(yīng)用的幾種典型繼電器

繼電器是用較小的電流來(lái)控制大電流的一種自動(dòng)開關(guān)，在電路種起著自動(dòng)操作、自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)等作用。在汽車電器系統(tǒng)中所使用的屬于小型繼電器。汽車上許多電氣部件需要開關(guān)進(jìn)行控制，常用的繼電器有：起動(dòng)繼電器、喇叭繼電器、閃光（轉(zhuǎn)向）繼電器、刮水繼電器

4、汽車應(yīng)用的幾種典型繼電器13汽車?yán)^電器的檢測(cè)1、使用試燈檢查繼電器接蓄電池端有無(wú)電壓。2、用跨接線檢測(cè)故障。3、離車檢測(cè)繼電器。

任務(wù)內(nèi)容：汽車?yán)^電器的檢測(cè)1、使用試燈檢查繼電器接蓄電池端有無(wú)電壓。任14汽車電工電子技術(shù)煙臺(tái)汽車工程職業(yè)學(xué)院

精品課程學(xué)習(xí)情境二汽車電磁控制電路

汽車電工電子技術(shù)煙臺(tái)汽車工程職業(yè)學(xué)院精品課程學(xué)習(xí)情境二15項(xiàng)目三、汽車?yán)^電器的檢測(cè)

煙臺(tái)汽車工程職業(yè)學(xué)院汽車電工電子技術(shù)項(xiàng)目三、汽車?yán)^電器的檢測(cè)煙臺(tái)汽車工程職業(yè)學(xué)院汽車電工電子技16JZ7系列中間繼電器JR0系列熱繼電器JS7－A系列空氣阻尼式

繼電器是一種根據(jù)電量或非電量的變化，來(lái)接通或分?jǐn)嘈‰娏麟娐罚瑢?shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和保護(hù)電力拖動(dòng)裝置的電器。JZ7系列中間繼電器J17汽車電工電子技術(shù)1、掌握繼電器結(jié)構(gòu)和類型2、了解繼電器在汽車上的典型應(yīng)用。3、掌握繼電器的選用方法。知識(shí)目標(biāo)1、能夠舉出并解釋汽車上繼電器的應(yīng)用實(shí)例。2、能畫出汽車?yán)^電器的符號(hào)表示。能力目標(biāo)1、培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題的綜合能力。2、培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作精神和交流合作能力。素質(zhì)目標(biāo)汽車電工電子技術(shù)1、掌握繼電器結(jié)構(gòu)和類型知識(shí)1、能夠舉出并解18

繼電器

繼電器是自動(dòng)控制電路中常用的一種元件，是用較小的電流來(lái)控制較大電流的一種自動(dòng)開關(guān)，在電路中起著自動(dòng)操作、自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)等作用。繼電器繼電器是自動(dòng)控制電路中常用的一種元件，是用較小的19一、電磁式繼電器電磁式繼電器的結(jié)構(gòu)和工作原理與接觸器基本相同，它由電磁機(jī)構(gòu)和觸頭系統(tǒng)組成。按吸引線圈電流分類：直流電磁式繼電器和交流電磁式繼電器按在電路中的作用分類：中間繼電器、電流繼電器和電壓繼電器1－底座2－反作用彈簧3－調(diào)節(jié)螺釘4－非磁性墊片5－銜鐵6－鐵心7－極靴8－線圈9－觸頭一、電磁式繼電器1－底座2－反作用彈簧3－調(diào)節(jié)螺釘20一、電磁式繼電器電磁式繼電器的結(jié)構(gòu)和工作原理與接觸器基本相同，它由電磁機(jī)構(gòu)和觸頭系統(tǒng)組成。按吸引線圈電流分類：直流電磁式繼電器和交流電磁式繼電器按在電路中的作用分類：中間繼電器、電流繼電器和電壓繼電器1－底座2－反作用彈簧3－調(diào)節(jié)螺釘4－非磁性墊片5－銜鐵6－鐵心7－極靴8－線圈9－觸頭一、電磁式繼電器1－底座2－反作用彈簧3－調(diào)節(jié)螺釘211.直流電磁鐵(1)電磁吸力通入直流，無(wú)鐵損，鐵心用整塊的鑄鋼、軟鋼。

→F↑對(duì)直流U=IR

U不變時(shí)，I不變磁動(dòng)勢(shì)

Fm=IN

=Um=Rm也不變Rm=Rm0+Rm1Rm=Rm1吸合后前↑所以在吸合后B0↑S不變結(jié)論：吸力變大！(2)吸合前后的電磁吸力變化情況1.直流電磁鐵(1)電磁吸力通入直流，無(wú)鐵損，鐵心用整塊22(1)

平均電磁吸力鐵心由硅鋼片疊成；有分磁環(huán)。2.交流電磁鐵(2)

吸合前后的電磁吸力—不變根據(jù)U=

4.44fNm當(dāng)U,

f,

N不變,m不變→Bm不變→吸力F不變。磁動(dòng)勢(shì)

Fm=iN

=Um=RmRm=Rm0+Rm1Rm=Rm1吸合后前所以在吸合過(guò)程中，吸力不變，勵(lì)磁電流由大變小。大→iN↑→

有效值

I大小→iN↓→

有效值

I小(1)平均電磁吸力鐵心由硅鋼片疊成；有分磁環(huán)。2.交流電23t、ff1鐵心電磁吸力

由于1與2之間出現(xiàn)了相位差，合成磁通所產(chǎn)生的電磁吸力就不會(huì)為零。磁通為零，吸力也為零2短路銅環(huán)(3)

分磁環(huán)結(jié)構(gòu)t、ff1鐵心電磁吸力由于1與24電磁鐵應(yīng)用一例M3~抱閘電磁鐵制動(dòng)輪彈簧電磁鐵應(yīng)用一例M抱閘電磁鐵制動(dòng)輪彈簧251、定義：用小電流控制大電流的一種自動(dòng)開關(guān)，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)。2、分類二、繼電器3、繼電器的主要參數(shù)(1)線圈功率：線圈消耗的額定電功率(2)線圈電阻：越小越好(3)線圈電壓：線圈額定電壓(4)觸點(diǎn)壽命：接點(diǎn)的負(fù)載能力1、定義：用小電流控制大電流的一種自動(dòng)開關(guān)，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)、安264、汽車應(yīng)用的幾種典型繼電器

繼電器是用較小的電流來(lái)控