珠海橫琴港澳金融中心項目匯

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料2017.8.22目錄一、工程概況二、項目特點及重難點三、超高層施工關鍵技術3.1

基坑半蓋挖逆作法施工技術3.2

鋼結構施工技術3.3

核心筒鋁模新技術應用3.4

高層施工升降平臺新技術應用3.5

房建超高層的起重設備選型3.6

房建超高層流水施工組織3.7

BIM技術在鋼結構的應用四、三大效益的實現一、工程概況（一）地理位置項目名稱：珠海橫琴港澳金融中心項目地點：橫琴新區金融島內，榮港道東側、匯通六路南側、榮澳道西側、匯通五路北側一、工程概況（二）建筑結構形式珠海橫琴港澳金融中心項目位于橫琴新區規劃中心商務區內，為一棟超高層寫字樓。項目總用地面積10163.35平方米，總建筑面積105562平方米。地下4層，地上36層，建筑檐口高度為163.30m。建筑結構形式：鋼管混凝土框架-鋼筋混凝土結構。一、工程概況（三）施工進展情況本工程自2015年4月1日開始施工，截止2017年8月22日，本工程完成全部地下室結構；完成地上核心筒結構封頂；完成地上塔樓鋼結構34層；砌體二次結構完成地下室90%，地上至10層。二、

工程特點及重難點1、填海淤泥地質下的深基坑施工本項目位于珠海市橫琴島上，地質屬于人工填海淤泥地質，地下4層深19米，施工難度大。在我項目開工之前，島內出現多次基坑變形、塌陷的工程事故，因此業主邀請中鐵一局進行基坑施工。項目組建伊始，充分調查了周邊工地基坑問題，并借鑒廣州公司以往類似工程基坑半蓋挖工藝成功經驗，將原設計的基坑明挖工藝改為半蓋挖，使用已完成12.2萬方土方地下結構樓板作為基坑環撐逆做，核心筒結構順做。該設計方案節約工期約剩余3個約4月000，方土節方約造價約1000萬，施工期間基坑始終處于安全穩定狀態，為鎖定上部結構標段打下了堅完成三層環板實的基礎。同時，在橫琴島上也打出了“中鐵一局干基坑第一”的美名。

與34%基礎底板計劃8月11日開始二、

工程特點及重難點2、工期緊、任務重、無超高層房建施工組織經驗本工程為中鐵一局首次承建超高層房建項目，業主要求出到±0.000后中鐵一局必須達到與中建華西等國內知名房建施工企業一樣的速度和質量。為此，項目部精心策劃，積極采用有利于施工的鋁模、爬架工藝，選取合適的起重設備，組織各專業人員施工，最快達到4天一層，平均達到5天一層的施工速度，同時施工質量和安全管理受控。已完成12.2萬方土方剩余約4000方土方完成三層環板與34%基礎底板計劃8月11日開始二、

工程特點及重難點3、鋼結構吊裝安全風險高本工程鋼結構總量約1.1萬噸，鋼構件數量多，人員高空作業風險高。為此，項目部選取有經驗的鋼結構分包隊伍，加強人員安全教育，鋼結構施工過程中對鋼構件起重吊裝、安裝焊接及壓型鋼板鋪設等工序重點監控，配置專業鋼結構吊裝司索；高空作業人員配備專用安全帶；鋼柱與鋼柱之間、鋼柱與核心筒之間設置足夠的安全生命線，保已完成12.2萬方土方證高處作業人員安全；設置焊接防護棚，保證鋼柱焊接安全。

剩余約4000方土方完成三層環板與34%基礎底板計劃8月11日開始三、超高層施工關鍵技術

（1）半蓋挖逆作法施工技術本工程基坑面積約6450m3，基坑開挖深度約19米，根據本工程所采用的半蓋挖逆作施工方案以及地下室結構設計情況，豎向分五層開挖，除地下一、二層明挖外，其余土方均采用明暗結合的方式出土，即核心筒區域明挖、周邊環板蓋挖。同層分區開挖施工環板結構。地下三、四、五層蓋挖區因受層高限制，采用PC60+PC120小型挖掘機水平倒運至出土口，采用液壓抓斗機垂直提升外運。土方開挖至坑底以上300mm時，采用人工配合機械清除剩余土方，開挖至設計標高后平整基坑，并分塊澆筑墊層及底板結構。逆作法施工對土方開挖進度的影響較大，如何提高土方開挖效率是本項目難點，臨時棧橋的設計及運輸效率直接制約土方開挖進度，因此本項目對傳統的棧橋設計進行優化調整，地面到地下二層采用8米寬鋼筋混凝土棧橋直下到二層板面，考慮機械裝土操作高度，在二層到三層中間設計機械操作平臺，機械在平臺上開挖土方裝車，通過操作平臺直接開挖到底，車輛僅下到二層便可直接裝土外運，大大提高效率。三、超高層施工關鍵技術

（1）半蓋挖逆作法施工技術矮支架施工地下三、四層樓板三、超高層施工關鍵技術

（1）半蓋挖逆作法施工技術環板支撐和臨時便橋設計下的土方開挖三、超高層施工關鍵技術

（1）半蓋挖逆作法施工技術本項目蓋挖工藝施工流程放坡開挖地下一層、施工冠梁、邊坡支護以及坡頂截水溝坑內垂直開挖，地膜施工地下二層環板結構地面上施工圍護樁、止水帷幕、工程樁及臨時格構柱半蓋挖半逆作法本項目蓋挖工藝施工流程開挖負二層土方使用矮支架法澆筑負三層頂板半蓋挖半逆作法本項目蓋挖工藝施工流程繼續開挖負三層土方使用矮支架法澆筑負四層頂板半蓋挖半逆作法本項目蓋挖工藝施工流程繼續開挖負四層土方澆筑地下室結構底板半蓋挖半逆作法向上順做核心筒及其它地下室剩余結構本項目蓋挖工藝施工流程三、超高層施工關鍵技術

（2）鋼結構施工技術本工程塔樓采用鋼結構框架，總用鋼量達1.1萬噸；在12F/25F設有兩個伸臂桁架避難層，采用Q345GJG，其余構件均采用Q345B。項目鋼結構專業分包管理模式進行鋼結構施工。項目部嚴把質量關，重點在原材料的送檢使用、構件外觀尺寸檢查、安裝就位偏差檢查、焊縫螺栓現場檢測等環節，確保合格工程。構件進場檢測構件吊裝精度檢查現場施焊焊縫檢測現場油漆檢測構件尺寸和加工焊縫檢測原材料檢測計劃8月11日開始三、超高層施工關鍵技術

（2）鋼結構施工技術?

（1）原材質量控制①

鋼材鋼結構工程所采用的鋼材應具有質量合格證明書，中文標志及檢驗報告并按照國家地方相關規定進行復檢，合格后方可使用。②

連接材料鋼結構連接分為剛接（焊接）、鉸接（螺栓連接）和剛鉸接；所采用連接材料應有質量合格證明書，中文標志及檢驗報告，并符合相關規定要求：A、

焊絲B、

高強螺栓C、

連接板三、超高層施工關鍵技術

（2）鋼結構施工技術?

（2）鋼構件加工控制①

深化設計本工程鋼結構構件均大量采用高強螺栓連接，對加工精度要求較高，設計單位提供的設計圖紙為初版簡略圖，只是簡單表示出每榀跨距及所用材料型號，無法直接用于施工，需由具有資質的鋼結構分包隊對施工圖進行二次設計、細化分解。②

加工精度控制A、使用自動數控切割機，提高鋼板、型鋼下料精度B、修正焊接工藝參數C、調整節點坡口型式三、超高層施工關鍵技術

（2）鋼結構施工技術?

（3）現場安裝和連接質量控制①

地腳螺栓預埋板安裝精度控制地腳螺栓預埋板的螺栓要求絲扣均勻、螺紋長度，外漏尺寸及垂直度等滿足設計要求及規范要求。進場必須通過全部檢測后方可使用。按照施工圖紙要求，在鋼管柱底部預埋地腳螺栓預埋板，先進行軸線放線定位，以確定定位板的位置，從而確定螺栓的地位點。為保證螺栓的安裝精度，采用10mm厚定位鐵板來確定螺栓位置的方法，根據設計要求，提前預制螺栓插入位置定位板，安裝前復核定位板上螺栓孔的相對位置是否符合設計和施工要求，檢查合格后，在定位板上畫十字絲并根據定位軸線確定定位板的位置，從而螺栓孔的位置得以確定。三、超高層施工關鍵技術

（2）鋼結構施工技術地腳螺栓十字線定位地腳螺栓固定形式三、超高層施工關鍵技術

（2）鋼結構施工技術?

（3）現場安裝和連接質量控制②

鋼柱安裝精度控制柱子安裝包括：吊升、臨時固定、校正、最后固定等工序吊耳必須在鋼結構加工廠使用機械焊接。吊點位置嚴格按照深化圖紙定位。吊裝前，從柱底板以上1000mm彈一條水平線，

以便安裝固定前作復查柱子標高的基準線。??鋼柱定位后立即使用連接夾板先進行臨時固定。鋼柱的校正工作一般包括平面位置、標高及垂直度三個方面的內容。柱子的標高控制在吊裝前已經完成，柱的平面位置的校正則在對位時完成，在柱臨時固定后，只需進行柱的垂直度的校正。校正后用螺栓固定，并加雙重螺母防松。柱標高調節：采取相對標高進行控制，是通過量取上下鋼柱標高控制線的距離來調節的：??標高調高：使用千斤頂、鋼楔進行調節。標高調低：主要采用切割部分內襯板進行調節。三、超高層施工關鍵技術

（2）鋼結構施工技術鋼柱標高控制線鋼柱定位焊接三、超高層施工關鍵技術

（2）鋼結構施工技術?

（3）現場安裝和連接質量控制③

鋼梁安裝精度控制所有梁構件采用四點吊裝方式，即鋼梁兩端兩個吊耳分別掛一根鋼絲繩。中部一根鋼絲繩掛兩個葫蘆，連接中部兩側吊耳，方便安裝人員調整鋼梁水平度。?

縱橫軸線校正：首先從柱基正確軸線引至牛腿頂部水平位置，定出軸線距吊車梁中心線的距離，在梁頂面中心線拉一通長鋼絲（或用經緯儀均可）逐根梁端部通過調節手拉葫蘆調整到位。然后將鐵楔卡入焊縫處，再次調整、墊實。?梁垂直度校正。從梁的上翼緣掛鉛球下去，測量線繩至梁腹板上下兩處的水平距離。?鋼梁吊裝到位后，按施工圖進行就位，并要注意鋼梁的靠向。鋼梁就位時，先用沖釘將梁兩端孔打緊、校正，然后再用普通螺栓擰緊。普通安裝螺栓數量不得少于該節點螺栓總數的30%，且不得少于兩個。三、超高層施工關鍵技術

（2）鋼結構施工技術?

（3）現場安裝和連接質量控制④焊接質量控制由于工程特性，焊縫除過暗柱小部分焊縫為二級外，鋼梁鋼柱等均為一級焊縫。焊縫表面不得有裂紋、焊瘤、燒穿、弧坑等缺陷。一、二級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑、裂紋、電弧擦傷等缺陷；且一級焊縫不得有咬邊、末焊滿等缺陷，并且嚴格根據構件形狀落實焊接順序，順序見下表:三、超高層施工關鍵技術

（2）鋼結構施工技術焊接順序序號

構件名稱箱型構件123圓管構件H型構件三、超高層施工關鍵技術

（2）鋼結構施工技術?

（3）現場安裝和連接質量控制④高強螺栓施工質量控制本工程使用扭剪型高強度螺栓，連接方式為采用專用定扭電動扳手。

安裝高強度螺栓時，螺栓應自由穿人孔內，不得敲打，并不得氣割擴孔，不得用高強螺栓作臨時安裝螺栓，以防止損傷螺紋，引起扭矩系數的變化。高強度螺栓連接應在其結構架設調整完畢后,再對接合件進行矯正,消除接合件的變形、錯位和錯孔、板束接合摩擦面要貼緊后，進行安裝高強度螺栓。為了接合板束間摩擦面貼緊，結合良好，先用臨時普通螺栓和手動扳手緊固，達到貼緊為止。在每個節點上穿入臨時螺栓的數量應由計算決定，一般不少于高強度螺栓總數的1/3。最少不得少于2個臨時螺栓。三、超高層施工關鍵技術

（3）核心筒鋁模新技術應用（1）鋁模板的技術特點①

、重量輕、剛度高鋁合金抗彎曲強度為普通鋼材三倍；鋁模板重量為每平方米25KG。②

、各類規格型號齊全、精度高鋁合金模板系統施工嚴密、誤差小、精度高，適合高層、超高層建筑標準層以及多棟同戶型建筑施工。③

、循環使用次數多、成本低鋁模板系統全部配件均可重復使用。在正常施工情況下，鋁模板循環使用次數可達300次以上，使用成本相應較低。④

、應用范圍廣、承載能力強精確設計的鋁模系統，適用于所有結構構件，如承重墻、柱、梁、樓板、樓梯、陽臺等；運用鋁模系統既有質量保證又有準確的尺寸公差。鋁模板具備鋼模板承載力。三、超高層施工關鍵技術

（3）核心筒鋁模新技術應用⑤

、施工效率高、建筑周期短鋁合金模板為快拆模系統，廣東地區18-36小時即可拆模，只需配置一層鋁模板加三層單支撐即可滿足施工，最大程度地提高拼裝、拆除施工速度，正常施工可達4-5天一層，從而大幅縮短工期。⑥、回收率高，殘值大鋁模板的回收率達40％以上，殘值很高，回收值為全鋼模板的數倍。⑦、支撐體系獨特，工地運料、行走方便模板底部支撐體系采取“單管立式獨立”支撐，平均間距1.2米，無需橫拉或斜拉助力支撐，施工人員在工地上搬運物料、行走皆暢通無阻，單支撐的拆除輕松便利。⑧、施工更安全，不產生建筑垃圾鋁模板的安裝無鐵釘、電鋸、殘剩木片木屑及其它施工雜物，施工現場環境安全、干凈、整潔，不會產生大量的建筑垃圾，完全達到綠色建筑施工標準。三、超高層施工關鍵技術

（3）核心筒鋁模新技術應用鋁模板支撐體系：缺點是應變能力不足，結構稍有變化，工效就降低很多。板模板拼裝墻模板整體吊裝粱模板拼裝三、超高層施工關鍵技術

（3）核心筒鋁模新技術應用（2）鋁模板的工藝流程測量放線→墻柱鋼筋綁扎→預留預埋→隱蔽工程驗收→墻柱鋁合金模板安裝→梁板鋁合金模板安裝→鋁合金模板校正加固→梁板鋼筋綁扎→預留預埋→隱蔽工程收→混凝土澆筑并養護→鋁合金模板拆除→鋁合金模板倒運，進入下一樓層鋁合金模板的安裝流程。（3）總結工程實踐表明，采用鋁合金模板施工，工程混凝土結構表面平整，外觀觀感好，施工速度快、效率高，有效地縮短了工期，節省了勞動力用量。經濟效益、環境效益顯著，是一種先進的施工工藝。三、超高層施工關鍵技術

（4）高層施工升降平臺新技術應用自爬升式外腳手架：采用折疊式升降腳手架代替普通鋼管外腳手架。通過使用折疊式升降腳手架，減少總體施工時間，增加安全性，降低安全風險，提高施工效率，降低了施工成本。珠海橫琴港澳金融中心核心筒高層施工升降平臺從2層（標高5.4m）開始安裝使用進行防護，施工防護至屋頂層（標高163.3m）。使用高層施工升降平臺最大防護周長為96.6米，共布置1組22個高層施工升降平臺機位。本工程使用架體高度為18.0m，7層腳手板，使用防護高度為157.9米，使用外墻防護面積約為15253.1m2。三、超高層施工關鍵技術

（4）高層施工升降平臺新技術應用?

架體的組裝按高層施工升降平臺平面布置方案的布設圖和分段吊裝圖的順序逐段進行，組裝具體要求為：從架體轉角處端部開始，依次安裝。?

安裝步驟為：搭設平臺架并做水平調整→鋪設走道板→安裝下節導軌、豎向立桿、輔助豎龍骨→加輔助支撐桿及斜拉桿→水平鋼性拉結→安裝第二道走道板→安裝第一道安全立網→安裝第一道附墻件并卸荷→安裝中節導軌、豎向立桿、輔助豎向立桿→連續組拼架體直到安裝完2層各組架為止→連續組拼架體直到安裝完3層各組架為止→連續組拼架體直到安裝完4層各組架為止→鋪設電源線→安裝提升設備（進入運行階段）→安裝第三個附墻件→提升。?

在爬架組裝時將組裝所用材料利用塔吊吊裝到施工樓板，在利用人工抬運的方式放到對應的安裝位置。三、超高層施工關鍵技術

（4）高層施工升降平臺新技術應用高層升降平臺外部效果高層升降平臺內部使用效果三、超高層施工關鍵技術

（4）高層施工升降平臺新技術應用升降平臺導座及導軌安裝升降平臺導座實樣三、超高層施工關鍵技術

（4）高層施工升降平臺新技術應用結論折疊式高層施工升降平臺實現了標準化、工具化、定型化。架體工廠化生產，施工現場展開裝配，整體吊裝就位，杜絕了同類腳手架搭設拆除過程中的高處作業。采用的轉輪式防墜器技術先進，構造簡單，結構緊湊體積小，承載力大，動作可靠，全封閉，使用壽命長，免維護，適合施工現場的各類環境使用，解決了此類腳手架防墜裝置不可靠的問題。架體采用的一體化倒掛葫蘆的提升裝置，一次安裝，降低了作業人員的勞動強度，實現了升降過程的機械化自動運行。折疊式高層施工升降平臺技術先進，經濟效益及現場應用效果良好，值得在超高層建筑的施工中推廣使用，目前核心筒已安全封頂，架體安全拆除。三、超高層施工關鍵技術

（5）超高層起重設備選型對于超高層建筑施工來講，起重設備選擇尤其重要，本工程的起重設備選擇需要滿足如下條件：（1）滿足材料設備垂直運輸，包含：a.鋼筋模板木方支架小型機具；b.鋼結構構件、壓型鋼板、斗裝混凝土；c.屋面設備；????（2）能裝拆；三、超高層施工關鍵技術

（5）超高層起重設備選型動臂吊是超高層的首選起重設備，具有起重力矩大，單繩起重量大，回轉轉速慢，吊物平移比較平穩，塔吊覆蓋面積小的特點，一般用在鋼結構施工中。

但是本工程樓層數和每層面積均較小，施工周期短，核心筒混凝土厚度和配筋需要加強才能滿足附著條件，使用成本也較高。三、超高層施工關鍵技術

（5）超高層起重設備選型項目實際選用的TC8039塔吊2臺，能夠覆蓋鋼筋場和鋼結構材料堆放場，能夠滿足所有材料設備吊裝。塔吊可以隨結構樓層增高自行加節頂升和附墻，需要拆除時，自降節至7層再空中解體用吊車拆除。三、超高層施工關鍵技術

（6）房建超高層流水施工組織?總體上按豎向先下后上，同一樓層先柱后梁，先主體后懸挑，分區進行，錯層施工，核心筒結構施工快于鋼結構樓5層左右，鋼柱、鋼梁完成施工后，緊接著進行樓承板的安裝、樓層鋼筋綁扎、樓層混凝土澆筑等工序，在立面上實現施工工序的有序搭接。一層立柱安裝一層鋼梁安裝一層壓型鋼板鋪設一層鋼筋綁扎一層混凝土澆筑三、超高層施工關鍵技術

（7）BIM技術應用BIM運用于鋼結構施工采用BIM技術進行鋼結構的深化設計與施工，這在中鐵一局也是第一次采用。項目部調查了周邊一些較大的鋼結構工程，均采用此項先進技術。目前總承包中大部分鋼結構設計僅僅是進行初步的設計，確定鋼結構受力形式和總體結構，而對于鋼梁