山東玉皇化工（集團）有限公司化工產品運輸管理制度/r/n版本/版次/r/nA/0/r/n頁碼范圍/r/n1-23/r/n生效日期/r/n2014-5-30/r/n文件編號/r/nYHJTQG—ZD/r/n—/r/n12—2014/r/n擬定部門/r/n集團營銷、運營、安全中心/r/n擬定審批領導/r/n核發部門/r/n集團企業管理中心/r/n核發審批領導/r/n行政總監審核/r/n執行總裁審批/r/n一總則/r/n1/r/n為保障公司生產和物流安全，規避化工產品道路運輸相關風險，規/r/n范車輛運輸、檢查、裝卸等方面管理，根據《危險化學品安全管理條例》和《道路危險貨物運輸管理規定》等有關法律、法規，結合公司實際情況，制定本制度。/r/n本制度包含《運輸公司車輛管理規定》、《化工產品道路運輸車輛及駕駛人員門禁檢查管理辦法》、《化工產品運輸車輛人員進入廠區及裝卸作業安全管理辦法》、《危險化學產品“一書一簽”管理控制程序》、《裝卸車管理規定》等五項管理規定。/r/n二適用范圍/r/n本制度適用于與我公司簽約合作的車輛管理、進入我公司所有裝卸化工產品的車輛和人員的檢查、管理等。/r/n三職責權限/r/n集團營銷中心負責運輸公司的車輛管理，相關運輸管理制度的擬定完善和車輛運輸、管理等方面的溝通協調工作。/r/n2/r/n集團安全管理中心負責進入我公司車輛和人員的安全檢查與管理，相關規章制度的制定、完善與監督、檢查。/r/n集團運營管理中心負責組織制定與完善“一書一簽”、裝卸車相關管理規定，并督導規定的實施。/r/n四《運輸公司車輛管理規定》/r/n（一）運輸公司（或車輛）承運的管理規定/r/n運輸公司首先需要提供如下資質復印件和原件，原件供驗證復印件真偽之用：/r/n營業執照/r/n道路運輸經營許可證/r/n組織機構代碼/r/n稅務登記證/r/n雙方洽談好合作意向后，與調運部簽訂運輸合同。/r/n憑運輸合同，運輸方須先將運輸風險金交到指定公司財務部門。/r/n承運任何產品凡簽合同運輸公司，若無自有車輛的則需交貨款押金/r/n100/r/n萬元。/r/n承運任何產品凡簽合同運輸公司，若有自有車輛的，可提供相關證明及所有車輛數量或者規模則可適當減少貨款押金數量，可交/r/n50/r/n萬元。/r/n承運任何產品凡簽合同運輸個體，可自行組織個體車輛進行聯保，簽訂聯保協議，標準是/r/n10/r/n萬元/車，十車為一組。/r/n凡按上述標準不論在玉皇集團下屬任何分公司財務繳納押金的，可憑委托書及調運部派車單在玉皇集團任何分公司承運任何產品產都給予蓋章結算。/r/n部分原料需車輛自帶貨款，卸車后貨款返還。/r/n凡個體車輛交足所承運產品貨款的可在玉皇集團下屬任何公司承運任何可承運產品。/r/n運輸風險金交齊后，需及時提供相應運輸車輛及人員的相關復印件和原件，原件供驗證復印件真偽之用（不用復印機，利用專業掃描儀器掃描、存檔，需要時可隨時調用）。/r/n復印件用途/r/n掃描標準：關鍵部位如印章、簽字要清晰、整齊。/r/n掃描內容/r/n，年審條要顯示在有效期內；/r/n，年審章要顯示在有效期內；/r/n壓力罐車《移動式壓力容器使用登記證》；罐體檢驗報告/r/n原則上已與我公司簽訂運輸合同的固定車輛，承運之前必須先安裝玉皇監控平臺專用的/r/nGPS/r/n終端裝置。普貨車輛、臨時配貨車輛提供運輸車輛/r/nGPS/r/n監控平臺服務賬號及密碼后可不安裝。為突擊完成運輸任務，臨時加入的運輸車輛可不安裝玉皇專用/r/nGPS/r/n裝置，但出現作弊嫌疑時，必須無條件提供/r/nGPS/r/n運行記錄，且保證運行記錄真實有效，否則視為作弊屬實，按照相應處罰規定執行。原則上派車時以安裝玉皇監控平臺的/r/nGPS/r/n終端裝置車輛為主。（實際功用事先預防）/r/n6/r/n各運輸公司所派承運車輛，必須經過其內部專業人員認真檢車、驗車，確認車輛未進行過作弊改造，并提交確認文件后方可安排運輸，堅決杜絕使用相關運輸手續不全、套牌、改裝作弊等車輛運輸。/r/n（二）運輸車輛派車管理規定/r/n采購或銷售根據業務開展需要，填寫《用車申請單》，報調運部。/r/n調運部接到用車申請后，根據用車、運量和運輸時效需要，制定運輸方案：/r/n承包線路（庫區、站點等）運輸。制定標書，明確路線、數量、質量、時效責任，通過招投標，選擇最優惠的運輸公司完成調運任務。/r/n比價運輸。根據運輸量、運輸地點和以往運價，同時給多家運輸公司發詢價函或電話詢問，在規定時間內收到的最低運價作為本次運輸的運價。/r/n協議價運輸。根據同行業、同時段運價情況，參考歷史運價、運輸時效、運輸行情等因素，與運輸公司協商出合理運價。/r/n配貨運輸。收集合作運輸單位配貨資源、車源，加強信息溝通和交流，在規定時效內完成配貨任務。/r/n2.5/r/n核算運輸成本制定運價。隨車考察運輸路徑，認真核算運輸實際成本，根據運輸效率和綜合成本費用，給出合理運價。（定價原則與定價機制）/r/n3/r/n運輸方案經領導審批后，在規定的時間內完成組織車輛運輸任務。/r/n接收各運輸公司發來的承運車號（短信、委托書、傳真等形式），將承運車號以書面形式及時傳遞到指定地點。/r/n按順序裝、卸車/r/n調運部所派車輛，根據到現場先后，在相應停車場（或裝、卸車門崗）登記排隊（乙烯車是根據簽合同第一次進廠承運的先后順序來派車）,以此作為組織車輛裝、卸車順序依據。特殊情況須調運部出具書面通知。/r/n調運部負責協調、溝通、促進裝卸車效率、車輛運行效率，實現運輸安全、高效、快捷。裝、卸車信息及時交流、溝通、反饋，承運車輛必須在規定的時效內到達。/r/n調運部負責加大運行過程督導、檢查、信息核對，對不按照要求發車、卸車、運行，或路上出現狀況未及時反饋信息，影響生產，除賠償全部損失外，須追究運輸公司相關責任。/r/n8/r/n調運部應不定期跟蹤承運車輛。。承運車輛安排后，對裝車、卸車、運輸全過程跟蹤、監控、檢查，在提高服務質量的同時，第一時間掌握出現的違規、違紀、作弊等行為，并給出處理意見。對派出的車輛運行軌跡進行不定期跟蹤檢查，與裝卸車單位聯合抽查車輛遵守規章制度情況，按照相關規定處罰落實到位。/r/n9/r/n及時收集、整理各運輸公司承運信息，建立、完善、分類管理運輸臺帳，實行分類管理，根據運輸任務，選擇優先承運的運輸公司。/r/n10/r/n車輛在運輸過程中如遇到交通事故、修路或其他原因造成堵車等交警不能及時解決的意外，車輛必須在半小時之內通知調運人員。調運人員根據具體情況對運輸車輛再做調整。/r/n（三）運輸公司分類管理規定/r/n建立科學的考評制度/r/n增強對車隊（車輛）的管理。/r/n區分出/r/nVIP/r/n客戶，重點保護，提高運輸積極性。/r/n考評結果/r/n優/r/n-A/r/n當月能出色的完成運輸任務，未出現污染情況，無偷盜、作弊行為等。/r/n良/r/n-B/r/n當月出現過兩次以內不能按時按量完成運輸任務但從未出現過污染/r/n的，無偷盜、作弊行為等。/r/n差/r/n-C/r/n當月出現三次及三次以上不能按時按量完成運輸任務并屢次出現污染，或有一次偷盜，作弊行為等，該車輛不允許再在我公司運輸，其車輛所屬的運輸公司考評為/r/nC/r/n級。/r/n2.4/r/n很差/r/n-D/r/n一年出現/r/n2/r/n次偷盜、投機倒把行為，直接清除出運輸隊伍，不再使用。/r/n考評的應用/r/n擇優選擇合作伙伴，當運輸任務少時優先給/r/nA/r/n級車隊安排。/r/n被選為/r/nB/r/n級車隊，經過努力連續三個月能夠出色完成運輸任務并未出現污染情況，無偷盜、作弊行為的，可以晉升為/r/nA/r/n級車隊。/r/n被選為/r/nC/r/n級車隊，經過整改連續四個月都能達到/r/nB/r/n級標準的，可以普升為/r/nB/r/n級。/r/n—/r/n年內出現/r/n6/r/n次（差評），終止運輸合同。/r/n—/r/n年內出現/r/n6/r/n次（良評），重點教育、勒令限期整改，限期整改不了的終止運輸合同。/r/n對于一年內連續出現良評兩次的承運個體，我們將給予重點教育，勒令限期整改。如若第三次再出現良評清除出運輸隊伍永不再用。/r/n3.7/r/n對于一年內出現一次差評的直接清除出運輸隊伍永不再用。/r/n（四）處罰管理規定/r/n1/r/n為維護公司形象及利益，凡出現以下行為者視情節輕重及造成損失大小，依法追究其違約賠償/r/n50-5000/r/n元，直至清除出運輸隊伍，公司將永不錄用。/r/n不服從指揮或者無理取鬧、謾罵、語言威脅工作人員，依法追究其違約賠償/r/n500/r/n元；在廠區內發生司機毆打工作人員事件，打人者視情節輕重，依法追究其違約賠償/r/n1000-5000/r/n元；駕駛員在廠區內打架斗毆者每人次依法追究其違約賠償/r/n1000/r/n元；情節特別嚴重除依法追究其違約賠償外，移交司法機關處理。/r/n車輛進入裝、卸區，車上只許有敞口桶一個，查出其他空塑料油壺等盛油容器，每只依法追究其違約賠償/r/n1000/r/n元。/r/n除緊急情況外，在公司內按氣喇叭，每次依法追究其違約賠償/r/n200/r/n元。/r/n司機憑進廠裝卸車證進廠裝卸，裝車限一人，卸車限兩人，每超一人依法追究其違約賠償/r/n1000/r/n元。沒有或未正確佩戴裝卸車證的依法追/r/n究其違約賠償/r/n500/r/n元。裝卸完畢后主動交還門崗，私自將裝卸車證帶出廠的依法追究其違約賠償/r/n500/r/n元。/r/n模仿公司工作人員在公司票據上簽字者、私刻公章加蓋者，未造成經濟損失的對其依法追究其違約賠償/r/n3000/r/n元；已造成經濟損失的，除賠償經濟損失外，情節嚴重的一律追究法律責任，并依法追究其/r/n5/r/n萬元以上的違約賠償，上不封頂。/r/n車輛進入裝、卸區，查出火機、火柴、香煙、煙頭等違禁物品或手機未關閉的，依法追究其違約賠償/r/n1000/r/n元；危險品運輸罐車沒有配備專用滅火器，靜電釋放沒有接觸地面，沒有佩戴防火帽或防火帽，沒有處于有效防火狀態，卸油口密封不嚴密，放油閥、放油口有滲漏，車上電氣裝置絕緣不好而產生火花，駕駛員沒有穿防靜電工作服、防靜電鞋、拖鞋、露腳趾涼鞋等視情節嚴重對其依法追究其違約賠償/r/n50-1000/r/n元，操作員有權拒絕對其裝、卸車。待上述不安全行為得到徹底解決后，方可移動車輛進行裝卸作業程序。/r/n司機在廠區內亂丟垃圾、油手套、飲料瓶等物品，每只依法追究其違約賠償/r/n200/r/n元。/r/n所有裝卸車輛裝卸完畢，出廠手續齊全后，一律不得在廠區內逗留，違者每車依法追究其違約賠償/r/n1000/r/n元。/r/n酒后嚴禁進入廠區，酒后進入停車場、裝卸區者依法追究其違約賠償/r/n1000/r/n元，并通知其運輸公司到現場處置。/r/n1.10/r/n按規定需打鉛封的，鉛封每處不合格依法追究其違約賠償/r/n500/r/n元。車輛完成運輸任務后應對廢棄鉛封妥善處理，再次進廠裝車檢查時發現車上有廢棄鉛封，每個依法追究其違約賠償/r/n100/r/n元。/r/n1.11/r/n公司相關部門會定期、不定期抽查，出現車輛卸車不徹底、罐內剩油較多，有作弊嫌疑的依法追究其違約賠償/r/n1000/r/n元（主要是有規定損耗的）。/r/n1.12/r/n在運輸過程中（除不可抗拒因素外），因發生意外情況不能及時裝、卸貨物，或不能及時到達，沒有及時通知調運部人員者依法追究其違約賠償/r/n1000/r/n元，如影響正常生產，由運輸公司負責賠償相應經濟損失。/r/n1.13/r/n答應出車而未出車，未造成經濟損失依法追究其違約賠償/r/n500/r/n元，造成客戶、我方斷料者扣除所有押金、運費。/r/n為維護公司形象及利益，凡出現以下行為者視情節輕重及造成損失大小，扣除所交風險金、押金的/r/n10%—30%/r/n。/r/n按規定需打鉛封而未打鉛封出廠的，所打鉛封出現損壞、脫落現象的，首先進行取樣化驗，化驗合格的扣除所交風險金、押金的/r/n10%（/r/n含化驗費）；化驗不合格的除了承擔化驗費用、包賠整車貨物損失外，還要扣除所交風險金、押金的/r/n10%/r/n。/r/n車輛進入裝卸區，過磅前檢查出與運輸無關的物件，例：石頭、木塊、特制背心（鐵、鉛、或鋼）、雪塊、水袋、成箱飲料、成箱礦泉水成袋西瓜、地磅干擾器等。/r/n擅自更改裝卸地點。運輸過程中擅自中途換車、倒裝貨物沒有造成質量事故（如遇特殊情況必須換車或倒裝貨物的須經調運部確認），屬于故意偷換物料，制造質量事故，除賠償全部經濟損失外，移送司法機關追究刑事責任。/r/n公司固定車輛（碳五、丁二烯、乙烯、異丁烯等）不經調運部同意外出干私活者。/r/n車輛代表我公司外出送貨、裝貨時，不遵從對方廠家、港口相關管理規定，損壞公司形象，并造成一定經濟損失，承運車輛須承擔全部經濟損失，另外調運部應扣除其所交風險金、押金的/r/n10%；/r/n如有投機行為被發現，經對方或者司法部門處罰的，調運部應扣除其所交風險金、押金的/r/n10%/r/n。/r/n為維護公司形象及利益，凡出現以下行為者視情節輕重及造成損失大小，扣除所交風險金、押金的/r/n10%—50%，/r/n并清除出運輸隊伍，公司將永不錄用，直至移交司法機關處理。/r/n現場查實駕駛室藏人、水箱放水、穿鉛背心、穿鉛腰帶、扔石頭、搬礦泉水西瓜、胖瘦司機對換、塑料油壺等盛油容器內有油品等一切投機倒把行為，認錯態度較好者扣除其所交風險金、押金的/r/n10%—50%，/r/n情節嚴重者除按照上限依法追究其違約賠償外，并移交司法機關處理。/r/n在裝車或卸車過程中，若發現司機放氣相、放水（水箱放水、罐頂積水等）、扔重物，視情節輕重扣除其依法追究其違約賠償車輛押金的/r/n10％—50％/r/n。/r/n司機進入廠區后，檢查車輛，若發現車輛套牌，駕駛室內有多余車牌，視情節輕重及造成損失大小，扣除所交風險金、押金的/r/n10%—50%/r/n。/r/n司機進入廠區后，檢查車輛，若發現車輛駕駛艙、罐中罐，或水箱連接罐體，或油箱連接罐體、地磅干擾器等作弊偷油行為。扣除所交風險金、押金的/r/n10%—50%（/r/n實行聯保的，按整體保證金額計算，下同）。/r/n使用地磅干擾器，使用撬杠撬地磅。/r/n在裝車、卸車過程中，發現其他弄虛作假行為或類似于以上作弊偷油行為的，視情況處扣除所交風險金、押金的/r/n10%—50%/r/n以依法追究其違約賠償。/r/n在裝車、卸車過程中，由于司機操作不當，造成油品泄漏，按泄漏量的/r/n10/r/n倍對其依法追究其違約賠償。/r/n其他管理規定/r/n承運過程中以次充好、倒料、換料、整車偷梁換柱，造成儲罐整罐貨物污染的，除扣除該運輸公司所有押金及運費外，并將相關車輛和人員移交司法機關處理。/r/n在承運過程中屬于非人為投機原因，而是車輛在裝貨前罐體處理不干凈造成貨物污染的，經我方技術人員鑒定能讓步接收的，由油品人員根據相關指標，核算質量變化經濟補償數據，到財務交款后卸車。如經技術人員鑒定我方無法使用的，由承運方買走，承擔全部經濟損失。/r/n普通貨物運輸需帶質檢書、化驗單等相關資料的，因車輛忘帶造成客戶拒收的所產生費用由車主或者承運方承擔。/r/n4.4/r/n普通貨物（橡膠、樹脂、/r/nEPS/r/n等）在運輸過程中出現污染的由承運方買走。/r/n連續出現污染原料及產品的車輛給予除名。/r/n普通貨車裝車清點好數目，檢查外包裝是否完好無損、潮濕。發現及時更換，裝好后，蓋好篷布及護網，如若丟失、淋濕造成損失的有車主及承運方承擔。/r/n外送產品單車運輸，出現污染（非投機行為）導致對方拒收，車主買走外，再視情況扣除其所交風險金、押金的/r/n10%-20%/r/n。/r/n承運車輛違犯管理規定，處罰權由違犯管理規定發生地所在公司行使，追加處罰權由營銷中心調運部行使，依法追究其違約賠償統一由公司財務部門扣除，其他任何人不得私自收取。/r/n（五）運輸合同管理規定/r/n1/r/n客戶的篩選/r/n資質齊全/r/n信譽良好/r/n實力雄厚/r/n管理科學，運輸業績突出，運輸行業內口碑好、效率高、服務好收費合理。/r/n2/r/n合同申請/r/n合同審批/r/n合同簽訂（一式兩份雙方各執一份）/r/n（六）車輛運費結算管理規定/r/n1/r/n車輛裝卸車后必須保管好所有單據（全單據）作為卸車、結賬、出門依據，如若丟失可根據財務要求開具相應證明給予結算，但扣除總運費/r/n15%/r/n作為處罰。/r/n2/r/n部分單據丟失者可根據財務要求開具相應證明給予結算但扣除總運費/r/n10%/r/n作為處罰。/r/n3/r/n在物流部通知的結算運費時間內按時結算運費，超過財務下賬期限而還沒有結算的不再給予結算。/r/n4/r/n如發現弄虛作假，重復結算，按所結金額/r/n2/r/n倍處罰。并追究法律責/r/n任/r/n五《化工產品道路運輸車輛及駕駛人員門禁檢查管理辦法》/r/n（一）普通化工產品車輛檢查內容及標準/r/n證件檢查/r/n駕駛員證件：駕駛員必須持有《中華人民共和國機動車駕駛證》并且證件和駕駛車輛相符合，證件在有效期內。/r/n車輛證件資料檢查：（針對注冊日期、歷年年審記錄）；/r/n車輛有相應的《中華人民共和國道路運輸證》，證件在有效期內；/r/n車輛二級維護證在有效期內；/r/n。/r/n車輛狀況檢查/r/n2.1/r/n車輛/r/nGPS/r/n車載終端設備完好，能提供賬號及密碼玉皇化工能隨時監控；（調運部負責）門崗檢查外觀/r/n車輛外觀情況完好，無明顯油、水、氣滲漏現象；/r/n車窗玻璃、后視鏡和燈光、喇叭裝置完好，/r/n電路完好，/r/n線路無裸露；/r/n車輛/r/n制動、轉動、轉向、傳動、牽引/r/n等裝置完好；/r/n輪胎狀況完好；/r/n駕駛室前排座位有保險帶并完好有效，駕駛室整潔無雜物；/r/n車輛安裝倒車蜂鳴器；/r/n排氣管配備合格阻火器；/r/n車身兩側有防撞護欄或設施；/r/n車輛車廂、底板完好；/r/n有防雨淋、防曝曬及固定等安全設施；/r/n全封閉廂式貨車無銹蝕和漏點/r/n；/r/n車輛配備反光應急警示牌；/r/n2.14/r/n滅火器完好（應配備/r/n2-4/r/n具/r/n8/r/nkg/r/n干粉滅火器），且在有效期內;/r/n集裝箱車輛要求鎖扣、銘牌完好。/r/n（二）危險化學品車輛檢查內容及標準/r/n證件檢查/r/n人員證件檢查/r/n車輛證件資料檢查：/r/n2/r/n車輛狀況檢查/r/n2.1/r/n車輛/r/nGPS/r/n車載終端設備完好，具備入網監控條件；/r/n2.2/r/n罐體無缺陷，無跑冒滴漏現象，外壁無化學品殘留物；/r/n車窗玻璃、后視鏡和燈光、喇叭裝置完好，/r/n電路完好/r/n，線路無裸/r/n露；/r/n車輛/r/n制動、轉向、傳動、牽引/r/n等裝置完好；/r/n輪胎狀況完好，胎紋清晰，無明顯損傷，無翻新胎；/r/n駕駛室前排座位有保險帶并完好有效，駕駛室整潔無雜物；/r/n車輛安裝倒車蜂鳴器；/r/n排氣管配備合格阻火器；/r/n槽車配有防止貨物泄漏及外溢的設備設施，且在出口處安裝滴漏收集裝置；/r/n靜電接地釋放設施良好并接地；/r/n定量包裝貨物車輛罐體粘貼危險品標簽；/r/n車輛配備三角頂燈；/r/n車輛配備反光應急警示牌；/r/n車體外側的反光標識完好；/r/n2.15/r/n滅火器完好（至少配備/r/n2-4/r/n具/r/n8/r/nkg/r/n干粉滅火器），且在有效期內；/r/n車輛配備安全防護用品（于道路運輸證經營范圍相適應的防護用品）；/r/n車身兩側有防撞護欄或設施；/r/n載運定量包裝的車輛，車廂、地板完好；/r/n載運定量包裝易燃及腐蝕品的車輛，車廂地板、欄板有襯墊防護；/r/n集裝箱罐車輛要求：鎖扣、銘牌、緊急切斷閥完好。/r/n（三）明確職責，加大問責力度。/r/n1/r/n檢查、監督人員職責/r/n安保科長具有監督管理職責，定期到門崗巡回檢查，督促門崗檢查人員，認真履行檢查職責，定期對記錄臺賬及相關資料進行收集整理、歸檔。不定期檢查、核對記錄資料和相關信息。對于門崗檢查人員不認真履行檢查職責的，一經發現根據公司相關制度進行處理。/r/n檢查人員職責/r/n當班門崗人員是本班門禁的責任人，負責本班門檢的具體工作，根據門檢內容及標準，認真進行檢查，對于不符合標準要求的，有權拒絕進入公司，檢查的同時認真填寫《門禁檢查登記表》，在簽名處進行簽名，需要司機、押運員簽名的讓其簽名。門崗值班人員要熱情、文明服務，嚴格執勤，認真執行本辦法。/r/n六《化工產品運輸車輛人員進入廠區及裝卸作業安全管理辦法》/r/n1/r/n入廠人員安全須知/r/n進入人員必須是司機或押運員，其他與裝卸無關的人員和動物不得進入廠區。/r/n入廠人員自然狀態良好，無疲憊、困惑和酒意現象，如有狀態不良，疲憊、困惑和酒意等現象，門崗人員有權拒絕進入。/r/n入廠人員必須穿防靜電工作服；駕駛室內配備安全帽、手套、防護眼鏡等，根據裝卸危險化學品的特性配備與其相適應的個體防護用品。/r/n1.4/r/n將手機、火種等易燃危險品存放在門崗值班室內。（配套設施）/r/n1.5/r/n車輛停放到指定地點后，到門崗處進行登記。/r/n1.6/r/n司機將車輛的阻火器調整到完好狀態，靜電接地調整到完好狀態，在指定地點待檢，在待檢點不得進行車輛維修和保養工作。/r/n1.7/r/n按照登記先后順序，進行門檢和登記入廠工作。/r/n1.8/r/n初次來公司裝卸人員，要主動告知門崗人員，門崗人員要給與安全相關培訓，告知進入廠區應該注意的相關事項。/r/n1.9/r/n按照公司指定的行駛路線和停放區域進行行駛和停放。/r/n1.10/r/n車輛在廠區內限速行駛，車速不得超過/r/n5/r/n公里/小時；在規定行駛路線內注意穿越管廊橋架時標定的限高標志，確定能否穿越通行。/r/n1.11/r/n進入公司廠區的押運員、駕駛員要聽從公司現場作業人員的指揮。（先后順序調整）/r/n1.12/r/n本辦法作為《車輛、物資出入管理規定》的補充與完善，如有相沖突，以本辦法為準。/r/n2/r/n裝卸作業安全管理辦法/r/n2.1/r/n車輛上磅前，出入庫管理人員要對裝卸車輛進行檢驗、核準（內容），并如實填寫《危險化學品裝卸車檢驗、核準登記表》，發現車輛不符合要求的，有權拒絕裝卸。/r/n車輛上下磅時要緩慢、謹慎行駛，進行過磅計量時，發動機應熄火，車上所有人員離開車輛和磅板面，監磅人員要履行好自己的職責。/r/n車輛停靠到裝卸區域后，現場裝卸人員檢查好車輛靜電釋放，釋放完好接地，靜電接地報警器卡到裝卸車輛上，并確保完好有效。進行裝卸作業時，駕駛員、押運員離開駕駛室，駕駛員、押運員禁止操作現場任何裝卸設備。/r/n裝車人員應根據車輛的核載質量按標準進行裝車，不得超裝。/r/n駕駛員、押運員在作業現場時，必須按要求穿戴好個體防護用品。駕駛員、押運員在作業現場或客戶休息室，不得遠離作業現場。/r/n不得將車內雜物、污物丟棄在廠區，在廠區內任何地點不得有任何排放行為。/r/n裝卸作業完畢，經現場管理人員檢查確認無任何安全隱患后，駕駛員方可啟動車輛，離開裝卸作業現場。/r/n駕駛員辦理完畢出入庫、結賬等手續，完成“一書一簽”的索取或呈送后，方可出廠。/r/n七《危險化學產品“一書一簽”管理控制程序》/r/n1/r/n引用標準、術語/r/n1.1/r/n引用標準：《危險化學品管理條例》/r/n1.2/r/n術語：“一書”指：危險化學品安全技術說明書；/r/n“一簽”指：危險化學品安全標簽。/r/n2/r/n工作程序/r/n2.1/r/n分公司品管部對公司所有產品按統一格式一一編寫和設計“一書一簽”。/r/n2.2/r/n分公司油品車間在車輛裝完危險化學產品過磅后，根據所裝產品的種類和名稱，向司機發放與之完全一致的“一書一簽”。/r/n2.3/r/n在向司機發放“一書一簽”后，司機需在“一書一簽”發放臺帳簽名，確保司機已收到“一書一簽”，發放人員要填好并妥善管理臺帳。/r/n2.4/r/n門崗值班人員要檢查每一輛出廠車輛司機是否已領取與所裝危險化學產品相一致的“一書一簽”，如果沒有，拒絕放行，只有“一書一簽”齊全準確，方可放行。/r/n八《裝卸車管理規定》/r/n（一）原料入廠充裝管理/r/n1/r/n液相原料驗收入庫程序/r/n（調運部制定鉛封傳遞程序）/r/n1.1/r/n原料油運輸車輛達到公司門禁時，按門崗（統一更換）人員編排的先后順序在門崗進行登記排隊，做好進廠前準備工作；門崗人員檢查車輛防火措施是否齊全,告知駕駛員應該注意的安全、環保事項（如：防火罩、接地線等），電話通知油品車間準備接車，進行登記后予以放行。/r/n1.2/r/n油品車間指揮車輛到指定位置進行鉛封驗證（如檢查發現運輸車輛無鉛封、鉛封號不對或鉛封損壞，要及時扣押該車，并報告上級有關領導，待查明情況后做相應處理）。（合并修改）/r/n1.3/r/n化驗車間接到調度通知后到達油品車間，按照原料要求進行取樣，并將化驗結果報油品車間與調度部，當原料化驗結果與標準相差較大時，由調度部通知營銷中心協商處理或上報公司有關領導。/r/n1.4/r/n對驗證車輛鉛封正確且無損，化驗結果都符合公司生產要求的車輛，油品車間工作人員指揮車輛過磅，過磅人員做好各項記錄，并收取《原料進廠通知單》，從港口調貨入廠的把港口的磅單一并收回。/r/n1.5/r/n過磅結束后，指揮車輛進入卸車臺，油品車間卸車人員對接好卸車軟管，進行脫水處理。/r/n1.6/r/n脫水過程中有明水的車輛，要在脫水結束后進行第二次過磅。/r/n油品車間在卸車過程中，卸車臺當班人員應監督卸車全過程，并檢查是否卸凈。/r/n1.8/r/n卸車結束后指揮車輛到地磅過皮重，若過磅時車輛皮重與《原料進廠通知單》的皮重誤差超過正常范圍的，要進行二次卸車，并再次過磅確認；檢查過磅車輛無誤，由地磅當班人員在《原料進廠通知單》上蓋章、登記、記賬，微機保存，并留存根。/r/n1.9/r/n卸車后過磅單一式五聯，一聯油品車間存根、二聯為空車出門憑證，三聯交財務部、四聯交營銷中心、五聯運輸車輛留存。/r/n./r/n10/r/n油品車間驗收人員填寫入庫單，入庫單應列明入庫時間、貨物名稱、裝車數量、卸車數量、盈虧數量、供應單位、運輸單位和車號等，并由驗收單位和驗收人員簽章。/r/n入庫單一式四聯，一聯油品車間留存、二聯交財務部、三聯交營銷中心、四聯運輸車輛留存。/r/n門崗人員按照集團公司《車輛、物資出入管理規定》相關要求，對車輛的出入進行控制。/r/n2/r/n氣相（液相統一）原料驗收入庫流程/r/n2.1/r/n貨物運達后，由營銷中心開據卸車通知單（卸車通知單應填寫日期、貨物名稱、計量單位、供應商、運輸車輛牌號等），卸車通知單一式四聯，一聯存根、二聯由運輸車輛交公司門崗、三聯交油品車間、四聯客戶留存。/r/n門崗人員見卸車通知單，電話通知油品車間準備接車，進行檢查、登記后予以放行。/r/n油品車間見卸車通知單后派專人指揮運輸車輛到指定停車區域進行脫水，脫水前須將槽車緊急切斷閥打開，停車規定時間后進行脫水處理，脫水后方可過磅。/r/n油品車間進行過磅計量時，過磅員認真填寫有關記錄，由監磅人員在過磅單上負責簽字，并通知化驗車間派人取樣和卸車人員準備卸車。/r/n化驗車間接到油品車間取樣化驗通知后，須及時到達卸車區。/r/n化驗車間判定是否符合質量要求并將分析結果傳遞至油品車間。在化驗結果未報送之前，指揮運輸車輛到指定區域等候，待化驗結果出來后，報相關部門再決定是否卸車。/r/n當采購產品化驗出現與原料標準偏差較大或含有特殊雜質時，由化驗車間通知油品車間，并報調度技術部，由調度技術部通知營銷中心與供應方協商處理。/r/n油品車間卸車完畢后過磅并辦理相關入庫手續。/r/n油品車間驗收人員填寫入庫單，入庫單應列明入庫時間、貨物名稱、裝車數量、卸車數量、盈虧數量、供應單位、運輸單位和車號等，并由驗收單位和驗收人員簽章。/r/n2.10/r/n油品車間及時開具過磅單，過磅單一式五聯，一聯存根、二聯門崗人員留存、三聯由客戶轉至營銷中心營業廳辦理相關手續，四聯客戶留存。/r/n油品車間辦理完入庫手續后，開具外購入庫單，一式四聯、一聯存根、二聯、三聯由客戶轉至營銷中心營業廳辦理相關手續，四聯客戶留存。/r/n門崗人員按照集團公司《車輛、物資出入管理規定》相關要求，對車輛的出入進行控制。/r/n控制要點/r/n經辦人需如實填寫單據，不得弄虛作假。/r/n油品車間、化驗車間負責人必須認真對所填單據進行審核確認，并對弄虛作假負連帶責任。/r/n營銷中心工作人員必須嚴格做好運輸車輛的鉛封制作工作，嚴禁與司機串通在鉛封的制作過程中作弊。/r/n3.4/r/n油品車間人員在車輛進廠后進行鉛封驗證。/r/n采樣人員不得參與化驗分析，化驗車間的化驗結果必須真實可靠，不得弄虛作假。/r/n3.8/r/n嚴禁司機與化驗人員接觸。/r/n3.9/r/n卸車時發現在線監測儀報警，（確認情況）油品車間應立即停止卸車，及時向調度部匯報，并將車輛扣押，對運輸方進行嚴肅處理。/r/n3.10/r/n油品車間要對運輸車輛進行認真檢查，套牌車輛嚴禁在公司從事運輸業務。（移至門崗）/r/n3.11/r/n公司嚴厲打擊內外勾結等舞弊行為，實行“重獎重罰”。/r/n產品銷售充裝管理/r/n4.1/r/n車輛到達后，由開票大廳根據營銷中心下達的“銷售、調撥計劃”和調運部下達的“派車單”，驗證行車證件無誤后，開具裝車通知單（準裝證）。裝車通知單應填寫日期、貨物名稱、計量單位、客戶名稱、運輸車輛牌號等，裝車通知單一式四聯，一聯銷售大廳存根、二聯作銷售結算、三聯由客戶交門崗作入門憑證、四聯交油品車間。/r/n4.2/r/n門崗人員憑發貨通知單，登記車輛駕駛員、押運員、車輛相關證件和信息，并告知駕駛員應該注意的安全、環保事項，檢查合格后予以放行。/r/n油品車間見發貨通知單后首先核對車牌號是否一致，然后對車輛進行全面檢查，檢查內容包括：車內壓力是否正常，車內是否含水，是否存在會對產品質量產生影響的物料，車輛是否存在夾層或暗箱，是否存在安全隱患，是否有作弊嫌疑的石頭、木塊、油壺、水壺、特制背心、雪塊水袋、成箱飲料、成箱礦泉水、成袋西瓜、地磅干擾器和多余的千斤頂、水箱等，車內殘留物品是否與待裝產品是同一產品等。若車輛檢查發現問題，應暫扣問題車輛，并將問題匯報至車間負責人，待問題解決后方可裝車。/r/n車輛檢查沒問題后，由裝車人員將車輛引導至對應鶴管或裝車場地。當班班長再次核對所裝產品名稱后，進行裝車。/r/n裝車完畢后需要打鉛封的車輛，由油品車間專人負責打鉛封，并將所有打鉛封車輛的車牌號、鉛封號、產品品名、數量等相關信息一并錄入傳至營銷中心。/r/n裝車完畢后，油品車間根據裝車系統打印流量計單（磅單），司磅員、裝車人員及值班班長簽字。油品車間應根據流量計單據（磅單）在財務系統中錄入銷售出庫單，保存審核并打印。/r/n客戶持流量計單（磅單）和出庫單交開票大廳開票員，審核無誤后由開票員在銷售出庫單加蓋“銷售專用章”,并由開票人員簽字。/r/n4.8/r/n單據流程/r/n發貨單（五聯單，白聯、綠聯、黃聯油品留存，紅聯財務留存，藍聯門崗留存）；/r/n過磅單（五聯單，白聯油品留存，藍聯開票處留存，紅聯財務留存，黃聯交門崗，綠聯客戶留存）；/r/n銷售出庫單（五聯單，白聯、藍聯油品留存，紅聯交予財務，黃聯交門崗，綠聯客戶留存）。/r/n4.9/r/n門崗人員按照集團公司《車輛、物資出入管理規定》相關要求，對車輛的出入進行控制。/r/n控制要點/r/n4.10.2/r/n部門或車間（與前一致）負責人必須認真對所填單據進行審核確認，并對弄虛作假負有連帶責任。/r/n大單或者調撥的，須有油品車間蓋章的對應銷售出庫單。/r/n（二）卸車管理規定（重復統一）/r/n1/r/n辦理相關手續入廠卸車。/r/n承運車輛依據登記先后秩序排隊卸車，嚴禁插隊。特殊情況須調運部出具書面通知。/r/n入場之前：油罐車應配備專用滅火器、靜電釋放應接觸地面、佩戴防火帽并處于有效防火狀態、卸油口密封嚴密、放油閥、放油口無滲漏、車上所有電氣裝置絕緣良好不產生火花，駕駛員須穿防靜電鞋、防靜電工作服，將火機、火柴、香煙、手機、遙控器等易燃、可燃和易產生靜電的物品放置到廠外安全處，車上有作弊嫌疑的石頭、木塊、油壺、水壺、特/r/n制背心、雪塊、水袋、成箱飲料、成箱礦泉水、成袋西瓜、地磅干擾器和多余的千斤頂、水箱等須全部卸下車或排放干凈，嚴禁帶入廠區。/r/n進入廠區：車速控制在/r/n5/r/n公里以內，禁止鳴笛，到指定地點查驗鉛封、明水和雜質，然后取樣化驗并留樣簽字封存，化驗合格后，到指定位置過磅，到裝車臺停車、接好靜電接地設施，原料油卸車司機須在現場監護操作，成品油車司機接好卸油口后離開卸油點到指定地點休息待命，卸車過程中隨機抽查取樣，雙方簽字確認后封樣留存，卸車完畢到指定位置過磅，需要施封時，雙方共同將應該施封的地方打好鉛封并在鉛封臺賬上簽字確認。/r/n卸完車后憑入庫單、磅單到財務領出門證。/r/n到油庫卸車時需聽從我方駐庫人員的安排，卸車前需留存樣品的必須留存，如果不聽從我方駐庫人員的安排留存樣品，出現質量問題，造成—切后果由車王負責。/r/n（三）虧噸、出噸管理（單獨）/r/n對單跑和配貨在我公司卸車虧噸、出噸或連續出噸規定如下：/r/n1/r/n配送精碳五，如有在對方客戶卸車虧噸，再運回粗碳五在我公司卸車盈余/r/n0.2/r/n噸以內給予正常結算（超過/r/n0.2—0.4/r/n噸之間盈余以外部分按二分之一結算，超過/r/n0.4/r/n噸根據調查情況再做處理）。再次單跑拉粗碳五再次出噸/r/n0.1/r/n噸以內給予正常結算，超過/r/n0.1/r/n噸以外不給予盈余結算。/r/n2/r/n配送我公司液化氣、二甲醚運回粗碳五時，出噸/r/n0.2/r/n噸以內給予/r/n40%/r/n結算，超過/r/n0.2/r/n噸以外不給予盈余結算。/r/n3/r/n其他車輛/r/n3.1/r/n廠區內倒料，按裝車噸位結算，不記虧盈噸。/r/n3.2/r/n專用車輛倒料，盈余噸數應看連續幾趟的數值，如前幾次均虧噸,超過/r/n200/r/n公斤的應該給予結算。原則上按盈了給，虧了扣。/r/n3.3/r/n不論是常壓罐車還是壓力罐車到我公司裝原料，卸車原則按盈了給，虧了扣，但是如果單次盈余超過/r/n0.2—0./r/n4/r/n噸，給予/r/n0.2/r/n噸結算，連續盈余超過/r/n0.1/r/n噸以上，只給/r/n0.1/r/n噸。超過/r/n0.4/r/n噸根據調查情況再做處理。/r/n壓力罐車充裝丙烯、液化氣、碳四、丁二烯、碳五等時產生一定的壓力，由于卸車情況不同，卸車后的壓力也不同，就有可能造成虧噸或盈噸現象。卸完車后壓力要達到對方客戶的裝車要求。/r/n內部調撥需生產公司人員押車（那個公司的貨源歸那個生產公司派人押車）虧盈噸不計。/r/n原料卸車后