PAGEPAGE7目 錄一、工程概況 2二、編制依據 2三、適用范圍 2四、安全技術設計 31、一般規定和要求 32、構造要求 33、設計計算 3五、施工要求 81、施工計劃 82、施工工藝技術 8六、安全管理 111、組織保證措施 112、塔吊安裝、拆卸的安全注意事項 113、施工安全保證措施 124、危險源及相關措施 145、應急預案 18起重吊裝工程安全專項施工方案一、工程概況該項目由住宅、聯體別墅、地下商業街、幼兒園、社區、市政公用等綜合8m28.00m2289111棟。.未見測得初見水位,2.25米—1588。13—118.90)部分勘探孔孔深范圍內未見地下水。二、編制依據(1(GB50007—2011；2《混凝土結構設計規范》(GB50010-2010)；（GB50017）;((5（JGJ(6(GB5144；7《塔式起重機操作使用規程》(ZBJ(《建筑卷揚機安全規程》(GB13329；9)（GB10055；10《建筑施工安全檢查標準》(JGJ(1《工程建設重大事故報告和調查程序規定》;《建筑施工手冊》(第四版）(中國建筑工業出版社出版；（13)本工程施工組織總設計及相關文件.三、適用范圍本起重吊裝工程安全專項施工方案適用于合同段內的：（1）輪胎式起重機;(2）塔式起重機；(3)卷揚機；四、安全技術設計1、一般規定和要求（1)（2）3）吊繩及吊具.要求地基能夠滿足最不利荷載下的最小需要承載力要求及對地基的其它要求,根據設備的說明書及設計要求確定;起吊設備的設計與安裝要由有資質的單位進行設計、制造、安裝；吊繩及吊具根據具體的施工狀況進行自行設計.2、構造要求通過并取得安全使用許可證。3、設計計算（1)地基與基礎礎。鋼絲繩設計與計算鋼絲繩是吊裝中的主要繩索,它具有強度高、彈性大、韌性好、耐磨、能承受沖擊載荷等優點，且磨損后外部產生許多毛刺，容易檢查,便于預防事故。鋼絲繩允許拉力按下列公式計算：[]＝/K （1)g式中［F］——鋼絲繩的允許拉力（kN）;ggF—鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（k；g—換算系數,2取用；K—-鋼絲繩的安全系數，按表3取用。鋼絲繩結構6×196×376×61鋼絲繩結構6×196×376×61換算系數。85。82。80鋼絲繩的安全系數表3用途安全系數 用途安全系數作纜風3.5 作吊索、無彎曲時6～7用于手動起重設備4。5 作捆綁吊索8~10用于機動起重設備5～6 用于載人的升降機14g6×19[F]=1550Mpa據公式123g序號起重量(T）起重方式換算系數安全系數最小鋼絲繩直徑（mm）11單根吊索無彎曲0.857822單根吊索無彎曲0。8571233單根吊索無彎曲0。8571444單根吊索無彎曲0。85716510單根吊索無彎曲0.85726670四根吊索無彎曲0.85769備注雙根直徑相應減小26mm;16mm;1t,備注雙根直徑相應減小（3)鋼絲繩的安全檢查4采用的6×19鋼絲繩種類6×37采用的6×19鋼絲繩種類6×376×61交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6以下126221136186~7147261338197以上168301540204折減并按折減后的斷絲數報廢。鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢標準的折減系數表5鋼絲繩表面銹蝕或磨損量(%）1015202530～40大于40折減系數8575706050報廢斷絲數沒有超過報廢標準,6定使用.鋼絲繩合用程度判斷表6類別鋼絲繩表面現象合用程度使用場所I各股鋼絲位置未動，磨損輕微，無繩股凸起現象100％重要場所II芯個別部分有輕微銹痕75％重要場所3．有斷頭鋼絲，每米鋼絲繩長度內斷頭數目不多于鋼絲總數的3％III1．每米鋼絲繩長度內斷頭數目超過鋼絲總數的3%,但少于10%；50％次要場所2．有明顯銹痕1．繩股有明顯的扭曲、凸出現象鋼絲繩全部均有銹痕，將銹痕刮去后鋼絲上留有凹IV 40%痕每米鋼絲繩長度內斷頭數超過10%25%

不重要場所或輔助工作(4）吊裝工具135HB.吊鉤表面應光滑，不得有剝裂、刻痕、銳角、裂縫等缺陷存在，并不準對磨損或有裂縫的吊鉤進行補焊修理。硬別或歪扭，以免吊鉤產生變形或使吊索脫鉤。1)帶環吊鉤規格帶環吊鉤規格見表7。帶環吊鉤規格（mm) 表7起重量簡圖 A (t）

C D E

適用鋼絲繩直徑(mm)

每只自重(kg）0.571147319191960.340。7591338622252560。451101469825292780.791.512171109323235101.25213191121353537111。542.515216140383841132.04316232152414148142.903.7518257171444851163.864.519282193515154185。00622330206575464197。407。524356227645770229。7610273942557064792512.3012334192797672892915.2014344563088383953219.102）卡環（卸甲、卸扣）型號使用負荷（N） （kg）DHH1Ld(mm）d1d2B重量（kg）0.224502501649353468。5M8120。040。4392040020634544810.5M10180.090。65880600247250531012.5M12200。160。988209003087606412165M16240.301。21225012503510270731418.5M18280。461.71715017504011680831621M20320.692.12058021004513290982025M223612.7269502750501471001092229M27401.543。5343003500601641101222433M30452.204.5441004500681821201372837M36543。216。0588006000752001351583241M39604。577PAGEPAGE217.5735007500802261501753646M42686。209.5931009500902551701934051M48758。6311.010780011001002851902164556M528012。0314013720014001103182152364859M568015.5817517150017501203452352545066M6410019。3521.020580021001303752502886071M6811027.83五、施工要求1、施工計劃施工進度計劃:QTZ80塔吊,QTZ804個月.25T吊車，以用來倒運、安裝塔吊.2、施工工藝技術工藝流程:施工準備→綁扎吊件（構件）→起升→就位→校正→固定塔吊安裝工藝（1)、地基基礎:地基基礎是保證塔機安全使用的必要條件，本機基礎嚴格→100C10素砼墊層、基坑護壁→用水準儀在坑壁四周測設標高線1500高處均打水平樁）→800（用水準儀→投點放線→安固定支腳()700厚砼第二層［用經緯儀二臺,有沒有偏移］→注意養護.（2,計要求。（3):480088銷軸；1個塔身標準節；1個鉛垂鉈和一臺水平儀.a、固定支腳必須按砼基礎中心線對稱安裝，下墊40厚鋼板;b、塔身采用∠200×20角鋼和600×600見方鋼板等構件組成固定支腳；cd、固定支腳應按電氣要求正確接地;、將固定支腳和固定框裝在一起（固定框僅供臨時埋設固定支腳用；f、將固定支腳和固定框安放在加強鋼筋上，并在固定支腳支板下用木楔塊調整固定支腳的位置；g、塔身標準節在固定框上安裝完畢后，從兩個方向檢查其垂直度；（4、安裝基礎及第二節,平臺。(5的電氣,然后將此組件吊到塔身上用鎖軸連好打上保險鎖，在此過程中還得注意方向.（6、吊裝塔頂：軸及螺栓固定。（7).主件吊起，用銷軸將平衡臂拉桿與塔頂點連接好，接好電源。（8、在塔機的正方向（根據現場情況）,小車牽引塔頂點連接好。(、裝配重，按圖紙要求不能錯位，最后用螺桿將配重塊固定.（10)、接小車電源，穿繞起鋼絲繩。（11)、主塔完畢，檢查各處結構是否牢靠，傳動機構(包括鋼絲繩、滑輪）是否正常。對電氣及安全裝置進行調試，確認無誤后方可加節。（12)、塔機頂升程序及要求頂升前的準備：油，對液壓站進行清洗加油試驗.15CM用小車引進平衡，使平衡點落在頂升橫梁上，15分鐘后看油缸有無下滑現象.在頂升中,離出現偏差。頂升作業：(1）各部正常后,開始頂升,將頂升橫梁兩端的棘爪落在塔身的凸耳上,頂起塔08.收回油缸頂升橫梁掛到上一對1再收回油缸頂升橫梁拉到上對凸耳上，再頂起塔頭部分,拉起套架棘爪,當油缸全15米.這時注意不能讓套架滾輪沖出塔身，套架頂空拉進引進小車使標準節就位，將操縱桿撥到下降位子，標準節落入魚尾板內，用銷軸連接好，并插上安全銷鎖定標準節。吊下引進小車裝上標準節吊入軌道。將小車開至平衡點拿掉保險銷，重復每（1）8轉。,4級不得進行頂上銷好，超過自由高度應提前埋好預埋件，并附著.六、安全管理1、組織保證措施成立起重吊裝工程安全管理小組,安全總監職責:負責按交底及操作規程要求進行組織與協調,參加安全檢查。技術負責職責：負責督促、審核安全方案、各種交底,參加安全檢查。修保養，參加安全檢查。2、塔吊安裝、拆卸的安全注意事項（1、對裝拆人員的要求：參加塔吊拆裝人員必須經過專業培訓和考核,持程序進行拆裝；裝拆作業人員嚴格遵守施工現場安全生產的有關制度,正確使用勞動保護用品。(2、對塔吊裝拆的管理要求：裝拆塔吊的施工企業，必須具備裝拆作業的資質，并按資質的等級進行裝拆響應的塔吊；進行塔吊的裝拆,施工企業必須編重工（裝卸工、電工、起重指揮、塔吊操縱公司和維修鉗工等組成。（3須在班組長的統一指揮下進行,專職安全員必須在場監控塔吊裝拆全過程。3、施工安全保證措施、技術質量檢驗及驗收、安裝過程中的技術檢驗應檢查固定基礎其表面平整度、混凝土強度、預埋件位置、排水溝設置等,均應符合要求。行走底架、基礎節、壓重安裝完畢后應重點檢查:夾軌鉗的夾緊程度應牢固可靠。行走機構制動器應齊全完整，外觀情況良好。水平拉桿、斜拉桿和固定銷軸應安裝齊全，位置正確，符合規定.基礎節和底架的安裝位置(包括水平和垂直偏差)在允許范圍內，螺栓或銷軸齊全，緊固符合規定.壓重安裝位置正確，重量符合原廠說明書規定。標準節、頂升套架、回轉平臺安裝完畢后應重點檢查:標準節的型號（指有加強節或多種標準節的力應符合技術規定。駕駛室節、塔帽安裝完畢后，應重點檢查：塔帽和駕駛室之間、駕駛室和回轉平臺之間連接應牢固可靠，連接螺栓的預緊力應符合技術規定。檢測行走臺車應不大于1/1000。檢測塔身軸心和支承面的垂直度誤差應不大于4/1000。平衡臂、起重臂、平衡重安裝完畢后應重點檢查：平衡臂、起重臂和塔身之間連接是否緊固可靠,連接銷軸應無竄動，緊固符合技術要求。平衡臂、起重臂各節牢固可靠。平衡臂、起重臂的拉索（或拉桿）安裝是否正確,受力均勻，連接緊固應符合技術規定.平衡重的重量、安裝位置和固定情況是否符合技術規定.檢測駕駛室供電電壓，其值應為380％±5％.對起升、變幅、回轉、行走（必要時)等工作機構進行試運轉，應平穩無異響,制動靈敏可靠.試驗各安全限位保護裝置,動作應靈敏可靠。、頂升過程中的技術檢驗頂升前的準備和檢查:檢查準備頂升的標準節。標準節的型號及數量應和需要頂升的高度相符,標準節和爬爪應無變形、開焊等現象.檢查頂升套架和回轉平臺連接螺栓（或銷軸）是否牢固可靠，緊固應符合技術規定。檢查套架導輪與塔身標準節的間隙，應符合原廠技術規定。檢查液壓頂升系統，要求壓力穩定，壓力值符合規定，油路暢通無泄漏。頂升時應重點檢查：每次松開標準節和回轉平臺（或過渡節）工作是否可靠.每次吊運下一節新加標準節之前，應檢查標準節和回轉平臺（或過渡節）之間的接口四角是否用工藝銷(或螺栓)臨時固定.頂升全部完成后,檢查全部螺栓、銷軸的緊固應符合技術規定.3)、整機安裝完畢后的技術檢驗動靈敏可靠。檢驗整機鋼結構應安裝正確，無變形、開焊、裂痕等.檢查所有連接點的緊固情況，螺栓、銷軸牢固可靠，緊固符合技術規定.對各安全保護裝置鉤至起重臂(或起重小車)之間的安全距離不小于1~1.5m.水平臂小車變幅的前后限位，要求起重小車限位停車位置，最外端距軌道終端止檔的距離不小于20~30cm。大車行走限位停車位置，臺車最外端距軌道極限安全止檔的距離不小于50cm,力矩保護精度縱使誤差不大于8、監測監控采用在塔吊基礎上設置4個沉降觀測點，十字線法控制，塔吊頂面設置4個觀測點，檢測基礎沉降和塔吊的偏移情況,在塔吊安裝、使用過程中，隨時檢校基礎沉降劑塔吊的偏移情況.次混凝土用該方法校核一次.該測量方法取得了良好的控制效果,墩身各部尺寸、中線、標高均符合設計和規范要求。（3)、勞動力計劃1111124234111材料.4、危險源及相關措施（1)、危險源分布情況1）;2）大臂拆斷與翻倒；4）殺車失靈重物滑落;5）高處墜落。2、危險源預防措施1）應盡量避免超載吊裝。在某些特殊情況下難以避免時,應采取措施，如：在60°以內，操作時應緩慢進行。70％,件擺動.得超過其允許載荷的80過程中，兩臺起重機的吊鉤滑車組應基本保持垂直狀態.綁扎構件的吊索需經過計算，綁扎方法應正確牢靠。所有起重工具應定期檢查。不吊重量不明的重大構件或設備.禁止在六級風的情況下進行吊裝作業。嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業中遇突發故障，應采取措施將重物降落到安全地方，并關閉發動機或切斷電源后進行檢修.在突然停電時，應立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關，并采取措施使重物降到地面.斷面有永久變形時應予更換。起重設備在未得到安全使用許可證前不得投入使用。經常對設備進行檢查與維護，保證鋼絲繩與殺車的良好運行。2）防止高處墜落措施即將安全帶繩端的鉤環掛于高處，而人在低處操作。于求成.雨天和雪天進行高處作業的時候，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施.作業處和構件上有水、冰、霜、雪均應及時清除。對在高聳建筑物進行高處作業,應事先設置避雷設施。遇有六級以上強風、濃霧等惡劣天氣，不得從事露天高處吊裝作業.暴風雪及臺風暴雨后，應對高處作業安全設施逐一加以檢查，發現有松動、變形、損壞或脫落等現象,應立即修理完善。、防止高處落物傷人措施地面操作人員必須戴安全帽。高處操作人員使用的工具、零配件等，應放在隨身佩帶的工具袋內,不可隨意向下丟擲。在高處用氣割或電焊切割時，應采取措施，防止火花落下傷人.重機的起重臂或正在吊裝的構件下停留或通過。構件安裝后，必須檢查連接質量，只有連接確實安全可靠,才能松鉤或拆除臨時固定工具。設置吊裝禁區，禁止與吊裝作業無關的人員入內.、防止觸電措施氣線路和設備應由專人負責安裝、維護和管理，嚴禁非電工人員隨意拆改。10m7m2。5m.起重機不得靠近架空輸電線路作業.起重機的任何部位與架空輸電線路的安全距離不得小于表1的規定。電壓(kV）安全距離

起重機與架空輸電導線的安全距離表1＜1 1~15 20～40 60～110 220沿垂直方向（m）沿垂直方向（m）1.53。04。05。06.0沿水平方向（m）1.01。52。04。06。0構件運輸時，構件或車輛與高壓線凈距不得小于2m，與低壓線凈距不得小于1m,否則，應采取停電或其他保證安全的措施.現場各種電線接頭、開關應裝入開關箱內,用后加鎖,停電必須拉下電閘。5m,在用交流電工作時為60~80V，要求手把線質量良好，如有破皮情況，必須及時離措施。使用