管工中級知識要求試題一、判斷題(對畫／，錯畫X)1．撬杠省力的原理就是杠桿原理。 ( )2．管道施工圖的識圖方法，一般應遵循從整體到局部，從細到粗的原則。( )3．畫管道軸測圖時，必須嚴格按比例繪制。 ( )4．當施工現場缺少麻繩資料時，可根據抬吊物的重量、大小或拉力選購麻繩。( )5．繩結，就是借繩子受力后相互之間的摩擦力和擠壓作用力來緊固連接的方法( )6．手拉葫蘆又稱倒鏈。( )7．蝸桿傳動的手拉葫蘆應用較為廣泛。 ( )8．滑輪組可實現既省力又可改變方向。 ( )9．操作鉆床時，應帶手套防滑。 ( )10．使用管鉗子時，一手應放在鉗頭上，一手對鉗柄均勻用力。 ( )11．在高空作業時，安裝公稱通徑50mm以上的管子，應用鏈條鉗，不得使用管鉗子。( )12．裝好釘彈的射釘槍，應立即使用，不應放置或帶著裝有釘彈的槍任意走動。( )13．手動卷揚機又稱手搖絞車。 ( )14．所有參加施工安裝人員都要接受安全技術有關法規、責任制的培訓，學習有關安全技術規程，經考試合格后方可上崗。 ( )15．不得在有爆炸危險的和有火災危險的車間或場地內使用射釘槍。( )16．重物與千斤頂頂頭之間應墊以木板防止滑動。 ( )17．同時使用幾臺千斤頂頂升一件重物時，宜選用不同型號的千斤頂搭配使用。( )18．將手拉葫蘆的拉鏈拴在起重鏈上，可在作用荷載下長時間停1/23放。( )19．手拉葫蘆傳動部分應經常注油潤滑，但切勿將潤滑油滲進摩擦膠木片中。( )20．管道工程中測量角度用水準儀或量角尺。 ( )21，管段為螺紋聯接時，兩內螺紋管件間的管段預制長度，應為測得的兩管件間距減去擰人兩端管件內螺紋部分的總長度。 ( )22．法蘭間管段凈長應為測量所得管段長。 ( )23．用90°角尺沿水平管方向可測量垂直管法蘭螺栓孔是否正。 ( )24．用吊線或水平儀可測量垂直管法蘭螺栓孔是否正。 ( )25．管道預制加工是指后方預制加工，不包括現場加工過程。 ( )26．每條管線上盡可能減少組合件的數量，并盡量采用擴大組合件。( )27．不銹鋼管宜熱彎，鋁錳合金管不得冷彎。 ( )28．管子煨彎時，沿縱向管子內側受壓、外側受拉。 ( )29．管道冷彎時最小彎曲半徑一般取 4倍公稱直徑。( )30．管子加熱時，升溫應迅速、均勻，保證管子熱透。 ( )31．不銹鋼或鉛管裝、卸砂時，不得用鐵錘敲 f丁。( )32．彎管時，在彎曲角度中應考慮增加彈回的角度值。 ( )33．在地面上按所需要的尺寸將配件排列或安裝好，然后用管子比著下料切斷的方法叫比量法。 ( )34．管道預制要考慮安裝的方便，應盡量的長。 ( )35．凡使用心棒彎管時，在彎管前應將被彎管子管腔內的雜物清除干凈，有條件時可在管子內壁涂少許潤滑油。 ( )36．液壓彎管機彎管時，每次彎曲的角度不宜超過 90°。( )2/2337．不銹鋼管、鋁管及銅管采用熱彎時，不論管徑大小一律裝粗砂。( )38．彎管時，如發現管子圓度過大、鼓包或出現較大折皺，應停止彎曲，待冷卻后用錘子修整。 ( )39．彎管彎成后，應趁熱在彎曲部分涂一層礦物油，用以防腐。( )40．中頻彎管機屬于冷彎設備。 ( )41．中頻彎管機局部環狀加熱彎管時，應噴水冷卻。 ( )42．若異徑正三通支管管徑為主管的1／3以下時，可將支管插入主管孔內進行組對。( )43．焊接蝦殼彎由于端節是中節的一半，所以把兩個端節拼起來，就組成中節樣板。( )44．閥門解體復裝前應作嚴密性試驗。 ( )45．給水管道水壓試驗后，竣工驗收前應沖洗消毒。 ( )46．焊接彎頭的彎曲半徑一般為管外徑加 100mm，節內側寬度不少于50mm，( )47．對高、中壓和有毒及甲乙類火災危險物質的閥門，應逐個進行強度和嚴密性試驗。( )48．安全閥開啟后，當介質的壓力降低到一定數值時，閥瓣關閉，此時介質的瞬間壓力叫啟座壓力。 ( )49．管道安裝中應盡量利用其本身彎曲部件的補償能力。 ( )50．彎管加熱呈白色，就是加熱過度。 ( )51．不銹鋼管道的彎管應盡量采用熱彎。 ( )52．熱彎時碳鋼管最適宜的加熱溫度為 950—1000cC：( )3/2353．離心水泵出水管上應設置閘閥和調節閥。 ( )54．一般工業管道的最低點和最高點應裝設相應的放水、放氣裝置。( )55．在吊裝波形補償器時，可將繩索綁扎在波節上，不能將支撐件焊接在波節上。( )56．一般鍋爐汽包上至少裝有三個各自獨立的安全閥，其中至少一個為控制安全閥。( )57．每臺離心水泵一般設置單獨的吸水管，直接從水池吸水。 ( )58．焊接三通的制作，可分為放樣制作、下料、組對等工序。 ( )59．對于低壓管道，其彎管圓度不得大于 8％。( )60．管道蒸汽吹洗臨時排汽管徑應大于被吹洗管內徑。 ( )61．管道升壓時，管道的氣體應排除。升壓過程中，當發現彈簧壓力計表針擺動、不穩且升壓較慢時，應重新排氣后再升壓。 ( )62．在管道冷拉口安裝時，如果調整的葫蘆較多，應在有經驗的施工人員指揮下協調進行。( )63．對單向閥作強度試驗時，壓力應當從出口一端引入，將進口一端堵塞。( )64．氧氣管道安裝時不能同油管、電纜及可燃氣體管道在同一溝道內敷設。( )65．鍋爐壓力超出安全閥動作壓力，而安全閥不動作，同時向空排汽門無法打開時，應立即停爐。 ( )66．油類、乙炔、氧氣管道等稱為易燃易爆管道。 ( )67．蒸汽管道內的蒸汽遇冷會凝結成水，排除這些凝結水的管道系統，就叫疏水系統。( )4/2368．管道系統試壓前必須具有經批準的試驗方案。 ( )69．管道在運行中，由于溫度的改變使管道產生的熱脹冷縮，使得支吊架的支點產生相應的位移，這就是支吊架的熱位移。 ( )70．乙炔管道常選用銅及含銅質量分數在 70％以上的合金制做。( )71．冷壓是在管道冷態安裝時，預先給管子施加與熱膨脹方向相反的冷緊應力，使管道在受熱膨脹時產生的熱應力與之相互抵消。 ( )72．管道膨脹的熱補償，應盡量利用管道本身的變形來達到，這叫自然補償。( )73．承插連接對口時插口不應頂死承口，應留有 2—3mm的伸縮間隙。( )74．室外給水管道的特點是螺紋和焊接連接很多。 ( )75．承插連接時橡膠圈內環徑應取承插管插口外徑的 0．85—0．9倍。( )76．承插連接時打麻深度一般為承口深度的 1／2。( )77．填灰打口一般分為 2—3層完成，打好后填料表面應與承口平齊。( )78．青鉛接口抗振性好，常用于穿越鐵路、高等級公路、河槽以及振動較大地段的給水工程上。 ( )79．灌鉛速度要快，以免造成鉛凝結。 ( )80．橡膠圈連接時，橡膠圈接口管件及橡膠圈必須是配套定型產品。( )81．承插管道安裝時插口朝向水流方向。 ( )82．塑料管和異種材料管之間的連接，應采用特殊管件作為過渡。( )83．為減少溝內操作量，管道應盡量在地面上連接成一定長度后再下管。( )84．室外給水為防止捻口時管道移位，管道定位后應及時回填，全部覆蓋。( )85．室外給水閥門通常用法蘭式聯接，閥門前后采用承盤和插盤式短管過渡。( )86．承插接口水泥凹人承口邊沿深度大于等于 2mm。( )87．室外給水閥門和配件的連接，應先將短管與管道連接，而不能先將閥門與其配合的短管組裝等連接。 ( )5/2388．排水承插套環接口填料可采用膨脹水泥，以提高接口質量。 ( )89．耐酸水泥砂漿接口填料配制時，先將耐酸水泥與細砂混合，加入氟硅酸鈉，均勻攪拌，且應向一個方向攪以免產生氣泡。 ( )90．為了防止堵塞和便于檢查、疏通管道，室外排水系統中不使用彎頭、三通、四通、大小頭等管件。 ( )91．為了防止堵塞和便于疏通管道，室外排水系統直管段較長時應設置檢查井。( )92．污水系統出水口的標高，在排入水體的正常水位以上。 ( )93．室外管道埋地敷設時，沿溝槽分散下管可減少在溝內的運輸。( )94．管溝挖溝時應根據溝槽土質及溝深不同，酌情設置支撐加固。( )95．管溝挖溝深度在 5m以內時，可采用腳手架進行接力倒土。 ( )96．管溝溝槽挖土時，宜采用一側堆土，以便于在另一側排放管道和下管操作。( )97．對距離較長的重力流管道工程，一般由上游向下游進行施工。( )98．溝槽回填前先將溝內積水排除，以免形成夾水覆土，產生 “彈性土”，造成以后路面沉陷。( )99．若在溝槽上不修路時，回填土應較原地面高 50cm左右。( )100．溝槽回填應分層回填，分層壓實。 ( )101．道路下的溝槽用凍土回填時，還土應隨還隨夯，防止松土淋雨。( )102．管溝回填時，只有回填土至管頂以上時，方可停止排水。 ( )103．管道溝槽施工中，接口及鋪管過程時，上、下溝槽不準攀登支撐。( )104．方形補償器宜用整根管子彎成。當大的補償器需用幾根管子連接時，其焊口位置應設在平行臂的中間。 ( )105．拼裝方形補償器應在平地上進行， 4個彎頭應在同一平面內。( )106．方形補償器預拉伸的方法，通常采用拉管器、手拉葫蘆，也可采用千斤頂進行預撐。( )107．熱力管道方形補償器預拉時，應在兩端靠近固定支架處進行。( )108．水平安裝的方形補償器應與管道保持同一坡度，且垂直臂應呈水平6/23狀態。( )109．熱力管道靠近方型補償器兩側的 1、2個支架，應向膨脹的方向偏心安裝。( )110．在安裝儲運套筒補償器時，應水平放置。 ( )111．波形補償器在安裝時應注意方向性。 ( )112．單向套筒補償器芯管應安裝在介質流出端。 ( )113．吊裝波紋補償器時，應該把鋼絲繩直接綁扎在波紋管平衡位置上。( )114．波形補償器安裝應注意方向性，內套管有焊縫的一端在水平管上應迎介質流向安裝，在垂直管上應置于下部。 ( )115．蒸汽管道疏水裝置的作用是：疏 (排)蒸汽管道中的蒸汽。( )116．熱水管道在其最高點和最低點應設放水和排氣裝置，一般排氣閥門直徑為15—25mm。( )117．蒸汽噴射器用于熱水采暖系統時，既起到回水循環泵的加壓作用，又起到換熱交換器的加熱作用。（）118.熱力管道的防水裝置包括放水閥及其前后的短管；放水閥及其短管的直徑一般為DN25mm，其位置通常設在供、回水干管的各低點處。 ( )119．熱力管道的布置應使管道主干線力求短直，金屬消牦最少。 ( )120．熱力管網環狀布置的特點是造價低，運行管理方便；但它的投資和鋼材耗量比枝狀管網都大得多。 ( )121．交通特別頻繁的在廠區或街區以及寒冷地區的管道，多采用架空敷設的方式。( )122．不通行地溝內的管道一般采用單排水平敷設。 ( )123．熱力管道在地溝內的分支處裝有閥門、儀表、疏排水裝置、除污器等附件時，應設置檢查井或人孔。 ( )124．蒸汽支管應從主管下方或側面接出，以免凝結水流人支管。 ( )7/23125．蒸汽管道一般敷設在其前進方向的左邊，凝結水管道在右邊。( )126．熱力管道補償器兩側的活動支座和直管段上的導向支座應偏心安裝。( )127．滑托安裝的供熱管道應在 ?昆凝土溝底施工后、溝墻砌筑前進行安裝。( )128．多根管道共用的托架或箱形式支架的定位，應按最大管徑確定其最大間距()129．在管道支架的檢查與驗收時，把支架預埋鋼板的位置、標高作為檢查驗收的重點。( )130．管道高支架敷設時，管道防腐、保溫工作也應盡量在地面上完成，以減少管子上架后的空中作業量。 ( )131．整體式保溫是保溫層與管子緊密結合，在一定長度的直管段上，應設置補償器和固定支架點。 ( )132．熱水供熱系統的通熱試驗，應先向鍋爐內充水，待其滿水后，再向室外熱網充水，當外網內空氣排凈即可逐個向用戶充水。 ( )133．熱水供熱系統的通熱試驗，由系統充水、升溫、正常循環這三個工序組成( )134．管路相遇的避讓原則是：分支管路讓主干管路；小口徑管路讓大口徑管路；有壓力管路讓無壓力管路；高壓管路讓低壓管路。 ( )135．管道安裝時在樓板和墻壁上留洞或預埋套筒，應配合士建進行，穿過墻壁或樓板中的一段管路內不得有焊縫。 ( )136．在工業管道中供液管路不應有“口袋”(即下凹現象)，吸氣管路不應有“氣袋”(即上凸現象)，以免發生液阻或氣阻，從而阻礙液體和氣體的通過。( )137．室內工藝管路敷設應有坡度，坡度方向一般均為逆介質流動方向，但也可采用順介質流動方向。 ( )138．管道變徑處宜采用大小頭，安裝時應注意：同心大小頭宜用在水平管道上，偏心大小頭宜用在垂直管道上。 ( )8/23139．輸送蒸汽和氣體介質的管道應使大小頭管底平齊，輸送液體介質的管道應使大小頭管頂平齊。 ( )140．脫開式保溫是在保溫層與管壁間先涂一層易軟化的物質，管道工作時所涂物質受熱熔化，使得管子在保溫層內可以伸縮運動。 ( )141．被液氧浸漬的多孔有機物遇火或撞擊時，會產生強烈爆炸。( )142．氧氣管道調節閥組的管道，應采用不銹鋼管或銅管。 ( )143．氧氣管道介質溫度低于 —40~C時，應選用無縫鋼管。 ( )144．埋地的氧氣管道，均采用不銹鋼管。 ( )145．氧氣管道閥門與氧氣接觸的部分，嚴禁用含油或可燃的材料。( )146．氧氣管道除與設備、附件連接采用法蘭或螺紋聯接外，其余均應采用焊接( )147．氧氣管道閥門安裝前應以等于工作壓力的氣壓進行氣密性試驗，用無油肥皂水檢查， lOmin內不降壓、不滲漏為合格。 ( )148．嚴禁把氧氣管道與電纜安裝在同一地溝內。 ( )149．架空的氧氣管道可與其他氣體管道和不燃液體管道共架敷設。 ( )150．氧氣管道與燃油管道共溝敷設時，氧氣管道宜布置在燃油管道上面，且凈距不應小于 0．5m。( )151．氧氣管道通過煙道、通行地溝應加上適當的防護。 ( )152．氧氣管道可以與同一使用目的的燃氣管道一起直接埋地敷設。( )153．氧氣管道上的閥門和附件敷設時，應設檢查井，不能直接埋地，并且嚴禁其他管道直接穿過。 ( )154．安裝在柱子上的減壓閥、閥門等氧氣管道附件，一般設在通風的金屬保護箱內。( )155．氧氣管道試壓時，使用的試驗介質都應是無油的。 ( )9/23156．氧氣管道嚴密性試驗應在強度試驗合格后進行，均采用水壓試驗。( )157．乙炔與鋅產生的碳化物有爆炸危險，因此，乙炔管道不應采用鍍鋅鋼管。()158．乙炔管道除與設備、附件連接時采用法蘭或焊接，其他接口一律采用螺紋聯接。( )159．乙炔管道的閥門和附件應采用鋼、可鍛鑄鐵或球墨鑄鐵制造，銅制閥芯與閥瓣應保證閥門啟閉時不產生火花。 ( )160．乙炔管道上的法蘭按使用閥門公稱壓力選用，當公稱壓力小于2．4MPa時，可采用光滑面平焊鋼法蘭。 ( )161．乙炔管道中使用的壓力計，應采用 U形汞壓力計。( )162．乙炔管道與導電線路敷設在同一管溝時，應設在上部 0．5m以上。( )163．車間架空管道分層布置時，乙炔管道應布置在最下層，其固定支架不應固定在其他管道上。 ( )164．由乙炔干管上接出的支管與用氣設備之間，必須經過單獨的崗位回火防止器。( )165．乙炔管道氣密性試驗合格后，必須用壓縮空氣將管道吹掃干凈。( )166．埋地乙炔管道在安裝時可不接地。 ( )167．乙炔管道強度試驗和嚴密性試驗一般都采用潔凈水做介質。 ( )168．乙炔管道吹掃合格后，應在管道充滿氮氣的條件下送人乙炔，投入使用。( )169．輸油管道除采取絕熱層保溫外，還應設置伴熱管。常用輸油管道的伴熱形式多采用內套管伴熱形式。 ( )170．廠區輸油管道一般采用架空敷設，并盡可能與煤氣管道或其他管道共架敷設。( )10/23171．燃油管道和蒸汽伴熱管道應有一定的坡度，坡向最低排放點。( )172．掃線引氣管的布置，應按照不留 “死油段”的原則，在整個系統中統一考慮，最好順坡吹掃。 ( )173．輸油管道室外管線應每隔100m設一處接地，室內管線每隔30m設一處接地。( )174．輸油管道連接時，除與設備及其附件連接處采用法蘭聯接外，其余均采用焊接連接。( )175．在進行管道吊裝時，對有保溫層的重油管道，應使用尼龍吊帶，不得使用鋼絲繩捆扎保溫層。 ( )176．當燃氣、空氣混合氣體的濃度高于燃爆上限時，不可能燃燒，不會發生爆炸。( )177．埋地中壓燃氣管道，當管材采用鑄鐵管時采用青鉛接口。 ( )178．燃氣管道采用焊接連接時，DN>50mm采用電焊連接，DN≤50mm采用氧乙炔焊焊接。( )179．在埋地燃氣管道上的補償器應安裝在閥門的前方 (按氣流方向)，其伸縮性能有利于檢修時拆卸閥門。 ( )180．城市燃氣管道一般以中壓管道為主。低壓管道和高壓管道必須經過調壓室調壓后才能給工廠或民用用戶供氣。 ( )181．燃氣管道補償器水平安裝時，套管有焊縫的一側應安裝在燃氣流人端；垂直安裝時應置于上部。 ( )182．安全閥又叫防爆閥，是煤氣管道中特有的安全裝置，一般安裝在每個車間的人口處。廠區及車間架空煤氣管道可以不裝，埋地煤氣管一律不裝安全11/23閥。( )183．燃氣管道放散管設在閥門井中時，在環網中閥門的前后都應安裝，而在單向供氣的管道上則安裝在閥門之后。 ( )184．架空敷設的燃氣管道應盡量平行于道路或建筑敷設，不允許穿越倉庫、變電所、通風間等建筑。 ( )185．地下燃氣管道嚴禁在地溝內敷設。 ( )186．燃氣管道敷設時應有不小于 0．01的坡度，坡向凝水器。 ( )187．放散管直徑小于 150mm者，管端應彎成 90°，管口應朝向常年主導風向；放散管直徑大于 150mm者管端采用防雨罩。( )188．管段在管溝邊(未堆放土的一側)平地上，將一節一節的管子組對、焊接成盡量長的管段，以實現快速施工： ( )189．燃氣管道的強度試驗通常采用干燥的壓縮空氣進行試驗。 ( )190．燃氣管道閥門井應設在遠離明火、遠離電氣設施、不影響交通的地方。()191．室內民用燃氣管道通常采取引入管為沿墻明敷設；戶內管道為直接埋地敷設。( )192．進戶引入管室外部分必須埋設在當地冰凍線以下，其坡度應大于0．01，并應坡向室外。( )193．燃氣管道在樓梯間內安裝高度不低于 2m。( )194．居民住戶水平支管的坡向，以燃氣表為界，分別坡向立管、灶具，坡度一般為0．003。( )195．聚乙烯燃氣管道分 SDRl7．6和SDRll兩種系列，前者適用于輸送天然氣、人工煤氣和液化石油氣 (氣態)；后者適用于輸送天然氣。 ( )196．聚乙烯燃氣管道只作埋地管道使用，嚴禁用作室內地上管道。( )197．管材、管件應小心輕放，不得沿地拖拽和拋扔，嚴禁劇烈撞擊。吊裝時應用鋼絲繩捆扎，并將管材兩端封堵起來。 ( )12/23198．聚乙烯燃氣管道連接方式不同應采用對應的專業連接工具，連接時可使用明火進行輔助加熱。 ( )199．聚乙烯管材、管件存放處與施工現場溫差較大時，應在連接前將管材及管件運至現場放置一定時間，使其溫度接近施工現場溫度，以保證接頭質量。( )200．聚乙烯燃氣管道管溝開挖基本與鋼管相同。考慮聚乙烯燃氣管道單根長度長而柔軟，宜于在溝旁組裝敷設，所以溝底寬度為外徑加 0．3m即可。( )201．聚乙烯管道敷設時，應隨管道走向及時埋設金屬示蹤線，以便管線測位及精確繪制管道的具體走向。 ( )202．壓縮空氣管道上的油水分離器與供氣干管，應采用法蘭聯接，安裝時應注意氣流方向，以免裝反。 ( )203．減壓閥位于油水分離器之前，安裝在水平管段上，安裝時其前后應裝閥門( )204．集水器是用來收集水平干管內的凝結水和油分，并將其定期排除的裝置。配管時，與集水器連接的支立管應從干管上端接出。 ( )205．壓縮空氣系統中，主干管一般坡向人口裝置，干管坡向末端或管路最低點( )206．通往各用氣設備的支管應從架空干管底部接出，防止油水進入用氣設備內()207．壓縮空氣管道除與設備或需要拆卸處采用法蘭聯接外，一般應采用焊接連接。( )208．壓縮空氣管道在焊接時，管子坡口和切斷可采用手工方法，不能采用機械方法，以免降低管材強度。 ( )209．壓縮空氣系統安裝完成后，強度試驗和氣密性試驗用介質均采用壓縮空氣或無油壓縮空氣。 ( )210．壓縮空氣管道強度試驗后，進行氣密性試驗，氣密性試驗壓力為工作壓力值。( )13/23211．橡膠襯里管道由于具有較強的耐蝕能力，對各種酸、鹽類、醇類等都具有很好的耐腐蝕性能。 ( )212．在真空條件下、在有劇烈振動的場合，不能使用橡膠襯里管道及設備。( )213．橡膠襯里管道可輸送 0．6MPa、800℃以下工作壓力和溫度的多種介質，短期工作溫度允許達 100℃。( )214．防腐蝕襯里管道全部用法蘭聯接，彎頭、三通、四通等管件均制成法蘭式( )215．橡膠襯里管道要先進行預安裝，并應經試壓合格后再拆下對管道進行襯膠，襯膠完畢重新安裝。 ( )216．橡膠襯里及其他類型的襯里管段及管件，應放在溫度為 20—50℃的室內，避免陽光和熱源的輻射，更不能與潮濕物件和油脂等接觸。 ( )217．橡膠襯里管道安裝時，預制管件一次不宜過多，應邊預制邊安裝，以免造成尺寸誤差累計過大。 ( )218．由于銅具有良好的導熱性能，不易使局部加熱，因而銅管的可焊性較差。( )219．銅及銅合金管應單獨堆放，不得與鋼管、鋁管等金屬材料混合堆放。( )220．銅管道在夾持和拆裝管材及管件時，要用軟墊塊或軟布進行包纏養護。( )221．銅及銅合金管道在調直時，將銅管放在平板或工作臺上，再用小鐵錘沿管身輕輕敲擊，逐段調直。 ( )222．銅及銅合金管煨彎時盡量采用熱彎，以免變形過大。 ( )223．銅及銅合金管道制作管件開口時，可采用氧乙炔焰切割孔口的方法，然后采用銼刀(銼銅專用)進行孔口修整。( )224．銅管管道安裝中，在管子翻邊時為防止產生縮頸，應采用專用的翻邊模具進行翻邊。( )225．銅及銅合金管道的焊接，在施工中常采用承插焊接或套管焊接，其目的是防止熔化金屬流人管內，并增加接頭處的強度和剛性。 ( )14/23226．銅在焊接過程中的困難和復雜性，主要有易氧化、易變形、易蒸發(如鋅等)、易生成氣孔等不良現象。 ( )227．銅管翻邊聯接應保持兩管同軸，其偏差為：公稱通徑 ≤50mm，不大于1mm；公稱通徑>50mm，不大于2mm。( )228．鋁管在需要熱彎時，加熱溫度為300～400℃，彎制時禁止用冷水澆。（）229．鋁及鋁合金管子堆放時，不得與鐵、銅、不銹鋼等金屬管子接觸，以防管子受到電化腐蝕。 ( )230．鋁管保溫時不能使用石棉板、石棉繩、石棉粉等帶有堿性的材料。( )231．鋁及鋁合金管可以冷彎或熱彎，彎曲時的最小彎曲半徑為 3．5倍管外徑，并且一般盡量采用冷彎。 ( )232．銅管端在加熱過程中，因銅的導熱極快，無論采取何種措施扶持銅管，都要防止燙傷。 ( )233．銅管端加熱到要求溫度后，停止加熱，然后自然冷卻或澆水急冷(此過程即為銅管的退火操作)。待加熱銅管全部冷卻到常溫時，即可進行銅管端的翻邊或脹口工作( )234．混凝土基礎的強度可用錘或鏨敲擊的方法來進行檢查。( )235．根據混凝土被敲擊的聲音和表面敲擊后的狀況，可以大致判別混凝土的標號和強度。( )236．地腳螺栓的作用是將機器或設備與基礎牢固地聯接起來，因此地腳螺栓應直接與基礎焊接連接，以保證牢靠。 ( )237．使用的同一組墊鐵中，除厚度外，墊鐵尺寸應一致，放置必須整齊，且應將厚的放在上面，薄的放在下面，特別薄的夾在中間，以免產生翹曲變形。( )238．機器或設備就位、找正后再穿上螺栓，然后用混凝土或水泥砂漿把地腳螺栓澆死，這種作法稱為一次澆灌法。 ( )15/23239．設備全部找正后，同一組墊鐵應定位焊在一起，以免工作時受振松動。( )240．根據施工圖和基準點來調整設備的標高，使其符合圖樣的要求。找標高的方法一般用經緯儀及標桿和水平儀等來測量 ( )241．設備調整時，應先找中心，再找標高，最后找水平的調整。( )242．對于底座已安裝好水泵和電動機的小型機組，可不拆卸而直接投入安裝。( )243．無底座水泵的安裝順序為，先安裝電動機，待電動機的位置找平、找正、找標高達到要求后，再裝水泵。 ( )244．當泵的吸水口為水平方向安裝時，吸水管段上應配置同心異徑管，當吸水口為垂直方向時，可配置偏心異徑管。 ( )245．在泵的吸水管上，應設置止回閥，防止停泵時水倒流。 ( )246．泵的壓水管上應配置旁道管，旁道管可以與吸人管連通，以防止超壓。()247．泵出口管道上水錘消除器應安裝在止回閥的下游段，并且離止回閥越遠越好。( )248．兩臺互為備用的離心泵共用一個止回閥時，應裝在兩泵出口匯合管的水平管段上，其位置盡量靠近支管。 ( )249．水泵啟動前，泵與吸人管路必須灌水排氣，不得在無水情況下啟動。( )250．鍋爐容量是指蒸汽鍋爐鍋筒的容積大小。 ( )251．鍋爐按裝配形式分有快裝式 (整體式)、組裝式和散裝式鍋爐三種。( )252．鍋爐組成中下降管主要是把鍋筒內的水輸送到下集箱，供給水冷壁管足夠的循環水量，下降管也可直接吸收爐膛的熱量。 ( )253．在鍋爐中，壓力表、安全閥、溫度計合稱為鍋爐的三大安全附件，是保證鍋爐安全運行的基本附件。 ( )254．鍋爐垂直運輸操作方法：在路面上墊上道木和滾杠，用絞磨拖或用撬棍以人力向前撬動，鍋爐隨著滾杠在道木上滾動，隨時倒滾杠和道木。 ( )16/23255．鍋爐風機安裝時，需先將風機殼一側定位墊好，再用墊鐵將電動機側找正( )256．鍋爐裝置中的熱交換器應以最大工作壓力的 1．25倍作水壓試驗。()257．由于設備表面積較大，受熱脹冷縮的影響，保溫層易與設備脫離，因此在水箱或設備外部，可采用泡沫塑料聚苯板用熱瀝青粘貼在水箱上，且外包敷塑料布。( )258．熱媒管道連接方式多為焊接，焊工應持有焊工合格證方可上崗，管工應配合焊工進行焊前組裝對口。 ( )259．在鍋爐操作間內，熱媒管道應采用落地式支架，避免采用支、吊架形式。( )260．注水器一般采用并聯安裝，固定應牢固，其安裝高度約為 1—1．2m。( )261．省煤器是鍋爐的主要尾部受熱面，其能有效地利用鍋爐的熱量。降低排煙溫度，是提高鍋爐熱效率的重要措施。 ( )262．鍋爐房水泵的管道結構應盡量靈活，使一臺泵有多個通路，利用閥門的切換，來實現多種使用的可能，同時還應使相同用途的泵互為備用。 ( )263．鍋爐試壓時應把鍋爐的前、后煙箱和煙道檢查孔打開，待試壓時便于檢查。把壓力表的旋塞轉到關閉位置。 ( )264．當爐體有耐火磚砌體時需要烘爐，烘爐時間一般小型鍋爐為 3—7d，砌筑砂漿含水率應降到 20％以下。( )265．儀表管支架(也稱管槽)，一般由角鋼和扁鋼構成。支架可以現場制作，也可在預制場加工，支架的寬度取決于實際敷設幾根管子的需要。 ( )266．儀表管支架的切斷應用手鋸，鉆孑 L應用電鉆，不應用機械切割。( )267．儀表管道安裝時一般根據現場的實際情況決定其走向，應避免高熱、易損壞、易腐蝕及不便檢修地方，但潮濕、振動場合不受限制。 ( )268．儀表管道應按設計規定的位置敷設，如設計未明確規定時，應根據現場具體情況與有關部門商量決定，一般應分散敷設，以減少互相干擾。 ( )269．儀表管道敷設后，應進行一次全面檢查，檢查后進行試壓，并且一般只做嚴密性試驗。( )17/23270．玻璃溫度計安裝時，注意溫包端部應盡可能伸到被測介質管道中心線位置，且受熱端應與介質流向同向。 ( )271．在安裝壓力式溫度計時，溫包應立裝。 ( )272．在小管徑管道上安裝壓力式溫度計時，若感溫部位無法置于管道中心線處，應裝設擴大管。 ( )273．轉子流量計必須水平安裝在振動小的管道上。 ( )274．轉子流量計具有方向性，不可反向安裝，同時為方便維修常加設旁通管。( )275．轉子流量計測量時，一定要用上游側的閥門來調節流量，開啟關閉閥門要緩慢進行，待浮子位置穩定后再進行測定。 ( )276．用于測量液體流量的轉子流量計，當被測定介質為低溫食鹽水時，測得的流量需要進行修正。 ( )277．差壓流量計的節瀛裝置方向不得裝反，當外殼上刻有 “+號”的為流出端，刻“-”號的為流入端。( )278．在差壓流量計中，當節流銳孔板無標記時，孔板的尖銳一側 (即小口)應迎著流向，為流人端，而其呈喇叭形 (即大口)一側為流出端。( )279．差壓流量計節流裝置在安裝之前，應將表面的油污用軟布擦去，同時要特別注意保護孔板，如有銹蝕現象，應用細砂布或銼刀等進行輔助修整。( )280．差壓流量計節流裝置可連同工藝管道一起安裝，或在試壓前安裝，并連同工藝管道一起進行試壓：但在管道試壓沖洗時，應將銳孔板拆下。 ( )281．差壓流量計的引壓導管管道的裝設，應保持水平或與水面之間成不小于1：10的坡度，并加裝氣體、凝液、微粒的收集器和沉淀器等，定期進行排除。( )282．填料函中的填料受壓蓋的壓力起密封作用，經過運行一段后填料會老化變硬，而造成壓蓋漏汽、漏水。 ( )283．當填料函中的填料更換后仍然泄漏時，可再擰緊蓋母，直至不滲漏為止。( )284．小規格閥門在更換填料時，應把填料函中的舊填料清理干凈，18/23將細石棉繩按逆時針方向，圍繞閥桿纏上 3—4圈裝入填料函，放上填料壓蓋，旋緊蓋母即可。( )285．截止閥如有開啟不到頭或關閉不到底的現象時，屬于閥桿滑扣，需更換閥桿或閥門。 ( )286．在做強度試驗時，應盡量將閥體腔內的空氣排盡，閥門殼體應全部承受試驗壓力。( )287．存放時間太久的閥門，運輸過程中有可能遭受損壞的閥門，應在安裝前重新抽取50％做強度和嚴密性試驗。 ( )288．在做閘閥和截止閥強度試驗時，應把閘板或閥瓣關閉，壓力從通路一端引入。( )289．在做截止閥嚴密性試驗時，閥桿應處于水平位置，將閥瓣關閉，介質按閥體上箭頭指示的反方向供給，在另一端檢查其嚴密性。 ( )290．在做單向閥嚴密性試驗時，壓力從介質出口通路的一端引入，從另一端通路進行檢查。( )291．在做閥體和閥蓋聯接部分及填料部分的嚴密性試驗時，應在關閉通路后封閉的情況下進行。 ( )292．對焊閥門的強度試驗應單獨進行，嚴密性試驗一般可在系統試壓時進行。( )293．嚴密性試驗不合格的閥門，必須解體檢查，并重新試驗。 ( )294．當設備和管道中的介質壓力達到最高許可工作壓力時，安全閥可自動開啟排泄，使設備和管道不致因超壓而遭到破壞或造成事故。 ( )295．彈簧式安全閥靠調節彈簧的壓縮量來調整壓力，如按順時針方向旋轉彈簧上的螺母，彈簧壓力會加大，安全閥的開啟壓力則會減小。 ( )296．液體安全閥、氣體安全閥排出管均應排人封閉系統。 ( )19/23297．對蒸發量大于 0．5t／h的鍋爐，至少裝兩個安全閥；其中一個為控制安全閥，另一個為工作安全閥，前者開啟壓力略低于后者。 ( )298．安全閥的人口管道直徑，應小于閥門的人口直徑，但出口管道 (如需設排出管時)直徑，不得小于閥門的出口直徑。 ( )299．對鍋爐安全閥定壓，必須在安全閥處于冷狀態時進行。 ( )300．彈簧安全閥定壓之后要試驗其準確性，即稍微拉一下拉柄，如立即有大量介質冒出來時，即認定定壓合格。 ( )301．安全閥經調試后，在工作壓力下不得有泄漏。 ( )302．觀測安全閥開啟壓力的壓力表，必須要進行校核，其精度等級不應小于2級。( )303．配酸洗液時要先將鹽酸注入酸槽中，然后慢慢加入水，切不可先加水后加酸，否則將引起鹽酸飛濺而傷人。 ( )304．用系統循環法進行酸洗時，管道系統應先進行泄漏試驗。 ( )305．已安裝的管道需進行脫脂時，應在拆卸沒有死端的管段后再進行脫脂。安裝以后不能拆卸的管道必須在安裝前進行脫脂，但必須保證安裝過程中及安裝以后不被污染( )306．在做管道強度試壓時，要緩慢均勻地升壓，不能過急。停泵穩壓后才可檢查，帶壓進行修補。 ( )307．試驗前，應將管路中的閥門全部關閉，試驗管段與非試驗管段聯接處應隔斷，管道敞口處要用盲板封堵嚴密。 ( )308．如試驗管段為鋼管和鑄鐵管的混合管段，則其試驗時間和允許壓力降以鑄鐵管為準。( )309．管徑不大于400mm的地下埋設壓力管道在進行水壓試驗時，如管