冬季施工方案及應急預案根據(jù)本標段當前實際進度情況，部分橋面系工程和現(xiàn)澆箱梁的施工將會進入冬季。按照()文件要求，為了保證高速主體工程2020年按期完工，制定本方案。一、 編制依據(jù)1、 招標文件2、 兩階段施工圖設計3、 《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTG/TF50-20114、 《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2017)5、 《公路工程施工安全技術規(guī)范》(JTG-F902015)二、 冬季施工項目冬季施工項目名稱左右幅冬季施工部位*****大橋左幅濕接頭、濕接縫、橋面鋪裝、護欄三、人員組織機構及職責為確保冬季施工期間質量和安全，更好的做好冬季施工工作，項目部成立了冬季施工領導小組，冬季施工領導小組組長為項目經(jīng)理，副組長為項目副經(jīng)理，組員為各工區(qū)工區(qū)長，全面負責冬季施工措施的落實，從技術、計劃、物資、設備上給現(xiàn)場施工予以全力支持。、冬季施工領導小組組長：副組長：組員：、各部門職責組長：負責冬施組織安排及實施工作。副組長：負責冬施生產(chǎn)組織、冬施措施落實和安全工作。組員：負責組織冬施所需材料，保質保量按時進場及后勤保郭工作；負責冬施組織安排及實施工作，貫徹落實冬施方案；負責冬季施工的質量監(jiān)管，進行分部分項工程的自檢評定。四、 冬季施工時段根據(jù)《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTG/TF50-2011中對冬季施工時段的標準：室外晝夜日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5°C時，釆取冬期施工的措施。室外晝夜日平均氣溫的確定：在地面以上l.5m處，并遠離熱源的地方測得的1天內2、8、14和20時等4次室外氣溫觀測結果的平均值。五、 溫度的測定頻率在冬季施工中，測溫工作極其重要，不但是提供溫度數(shù)據(jù)對施工起參考作用，而且也是對冬季施工質量的鑒定方法，所以在施工中必須專人定時堅持做好下列測量工作。1、 氣溫的測量，日大氣最高、最低溫度：每晝夜2、8、14和20時四次。2、 對拌和材料和防凍劑溫度：每工作班7：00、15：00、21：00各一次。3、 對出攪拌機時的玲拌和物的溫度：每工作班7：00、15：00、21：00各一次。4、 混凝土罐車到現(xiàn)場準備澆筑前的溫度：每車一次。5、 對澆筑過程中的混凝土的溫度：每2h測一次。6、 對養(yǎng)護期間佐溫度的測量：在終凝前，每2h測一次。對混凝土在終凝后養(yǎng)護期間溫度的檢査，當釆用蓄熱法養(yǎng)護時，每晝夜2、8、14和20時4次；釆用加熱法養(yǎng)護時，升溫及降溫期間每小時檢查1次，恒溫期間每2h檢查1次。對室內外的環(huán)境溫度，每晝夜2、8、14和20時四次。7、 在超過養(yǎng)護期后，後溫度在氣溫發(fā)生大變化時抽測。8、 溫度指定專人負責測量，做好溫度測量記錄，儀器選用紅外測溫儀。六、冬季施工方案(一)施工準備1、冬季施工前由領導小組對施工人員進行冬施前的技術、安全交底，明確各人崗位職責，施工方法、技術措施、操作要點、質量控制要點等。2、 做好冬施測溫的準備工作。3、 做好冬施階段玲的配合比，要高于設計強度1個等級。4、 保證施工道路通暢、有防滑措施。5、 密切注重天氣變化，及時了解未來天氣情況，以便在惡劣天氣來臨前，及時做好各項準備工作，合理安排施工時間。6、 制定冬季施工材料、用量計劃，按釆購計劃及時到位，保證冬季施工正常有序進行。冬施材料計劃表序號材料名稱單位上報數(shù)量到位時間1棉被平方米5000011.152電熱毯平方米1300011.153厚塑料布平方米6000011.154風炮臺2411.155帆布平米700011.156彩條布平米5000011.157巖棉被平米500011.158塑料薄膜kg30011.159干粉性滅火器只5011.1510棉大衣件50011.1511電熱棒支1011.1512蒸汽機套1111.1513溫度計支10011.1514充電手電支5011.1515防火砂T811.1516聚氨酯箱50011.15（二） 鋼筋工程1、 在負溫條件下使用的鋼筋，施工時應加強管理和檢驗。鋼筋在運輸和加工過程中注意防止撞擊，避免造成刻痕等缺陷。2、 鋼筋加工和半成品制作在固定的鋼筋加工棚內進行。室外鋼筋、半成品安裝時，當現(xiàn)場風速超過5.4m/s時（三級風）時，釆取遮蔽措施，下雪后焊接冷卻的接頭應避免碰到冰雪。3、 各種焊接方式，根據(jù)施工條件進行試焊，待檢驗合格再進行施工焊接。當環(huán)境溫度低于-20C時，不宜進行施焊。負溫焊接釆用電弧焊的焊接方法時，需調整焊接工藝參數(shù)，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。4、 鋼筋焊接前必須清除鋼筋焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等，鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。焊接時第一層焊縫應具有充足的熔深，主焊縫或定位焊縫應熔合良好。平焊時，第一層焊縫應先從中間引弧，再向兩端運弧。立焊時，應先從中間向上運弧，再從下端向中間運弧。在以后各層焊縫焊接時，應釆用分層控溫施焊。5、 每班安裝、綁扎鋼筋完畢后，其外表面應用苫布覆蓋，以防夜間突降雨雪，使鋼筋受凍。（三） 模板工程1、 因冬季役強度增長慢，現(xiàn)場模板數(shù)量須準備充足，保證施工需要，模板堆放應墊上方木，排放整齊，遇到雨、雪時，應用塑料布或帆布遮蓋。。2、 模板安裝完畢后，其外表面應用苫布覆蓋，以防夜間突降雨雪，使模內積雪，堅持每天下班前對其進行覆蓋，上班時再揭開作業(yè)。3、 拆模板時間根據(jù)同條件試塊強度為準，當役未達到受凍臨界強度均不得拆除保溫設備，很冷卻到5攝氏度且超過臨界強度時，非承重側模板應在混凝土抗壓強度達到2.5MPa,且能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除，鋼筋混凝土結構的承重模板、支架,應在混凝土強度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時，方可拆除，同時混凝土強度必須滿足抗凍強度的要求。4、 拆模時役溫度與環(huán)境溫度差大于20°C時，役表面應及時覆蓋,使其緩慢冷卻。5、 對已拆除模板的建，釆取棉毯予以保護。結構於達到規(guī)定強度后才允許承受荷載。施工中不得超載使用，嚴禁在其上堆放材料或機具。6、 拆模要在白天氣溫較高時進行，若遇強冷氣流，應停止拆模施工。7、 在拆除模板過程中，如發(fā)現(xiàn)玲有凍害現(xiàn)象，應暫停拆卸，經(jīng)與監(jiān)理工程師研究處理方案并經(jīng)處理后方可繼續(xù)拆卸。8、 嚴禁野蠻施工，以免破壞保溫層。（四）混凝土工程1、原材料冬季施工前制定原材料儲備計劃，確保原材料儲備量滿足冬季施工需要。砂、石：冬施貯存砂、石材料在料倉棚內，進場的砂、石材料,嚴格控制其含水率在5%以下，并不得有凍塊。料倉棚全封閉，地面使用混凝土地面，下部為1.2米混凝土墻，上部四周及頂部利用彩鋼板圍擋，設置釆光板，預留出入口，岀入口掛草簾或卷閘門保溫。砂倉使用地暖加溫，確保砂石料的溫度大于0°C。水泥：釆用水泥罐散裝水泥，水泥罐全封閉，使用巖棉被包裹。水：對供水管道進行處理，用棉絮或石棉包裹外層10cm,并埋入地下50cm處，防止水管凍裂。水池封閉，使用彩鋼板圍擋，池內設置電加熱設備加熱。拌合用水時對水進行加熱。釆用水池內安裝電加熱設備加熱，溫度適當時進行拌合。要做好水溫監(jiān)控工作，水溫要求如下：大氣溫度在0°C至-5笆之間時，拌和用水溫度不低于35°C；大氣溫度在-5°C至T0°C之間時，拌和用水溫度不低于50°C；大氣溫度在T0°C至T5°C之間時，拌和用水溫度不低于60°C；拌和用水溫度最高不超過80°Co拌合樓使用巖棉被包裹保溫。2、混凝土拌合（1） 在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。（2） 冬期攪拌混凝土時，嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，集料不得帶有冰塊和凍結團塊，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。冬期施工當材料原有溫度不能滿足要求時，應優(yōu)先釆用加熱水的預熱方法，當加熱水仍不能滿足要求或骨料中含有冰、雪等雜物時，可先將骨料均勻地進行加熱，其加熱溫度不應高于60°Co水泥、外加劑及摻合料不得直接加熱，可在使用前運入暖倉進行預熱。冬期混凝土攪拌時，開盤前先使用熱水沖洗攪拌機，使之溫度不低于10°C,混凝土的加料順序為集料、水，稍加攪拌后再加入水泥。攪拌時間應比常溫時延長50%。混凝土拌合物的出機溫度不宜低于10°C,入模溫度應不低于5°CO（3）制作役試塊冬季施工混凝土試塊除應預留標準試件外，尚應制取相同數(shù)量與結構同條件養(yǎng)護的試件。3、混凝土運輸（1） 混凝土拌和物出機后，應及時運到澆筑地點。混凝土運輸釆用混凝土運輸車，為保證運輸過程中盡量減少溫度損失，罐車的罐體用巖棉被進行包裹，并盡可能縮短佐運輸時間，不得中途轉運或受阻。（2） 混凝土在運輸過程中不得有表層凍結、混凝土離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現(xiàn)象，保證運輸中混凝土降溫速度不得超過5°C/小時。（3） 現(xiàn)場備好測溫計，隨時檢測建溫度，控制混凝土入模溫度不低于5°Co4、混凝土澆筑（1）注意收聽天氣預報，當預報溫度白天最高溫度低于T0°C或夜間最低溫度低于T5°C時，不宜進行混凝土澆筑。預報有大于四級風時，不允許進行混凝土澆筑。（2） 役在澆筑前清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢（如有）。（3） 澆筑時應調整施工時間，盡量安排在白天且氣溫較高時段進行混凝土施工作業(yè)。（4） 役的澆筑時間應盡可能縮短，現(xiàn)場應組織安排好，使到場的碌及時澆筑。現(xiàn)場役分段、分層連續(xù)灌注，中途不間斷。混凝土保證連續(xù)供應，盡快澆筑到設計標高。混凝土一次施工完畢，不出現(xiàn)施工縫。4、砕養(yǎng)護在冬施期間，混凝土的養(yǎng)護措施十分關鍵，正確的養(yǎng)護能避免混凝土產(chǎn)生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。冬季施工部位為橋面系和護欄、現(xiàn)澆梁，主要釆用綜合蓄熱法和加熱法相結合的保溫措施。綜合蓄熱法是摻早強外加劑的混凝土澆筑后，利用原材料加熱及水泥水化放熱，并釆取適當保溫措施延緩混凝土冷卻，使混凝土溫度降到0C以前達到受凍臨界強度的施工方法。加熱方式根據(jù)橋面系施工部位的形狀部位特點，選擇不同保溫及加熱材料設備。在施工之前對鋼筋及模板進行預熱提升溫度同時施工后對役結構進行覆蓋保溫材料及加熱設備達到玲強度養(yǎng)生的條件。（1）當日最低氣溫在0°C以上時，澆完役后釆用先一層塑料布后一層棉毯覆蓋養(yǎng)護，必要時加棉被覆蓋養(yǎng)護。（2）當日最低氣溫在0°C以下時，澆注完成后，混凝土保溫選用棉毯覆蓋和電熱毯加熱同時養(yǎng)護。覆蓋保溫養(yǎng)護方法如下：濕接頭、橫梁在支模的過程中，在模板外側鋪設一層棉毯進行封閉保溫，再安裝一層木板或竹膠板進行保護。混凝土澆筑完畢后頂部覆蓋一層塑料布，然后覆蓋一層棉被進行保溫，最后在外面包裹一層帆布隔風進行養(yǎng)生。外界溫度低于-5笆時在棉被內覆蓋一層電熱毯。濕接縫釆用在模板下方鋪設一層棉毯進行封閉保溫，再安裝一層木板或竹膠板進行保護。混凝土澆筑完畢后，在頂面釆用覆蓋一層塑料布保濕，再覆蓋一層棉被進行保溫，最后在外面包裹帆布隔風進行養(yǎng)生。外界溫度低于-5笆時在棉被內覆蓋一層電熱毯。護欄混凝土澆筑盡量安排在白天進行，模板外側噴涂5cm厚聚氨酯，澆筑前，先利用棉毯將模板內外側進行覆蓋，對模板和鋼筋進行保溫。混凝土澆筑完成后，覆蓋一層塑料薄膜保濕，再覆蓋一層棉被進行保溫，外側包裹帆布隔風進行養(yǎng)生，利用鋼筋夾具進行固定。外界溫度低于-5C時在棉被內敷設蒸汽管道使用蒸汽機養(yǎng)護。護欄模板拆除后，繼續(xù)覆蓋蒸汽養(yǎng)護至達到強度要求。橋面鋼筋綁扎盡量避開雨雪天氣進行，綁扎好的鋼筋如果不能及時澆筑，必須用彩條布覆蓋。混凝土澆筑完成后，覆蓋一層塑料薄膜保濕，再覆蓋塑料布+棉被進行保溫養(yǎng)生，外界溫度低于-5C時在棉被內覆蓋一層電熱毯。現(xiàn)澆箱梁施工前用棉毯或篷布將箱梁外側及下部封閉，使用風炮保溫，第一次混凝土澆筑完畢后，在底板上用蒸汽機蒸汽養(yǎng)生，再覆蓋厚塑料布+棉被+篷布進行保溫。待混凝土達到抗凍強度要求時再掀開篷布開始施工頂板。第二次混凝土澆筑完畢后，在箱體內用蒸汽機蒸汽養(yǎng)生，頂板頂面覆蓋一層塑料布保濕，再覆蓋厚塑料布+棉被進行保溫，溫度低時增加電熱毯。（2） 拆除模板前，外界氣溫如尚在0C以下，應在玲逐漸冷卻至5°C以下才能拆除模板，拆除后役表面應用原保溫方式繼續(xù)保溫，直至達到抗凍強度要求。役養(yǎng)護期間派專人值班，每日測溫，并認真做好記錄交給技術人員歸檔備查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。（3） 混凝土養(yǎng)護時間很多于7天。（五）張拉壓漿張拉預應力筋時的環(huán)境溫度應不低于T5°Co否則應釆取保溫措施。預應力鋼束孔道的壓漿應選擇環(huán)境氣溫在5°C以上時進行，漿體溫度也在5°C以上，并保證壓漿過程中及壓漿后48h內，結構混凝土的溫度不低于5°C0漿體溫度以+10°C?+15°C為宜，并且保證出漿口的漿體溫度高于5°Co張拉、壓漿過程中蒸汽養(yǎng)生繼續(xù)進行，直至達到抗凍強度要求，養(yǎng)護時間很多于7天。七、冬季質量保證主要措施1、 冬季施工前，試驗室對混凝土的配合比進行優(yōu)化，提高1個混凝土強度等級。2、 為預防因氣溫突然下降而使工程遭受凍害，在冬季施工前后的時間，隨時注意天氣變化，對設施和用料提前釆取防凍、防雪措施。加強防水、防凍和水管凍裂等防護措施及氣溫觀察工作。3、 混凝土施工現(xiàn)場要設專職的混凝土質量協(xié)調人員，定時測量、記錄溫度，對冬季施工混凝土的質量進行監(jiān)督管理。4、 水泥品種選用高標號普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥，粗細骨料選用干燥、不帶有冰雪和凍結塊的骨料。外加劑釆用早強抗凍劑，保證最低溫度下玲盡早形成強度不受凍。5、 為保證玲入模溫度不低于+5°C,拌合船時，砂石骨料應保持在0°C以上，拌合用水不低于20°Co當混凝土原材料的溫度不能滿足需要時，應首先考慮對拌合用水加熱，仍不能滿足需要時，再考慮對骨料加熱，骨料加熱釆用地暖。水泥只能保溫，不得加熱。表24.2.5拌和水及集料最高溫度（°C）項目拌和水集料強度等級小于42.5的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥8060強度等級大于或等于42.5的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥6040注：集料不加熱時，水可加熱到100°C,但水泥不應與80°C以上的水直接接觸、加料順序為先加集料和己加熱的水，然后再加水泥6、 冬期施工期間，釆用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝土，在其抗壓強度達到設計強度的40%以前，釆用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，在其抗壓強度達到設計強度的50%以前，均不得受凍。7、 對容易冷卻的結構部位，應特別加強保溫，且不應往混凝土和覆蓋物上灑水。8、在大風及天氣劇烈變化時在構筑物周圍用鋼管搭設圍欄，用彩條布或篷布包裹密封用于防風保溫。八、冬季施工項目的安全注意事項(一)施工安全教育1、 須對全體職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬施前做好安全技術交底，配備好安全防護用品。2、 對工人必須進行安全教育和操作規(guī)程的教育，對變換工種及臨時參加生產(chǎn)勞動的人員，也要進行安全教育和安全交底。3、 特殊工種須經(jīng)有關部門專業(yè)培訓，考核發(fā)證后方可操作。4、 釆用新設備、新機具、新工藝應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術交底。（二）現(xiàn)場安全1、 施工前應及吋掌握氣象預報，做好安全防范工作，避免發(fā)生事故。2、 冬季施工前編制施工方案，經(jīng)批準后實施。3、 現(xiàn)場內的各種材料、建構件等存放場地要符合安全要求，并加強管理。4、 加強季節(jié)性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。斜道、通行道、爬梯及腳手架等作業(yè)面上的霜凍、冰塊、積雪要及時清除。馬道及架子上釆取及時清掃、加設防滑條等措施。大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈，并進行檢查。5、六級以上大風或大雪，應停止高處作業(yè)和吊裝作業(yè)。大風雪后及時檢查腳手架是否松動，防止高空墜落事故發(fā)生。6、 釆用電熱法施工時，要加強