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文檔簡(jiǎn)介

第一章、前 第二章、市捷順科技實(shí)業(yè)簡(jiǎn) 第三章能停車場(chǎng)系統(tǒng)綜 一、系統(tǒng)總 1、系統(tǒng)優(yōu) 2、系統(tǒng)先進(jìn)可 3、系統(tǒng)安全,操作簡(jiǎn) 4、系統(tǒng)主要功 二智能停車場(chǎng)系統(tǒng)使用管理模 3、值班工作程 4、管理工作程 三停車場(chǎng)系統(tǒng)基本功能及設(shè) 第四章質(zhì)量保證方 第五章、............................................................................................................................(一、服 第六章智能卡系統(tǒng)部分工程實(shí) 第一章、前言。,ISO9001著豐富的經(jīng)驗(yàn)和眾多的心得和體會(huì)根據(jù)貴公司的實(shí)際情況,對(duì)停車場(chǎng)方案作了精心的設(shè)計(jì),以滿足貴司管理需求為前提,以追求完美為目的的始終是精益求。,第二章、市捷順科技實(shí) 簡(jiǎn)介、若需幫助,24市捷順科技實(shí) 是專門從事機(jī) 產(chǎn)品和智能卡技術(shù) 七千萬元,固定資產(chǎn)二億元,年銷售額約、、 、、機(jī)構(gòu),公司轄下二,一個(gè)開發(fā)中心,二個(gè)專業(yè)生產(chǎn)。主要產(chǎn)品有:智能卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng),智能卡路橋系統(tǒng),智能卡的門禁、ISO9001,本公司深諳“一卡通”管理要領(lǐng),擁有眾多的心得和經(jīng)驗(yàn)。可以為客戶提供停車場(chǎng)總體策劃、管理系統(tǒng)、保安系統(tǒng)、交通設(shè)施的服務(wù),并可協(xié)助客戶辦理停車場(chǎng),真正有能力實(shí)現(xiàn)“交”工程。客戶的滿意就是的需求竭誠(chéng)希望能為貴公司傾心服務(wù),為貴公司創(chuàng)造更好的社會(huì)效益和經(jīng)營(yíng)效率,,親密服務(wù)群:花園` 萬科系列 碧桂園系國(guó)家建設(shè) 順德美的海岸花 中山雅居樂系第三章智能停車場(chǎng)系統(tǒng)綜述一、系統(tǒng)總對(duì)于一個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng),車主經(jīng)常要面對(duì)防盜車等問題。業(yè)主即要面對(duì)人工,又要面對(duì)人工管理等過程中出現(xiàn)的不必要 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)能做哪些事?如何高車場(chǎng)的效率?捷順科技實(shí)業(yè)的智能系統(tǒng)能地解決以上問題管理為的多綜合車輛管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)將先進(jìn)的識(shí)別技術(shù)和高速的圖像比較相結(jié)合,通過計(jì)算機(jī)的圖像處理和自動(dòng)識(shí)別,對(duì)車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的收在非接觸式停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中持有月租卡和儲(chǔ)值卡的車主在出入停車場(chǎng)時(shí),經(jīng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后,將在出控制機(jī)的讀卡區(qū)掠過,讀卡并判斷卡的有效性,同時(shí)機(jī)攝錄該車的圖像。對(duì)于有效的,自動(dòng)道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫中。若為無效的或進(jìn)出場(chǎng)的車輛圖像不同等異常對(duì)臨時(shí)停車的車主在車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后按控制機(jī)上的按鍵取出一張自讀式(取卡時(shí)自讀了和放行在出場(chǎng)時(shí)車主將臨時(shí)卡交給保安讀卡效卡同時(shí)進(jìn)行車輛的圖像對(duì)比,無異常情況時(shí)道閘升起放行。同時(shí)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)具有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能可以完成管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置、數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計(jì),可以對(duì)發(fā)卡系統(tǒng)的各種進(jìn)行管理,對(duì)丟失的1、系統(tǒng)優(yōu)?完全自主的技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)品生產(chǎn),使產(chǎn)品的升級(jí)換后服務(wù)以及系統(tǒng)擴(kuò)展變?公司雄厚的經(jīng)濟(jì)與技術(shù)實(shí)力以及遍布的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),保證了前進(jìn)的每為捷順競(jìng)爭(zhēng)力的一部分,并將隨著業(yè)務(wù)的拓展進(jìn)程而更加深入人心。2、系統(tǒng)先進(jìn)可24產(chǎn)品的能力和系統(tǒng)的穩(wěn)定性;完善的檢驗(yàn)測(cè)試:擁有成套的先進(jìn)測(cè)試儀器和設(shè)備,具有規(guī)范的檢測(cè)方法和,所有零部件都經(jīng)過了國(guó)家規(guī)定的如通電狀態(tài)下48小時(shí)高低溫老化測(cè)(高溫65℃,40℃系統(tǒng)按照C/S結(jié)構(gòu),系統(tǒng)規(guī)模可以伸縮;工作站端提供人機(jī)交互接口,完SQLServer2000;機(jī)設(shè)備的各種資源保留充分的余量的設(shè)計(jì)采用子系統(tǒng)和功能的模塊化,子系;模塊化設(shè)計(jì),便于各個(gè)子系統(tǒng)和子功能的,程序結(jié)構(gòu)清晰明了;3、系統(tǒng)安全,操作簡(jiǎn)有效地避免了越級(jí)操作,各級(jí)的管理通過客戶的要求來定義;供的故障及排除手冊(cè)中提供故障及排除段當(dāng)系統(tǒng)或某一設(shè)備出現(xiàn)故提供各種統(tǒng)計(jì)資料以不同的報(bào)表形式輸出,提供任意形式的查詢并以報(bào)表形式輸出;4、系統(tǒng)主要功統(tǒng)內(nèi)每一個(gè)區(qū)的出控制機(jī)可以多達(dá)128角度出發(fā),設(shè)定了兩種卡片延期管理模式:常規(guī)模式:月卡的以及以后的延期操作,須讓用戶持卡至寫卡;模式:月卡除第一次須在外,以后卡的延期操作用戶只需遠(yuǎn)程通知即可,如通知、發(fā)送郵件等,特別適合通過銀行直接扣款的月卡車狀態(tài)下車輛進(jìn)出場(chǎng)的記錄可以保存1萬條,1萬條;當(dāng)電腦與網(wǎng)絡(luò)修復(fù)后,24設(shè)置成上/下班管理模式,此時(shí)將通道處于常開狀態(tài),以便情況下車輛的多種選擇:超強(qiáng)的兼容性使得市面上常見的各種都能為我所用,如:Mifare-1型、EM卡、INDALA(MOTOROLA)卡、TI卡、AWID卡、條碼卡、磁功能配置模塊化:讀卡機(jī)除具備讀寫系統(tǒng)及PLC控制系統(tǒng)外,還有其他功能可供用戶選配,如:LED顯示屏、語音提示、對(duì)講分機(jī)、出卡機(jī)()等;數(shù),如讀卡機(jī)號(hào)(可設(shè)置128個(gè)機(jī)號(hào)、讀卡機(jī)類型(機(jī)或出口機(jī)、停車場(chǎng)的嵌套管理模式(大車場(chǎng)套小車場(chǎng)且標(biāo)準(zhǔn)不一樣)等;讀卡、出卡方式多種選擇:具有多種讀卡方式選擇(有車、無車讀卡,臨時(shí)出卡(信息顯示:高亮度LED顯示屏,即使在戶外陽光下,顯示的信息依然清晰可見;信息顯示采用中英文雙語顯示,適用于WTO環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形;信息內(nèi)滿位提示及滿位不讀卡:LED輛同時(shí)按鈕出卡但依然保留電腦出卡功能以滿足一些特殊車輛的入場(chǎng)要求;系統(tǒng)集成與升級(jí);具有超大容量,滿足多種聲音提示信息的輸出;臨時(shí)發(fā)卡、一車一卡、取卡開閘:讀卡機(jī)內(nèi)安裝自動(dòng)出卡機(jī),供臨時(shí)車輛取停車(出卡即讀20并且必須將卡拿至手中后,道閘才會(huì)開啟,避免了入場(chǎng)不取卡而出場(chǎng)無卡(月租卡等、個(gè)出的停車場(chǎng),可以設(shè)置某一車輛可以進(jìn)出全部的出,也可以限制該車輛只能進(jìn)出其中的幾個(gè)出、;、、入場(chǎng)時(shí)間(系統(tǒng)還會(huì)將進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間、車牌號(hào)等寫入卡內(nèi))、車牌號(hào)、車主、車輛款式、道閘位置、車輛位置等信息,并在電腦顯示屏顯示相關(guān)信息;實(shí)時(shí)檢測(cè)出卡機(jī)的工作狀態(tài)與卡片的數(shù)量實(shí)時(shí)檢測(cè)車輛檢測(cè)器的工作狀態(tài)以圖像對(duì)比車輛防盜通過人工圖像對(duì)比系統(tǒng)可以有效防止車輛現(xiàn)象的發(fā)生當(dāng)車輛讀卡或取卡進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)該系統(tǒng)會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行拍攝并將作為車輛入對(duì)車輛進(jìn)行拍攝,并將作為車輛出場(chǎng)檢驗(yàn)的資料保存到電腦內(nèi)車主的資料庫中同時(shí)自動(dòng)調(diào)出該車的圖像對(duì)比顯示以進(jìn)行準(zhǔn)確的對(duì)比確認(rèn)車輛是否正常使用,從而增強(qiáng)了防盜功能,并使得事后稽查更加精確、容易;安全:系統(tǒng)對(duì)道閘打開事件進(jìn)行記錄(如開閘、手動(dòng)開閘等,同時(shí)控制機(jī)會(huì)對(duì)開閘發(fā)出聲音進(jìn)行,使得任何一次、任何情況下的車輛進(jìn)出都有據(jù)可查可以有效避免了因值班的疏忽或有意而造成的流失;壓力電波雙重防砸系統(tǒng)(接觸靈敏度≤250,有效避免車輛、行人等傷;標(biāo)準(zhǔn)自行加載:對(duì)絕大多數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)都可以通過電腦設(shè)定好后,直接加載至控制機(jī),在系統(tǒng)脫機(jī)時(shí)依然能夠100%確保準(zhǔn)確。對(duì)于復(fù)雜的標(biāo)準(zhǔn)由高級(jí)工程師編寫單片機(jī)程序,并在各種情況下進(jìn)行模擬測(cè)試,切實(shí)客戶的利益;類儲(chǔ)值(四類免費(fèi)卡等可對(duì)不同的管理設(shè)定不同的管理方式及權(quán)限,對(duì)各種車輛、車型采用不同的卡類及標(biāo)準(zhǔn);,,費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)計(jì)算應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)可以根據(jù)需要由停車場(chǎng)管理非常方便地定義并下傳到控制機(jī)中時(shí)間可以精確到秒金額最小到“角”;還專門定,,系統(tǒng)設(shè)置:通過簡(jiǎn)單的鼠標(biāo)點(diǎn)擊,可以輕松的進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置,/無圖象對(duì)比系統(tǒng)、數(shù)據(jù)保留時(shí)間、選擇發(fā)卡的設(shè)備、方式、是/否滿位提示等;基本技術(shù)參停車場(chǎng)控制JSKT6011、1.2裝和。 220V+10%-20脫機(jī)數(shù)據(jù)量10000條10000條;-25℃~95JSR675停車場(chǎng)主控板;JS6724LEDRS-485對(duì)講信號(hào)線(4芯;地感輸入線(2芯;電源線(3芯帶接地開閘控制信號(hào)輸出線(8芯。閘狀態(tài)信號(hào)線(2芯。485通訊PCI卡,但不用RS-485485通訊卡與電腦最大通訊距離:1.2Km1(注:必需用機(jī)內(nèi)電源2、RS485通訊卡的232通訊插頭,電腦串口3中文LED顯示JS6724-U/-LEDJS6724-U型為亮點(diǎn)陣JS6724-S9V/20WRS-4855個(gè)漢字,滾動(dòng)方6.環(huán)境溫度:-25℃7.9519V/20W2臨時(shí)卡發(fā)卡5 RS-485電源:12V*2交流1802601002010環(huán)境溫度:-15℃9512V/20W數(shù)字式車輛檢測(cè)車輛檢測(cè)器包括處理器及檢號(hào)電平”和“車輛離開脈沖電PV1.0線。行四邊形(邊仍為1mx2m,邊0.8米)匝數(shù)一般為:533米。使用:大于5年。名 專業(yè)圖 名 捷威數(shù)字道

型 主緊湊、合理 外觀如圖 外觀如圖結(jié)結(jié)PCI 可處理一路圖像信號(hào) 可處理一路圖像信號(hào)特特主4、機(jī)芯采用了箱與支架聯(lián)體一次點(diǎn)成型制作,箱采用了4級(jí)齒輪減結(jié)速,不同齒輪的組合實(shí)現(xiàn)了三段無級(jí)構(gòu)調(diào)速:1~3秒;3~5秒;5~6秒。特5點(diǎn)6

斷裂

格式便btt便主8正3. 效率要功.長(zhǎng)度及材質(zhì):鋁合金方能桿、

m主說.閘桿起落時(shí)間-3、 明節(jié);調(diào)。主要3.5FW;參黃、

數(shù)WinP環(huán)境下函數(shù)庫選4.各型道閘都有左右向可供使用。項(xiàng)5.各型道閘都可加裝 在感檢測(cè)功能。標(biāo)6.環(huán)境溫度:-準(zhǔn)7.系電腦中的PCI 裝上該卡統(tǒng)安裝驅(qū)動(dòng)程序后行停車場(chǎng)程序即可。中閘桿、電子控制部分等組成。機(jī)WV-1.2.具有自動(dòng)亮度控制(ALC),3.4.自動(dòng)/5.6.1.F1.42.3.4804.輸出:1.0Vp-pPAL復(fù)合信號(hào),75BNC5.電源:直流12V/480mA或交流溫度環(huán)境:–10℃8.9010.重量:0.4射燈QVF1.2.高壓鑄鋁成型外殼,防水防3.4.安裝簡(jiǎn)便,光源更換使用電壓:220V500W系統(tǒng)使用的種高級(jí)是由生產(chǎn)廠商在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)出廠時(shí)隨系統(tǒng)。卡在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中具有最高權(quán)限,不能由自身的系統(tǒng)或被清空,在使用卡登記進(jìn)入系統(tǒng)后可以發(fā)操作卡(管理卡是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的操作管理的上崗憑證。操作員在上崗時(shí)持該卡在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中登記后才能使用本系統(tǒng),而且只能在操作的權(quán)限內(nèi)工作。是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的一種,由長(zhǎng)期使用指定停車場(chǎng)的車主申請(qǐng)并經(jīng)A、B、C管理部門審核批準(zhǔn),通過系統(tǒng),車主預(yù)先交納一定數(shù)額的現(xiàn)金并在卡中A控制中心控制中心P器邏輯控制器邏輯控制器入出口口攝攝像像機(jī)機(jī)數(shù) 自動(dòng)化控制網(wǎng)是利用計(jì)算機(jī)控制停車場(chǎng)等各種設(shè)備目前在工業(yè)自動(dòng)化控制RS-485RS-232RS-232RS-485RS-232RS-232RS-485功能及電腦資源而定,一般最多不得超過1024個(gè)。RS485總線與設(shè)備連接,組成先發(fā)送外設(shè)的地址,具有該地址的外設(shè)與電腦建立聯(lián)系,其他外設(shè)處于空閑狀態(tài),不存在數(shù)據(jù)碰闖或搶用總線的情況,目前世界范圍內(nèi)98%的自動(dòng)化控制系統(tǒng)均為RS-485方式或其增強(qiáng)型。本系統(tǒng)不同類型的外部設(shè)備掛接在一條總線上,將來每個(gè)外設(shè)均可以單獨(dú)升級(jí)換代而不影響其他部分的正常工作所有外設(shè)的控制由模塊化完成,外設(shè)的增減,增減相應(yīng)模塊即可,這就是積木式軟硬件。B見附件二智能停車場(chǎng)系統(tǒng)使用管理模1、進(jìn)場(chǎng)過固定車進(jìn)固定車進(jìn)經(jīng)“芯”傳“情”經(jīng)“芯”傳“情”,出示車主的及權(quán) 攝錄圖含車車的顏色壓接到讀卡刻采重自一方面觀看車輛是否通過安全區(qū)進(jìn)行方面通知道閘臨時(shí)訪臨時(shí)訪客車輛進(jìn) 保安記錄訪客并通過對(duì)同時(shí)臨時(shí)IC接收射片機(jī)及軟讀卡 臨時(shí)車可隨時(shí)出場(chǎng),可設(shè)定短時(shí)間內(nèi)不等形說明:如停車場(chǎng)內(nèi)車輛已滿,LED顯示屏?xí)崾尽败囕v滿位,不能自動(dòng)取卡且不能讀卡,但可通過操作員根據(jù)具體情況,進(jìn)行電腦2月保、儲(chǔ)值車,任何時(shí)刻距離讀卡機(jī)月保、儲(chǔ)值車,任何時(shí)刻距離讀卡機(jī)同時(shí)以多形出口與入場(chǎng)保安進(jìn)行警情使車場(chǎng)管理?xiàng)l臨時(shí)訪客車輛出臨時(shí)車可不等形 按臨時(shí)車可不等形按標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)出時(shí)間等進(jìn)行自動(dòng)計(jì)算、顯示、打印票據(jù),后把臨時(shí)卡吞卡機(jī)接收用單片機(jī)及嵌入式對(duì)信息進(jìn)行檢查并是否交有交費(fèi)吞卡機(jī)不會(huì)吞卡讀卡。并出 同同3、值 工作程自動(dòng)進(jìn)入開機(jī)等幾秒鐘自動(dòng)進(jìn)入車輛管理系統(tǒng);顯示屏上出現(xiàn)車輛管理項(xiàng)目菜單,操作人移動(dòng)光標(biāo)進(jìn)入“操作登記”欄,開始一班登記;操作在前晃動(dòng)讀寫操作卡,然后再在鍵盤上敲入自已的,登記完畢,敲回車鍵進(jìn)入“入場(chǎng)管理”或“出場(chǎng)管理”畫面,按屏幕提示進(jìn)行管理操作;操作下班時(shí),必需進(jìn)行登記,按DEL退出當(dāng)前操作屏幕,移動(dòng)光標(biāo)至“登記”處,按回車鍵,在前晃動(dòng)讀寫自己操作卡,經(jīng)系統(tǒng)認(rèn)可完成交班過程;下班上崗需重復(fù)上崗操作過程,方能開始操作管理4、管理工作程說明管理進(jìn)入“操作登記”欄,讀管理操作卡,并輸入操作口令,打開管理菜單;管理移動(dòng)光標(biāo)進(jìn)所要執(zhí)行的欄目,按回車鍵即可過程,用光標(biāo)進(jìn)入“管理”欄,按回車鍵,即可新卡輸入,統(tǒng)計(jì)報(bào)表的操作,是用光標(biāo)進(jìn)入相應(yīng)的欄目,按回車鍵,然后再按顯示屏提示進(jìn)入操作,方式與操作大體相同。1、系統(tǒng)

車場(chǎng)系統(tǒng)基本功能及設(shè)系統(tǒng)組成WINDOWS系統(tǒng)JSOCT2002-ZT管理有詳細(xì)的提示,操作使用直觀、方便、非專業(yè)經(jīng)簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可上機(jī)操作;、出入車輛讀寫及臨卡2全中文菜單式操作界面,操作簡(jiǎn)單、方便;完善的財(cái)務(wù)管理功能,自動(dòng)形成各種報(bào)表;臨時(shí)車全自動(dòng)出卡,減少操作,自動(dòng)化程度高滾動(dòng)式LED中文電子顯示屏提示,使用戶和管理者一目了然;出卡系統(tǒng)存卡量不足自動(dòng)提示;車輛入、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng),嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)、出場(chǎng)的行為合“一卡一車”的要求;具有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘;高可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測(cè)系統(tǒng);防砸車裝置可保證無論是進(jìn)場(chǎng)車輛或發(fā)生的車輛,只要在閘桿下停留,閘桿就不會(huì)落下;特種車輛特殊處理功能。出控制主機(jī)(PLC顯示屏、語音提示。控制機(jī)選配自動(dòng)出卡機(jī)。 中文電子顯示屏:中英文LED顯示,安裝在出控制機(jī)的正面,智能卡取卡讀卡入場(chǎng)。存卡量不足自動(dòng)提示。本次提供的出卡機(jī)按照高溫卡0.8mm的厚260(5)語音報(bào)價(jià)提示器:安裝在出控制機(jī)的正面,與中文電子顯示屏功能配套,以高系統(tǒng)收繳費(fèi)的,公平,減少磨擦,避免操作員多收或少。捷順自動(dòng)道市捷順科技實(shí)業(yè)(JSST)長(zhǎng)期致力于機(jī)電產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn),是市高新技術(shù)企業(yè)。已有十多年生產(chǎn)各類閘機(jī)的歷史,產(chǎn)品已發(fā)展為幾十個(gè)種上百個(gè)規(guī)格,同時(shí)獲得了多項(xiàng)國(guó)家專利。在吸取國(guó)外同類先進(jìn)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,捷順人經(jīng)過多年的努力成功研制了新型的JSD02水平。及停車場(chǎng)管理等系統(tǒng)中1.1系統(tǒng)具有極限位置自鎖功能或人為抬桿功能(可根據(jù)要求設(shè)定)采用調(diào)速實(shí)現(xiàn)了無極變速,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要在速度段內(nèi)任意調(diào)整采用數(shù)字化電路的習(xí)功能閘桿運(yùn)行數(shù)據(jù)并進(jìn)行計(jì)算來判斷閘桿是否碰到障礙物,若檢測(cè)碰到物,閘桿則會(huì)立即自動(dòng)升起。進(jìn)行手動(dòng)控制,也可通過車輛檢測(cè)器進(jìn)行自動(dòng)控制,而且系統(tǒng)對(duì)外配置標(biāo)準(zhǔn)485電氣接口,可通過電腦對(duì)其進(jìn)行控制與管理。手動(dòng)開閘功能:在系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行中,人為開閘數(shù)據(jù)將被系統(tǒng)自動(dòng)記錄下來備查詢,有效防止人為。30使用長(zhǎng) 桿長(zhǎng)升降時(shí)間135c、感應(yīng)讀器裝高抗外界干擾;讀寫非本系統(tǒng)的;安全環(huán)境下的高密結(jié)構(gòu);輕便小巧、易于安裝;d、數(shù)字式車輛檢測(cè)器以數(shù)字量邏輯判替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開關(guān)判斷,確保判斷的準(zhǔn)確性全天候性能設(shè)計(jì),排除了外界環(huán)境變化對(duì)系統(tǒng)的影響(天氣變化、使用時(shí)間變化等;感應(yīng)量靈活調(diào)節(jié),確保客戶對(duì)不同車輛的判別要求;智能邏輯判斷,確保各類復(fù)雜組合的判斷。e、防砸車檢測(cè)系采用感應(yīng)設(shè)計(jì),確保安全;全功能邏輯判斷(非延時(shí),確保不發(fā)生誤動(dòng)作。f、電腦和程序邏輯控制器(PLC)采用進(jìn)口電腦主機(jī)改裝,確保工件可靠;采用進(jìn)口集成塊制作PLC電路;大容量?jī)?nèi)存和超大容量硬盤,使系統(tǒng)數(shù)據(jù)量達(dá)3年以上g為了使智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)具有更高的防盜車功能,可選用捕獲圖像對(duì)比系統(tǒng)該系統(tǒng)在停車場(chǎng)出各安裝一臺(tái)機(jī)車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)攝下進(jìn)場(chǎng)車的圖像并將架、聚光燈、捕獲卡、圖像處理等組成。(1)機(jī)采用晰度,便于盡可能分辨車牌號(hào)碼,背景光補(bǔ)償是為了減少安全、防盜。減化操作員配置數(shù)(減少一人)提高工效節(jié)約日常開支。聚光燈用在當(dāng)環(huán)境光線太暗時(shí),提供照明用防盜車:圖像對(duì)比與配合使用,徹底達(dá)到防盜車的目的防止流失:進(jìn)出圖像存檔,杜絕了謊報(bào)免費(fèi)車輛第四章質(zhì)量保證方案質(zhì)量保證任務(wù)范我公司在工程上的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試和服務(wù)均在質(zhì)量管理體系的模式下進(jìn)行.以本公司的工程實(shí)力和多年的工程經(jīng)驗(yàn),保證貴公司“停車場(chǎng)”智能卡管理系統(tǒng)工程是以最優(yōu)的質(zhì)量要求和管理而進(jìn)行.質(zhì)量保證執(zhí)行方公司全面參與、建立、實(shí)施,并不斷完善一個(gè)靈活有效的質(zhì)量體系;對(duì)進(jìn)行充分的培訓(xùn)和發(fā)展預(yù)防和改進(jìn)相結(jié)合,對(duì)產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等全過程進(jìn)行質(zhì)量控制;

不斷完善產(chǎn)品技術(shù),開發(fā)高新技術(shù)產(chǎn)品,將質(zhì)量保證延伸至產(chǎn)品最后環(huán)節(jié);保證按計(jì)劃和程序?qū)嵤?并在實(shí)施過程中進(jìn)行連續(xù)評(píng)價(jià)和驗(yàn)證.質(zhì)量保證管理方在產(chǎn)品開發(fā)研制、采購、生產(chǎn)過程、檢驗(yàn)和測(cè)試、安裝與運(yùn)行、技術(shù)服務(wù)和六個(gè)方面嚴(yán)格按照質(zhì)量檢測(cè)保證實(shí)施。產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)控制:硬件開發(fā)工作包括可行性分析、總體設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)、調(diào)試、小批量生產(chǎn)生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范技術(shù)總結(jié)與后續(xù)開發(fā)計(jì)劃等十個(gè)方面;系統(tǒng)開發(fā)包括可行性分析、總體設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)

分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、編程、測(cè)試商品化、技術(shù)總結(jié)與后續(xù)開發(fā)計(jì)劃等九項(xiàng)工作;

產(chǎn)品開發(fā)管理和工作由公司總工全面負(fù)責(zé),并負(fù)責(zé)收集上交公司;開發(fā)包括階段工作與技術(shù)成果;產(chǎn)品開發(fā)的每個(gè)階段都應(yīng)組織會(huì)議評(píng)審,并由行政部保存評(píng)審記錄。采購控制:根據(jù)供應(yīng)商的業(yè)績(jī)及其已證實(shí)的質(zhì)量保證能力的記錄來選擇供應(yīng)商,確保其能夠提供滿足合同要求的產(chǎn)品或任務(wù);當(dāng)需方或其代表需要在公司的供應(yīng)廠家進(jìn)行查驗(yàn)時(shí),公司專人負(fù)責(zé)配合需方的查驗(yàn)工作,確保滿足需方的質(zhì)量要求;生產(chǎn)過程控制所有生產(chǎn)過程都應(yīng)在受控狀態(tài)下進(jìn)行,當(dāng)生產(chǎn)質(zhì)量出現(xiàn)異常時(shí),須及時(shí)進(jìn)行分析并制訂有效改進(jìn)措施;控制來料的質(zhì)量,并要求供應(yīng)商提供以證實(shí)來料質(zhì)量的文件。檢驗(yàn)、測(cè)試控制:為確保本工程的質(zhì)量,達(dá)到預(yù)期功能。在設(shè)備制造、安裝施工過程中直到完成,將陸續(xù)實(shí)施各階段的檢驗(yàn)測(cè)試。工廠檢驗(yàn)與測(cè)試工廠檢驗(yàn)測(cè)試分為裝配期間檢驗(yàn)測(cè)試和出廠檢驗(yàn)測(cè)試。A:裝配期間檢驗(yàn)測(cè)試項(xiàng)目如下:機(jī)體加工處理過程檢驗(yàn)各項(xiàng)設(shè)備可靠度試驗(yàn)及試印刷電路板組件裝配檢查,材料材質(zhì)試驗(yàn)各項(xiàng)金屬配件的材質(zhì)及其他材質(zhì)事項(xiàng)檢查各種電纜配線的材質(zhì)試驗(yàn)檢程測(cè)試B:出廠檢測(cè)項(xiàng)目如下外觀與結(jié)構(gòu)檢測(cè)防護(hù)絕緣性能,防老化測(cè)試溫度與濕度檢測(cè)絕緣電阻測(cè)試介電驗(yàn)電測(cè)試設(shè)備安全防護(hù)性能現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)與測(cè)試每一設(shè)備運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)并安裝后均要檢驗(yàn)測(cè)試。若工地檢測(cè)結(jié)果有缺點(diǎn)或不符合原規(guī)定,甲方可 該設(shè)備,但須將有關(guān)理由 通知本公更換。若缺點(diǎn)屬可改善者,我方將改善方法、改善經(jīng)過、改善結(jié)果提交甲方審核。審核后可擇期重新檢測(cè)。A:設(shè)備單機(jī)檢驗(yàn)測(cè)試B:系統(tǒng)整機(jī)檢驗(yàn)測(cè)試C:系統(tǒng)集成檢驗(yàn)測(cè)試初步驗(yàn)收若發(fā)現(xiàn)任何影響系統(tǒng)正常的問題,我方立即改善,將改善方法、經(jīng)過、結(jié)果移交甲方及檢驗(yàn)負(fù)責(zé)單位審核,審核通過后再實(shí)施連續(xù)運(yùn)行一個(gè)星期的實(shí)用階段。測(cè)試驗(yàn)收內(nèi)容系統(tǒng)安裝質(zhì)量驗(yàn)收系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)及系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)指標(biāo)的測(cè)試驗(yàn)收測(cè)試驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)安裝質(zhì)量驗(yàn)收按《投標(biāo)書》的要求實(shí)施施工安裝控制公司具有一支足夠數(shù)量的合乎要求的施工安裝隊(duì)伍制訂一套科學(xué)而嚴(yán)格的施工檢驗(yàn)和檢驗(yàn)管理制度。技術(shù)服務(wù)和控

公司保證按照合同的要求,向客戶提供良好的技術(shù)咨詢、配件和維修服務(wù),并保存有完整的記錄以及客戶;用戶投放或在運(yùn)行中出現(xiàn)質(zhì)量問題,由 反饋到有關(guān)部門,及時(shí)采取糾正措施;第五章、(一)、服供方隨時(shí)或解答產(chǎn)品使用方面的疑問,必要時(shí)派到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。更好地保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行,及時(shí)解答用戶疑問,幫助用戶解決技術(shù)問題,在公司總部及廣州24務(wù)中心均具有大學(xué)本科以上學(xué)歷和豐富的經(jīng)驗(yàn)隨時(shí)為客戶提供最優(yōu)(二)、維修服故障保修時(shí),需方指定聯(lián)系人通知供方或需方單位通知供方;供方接通知后8時(shí)/r

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