路基基換換填填山山皮皮土土編制制單單位位：：天天津津鑫鑫路路橋橋建建設(shè)設(shè)工工程程有有限限公公司司編制制人人：：楊楊淑淑敏敏編制制時時間間：：2015年6月月20日目錄錄一、、課課題題概概況況二、、小小組組情情況況三、、選選題題理理由由四、、現(xiàn)現(xiàn)狀狀調(diào)調(diào)查查五、、活活動動目目標(biāo)標(biāo)六、、循循環(huán)環(huán)階階段段七、、鞏鞏固固階階段段八、、對對策策實(shí)實(shí)施施九、、效效果果檢檢查查十、、鞏鞏固固措措施施十一一、、今今后后打打算算一、、課課題題概概況況一、、課課題題概概況況軍薊薊公公路路大大修修工工程程路路基基處處理理采采用用換換填填60cm厚厚山山皮皮土土處處理理，，機(jī)機(jī)械械碾碾壓壓密密實(shí)實(shí)。。一、、課課題題概概況況浮山山新新區(qū)區(qū)道道路路工工程程三三標(biāo)標(biāo)段段（（勁勁松松七七路路）），，道道路路南南起起銀銀川川路路，，北北至至遼遼陽陽西西路路，，道道路路全全長長1205米，，全全寬寬40米，，是是浮浮山山新新區(qū)區(qū)道道路路路路網(wǎng)網(wǎng)中中南南北北向向的的重重要要道道路路之之一一，，規(guī)規(guī)劃劃為為城城市市主主干干道道。。青青島島城城建建集集團(tuán)團(tuán)第第一一工工程程公公司司承承建建的的浮浮山山新新區(qū)區(qū)道道路路工工程程三三標(biāo)標(biāo)段段的的道道路路施施工工中中，，因因施施工工范范圍圍內(nèi)內(nèi)大大部部分分存存在在較較厚厚深深度度的的膨膨脹脹土土地地質(zhì)質(zhì)，，無無法法直直接接進(jìn)進(jìn)行行路路基基施施工工。。為為保保證證路路基基換換填填厚厚度度滿滿足足施施工工質(zhì)質(zhì)量量要要求求且且不不造造成成因因換換填填厚厚度度過過大大造造成成施施工工成成本本浪浪費(fèi)費(fèi)，，勁勁松松七七路路項(xiàng)項(xiàng)目目部部QC小組開展展了針對對路基還還填處理理的質(zhì)量量控制活活動。二、小組組情況二、小組組情況小組名稱青島城建集團(tuán)第一工程公司浮山新區(qū)道路工程三標(biāo)段項(xiàng)目部QC小組小組成立時間2011年3月小組活動時間2010年3月-10月出勤率98﹪小組人數(shù)7人小組類型現(xiàn)場型平均年齡31平均接受TQC教育時間68小時姓名小組職務(wù)性別年齡學(xué)歷職稱小組分工王強(qiáng)組長男33大本工程師負(fù)責(zé)全面工作高坤副組長男29大本助理工程師施工現(xiàn)場管理工作、過程控制及成果發(fā)布人宋偉副組長男30大本工程師項(xiàng)目總工及施工技術(shù)指導(dǎo)、工藝制定、過程控制牟文斌組員女25大本助理工程師施工圖轉(zhuǎn)化負(fù)責(zé)人及統(tǒng)計(jì)劉琳琳組員女29大本助理工程師資料、安全管理林冰組員男28大本助理工程師監(jiān)控測量、過程控制三、選題題理由三、選題題理由路基材料使用不符合設(shè)計(jì)要求，處理措施不當(dāng)，勢必影響路基承載力，是道路工程質(zhì)量管理的關(guān)鍵工序。理由一我公司承建的浮山新區(qū)道路工程三標(biāo)段的道路施工中，因施工范圍內(nèi)大部分存在較厚深度的膨脹土地質(zhì)，無法直接進(jìn)行路基施工。

理由二施工過程中施工工序及措施不合理，路基換填換填厚度過大則可能導(dǎo)致施工成本過高，經(jīng)濟(jì)效益降低；而換填厚度過小則可能影響路基的施工質(zhì)量，造成返工的成本浪費(fèi)。為保證路基換填厚度滿足施工質(zhì)量要求且不造成因施工措施不合理造成施工成本浪費(fèi)。

理由三針對上述述理由，，我們針針對如何提高高深膨脹脹土路基基換填的的施工效效率這個問題題作為本本期QC小組活動動的課題題。四、現(xiàn)狀狀調(diào)查四、現(xiàn)狀狀調(diào)查為保證浮浮山新區(qū)區(qū)道路工工程三標(biāo)標(biāo)段道路路工程竣竣工完畢畢后道路路使用質(zhì)質(zhì)量，對對0+980~1+180段200米試驗(yàn)段段路基（（表面換換填30cm黃砂）按按照規(guī)范范驗(yàn)收要要求進(jìn)行行檢驗(yàn)（（外觀是是否翻漿漿、彎沉沉檢測、、壓實(shí)度度檢測）），檢測測抽查60個點(diǎn)，檢檢測結(jié)果果如下：：序號名稱頻數(shù)（點(diǎn)）頻率（%）累計(jì)頻率（%）1彎沉值過大2860.8760.872壓實(shí)度差1226.0986.963外觀有明顯翻漿現(xiàn)象48.7095.664碾壓后有明顯輪跡24.34100制圖人：：高坤制表時間間：2011年7月調(diào)查結(jié)論論：從排列圖圖可以看看出，深深厚度膨膨脹土路路基施工工的主要要質(zhì)量問問題是彎彎沉值差差和壓實(shí)實(shí)度差，，在整個個不合格格排列圖圖中累計(jì)計(jì)頻率高高達(dá)86.96%，因此我我QC小組將彎彎沉值差差和壓實(shí)實(shí)度差作作為活動動的主攻攻目標(biāo)。。五、活動動目標(biāo)五、活動動目標(biāo)5.1目標(biāo)設(shè)定定QC小組目標(biāo)標(biāo)：確保保路基檢檢測主控控項(xiàng)目驗(yàn)驗(yàn)收一次次性合格格率100%，其其他他項(xiàng)目驗(yàn)驗(yàn)收一次次性合格格率98%以上。5.2可行性研研究經(jīng)過認(rèn)真真研究分分析后，，我們認(rèn)認(rèn)為我們們可以實(shí)實(shí)現(xiàn)該課題所定定目標(biāo)，，有以下下有利條條件：1、本QC小組成員員都是項(xiàng)項(xiàng)目部的的業(yè)務(wù)骨骨干，有有著豐富富的施工工管理經(jīng)經(jīng)驗(yàn)和刻刻苦學(xué)習(xí)習(xí)新業(yè)務(wù)務(wù)知識的的端正素素質(zhì)。2、該工程程為公司司重點(diǎn)工工程之一一，公司司領(lǐng)導(dǎo)極極為重視視，在人人力和物物力方面面公司相相關(guān)部門門均給予予項(xiàng)目部部大力支支持，并并經(jīng)常深深入項(xiàng)目目部指導(dǎo)導(dǎo)工作。。3、通過試試驗(yàn)結(jié)果果發(fā)現(xiàn)我我們的質(zhì)質(zhì)量問題題主要是是出現(xiàn)在在壓實(shí)度度和彎沉沉值上，，而據(jù)調(diào)調(diào)研該兩兩項(xiàng)施工工工藝在在國內(nèi)路路基換填填施工工工藝中已已經(jīng)比較較成熟，，因此我我們堅(jiān)信信通過努努力可以以將壓實(shí)實(shí)度和彎彎沉值的的一次性性驗(yàn)收合合格率到到100%，通過這這兩項(xiàng)可可提高質(zhì)質(zhì)量合格格率。由于在改改變主要要質(zhì)量問問題的時時候也必必將改變變部分其其它次要要質(zhì)量問問題，所所以我們們認(rèn)為我我們的目目標(biāo)是可可以達(dá)到到的。六、循環(huán)環(huán)階段六、循環(huán)環(huán)階段6.1.1建立質(zhì)量量管理體體系為了更好好的控制制施工質(zhì)質(zhì)量，明明確各組組員在施施工中承承擔(dān)的任任務(wù)，我我們建立立了以下下質(zhì)量管管理體系系。姓

名在質(zhì)量安全管理體系中的責(zé)任王強(qiáng)負(fù)責(zé)小組新工藝、新方法指導(dǎo)及重大問題上的最后決策。宋偉負(fù)責(zé)各組員之間的協(xié)調(diào)配合。高坤重點(diǎn)負(fù)責(zé)施工過程中組織，進(jìn)行質(zhì)量檢查。林冰重點(diǎn)組織現(xiàn)場施工。劉琳琳負(fù)責(zé)工程試驗(yàn)相關(guān)工作及對施工質(zhì)量的跟蹤監(jiān)測。6.1.2原因分析析技術(shù)交底底不合理碾壓工藝藝不合理施工安排排不合理施工工藝藝不合理缺乏路基基換填施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)施工人員員水平低培訓(xùn)不夠夠，缺少專業(yè)業(yè)知識彎沉值差差換填材料料及厚度不合合理集料級配差換填厚度度不合理碾壓設(shè)備備數(shù)量少碾壓設(shè)備備自重輕施工工藝藝不合理碾壓設(shè)備備配備不合理理施工控制制不當(dāng)壓實(shí)度差差由關(guān)聯(lián)圖圖找出了了影響壓壓實(shí)度和和彎沉值值的10個末端因因素，逐一一對其要要因確認(rèn)認(rèn)如下：：·序號末端因素驗(yàn)證情況方法驗(yàn)證人結(jié)論1施工技術(shù)交底及施工工藝不合理施工技術(shù)交底內(nèi)容不合理，缺少路基換填實(shí)際施工的指導(dǎo)方案及施工工藝，導(dǎo)致現(xiàn)場實(shí)際施工時無法按照規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。分析驗(yàn)證項(xiàng)目部所有技術(shù)人員要因2培訓(xùn)不夠，缺少專業(yè)知識我們的技術(shù)人員大部分是市政專業(yè)畢業(yè)時間不長，膨脹土路基換填施工經(jīng)驗(yàn)少，接受過專門的路基換填施工培訓(xùn)也較少，缺少專業(yè)知識。分析驗(yàn)證項(xiàng)目部所有技術(shù)人員要因3碾壓機(jī)械組合及碾壓遍數(shù)不合理現(xiàn)場實(shí)際施工時僅采用50噸振動壓路機(jī)開振碾壓兩遍，到不到設(shè)計(jì)及規(guī)范的碾壓要求現(xiàn)場驗(yàn)證試驗(yàn)員要因4換填材料及厚度不合理試驗(yàn)段施工時換填材料為黃砂混合料，符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求；換填厚度僅為30cm，不符合路基換填設(shè)計(jì)要求現(xiàn)場驗(yàn)證現(xiàn)場技術(shù)員要因5碾壓工藝不合理我們的碾壓方法借鑒了較為成熟的路基換填施工碾壓工藝，排除了碾壓工藝的不合理。現(xiàn)場驗(yàn)證現(xiàn)場技術(shù)員非要因結(jié)論：通通過要因因確認(rèn)可可以看出出，提高高壓實(shí)度度和彎沉沉值質(zhì)量量指標(biāo)，，是提高高路基換換填質(zhì)量量的主要要因素。。6.1.3制定對對策措措施本小組組對已已確定定的主主要原原因，，開展展討論論，查查閱相相關(guān)資資料，，制定定了相相應(yīng)的的對策策和措措施，，見下下表：：序號要因?qū)Σ吣繕?biāo)措施地點(diǎn)負(fù)責(zé)人完成日期1培訓(xùn)不夠，缺少專業(yè)知識開設(shè)培訓(xùn)課程基本具備施工相應(yīng)專業(yè)知識1、開設(shè)培訓(xùn)課堂，對職工集中培訓(xùn)。2、購買相關(guān)書籍，以供自學(xué)和施工參考。項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理在開工前2無路基換填施工經(jīng)驗(yàn)觀摩培訓(xùn)了解路基換填施工工藝流程和施工過程中的質(zhì)量控制方法。1、觀摩施工工藝與組織管理水平較成熟的施工單位施工。2、請技術(shù)熟練工講課。工地項(xiàng)目總工在開工前3施工技術(shù)交底及施工工藝不合理按照規(guī)范要求重新編制施工技術(shù)交底確?，F(xiàn)場實(shí)際施工時按照規(guī)范及設(shè)計(jì)要求根據(jù)施工技術(shù)交底內(nèi)的施工工藝進(jìn)行指導(dǎo)施工重新按照規(guī)范及設(shè)計(jì)要求編制施工技術(shù)交底，并完善施工工藝，對項(xiàng)目部全體管理人員進(jìn)行交底學(xué)習(xí)，保證每一位管理人員能夠按照施工技術(shù)交底的要求指導(dǎo)現(xiàn)場施工。工地項(xiàng)目總工隨工序進(jìn)行4換填厚度不合理加大換填厚度確保換填厚度符合規(guī)范要求1、換填厚度由30cm黃砂換填增加為40cm石渣+40cm黃砂換填。2、每20cm回填一層并碾壓。工地現(xiàn)場技術(shù)員隨工序進(jìn)行5碾壓機(jī)械組合及碾壓遍數(shù)不合理增加碾壓機(jī)械并嚴(yán)格要求碾壓遍數(shù)。確保機(jī)械組合數(shù)量及現(xiàn)場實(shí)際碾壓遍數(shù)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求1、增加一臺18T三輪壓路機(jī)，與50T振動壓路機(jī)形成組合。2、現(xiàn)場根據(jù)規(guī)范要求控制壓路機(jī)組合的碾壓遍數(shù)。工地現(xiàn)場施工員隨工序進(jìn)行6.2對策實(shí)實(shí)施階階段根據(jù)制制定的的對策策措施施，小小組成成員進(jìn)進(jìn)行了了分工工，并并逐項(xiàng)項(xiàng)實(shí)施施。6.2.1解決培培訓(xùn)不不夠，，缺少少專業(yè)業(yè)知識識；實(shí)施一一：項(xiàng)項(xiàng)目部部領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)班子子積極極聯(lián)系系有豐豐富路路基換換填施施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的的高級級工程程師來來項(xiàng)目目部對對全體體員工工進(jìn)行行知識識培訓(xùn)訓(xùn)，以以提高高全體體員工工的業(yè)業(yè)務(wù)能能力。。此活活動在在項(xiàng)目目部總總共開開展了了3次，先先后邀邀請4位路基基換填填施工工專家家前來來授課課。實(shí)施二二：在在全項(xiàng)項(xiàng)目部部開展展了學(xué)學(xué)習(xí)型型小組組，購購買了了大量量相關(guān)關(guān)書籍籍，并并利用用施工工空閑閑時間間組織織集中中學(xué)習(xí)習(xí)。實(shí)施成成果檢檢驗(yàn)：：在培培訓(xùn)后后的一一次業(yè)業(yè)余基基本施施工知知識考考核中中全項(xiàng)項(xiàng)目部部共10人，及及格數(shù)數(shù)達(dá)到到9人，完完成目目標(biāo)要要求。。項(xiàng)目部部全體體管理理人員員組織織學(xué)習(xí)習(xí)6.2.2解決缺缺少路路基施施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)；；實(shí)施一一：項(xiàng)項(xiàng)目部部領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)班子子先后后組織織全體體施工工技術(shù)術(shù)人員員到膠膠州灣灣道路路拓寬寬工程程匝道道工程程觀摩摩路基基換填填及施施工2次。實(shí)施二二：請請熟練練有路路基施施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的的技術(shù)術(shù)人員員來項(xiàng)項(xiàng)目部部給我我們的的施工工技術(shù)術(shù)人員員講課課。實(shí)施成成果檢檢驗(yàn)：：通過過觀摩摩、授授課等等方式式，使使得全全體施施工技技術(shù)人人員對對施工工工藝藝有了了直觀觀的認(rèn)認(rèn)識，，對先先進(jìn)的的施工工工藝藝有一一定的的了解解，增增強(qiáng)了了對路路基換換填施施工的的信心心。請熟練練有路路基施施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的的技術(shù)術(shù)人員員來項(xiàng)項(xiàng)目部部給我我們的的施工工技術(shù)術(shù)人員員講課課6.2.3解決施施工技技術(shù)交交底及及施工工工藝藝不合合理；；實(shí)施一一：項(xiàng)項(xiàng)目部部邀請請有豐豐富經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的的專業(yè)業(yè)高級級工程程師就就如何何編寫寫施工工技術(shù)術(shù)交底底對項(xiàng)項(xiàng)目部部全體體施工工技術(shù)術(shù)人員員進(jìn)行行了傳傳授。。實(shí)施二二：根根據(jù)規(guī)規(guī)范及及設(shè)計(jì)計(jì)要求求，通通過專專業(yè)高高級工工程師師的教教授，，項(xiàng)目目部總總工根根據(jù)規(guī)規(guī)范及及設(shè)計(jì)計(jì)要求求重新新別寫寫了施施工技技術(shù)交交底，，重點(diǎn)點(diǎn)對施施工工工藝有有強(qiáng)制制性的的要求求。實(shí)施成成果檢檢驗(yàn)：：通過過對如如何編編制施施工技技術(shù)交交底的的學(xué)習(xí)習(xí)，項(xiàng)項(xiàng)目部部全體體管理理人員員對施施工技技術(shù)交交底的的編制制技術(shù)術(shù)及水水平提提高了了一個個臺階階，并并編制制了符符合現(xiàn)現(xiàn)場實(shí)實(shí)際施施工的的技術(shù)術(shù)交底底。6.2.4解決換換填厚厚度不不夠；；實(shí)施一一：1、換填填厚度度由30cm黃砂換換填增增加為為40cm石渣+40cm黃砂換換填，，按照照規(guī)范范及設(shè)設(shè)計(jì)要要求每每20cm回填一一層并并碾壓壓。實(shí)施成成果檢檢驗(yàn)：：通過過對路路基進(jìn)進(jìn)行40cm石渣+40cm黃砂換換填，，碾壓壓后項(xiàng)項(xiàng)目部部進(jìn)行行壓實(shí)實(shí)度及及彎沉沉值自自檢，，自檢檢合格格率達(dá)達(dá)到100%。6.2.5解決碾碾壓機(jī)機(jī)械組組合及及碾壓壓遍數(shù)數(shù)不合合理；；實(shí)施一一：1、現(xiàn)場場增加加一臺臺18T三輪壓壓路機(jī)機(jī)，與與50T振動壓壓路機(jī)機(jī)形成成組合合。實(shí)施二二：明明確施施工現(xiàn)現(xiàn)場人人員責(zé)責(zé)任，，根據(jù)據(jù)規(guī)范范要求求控制制壓路路機(jī)組組合的的碾壓壓遍數(shù)數(shù)，杜杜絕少少壓。。實(shí)施成成果檢檢驗(yàn)：：碾壓壓后項(xiàng)項(xiàng)目部部進(jìn)行行壓實(shí)實(shí)度及及彎沉沉值自自檢，，自檢檢合格格率達(dá)達(dá)到100%。路基進(jìn)進(jìn)行石石渣及及黃砂砂換填填路基換換填后后進(jìn)行行碾壓壓成型后后路基基路基主主控項(xiàng)項(xiàng)目試試驗(yàn)檢檢測壓實(shí)度度檢測測彎彎沉沉值檢檢測6.3效果檢檢查通過每每一位位小組組成員員的認(rèn)認(rèn)真落落實(shí)，，我們們于2011年7月18日對施施工質(zhì)質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行了了大面面積檢檢測，，為了了更好好地與與活動動前對對比，，本次次抽檢檢點(diǎn)數(shù)數(shù)仍為為60，檢測測結(jié)果果如下下表：：序號質(zhì)量問題分類QC前頻次QC后頻次備注1彎沉值過大2802壓實(shí)度差1203外觀有明顯翻漿現(xiàn)象104碾壓后有明顯輪跡11總頻次461QC前后檢檢測出出質(zhì)量量問題題頻次次對照照圖QC活動前前檢測測一次次合格格率為為：（（60－46）÷60）×100%=23.33%QC活動后后檢測測一次次合格格率為為：（（60－1）÷60）×100%=98.33%QC活動后后檢測測主控控項(xiàng)目目一次次合格格率為為：（（45－0）÷45）×100%=100%總體合合格率率達(dá)到到并超超過目目標(biāo)值值98%，主控控項(xiàng)目目合格格率達(dá)達(dá)到了了100%，達(dá)到到了本本次活活動目目的。。6.4取得的的成效效6.4.1工程質(zhì)質(zhì)量及及工期期QC活動后后質(zhì)量量驗(yàn)收收一次次合格格率達(dá)達(dá)到98.33%，主控控項(xiàng)目目驗(yàn)收收一次次性合合格率率達(dá)到到100%，因試試驗(yàn)段段施工工總結(jié)結(jié)出的的施工工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，減減少了了因施施工不不善造造成返返工的的施工工工期期浪費(fèi)費(fèi)，浮浮山新新區(qū)道道路工工程三三標(biāo)段段路基基施工工比計(jì)計(jì)劃工工期提提前了了20天，受受到公公司、、監(jiān)理理單位位及建建設(shè)單單位的的肯定定。6.4.2經(jīng)濟(jì)效效益我項(xiàng)目目部工工期提提前20天。項(xiàng)項(xiàng)目部部各類類施工工碾壓壓設(shè)備備費(fèi)為為8325元/天，可可節(jié)約約資金金：20天×8325元/天=166500元。6.4.3社會效效益由于施施工質(zhì)質(zhì)量優(yōu)優(yōu)良、、施工工速度度快，，得到到了建建設(shè)單單位、、監(jiān)理理單位位一致致肯定定和贊贊揚(yáng)，，為我我公司司樹立立了良良好的的施工工形象象，提提高了了企業(yè)業(yè)的市市場競競爭力力。6.4.4技術(shù)術(shù)效效益益本次次活活動動，，小小組組成成員員經(jīng)經(jīng)過過共共同同努努力力，，大大膽膽探探索索，，提提出出并并實(shí)實(shí)施施了了合合理理的的施施工工方方案案和和工工藝藝，，實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)了了活活動動目目標(biāo)標(biāo)，，為為以以后后同同類類工工程程施施工工積積累累了了寶寶貴貴的的施施工工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)。。七、、鞏鞏固固階階段段七、、鞏鞏固固階階段段7.1鞏固固期期2011年7月18日我我們們對對QC后施施工工質(zhì)質(zhì)量量進(jìn)進(jìn)行行大大面面積積檢檢查查,達(dá)到到了了本本次次QC預(yù)定定目目標(biāo)標(biāo)后后,為了了更更好好的的鞏鞏固固QC成果果,我們們把把本本次次QC成果果運(yùn)運(yùn)用用于于8月工工程程———同安安路路道道路路施施工工，，提提高高了了同同安安路路的的施施工工質(zhì)質(zhì)量量，，同同時時也也達(dá)達(dá)到到了了鞏鞏固固要要求求。。7.2鞏固固措措施施7.2.1對于于取取得得的的QC成果果，，我我們們進(jìn)進(jìn)行行了了總總結(jié)結(jié)，，并并將將其其編編寫寫成成作作業(yè)業(yè)指指導(dǎo)導(dǎo)書書，，分分發(fā)發(fā)給給項(xiàng)項(xiàng)目目部部所所有有施施工工人人員員以以作作為為同同安安路路路路基基施施工工指指導(dǎo)導(dǎo)，，同同安安路路路路基基換換填填施施工工完完畢畢后后經(jīng)經(jīng)試試驗(yàn)驗(yàn)檢檢測測一一次次合合格格率率98%以上上，，路路基基檢檢測測主主控控項(xiàng)項(xiàng)目目一一次次性性合合格格率率100%。7.2.2繼續(xù)續(xù)推推進(jìn)進(jìn)本本項(xiàng)項(xiàng)目目部部QC小組組的的順順利利開開展展，，QC選題題盡盡量量來來源源于于施施工工過過程程中中的的難難點(diǎn)點(diǎn)、、疑疑點(diǎn)點(diǎn)，，使使開開展展QC小組組的的同同時時使使項(xiàng)項(xiàng)目目部部的的施施工工水水平平得得到到大大幅幅提提高高。。7.2.3努力力提提高高工工人人以以及及管管理理人人員員的的素素質(zhì)質(zhì)以以及及技技術(shù)術(shù)水水平平，，經(jīng)經(jīng)常常組組織織生生產(chǎn)產(chǎn)培培訓(xùn)訓(xùn)及及技技術(shù)術(shù)交交流流。