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考點(diǎn)三地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生時(shí)差制作人:孔小琦
制作時(shí)間:2021.8.2授課人:孔小琦
授課時(shí)間:2021.8.3第2課時(shí)理解:時(shí)差產(chǎn)生的原因和時(shí)區(qū)的劃分。應(yīng)用:地方時(shí)和區(qū)時(shí)的相關(guān)計(jì)算。閱讀P27P28[解題探究]答案校對(duì):ACABA【例】
(2018·全國卷Ⅱ)恩克斯堡島(下圖)是考察南極冰蓋雪被、陸緣冰及海冰的理想之地。2018年2月7日,五星紅旗在恩克斯堡島上徐徐升起,我國第五個(gè)南極科學(xué)考察站選址奠基儀式正式舉行。據(jù)此完成下題。2月7號(hào),當(dāng)恩克斯堡島正午時(shí),北京時(shí)間約為()A.2月7日9時(shí)
B.2月7日15時(shí)C.2月7日17時(shí)
D.2月8日7時(shí)(2020·浙江7月選考)圖1為某飛機(jī)在甲、乙、丙間沿地球大圓周飛行軌跡示意圖。圖2為飛機(jī)飛到乙地時(shí),其垂直下方所示的經(jīng)線、緯線和晨昏線位置關(guān)系圖,此時(shí)丙地地方時(shí)為17點(diǎn)。完成第1題。1.當(dāng)日,甲地日出的地方時(shí)為()A.5點(diǎn) B.6點(diǎn)
C.7點(diǎn) D.8點(diǎn)昏線晨線晨昏線2.當(dāng)北京時(shí)間為9:00時(shí),金磚國家之一南非的比勒陀利亞所在時(shí)區(qū)(中央經(jīng)線經(jīng)度為30°E)的區(qū)時(shí)是()A.3:00 B.4:00C.6:00 D.15:00東二區(qū)3.(2017·北京卷)大數(shù)據(jù)顯示,城市機(jī)動(dòng)車流量變化在一定程度上可體現(xiàn)城市的生活節(jié)奏。機(jī)動(dòng)車流量百分比是指某時(shí)段機(jī)動(dòng)車流量占當(dāng)日機(jī)動(dòng)車總流量的比例。下圖為甲城市工作日機(jī)動(dòng)車流量變化圖。讀圖,回答下題。甲城市所處時(shí)區(qū)是()A.西二區(qū) B.西十區(qū)C.東十區(qū) D.東二區(qū)“朝九晚五”4.2017年1月15日北京時(shí)間上午約9時(shí),國家主席習(xí)近平攜夫人乘專機(jī)離開北京,于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12時(shí)40分抵達(dá)瑞士蘇黎世國際機(jī)場(chǎng)(下圖),出席2017年達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇。專機(jī)飛行時(shí)間約為()A.10小時(shí)40分 B.12小時(shí)40分
C.9小時(shí)30分 D.7小時(shí)30分答案校對(duì):D(2019江蘇大聯(lián)考三,1)上海某大學(xué)生準(zhǔn)備去美國自助游,下圖為他預(yù)定的機(jī)票信息(起降時(shí)間為當(dāng)?shù)貢r(shí)間)。讀圖回答下面兩題。1.上海(東八區(qū))至紐約(西五區(qū))所需的飛行時(shí)間是(
)A.24小時(shí)30分鐘 B.15小時(shí)30分鐘C.12小時(shí)30分鐘 D.13小時(shí)30分鐘1.UA890航班的飛行時(shí)間為A.18小時(shí)4分鐘
B.13小時(shí)4分鐘
C.7小時(shí)4分鐘
D.10小時(shí)4分鐘答案校對(duì):D(海南改編)2018年1月1日,某航空公司UA890航班于當(dāng)日從上海出發(fā),飛往舊金山(38°N,120°W),最后抵達(dá)目的地的時(shí)間是2017年12月31日。考點(diǎn)三地方時(shí)、區(qū)時(shí)計(jì)算(1)規(guī)律:經(jīng)度每隔____,地方時(shí)相差___小時(shí)經(jīng)度每隔____,地方時(shí)相差___分鐘(2)公式:東邊時(shí)間=西邊時(shí)間+
時(shí)差時(shí)差=經(jīng)度差
÷15°15°11°4地方時(shí)計(jì)算經(jīng)度相同,地方時(shí)相同,東早西晚考點(diǎn)三地方時(shí)、區(qū)時(shí)計(jì)算考點(diǎn)三地方時(shí)、區(qū)時(shí)計(jì)算中央經(jīng)線東邊區(qū)時(shí)數(shù)軸法:
①
東時(shí)區(qū)為正,西時(shí)區(qū)為負(fù)
②時(shí)差為時(shí)區(qū)序號(hào)的差值若結(jié)果≥24,則時(shí)間減去
24
小時(shí),日期加上1
天若結(jié)果<0,則時(shí)間加上
24
小時(shí),日期減去
1
天所在時(shí)區(qū)=西邊區(qū)時(shí)+
時(shí)差=時(shí)區(qū)序數(shù)
×15°=經(jīng)度÷15余數(shù)>7.5,商+1即為所在時(shí)區(qū)余數(shù)<7.5,商即為所在時(shí)區(qū)作業(yè)答案校對(duì):C1.(2019·海南地理)中國足球超級(jí)聯(lián)賽(中超聯(lián)賽)大結(jié)局階段,巴西實(shí)施夏令時(shí)(時(shí)間提早1小時(shí))。2018年11月11日中超聯(lián)賽最后一輪開賽時(shí)間是15時(shí),此時(shí)巴西首都巴西利亞(西三區(qū))夏令時(shí)為()A.11月10日4時(shí)
B.11月11日3時(shí)C.11月11日5時(shí)
D.11月12日1時(shí)考點(diǎn)四地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生日期變更制作人:孔小琦
制作時(shí)間:2021.7.2授課人:孔小琦
授課時(shí)間:2021.8.3第3課時(shí)了解國際日界線和自然日界線的區(qū)別學(xué)會(huì)通過“180°經(jīng)線法”進(jìn)行簡(jiǎn)單的日期范圍計(jì)算。閱讀P29P29-30[解題探究]答案校對(duì):DABB【例】(2018·海南卷)下圖示意海南島的位置。讀圖,完成下題。1月1日,當(dāng)海口正午時(shí),地球上進(jìn)入新年的區(qū)域面積與地球總面積的比例()A.等于1/2B.多于1/2少于2/3C.等于2/3D.多于2/31.2017年11月18日,我國一名帆船運(yùn)動(dòng)愛好者駕駛“青島號(hào)”從青島出發(fā),于2018年4月5日成功返回,創(chuàng)造了新的單人不間斷環(huán)球航行世界紀(jì)錄。12月下旬,“青島號(hào)”在海上過了兩次圣誕節(jié)。這說明“青島號(hào)”()A.自東12區(qū)向東越過了日界線B.自西12區(qū)向東越過了日界線C.自東12區(qū)向西越過了日界線D.自西12區(qū)向西越過了日界線2.北京時(shí)間2018年8月12日22時(shí)58分,在美國阿拉斯加(69.6°N,145.5°W)發(fā)生6.3級(jí)地震。據(jù)此完成(1)~(2)題。(1)地震發(fā)生時(shí),與北京時(shí)間處于同一日期的范圍占全球的比例約為()A.1/8
B.7/8
C.1/7
D.6/7(2)地震發(fā)生時(shí),能正確表示兩個(gè)日期比例的是()B自然日界線&國際日界線0:000時(shí)所在經(jīng)線地球自轉(zhuǎn)方向自西向東“今天”“昨天”-1天+1天-1天+1天“昨天”180°國際日界線人為規(guī)定,位置固定地方時(shí)不斷變化自然變更,地方時(shí)固定所在經(jīng)線不斷變化新的一天/今天的范圍:0時(shí)經(jīng)線向東至180°其余的為昨天。若180°經(jīng)線為0時(shí),則全球同一個(gè)日期;若180°經(jīng)線為12時(shí),則新的一天的范圍約占全球的1/2.
180°經(jīng)線時(shí)間法180°經(jīng)線為幾點(diǎn),新的一天的范圍約占全球的24分之幾“今天”和“昨天”的范圍2.
航班到達(dá)目的地時(shí),處于2018年的范圍占全球的A.等于1/2
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