貴州省洛香安置區路網工程路基土石方工程施工方案PAGE湖南新宇建筑工程有限公司PAGE23貴州省洛香安置區路網工程路基土石方工程施工方案 湖南新宇建筑工程有限公司目錄第一部分：編制目的 1第二部分：編制依據 1第三部分：工程概況 1第四部分：施工方法及工藝 2一、施工準備 2二、施工方法及工藝 31、填方路基 32、挖方路基施工 63、路基工程施工技術措施 84、雨季施工 9第五部分：工程工期和質量的保證措施 10一、工期的保證體系及保證措施 101、工期目標 102、保證工期的措施 10二、質量保證措施 131、確保工程質量的組織措施 132、確保工程質量的控制措施 143、質量檢查人員和自檢制度 15⑵、質量自檢制度 15第六部分：安全生產管理體系及保證措施 16一、安全管理組織機構 16二、安全生產保證體系 16三、施工安全保證措施 161、防洪安全措施 162、爆破物品的安全管理措施 16第七部分：環境保護、水土保持保證體系及保證措施 19一、環保體系及環保措施 191、環保體系 192、環境保護措施 19二、水土保持體系及措施 191、水土保持體系 192、水土保持措施 21第八部分：文明施工保證體系及保證措施 21PAGE1湖南新宇建筑工程有限公司路基土石方工程施工方案第一部分：編制目的對該標段路基土石方工程施工進行有效控制，施工過程中按設計施工，確保路基施工符合規范及驗標要求。第二部分：編制依據《公路路基施工技術規范（JTGF10-2006）》；《公路工程質量檢驗評定標準（JTGF80/1-2004）》；《貴州省洛香安置區路網工程施工圖設計》。第三部分：工程概況一、工程簡介

我標段洛香安置區路網工程位于貴州省凱里市從江縣洛貫經濟開發區，路網工程包括6條道路，道路寬12-18m，總長合計：2319.098m。環1路起點接規劃坪山路，且與環2路相交，南北走向，途中與在建洛香路（橫1線）平交。道路終點于環2路構成T字交叉口。道路全線為一直線。道路全長491.339m。平面指標滿足規范要求。

環2路起點與規劃坪山路、環1路相交，道路為一弧線線性，沿線途徑路網內各條道路，將各條道路緊密聯系起來，終點止于在建風雨東路。道路全線共設3個轉點，最小曲線半徑119.136m，最小緩和曲線長度30m，最小曲線長度139m。道路全長1009.296m。平面指標滿足規范要求。支路1起點接環1路，終點接環2路，東西走向，中途與支路4平交，且于該平交口設置轉點，未設圓曲線，道路全長196.425m。支路2起點接環1路，終點接環2路，東西走向，直線線形。全長241.079m。支路3起點接環2路，南北走向，途中與支路1構成十字交叉口，終點止于在建洛香路。直線線形，道路全長170.865m。平面指標滿足規范要求。支路4起點接洛香路，南北走向，終點接環2路。中途與支路2相交，且于交叉口處設轉點，未設圓曲線。道路全長210.904m。二、道路標準橫斷面設計根據道路規劃以及道路的使用功能：環1路、環2路寬18米；斷面型式為：18米=2米（人行道）+14米（車行道）+2米（人行道），支1路、支2路、支3路、支4路寬12米：斷面型式為：12米=2米（人行道）+8米（車行道）+2米（人行道），路段上車行道橫坡為1.5%，人行道橫坡為2%。第四部分：施工準備、方法及工藝一、施工準備

人員、設備配備情況

根據合同要求，我部現場主要人員和設備已全部進場，具體見附錄3《主要機械設備表》和附錄4《主要的試驗、質檢、測量儀器設備表》。

1、主要人員

項目經理：胡周仙

技術負責人：黃海泉、袁甫新質檢員：劉國清、吳后福安全員：王小紅、曾令付、唐花容、李喜勝材料員：鐘芝平、袁甫釘預算員：陳波、吳瑞娥標準員：黃建華機械員：歐陽建榮資料員：沈君霞財務負責人：候媛芳 機械名稱稱挖掘機推土機壓路機裝載機自卸汽車抽水機單位臺臺臺臺臺臺數量2211103性能良好正常良好良好良好良好2、主要機械設備

二、技術準備1、路基開工前，應在全面理解設計要求和設計交底的基礎上，進行現場調查和核對，在詳盡的現場調查后，應根據設計要求、合同、現場情況等，編制實施性施工組織設計，并按管理規定報批。路基開工前必須建立健全質量、環保、安全管理體系和質量檢測體系，并對各類施工人員進行崗位培訓和技術、安全交底。臨時工程，應滿足正常施工需要，應保證路基施工影響范圍內原有道路、結構物及農田水利等設施的使用功能。2、開工前進行線路導線、中線的復測，水準點的復測與增設、橫斷面的測量與繪制等。對所有的測量進行記錄并整理，每段測量完成后，測量記錄本及成果資料經三級復核由測量組長和技術負責人員共同簽認后報路基專業監理工程師核查；路基專業監理工程師核準測量成果后，按圖紙要求現場設置路基用地界樁和坡腳、路塹塹頂、截水溝、邊溝、護坡道、棄土場等具體位置樁，用標志物標明其輪廓，報請路基專業監理工程師檢查批準。3、在施工前先確定包括公路用地范圍內的施工場地界線，對界線范圍內的房屋、道路、通訊電力設施、排水溝渠及其它建筑物和構筑物進行調查，并分清要清除和要保護的對象。然后繪制用地平面圖及用地計劃表，辦理拆遷及臨時占用土地手續。清理及拆除工作完成后，報監理工程師現場檢查驗收，在驗收合格后才進行下一步的施工。4、路基施工前，應按照有關規定和要求，建立試驗室。對路基基底土進行相關試驗。每公里至少取2個點；土質變化大時，視具體情況增加取樣點數。應及時對作為路堤填料的材料進行復查和取樣試驗。土的試驗項目包括天然含水量、液限、塑限、標準擊實試驗、CBR試驗等，必要時應做顆粒分析、比重、有機質含量、易溶鹽含量、凍脹和膨脹量等試驗。三、施工方法及工藝1、填方路基⑴、填石路基施工①、施工工藝由于實際氣候及水文影響，本標段路基全部采用石方進行填筑，填石路堤具體施工工藝流程見“填石路基施工工藝框圖”。a、填料要求填料不得使用膨脹巖石、易溶性巖石、強風化石料、崩解性巖石和鹽化巖石。石料為強風化石料或軟質石料時，其CBR值應符合“表3：路基填料最小強度和最大粒徑要求”的規定。應采用不易風化的石料，石料抗壓強度不小于30MPa，石塊最大粒徑不得超過壓實厚度的2/3。不均勻系數宜為15～20。路床底面以下40cm范圍內，填料粒徑應小于15cm。路床填料粒徑應小于10cm。b、填筑壓實根據填石路基試驗段結果得出，石方填筑必須以層厚50cm控制分層，碾壓遍數為8遍，施工中布設測點，用水平儀進行高程控制。為了方便控制松鋪厚度及邊坡防護植草，填筑前在路基邊線外側掛線培槽，培槽用粘土，人工整修與路基同步壓實。每隔20米開一個口，便于臨時排水。填石路基施工工藝框圖不合格不合格否不合格核對設計橫斷面清理場地挖臺階（陡于1：5）原地面碾壓測量地面標高檢驗基底壓實度（分層）破碎、上料攤鋪平整碼砌邊坡是檢測松鋪厚度碾壓檢驗密實狀態是否填至設計標高填層結束填料試驗填方試驗段填心塞縫 表3：路基填料最小強度和最大粒徑要求填料應用部位路面底標高以下深度（m）填料最小強度（CBR）（%）填料最大粒徑（mm）路堤上路床0～0.308100下路床0.30～0.805100上路堤0.80～1.504150下路堤＞1.503150零填及挖方路基0～0.3081000.30～0.805100逐層填筑時先根據現場條件安排好運輸車輛路線，填筑作業面設專人指揮，按水平分層填筑，先低后高，先兩側后中間卸料。填料卸下后，先用大馬力推土機進行攤鋪，并以人工配合進行大致平整。各別不平的地方及石塊間的空隙采用人工配合細料充實找平。填石路堤采用重型振動壓路機分層壓實(壓實度由壓實遍數控制,壓實遍數由現場試驗確定，并報監理工程師檢驗批準）。壓實時繼續用小石塊或細料填縫，直到壓實頂面穩定、不再下沉（無輪跡）、石塊緊密、表面平整為止。碾壓程序為先兩側后中間平行操作，橫向行與行之間重疊0.4～0.5m，縱向前后相鄰兩區段重疊1～1.5m。碾壓遍數嚴格按試驗段確定的遍數執行。為避免對道路附屬設施的施工產生影響,避免不影響與底基層的有利連接，填石路堤施工至距路基頂面設計標高以下0.5m厚度內，改用符合路床要求的土或碎石土填筑。c、檢驗標準路基施工過程中，每層壓實完畢后應對齊壓實度及施工質量進行檢測，檢測標準應符合“表4：填石路堤上、下路堤壓實質量標準”的要求。當路基成型后，檢測標準除符合表4規定外，還應符合“表5：填石路堤施工質量標準”的要求。表4：填石路堤上、下路堤壓實質量標準分區路面底面以下深度（m）硬質石料孔隙率（%）中硬石料孔隙率（%）軟質石料孔隙率（%）上路堤0.8～1.50≤23≤22≤20下路堤＞l.50≤25≤24≤22表5：填石路堤施工質量標準項次檢查項目規定值或允許偏差檢驗方法和頻率1壓實度層厚和碾壓遍數符合要求施工記錄2縱段高程（mm）+10，-20每200m測4個斷面3彎沉不大于設計值—4中線偏位（mm）50每200m測4個點，彎道加HY、YH兩點5寬度（mm）符合設計要求每200m測4處6平整度（mm）153m直尺：每200m測2處×10尺7橫坡（%）±0.3每200m測4個斷面8邊坡坡度符合設計要求每200m抽查4處平順度符合設計要求⑵、高填方路堤高填方路堤填料宜優先采用強度高、水穩性好的材料，或采用輕質材料。受水淹、浸的部分，應采用水穩性和透水性均好的材料。基底承載力應滿足設計要求。特殊地段或承載力不足的地基應按設計要求進行處理。覆蓋層較淺的巖石地基，宜清除覆蓋層。施工中應按設計要求預留路堤高度與寬度，并進行動態監控。施工過程中宜進行沉降觀測，按照設計要求控制填筑速率。高填方路堤宜優先安排施工。2、挖方路基施工⑴、路基挖土方施工①、施工工藝土方路塹開挖根據路塹深度和縱向長度，開挖方式采用橫挖法施工。橫挖法采用機械化施工，每層臺階深度為3～4m，以推土機堆土配合裝載機和自卸車運土，邊坡修整和施工排水溝由人工與平地機修刮完成。路塹開挖施工工藝詳見“路塹開挖施工工藝框圖”。路塹開挖施工工藝框圖場地清理場地清理既有便道拓寬、加固、臨時道路修建測量放線路基斷面測量編制實施性土石方調配方案修建臨時截排水設施確定與編制石方爆破方案報當地公安機關審批挖井及鉆孔土方機械開挖松動爆破土石方調運至填方區確認路塹土石方界線邊坡修整基床換填擋、護、排工程施工路基面修整②、施工方法可作為路基填料的土方，應分類開挖分類使用。非適用材料應按設計要求或作為棄方處理。土方開挖應自上而下進行，不得亂挖超挖，嚴禁掏底開挖。開挖過程中，應采取措施保證邊坡穩定。開挖至邊坡線前，應預留一定寬度，預留的寬度應保證刷坡過程中設計邊坡線外的土層不受到擾動。路基開挖中，基于實際情況，如需修改設計邊坡坡度、截水溝和邊溝的位置及尺寸時，應及時按規定報批。邊坡上穩定的孤石應保留。開挖至零填、路塹路床部分后，應盡快進行路床施工；如不能及時進行，宜在設計路床頂標高以上預留至少30cm厚的保護層。新選擇棄土位置并修改相應施工方案報監理工程師批準，但棄土場的位置不能選在沿江、沿山坡和其它圖紙規定不能橫向棄置廢方的開挖路段。應采取臨時排水措施，確保施工作業面不積水。挖方路基路床頂面終止標高，應考慮因壓實而產生的下沉量，其值通過試驗確定。邊溝與截水溝應從下游向上游開挖。截水溝通過地面坑凹處時，應將凹處填平夯實。邊溝及截水溝開挖后，應及時進行防滲處理，不得滲漏、積水和沖刷邊坡及路基。挖方路基施工遇到地下水時應采取排導措施，將水引入路基排水系統。不得隨意堵塞泉眼。路床土含水量高或為含水層時，應采取設置滲溝、換填、改良土質、土工織物等處理措施，路床填料除應“表3：路基填料最小強度和最大粒徑要求”規定外，還應具有良好的透水性能。土質路基開挖應根據地面坡度、開挖斷面、縱向長度及出土方向等因素，結合土方調配，選用安全、經濟的開挖方案。3、路基工程施工技術措施⑴、保證達到填料標準技術措施按規范檢測原材料，將路基填料作為結構材料使用，對路基所用填料按現行規范進行檢測，判定填料組別。通過取土場和路基調配，填筑攤鋪過程中再抽樣復驗的方式，嚴格控制填料質量。⑵、保證達到壓實標準技術措施選用重型振動壓路機為路基填筑的壓實機械，過渡段填筑壓實配合小型振動壓路機和沖擊夯，在進行大面積填筑前，選取有代表性的地段和部位，對不同性質填料分別進行填筑工藝試驗，試驗填料碾壓含水量、攤鋪厚度、碾壓機械、碾壓遍數等施工工藝參數，確定施工工藝參數，再進行大面積路基填筑。路基填筑施工嚴格按工藝試驗確定的參數施工，嚴格過程監控和質量檢驗、記錄。填筑時路基兩側各加寬50cm，保證邊坡壓實質量。⑶、路塹控制邊坡平順性、穩定性的技術措施土質路塹開挖時，邊坡預留20cm，底部預留20cm。挖至預留層時，停止機械開挖，待進行路基基床施工時，采用人工開挖。如路塹坡面上出現坑穴、凹槽，應修正坡面、嵌補凹槽、坑洼等措施防護進行加固。4、雨季施工⑴、路基排水①、雨季施工應綜合規劃、合理設置現場防排水系統，采取有效措施，及時引排地面水。②、對施工臨時擠占的溝渠、河道應采取措施保證不降低原有的排水能力。③、路堤填筑的每一層表面應設2%～4%的排水橫坡。④、在已填路堤路肩處，應采取設置縱向臨時擋水土埂、每隔一定距離設出水口和排水槽等措施，引排雨水至排水系統。⑤、雨季路塹施工宜分層開挖，每挖一層均應設置縱橫排水坡，使水排放暢通。⑵、路基基地處理①、在雨季前應將基底處理好，孔洞、坑洼處填平夯實，整平基底，并設縱橫排水坡。②、低洼地段，應在雨季前將原地面處理好，并將填筑作業面填筑到可能的最高積水位0.5m以上。⑶、填方路堤施工①、填料應選用透水性好的碎(卵）石土、砂礫、石方碎渣和砂類土等。利用挖方土作填料，含水量符合要求時，應隨挖隨填及時壓實。含水量過大難以晾曬的土不得用作雨季施工填料。②、雨季填筑路堤需借土時，取土坑的設置應滿足路基穩定的要求。③、路堤應分層填筑，當天填筑的土層應當天或雨前完成壓實。并在下雨之前采用彩條布或塑料布等防雨材料對壓實層進行覆蓋，避免壓實層受雨水浸泡，影響路基質量。⑷、挖方路基施工①、挖方邊坡不宜一次挖到設計坡面，應預留一定厚度的覆蓋層待雨季過后再修整到設計坡面。②、雨季開挖路塹，當挖至路床頂面以上300～500mm時應停止開挖，并在兩側挖好臨時排水溝，待雨季過后再施工。③、雨季開挖巖石路基，炮眼宜水平設置。結構物基坑在雨季開挖后未能及時施工時，應采取防浸泡措施，必要時雨后應對基坑地基承載力再次檢測，以確定是否滿足設計要求。制定雨季施工安全預案，做好防洪搶險的準備工作。第五部分：工程工期和質量的保證措施一、工期的保證體系及保證措施1、工期目標嚴格按照招標文件要求的總工期及節點工期要求完成全部工程。若業主對工期另有要求，我公司將采取各種措施，力爭提前完工。2、保證工期的措施⑴、建立高效的組織機構，配足機械設備和施工隊伍①、選派有豐富施工管理和技術管理經驗的高素質專業人員成立精干、高效、整體功能強、運轉效率高的項目經理部，并保證項目經理和項目總工程師施工時間在位。②、充分發揮機械設備優勢、管理優勢和類似工程施工的成功經驗。③、組織技術力量雄厚、施工經驗豐富、設備配套齊全、戰斗力強的施工隊伍上場施工，以加快施工進度。④、加大施工機械設備和運輸車輛的配置，作到機械設備配套、齊全，性能先進，能保證施工進度和施工質量的要求，科學地組織機械化一條龍作業和流水作業。⑤、加強對機械設備管理，作好機械設備的用、保、修工作，組織好設備配件的采購、供應，配足常用易損配件，提高設備完好率和利用率，保證機械化生產順利進行，保證工程進度的落實。⑵、科學組織，加強施工現場管理①、加強施工計劃的科學性，運用統籌法、網絡技術、系統工程等新技術，編制切實可行的實施性施工組織設計，采用最優的施工方案，作到劃分明確、輕重分明、資源配置合理、施工計劃可靠，施工過程中，嚴格維護施工計劃的嚴肅性，作到循環保日、日保旬、旬保月、月保總工期，有效控制工程的施工進度。②、狠抓重點工程，確保難點項目和關鍵工序，采取交叉、平行和流水作業方式，多開工作面，爭取進度上的主動。③、依靠科技攻關，及時設立技術攻關組，對關鍵性技術問題進行技術攻關，突破施工難題，確保工期的實現。④、加強現場技術指導和測試工作，杜絕發生技術性失誤；積極推廣應用“四新”和開展“五小”革新工作，不斷改進施工作業工藝，提高工效，加快施工進度。⑤、加強資金調度，前期工作可動用本企業自有資金，施工中加強資金管理和資金調度，確保重點項目的資金使用。⑥、通過健全的質量保證體系，嚴格的質量管理制度和行之有效的質量保證措施，確保各項工程施工一次成優，避免返工。⑦、抓好施工現場的正規作業、標準化施工，通過合理的施工組織，正確指導施工方法來提高施工進度，作到穩產高產，防止大起大落。⑧、主動與業主、設計、監理單位建立良好的通力合作關系，并接受監督指導；與沿線有關單位建立良好的關系，在施工中密切配合保證施工高效率進行；與當地政府及沿線群眾建立融洽的關系，取得他們的支持和幫助，解決施工中遇到的相關問題，減少干擾，確保施工的順利進行。⑨、廣泛應用成套的施工機具，實行路基土石方的鉆、爆、挖、裝、運、攤、壓機械化施工作業線；⑩、合理安排作業層次，減少不利因素對工程施工的影響，減少因農忙和節假日勞力不足對工程施工的影響。⑶、實施工期動態預測，加強施工調度實施工期動態預測和實行施工調度是確保工期的關鍵，工程進度是成本管理的基本環節。科學的施工調度可以合理調整各工程隊、各個工序之間的銜接，準確核定工序之間的交接班時間，并及時協調工作及工種之間的矛盾，督促上道工序為下道工序創造和諧的工作條件，最終達到提高工程進度的目的，因此在現場必須設立強有力的生產調度指揮系統。①、按合同工期制定整體工程的施工計劃，然后以月施工計劃為中心，分別制定技術、質量、安全、成本、物資、設備、資金、職工思想政治工作和生活服務等具體工作計劃，具體工作計劃必須服從月施工計劃，并明確計劃實施負責人、完成時間和保障措施。各職能部門根據月工作計劃開展，抓好具體工作計劃的實施，以工作計劃保施工計劃。②、加強現場的統籌規劃，周密安排，全方位有序協調，強化計劃管理、網絡管理、目標管理和成本管理。抓住關鍵工序，控制每個循環作業時間，減少工序搭接時間，提高施工速度。③、搞好計劃管理，保持均衡生產，施工進度分階段控制，計劃部門根據全項目工程量和總工期要求，結合施工組織設計，編制月施工計劃，生產調度和各施工隊根據月施工計劃制定每周施工計劃，做到以周保月，以月計劃保總工期。④、施工過程中，根據現場施工情況及分項工程的作業循環時間和實際完成工程量，對剩余工程量實施工期動態預測，合理調整工期；制定節點目標，明細施工計劃，在對剩余工程量進行科學分析的基礎上，倒排計劃，在工期上關死后門；同時優化施工方案，使施工作業更科學、更合理，達到確保工期縮短工期的目的。⑤、按階段性工作目標的要求，合理調配人員、設備、及物資材料，確保施工生產的順利進行。⑥、加強指揮與協調，定期召開工程分析會，認真地分析研究施工中存在的不利因素，集思廣益，找出解決的辦法。按時召開調度交班會，根據存在的問題及時調整勞力、設備和器材，保證施工順利進行。⑷、采取激勵約束機制，積極開展勞動競賽①、開展目標管理，搞好經濟承包。采取包任務、包投資、包工期、包安全、包工程質量、包環境保護、落實政策，獎懲兌現，提高全體參建職工的主動性、創造性。②、項目部適時組織以開展雙“比進度、比質量、比安全、比效益”為主要內容的勞動競賽活動，迅速抓起你追我趕的勞動競賽熱潮。③、堅持每天公布各單位工程施工進度的進展情況，對完成進度計劃的，及時兌現獎金；對完不成進度目標的，一律按所欠產值予以處罰，以達到加快施工進度的目的。⑸、加強進度監控、科學組織施工在確保施工安全和工程質量的前提下，并確保本合同段的目標工期，對施工全過程進行進度監控管理。項目經理部和各施工隊安排專職計劃實施跟蹤人員，及時反饋工程進展信息，適時分析調整，確保計劃的順利實施，以達到目標明確、事先預控、動態管理、措施有效、履行合同的目的。二、質量保證措施1、確保工程質量的組織措施（1）建立和健全教育培訓制度，工程開工前加強思想教育與質量教育、組織管理能力訓練和技能方面的教育培訓，提高施工作業人員的質量意識和操作技術水平，堅持工種按規定持證上崗制度，未經教育培訓或者考核不合格的人員，不得上崗作業；合理組織與嚴格考核，并輔以必要的激勵機制使施工作業人員的潛在能力得到最好的組合與充分的發揮，從而保證勞動主體在本標段工程的質量控制系統中發揮主體自控作用，施工中必須檢查工序施工中人員操作程序、操作質量是否符合質量規程的要求。（2）明確工程項目質量責任主體構成和管理關系、質量控制的層次與界面的質量網絡系統，制定出切合本標段現場實際情況的主要技術措施、組織措施、經濟措施和管理措施的質量控制措施系統，制定工程質量信息的收信、整理、加工和文檔資料管理的質量控制信息系統。（3）施工過程中加強對參與工程施工的各類施工作業人員和管理人員的控制、施工工藝的控制、施工機械設備和施工設備的控制、施工環境的控制，采取PDCA循環原理，應用“事前控制、事中控制和事后控制”的三控制方法，以及“全面、全過程和全員參加”的三全控制管理方法加強對施工生產要素的質量控制。（4）在施工過程中認真執行《中華人民共和國建筑法》、《建設工程質量管理條例》、《實施工程建設強制性標準監督規定》、《中華人民共和國標準化法》、《中華人民共和國標準化法實施條例》以及工程建設相關的法律、法規，服從并主動配合業主、建設工程質量監督機構和施工監理的質量監督與管理、檢查指導，嚴格執行監理工程師的指令和決定。2、確保工程質量的控制措施⑴、施工工藝的控制措施①、建立技術崗位責任制認真貫徹執行技術崗位責任制，要求責任到人，使技術管理標準化、規范化，確保工程質量。②、建立質量過程管理制度認真貫徹執行工前交底，工中檢查指導，工后總結評比的“三工”制度；堅持施工過程中未進行技術交底不施工；材料無合格證，試驗不合格不施工；上道工序或成品、半成品未經檢查驗收不施工；隱蔽工程未經監理工程師檢查簽證不施工；圖紙和技術要求不清不施工的“五不施工”制度和無自檢記錄不交接，未經質檢人員驗收不交接，施工記錄不全不交接“三不交接”制度。③、建立施工過程質量檢測制度施工中必須檢查工序施工條件即每道工序投入的材料、使用的工具、設備及操作工藝及環境條件等是否符合施工組織設計的要求。④、建立測量資料換手復核制度測量資料需換手復核后交項目總工程師程師審核，報監理工程師審核。現場有關測量標記須定期復核檢測。⑤、建立施工資料管理制度施工原始資料的積累和保管由分管人員負責及時收集，整理原始施工資料（含照片、錄像），分類歸檔，確保數據記錄真實可靠。⑵、檢測、試驗保證措施根據本合同段工程項目特點及試驗要求，建立設備精良齊全的工地試驗室進行試驗檢測工作。①、原材料檢驗和試驗對于路基填料應按規定要求進行檢驗和試驗，不合格的填料不投入使用。檢驗和試驗工作流程見“檢驗、試驗工作框圖”。檢驗、試驗工作框圖隔離隔離產品取樣驗證／檢驗和試驗點驗標識復檢使用處置不合格不合格②、過程檢驗和試驗在組織施工前按程序規定，所有工序的轉序必須經質檢工程師簽字認可，否則不得轉入下一道工序。所有檢驗和試驗記錄清晰、完整、準確無誤、結論明確、有簽字日期。3、質量檢查人員和自檢制度⑴、質量檢查人員配備①、專職質檢上崗人員必須經過培訓，對其質量知識和管理能力考試合格后方可持證上崗進行質量檢查、監督與管理。②、專職質檢上崗人員必須堅持崗位，愛崗敬業，盡心盡職地對工程質量實行全方位的監督與管理，杜絕施工作業過程中的質量事故苗頭，堅決制止施工作業人員不規范的行為和違章作業，作到上道工序不符合質量要求不驗收、并不得進入下一道工序施工；積極主動地配合業主、施工監理和質量管理機構對本標段工程質量的監督與管理，虛心接受他們的意見。⑵、質量自檢制度本標段工程實行項目經理部、施工隊兩級質量自檢制度，選派具有豐富施工經驗和取得相應資質的專職質量檢驗工程師和專職質量檢驗員擔任本標段工程檢查工作，建立完善的質量自檢體系和自檢制度，使工程質量始終處于受控狀態。各施工隊內部嚴格執行“自檢、互檢、交接檢”的“三檢制”，檢查中發現地問題及時糾正處理，并由隊專職質量檢驗員記入工程日志。詳見“工程質量自檢體系圖”。工程質量自檢體系圖安質環保部：李喜勝安質環保部：李喜勝質量工作領導小組組長：胡周仙副組長：黃海泉施工隊質檢員工程部：李國民試驗室：劉國清質檢工程師：吳后福測量隊：劉創乾第六部分：安全生產管理體系及保證措施一、安全管理組織機構建立健全安全生產組織機構，建立強有力的安全生產保證體系，見“安全生產組織機構圖”。二、安全生產保證體系成立以項目經理為組長的安全領導小組，把安全管理貫穿于工程始終，建立全面安全保證體系，詳見“安全生產保證體系框圖”。三、施工安全保證措施1、防洪安全措施①、健全通訊系統，保證全線聯絡暢通，在事故易發點設專人巡查。②、雨季來臨前，疏通當地原有排洪系統，同當地政府有關部門共同設防，確保既有建筑物、新建工程施工，當地人民群眾的生命財產安全。2、爆破物品的安全管理措施爆破物品設置專門的炸藥庫儲存，派專人輪流看守，炸藥庫設置報警裝置。領取爆破物品必須嚴格按預先制定的程序進行，由現場技術人員和專職安全員簽字確認爆破物品種類和數量，物資主管和分管領導簽字后才能到炸藥庫辦理相關領取手續。用剩下的爆破物品必須歸還，并辦好返還手續。爆破物品的運輸必須符合相關安全規定，并派專人押車，以防中途丟失或被盜，造成不良后果。安全生產組織機構圖項目經理部安全生產領導小組項目經理部安全生產領導小組組長：胡周仙副組長：黃海泉安質環保部李喜勝工程部李國民計劃部陳波設備機運部歐建榮物資部鐘芝平施工隊隊長專職安全員

普及教育專業教育普及教育專業教育特殊工種教育思想保證增強預防能力強化安全意識組織保證項目部安全領導小組安質環保部隊安全領導小組專(兼)職安全員班組長義務檢查員開展安全活動安全生產保證體系實現安全生產檢查保證隊每月一次檢查工班每周一次檢查班組每天檢查項目部定期檢查安全部門不定期檢查對安全隱患逐一落實解決制定完善的安全生產保證措施制定切實可行的安全生產方案施工現場布局合理、標志醒目嚴格按設計要求施工建設文明施工標準化工地技術措施、方案保證第七部分：環境保護、水土保持保證體系及保證措施一、環保體系及環保措施1