1、 中鐵九局集團有限公司龍瑞高速四標 路基擋土墻專項施工方案PAGE 23 -專項施工方案工程名稱：國家高高速公路路網橫112杭州州至瑞麗麗公路龍陵至瑞麗麗高速公公路方案名稱：路基擋擋土墻專專項施工工方案施工單位： 中鐵九九局集團團有限公公司龍瑞瑞高速公公路第四四合同項項目經理理部監理單位：云南元元土工程程監理有有限公司司 武漢大大通公 路橋梁梁工程咨咨詢有限限責任公公司（聯聯合體）目 錄TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc29760一、工程概概況 PAGEREF _Toc29760 - 1 - HYPERLINK l _Toc87451、工程簡簡介 PAGEREF _T

2、oc8745 - 1 - HYPERLINK l _Toc27192、工程地地質、水水文條件件 PAGEREF _Toc2719 - 11 - HYPERLINK l _Toc270403、工程內內容 PAGEREF _Toc27040 - 1 - HYPERLINK l _Toc30370二、編制依依據 PAGEREF _Toc30370 - 2 - HYPERLINK l _Toc14328三、施工計計劃 PAGEREF _Toc14328 - 3 - HYPERLINK l _Toc183231、進度計計劃 PAGEREF _Toc18323 - 3 - HYPERLINK l _Toc

3、142982、材料準準備計劃劃 PAGEREF _Toc14298 - 33 - HYPERLINK l _Toc317273、勞動力力投入計計劃 PAGEREF _Toc31727 - 3 - HYPERLINK l _Toc231354、機械投投入計劃劃 PAGEREF _Toc23135 - 33 - HYPERLINK l _Toc17081四、施工工工藝 PAGEREF _Toc17081 - 3 - HYPERLINK l _Toc132171、漿砌片片石擋土土墻施工工 PAGEREF _Toc13217 - 44 - HYPERLINK l _Toc10762、混凝土土擋土墻墻施

4、工 PAGEREF _Toc1076 - 7 - HYPERLINK l _Toc12853、驗收標標準 PAGEREF _Toc1285 - 9 - HYPERLINK l _Toc21922五、質量控控制措施施 PAGEREF _Toc21922 - 110 - HYPERLINK l _Toc108931、原材及及設備的的質量控控制措施施 PAGEREF _Toc10893 - 110 - HYPERLINK l _Toc224552、施工過過程質量量控制措措施 PAGEREF _Toc22455 - 11 - HYPERLINK l _Toc3053六、安全保保證措施施 PAGEREF

5、 _Toc3053 - 113 - HYPERLINK l _Toc158361、安全目目標 PAGEREF _Toc15836 - 13 - HYPERLINK l _Toc305362、建立安安全保證證體系 PAGEREF _Toc30536 - 133 - HYPERLINK l _Toc277843、安全措措施 PAGEREF _Toc27784 - 14 - HYPERLINK l _Toc15027七、應急預預案 PAGEREF _Toc15027 - 115 - HYPERLINK l _Toc202581、應急領領導小組組 PAGEREF _Toc20258 - 115 - H

6、YPERLINK l _Toc150902、應急領領導小組組職責 PAGEREF _Toc15090 - 155 - HYPERLINK l _Toc190323、事故搶搶險指揮揮要求 PAGEREF _Toc19032 - 166 - HYPERLINK l _Toc309944、應急搶搶險救援援組織及及職責 PAGEREF _Toc30994 - 166 - HYPERLINK l _Toc55845、保障措措施 PAGEREF _Toc5584 - 17 - HYPERLINK l _Toc17860八、施工環環保、水水土保持持和文物物保護技技術措施施 PAGEREF _Toc17860

7、 - 118 - HYPERLINK l _Toc247181、本施工工段環保保概述 PAGEREF _Toc24718 - 118 - HYPERLINK l _Toc63142、施工環環境保護護措施 PAGEREF _Toc6314 - 119 -路基擋土墻墻專項施施工方案案一、工程概概況1、工程簡簡介本合同段為為龍瑞高高速公路路土建工工程第四四合同老老團坡段段，地處處云南德德宏州芒芒市象滾滾塘鄉內內，路線線總體走走向為東東北至西西南走向向，屬構構造剝蝕蝕中山中中切割長長垣壟狀狀地形地地貌區，地地形起伏伏大，山山高坡陡陡，溝深深林密，且且植被發發育。本本工程路路基擋土土墻結構構材料分分為兩

8、種種，一種為為基礎與與墻身均均采用MM10漿漿砌片石石砌筑，另一種種為基礎礎與墻身身均采用用C25砼澆筑筑。2、工程地地質、水水文條件件據野外工程程地質調調查及鉆鉆探揭露露結果表表明。該該區覆蓋蓋層主要要為第四四系殘破破積粉質質粘土、碎碎石土、塊塊石土等等，下伏伏基巖為為寒武系系砂質板板巖、白白云巖、片片麻巖等等。地下下水位兩兩岸埋藏藏較深，溝溝谷地段段較淺，地地下水位位一般最最低位于于15-30mm下，溝溝谷約10-15.5m。3、工程內內容本標段共有有路基路路基擋土土墻共111段，其中中砌體擋擋土墻66段，混混凝土擋擋土墻5段，詳詳見下表表。路基擋土墻墻統計表表序號起止里程長度(m)擋土墻

9、形式式備注1K19+2250K119+3350102.66混凝土結構構2K19+4456.96KK19+517761.188混凝土結構構3K19+9910KK19+970059.566漿砌結構4K20+5550KK20+6188.568.055漿砌結構5K21+0075KK21+08004.94漿砌結構6K21+0080KK21+150069.111混凝土結構構7K21+9961KK22+047787.055混凝土結構構8K22+2261KK22+3733111.881混凝土結構構9K22+4475.5K222+510033.866漿砌結構10K22+9963.5K223+040076.399

10、漿砌結構11K23+1147.35KK23+180037.266漿砌結構二、編制依依據設計施工工圖紙公路擋擋土墻設設計與施施工技術術細則公路路路基施工工技術規規范（JTGG F110-220066）公路工工程質量量檢驗評評定標準準（JTGG F880/1120004）現場實際際情況和和通過調調查所掌掌握的有有關資料料信息我公司的的綜合實實力、機機械設備備能力、技技術力量量和多年年來類似似工程建建設所積積累的豐豐富施工工經驗三、施工計計劃1、進度計計劃因施工條件件受限，路路基擋土土墻計劃劃開工日日期為220133年1月1日，竣工日日期20014年6月20日。2、材料準準備計劃劃擋土墻施工工的主要

11、要材料為為：漿砌片石結結構形式式：片石石、水泥泥、中粗粗砂；混凝土結構構形式：C25混凝土土。3、勞動力力投入計計劃主要作業人人員配備備：漿砌片石擋擋土墻：雜工66人、瓦瓦工600人；混凝土擋土土墻：模模板工775人、振振搗工110人、雜雜工8人。4、機械投投入計劃劃施工機械計計劃表序號機械名稱單位型號數量功率備注1吊車臺QY25VV5322325噸中聯重科2砼攪拌機臺JS35002350永泰建機3輸送泵臺HBT800C1165KWW三一拖泵4電焊機臺BX1-550016500W上海申工5水泵臺81.5KWW6挖掘機臺22037柴油發電機機臺375kw8罐車臺9方12四、施工工工藝1、漿砌片片

12、石擋土土墻施工工1.1、施施工工藝藝流程施工準備基坑開開挖報檢復復核砌筑基基礎基坑回回填安設沉沉降縫填填充物砌筑墻墻身反濾層層施工清理勾勾縫竣工交交驗1.2、測測量放線線使用全站儀儀根據設設計圖紙紙測設出出擋墻的的中軸線線，并打打出控制制點，現現場用鋼鋼尺定出出基礎的的邊線并并用水準準儀測量量各點的的高程，確確定下挖挖深度，經經符合無無誤后報報監理審審查認可可后進行行下到工工序的施施工。1.3、基基坑開挖對基坑深度度超過2m地段，開開挖時為為確保開開挖作業業的安全全，首先先設置1：1的坑壁壁坡度，再再在基坑坑四周打打入木樁樁，設立立擋土板板，防止止基坑四四周坍塌塌。另外外，基坑坑開挖過過程中，

13、防防止雨水水流入或或地下水水滲出，必必須在基基礎尺寸寸外側開開挖排水水溝和積積水坑，配配一臺潛潛水泵，以以便把積積水立即即抽排出出積水坑坑外，保保證挖基基工作在在無水情情況下安安全進行行。基坑開挖至至設計標標高和幾幾何尺寸寸滿足圖圖紙要求求后，通通知試驗驗室和監監理工程程師，用用動力觸觸探儀作作地基承承載力試試驗，檢檢查是否否滿足設設計要求求，若不不能滿足足設計要要求，應應與監理理工程師師協商處處理方案案，直至至符合設設計要求求為止。基坑底標高高、幾何何尺寸、地地基承載載力、基基坑密實實度等都都符合要要求后報報監理工工程師檢檢驗，并并且得到到監理工工程師的的認可后后方可進進行下道道工序的的施工

14、。1.4、漿漿砌片石石基礎砌筑前，首首先將片片石中的的風化石石，雜質質等清理理干凈，砂砂必須是是經過試試驗合格格的，砂砂漿拌合合采用攪攪拌機拌拌合。砂砂漿加水水量采用用攪拌機機自動計計量器控控制水的的需用量量，砂用用磅秤計計量。砌筑前，再再次復核核各部尺尺寸，另另外測量量組將基基礎頂標標高控制制樁打在在基坑四四周，以以便砌筑筑基礎時時拉線控控制基礎礎頂標高高。砌筑基礎根根據厚度度的不同同分兩層層或三層層砌筑，每每層砌筑筑的厚度度30-35ccm，但分分層不找找平，使使基礎上上下交錯錯連成一一體。砌筑時用瓦瓦刀將縫縫填塞密密實，不不得出現現空洞和和砂漿不不飽滿現現象。每個段落施施工基礎礎時，首首

15、先按圖圖紙的要要求將沉沉降縫位位置確定定且固定定好，當當砌筑到到此時，用用瀝青麻麻絮或泡泡沫板將將此隔開開。1.5、漿漿砌片石石墻身基礎砌筑完完畢后，必必須與設設計圖紙紙核對，檢檢查幾何何尺寸與與基礎頂頂設計標標高是否否有偏差差，經自自檢確認認符合要要求后報報監理工工程師簽簽證認可可后開始始墻身砌砌筑。砌筑前，先先將基礎礎表面清清理、沖沖洗干凈凈。為保證墻身身位置及及斷面尺尺寸的準準確，當當底面尺尺寸放好好樣后，用用木板制制成墻身身斷面掛掛線樣板板，將掛掛線樣板板固定在在沉降縫縫位置，在在墻端轉轉角點掛掛線控制制墻身的的砌筑。在在施工過過程中，經經常檢查查掛線樣樣板位置置、基礎礎沉降縫縫與墻身

16、身沉降縫縫位置是是否一致致、墻身身平面位位置及外外側坡度度，隨時時糾正不不合要求求之處。砌筑第一層層時，首首先坐漿漿砌筑。墻墻身分層層砌筑且且墻體較較長時分分段砌筑筑，分段段位置設設在沉降降縫，兩兩相鄰工工作段的的砌筑高高差不超超過2m。各砌層都先先砌外圈圈定位行行列，然然后砌里里層，外外圈與里里層砌塊塊要交錯錯連成一一體，并并借助瓦瓦刀將各各部位搗搗固密實實，不出出現空洞洞和砂漿漿不飽滿滿現象。工作段墻身身較高段段落，在在砌筑時時，必須須搭設安安全可靠靠的腳手手架，使使砌筑時時減輕工工作負擔擔和保證證砌筑安安全，在在砌筑時時，絕對對禁止在在已砌好好的墻體體上拋擲擲、滾動動、翻轉轉和敲擊擊石塊

17、，避避免振動動給下層層作業帶帶來不安安全因素素，另外外，墻身身砌筑到到2m左右高高度時，應應在墻身身內側回回填土，以以降低作作業的垂垂直高度度，保證證作業安安全。1.6、泄泄水孔墻身在高出出地面以以上部分分，分層層設置泄泄水孔。泄泄水孔高高出地面面0.2米，上上下交錯錯布置，橫橫向每3m一個，縱縱向間距距1.55m。泄水水孔大小小為1100PVCC管，PVC管伸出出墻背5cm，其端端部15ccm用土工工濾布包包裹，最最下面一一排泄水水孔出口口保證排排水順暢暢不得阻阻塞，在在泄水孔孔進水口口處設置置粗顆料料材料堆堆囊以利利排水。最最低一排排泄水孔孔高出路路基邊緣緣30ccm；并需需鋪設一一層機織

18、織防滲土土工布隔隔離層。1.7、沉沉降縫根據地形及及地質變變化情況況設置沉沉降縫，間間距按圖圖紙設置置，縫寬寬2cm，沉降降縫內沿沿內、外外、頂三三邊用瀝瀝青麻絮絮填塞（或或泡沫板板），深深度為15ccm。施工工時先將將遺留在在原縫內內的水泥泥砂漿或或小石塊塊等清理理干凈。勾勾縫采用用平縫，勾勾縫砂漿漿宜用過過篩砂，勾勾縫砂漿漿強度不不應低于于砌體砂砂漿強度度，勾縫縫前須對對墻面進進行修整整，再將將墻面灑灑水濕潤潤，勾縫縫的順序序是從上上倒下，先先勾水平平縫后勾勾豎直縫縫。勾縫縫后應用用掃帚用用力清除除余灰，做做好成品品保護工工作，避避免砌體體碰撞、振振動、承承重。成成活的灰灰縫應交交圈對口口

19、、密實實光滑、搭搭接處平平整，陽陽角方正正，陰角角處不能能上下直直通，不不能有丟丟縫、瞎瞎縫現象象。灰縫縫應整齊齊、拐彎彎圓滑、寬寬度一致致、不出出毛刺，不不得空鼓鼓、脫落落。1.8、養養生砌筑好的基基礎、墻墻身等用用草袋將將其覆蓋蓋好，并并及時灑灑水養護護。2、混凝土土擋土墻墻施工2.1、施施工工藝藝流程平整場地平整場地測量放樣定樁位設立運輸索道挖 基 礎基 底 檢 驗安 裝 模 板模 板 檢 驗澆 筑 混 凝 土拆除模板養 生質量檢驗開工報告混凝土拌合、運輸混凝土試塊取樣檢測強度施工工藝流流程圖2.2、測測量放線線測量人員首首先根據據現有控控制點測測放出基基坑開挖挖軸線及及現場高高程控制制

20、點，保保證開挖挖過程中中的基底底標高控控制。基基坑開挖挖完成后后，測量量人員測測放擋土土墻基礎礎四個角角點，并并標記測測量標高高，開始始模板支支護。2.3、基基坑開挖挖經測量放放線定位位后，方方可進行行基坑開開挖。擋土墻因因基礎分分多臺階階設置，開挖時分三次開挖。開挖過程中應先深后淺，以利排水。開挖深度根據現場地質情況而定，挖至設計標高后，經試驗檢測，地基承載能力滿足設計要求的情況下，報監理驗收，合格后方可進行下道工序施工。土質地面基坑開挖保證基礎埋置深度1m高。基坑開挖挖過程中中，開挖挖輪廓線線應大于于基坑實實際尺寸寸，預留留工作寬寬度為00.5到到1m，坡度度根據實際際地質情情況而定定。2

21、.4、模模板安裝裝模板采用330155和90115鋼模模板，上上下對銷銷螺栓緊緊固，模模板外側側采用鋼鋼管縱橫橫向布置置做支撐撐，內側側采用鐵鐵線拉緊緊，以保保證模板板的垂直直度及穩定定性。模板中接縫縫都位于于垂直平平面上，平平整度控控制在5mm之內，接接縫采用用雙面膠膠粘貼，使使接縫密密閉不漏漏漿。模模板安裝裝后按規規范要求求涂刷脫脫模劑，保保證脫模模劑涂刷刷均勻。模板安裝完完畢后，對對其平面面位置、頂頂部標高高及縱橫橫面穩定定性進行行檢查，經經監理工工程師的的檢測合合格后，開開始澆筑筑混凝土土。2.5、混混凝土澆澆筑擋土墻基基礎、墻墻身均為為C25混凝土土，混凝凝土由我我部攪拌拌站自產產，

22、采用用2000KW的發電電機作為為攪拌站站的動力力電源，混混凝土罐罐車運輸輸，通過過混凝土土溜槽入入模，溜溜槽底部部距離混混凝土面面高度必必須小于于2m。擋土墻墻澆筑順順序從中中間向兩兩側分層層澆筑，采采用插入入式振搗搗器振搗搗，單次次澆筑厚厚度不宜宜大于50ccm，次層層混凝土土在前層層混凝土土初凝前前澆筑。混凝土振振搗由專專人負責責，嚴格格控制振振搗時間間，避免免過振或或漏振，振振搗過程程中，插插點均勻勻，逐點點移動，按按順序進進行，不不得遺漏漏，做到到均勻振振實，振振搗表層層時振搗搗棒需插插入下層層混凝土土面300cm，確保保混凝土土整體澆澆筑質量量，澆筑筑工程中中制作混混凝土同同期養護

23、護試塊。混凝土盡盡可能一一次連續續澆筑完完畢，如如因停電電或其他他原因導導致混凝凝土間斷斷，應按按照施工工規范關關于施工工縫處理理規定處處理。混凝土澆澆筑完畢畢后，將將表面其其它雜物物清理干干凈，并并按設計計要求做做好接茬茬及施工工縫的處處理。泄水孔布布置成梅梅花形，間間距2-33m，最底底層排泄水水孔應高高出地面面線20ccm。在施施工過程程中，泄泄水孔同同模板一一起固定定，成一一定坡度度，以保保證排水水。澆筑筑混凝土土振搗中中，應注注意泄水水孔位置置，保證證泄水孔孔不受損損壞。2.6、混混凝土養養護混凝土初凝凝后即灑灑水養護護，為防防止混凝凝土收縮縮及溫度度變化產產生裂縫縫，在構構造物頂頂

24、部覆蓋蓋養護棉棉、土工工布等不不脫色的的保水材材料進行行覆蓋。灑水養養護由專專人每日日不間斷斷進行澆澆水，保保持混凝凝土處于于足夠的的潤濕狀狀態即可可。3、驗收標標準3.1、砌砌體擋土土墻施工工質量驗驗收標準準3.2、大大體積混混凝土結結構實測測項目五、質量控控制措施施1、原材及及設備的的質量控控制措施施1.1、原原材料質質量保證證措施水泥質量量控制水泥進場要要有合格格證書、質質檢報告告，使用用前必須須進行抽抽檢試驗驗。水質量控控制拌合用水需需經化驗驗檢測，水水質良好好，方可可用于混混凝土施施工。砂石質量量控制砂石料質量量符合現現行公公路工程程橋涵施施工技術術規范JTGG/T F500-200

25、11，進場場時需進進行抽樣樣自檢試試驗及駐駐地辦抽抽樣檢驗驗合格后后，方可可使用。外加劑質質量控制制混凝土使用用的外加加劑均應應多次試試配，效效果穩定定后才可可確定品品牌和摻摻量。片石質量量控制片石進場要要具有試試驗報告告單，進進場時檢檢查其外外觀質量量，并根根據國家家標準的的規定對對片石進進行力學學性能檢檢驗，經經檢驗合合格后方方可使用用。設立專門的的混凝土土質量控控制機構構，制定定制度，加加強對原原材料進進場的監監督與控控制，嚴嚴禁一切切未經檢檢驗或未未經批準準的不合合格原材材料運入入工地。1.2、設設備及檢檢測儀器器等質量量控制措措施測量儀器、試試驗設備備、各種種儀器儀儀表、計計量器具具

26、按照中中華人民民共和國國計量法法規定定進行定定期或不不定期的的檢定。新新購置的的和在用用的計量量器具、儀儀器均應應進行定定期檢定定，取得得合格證證書后方方能使用用。項目目設專人人負責計計量工作作，設立立帳卡檔檔案，儀儀器設備備由工地地中心試試驗室指指定專人人管理。2、施工過過程質量量控制措措施2.1、砌砌體工程程砌塊在使使用前必必須澆水水濕潤，表表面如有有泥土、水水銹，應應清洗干干凈。砌筑基礎礎的第一一層砌塊塊時，如如基底為為巖層或或混凝土土基礎，應應先將基基底表面面清洗、濕濕潤，再再坐漿砌砌筑；如如基底為為土質，可可直接坐坐漿砌筑筑。砌體應分分層砌筑筑，砌體體較長時時可分段段分層砌砌筑，但但

27、兩相鄰鄰工作段段的砌筑筑差一般般不宜超超過1.22m；分段段位置宜宜盡量設設在沉降降縫或伸伸縮縫處處，各段段水平砌砌縫應一一致。各砌層應應先砌外外圈定位位行列，然然后砌筑筑里層，外外圈砌塊塊應與里里層砌塊塊交錯連連成一體體。砌體體里層應應砌筑整整齊，分分層應與與外圈一一致，應應先鋪一一層適當當厚度的的砂漿再再安放砌砌塊和填填塞砌縫縫。砌體體外露面面應進行行勾縫。各砌層的的砌塊應應安放穩穩固，砌砌塊間應應砂漿飽飽滿，粘粘結牢固固，不得得直接貼貼靠或脫脫空。砌砌筑時，底底漿應鋪鋪滿，豎豎縫砂漿漿應先在在已砌石石塊側面面鋪放一一部分，然然后于石石塊放好好后填滿滿搗實。用用砂漿塞塞豎縫時時，應以以瓦刀

28、搗搗實。砌筑上層層塊時，應應避免振振動下層層砌塊。砌砌筑工作作中斷后后恢復砌砌筑時，已已砌筑的的砌層表表面應加加以清掃掃和濕潤潤。2.2、混混凝土工工程砼的拌合合砼拌和前前，要測測定砂、石石含水率率，并根根據測試試結果、環環境條件件、工作作性能等等要求，根根據已批批配合比比及時調調整施工工配合比比。要嚴格按按照調整整后的施施工配合合比準確確稱量混混凝土原原材料，其其最大允允許偏差差要符合合下列規規定（按按重量計計）：膠膠凝材料料（水泥泥、礦物物摻和料料等）為為1；粗粗、細骨骨料為2；外外加劑、拌拌合用水水為1。混凝土原原材料計計量后，先先向攪拌拌機投入入細骨料料、水泥泥和礦物物摻和料料，攪拌拌

29、均勻后后加水并并將其攪攪拌成砂砂漿，再再向攪拌拌機投入入粗骨料料，充分分攪拌后后再投入入外加劑劑，并攪攪拌均勻勻。要根根據具體體情況制制定嚴格格的投放放制定，并并對投放放時間、地地點、數數量的核核準等做做出具體體的規定定。砼拌制過過程中，要要對砼拌拌和物的的坍落度度進行測測定，測測定值符符合理論論配合比比的要求求。砼的運輸輸混凝土采采用內壁壁平整光光滑、不不吸水、不不滲漏的的砼罐車車進行運運輸。混凝土罐罐車的運運輸能力力適應混混凝土凝凝結速度度和澆筑筑速度的的需要，保保證灌注注過程連連續進行行。采用混凝凝土罐車車運送已已攪拌好好的混凝凝土時，運運輸過程程中要以以24r/minn的轉速速攪動。當

30、當罐車到到達澆筑筑現場時時，要高高速旋轉轉2030s后再將將混凝土土拌和物物放入混混凝土料料斗中。運運輸車每每天使用用完后要要清洗干干凈。砼運至工工地時，要要進行坍坍落度測測定，如如發生離離析、嚴嚴重泌水水、坍落落度超標標時，有有條件時時進行二二次攪拌拌，否則則作為廢廢料棄掉掉。六、安全保保證措施施1、安全目目標堅持“安全全第一，預預防為主主”的方針針，建立立健全安安全管理理組織機機構，完完善安全全生產保保證體系系，杜絕絕安全重重大及一一般事故故發生，防防止一般般事故的的發生。2、建立安安全保證證體系成立安全施施工領導導小組，推推廣安全全系統工工程，建建立安全全生產網網絡，項項目經理理全面負負

31、責安全全，兼安安全管理理小組組組長。項項目部和和工程隊隊設專職職安全工工程師，班班組設兼兼職安全全員，并并建立責責任逐級級到人的的安全管管理制度度,加強施施工安全全的組織織領導，嚴嚴格落實實安全責責任制，安安全領導導小組成成員分工工見表：安全領導小小組成員員表姓名職務組內分工備注師伯泰組長全面指揮施施工過程程中的安安全生產產工作夏學武副組長架梁施工安安全負責責人劉斌副組長負責措施的的具體實實施賀明君組員負責日常工工作檢查查報驗李英杰組員負責日常質質量檢查查工作牟重陽組員負責日常安安全檢查查工作3、安全措措施樹立安全全第一，預預防為主主的指導導思想，嚴嚴格執行行安全生生產規章章制度和和操作規規程

32、，明明確崗位位責任制制，加強強安全工工作檢查查監督，確確保安全全生產。定期進行行安全教教育，重重點對班班、組長長及電工工、焊工工、機械械設備操操作手進進行培訓訓和考核核。工地內設設置各種種安全標標志標牌牌，夜間間施工作作業要有有充分的的照明設設施。建立健全全安全生生產保證證體系，設設立專職職安全員員，全面面落實安安全生產產制度和和規程。加強安全全生產教教育和安安全交底底工作，進進入工地地必須佩佩戴安全全帽和上上崗證，現現場管理理人員和和作業人人員的安安全帽應應區分，勞勞動保護護用品穿穿戴齊全全。安全全監察人人員要佩佩戴袖標標（牌）。施工現場場所有設設備、設設施、安安全裝置置、工具具配件以以及個

33、人人勞保用用品必須須經常檢檢查，確確保完好好和使用用安全。用電設備備要派專專人看管管，要有有良好的的接地、接接零和漏漏電保護護裝置，嚴嚴禁帶電電作業。廢棄物等等要按有有關規定定處理，不不準隨意意排入河河道。七、應急預預案針對本項目目施工地地形特點點，重巖巖疊障、溝溝壑縱橫橫、地質質條件復復雜，隧隧道施工工作業面面臨著及及其艱難難的條件件，極易易造成隧隧道突發發事故，為為預防隧隧道施工工事故的的發生，及及時，準準確，科科學，合合理的處處置各種種突發事事故，根根據國務務院安安全生產產法，制制定本預預案。1、應急領領導小組組項目部成成立施工工應急救救援領導導小組，由由項目經經理負責責制。項項目經理理

34、任組長長，副經經理和項項目書記記任副組組長分管管安全，安安全員、各各班組長長、工程程負責人人為組員員的管理理組織機機構。本項目施施工應急急救援領領導小組組為：組 長：師伯泰泰 118699185587887副組長：呂呂俊偉 155843307111333 馮 冰冰 118644306689997組 員：夏學武武 118777637765666 耿亞亞 186687115555812、應急領領導小組組職責抓好日常施施工安全全監督檢檢查，制制定施工工安全防防范措施施和應急急搶險預預案，并并落實到到施工現現場。接接到現場場事故報報告20分鐘內內項目經經理立即即組織有有關人員員率隊趕趕赴現場場指揮搶搶

35、險救援援工作。并并按應急急搶險職職能機構構開展工工作。到到現場后后立即調調查事故故發生原原因、發發生地點點、設備備損失等等情況，報報告龍瑞瑞高速公公路四標標項目部部應急小小組及龍龍瑞高速速公路建建設指揮揮部、駐駐地辦和和公司。及及時組織織人員、機機具、材材料進行行搶險修修復工作作。事故故發生后后工區的的人員、機機具、材材料等統統一由龍龍瑞高速速四標項項目部應應急搶險險指揮部部的調遣遣。接到到項目經經理部通通知后應應在最短短時間內內組織人人員料具具運送到到現場。3、事故搶搶險指揮揮要求事故搶險設設立現場場搶險領領導小組組，實行行組長負負責制及及分專業業逐級負負責制。項項目經理理部應急急搶險領領導

36、小組組成員到到事故現現場前，由由各施工工隊應急急搶險領領導小組組負責現現場搶險險救援指指揮，項項目經理理部應急急搶險領領導小組組成員到到達事故故現場后后統一組組織指揮揮搶險救救援工作作。現場場搶險領領導小組組一旦成成立，各各部門、各各單位要要按照應應急搶險險職能機機構要求求，迅速速開展工工作。首首先建立立通訊通通道，并并指定專專人負責責聯絡和和通報情情況。各各參加搶搶險部門門到達現現場時，其其負責人人應立即即向現場場指揮部部報到，并并在現場場登記，接接受現場場領導小小組的指指揮。4、應急搶搶險救援援組織及及職責應急搶險組組：由各各施工隊隊隊長負負責，組組織本管管區施工工現場緊緊急情況況下的應應

37、急搶險險救援工工作，明明確分工工，迅速速組織搶搶險救援援行動，減減少人員員傷亡和和財產損損失。報警警戒組組：由安安全總監監負責，組組織搶險險救援等等各公共共救援的的報警聯聯絡，確確定警戒戒范圍，設設置警戒戒區域，維維護現場場秩序，疏疏通道路路，引導導外部救救援進入入現場，并并做好事事故現場場的保護護工作。 通訊聯絡組組：由項項目副經經理負責責通知各各有關人人員迅速速趕到現現場。疏散引導組組：由項項目部工工程部部部長負責責現場疏疏散逃生生路線的的確定和和標志的的設置，在在發生事事故和緊緊急情況況時，組組織引導導現場危危險區域域人員正正確及時時撤離、疏疏散、逃逃生。醫療救護組組：由項項目部書書記負

38、責責，組織織現場人人員對現現場傷亡亡人員進進行簡單單醫護處處理，并并迅速送送往醫院院救治。后勤保障組組：由項項目部總總工程師師負責，組組織落實實有關應應急搶險險救援物物資的配配備、租租賃、購購置和維維護保養養，在發發生應急急情況時時，及時時提供有有關物資資、設備備的供應應。事故調查組組：由安安質部主主任負責責，會同同有關部部門進行行現場勘勘察、取取證，配配合上級級和有關關部門進進行事故故調查和和處理工工作。善后處理組組：由計計劃合同同部、財財務部的的部長負負責，組組織傷亡亡人員的的家屬接接待，參參與事故故處理的的善后工工作。施工指揮組組：由項項目部安安質部主主任負責責對施工工人員進進行教育育，整改改現場存存在的安安全隱患患，盡快快恢復施施工生產產。5、保障措措施5.1、隊隊伍保障障各施工隊組組織的專專項應急急隊伍，根根據龍瑞瑞高速四四標內可可能發生生的危險險事故，組組織技術術演練，熟熟練掌握握相應的的搶險方方法、內內容，形形成技術術純熟，作作風過硬硬，召之之即來，來來之能戰戰，戰之之能勝的的災害骨骨干隊伍伍。5.2、物物資保障障在項目部部分別設設置危險險應