1、精品文檔 精心整理精品文檔 可編輯的精品文檔交通指揮手勢停車手勢：動作要領：1、在立正的基礎上左手由小臂迅速向正前方伸出約90，小臂與大臂之間夾角，五指靠攏并成立掌狀，同時大臂緊貼肋部，雙眼目視車輛過來的方向。2、右手迅速放下，成立正狀。整個手勢結束。注意的問題：整個動作都是在立正的基礎上完成的，所以首先精神面貌要好，精神要飽滿，做動作要干脆利索，迅速，切禁慢慢悠悠，兩眼無神。示意車輛慢行手勢：動作要領：1、在立正的基礎上，左手由大臂帶動小臂向左前方伸出約45，五指靠攏并齊掌心向下，雙眼正視車輛過來的方向，整個手臂保持正直。2、在步驟一的基礎上，左臂下擺的約30厘米，迅速恢復原來的姿勢，3、重

2、復步驟二，4、左臂迅速入下成立正的姿勢。注意：左臂不易抬得過高或過低，左臂下擺時上身始終保持正直不要跟著手臂的擺動而左右晃動。示意車輛通行手勢步驟：左手向左上方迅速抬起約90度，與肩同齊，五指并攏掌心向前，同時頭部向左擺15度，看向車輛將要通過的方向。右手向右上方迅速抬起約90度，五指并攏掌心向前，同時頭部迅速右擺著向車輛過來的方向。在2的基礎上，右臂向左折，大臂與小臂間的夾角為90度，掌心向內，距離胸部約10厘米，頭部同時左擺正視車輛將要通過的方向。迅速放下左臂的同時，頭部擺正，眼睛正視前方，右手取捷徑成敬禮狀，后迅速放下成立正的姿勢。注意：動作與眼神始終要保持一致，每一個動作要切實做到位。

3、靠邊停車手勢步驟：左手向正前迅速抬起約90度，五指靠攏并齊，掌心向正前方眼睛正視車輛過來的方向。右手向左前方迅速提起約45度，掌心向左下方。右手在原有的基礎上，向左方迅速擺動兩個來回，后恢復原來姿勢。兩手臂取捷徑放下，恢復立正的姿勢。注意：步驟3，擺動的度不易過大，最好在20厘米左右，同時動作迅速，一步到位，有節奏感。倒車手勢步驟：在立正的基礎上，雙臂同時向正前方伸丐與肩同齊，五指并攏，掌心向上，眼睛自向車輛的方向。兩小臂迅速向著自己的方向對折過來，小臂與大臂之間的夾角約15度后恢復原來的位置，上體始終保持正直。同上，重復。雙臂取捷徑迅速放下成立正狀態。注意：整個動作也是在立正的基礎上完成的，

4、上體始終保持正直。在步驟2中，對折時切忌出現彎手腕或掉手腕等動作。停車檢查手勢步驟：在立正的基礎上，左臂向左前方抬起約90度與肩同高，五指并攏掌心向下，兩眼向前平視。右手取捷徑迅速向右上方抬起約15度，五指并攏掌心向正前方。右臂向左下揮，距離左胯部約10厘米，右臂保持正直。雙手取捷徑迅速約下成立正姿勢。注意：整個動作都是在立正的基礎上完成，雙臂在動作中始終是正直的。車輛左轉彎手勢步驟：在立正的基礎上，向右轉，上體保持正直，眼睛看向車輛過來的方向。左腳取捷徑靠攏右腳，同時伸右臂向右前方抬起約90度，五指并攏成立掌，掌心向右方。左手向右方擺動的同時頭部向右轉，雙眼看向車輛即將轉彎的方向。雙手迅速放

5、下，向左轉恢復原來立正的姿勢。車輛右轉彎手勢步驟：在立正的基礎上，向左轉，上體保持正直，雙眼正視車輛過來的方向，右腳取捷徑靠攏左腳，同時伸左左臂前方抬起約90度，五指并攏成立掌，掌心向左。右手迅速向左下方擺動，同時頭部左轉，看向車輛即將轉彎的方向。雙手迅速放下，向右轉，恢復原來立正的姿勢。注意：七、八兩個動作，都是向相反的方向轉，因為我們與車輛是相對的，所以，方向相反，另外，這兩個動作較復雜，初學者要特別用心，轉體靠腳，伸臂為難點。分車手勢步驟：在立正的基礎上，雙手向正前方伸出約90度，五指單攏，左掌心向左、右掌心向上，雙眼向前平視看車輛過來的方向。右手以順時針方向轉約90度與肩同齊，同時右手

6、向正后方折過來，雙手同時再恢復步驟1的姿勢。同步驟2一樣重復一遍。雙手取捷徑放下，成立正姿勢。注意：在步驟2中雙手分車的同時，昴出現聳肩或上體不穩，右手易彎手腕。案例一、有理有據車輛破損進入車場后推卸責任怎么辦?去年7月15日23時40分，某花園B棟一業主將私家車駛進小區，停放在地面私家車位后上樓休息。隨后趕到的巡邏護衛員發現車的后窗玻璃已經破碎，當即向護衛班班長匯報，并做了詳細記錄。考慮到車主可能已經就寢，且現場情況可以認定車窗是在車場以外損壞的，就沒有打擾他予以核對確認（盡量不打擾業主，并不是就不能打擾。發現這么大一件事，還是打擾一下為好。當時打擾一下，可能就少了后面的麻煩）。 早晨6時2

7、0分, 護衛員向車主通報其車輛后窗破碎。不料車主竟一口咬定是停進私家車位后被高空拋物所致，反倒要求管理處予以賠償。護衛員拿出查車記錄加以說明，并讓其仔細查看一直保護著的現場情況。車主橫生節枝，否認記錄和現場具有真實性一方據理評說，一方拒不認帳，一時難以扯清。 在雙方爭執不下的情況下，管理處馬上電請所屬派出所派員進行調查和調解（既然如此，沒有必要再扯下去，及時請權威機關來處理，是最好的辦法）。派出所的工作人員認真查閱記錄和勘察現場，詢問有關人員和周邊住戶，然后簽署意見，斷定車窗是在車場之外破碎的，由車主自行負責，并且對車主駕禍于人的行為提出了嚴厲批評。車主啞口無言，只得認帳。 點評：遇到一些可能

8、產生爭議的問題時，聰明人從一開始就注意搜集和留存相關證據。有了證據，一旦出現糾紛，處理起來就可以省去許多麻煩。因為，事實勝于雄辯。若對方硬要拿不是當理說，有據為證的事實就是最有說服力的回答。案例二、停車場意外丟失車輛物業管理公司究竟有無責任? 1999年7月9日,廈門某汽車維修有限公司(以下稱維修公司)駕駛員駕駛一輛美鹿牌小轎車到閩南大廈辦事,駕駛員交付5元停車費后,將車停放由廈門某物業管理股份有限公司(以下稱物業公司)經營的停車場,后來駕駛員要提車時,發現轎車已丟失,駕駛員立即報案,廈門市公安局刑警支隊于1999年7月14日發出協助通報,但至今未將失竊的轎車追回。一審認為:物業公司經營停車場

9、,向車主收取一定的費用,為車主提供停車保管服務,因此維修公司與物業公司之間應為保管合同關系。維修公司將車交由物業公司保管,就負有繳納保管費的義務,并享有取回保持原狀的車輛權利,物業公司收取車主的停車費用,其義務是妥善提供停車場地,且保管好車輛,物業公司收取維修公司的停車費后,先例行了停車權利,就應對停車場的車輛負責安全保障義務。但物業公司停車場的值班人員(保安)在有人開出涉案車輛時,在未檢驗有關取車手續的情況下就放行,這是一種重大過失行為。因此,物業公司應承擔賠償責任。二審認為:由于維修公司將車輛停放于物業公司的停車場時,除交納5元停車費外,雙方未就車輛停放性質進行任何約定。因此物業公司與維修

10、公司間的法律關系性質顯然不能簡單地以該5元停車費的繳交與否來判斷,而應從以下幾方面進行分析:(一)從保管合同的概念和特征看,保管合同是保管人保管寄托人交付的保管物,并返還該物的合同,其法律特征不僅是雙方當事人關于保管的意思表示一致還必須有寄托人將保管物交付保管人,使保管物置于保管人的實際占有控制之下的事實存在。本案雙方當事人就車輛保管的意思表示并不一致,而維修公司停車時也未將車鑰匙或車輛行駛證交給物業公司,以便物業公司實際控制車輛,而物業公司亦未對維修公司出具取車放驗憑證。(二)物業公司的經營范圍中并元保管業務,該停車場亦未對外明示其提供車輛保管服務。(三)關于物業公司收取5元錢的停車費的性質

11、及依據。從1995年廈門市物價局關于閩南大廈管理服務費標準的批復對物業公司管理收費標準作出的批復看,該文第一條第(5)項規定是:交通工具停車場所的管理。1998年12月物業公司依據該規定與閩南大廈業主管理委員會簽訂的物業管理委托合同在合同第十條規定是對交通與車輛停放秩序的管理,第二十條規定露天車位、地下車庫的車位使用費依照廈門市物價局和業主管理委員會商定的標準向車位使用人收取。鑒于上述批復及合同內容可以明確得出物業公司系對其經營的停車場收取車位使用費,而對停車場的交通及車輛停放秩序進行管理,與其停車人之間形成的是停車場地有償使用合同關系。終審判決:綜上所述,物業公司上訴主張其與維修公司之間不存

12、在保管合同關系的理由成立,一審認定物業公司未盡保管之責,應對維修公司的車輛丟失承擔賠償責任的判決缺乏事實及法律依據,依法應予改判。據此,依照中華人民共和國民事訴訟法第一百五十三條的規定,廈門市中級人民法院于2001年3月25日判決如下:一、撤銷廈門市開元區人民法院(2000)開民初字第2831號民事判決。二、駁回維修公司的訴訟請求。本案一、二審訴訟費各人民幣5250元,均由維修公司負擔。本判決為終審判決。案例三、奔馳轎車的劃痕案例分析2004年11月某天晚上21點左右，某物業管理公司大廈管理處值班經理（保安領班）接到客人投訴，該大廈2號門廣場車位上的一輛白色的奔馳轎車，車頭上發現有被劃過的痕跡

13、。保安領班接到投訴后，立即與車管員、車主趕到現場查看。經檢查，發現該車車頭確有一道被劃痕跡。該車車主說，19：45停車時，轎車是完好的。現在車頭有了劃痕，是廣場車管員的責任，要求廣場車管員和大廈管理處承擔損失。保安領班當即表示，如果此車被劃確系停在大廈2號門廣場后發生的，大廈管理處應該承擔相應責任，但劃痕好像是條舊痕，如果拿不出確切的證據證明這條劃痕是停車后發生的，要請內行或權威部門的專家來鑒定、確認后，再行處理。 車主認可這一建議后，保安領班隨即撥打110與交警大隊取得聯系。110巡警趕到現場后，對劃痕進行了細致的查看和分析：此劃痕為深度劃傷，已顯露了第三層底漆。如果此劃痕確系停在大廈2號門

14、廣場后出現的，那么劃痕垂直下方的地面上一定會留有漆屑。經雙方確認，地面沒有清掃過，也未見絲毫漆屑；新的劃痕兩旁也應有漆屑卷邊的殘余，但現在車頭上的劃痕邊是光滑的。他們得出的結論是此劃痕為舊痕。面對這一結論，車主無言以對，面露愧色。保安領班見狀不但沒有責怪車主有栽贓之嫌，而且充滿誠意地向車主致歉，承認自己工作還有不周到之處。如果車子剛來廣場停車時，車管員對車子前后檢查一遍，發現劃痕，并請車主確認一下，就不會有以后的事情發生。 事后，大廈管理處組織了保安人員和車管員總結經驗，并提出今后凡有車輛來大廈廣場停車，車管員必須對其前后左右進行檢查，發現問題當場請車主確認，并作好記錄；同時要加強專業知識的學

15、習，增強對現場問題的判斷力和處置能力，盡可能妥善處理好突發事件。 分析 奔馳轎車劃痕事件，車主確有“栽贓”之嫌，因為該車頭部這樣明顯的劃痕，車主剛發現的可能性較小。保安領班對此事件的處理是得當的，請來專家鑒定，專家從科學的角度，得出無可否認的結論，使車主口服心服。在處理過程中，保安領班一直采取擺事實講道理的辦法，處理結束時又主動從自身尋找原因，防止了事態的惡化。如果上述事件處理不當，可能出現如下的結果：車主得逞，管理處承擔不該承擔的損失；或事態惡化，發生爭吵或傷人事故等。案例四、沒交保管費摩托被盜照賠 法院判決一保管合同糾紛案例車主明明沒有續交保費和續辦保管手續，為何物業公司還要對被盜車輛作出

16、賠償？近日，廣州開發區法院一審判決了一宗保管合同糾紛案，顯示只要寄托人將保管物交付給保管人合同即生效，保管人就要對保管物的損失承擔賠償責任。 林某將自己的摩托車借給同事周某使用，從2001年12月起，這輛車就存放在利大廈停車場，每月交納50元保費。第二年2月20日，周某取車時發現摩托車不見蹤影，即刻報警，并同負責利大廈物業管理的廣州偉物業發展有限公司交涉，雙方交涉未果，車主林某遂將偉物業公司告上公堂。 近日，法院一審審理認定，原、被告之間的保管合同關系成立，被告應當妥善保管保管物。被告因保管不善造成摩托車被盜，應承擔損害賠償責任，判決被告賠償原告損失4800元。主審法官表示，保管合同屬于實踐合同，即不須雙方簽訂書面合同，也不須事先交付保管費用，只要