1、健跳港特大橋承臺、系梁專項施工方案第一頁，共74頁。 目 錄1、編制說明2、工程概況3、資源配置及施工進度計劃4、施工工藝5、質量保證措施6、安全保證措施及應急預案7、文明施工及環保保證措施8、特殊季節施工保證措施9、工期保證措施第二頁，共74頁。一、編制說明 本方案是按照標準規范、浙江地方行政法規及地方性文件進行編制。（1）編制目的主墩承臺是健跳港特大橋的控制性工程。在結合現場實際和工程特點的基礎上，編寫了承臺、系梁施工方案用于指導施工。（2）編制原則本方案根據實際情況、講究科學施工組織、突出重點、重視質量。第三頁，共74頁。二、工程概況 健跳港特大橋橋位處水面寬約550m，水深大于5m，深

2、槽的跨度為330m，局部最深9m，航道條件優越。主橋采用結構型式為（85+160+85）m PC連續剛構，引橋采用26m、30m、33m先簡支后結構連續T梁。 健跳港特大橋左幅中心樁號為：K105+269.0，起訖點樁號為：K104+476.5K106+061.5，左幅橋梁全長1585.0m。右幅中心樁號為：K105+284.0，起訖點樁號為：K104+476.5K106+091.5,右幅橋梁全長1615.0m。全橋共13聯，左幅為：（2（330）+4（430）+433+2（333）預制T梁+（85+160+85）連續剛構+（326+2（330）預制T梁,右幅為：（2（330）+4（430）+

3、433+2（333）預制T梁+（85+160+85）連續剛構+（326+330+430）預制T梁。本橋平面分別位于R=4200m左偏圓曲線、直線、A=729.383m左偏緩和曲線和R=1900m左偏圓曲線上，縱斷面位于R=11000m的豎曲線，墩臺均采用徑向布置。第四頁，共74頁。第五頁，共74頁。2.1 承臺、系梁參數統計（1）橋墩承臺參數 健跳港特大橋共有橋墩承臺12個，集中在30#墩至36#墩，其中“王”字形承臺6個，矩形承臺4個，主墩承臺2個。的的的的的的的的的的的的健跳港特大橋主墩立面圖第六頁，共74頁。（2）橋臺承臺及擴大基礎0#臺承臺，左右幅共計2個，承臺為“王”形，總長13.9

4、m，寬為5.7m，高2m。左幅44#臺、右幅45#臺為擴大基礎，共計2個，基礎為L形，總長17.74m，寬為4.787m，高1m。（3）系梁參數健跳港特大橋共有系梁72個，具體墩位為1#29#墩，37#43#墩，其中1#12#墩和43#墩系梁尺寸為：（4.54m+4.54m）（長）1.2m（寬）1.3m（高）；13#29#墩，37#42#墩系梁尺寸為：（4.26m+4.26m）（長）1.2m（寬）1.5m（高）。第七頁，共74頁。2.2 水文地質條件 健跳港受潮汐影響明顯，屬半日潮，一晝夜兩潮，一般潮高高程約2.83.2m，落潮歷時大于漲潮歷時，潮差大，歷史最高潮位達5.52m，是我國強海潮區

5、之一。根據橋址所在區域所取水樣分析結果顯示，環境水（海水）對混凝土結構具微腐蝕性，對混凝土結構中的鋼筋具強腐蝕性；地下水對混凝土結構具微腐蝕性，對混凝土結構中的鋼筋具微腐蝕性。綜合判定為工程區海水對混凝土結構具微腐蝕性，對混凝土結構中的鋼筋具強腐蝕性；地下水對混凝土結構具微腐蝕性，對混凝土結構中的鋼筋具微腐蝕性。第八頁，共74頁。表2.1 潮位特征 表2.2 設計潮位第九頁，共74頁。第十頁，共74頁。（1）、 地質條件 橋址區淤泥層廣泛分布，層頂高程7.500.93m，厚度2.9021.50m， 工程地質性質極差。勘察深度范圍內自上而下為：上部為沖海積軟土， 中下部為湖沼相的黏土、粉質黏土和

6、沖積相的圓礫，下部為沖洪積相含黏性土角礫，底部為風化基巖。（2）、 自然地理環境 橋址區地貌屬山前沖海積平原及河床，地形較為平坦，高程一般在1.5 -7.5m，橋梁南端處于低于坡腳，南岸低山丘陵高程在3.0065.00m，呈南高北低。擬建場地北岸現狀為養殖池塘，中部為河床，南岸為低山丘陵，現狀為采石場。 橋位區勘察深度范圍內上部為沖海積軟土，中下部為湖沼相的粘土、粉質粘土和沖積相的圓礫，下部為沖洪積相含粘性土角礫，底部為風化基巖。第十一頁，共74頁。2.3 工程重難點1）施工難點墩位區域水位深，對工程建設的組織和安全帶來不利的影響。鋼吊箱尺寸和重量比較大，拼裝下放定位起吊難度大。位于河床以下的

7、地系梁數量比較多，施工復雜性增大。2）承臺質量控制承臺為水上大體積混凝土施工，對承臺鋼筋保護層、承臺外觀質量、大體積承臺溫控措施的控制都尤其關鍵和重要。3）施工組織難度大承臺和樁基、墩身同時施工，材料、設備運輸都要通過主棧橋，棧橋作為施工唯一通道，交通運輸存在相互影響，多工種、多工序交叉作業，施工作業容易相互影響和干擾，施工組織難度大。第十二頁，共74頁。三、資源配置及施工進度計劃3.1資源配置（1）施工人員配置（2）主要施工設備配置（3）材料供應（4）水電供應（5）鋼吊箱、模板配置第十三頁，共74頁。承臺施工項目部及作業隊人員配備組織機構見下圖：第十四頁，共74頁。3.2 施工準備 健跳港特

8、大橋承臺施工前，待鉆孔灌注樁施工完畢樁基礎檢驗合格后拆除樁基施工平臺進行承臺鋼吊箱安裝。 在健跳港特大橋南北兩岸各建立拌合站一個，內設兩臺150攪拌機生產能力可達到100m/h，北岸2-1號拌合站主要供應北岸混凝土，南岸2-2號拌合站主要供應南岸混凝土。 在健跳港特大橋南北兩岸各建立鋼筋加工廠，北岸2-1號鋼筋加工廠主要用于加工中橋和健跳港特大橋0#臺-33#墩承臺和系梁等所需鋼筋，南岸2-2號鋼筋加工廠主要用于加工健跳港特大橋34#墩-45#臺承臺和系梁等所需鋼筋。第十五頁，共74頁。第十六頁，共74頁。健跳港特大橋施工計劃如下：第十七頁，共74頁。四、施工工藝施工工藝包括：1、鋼吊箱施工2

9、、承臺施工3、鋼板樁施工4、明挖放坡及系梁施工第十八頁，共74頁。4.1鋼吊箱施工鋼吊箱承臺施工工藝流程見下圖所示：第十九頁，共74頁。4.1.1 鋼吊箱設計（1）主墩33#-34#承臺鋼吊箱平面圖、立面圖第二十頁，共74頁。（2）邊墩32#、35#承臺鋼吊箱平面圖、立面圖第二十一頁，共74頁。（3）引橋30#、31#、36#承臺鋼吊箱平面圖、立面圖第二十二頁，共74頁。4.1.2 鋼吊箱加工制作 鋼吊箱根據現場的實際情況進行設計，在專業廠家分塊加工制作，現場拼裝，千斤頂同步下放。鋼吊箱加工示意圖如下：第二十三頁，共74頁。鋼吊箱安裝前準備 承臺鉆孔樁施工完畢后，拆除承臺區域的鉆孔平臺，拔除承

10、臺區域的鋼管樁，準備鋼吊箱施工。鉆孔平臺的拆除工作同鉆孔平臺的搭設工作順序基本相反，拆除的平臺材料通過棧橋運輸到岸上指定的位置，在拆除過程中要注意對周圍水域的保護，防止材料掉入水中。拆除過程中做好臨邊安全防護，確保施工安全。拼裝平臺示意圖如下：第二十四頁，共74頁。安裝鋼吊箱底板 拼裝鋼吊箱底板：依次安裝承重梁、分配梁、分塊底板。承重梁和分配梁的端頭用鋼絲繩牽住，以便回收，分塊底板采用提前預制鋼筋混凝土塊。承重梁和分配梁之間不焊接，必要時采取定位裝置，分塊底板接縫處點焊連成整體。安裝提吊及下放系統 依次安裝挑梁、扁擔梁、吊桿。吊桿穿過挑梁和承重梁，型鋼側面設置加勁肋，參與鋼吊箱下放的吊桿需預緊

11、。所有挑梁必須設置在統一標高，保證所有吊桿均勻受力，應保證挑梁的焊接質量，并在應力集中的地方做加勁補強。第二十五頁，共74頁。4.1.6 安裝鋼吊箱側板 主墩鋼吊箱側板的厚度為6mm，壁板豎肋為I32a，其間距75cm設置一道，壁板橫肋為每35cm設置一道10010cm的扁鋼。鋼吊箱側板拼裝順序為從中間向兩邊，側板接縫處填塞橡膠條，并用螺栓擰緊。側板底部的限位卡板僅與鋼吊箱底板焊接，以便側板拆除。4.1.7 安裝圍囹、內支撐及下放導向架 鋼吊箱側板外側設置上中下三道外圍囹，鋼吊箱內部設置兩道內支撐和兩道內圍囹，外部圍囹與側板龍骨采用焊接固定，內支撐與鋼吊箱內圍囹進行焊接。第二十六頁，共74頁。

12、導向架平面、側面圖第二十七頁，共74頁。鋼吊箱同步下放 鋼吊箱拼裝完成后利用液壓千斤頂，試提、試放，將兩側的精軋螺紋鋼吊住底板下的承重梁把鋼吊箱提起，拆除下面臨時拼裝平臺，從護筒內部抽出平臺梁，將鋼吊箱轉為吊桿受力。經檢查確認無妨礙鋼吊箱下放的結構物（如平臺型鋼、護筒上焊接物）后，方可進行鋼吊箱提吊下放。鋼吊箱監測 監測包括：底板拼裝測量、側板拼裝測量、鋼吊箱下放控制測量、鋼吊箱封底測量、施工監測（平面位移觀測、豎向沉降觀測、結構尺寸量測、施工過程的水位監測）第二十八頁，共74頁。鋼吊箱封底砼施工 施工流程：清理鋼護筒和鋼吊箱 安裝封水環板 封底砼澆筑 待強、抽水、基底清理 鋼吊箱拆除 承臺及

13、第一節墩身施工完成后，可根據人員、設備、進度情況安排鋼吊箱的拆除工作。鋼吊箱拆除時先拆除圍囹，再拆除側板，最后拆除底板下的主、次龍骨，鋼筋混凝土預制底板不再拆除和回收利用。第二十九頁，共74頁。4.2承臺施工 4.2.1 承臺分層 33#、34#主墩承臺高4.5m，在承臺高度方向分兩層澆筑，第一層澆筑厚度為1.0m，第二層澆筑剩余3.5m厚的承臺混凝土。32#、35#邊墩、引橋30#、31#、36#承臺高3m和2.5m，在承臺高度方向一次性澆筑完成。樁頭破除基坑內水抽干后，測量人員應及時在鋼護筒外側準確放出承臺底高程，并做好標記。施工人員將樁頂以上的鋼護筒割除，并及時清理出鋼吊箱。第三十頁，共

14、74頁。樁頭承臺連接示意圖 為保證樁頭鋼筋不受破壞，鑿除樁頭時選擇專業人員，利用風鎬按設計要求鑿除樁頭超澆部分，鑿除時不準工人隨意彎折樁頭鋼筋，不得碰撞樁基鋼筋及預埋的聲測管。對部分彎曲鋼筋人工用鋼管進行調整順直，并將封底混凝土高出承臺底高程的部分鑿除。 第三十一頁，共74頁。4.2. 3 鋼筋施工鋼筋施工工藝流程如下：鋼筋放樣 鋼筋加工 不銹鋼鋼筋網片安放 絕緣墊塊安裝 底板鋼筋綁扎 架立鋼筋安裝 頂板鋼筋綁扎 預埋鋼筋綁扎。鋼吊箱承臺鋼筋綁扎示意圖第三十二頁，共74頁。模板施工 采用鋼板樁圍堰和陸地明挖法施工的系梁，需安裝系梁鋼模板，鋼模板由專業模板廠家設計加工。承臺模板采用履帶吊或者汽車

15、吊現場進行拼裝，模板安裝前，需進行模板打磨，清除表面污跡、鐵銹，然后均勻涂脫模劑。模板安裝質量標準如右表所示第三十三頁，共74頁。混凝土施工（1）混凝土澆筑 承臺均采用C35海工混凝土（配合比見附件），主橋承臺在高度方向上分2層澆筑，其余承臺一次性澆筑。砼由項目部拌和站集中拌制，砼罐車運輸，經泵車泵送入模，混凝土采用泵車分層布料。混凝土分層澆筑示意圖第三十四頁，共74頁。（2）混凝土養護混凝土澆筑完畢后轉入養護階段。養護時應盡可能使新澆筑混凝土少失水分及內外溫差控制在允許范圍內（不大于25）。針對大體積混凝土水化熱的問題，采取“內降外保”的方式進行養護。承臺養護示意圖第三十五頁，共74頁。4.

16、2.6 大體積砼溫控 主橋32#-35#墩承臺按照大體積混凝土施工布置冷卻水管，冷卻水管布置于每層混凝土的中間位置。大體積混凝土溫度控制關鍵是控制水化熱，避免其過高或因外部溫度突降而導致承臺砼內外溫差過大，從而產生溫度裂縫。冷卻管布置圖如下：第三十六頁，共74頁。 冷卻水管工作方式在承臺混凝土中埋設循環冷卻水管，通過循環水在水管中的流動帶走混凝土內部部分熱量從而達到降溫的目的。冷卻管自澆筑砼時通入冷水，并連續通水15天，出水口流量10-20L/min，進水水溫與砼內部溫度差20C，冷卻管內進出口水溫差10C；通水冷卻過程中應注意對砼外表面進行灑水養護工作。冷卻管停水后仍應每隔12小時監測砼內溫

17、度一次，努力做到大體積砼內均布的溫度場，減少溫度梯度，澆筑上層砼時應將下層砼測溫孔內用小石子砼填實。冷卻管使用完畢后對其進行灌漿封孔處理，并將伸出承臺頂面部分截除。溫度感應計、測溫線和測溫儀第三十七頁，共74頁。4.3 鋼板樁施工鋼板樁系梁施工流程圖如下：第三十八頁，共74頁。4.3.1 施工準備1）振動錘檢查2）鋼板樁檢查3）鋼板樁吊運和堆放第三十九頁，共74頁。插打鋼板樁采用履帶吊吊著振動錘下降鋼板樁插打示意圖第四十頁，共74頁。鋼板樁施打過程注意事項（1）鋼板樁插打時要嚴格控制垂直度，特別是第一根鋼板樁（試樁）；（2）當鋼板樁難以下插時，應停止分析原因，檢查鎖口和樁身是否變形、有無障礙物

18、等，不能一味蠻干，磨損了鋼板樁；（3）定期檢查履帶吊上的連接情況，以防松動掉落；（4）振動錘的夾板由液壓控制，必須經常檢查液壓設備，防止因液壓泵失靈而引起鋼板樁掉落。第四十一頁，共74頁。4.3.3 鋼板樁圍堰合龍鋼板樁圍堰合龍時兩側鎖扣不一定平行，根據現場實際情況采用相應的技術措施 進行調整合龍。通過測量觀測兩端鋼板樁樁頂偏位情況，然后在鋼板樁頂端使用千斤頂或滑車組調整平行，也可以采取異型鋼板樁合龍法。鋼板樁圍堰合龍示意圖第四十二頁，共74頁。鋼板樁圍堰加固為防水（土）壓力過大影響圍堰內的施工安全，第一類鋼板樁圍堰設置1層圍檁及內支撐，第二、三類鋼板樁圍堰設置2層圍檁及內支撐，開挖圍堰內至圍

19、檁及內支撐標高位置處，安裝相應的圍檁及內支撐，圍檁及內支撐都采用2I45a加固圍堰。鋼板樁圍檁、內支撐示意圖如下：第四十三頁，共74頁。鋼板樁圍堰開挖鋼板樁圍堰內，開挖至預定標高后，拋填片石墊層，并于鋼板樁外圍回填土至設計位置以下20cm。施工完成上面工序后，清理鋼護筒及鋼板樁內側表面，準備進行20cm厚C30混凝土封底施工。鋼板樁圍堰開挖示意圖第四十四頁，共74頁。鋼板樁封底砼施工鋼板樁圍堰設置能滿足施工要求的封底混凝土，利用低潮位進行干封，封底混凝土澆筑要保證連續、不間斷、一次性完成，養護至設計強度后，進行圍堰內抽水施工，破除樁頭，對封底混凝土頂面進行清理與找平，然后施工承臺。第四十五頁，

20、共74頁。鋼板樁監測 在鋼板樁圍堰施工過程中，必須對鋼板樁的平面位移、豎向沉降、結構尺寸三個方面的內容進行監控測量。平面位移觀測,采用全站儀測量坐標的方法進行觀測控制；豎向沉降觀測，采用水準儀測量高程的方法進行觀測控制；結構尺寸量測，采用鋼尺測量長度的方法進行觀測控制。觀測內容包括：平面位移觀測、豎向沉降觀測、結構尺寸量測第四十六頁，共74頁。鋼板樁圍堰拆除 待砼強度達到規范設計要求拆除模板，坑回填后要拔除鋼板樁，以便重復使用，拔除鋼板樁前，要仔細研究拔樁方法順序和拔樁時間。否則由于拔樁的振動影響，以及拔樁帶土過多會引起地面沉降和位移，造成一定危害。拔樁采用DZ90型振動錘拔樁，利用振動錘產生

21、的強迫振動，擾動土質，破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力，依靠附加起吊力的作用將樁拔除。 拔鋼板樁時先用振樁錘夾住鋼板樁頭部振動1min2min，使鋼板樁周圍的土松動，產生“液化”，減少土對樁的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。拔樁時注意樁機的負荷情況，發現上拔困難或拔不上來時，應停止拔樁，先振動1min2min后再往下錘0.5m1.0m再往上振拔，如此反復可拔樁出來。第四十七頁，共74頁。4.4明挖放坡系梁施工明挖放坡地系梁施工流程圖如下：第四十八頁，共74頁。基坑開挖樁頂系梁施工采用明挖法進行施工，基坑采用挖掘機開挖，人工配合修坡、清底。基坑開挖時樁頂系梁四周多留出100cm，開挖壁坡度按照

22、10.75進行，以利于裝拆模板及施工，基坑底面比設計標高適當低1020cm，以便鋪墊碎石或砂漿墊層作為承臺與基底的隔離層。基坑開挖后，底部應及時用砂漿或低標號混凝土封底，并在基坑四角預留集水坑，并配備排水設施，防止雨水浸泡基坑。第四十九頁，共74頁。4.4.2 破樁頭、墊層施工樁頭破除應采用人工配合機械的方法進行，即基坑開挖完成后，利用鋼釬、風鎬鑿除樁頭至設計控制標高。樁頭處理過程中，注意不得損傷樁身混凝土和主筋，以保證樁基與樁頂系梁之間的連接。樁頭鑿除后，應對樁頭鋼筋進行清理、調整。鑿除的混凝土殘渣轉運至指定棄渣地點。第五十頁，共74頁。鋼筋綁扎鋼筋采用在后場加工廠加工成型，運至施工現場進行

23、安裝。鋼筋加工綁扎嚴格按照公路橋涵施工技術規范（JTJ 041-2000）進行。標準如下：第五十一頁，共74頁。支立模板制作安裝模板時注意事項如下： 模板及配件應按批準的加工圖加工，成品經檢驗合格后方可使用。模板板面之間應平整，接縫嚴密，不露漿。 安裝模板前，需在鋼筋上安裝墊塊，以確保地系梁混凝土的保護層厚度滿足要求。 模板與鋼筋安裝工作配合進行，與鋼筋沖突的模板待鋼筋安裝完畢后安設。 模板采用拉桿固定，并在模板外設立鋼管支撐。 模板使用前涂刷脫模劑，以便脫模。 模板底部與墊層接觸面用水泥砂漿封口，防止混凝土澆筑時水泥砂漿流失，確保混凝土外表美觀。第五十二頁，共74頁。混凝土澆筑及養生混凝土采

24、取一次性澆筑完成，混凝土澆筑時采用分層澆筑，分層振搗，每層澆筑厚度不超過30cm，以便進行人工振搗作業。現場安排足夠的振搗人員采用插入式振搗器振搗，并劃定每個人的振搗區域，嚴格按規范振搗保證砼澆筑質量。系梁混凝土拆模后，在系梁表面包裹土工布并結合噴淋灑水的方法進行養生，氣溫低于5時，覆蓋保溫，不得灑水。混凝土強度達到2.5MPa前，不得使其承受任何外加荷載。第五十三頁，共74頁。基坑回填 混凝土達到規定強度后，拆除模板，在征得監理工程師同意后，回填基坑。回填土分層進行并夯實，充分保證回填地基的強度，以利立柱的施工。注意回填土的施工質量，不得用建筑垃圾、塊石、砼大塊回填基坑，注意分層回填并取樣做

25、密實度試驗。第五十四頁，共74頁。五、質量保證措施1、質量目標2、質量管理機構及保證體系3、工程質量保證措施第五十五頁，共74頁。5.1質量目標 1）標段工程交工驗收的質量評定：合格； 2）標段工程竣工驗收的質量評定（鑒定）：優良； 3）創優目標：交通運輸部優質工程獎。第五十六頁，共74頁。5.2質量管理機構及保證體系建立以項目經理為工程質量第一責任人的質量檢查組織機構和以項目總工程師負責的技術、質檢、試驗、測量四位一體的質量保證體系。嚴格施工過程中的質量控制；同時為技術、質檢、試驗、測量體系配備職業道德良好，工作態度認真，責任心強和技術水平高的施工技術人員，從人員素質上確保工程質量。第五十七

26、頁，共74頁。（1）質檢體系項目經理部設立質檢部，實行工藝技術自檢和工序質量自檢的管理制度。質量管理組織機構如下：第五十八頁，共74頁。（2）試驗體系 項目經理部為試驗室配備與其職責相應的試驗儀器，保證滿足工程試驗需要。試驗室要嚴把施工材料進場關（3）測量體系 項目經理部為測量組配備GPS、全站儀、水準儀等足夠的測量儀器。測量組負責測量控制和施工放樣工作。第五十九頁，共74頁。質量保證體系圖第六十頁，共74頁。5.3工程質量保證措施項目名稱質量保證措施原材料質量控制 加強原材料采購的組織管理； 采購符合標準、供應穩定的原材料； 嚴格進行原材料的驗收、檢驗。鋼吊箱施工質量控制 鋼吊箱委托加工能力

27、強、技術水平高的專業廠家制造； 鋼吊箱底板的開孔要求必須按實測的鋼護筒的有關數據進行，開孔直徑要求比鋼護筒外徑大15cm左右； 鋼吊箱與鋼護筒之間的內導向系統必須具有足夠的強度與剛度，并且垂直。同時在上、下游設下拉纜以便調整鋼吊箱平面位置； 鋼吊箱下放必須水平，防止鋼吊箱底板損傷； 鋼吊箱下放到位后做好平面位置定位及高程調整工作。 鋼板樁施工質量控制 在拼接鋼板樁時，兩端鋼板樁要對正頂緊夾持于牢固的夾具內施焊，焊縫要滿足規范要求。 為保證插樁順利合龍，要求樁身垂直，并且圍堰周邊的鋼板數要均分。 在進行鋼板樁的插打時，當鋼板樁的垂直度較好，一次將樁打到要求深度，當垂直度較差時，要分兩次進行施打，

28、即先將所有的樁打入約一半深度后，再第二次打到要求的深度。預埋件施工質量控制 安裝位置正確、無缺漏； 嚴格按設計要求安裝、并固定牢固，加強檢查、復查； 做好預埋件防腐。混凝土澆筑及養護控制 制定混凝土專項施工工藝并嚴格組織實施； 混凝土生產系統可靠，能力滿足澆筑強度要求； 混凝土工作性能符合澆筑工藝要求； 嚴格按照工藝規定，做好混凝土養護。保護層質量控制 制定標準化的鋼筋綁扎工藝； 加強檢查、驗收。承臺溫控施工 承臺為大體積砼，為防止因砼內部水化熱導致內外溫差過大而造成溫度裂縫，必須采取合理的施工工藝和溫控技術措施，防止溫度裂縫的產生。 砼溫度裂縫的預防a制定溫控標準，其內容包括： a-1確定砼

29、的入模溫度；a-2確定混凝土的最大內、表溫差；a-3確定混凝土內部的水化熱溫升峰值；a-4確定混凝土降溫時的最大降溫速率。b溫度控制措施b-1優化混凝土配合比：采用水化熱較低的水泥，降低混凝土在凝結過程中產生的水化熱；利用“雙摻”技術摻加粉煤灰和外加劑；在保證混凝土強度的前提下，盡可能降低水泥用量；b-2控制混凝土的入模溫度，如搭建遮陽棚、灑水等降低集料溫度及夜間施工等；b-3預埋冷卻水管：在混凝土內預埋冷卻水管，利用水循環降低混凝土的溫升峰值；b-4加強混凝土的表面覆蓋蓄熱養生。 c混凝土內部溫升的監控c-1在混凝土內部埋設測溫元件，測定混凝土溫升峰值及其達到峰值所需的時間；c-2定期記錄冷卻水管進、出水口的溫度；c-3通過控制冷卻水管的通水量、通水時間以及混凝土的澆筑時間和入倉溫度以降低混凝土的溫升峰值、控制降溫速率；c-4繪制混凝土內部溫升變化曲線，了解混凝土溫度“上升峰值下降”變化全過程。第六十一頁，共74頁。六、安全保證措施及應急預案1、安全生產目標2、安全管理機構