1、生產物流管理(物流師)生產物流管理(物流師)第五章 生產物流管理客戶服務目標生產物流戰(zhàn)略生產管理組織方式生產物流系統(tǒng)規(guī)劃布局生產計劃與調度運輸戰(zhàn)略運輸方式運輸路線/方向運輸批量設施選址戰(zhàn)略設施的數(shù)量、規(guī)模和位置制定各存儲點/供貨點將需求分派給各存儲點/供貨點自營倉儲/公共倉儲庫存戰(zhàn)略庫存水平庫存分布控制方法客戶服務目標選址戰(zhàn)略運輸戰(zhàn)略庫存戰(zhàn)略第五章 生產物流管理客戶服務目標生產物流戰(zhàn)略運輸戰(zhàn)略設施選址第五章、生產物流管理第五章、生產物流管理第五章、生產物流管理第一節(jié) 生產物流系統(tǒng)設計生產物流系統(tǒng)分析與設計原則生產物流系統(tǒng)的分析生產物流平面布置設計生產物流搬運系統(tǒng)設計第二節(jié) 生產物流模式設計生產

2、戰(zhàn)略對生產物流的影響基于MRP、MRP、ERP原理的生產物流運營以JIT思想為宗旨的生產物流運營方式第五章、生產物流管理第一節(jié) 生產物流系統(tǒng)設計生產物流系統(tǒng)分析第一節(jié)、生產物流系統(tǒng)設計一、企業(yè)生產物流系統(tǒng)的分析與設計原則物料按照加工的工藝過程流動生產物流系統(tǒng)必須是連續(xù)、有節(jié)奏、按比例地進行物流搬運裝卸過程要求安全可靠1、企業(yè)生產物流系統(tǒng)的特點第一節(jié)、生產物流系統(tǒng)設計一、企業(yè)生產物流系統(tǒng)的分析與設計原則第一節(jié)、生產物流系統(tǒng)設計一、企業(yè)生產物流系統(tǒng)的分析與設計原則1、設計生產物流系統(tǒng)的原則（1）物料搬運的路程最短（2）盡量做到庫存合理（3）選擇合理的搬運設備第一節(jié)、生產物流系統(tǒng)設計一、企業(yè)生產物流

3、系統(tǒng)的分析與設計原則第一節(jié)、生產物流系統(tǒng)設計一、企業(yè)生產物流系統(tǒng)的分析與設計原則1、生產物流規(guī)劃要解決的主要問題廠區(qū)規(guī)劃工位配置合理庫存空間確定搬運設備選擇合理布置各工位的位置，使得工件搬運的工作量最小基于各種因素，合理布置各車間、倉庫及非生產設施之間的位置，使物流合理，便于生產，降低運輸成本在確定物流路線的基礎之上，選擇合適的搬運設備。設備要適應物料的性質、重量、形狀、尺寸及物流量第一節(jié)、生產物流系統(tǒng)設計一、企業(yè)生產物流系統(tǒng)的分析與設計原則第一節(jié)、生產物流系統(tǒng)設計二、生產物流系統(tǒng)的分析1、基本概念（1）當量物流量物流量一定時間內通過兩物流點間的物料數(shù)量。當量物流量物流運動過程中，一定時間內按

4、規(guī)定標準修正、折算的搬運和運輸量。 (2) 物流活性系數(shù) 的等級01234物流狀態(tài)堆在地面上集中、裝容器內墊起、可吊裝裝在、可近距離移動裝車移動第一節(jié)、生產物流系統(tǒng)設計二、生產物流系統(tǒng)的分析1、基本概念（第一節(jié)、生產物流系統(tǒng)設計二、生產物流系統(tǒng)的分析2、生產物流系統(tǒng)的分析方法 生產物流系統(tǒng)分析針對企業(yè)物流系統(tǒng)的環(huán)境、輸入輸出情況、物料性質、流動路線、系統(tǒng)狀態(tài)、搬運設備與器具、庫存等進行全面、系統(tǒng)的調查與分析，找出問題，并求得最佳系統(tǒng)設計方案。（1）外部銜接分析 (輸入輸出的方式、條件和頻率） （2）輸入因素P,Q,S,T（學習重點是了解各因素的構成和影響范圍） 1）P產品或材料或服務 2）Q數(shù)

5、量或產量 3）R生產路線或工藝過程 4）S輔助服務部門 5）T時間或時間安排 其他因素：城市規(guī)劃、外部協(xié)作條件第一節(jié)、生產物流系統(tǒng)設計二、生產物流系統(tǒng)的分析2、生產物流系第一節(jié)、生產物流系統(tǒng)設計二、生產物流系統(tǒng)的分析（3）當量物流量計算及物料分類1）當量物流量的計算計算公式為： f=nq式中：f：當量物流量，單位取當量噸/年、當量噸/月、當量公斤/小時；q：一個流動單元的當量物流量，單位取當量噸，當量公斤；n：單位時間內流經某一區(qū)域或路徑的單元數(shù)，單位取單元數(shù)/年（月，小時）。2）繪制物流種類物流量直方圖3）按照ABC分類法進行分類第一節(jié)、生產物流系統(tǒng)設計二、生產物流系統(tǒng)的分析（3）當量物流第

6、一節(jié)、生產物流系統(tǒng)設計三、企業(yè)生產物流平面布置設計 1、設施布置決策的依據(jù)（1）系統(tǒng)應達到的目標（2）系統(tǒng)對產品和服務的需求（3）加工過程的要求（4）建筑物或場所的有效空間（5）系統(tǒng)各部門之間物流和人流的大小第一節(jié)、生產物流系統(tǒng)設計三、企業(yè)生產物流平面布置設計 1、需要容量-必須滿足目前需要的生產能力和滿足經過一段時間后的生產能力兩方面有效容量-通過重新布置現(xiàn)有設施而獲得的生產能力，或是通過布置新的設施而獲得的生產能力需要容量-必須滿足目前需要的生產能力和滿足經過一段時間后的生第一節(jié)、生產物流系統(tǒng)設計三、企業(yè)生產物流平面布置設計2、設施布置設計的含義和內容含義：設施布置設計是指根據(jù)企業(yè)的經營目

7、標和生產綱領，在已確認的空間場所內，按照原材料的接受、零件和產品的制造、成品的包裝及發(fā)運的全過程，力爭將人員、設備和物流所需要的空間做最適當?shù)姆峙浜妥钣行У慕M合，以獲得最大的經濟效益內容：包括工廠總體布置和車間布置總體布置-生產車間、輔助生產車間（P82）車間布置-生產工段、輔助服務部門（P82）作業(yè)單位（Activity）是指布置圖中各個不同的工作區(qū)或存在物，是設施的基本區(qū)劃。第一節(jié)、生產物流系統(tǒng)設計三、企業(yè)生產物流平面布置設計2、設施第一節(jié)、生產物流系統(tǒng)設計三、企業(yè)生產物流平面布置設計3、設施布置的目標（1）符合工藝過程的要求（2）最有效地利用空間（3）物料搬運費用最少（4）保持生產和安排

8、的柔性（5）適應組織結構的合理化（6）為職工提供方便、安全、舒適的作業(yè)環(huán)境第一節(jié)、生產物流系統(tǒng)設計三、企業(yè)生產物流平面布置設計3、設施 A O E O U O U A I I U E I U A物流中心作業(yè)區(qū)域關聯(lián)圖關聯(lián)圖底稿表 A O E O U O U A I I U E I U A作業(yè)區(qū)域2作業(yè)區(qū)域1作業(yè)區(qū)域4作業(yè)區(qū)域5作業(yè)區(qū)域6庫房平面圖作業(yè)區(qū)域3作業(yè)區(qū)域6作業(yè)區(qū)域3其他作業(yè)區(qū)域5作業(yè)區(qū)域4作業(yè)區(qū)域2作業(yè)區(qū)域1物流中心最終布局圖作業(yè)區(qū)域2作業(yè)區(qū)域1作業(yè)區(qū)域4作業(yè)區(qū)域5作業(yè)區(qū)域6庫房平面圖第一節(jié)、生產物流系統(tǒng)設計三、企業(yè)生產物流平面布置設計4、布置的基本形式布置的基本形式按工作流程形式分

9、類工藝原則布置 Process Layout產品原則布置 Product Layout定位布置 Fixed Layout成組技術布置 Group Layout按生產系統(tǒng)功能分類存儲布置銷售布置工程項目布置基本類型混合類型-完成品種有限，適應中小批量多品種、小批量少品種、大批量飛機、輪船、建筑工地只有儲存功能只考慮銷售、不考慮生產對組成部分的一次性排列第一節(jié)、生產物流系統(tǒng)設計三、企業(yè)生產物流平面布置設計4、布置第一節(jié)、生產物流系統(tǒng)設計三、企業(yè)生產物流平面布置設計5、布置的定量分析（1）布置分析的基本要素基本要素產品（材料、服務）、數(shù)量（產量）、生產路線（工藝過程）、輔助服務部門和時間其他有關因素

10、城市規(guī)劃、外部協(xié)作條件、交通運輸條件、地質水文條件、自然條件、以及關于職業(yè)安全和衛(wèi)生、消防、環(huán)境保護、建筑、道路、通道等方面的技術規(guī)范、規(guī)程和標準等。第一節(jié)、生產物流系統(tǒng)設計三、企業(yè)生產物流平面布置設計5、布置（2）工藝原則布置工藝原則布置是最常用的方法。最優(yōu)布置通常意味著妥善安置相互有大量運輸量的部門，使總的物流運輸管理費用最小。優(yōu)點缺點機器利用率高，可減少設備數(shù)量流程較長，搬運路線不合理，運費高可采用調節(jié)設備生產計劃與控制復雜設備和人員柔性高，便于更改產品品種和數(shù)量生產周期長設備投資相對較少庫存量相對較大操作人員多樣化，可提高人的工作興趣和職業(yè)滿足感操作人員從事多種作業(yè)，需要較高的技術等級

11、工藝原則布置優(yōu)缺點（2）工藝原則布置優(yōu)點缺點機器利用率高，可減少設備數(shù)量流程較物料搬運是制造企業(yè)生產過程中的輔助生產過程，是工序之間、車間之間、工廠 之間物流不可缺少的重要環(huán)節(jié)。本節(jié)主要內容分為 物料搬運系統(tǒng)基本概念 和 物料搬運設備及器具選擇應考慮的因素第一節(jié)、生產物流系統(tǒng)設計四、企業(yè)生產物流搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)的基本概念物料搬運與物料搬運系統(tǒng) 物料搬運的定義和作用 物料搬運系統(tǒng)的概念和特點物料搬運方法及選擇原則 搬運路線分類和選擇 搬運設備選擇原則 搬運單位物料搬運20條原則物料搬運設備及器具選擇時應考慮的因素搬運設備選擇的基本思路 6條思路搬運設備選擇應考慮的因素物料搬運是制造企業(yè)生

12、產過程中的輔助生產過程，是工序之間、車間（1）物料搬運與物料搬運系統(tǒng) 物料搬運的定義：物料搬運是物流系統(tǒng)的控制與管理活動。它在已經設計和建立的物流系統(tǒng)條件下，使系統(tǒng)中的物料（包括液體、散裝物件、單件物件、包裝件、單元裝載體等）按生產、工藝及服務的要求運動，以實現(xiàn)系統(tǒng)設計提出的目標。 補充：物料搬運的概念在同一場所范圍內進行的、以改變物料的存放（支撐）狀態(tài)（即 狹義的裝卸）和空間位置（即狹義的搬運）為主要目的的活動。 物料搬運的作用：在生產領域各個環(huán)節(jié)中起到相互連接與轉換，維持生產能持續(xù)、正常進行的作用。 物料搬運系統(tǒng)的定義：一系列的相關設備和裝置，用于一個過程或邏輯動作系統(tǒng)中，協(xié)調、合理地將物

13、料進行移動、儲存和控制。 物料搬運系統(tǒng)和設備、容器的性質取決于物料的特性和流動的種類 物料搬運系統(tǒng)的特點：經過專門設計、服務于特定物流系統(tǒng)環(huán)境和規(guī)定的物料。搬運系統(tǒng)的設計要求合理、高效、柔性并能快速換裝，以適應現(xiàn)代制造業(yè)生產周期短、產品變化快的新特點。（1）物料搬運與物料搬運系統(tǒng)2、物流搬運方法及選擇原則 物料搬運方法是指物料搬運路線、搬運設備和搬運單元的結合1）搬運路線分類及選擇直達型從起點到終點距離最短當物流量大、距離短，物料有特殊性且時間緊迫時這種形式比較經濟渠道型不同地點的物料集中到預定的路線上，并匯總運動終點物流量中等，而距離中長針對不規(guī)則而分散的布置最為經濟有效中心型各種物料從起點

14、移動到同一個分揀或分發(fā)中心，再運往終點。物流量小而距離中等或較近針對廠區(qū)外形方整且管理水平較高的情況渠道或中心型直達型不合理物流量距離2、物流搬運方法及選擇原則直達型從起點到終點距離最短當物流量2）搬運設備選擇原則3）搬運單元 指物料搬運時的基本裝載方式。應根據(jù)物料和設備的特點選擇運輸與搬運單元（3）物料搬運的20條原則物流量距離b復雜的搬運設備狹通道夾具叉車c簡單的運輸設備機動貨車a簡單的搬運設備兩輪手推車d復雜的運輸設備電子控制無人車2）搬運設備選擇原則物流量距離bcad2、物料搬運設備及器具選擇應考慮的因素基 本 思 路明確問題性質應有長遠考慮牢記系統(tǒng)化概念簡化原則選用合適的規(guī)格型號應考

15、慮多方案比較考 慮 因 素設備可靠性工作環(huán)境的配合和適應性經濟因素，包括投資水平，投資回收期及性價比可操作性和使用性能耗因素備件及維修因素與物料的適配程度物料的運動方式物料運動方式與搬運裝備選擇的關系運動方式搬運設備水平式卡車、連續(xù)運輸機、小推車、滑道、纜索、索道垂直式各種提升機、起重機、卷揚機傾斜式連續(xù)運輸機、提升機、料斗卷揚機、滑道垂直及水平叉車、起重機、升降機、提升機多平面式選裝起重機2、物料搬運設備及器具選擇應考慮的因素基 本 思 路明確問題第二節(jié)、生產物流模式設計一、企業(yè)生產戰(zhàn)略對生產物流的影響企業(yè)生產戰(zhàn)略（生產模式）是制造哲理的體現(xiàn)，它支持制作企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，并具體表現(xiàn)為生產過程中

16、管理方式的集成。單件生產（手工作坊）大批量生產福特流水線式生產多品種、小批量生產（精益生產）1.PCMS/JITAM/AVE生產模式柔性生產剛性生產手工生產農業(yè)經濟工業(yè)經濟知識經濟時代第二節(jié)、生產物流模式設計一、企業(yè)生產戰(zhàn)略對生產物流的影響單件1、單件生產模式（1）背景：三個階段（2）管理要點生產物流管理憑借個人的勞動經驗和師傅定的行規(guī)。個人的經驗智慧和技術水平起決定作用2、大批量生產模式（Mass Production, MP）（1）背景：福特、泰勒、甘特1、單件生產模式生產物流管理(物流師)（2）管理要點 大批量生產模式下的生產物流管理是建立在科學管理的基礎之上，需要事先制定科學標準物料消

17、耗定額，然后編制各級生產進度計劃，對生產物流進行控制，并利用庫存制度（庫存管理模型）對物料的采購及分配過程進行相應的調節(jié)。 管理的目標追求物流子系統(tǒng)（供應物流、生產物流、銷售物流）的最優(yōu)化。（2）管理要點3、多品種、小批量生產模式（精益生產，Lean Production, LP）（1）背景 產品品種日益增多，產品成本結構發(fā)生變化（直接勞動成本降低，間接勞動成本和原料、外購件成本增加），產品生命周期明顯縮短，產品交貨期縮短。（2）管理要點1）推進式模式推進式模式原理以MRP為核心的生產物流管理模式；基本思想：生產目標圍繞物料轉化來組織制造資源；信息流往返于工序和車間之間；生產物流按反工藝順序確

18、定需求數(shù)量和時間；信息流與生產物流完全分離；信息流目的：保證按生產作業(yè)計劃的要求完成物料加工任務。推進式模式物流管理的特色在管理標準化和制度方面，能重點處理突發(fā)事件大量運用計算機管理在生產物流方式上，以零件為中心，強調嚴格執(zhí)行計劃在計劃編制和控制上，以零件需求為依據(jù)對于在制品庫存，認為風險是必然的，外部的，必要的庫存是合理的3、多品種、小批量生產模式（精益生產，Lean Produc18、拉動式模式拉動式模式原理以JIT為技術核心（現(xiàn)場一個流One Stream Production）物流不停滯、不堆積、不超越，且貫穿生產全過程；基本思想：物流同步1、必要時間必要數(shù)量必要地點，與企業(yè)同一節(jié)拍，

19、根據(jù)后道工序的需要決定投入和產出；2、5S、6S管理3、看板管理信息流與物流相結合，但方向相反信息流控制的目的是保證按后道工序要求準時完成物料加工任務拉動式模式物流管理特色在管理標準化和制度方面，重點采用標準化作業(yè)在管理手段上，把計算機與看板管理相結合在生產物流方式上，以零件為中心，強調物流平衡而沒有在制品庫存，保證物流與需求同步在計劃和控制上，以零件為中心，利用計算機編計劃，用看板執(zhí)行和控制，以實施為中心，將工作重點放在制造現(xiàn)場認為風險內外都有，特別是內部的在制品庫存（強調保證生產，強調零庫存）18、拉動式模式拉動式模式原理以JIT為技術核心（現(xiàn)場一個流第二節(jié)、生產物流模式設計二、基于MRP

20、、MRP，ERP原理的生產物流運營第二節(jié)、生產物流模式設計二、基于MRP、MRP，ERP原生產物流管理(物流師)1、MRP（Material Requiring Planning）物料需求計劃 早期，采用訂貨點和訂貨批量對庫存進行管理。 60年代，IBM公司提出物料的需求可分為獨立需求和相關需求兩類這一 概念。在這一概念的基礎之上，初步形成了物料需求計劃理論（基本的MRP） MRP和控制生產物流的基本出發(fā)點在不需要某種物料時，減少或避免過早地保留庫存，在真正需要時，有足夠的庫存滿足需求。（即在需要的時候提供需要的數(shù)量） MRP的原理（P91-92） MRP的基本原理就是由產品的交貨期逆向倒推成

21、零部件的生產進度日程與原材料、外購件的需求數(shù)量和需求（到貨）日期，即將產品出產計劃轉換成物料需求表，并為編制能力需求計劃提供信息。 生產物流的計劃與控制就是在主生產計劃的驅動下，圍繞著MRP的分析，以BOM表和庫存信息基本數(shù)據(jù)進行生產計劃和物料供應的計算與管理控制。1、MRP（Material Requiring PlannMRP與傳統(tǒng)存貨管理比較的特點（差異） 傳統(tǒng)的存貨管理用單項確定的方法解決生產中的物料聯(lián)動需求，難免相互脫節(jié)，且人工處理，工作量大。MRP系統(tǒng)用規(guī)劃聯(lián)動需求，使各項物料相互依存，相互銜接，使需求計劃更加客觀，并減少工作量。實施MRP要求企業(yè)制定詳細、可靠的主生產計劃，提供可

22、靠的存貨記錄，迫使企業(yè)分析生產能力和對各項工作進行檢查，把計劃工作做得更細。MRP系統(tǒng)提供的物流需求計劃又是企業(yè)編制現(xiàn)金需求計劃的依據(jù)。當企業(yè)的主生產計劃發(fā)生變化時，MRP系統(tǒng)將根據(jù)主生產計劃的最新數(shù)據(jù)進行調整，及時提供物料聯(lián)動需求和存貨計劃，企業(yè)將據(jù)此安排相關工作。在MRP的環(huán)境下，可以做到降低庫存成本，減少庫存資金占用的同時，保證物料按計劃流動，保證生產過程中共的物料需求及生產的正常運行。MRP基本邏輯流程 包括：主生產計劃MPS、物料需求計劃MRP、能力需求計劃CRP、執(zhí)行物料計劃和執(zhí)行能力計劃MRP與傳統(tǒng)存貨管理比較的特點（差異） 傳統(tǒng)的35 物料需求計劃 MRP42產品信息 （物料清

23、單）（工藝路線）庫存信息3（物料可用量）主生產計劃 MPS 1潛在客戶預測合同MRP 的 邏 輯 流 程 圖采購計劃生產計劃賣什么？做什么？買什么？市場要什么？37 物料需求計劃 MRP42產品2、MRP（Manufacturing Resources Planning）制造資源計劃（1） MRP的產生 字母縮寫相同，又是在MRP的基礎之上發(fā)展起來的（2） MRP的原理 將MRP同其他所有與生產經營活動直接相關的工作和資源，以及財務計劃連成整體，實現(xiàn)企業(yè)管理的系統(tǒng)化。 MRP的基本思想就是把企業(yè)作為一個整體，從整體最優(yōu)化的角度出發(fā)，對企業(yè)各種制造資源和產、供、銷、財各個環(huán)節(jié)進行有效地計劃、組織

24、和控制，使他們得以協(xié)調發(fā)展，并充分地發(fā)揮作用。 通過計算機系統(tǒng)的模擬，將業(yè)務活動（實物）和財務活動（貨幣）集成，實現(xiàn)物流與資金流的統(tǒng)一（賬實相符）2、MRP（Manufacturing Resources（3） MRP的特點 運用管理會計的概念，用貨幣形式說明了執(zhí)行企業(yè)“物料計劃”帶來的效益。 實現(xiàn)了物料信息同資金信息集成。（3） MRP的特點3、ERP（Enterprise Resources Planning）企業(yè)資源計劃（1）ERP的產生 進入90年代，隨著市場競爭的進一步加劇，企業(yè)之間的競爭不斷加劇，面向企業(yè)內部資源的MRP不再適應企業(yè)競爭的需要。 在90年代初加奈特公司提出企業(yè)資源計

25、劃供應鏈管理，在ERP 的基礎之上，通過對反饋的物流、信息流、資金流變化情況的分析，把客戶需求和企業(yè)內部的生產活動以及供應商的制造資源整合為一。 目的按照用戶需求進行制造。 這種供應鏈管理思想強調： 1、企業(yè)間的合作； 2、對市場需求快速反應； 3、高度柔性的戰(zhàn)略管理； 4、降低風險成本； 5、實現(xiàn)高收益目標； 6、從集成化角度管理供應鏈。3、ERP（Enterprise Resources Pla（2）ERP的特征是面向供應鏈管理的信息集成采用了網(wǎng)絡通信技術同企業(yè)業(yè)務流程重組是密切相關的（2）ERP的特征是面向供應鏈管理的信息集成采用了網(wǎng)絡通信技（3）ERP與MRP的區(qū)別在資源管理方面在生產方式管理方面在管理功能方面在事務處理控制方面在跨國跨地區(qū)經營事務處理方面在計算機信息處理技術方面（3）ERP與MRP的區(qū)別在資源管理方面在生產方式管理方面MRP： 產-供-銷部門物料信息的集成。既不出現(xiàn)短缺，又不積壓庫存。MRP II： 物料信息同資金信息的集成。“財務帳”與“實物帳”同步生成。ERP： 客戶、供應商、制造商信息的集成。優(yōu)化供需鏈協(xié)同合作競爭。MRP： 產-供-銷部門物料信息的集成。MRP MRP II ERP的擴展關系ERP需求市場 / 制造企業(yè) / 供應市場 信息集成面向供需鏈Enterprise Resource Pl