1、第 第 頁物流個(gè)人工作計(jì)劃和目標(biāo)篇一：物流個(gè)人工作計(jì)劃和目標(biāo) 一、加強(qiáng)員工素養(yǎng)，提高員工服務(wù)意識(shí) 人是萬物之本，企業(yè)生存的命脈就是員工，只有企業(yè)真正關(guān)懷員工，關(guān)懷員工的需求，重視人文，員工才會(huì)更有激情地工作來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要團(tuán)隊(duì)意識(shí)強(qiáng)的高素養(yǎng)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工積極性，加強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng)，使員工更有奉獻(xiàn)精神團(tuán)結(jié)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)懷企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項(xiàng)工作也能順當(dāng)?shù)倪M(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過程中。 對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議： 一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的狀況之下; 二是獎(jiǎng)與懲相

2、結(jié)合，不能光有懲而不獎(jiǎng)。 反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。 二、不斷完善管理制度 由于物流部不是徑直制造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會(huì)被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視，對(duì)員工工作積極性有肯定的影響。對(duì)此需不斷完善部門管理制度，需實(shí)施崗位責(zé)任制制度、交接班制度、車輛管理制度、文件管理制度、獎(jiǎng)懲制度等。 三、加快管理崗位建設(shè) 我將結(jié)合本部門崗位的詳細(xì)工作狀況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層詳細(xì)落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。 四、工作內(nèi)容及安排 1、收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流

3、部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤，實(shí)時(shí)發(fā)覺，訂正不正確的工作。 2、每日早會(huì)非常鐘，計(jì)劃當(dāng)天的工作安排，及上一天的工作完成進(jìn)度，涌現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要幫助協(xié)作的安排，表揚(yáng)有進(jìn)步，工作較主動(dòng)積極等個(gè)人，激發(fā)員工的工作激情。 3、每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成狀況，已完成事項(xiàng)，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng)，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。 4、每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的精確性，完整性，是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)全部單據(jù)，有無異樣狀況，庫存有無異樣數(shù)據(jù)。發(fā)覺問題馬上解決。 5、每周/月總結(jié)本周/月工作狀況，對(duì)工作中涌現(xiàn)的問題、困難提出

4、可執(zhí)行建議/方案，對(duì)工作中作出成果，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，不遺余力者予以表揚(yáng)或嘉獎(jiǎng)。 6、各種物料碼放、搬運(yùn)入庫時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳設(shè)，整個(gè)庫房保持整齊，干凈，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價(jià)格是否全都。 7、嚴(yán)格根據(jù)倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)需要實(shí)時(shí)登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫存差異，當(dāng)天發(fā)覺有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出緣由，并訂正錯(cuò)誤。 8、倉庫需要依據(jù)實(shí)際狀況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬，凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào)，尺碼，價(jià)格)，凡

5、是淺色衣服原那么上全部套外包裝袋。 9、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員需要對(duì)各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn)，并做到賬、吊牌、物全都。如有變動(dòng)實(shí)時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映，以便實(shí)時(shí)調(diào)整。 10、庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)覺問題和差錯(cuò)，實(shí)時(shí)查明緣由，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，需要按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否那么一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)覺物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，實(shí)時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。 11、合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料依據(jù)實(shí)際狀況合理利用。各種物料不得拋擲。 12、倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要

6、實(shí)時(shí)清理，保持干凈。全部單據(jù)需要有責(zé)任人簽字，并且字跡清晰。 13、提前做好部門內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排，并和部門做好連接安排。 14、了解員工的基本狀況，需求，困難，援助其解決問題，真正關(guān)懷每位員工，讓他放心的工作。鼓舞員工學(xué)習(xí)，營(yíng)造和諧，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種歡樂。 篇二：物流個(gè)人工作計(jì)劃和目標(biāo) 為確保公司物流部的工作能順當(dāng)正常的開展，為了公司能節(jié)省相對(duì)成本，也為讓公司對(duì)我的工作進(jìn)行考核，我將做好以下方面的計(jì)劃，來提高工作效率，更好的開展工作。 一、繼續(xù)提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí) 人是萬物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關(guān)懷員工，讓員工感受到企業(yè)

7、的暖和，員工才會(huì)用更好激情來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素養(yǎng)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工積極性，加強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng)，使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)懷企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項(xiàng)工作也能順當(dāng)?shù)倪M(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過程中。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議：一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的狀況之下;二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎(jiǎng)，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。 二、不斷完善管理制度 由于物流部不是徑直制造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏

8、洞，所以往往會(huì)被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視，對(duì)員工工作積極性有肯定的影響。對(duì)此需不斷完善部門管理制度，需實(shí)施崗位責(zé)任制制度、交接班制度、車輛管理制度、文件管理制度、獎(jiǎng)懲制度等。 三、加快管理崗位建設(shè) 我將結(jié)合本部門崗位的詳細(xì)工作狀況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層詳細(xì)落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。 四、作內(nèi)容及安排 1、收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤，實(shí)時(shí)發(fā)覺，訂正不正確的工作方法。 2、每日早會(huì)非常鐘，計(jì)劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，涌現(xiàn)的問題，

9、困難，部門崗位需要幫助協(xié)作的安排，表揚(yáng)有進(jìn)步，工作較主動(dòng)積極等個(gè)人，激發(fā)員工的工作激情。 3、每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成狀況，已完成事項(xiàng)，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng)，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。 4、每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的精確性，完整性，是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)全部單據(jù)，有無異樣狀況，庫存有無異樣數(shù)據(jù)。發(fā)覺問題馬上解決。 5、每周/月總結(jié)本周/月工作狀況，對(duì)工作中涌現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對(duì)工作中作出成果，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，不遺余力者予以表揚(yáng)或嘉獎(jiǎng)。 6、各種物料碼放、搬運(yùn)入庫時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品

10、是否按規(guī)定陳設(shè)，整個(gè)庫房保持整齊，干凈，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價(jià)格是否全都。 7、嚴(yán)格根據(jù)倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)需要實(shí)時(shí)登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫存差異，當(dāng)天發(fā)覺有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出緣由，并訂正錯(cuò)誤。 8、倉庫需要依據(jù)實(shí)際狀況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào)，尺碼，價(jià)格)，凡是淺色衣服原那么上全部套外包裝袋。 9、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員需要對(duì)各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn)，并做到賬、吊牌、物全都。如有變動(dòng)實(shí)時(shí)向主管領(lǐng)

11、導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映，以便實(shí)時(shí)調(diào)整。 10、庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)覺問題和差錯(cuò)，實(shí)時(shí)查明緣由，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，需要按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否那么一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)覺物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，實(shí)時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。 11、合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料依據(jù)實(shí)際狀況合理利用。各種物料不得拋擲。 12、倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要實(shí)時(shí)清理，保持干凈。全部單據(jù)需要有責(zé)任人簽字，并且字跡清晰。 13、了解員工的基本狀況，需求，困難，援助其解決問題，真正關(guān)懷每位員工，讓他放心的工作。鼓舞員工學(xué)習(xí)，營(yíng)造

12、和諧，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種歡樂。 五、工作重點(diǎn) 1、對(duì)物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn)，重點(diǎn)為貨物入庫流程，出庫流程的改進(jìn)，做到貨物進(jìn)出正確、精確、實(shí)時(shí)。 2、對(duì)庫房貨物的管理，做到貨物標(biāo)識(shí)齊全、唯一、正確。 隨著公司的不斷進(jìn)展，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心，以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原那么開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。使全體員工同心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取取得更好的效益。 篇三：物流個(gè)人工作計(jì)劃和目標(biāo) 為使本部門今年工作緊隨公司進(jìn)展及市場(chǎng)需求步伐,作,依據(jù)公司指示特制定20_年部門工作計(jì)劃。 一、目標(biāo) (一) 繼續(xù)提高員工

13、素養(yǎng)： (二)加強(qiáng)部門服務(wù)水平： (三)完善管理制度： (四)完善管理崗位建設(shè)： (五) 降低運(yùn)營(yíng)成本核算： 二、 (一)組織學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛員輔導(dǎo)、崗位培訓(xùn)教材，使廣闊駕駛員喜愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。 (二)走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售狀況，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣闊經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提珍貴看法，還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。 (三)制定小貨車駕駛員管理制定、叉車司機(jī)管理規(guī)定、倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定、小貨車輪班安排表、車輛零配件出入庫流程、車輛輪胎更換申請(qǐng)單，從全局利益出發(fā)，根

14、據(jù)制度執(zhí)行，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工予以嚴(yán)苛懲罰，對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的予以嘉獎(jiǎng)。 (四)從員工中選擇出班組長(zhǎng)，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層詳細(xì)落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀掌握”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。 (五)貨比三家，改用質(zhì)量牢靠，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎。 三、步驟(略) 隨著公司的不斷進(jìn)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原那么而開展工作。加體員工同心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取比上年

15、度取得更好的效益。 _公司物流部 篇四：物流個(gè)人工作計(jì)劃和目標(biāo) 如何加快貨源信息進(jìn)展根據(jù)總公司要求，要成立貨運(yùn)信息物流部。為進(jìn)一步加強(qiáng)貨運(yùn)管理，找出突破口，加快進(jìn)展貨源信息，并形成規(guī)模效應(yīng)，現(xiàn)將工作安排如下： 一、加強(qiáng)貨運(yùn)管理，培育新時(shí)期的貨運(yùn)物流市場(chǎng)體系加快建立區(qū)域內(nèi)貨運(yùn)交易市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，為貨主和車主提供公正、公正的貨運(yùn)交易場(chǎng)所，引導(dǎo)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶成立聯(lián)合組織，進(jìn)行跨地區(qū)聯(lián)合，提高貨物運(yùn)輸?shù)慕M織化程度。引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)向物流業(yè)轉(zhuǎn)變，勇于探究，大膽實(shí)踐，推動(dòng)物流業(yè)的進(jìn)展。加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，積極開拓綠色通道。積極提倡合同運(yùn)輸，加強(qiáng)貨物運(yùn)算的運(yùn)用與管理，搞好貨源公開、車輛調(diào)度、運(yùn)費(fèi)結(jié)算等一系列服務(wù)，促進(jìn)貨運(yùn)物流

16、市場(chǎng)進(jìn)展。 二、突破傳統(tǒng)管理方式，建立在電子商務(wù)平臺(tái)上的物流信息網(wǎng)絡(luò)加快信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，建立信息網(wǎng)絡(luò)體系，進(jìn)行微機(jī)聯(lián)網(wǎng),，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的區(qū)域性貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系，構(gòu)建起區(qū)域掩蓋面較大的網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，比照電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行模式，開展網(wǎng)上信息服務(wù)，讓全部用戶輸入的數(shù)據(jù)都徑直進(jìn)入數(shù)據(jù)庫，以便進(jìn)行各式各樣的數(shù)據(jù)整理，永久儲(chǔ)存全部數(shù)據(jù)，對(duì)今后來的管理決策提供大量的基本數(shù)據(jù)，讓用戶在這一平臺(tái)上互動(dòng)式地經(jīng)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域部門之間信息互換、資源共享，并形成規(guī)模效應(yīng)。通過組織與供應(yīng)商和客戶之間達(dá)成收購、制造、配送等活動(dòng)的全都和協(xié)調(diào)，提供應(yīng)客戶最優(yōu)的服務(wù)，并使供應(yīng)鏈上的全部合獲得更多的利潤(rùn)，能有效壓縮庫存，降低成本，使

17、信息充分共享，有效傳播，確保運(yùn)輸環(huán)節(jié)的緊密連接，節(jié)省大量倉儲(chǔ)、配送費(fèi)用。 三、加強(qiáng)貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，創(chuàng)建物流品牌效應(yīng)加強(qiáng)貨運(yùn)交易市場(chǎng)的建設(shè)，把貨運(yùn)交易市場(chǎng)建設(shè)成貨物集散場(chǎng)地，配套和服務(wù)性設(shè)施齊全，成為集吃、住、玩、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、空車配貨、車輛停放等多功能于一體的綜合性服務(wù)設(shè)施。大力改善車型結(jié)構(gòu)，調(diào)整運(yùn)力，提高運(yùn)輸效率，走規(guī)模經(jīng)營(yíng)之路。積極吸引社會(huì)松散的個(gè)體經(jīng)營(yíng)業(yè)戶到貨運(yùn)信息物流部掛靠經(jīng)營(yíng)，聯(lián)合本地區(qū)貨運(yùn)企業(yè)，走集團(tuán)化共同進(jìn)展之路，創(chuàng)品牌效應(yīng)，占據(jù)市場(chǎng)份額。 四、抓好人才培訓(xùn)，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)抓好思想政治學(xué)習(xí)，教育干部職工加強(qiáng)改革意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)和進(jìn)展意識(shí)，樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀。重點(diǎn)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)

18、習(xí)，進(jìn)行上崗培訓(xùn)，并形成崗前培訓(xùn)制度化，學(xué)習(xí)貨運(yùn)物流有關(guān)法規(guī)知識(shí)及文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提高業(yè)務(wù)素養(yǎng)，以便更超卓地完成本職工作。建立科學(xué)明確的激勵(lì)機(jī)制，實(shí)行目標(biāo)管理，把競(jìng)爭(zhēng)和風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制引入目標(biāo)管理，和每個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益、工作崗位徑直掛鉤，實(shí)施“能者上、庸者下“的用人制度，激發(fā)從業(yè)人員的工作積極性，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)信息物流部各項(xiàng)工作更好更快進(jìn)展。 篇五：物流個(gè)人工作計(jì)劃和目標(biāo) 20_年是實(shí)現(xiàn)企業(yè)跨更加展的攻堅(jiān)年和關(guān)鍵年。在今年，企業(yè)工作的總體思路是，仔細(xì)落實(shí)集團(tuán)企業(yè)工作部署，堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以效益為中心”的經(jīng)營(yíng)理念，大力進(jìn)展社會(huì)物流，著力提升基礎(chǔ)管理，積極深化內(nèi)部體制改革，不斷鞏固和擴(kuò)大物流資源，為構(gòu)建獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

19、、培育核心技能，向5A級(jí)綜合型物流企業(yè)而奮斗。 一、提高服務(wù)質(zhì)量，著力保障生產(chǎn)運(yùn)輸 企業(yè)應(yīng)主動(dòng)適應(yīng)茶葉市場(chǎng)規(guī)律，積極完善運(yùn)輸作業(yè)方案，理順作業(yè)流程，修訂和完善操作規(guī)程，加強(qiáng)安全防范，確保生產(chǎn)運(yùn)輸安全暢通。要提高空車回廠速度，加快運(yùn)輸車輛的周轉(zhuǎn)率，提高卸車效率。運(yùn)輸要以客戶滿足為宗旨，主動(dòng)做好業(yè)務(wù)流程的無縫連接，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場(chǎng)。堅(jiān)固樹立市場(chǎng)意識(shí)，主動(dòng)參加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，大力開拓外埠市場(chǎng)，挖掘新客源，確保全年收入比上年度增長(zhǎng)50%以上。 二、以改革創(chuàng)新為動(dòng)力，調(diào)整企業(yè)體制機(jī)制 改革創(chuàng)新是推動(dòng)一切事物進(jìn)展的不竭動(dòng)力，我們需要堅(jiān)決改革創(chuàng)新的立場(chǎng)不動(dòng)搖，繼續(xù)解放思想、大

20、膽創(chuàng)新，克難攻堅(jiān)、奮勇前進(jìn)，激發(fā)企業(yè)活力。 經(jīng)過實(shí)施證明，實(shí)行物流業(yè)務(wù)的精益化、集約化管理對(duì)降低物流成本、提高物流效率，提高物流安全系數(shù)，實(shí)現(xiàn)資源共享，將發(fā)揮重要作用。市場(chǎng)始終是企業(yè)盈利的源泉，企業(yè)要建立適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要求的組織架構(gòu)。企業(yè)的組織架構(gòu)、運(yùn)作模式、資源配置等需要緊緊圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn)，最大限度滿意市場(chǎng)的要求。反觀以往企業(yè)的運(yùn)輸方式基本上是各自為戰(zhàn)，協(xié)同聯(lián)動(dòng)和資源共享沒有得到很好表達(dá)，強(qiáng)調(diào)局部利益而不顧整體利益，人為造成了資源的糜費(fèi)，丟失了許多市場(chǎng)參加機(jī)會(huì)。因此，今年我們將信息化為依托，以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點(diǎn)，根據(jù)物流運(yùn)作流程化要求，對(duì)現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變，加強(qiáng)市場(chǎng)適應(yīng)技能。 三、深化績(jī)效考核，保障職工隊(duì)伍穩(wěn)定 良好的績(jī)效考核機(jī)制是實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的根本保障，是提高生產(chǎn)效率的有效途徑，為此，需要加快推動(dòng)績(jī)效考核機(jī)制改革。要根據(jù)“效率優(yōu)先，兼顧公正”的原那么，發(fā)揮績(jī)效考