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1、四川省資陽(yáng)市安岳縣馴龍中學(xué)高一物理模擬試卷含解析一、 選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 如右圖所示,一個(gè)質(zhì)量是1的物體在向右滑行時(shí)受到水平向左1N的外力F,物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.2,g取10m/s2,則物體的加速度 ( )A大小為1m/s2 B大小為3m/s2 C方向向右 D方向向左參考答案:BD2. (單選)將兩個(gè)相同的小球a、b同時(shí)水平拋出,不考慮空氣阻力,運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,若小球a到達(dá)A點(diǎn)時(shí)的速率等于小球b到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速率,則 A.小球a到達(dá)A點(diǎn)的同時(shí),小球b到達(dá)B點(diǎn) B.小球a拋出的水平速度大于小球b拋出的水平速度 C.在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,小
2、球a的加速度大于小球b的加速度 D.小球a在A點(diǎn)時(shí)的速度與水平方向的夾角大于小球b在B點(diǎn)時(shí)的速度與水平方向的夾角參考答案:D3. 建造在公路上的橋梁大多是拱形橋,較少是水平橋,更沒(méi)有凹形橋,其主要原因是A為了節(jié)省建筑材料,以減少建橋成本B汽車(chē)以同樣的速度通過(guò)凹形橋時(shí)對(duì)橋面的壓力要比水平或拱形橋壓力大,故凹形橋易損壞C可能是建造凹形橋技術(shù)上特別困難D無(wú)法確定參考答案:B4. 下列幾個(gè)速度中屬于平均速度的是(). A.子彈射出槍口的速度是800 m/s B.汽車(chē)從甲站行駛到乙站的速度是40 km/h C.汽車(chē)通過(guò)站牌時(shí)的速度是72 km/h D.小球在第3秒內(nèi)的速度是5 m/s 參考答案:BD5.
3、 (單選)首先精確測(cè)量引力常量的科學(xué)家是( ) A第谷 B 牛頓 C開(kāi)普勒 D卡文迪許參考答案:D二、 填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6. 如圖是長(zhǎng)征-2F火箭載著“神六”飛船,點(diǎn)火發(fā)射的情景。設(shè)在點(diǎn)火后,火箭上升的一段時(shí)間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),請(qǐng)回答下述問(wèn)題:已知:點(diǎn)火后的第2s內(nèi),火箭上升的高度為45m,則第2s內(nèi)火箭的平均速度v=_m/s,火箭上升的加速度大小a=_m/s2。 參考答案:45,30;7. 電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電源是 (選填“直流”或“交流”)電源,電壓為 V以下;電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是工作電壓為 V,頻率為50Hz時(shí),每隔 s打一次點(diǎn).參考答案:(1)交流 ,46或
4、6;220,0.028. 一輛汽車(chē)以10m/s的速度通過(guò)一個(gè)半徑為20m的圓形拱橋,若此橋是凸形橋,汽車(chē)在最高點(diǎn)時(shí)所受壓力與汽車(chē)重力之比_,若此橋是凹形橋,汽車(chē)在最低點(diǎn)時(shí)橋所受壓力與重力之比為_(kāi)。(g=10m/s2)參考答案:1:2 3:2過(guò)凸形橋最高點(diǎn)時(shí):,得由牛頓第三定律,車(chē)對(duì)橋的壓力大小為5m,所以壓力與汽車(chē)重力之比;過(guò)凹形橋最低點(diǎn)時(shí):,得由牛頓第三定律,車(chē)對(duì)橋的壓力大小為15m,所以壓力與汽車(chē)重力之比。9. 汽車(chē)在平直的公路上以10 m/s的速度運(yùn)動(dòng),經(jīng)20 s到點(diǎn)速度達(dá)到20 m/s后開(kāi)始剎車(chē),又經(jīng)5 s停下,則汽車(chē)到點(diǎn)之前20s的加速度等于 m/s,到點(diǎn)后的加速度等于_m/s2參考
5、答案:10. 半徑為和的圓柱體靠摩擦傳動(dòng),已知,分別在小圓柱與大圓柱的邊緣上,是圓柱體上的一點(diǎn),如圖所示,若兩圓柱之間沒(méi)有打滑現(xiàn)象,則 = ;aAaBaC = 。參考答案:11. 某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖8,圖中小車(chē)是在一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行,這時(shí),橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功記為W.當(dāng)用2條、3條完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次實(shí)驗(yàn)時(shí),使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致每次實(shí)驗(yàn)中小車(chē)獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出(1)除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外,還需要導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)、刻度尺和_電源(填“交流”或“直流”)(2)實(shí)驗(yàn)中,小車(chē)會(huì)受到摩擦阻力的作用,可
6、以使木板適當(dāng)傾斜來(lái)平衡掉摩擦阻力,則下面操作正確的是_A放開(kāi)小車(chē),能夠自由下滑即可不是 B放開(kāi)小車(chē),能夠勻速下滑即可C放開(kāi)拖著紙帶的小車(chē),能夠自由下滑即可 D放開(kāi)拖著紙帶的小車(chē),能夠勻速下滑即可(3)若木板水平放置,小車(chē)在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車(chē)速度最大時(shí),關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車(chē)所在的位置,下列說(shuō)法正確的是_A橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài) B橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)C小車(chē)在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處 D小車(chē)已過(guò)兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線參考答案:12. 作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的火車(chē),車(chē)頭通過(guò)路基旁某電線桿時(shí)的速度是v1,車(chē)尾通過(guò)該電線桿時(shí)的速度是v2,那么,火車(chē)中心位置經(jīng)過(guò)此電線桿時(shí)的速度為 。參考答案:13. (3分)單位換
7、算:10 m/s = km/h。參考答案:36三、 實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14. (實(shí)驗(yàn))(2014秋?富陽(yáng)市校級(jí)月考)同學(xué)們?cè)谧鎏骄考铀俣扰c物體質(zhì)量和合外力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn):(1)在接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前,某同學(xué)將實(shí)驗(yàn)器材組裝如圖1所示請(qǐng)你指出該裝置中錯(cuò)誤或不妥之處:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接的是直流電源;實(shí)驗(yàn)前小車(chē)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(2)某同學(xué)為了使小車(chē)受到的合外力等于小桶和砂的總重量,他采用如下兩個(gè)措施:平衡摩擦力:將長(zhǎng)木板無(wú)滑輪的一端下面墊一小木塊,反復(fù)移動(dòng)木塊的位置,直到小車(chē)在小桶的拉動(dòng)下帶動(dòng)紙帶與小車(chē)一起做勻速直線運(yùn)動(dòng);調(diào)整砂的多少,使砂和桶的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量M以
8、上哪一個(gè)措施中有重大錯(cuò)誤(填或)如何改進(jìn)?平衡摩擦力時(shí),不應(yīng)用小桶拉動(dòng)小車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng),應(yīng)讓小車(chē)自身下滑(即無(wú)動(dòng)力)來(lái)平衡摩擦力即可(3)改正實(shí)驗(yàn)裝置后,該同學(xué)順利完成實(shí)驗(yàn)圖2是他在實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,圖2中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s,由圖2中的數(shù)據(jù)可算得小車(chē)的加速度a為0.20m/s2(4)某同學(xué)在探究加速度與物體的質(zhì)量以及外力關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,當(dāng)物體的質(zhì)量一定時(shí),分別根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出了不同的實(shí)驗(yàn)圖象,如圖3所示,下列說(shuō)法中分析正確的是ADA形成圖甲的原因是平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板傾角過(guò)大B形成圖乙的原因是平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板傾角過(guò)小C形成圖丙的原因是平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板傾角過(guò)大D形成圖丁的原因
9、是平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板傾角過(guò)小參考答案:(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接的是直流電源;實(shí)驗(yàn)前小車(chē)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;(2);平衡摩擦力時(shí),不應(yīng)用小桶拉動(dòng)小車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng),應(yīng)讓小車(chē)自身下滑(即無(wú)動(dòng)力)來(lái)平衡摩擦力即可(3)0.20(4)AD探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系解:(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)該用交變電流(圖中為直流電源)小車(chē)離定滑輪太近(離打點(diǎn)計(jì)器較遠(yuǎn)),小車(chē)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器且打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)距左端較遠(yuǎn),這樣便于小車(chē)運(yùn)動(dòng)一段過(guò)程,從而能準(zhǔn)確測(cè)量小車(chē)的加速度,減小誤差(2)措施中有重大錯(cuò)誤,平衡摩擦力時(shí),不應(yīng)用小桶拉動(dòng)小車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng),應(yīng)讓小車(chē)自身下滑(即無(wú)動(dòng)力)來(lái)平衡摩擦力即可 (3)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0
10、.1s,設(shè)第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到第二個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離為x1,以后各段分別為x2、x3、x4,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可以求出加速度的大小,得:x3x1=2a1T2x4x2=2a2T2為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對(duì)兩個(gè)加速度取平均值得:a=(a1+a2)=m/s2=0.20m/s2(4)A、由圖可知,當(dāng)F=0時(shí),a0,所以沒(méi)有作用力時(shí),小車(chē)已經(jīng)有加速度,原因可能是平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板傾角過(guò)大,故A正確,B錯(cuò)誤;C、由圖可知,當(dāng)F0時(shí),a=0,原因可能是平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板傾角過(guò)小,故C錯(cuò)誤,D正確;故選:AD15. 如圖甲所示為實(shí)驗(yàn)中用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條較理想的紙帶,紙帶上A、B、C、D
11、、E、F、G為七個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1 s,距離如圖所示,單位是cm,小車(chē)的加速度是多少 m/s2?在驗(yàn)證質(zhì)量一定時(shí),加速度a和合外力F的關(guān)系時(shí),某學(xué)生根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了如圖乙所示的aF圖像,該圖線不過(guò)原點(diǎn),其原因是 .參考答案:四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16. 固定的軌道ABC如下圖所示,其中水平軌道AB與半徑為R的1/4光滑圓弧軌道BC相連接,AB與圓弧相切于B點(diǎn)。質(zhì)量為m的小物塊靜止在水平軌道上的P點(diǎn),它與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.25,PB2R?,F(xiàn)用大小等于2mg的水平恒力推動(dòng)小物塊,當(dāng)小物塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),立即撤去推力。(小物塊可視為質(zhì)點(diǎn)。)(1)
12、求小物塊沿圓弧軌道上升后,可能達(dá)到的最高點(diǎn)距AB面的高度H。(2)如果水平軌道AB足夠長(zhǎng),試確定小物塊最終停在何處? 參考答案:(1)對(duì)小物塊,從A到最高點(diǎn),據(jù)動(dòng)能定理,得(F-mg)2R-mgH=0, F=2mg 3分 解得H=3.5R 2分 (2)從最高點(diǎn)返回,設(shè)物塊最終停止在與B點(diǎn)相距x遠(yuǎn)處,則據(jù)動(dòng)能定理,得 mgHmgx=0, 3分解得x=14R 2分17. 短跑名將博爾特在北京奧運(yùn)會(huì)上創(chuàng)造了100m和200m短跑項(xiàng)目的新世界紀(jì)錄,他的成績(jī)分別是969 s和l930 s。假定他在100 m比賽時(shí)從發(fā)令到起跑的反應(yīng)時(shí)間是015 S,起跑后做勻加速運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速率后做勻速運(yùn)動(dòng)。200 m
13、比賽時(shí),反應(yīng)時(shí)間及起跑后加速階段的加速度和加速時(shí)間與l00 m比賽時(shí)相同,但由于彎道和體力等因素的影響,以后的平均速率只有跑l00 m時(shí)最大速率的96。求:(1)博爾特在這次200米短跑項(xiàng)目比賽中平均速度大小約為10.37m/s嗎?為什么?(2)加速所用時(shí)間和達(dá)到的最大速率: (3)起跑后做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度。 (結(jié)果保留兩位小數(shù))參考答案:(1)加速所用時(shí)間t和達(dá)到的最大速率v,聯(lián)立解得:,(2)起跑后做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度a, ,解得:18. 901路公交車(chē)從靜止開(kāi)始以1m/s2的加速度前進(jìn),在901路車(chē)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的同時(shí),車(chē)后方20m處,有位同學(xué)騎自行車(chē)以6m/s的速度勻速追車(chē)通過(guò)計(jì)算討論同學(xué)能否追上公交車(chē)?若不能追上,兩者的最小距離是多少?若能追上,用時(shí)多少?參考答案:解:當(dāng)車(chē)的速度與人的速度相等時(shí),相距最近,此時(shí)若追不上,以后永遠(yuǎn)追不上v車(chē)=at,v人=v0當(dāng)v車(chē)=v人時(shí),at=v0,所
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