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文檔簡介

1、蘇虞張快速通道工程 SYZTD3 標擋土墻首件施工方案江蘇省鎮江市路橋工程總公司蘇虞張快速通道工程 SYZ-TD3 標項目經理部2011-2-25一、 工程概況:SYZ-TD3 標擋土墻施工范圍為:1、人民南路交叉口擋土墻:265.96m,主線右側擋土墻總長313。05m;2、920 村道交叉口擋土墻:920村道主線左側擋土墻總長為351.43m,主線右側擋土墻總長度352。04m。詳見附表。主線主要工程量為:回填碎石3000m3 ;C30混凝土2939m3;HPB23516640Kg;HRB335243758Kg.根據擋墻高度將擋土墻分為、四類。附表:擋擋擋段落段落墻墻段落長度長度類類(m)

2、(m)型型人民南路交叉口920 村道交叉口主線左側擋墻主線左側擋墻K36+130.199K36+140 單9。8K39+789。805K39+800 單10.19側側K36+140K36+160單側20K39+800K39+820 單側20K36+160K36+230單側70K39+820-K39+860 單側40K36+230-K36+238。336 單K39+860K39+966。853 單8。3410685側側K36+345.37-K36+420 單側74.62K40+012.828-K40+120 單側10717K36+420K36+470 單側50K40+120-K40+160 單側

3、40K36+470-K36+500 單側30K40+160-K40+180 單側20K36+500K36+503201側單3。2K40+180K40+187。207單側7.21主線左側合計265.96主線左側合計35143主線右側擋土墻主線右側擋土墻K36+087。067-K36+090側單2。93K39+789。588K39+800 單側10。41K36+090-K36+120 單側30K39+800-K39+820 單側20K36+120K36+170 單側50K39+820K39+860 單側40K36+170K36+257.629 單側8763K39+860K39+966。861 單側

4、106.86K36+364878K36+440 單75.12K40+012.837-K40+120 單側107.16K36+440-K36+480單側40K40+120-K40+160 單側40K36+480-K36+500單側20K40+160K40+180 單側20K36+500-K36+507.374 單側7。37K40+180K40+187.601側單7。6313。05352.04主線合計579.01主線合計703.472。2、工程施工條件2.2.1、氣象水文側本標段區域屬亞熱帶季風性暖和潮濕氣候,季節轉換明顯 ,冬夏長春秋短。北瀕長江,南接太湖,但當長江低潮和太湖水位較高時則全部向北

5、流入長江。沿江河流受長江潮汐影響,大部設閘把握.另外, 沿線不少河流經人工開挖或整治而成,河床斷面整齊,農田水利設施亦較完善。地下水以松散土層中的孔隙水為主,含多層承壓水,富集在多層沙層中,本地域工業發達,地下水采集過量。側區.。2、地形地貌及張家港市,境內湖泊密布、河網交叉,為平原和微丘區 .本標段經平原之高亢平原。該地區地勢較低,沿線湖泊、河流密布,水系較發1。53.0m1m。、施工條件(1)本項目所處地區經濟發達,交通運輸條件良好,道路暢通交通便利,水運有長江、張家港河等河流,204 國道、S338 省道本身等主要干道,施工機械和材料可通過汽運水運運至施工現場;(2)至工地和分公司拌和站

6、;工時不能污染水源;(4)該地區電力設施發達,工地臨時用電就近搭設變壓器,臨時未搭設變壓器的暫用自備發電機發電。、工期要求應一級指及監理組相關文件要求,主線擋土墻及小型構造物施工2 20112 19 2011年20日結束。施工進度方案如下:一、人民南路交叉口擋土墻目前完成狀況:的施工,目前正在開頭左側擋土墻蘇州方向的開挖。下一步方案:13 月 3 日之前完成蘇州方向右側擋墻基礎混凝土的澆筑,開頭綁扎鋼筋,3 月 5 日之前完成首件段 K36+240K36+250的鋼筋綁扎以及模板的安裝,施工擋土墻首件。2、為保證沉降縫的順直美觀我部打算施工挨次為 1、3、5。2、4、6310 日正式成的同時,

7、同步開頭施工其他段落中的擋土墻開挖和基礎施工.3、依據我部所擁有的模板以及鋼龍骨等施工條件和竹膠板的施,5 個節塊為一次工作面,每 5個節塊的施工周期為 5 天,人民南路擋土墻共需 60 天施工時間即在10 日可以完成墻身施工。二、920村道擋土墻920 村道擋土墻蘇州方向左側擋土墻的開挖,將要進行的是碎石墊層的回填和蘇州方向右側擋土墻的開挖。下一步方案:1、920 村道擋土墻我部擬全部接受鋼模板,實行跳動施工的方式,在 3 月 10 日之前完成全部擋土墻的開挖和碎石墊層的施工。以及蘇州方向兩側基礎的澆筑.2、依據我部所擁有的模板以及鋼龍骨等施工條件,我部方案方案個節塊為一次工作面,4 個節塊

8、的施工周期為3、依據我部所擁有的模板以及鋼龍骨等施工條件和鋼模板的施,4 60天施工時間即在5 10 日可以完成墻身施工.在施工完 50cm 碎石墊層后,墻頂 68cm 處,最終澆筑墻頂的這 68cm 混凝土。模板人民南路接受竹膠板、920村道接受鋼模拉桿接受對拉螺桿雙螺絲鎖緊。二、施工環境及首件狀況:場地標識明顯,設置操作規程。本次蘇虞張快速通道 SYZTD3 標擋土墻首件定在人民南路右側蘇州放向擋土墻高度最高的段落 K36+240-K36+250 右側,擋墻10 米,碎石墊層厚度為50cm,擋土墻基礎為20-30cm,墻身的施工高度為。三、施工工序、工藝及把握方法:1、基坑開挖:先測量放線

9、,定出開挖中線及邊線,起點及終點,設立樁標,注明高程及開挖深度.基坑開挖應保持良好的排水,基坑外設置集水坑 ,以利于基底排水。+20cm20cm開挖成型后坑底高程把握在+30mm50mm。基坑開挖后應檢驗基底承載力,合格后,妥當修整,在最短的時間內放樣。2、地基處理:石換填,報請監理工程師及業主通知指揮部對地基進行檢驗后 ,才進行施工。3、碎石墊層施工:50cm150Kpa。4、鋼筋安裝:鋼筋直徑在 16mm 以上時,接受雙面焊接接頭,焊接長度不小30d。焊接前清除鋼筋表面鐵銹、熔渣。焊縫表面平整,接頭處無裂紋。焊接鋼筋要進行抽樣檢驗,以每 300 個同類型接頭為一批,切取三個接頭進行拉伸斷口

10、呈塑性斷裂。現澆鋼筋基礎先安裝基礎鋼筋,在澆筑混凝土基礎的同時將擋土2。5Mpa綁扎,最終安放專用墊塊,彈線時,留意間距、數量、標明加密箍筋 位置。板筋先擺主筋,后擺副筋。擺放有焊接接頭和綁扎接頭的鋼筋行,鋼筋交叉點接受鐵絲扎牢.全部箍筋與受力鋼筋垂直設置,箍筋彎鉤疊合處,沿受力鋼筋方向錯開布置。為保證愛護層厚度,墊塊預制時厚度要精確,強度要保證。鋼筋安裝完畢后滿足下表要求:檢驗項目間距順高度方向上配置兩排以上的排距箍筋及構造筋間距允許偏差+20mm+5mm+20mm同一截面內受拉鋼筋接頭面積占鋼筋焊接不大于50總截面積百分比總截面積百分比綁接25愛護層厚度+10mm5、模板工程:2。44m1

11、。22m1.5cm 木質竹膠板.全部模板及支架必需保證結構和構件的外形、尺寸和相對位置正確;具有足夠的強度和穩定性;模板表面平整、接縫嚴密、不漏漿,且每道縫均在同一條直線上;兩道拼縫之間為防止漏漿,兩塊竹膠板除了用雙面膠黏貼外并打上玻璃膠。在安裝模板過程中應當留意以下幾點: 1)先彈出中心線和二邊線,選擇一側模板先安裝,依次樹立檔、橫檔及斜撐、釘側板。并在頂部用線錘吊直,拉線找平,待鋼筋綁扎后將墻基清理潔凈,再樹另一側模板撐頭或內撐。模板必需支撐堅固、穩定,不得有松動、跑模、超標準變形下沉等現象.進行封堵。模板安裝后應準時報檢及澆筑混凝土.水泥砂漿堵塞嚴密.3根,最終設置兩道斜撐(具體見附圖。

12、模板安裝完畢后滿足下表要求:檢驗項目檢驗項目混凝土強度 mmmm(%)斷面尺寸(mm) 地面高程mm允許偏差合格標準內30+20mm0.3+30mm56、現澆砼基礎:(8cm).第一次24hC30擋土墻分段長(除壓頂外),整段進行一次性澆灌,在清理好的墊層表面測量放線,立模澆灌。7、現澆墻身砼:現澆墻身砼接受 C30 混凝土。現澆鋼筋砼擋土墻與基礎的結合面,應按施工縫處理,即基礎施工時間加鋼筋進行補強,下次施工前先進行鑿毛,將松散部分的砼及浮漿鑿除,并用水清洗潔凈,然后架立墻身模板,砼開頭澆灌時,先在結合面上刷一層水泥漿或墊一層1:210降縫,寬 2cm,接受浸瀝青木板三面填塞,混凝土接受分層

13、澆筑,30-50cm.混凝土接受自拌砼,混凝土的協作比按設計砼標號來進行試驗確定.混凝土拌合、運輸、澆筑、振搗應符合規范要求和監理工程師的土,以后大面積施工時接受混凝土泵車澆筑混凝土。砼澆灌從低處開頭分層均勻進行,接受插入式振搗器振搗,振搗棒移動距離不應超過1。5510cm過振。在砼澆灌過程中,如表面泌水過多,準時將水排走或實行逐層減水措施。澆灌到頂面后,應準時抹面,定漿后再二次抹面,使表面平整。砼澆灌過程中應派出木工、鋼筋工、電工及試驗工在現場值班,發覺問題準時處理.由專人負責每一車砼的坍落度試驗 ,確保砼坍落1216cm檢驗項目斷面尺寸檢驗項目斷面尺寸軸線位移允許偏差+20mm+10mm1

14、0mm每側麻面不得超過該側面的每側麻面不得超過該側面的148心,切莫損壞墻面,準時灑水養護,養護時間最少不得小于7 天.8、施工縫處理:8cm其次道設置在壓頂處,使混凝土結構具有較好的整體性, 混凝土的澆注應連續進行。若因技術或組織的緣由不能連續進行澆注, 且中間的停留時間有可能超過混凝土的初凝 , 則應在混凝土澆注前確定在適當位置留設施工縫.施工縫就是指先澆混凝土已分散硬化 , 再連續澆注混凝土的新舊混凝土間的結合面, 它是結構的薄弱部位, 因而宜留在結構受剪力較小且便于施工的部位.當從施工縫處開頭連續澆筑混凝土時, 須待已澆筑的混凝土抗壓強度達到肯定強度后才能進行, 而且需對施工縫作一些處

15、理, 以增加新舊混凝土的連接 , 盡量降低施工縫對結構整體性帶來的不利影響。施工縫處理過程是:先在已硬化的混凝土表面上,清除水泥薄膜和松動石子以及脆弱混凝土層, 并加以充分潮濕, 沖洗潔凈, 且不得留有積水.然后在澆筑混凝土前先在施工縫處鋪一層水泥漿或與混凝土內成分相同的水泥砂漿。澆筑混凝土時, 需認真振搗密實, 使新舊混凝土結合緊密。四、模板方案:1、模板設計2.44m122m1.5cm510 的方木,15cm桿螺栓固定間距經計算確定(見下面計算結果),橫向使用三根 28的槽鋼固定方木,使用燕尾卡加雙螺帽與對拉螺栓相固定 .固定鋼管間距與對拉螺栓間距相同。模板示意簡圖如下:竹膠板模板鋼理:對

16、拉螺栓橫向接縫處:除使用塑料條封貼外,噴打玻璃膠,在每道拼縫處均設置一道方木。2: A:混凝土對模板的側壓力計算:燕尾卡新澆混凝土的最大側壓力.側壓力達到最大值的澆筑高度稱混凝土的(GB5020492)中提出的新澆混凝土作用在模板上的側壓力計算公式如下:接受內部振搗器時 ,新澆混凝土作用干模板的最大側壓力可按下列二式計算,并取二式中的較小值:一式:F=0.22Vct012V二式:F= V cH,5*10 方木式中:F-新澆混凝土對模板的最大側壓力(KN/m2)V c混凝土的重力密度(KN/m2) t0新澆混凝土的初凝時間(h),可按實測確定,當缺乏試驗資料時,可接受t200/(T+15)計算;

17、式中:T-混凝土的溫度()V混凝土的澆灌速度(m/h) H混凝土側壓力計算位置處至新澆混凝土頂面的總高度1.2.2混凝土坍落度影響修正系數 ,當坍落度小于 30mm0。85,5090mm1.0,110-150mm1。15.有效壓頭高度h(m)按下式計算:h=F/Vc式中:h-有效壓頭高度(m) m)68cm,H3.143。2F=0.22 V ct012Vt0=200/(T+15)200/(12+15)=7。4h;代入上式得:F0.22257.41.21.15156.17KN/m2;而 FV cH253.14(澆注最高高度為 3。14m)78。5KN/m2;56。17 KN/m2,h=56.17

18、/25=2.25m。B:傾倒混凝土時產生的荷載標準值2 KN/m2(作用范圍在有效壓頭高度之內)。1.21。4。C:模板及其支架設計計算的荷載組合為:FF1。2+21。470.204KN/m2;D:對拉螺栓的設置計算模板拉桿的計算公式:FPm *AA 為模板的受荷面積,本項目擋土墻拉桿的縱間距設為 0.5 米,22cm0。522cm。F=56。170。50.5=14。04KN;M12(24。5 KN)作為對拉螺栓即可滿足強度要求。由于墻體的厚度變化,不同高度對拉螺栓需要設置不同的長度。E面板為受彎結構,需要驗算其抗彎強度和剛度。按規范規定,強度驗考慮新澆混凝土側壓力。面板計算簡圖。抗彎強度驗算

19、Cm0跨中彎矩計算公式如B:qM面板計算最大彎距(N。mm);00A間距)l=150。0mm;q-作用在模板上的側壓力線荷載F面板的最大彎距:M=0.170204150.0150.01579105N。mm;按以下公式進行面板抗彎強度驗算:其中, -面板承受的應力(N/mm2);M面板計算最大彎距(N。mm);W-面板的截面抵制矩 :b:面板截面寬度,h:面板截面厚度;W60015.015。0/6=2.25104mm3;f- 面 板 截 面 的 抗 彎 強 度 設 計 值 (N/mm2 ) ;f=13.000N/mm2;面板截面的最大應力計算值: = M/W702105/2.251043.12N

20、/mm2;面板截面的最大應力計算值 =3.12N/mm2 小于 面板截面的抗彎強度設計值 f=13N/mm2,滿足要求!。抗剪強度驗算計算公式如下:其中,-面板計算最大剪力(N);l-計算跨度(豎楞間距): l =150.0mm; qF面板的最大剪力: = 0。670。204150。0 = 6318.36 N;截面抗剪強度必需滿足:其中, 面板截面的最大受剪應力(N/mm2);面板計算最大剪力(N): = 6318.36N;b-構件的截面寬度(mm):b600mmhn-面板厚度(mm):hn = 15。0mm ; ffv=02;面板截面的最大受剪應力計算值: T=34212.24/(26001

21、5。0)=0。702N/mm2;面板截面抗剪強度設計值: fv=1.500N/mm2;面板截面的最大受剪應力計算值 T=0。702N/mm2 小于 面板截面抗剪強度設計值 T=1.5N/mm2,滿足要求!。撓度驗算依據規范,剛度驗算接受標準荷載,同時不考慮振動荷載作用。撓度計算公式如下:其中,q-作用在模板上的側壓力線荷載: q = 56。170。6 =33.702N/mm;l-計算跨度(內楞間距): l = 100mm; EE6500N/mm2;I-面板的截面慣性矩 : I = 601.51。51.5/12=16。875cm4;面板的最大允許撓度值:1.2mm;面板的最大撓度計算值:= 0。

22、67733。7021004/(10065001.691050.021mm;面板的最大撓度計算值: =0.021mm 小于面板的最大允許撓度值 =1.2mm,滿足要求!4、模板的拆除1)模板拆除前必需確認砼強度達到規定,并經拆模申請批準后方可 2)警戒線并懸掛警示牌,拆除時派專人(監護人)看管。 原則進行。置工作區,嚴禁非操作人員進入作業區。工作前要事先檢查所使用的工具是否堅固,搬手等工具必需用繩鏈系掛在身上,工作時思想要集中,防止釘子扎腳和從空中滑落。6)遇六級以上大風時,要暫停室外的高處作業場,不滑時再進行作業。7)2m并設防護欄桿。嚴禁在同一垂直面上操作。 8)每人要有足夠工作面,數人同時

23、操作時要明確分工,統一信號和進行。1ISO9002人抓質量.責任到人,層層把關。2、建立健全各種質量管理制度,分項工程均配備專職質管人員,完善管理規定,認真自檢,搞好質檢資料.嚴格執行國家有關規范, 特殊是強制性規范要認真執行。3、執行全面質量管理制度,推行目標管理達到責、權、利相統一.按實際成果實行獎罰。4、加強檢測檢驗工作,設立工地現場檢測試驗室與公司中心試驗室相結合的檢測試驗系統。5、對原材料、半成品、成品、設備、配件必需“三證”齊全,做到不合格的原材料設備、配件堅決不準用于工程.6工序實行自檢,下道工序檢驗上道工序,監理檢、聯合檢、隨時檢,嚴把質量關。7、全部參與施工的人員,都必需經過

24、技術培訓,切實把握技術標準,有關規定和要求,懂工藝及規程,會操作,達到“應知應會持證上崗,抓住“開工前培訓及工序前培訓”二訓制度不放,努力提高人員素養.為確保工程質量打下堅實的基礎。圖,技術要求、施工任務。并準時發覺問題,訂正錯誤。9、本工程施工系統性強,時間緊,施工質量要求較高,為此預備充實測量技術人員增加高精度測量儀器確保優質工程。10、工程質量與經濟承包掛勾,做到有獎有罰,把質量管理得到施工管理的第一位上。11、我公司嚴峻承諾,若工程消滅施工緣由造成的質量事故,愿擔當全部責任并負責修理、賠償損失。1、管理人員及技術人員配備項目部配置有豐富施工和管理閱歷的管理人員和專業技術人員,包括項目經理、項目副經理、項

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