1、金工實習總結報告-材料學院金工實習總結報告本學期的第十和十二周，短短兩周時間，我體驗了自上學以來最不同尋常的一種學習金工實習。在這兩周里，我們面對的不是講臺，黑板，紙上談兵，而是實實在在的零件，機床，甚至是一個全新的軟件。第一天的安全教育，老師口中的一條條“不準”，“小心”和錄象片里一個個血的案例，使我不免產(chǎn)生了隱隱的畏懼。然而接下來十天的“親嘗滋味”，贈予了我一種從“遠觀”到“親為”的全新體驗。也許是“出生牛犢不怕虎”吧，十天的辛勞，手腦并用，不但讓我打消了之前那“聽來的恐懼”，而且體驗了好幾番“撥云見日”的勝利感，自信心也平添了不少。用“心”做事電焊氣焊實習第一天，我們的工種是電焊氣焊。平

2、日里也經(jīng)常看到焊工師傅拿著面罩嫻熟的操作，火花濺起一種莫名的瀟灑。如今有機會親自體驗一把，大家個個摩拳擦掌。聽師傅講了焊接的基本原理和引弧，焊條運動等操作技術，再看師傅輕松的在鐵板上畫直線后，我們一隊18人就開始迫不及待的實踐了。我和兩名男生被分在一組。聽師傅說這操作要面臨2500多度的高溫，我們的動作都不禁謹慎了幾分。我選好一塊鐵板，小心合上電源，一手拿起焊條，一手擺好面罩，開始練習引弧：我按照老師說的，把焊條端部與鐵板接觸短路，再準備提起時，這家伙已粘在鐵板上。我一時慌了神，趕緊向旁邊兩名男生求救。“別怕，別怕，把焊條左右擺動！”在他們的幫忙下，我慌亂著將焊條與鐵板拉開。“一遭被蛇咬，十年

3、怕井繩。”剛才的“險境”已嚇了我一身冷汗，但想到一會兒還有獨立的作業(yè)，也只得硬著頭皮重新再來。我定了定神，告戒自己焊條一接觸工件就要立即提起。OK！這次果然成功引弧。“就這樣干，別怕！”我在心里暗暗鼓勵自己。接下來我們開始練習在鐵板上用焊條畫直線。我們組先一人試了一次，呵呵，看老師畫的線均勻平整，而我們的呢或斷斷續(xù)續(xù)，星星點點，或歪歪扭扭，好似蟲爬。我分析了一下原因，主要是我們的運條速度和提起焊條的高度沒有掌握好。于是在下面幾次實踐時，每次下弧之前，我都提醒自己要注意這兩點，并細心體會怎樣的速度和提條高度是效果最好的。這樣反復兩三次后，效果已經(jīng)很明顯了：我的鐵板上終于出現(xiàn)了一條平整的焊跡！我們

4、最后的作業(yè)是把兩段鐵條用焊接的方法接在一起。老師給我們看了作業(yè)A，B，C級的標準樣板，“向A進軍！”有了剛才的成功經(jīng)驗，我的自信心高漲。先把兩段鐵條擺好，然后焊接接頭兩端我們組的第一名男生小心翼翼的做著，一切還算順利，接下來是最關鍵的一步：進行中間接縫處的焊接，要求直而平整！“哇，不是吧！”那個男生一取下面罩就叫了起來，原來由于帶上面罩后整個工作視野不清，很難清晰的看到兩條接縫，他的焊跡嚴重出軌。怎么解決這個問題呢？我靈機一動：對了，用白粉筆先在接縫處畫線嘛，這樣再借助焊起來時的火光，即使視野有些黑，但白線條也要比同為黑色的鐵條接縫容易看的多啊！就這么辦！果然，成功引弧運條，在紅色火光下，漆黑

5、中有了幾分亮，這已足夠我看清楚那一條白線！哈，成功啦！當我拿開面罩時，一條平直的焊跡啊！我興奮的用鉗子夾著我的杰作去給師傅看，“恩，做的好，巾幗不讓須眉啊！”。我把自己的經(jīng)驗告訴了大家，個個靈驗！這一整天，從最初的慌亂膽怯到最后體味成功的興奮與分享的“甜”，我體會到了做事時“用心”的重要性。勤觀察，多分析，心中有了數(shù)再下手實踐，這種做事方式使我收益非淺！意志與耐性的磨練鉗工早就有所耳聞，金工實習中最苦最累的就是鉗工了，看了我們的實習安排表，呵呵，在第四天，我們有幸一試！我們的任務說起來很簡單：把一個直徑25毫米的鐵棒打磨成一個外接半徑22毫米，高10毫米的螺母。要求表面光滑，尺寸標準。手握長長

6、的鐵棒，很自然想到了李白鐵杵磨成針的故事，今天雖不至于要把這鐵棒磨成針，可對于從來沒用過挫子，鋸條的我來說，這份工作還是有些挑戰(zhàn)性的。工作第一步是要把鐵棒的圓截面磨平，由于我取的材料底子不好開始表面傾斜度太大，再加上動作不熟練，所以起步就比大伙慢了一些。反正有一整天時間，慢慢來吧，我安慰自己。又進行了十幾分鐘，有的同學都已經(jīng)開始鋸鐵棒了，我的鐵棒還是個坡面呢。我覺得不能再這樣耽誤時間了，于是放棄了原有材料，又在取材箱里挑選了一段表面條件較好的鐵棒，果然不同，這次沒用幾分鐘，我就把它整治的光滑平整了。趕緊加足馬力進行下一步工作開始鋸出10毫米高的一段鐵棒。全身的力氣全集中在了鋸子上，推拉，推拉從

7、腿到腰再到胳膊，都是酸的，可進展就是不明顯。看著對面的一個女生已經(jīng)鋸出了大半，心中好是著急，恨不得能有神仙法力，用鐵掌把它劈斷。依舊是拉扯，拉扯無限的重復還是覺得進展好慢。這時，對面那個女生已經(jīng)在全組中第一個完成了鋸鐵棒的工作。大家圍上前來看。“怪不得呢，看看人家的鋸條，齒這么鋒利，當然快了啦！”經(jīng)他這么一提醒，我也轉(zhuǎn)身看了一下我的鋸條，天！那些齒都快磨平了！本身力氣小，動作不熟練，再加上工具不得力，當然進展慢了。我這才豁然開朗，趕緊把對面同學的工具借過來。果然，用了得力的工具，進展速度明顯快了好多！接下來就是按尺寸畫出六邊形，磨六邊形的邊角，打圓角，還有最后一步：用機器打孔。把工件放在打孔機

8、底盤上，按下開關，隨著機器的轉(zhuǎn)動，不到半分鐘，打孔工作就完成了。我們半開玩笑著說：“這才體會到英國工業(yè)革命的偉大啊！機器的力量是無窮的啊！”是啊，今天的實習，是對我意志和耐性的一次考驗，同時也讓我明白了做工作時得力工具的重要性：好的工具能讓你的工作事半功倍，特別是機器，雖然我們以前都已一遍遍聽過看過在生產(chǎn)中的重要性。但今天通過一個小小螺母的打造，純手工打磨和機器打孔的效率對比，讓我們的心有了真正的震撼。自動化，機械化的生產(chǎn)真的是必由之路，而我們，也一定要用我們的所學來加速這條道路的發(fā)展。快速接受力的挑戰(zhàn)數(shù)銑928在我們的實習中，除了有象電焊氣焊，車工，鉗工這種要求動手能力的工種外，還有一類是要

9、在一天內(nèi)要求我們掌握一個數(shù)字化編程軟件，并用它來編一段控制機床運轉(zhuǎn)的簡單程序的，這是對我們快速接受能力的一個考驗，“數(shù)銑928”就屬這類工種。坐在電腦前，打開一個全新的軟件界面，老師先給了我們半個多小時時間去大致了解軟件類型，然后是聽老師講解每個功能鍵，再接下來是老師的一個簡單示范。就這么簡單，老師的指導工作結束了，剩下就靠我們自己對著軟件的“幫助”項去自己摸索，然后完成一個模具的精加工編輯程序。這樣的授課是我們從前沒有體驗過的，基本上完全靠自學去掌握一個軟件，這在原來我的思想里是不可能的。但今天同樣是最后要交的作業(yè)逼著我們不能不去一步步摸索。我在老師剛才做示范時作了一些筆記，于是我先把老師剛

10、才示范的那段程序按著回憶摸索著做了一遍，錯了就重新試過，進展正確就詳細記下所做的那一步。就這樣，把老師那段示范原樣照做了一遍以后，我覺得我對各個功能鍵已經(jīng)基本了解了，而且對完成一個工件的精加工的編輯步驟也心中有數(shù)了。于是，定了定神，開始做作業(yè)！果然，按照剛才的步驟，我覺得一步步順理成章，不到十五分鐘，我就把作業(yè)搞定了。請了老師來檢測了一下，“沒問題！”老師的肯定使我心花怒放，真的是一種挑戰(zhàn)后的勝利感，是甜在心頭的。今天是實習，也許我們完成的只是一段很簡單的程序編寫，也許我們對那個軟件的掌握也只是皮毛，但就是這種快速接受力的考驗，使我們在壓力下開發(fā)出了自己的潛能，完成了從前我們給自己定位為“不可

11、能”的工作。這讓我看到了自己的力量，增加了自己的自信心，在以后的生活中，也許還會有很多我們看起來“不可能”的工作，但我想，經(jīng)過這次實習，我會把一切可能有一絲希望的事情去嘗試著做下去的。也許有些事情真的不可能，但至少我們嘗試過，不會后悔；我相信有很多事情經(jīng)過努力的嘗試會取得成功，那時的我們一定會為自己而驕傲，那種征服的勝利感也只有勇者才能體會的到。十天的金工實習是短暫的，但這段特殊的學習過程帶給我對學習，對生活的點滴體會卻會一直銘記在我心中，時時翻出體味，相信它們會是使我受益終生的精神財富。材料科學與工程學院大學金工實習報告(一)心得體會為期兩個星期的金工實習已經(jīng)結束，然而她留給我的卻是永遠的經(jīng)

12、歷。我參加了鍛壓沖壓、電焊氣焊、鑄造、薄板金工、鉗工、車工、銑工、刨工、數(shù)車928、980、電火花、CAD、CAM。在這兩個星期的學習中，主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、鍛工、車工、鑄焊工等的操作。金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。好多人都有這樣的評價：現(xiàn)在的大學生好多都是高分低能，動手能力太差勁了。可是金工實習卻正好給我們學工業(yè)工程的同學們補上了這一課。在金工實習中，我們不

13、再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里面，看著老師的比劃和描繪，苦苦地思索著：到底什么是車床呀！我們想呀想直至把自己想到夢里頭所以，以前總也改不掉上課睡覺的毛病。現(xiàn)在可就大不一樣了，當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候，我們是異常地興奮，看到這些曾經(jīng)在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真是面目的家伙，我們是萬分歡喜，再想到我們不僅可以看的到它們，摸的著它們，而且我們還會學習如何去我們心中的喜悅更是難以言表。1)感受回想這兩周的藍領之行，我嘗到了：酸嚴格的上下班和工作制度；苦手持銼刀不停地銼呀銼；辣高速切削操縱它們，的精彩表演；更多的甜親手制作精美的螺母。鉗工實習，一想起那熟悉的寬厚

14、的平銼刀，我就很想再試一次，改一改我銼凸圓弧的毛病，把表面銼銼平。工作一天下來，雙肩酸痛，第二天早上幾乎爬不起來，但是一想到自己親手做出的東西，卻一點也不覺得累了！車工實習，經(jīng)過指導老師細心的講解與精心的示范操作后，我們逐漸掌握了車工的基本操作，一步一步學會了車端面、鉆孔、車外圓、車螺紋、車成型面等操作技巧，一天下來，我們的作品終于露出了她的優(yōu)美身段.！數(shù)控車實習，面對著多臺先進的數(shù)控車床和數(shù)控銑床，它們正等著我們揭開她們的紅蓋頭呢。當程序檢查無誤、模擬也通過時心中是掩不住的喜悅！2）失之毫厘，差之千里如果不是真的去做了，我不會真的明白這一道理。當我們做金工工序時，老師讓我們做一個小盒子。我們

15、要現(xiàn)在鐵板上劃線，老師再三叮囑要量準、劃準，說是劃遠重要于后面的加工。我不相信，當我不小心把一條線劃少了5mm的時候，我心懷僥幸地繼續(xù)做下去而沒有重劃，結果可想而知，別人的盒子都是方形的，可我的，卻是畸形的做過了，我才知道，車床上，誤差范圍是0.02mm，我們要用0.01mm的尺寸去車、要不斷地用游標卡尺去測，最后精車了我們還要用上千分尺鑄造可能是最辛苦的，可是我們一點也不敢粗心。我們要小心翼翼地抬起模具擔心弄花了我們的模子時，我們不斷改進本已很光滑的模子表面提到了“安全問題”，“失之毫厘，差之千里”就更是至理名言了。據(jù)調(diào)查，全世界97以上的安全事故都是屬于人為所致對這些的了解對我們的幫助是很

16、大的，學理工科的我們，無論是做實驗還是搞科研，在以后將會接觸很多高精度的儀器和做精密的測量，如果不從現(xiàn)在開始學會注意細節(jié)，學會嚴謹，學會一絲不茍，將來很難擔當重任！這一點，老師教學的嚴謹給予了我們很大的影響！實行的老師在實習過程中給與我們諄諄教導，不時地提醒我們的安全意識，手把手的教會我們各項技術，讓我印象最深刻的有幾位老師：首先是一位姓馬的老師，他大概有50多歲了，滿頭白發(fā)，但是精神矍鑠，記得第一次見到他是在工業(yè)安全實習。那一天他陪我們站在門口等工業(yè)安全的老師為我們將了工業(yè)安全的重要性和必要性，整個過程大約將了40分鐘，他站在陽光里，很曬，但他似乎不知疲倦地為我們講解，望著陽光里他揮動著的手

17、的影子，我由衷的感到深深的敬佩。第二次見到他，是在CAD、CAM的實習中，當時我們正在學習計算機輔助生產(chǎn)，他走了進來，用英語跟我們交談了很久，微笑著地他讓我除了崇敬之外，還感到格外的親切。這位長者用睿智和微笑深深地打動了我們，他的微笑將永遠留在我的.心底。另一位老師是鍛壓沖壓的老師，這位老師留給我們最深的印象是他的幽默，他將自己獨特的幽默運用于講課中，讓我們在很愉快的環(huán)境中學會了鍛壓的知識，了解了該工種實習過程中可能出現(xiàn)的危險，并且讓我們印象深刻。還有一位老師是CAD、CAM地講課老師，記得那一天下著雨，有位男生穿著短褲就進了課室，于是老師要求他回宿舍換回長衣長褲再來上課，老師的要求在某些同學

18、看來很苛刻，但在我看來是一種嚴肅認真和負責，我們實習過程中的各項工作具有一定的危險性，長衣、長褲、布鞋能提供我們必要的保護，老師的嚴格要求其實是對我們的負責，只有嚴師才能出高徒！（二）意見和建議在完成這次金工實習后，對實習的工作進行了思考。為了能讓后來的學生能更好地完成實習，在此想培訓中心和老師們提出幾點意見和建議，希望能提供到一點的幫助。一、課程的安排問題金工的實習內(nèi)容總的來看有二十項左右，這么多的內(nèi)容在兩周時間內(nèi)絕對完成不了的。現(xiàn)在分組進行不同的內(nèi)容也大概如此吧。然而，不知道是什么原因，各組的內(nèi)容分配有很大的缺陷。就拿我們組為例吧，兩周時間里，我們只進行了半天的汽車學習，導致各個工種的培訓

19、不平衡，知識的傳授也會受到影響了吧。以下是建議。首先要保證各個工種分配的平衡，每個工種起碼有兩個或以上的工作日就較為合適了，畢竟總的實習時間不多。還請分配工作的老師能就這方面改進一下。其次，嘗試一下像體育選課一樣，實習的內(nèi)容也讓學生在網(wǎng)上先選好，而不是規(guī)定上什么內(nèi)容。如果怕某樣工種的選課人數(shù)過多或過少，可以事先限定了該工種的學生人數(shù)。可能想法不太成熟，但是這樣更能激發(fā)同學們的積極性吧。二、考試的形式問題兩周的實習接近尾聲時，有一個上機的考試。內(nèi)容隨機，全是選擇題。咋聽下去，好象沒什么問題。但是親身經(jīng)歷過考試的人都說試題出奇的難，考下去難有高分。原因在哪呢？一大原因就在我剛才提的第一個意見里。各

20、個組的實習內(nèi)容不盡相同，而且都只是全部實習內(nèi)容的其中一部分。但是，上機考試中考到的東西可是隨機的，什么都有，不管你有沒有接受過這方面的知識或培訓，所以就出現(xiàn)了以上情況。以下是建議。提議整理考試習題的老師將各個工種的試題都在計算機題庫中作好分類。待到某組考試時輸入該組實習過的內(nèi)容，在根據(jù)內(nèi)容從題庫中抽取題目。這樣就能保證考試的內(nèi)容和實習的內(nèi)容一致了。三、注重科學合理的教學手段第一，努力提高自己在學生中的影響力。這就要求自己平時多注意自身的職業(yè)道德修養(yǎng)；注重自身各方面才能的培養(yǎng)；注意和學生感情交流，思想的溝通。以身作則，使自己覺的教學是一件很快樂的事情，不斷的鉆研業(yè)務，提高自己的教學能力。盡量的提

21、高學生對自己的敬愛感、信賴感。這樣自己愿意教，學生愿意學，達到教、學相長的效果。第二，多對學生進行正確的表揚。當學生取得一定的成績或表現(xiàn)較好時，就及時給予表揚，必要時還給予一定的物質(zhì)和精神獎勵，例如，在學生加工工件時，抽檢一下他們加工的零件，加工的好的，給予表揚。加工的不理想的，說一些鼓勵的話，并幫助找一下原因？在看到有些學生精神不佳的時候，主動向前詢問是不是感冒了？哪里不舒服？說一些關心的話等等。不失時機的適當?shù)谋頁P學生、關心學生。因為任何人的成績總是和外在激勵成正比的。給學生以正確的表揚，能激勵學生向更高、更新的目標奮進。第三，注意對學生進行正確的批評。正確的批評比正確的表揚更重要。因為通

22、過批評能使學生及時認識并糾正自己的錯誤。而不正確的批評往往會損傷學生的自尊心，使學生和實習指導老師之間產(chǎn)生隔閡。因此在批評時力求自己做到以下幾點：一、不要隨便批評學生。二、批評要有誠意。三、批評要真實。四、批評要以幫助學生為目的。并且切忌：一、對學生大發(fā)雷霆或以勢壓人。二、諷刺、挖苦學生，把學生說的一無是處。例如，對不注意聽講的學生，可以問他：假如你以很濃厚的興趣跟一位朋友聊天，而這位朋友置之不理，那你是什么感覺呢？用這種批評方式要比直接訓斥來得好！再如，對那些不穿工作服的學生，可以對他說：穿這么漂亮干凈的衣服，如果沾上機油那多可惜呀，還是把工作服換上吧。總之，正確的批評必須富有感情和誠懇、幫

23、助之意。批評時做到動之以情、曉之以理、導之以行，才可能達到較好的效果。四時間的安排問題我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。還有。我覺得我校存在設備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷。由于我對正個工業(yè)培訓中心及其工作流程都不了解，可能有些見解不甚正確，有些建議報告也可能不切實際。但是，確實有如此種種的問題存在著，并多多少少影響著一批又一批的學生。這幾點建議，如能為老師改進工作提供參考，其目的也就達到了。結束語對于一名大學生，特別是一名工科的大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個

24、橋梁，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責任感，對社會發(fā)展的責任，對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設中。我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天，大家都要學習一項新的技能。36小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生

25、一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了9天的金工實習。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。數(shù)控車床我們的接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的

26、耐心，來不得半點馬虎！鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。難忘的車工車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的

27、各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在

28、加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了！我痛心不已，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊！最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性

29、，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補

30、其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。篇三：大學生金工實習總結報告金工實習是高等學校工科學生開始接受工程實踐訓練的重要教學環(huán)節(jié)，實習內(nèi)容包括、車、鉗、銑、刨、磨、鑄、鍛、焊機械加工實訓和金屬熱處理工藝。并為學生學習工程材料、機械原理、機械設計、機械制造技術基礎等有關后續(xù)課程，建立必要的實踐基礎。這也是每一個學習機械的學生必備的基礎技能。金工實習是高等學校工科學校學生開始接受工程實踐訓練的重要教學環(huán)節(jié)。并為學生學習工程材料及機械

31、制造工藝基礎等有關后續(xù)課程，建立必要的實踐基礎。在這一學期的金工實習中，我學到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個專業(yè)技能，還有很多如果的處理是以后實習工作中所可能遇到的問題，以及一個對于工作的體驗。一個學期的金工實習落下了大幕，總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅

32、可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮

33、就很多。看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識。看著發(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和

34、修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的！”我們實習的來不得半點馬虎！鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步：1、造下沙型；2、造上沙型；3、打通氣孔；4、開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午下來盡管我們都給累

35、得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。我們實習的氧氣，乙炔膠管是否漏氣，串氣或堵塞，乙炔瓶壓力表是否正常，發(fā)現(xiàn)問題及時報告有關人員處理。一、氧氣瓶與乙炔瓶距離應在三米以上，與氣割點的距離應在五米以上。二、裝氧氣表前應放氣少許，上表后放氣前應閃躲在瓶嘴側(cè)面。瓶嘴螺紋失效時必須用卡子卡緊不準墊銅片，氧氣瓶和乙炔瓶不準接觸油類物質(zhì)。三、在封閉的環(huán)境中工作時，必須檢查是否有易燃易爆氣體和有毒氣體，如果有，排除后方可進行工作。四、手持割焊把時，注意不要傷及周圍的人。五、保持場地清潔衛(wèi)生，

36、焊接后的零件要擺放整齊，嚴禁磕碰已加工表面。六、操作結束后，關掉氣瓶，檢查周圍有無易燃易爆物，注意防火。焊接時，先找準切入點再戴上面罩，永華擦法焊接，焊接時有對接、交叉接和T型接，不同的接法采用不同的焊法。電焊工作臺必須裝好屏風板，在潮濕的地方進行電焊工作時，應加強防觸電措施，露天焊接時，必須有風擋，如果風力大于5級一般禁止露天焊接作業(yè)。然后師傅給我們進行演示，并且一一指導我們的錯誤做法。起初的時候我都不敢拿起那焊具，就怕電著自己。師傅說沒事的，就勇敢的去試試，我也大膽的去點觸。在老師和師傅的指導下。我從電弧焊上學到了怎樣是最好的焊工技術。后來的兩天里我們用廢鐵料練習我們的技術，也逐漸的感受到

37、完成一項完美的工程是多么的高興。那份喜悅只能自己去感受。金工實習報告-材料學院高分子系 高分子丙班 彭材料學院高分子系高分子丙班彭錦榮工作號：107金工實習報告為期10天的金工實習結束了，在這10項工種的實習中，無論是對我的動手能力還是遇到新問題的應變處理能力都是一個極大的考驗。在這十天中我學到了許多東西，這些將使我一生受用。在十個工種中，給我留下最深印象的是車工。這是我的第一個工種，也是我自我感覺最好的一個。一開始時，面對這這么一個鐵東西，我有點懼怕，而且那天剛上完安全教育，那些觸目驚心的工傷事故的殘酷鏡頭不時的在腦海里一閃一閃的，所以開始時都不怎么敢放開手去調(diào)試，只是在一旁觀看別的同學在操

38、作。到后來看到別的同學都操作的很好，還有迫于作業(yè)的壓力下，我鼓起勇氣去嘗試。試過之后，發(fā)覺也沒什么危險的，只要自己注意一下老師特別提到的問題就行了。在車工開始前要調(diào)試好參數(shù)，x軸跟y軸要分清楚。車工的速度要合適，因為是新手，所以速度不能太快，而且太快時，車出來的零件的表面粗糙度不能達到要求，也不能太慢，太慢了，粗糙度達到要求，但時間比較長，考慮到效率問題，所以車床的速度調(diào)到每分鐘300轉(zhuǎn)（有一種車床要調(diào)到每分鐘360轉(zhuǎn)），這是比較合理的。在調(diào)速度時要看著車床上的數(shù)據(jù)以及圖案來調(diào)，手把的位置要調(diào)對。還有就是在裝零件時要把低高速調(diào)整手把板到中間位置，這樣才能安全。在裝工件時，剛開始不能擰的太緊，擰

39、得太緊不利于調(diào)整工件的對稱度，只用一只手擰緊即可。在調(diào)整零件中心時，把刀調(diào)到跟零件距離一兩毫米，然后轉(zhuǎn)動主軸，判斷那里跟刀具貼的比較近，那里偏的比較遠。偏的比較遠的，用鐵條輕輕敲打工件，使工件貼近刀具，貼近的程度跟離刀具近的那一邊相同。這一步比較重要，一定不能急。我看到有別的同學因為想趕時間，所以這一步并沒有認真調(diào)好，等車出零件來時才發(fā)現(xiàn)斜得很厲害，這就太晚了。正所謂“前車之鑒，后事之師”。為了避免這種情況發(fā)生在我的身上，我在這一步下了很大工夫，自己看得差不多了，再叫別的同學看，雖說這樣有點作弊的嫌疑，但這對我做出來的工件的質(zhì)量有很大幫助，所以也顧不得那么多。在調(diào)整中心位置時要注意安全，盡量不

40、要穿很寬松的衣服，防止衣服被卷進轉(zhuǎn)軸里發(fā)生事故。裝好工件后，進入車零件階段。車零件有粗車跟精車兩種。粗車前要車一個零件頂平面出來。調(diào)整好尺寸后把低高速手把調(diào)到高速刻度上。打上起始手柄，開始車。把刀具慢慢向里推，一直推到零件中心位置，這時零件頂平面車出來了。然后按部就班的把零件一層一層的車出來。因為工件開始時的直徑跟要車出來的零件直徑相差比較遠，所以開始的幾層可以車厚一些。等車到跟所需零件差不多時，就要測量后精確的調(diào)整手輪，進行精車。等到跟所需零件相差很近時就要用另一種方法車。就是只車零件頂部的一點點，大概兩三毫米，等車好后，測量跟目標零件相差多少，看有沒有在誤差范圍內(nèi)。如果在誤差范圍內(nèi)，就可以按照零件頂部的痕跡車出目標零件。如果大于誤差范圍，按照以上程序再車。如果小于目標零件，就要看看小了多少，然后調(diào)整刀具，使刀具向外退一點，調(diào)整手輪在允許范圍內(nèi)，