1、飛機產生及發展歷史飛機的產生及發展簡史第1頁人們開始對飛行探索飛機的產生及發展簡史第2頁/10/10 飛機創造者萊特弟兄 20世紀初在美國有一對弟兄他們在世界 飛機發展史上做出了重大貢獻，他們就 是萊特弟兄。從19至19他們弟兄進 行1000屢次滑翔試飛， 終于在19制造 出了第一架依靠本身動力進行載人飛行飛 機“飛行者”1號，而且取得試飛成功。 他們所以于19取得美國國會榮譽獎。 同年，他們創辦了“萊特飛機企業”。 這是人類在飛機發展歷史上取得巨大成功。 萊特弟兄就是我倆 ，我倆是飛機“鼻祖”飛機的產生及發展簡史第3頁/10/10飛機發展幾個主要階段螺旋槳飛機噴氣式飛機滑翔機直升機和民航機飛

2、機的產生及發展簡史第4頁/10/10時間：19世紀中后葉滑翔機滑翔機（glider）是一個沒有動力裝置，重于空氣固定翼航空器。它能夠由飛機拖曳起飛，也可用絞盤車或汽車牽引發飛，更初級還可從高處斜坡上下滑到空中。在無風情況下，滑翔機在下滑飛行中依靠本身重力分量取得前進動力，這種損失高度無動力下滑飛行稱滑翔。在上升氣流中，滑翔機可像老鷹展翅那樣平飛或升高，通常稱為翱翔。滑翔和翱翔是滑翔機基本飛行方式。飛機的產生及發展簡史第5頁/10/10 時間：20世紀初螺旋槳飛機螺旋槳飛機（propeller airplane），是指用空氣螺旋槳將發動機功率轉化為推進力飛機。 從第一架飛機誕生直到第二次世界大戰

3、結束，幾乎全部飛機都是螺旋槳飛機。在當代飛機中除超音速飛機和高亞音速干線客機外，螺旋槳飛機仍占有主要地位。支線客機和大部分通用航空中使用飛機共同特點是飛機重量和尺寸不大、飛行速度較小和高度較低，要求有良好低速和起降性能。螺旋槳飛機能夠很好地適應這些要求。飛機的產生及發展簡史第6頁/10/10 時間：19前后噴氣式飛機世界上最早提出噴氣推進理論是法國馬克尼上尉和羅馬尼亞亨利康達。康達還在19前后試制過最早噴氣式飛機，并制造出一架原型機。噴氣式飛機（Jet Aircraft）是一個使用噴氣發動機作為推進力起源飛機。噴氣式飛機所使用噴氣發動機靠燃料燃燒時產生氣體向后高速噴射反沖作用使飛機向前飛行，它

4、可使飛機取得更大推力，飛得更加快。 世界第一架噴氣式飛機 飛機的產生及發展簡史第7頁/10/10 民航機和直升機祖先世界上第一架民航飛機是19德國魯姆普勒企業“鴿”式偵察機改裝魯姆普勒飛機，設計者是奧地利人伊格埃特里希。1938年，年輕德國姑娘漢納賴奇駕駛一架雙旋翼直升機在柏林體育場進行了一次完美飛行演出。這架直升機被直升機界認為是世界上第一個試飛成功直升機。 世界第一架直升飛機 飛機的產生及發展簡史第8頁/10/10 飛機的產生及發展簡史第9頁/10/10民航機 空中客車A380是歐洲空中客車工業企業研制生產四引擎、550座級超大型遠程寬體客機，空中客車A380投產時是載客量最大客機，有空中

5、巨無霸之稱。 波音787 新舟60 空客A380飛機的產生及發展簡史第10頁/10/10飛機的產生及發展簡史第11頁/10/10 第一名: 美國 阿帕奇 第二名 俄羅斯“短吻鱷”卡-52武裝直升機飛機的產生及發展簡史第12頁/10/10 第三名：俄羅斯“浩劫”米-28N(夜戰型)武裝直升機 第四名: 中國新武直WZ-10武裝直升機飛機的產生及發展簡史第13頁/10/10 第五名：歐洲HAD型“虎”式武裝直升機 第六名：美國半路下馬 RAH66“科曼奇”隱身直升機 飛機的產生及發展簡史第14頁/10/10 第七名：南非“石茶隼”武裝直升機 第八名：美國AH-1W“超級眼鏡蛇” 飛機的產生及發展簡

6、史第15頁/10/10 第九名：俄羅斯米-24“雌鹿”武裝直升機 第十名：意大利 A-129“貓鼬”攻擊直升機飛機的產生及發展簡史第16頁/10/10世界最先進戰機圖片觀賞 ”歐洲“臺風”瑞典“鷹獅”歐洲空中三劍客法國“陣風F2”飛機的產生及發展簡史第17頁/10/10 魚鷹美國B-2“幽靈”轟炸機飛機的產生及發展簡史第18頁/10/10美國F22猛禽”美國F35閃電2”飛機的產生及發展簡史第19頁/10/10俄羅斯T-50 中國殲-20中國殲31”鶻鷹“飛機的產生及發展簡史第20頁/10/10無人機時代來了 美國“ 死神 ”美國“全球鷹” 隱形無人機飛機的產生及發展簡史第21頁/10/10 中國無人機 翼龍 隱形無人機“ 利劍” 翔龍 未知飛機的產生及發展簡史第22頁/10/10 國際航空運輸協會希望能在2050年實現飛行器碳排放量為零。太陽能飛機制造商“陽光動力”企業預測，40多年后，能承載300名乘客全太陽能飛機有望正式投入運行。可見，以太陽能作為未來航空航天器輔助或主能源，是人類含有方向性和前沿性主要研究目標。 未來飛機發展-太陽能飛機飛機的產生及發展簡史第23頁/10/10世界最大太陽能飛