1、手把手教你啟動空客A320.手把手教你啟動空客A320.34/34手把手教你啟動空客A320.機場的某個廊橋邊上，大家能夠看到，飛機的引擎并無運行，飛機的輪擋也固定在起落架上，紅色的警告筒也擱置在飛機尾部，到停機位上的飛機。【專業】手把手教你啟動空客A320今日我們要講的是此刻最熱銷的客機空客AerosoftA320系列的冷艙啟動所謂冷艙啟動，就是指在飛機的全部機能處于封閉狀態，飛機并未加電！OK，這是一架中國國際航空企業的空客A320，注冊號是B-6793，當前正停在哈爾濱國際艙門和小窗都是翻開的，以防其余飛機滑行時碰撞大家此刻所看的的就是今日我們做講課用的A320的駕駛艙，各位能夠看到駕駛

2、艙內的全部儀器都是呈封閉狀態，小窗是翻開的（此時飛機空調也是封閉的，因此需要小窗通風），頂板上只有一盞綠色的燈是亮起的將你的腦袋扭向飛機的頂板，找到電源控制面板（紅色高亮部分）中間有一個按鈕，此中亮著一盞綠燈，那個就是A320的外面電源開關（我們將EXTPWR開關按下去，翻開飛機的外面電源EXTPWR）飛機接通外面電源今后，機艙內部的基本設備開始獲得供電，頂板好多按鈕都會亮起，此時我們找到電源控制面板上的1、2號電瓶開關，將其按下去，接通飛機電瓶此后我們看向燃油控制面板，將全部燃油泵翻開看向頂板后部的慣導面板（ADIRS）將三臺慣性導航裝置打到NAV位，讓飛機慣導校準處于待命狀態看向飛機操作臺

3、前面，PFD面板的左邊，扭動這兩個旋鈕來翻開PFD面板和ND面板扭動他倆，來翻開引擎告警信息面板都扭完后，飛機的主要顯示器已經開始工作看到油門控制桿的左邊，無線電通信面板，將這個按鈕打到NO位，翻開無線電系統OK，此刻看你的MCDU，點擊INIT鍵點擊右三，開始校準IRS（慣導），一般來說A320的慣導校準需要5-6分鐘，這段時間我們就來將遨游數據寫入MCDU（遨游數據管理計算機）我們要輸入我們的遨游信息，必然先查問我們今日遨游的航路我們今日從哈爾濱（ZYHB）飛煙臺(ZSYT)依據航路信息，本次遨游一共17個導航點，6條遨游航路依據機場氣象報文顯示機場：ZYHB日期：13號時間：11:00U

4、TC地面風：風向160度風速3米每秒能見度：2500米天氣：輕霧云層：疏云(3到4分云)0(約1006米)20露點：0攝氏度相對濕度：26.18%修正海壓：1001毫巴那么為了知足迎風跳躍的條件，我們估計走RWY23跳躍我們依據“跳躍/抵達”機場的格式把跳躍和抵達機場輸入到MCDU的右一地點此后輸入我們本次遨游的經濟指數到左五輸入估計巡航高度到左六，本次遨游估計使用9800米的巡航高度，也就說是32100英尺，高度層FL321，我們輸入321就能夠了點擊遨游計劃按鈕，切換到遨游計劃頁面點擊離場機場選擇離場計劃選擇我們的離場跑道RWY23選中離場程序，此次遨游我們選擇FYU11D離場計劃，此后按

5、下履行鍵（INSERT）將我們的第一個導航點TGO輸入到斷點地點此后點擊TGO這個航點選擇AIRWAYS輸入后續航路把航路輸入到左邊，此后再把航路飛向的航點輸入到右邊這樣頻頻直到航點輸入完成輸入完成后，點擊履行鍵（INSERT）MCDU會切換到遨游計劃頁面，使用CLR鍵刪除斷點，此后我們的航路輸入就完成了此時，因為MCDU還未獲得飛機負載的信息因此沒法計算每個航點的估計抵達時間和估計遨游高度此后開始讓乘客登機，而且記錄下遨游派簽單按下PERF鍵，切換到垂直導航頁面，在右三輸入跳躍襟翼檔位飛機的離場的V速度（V1VRV2）1，此后MCDU會計算出看到你飛機的駕駛臺正前面，此時IRS應當已經校準完

6、成，PFD和ND面板正常顯示我們把修壓旋鈕扭到1001速度保持旋鈕拔出（飛機以FCU速度為準），而且將速度調至210節將高度選擇旋鈕按下（飛機以MCDU的垂直速率為準），而且將高度調至32100英尺本次遨游攜帶燃油9噸，我們就在右二輸入9此后切換到遨游計劃頁，你會發現全部航點的估計遨游高度和估計抵達時間都已經計算出來了封閉小窗啟動飛機APU，啟動APU引氣，同時封閉地面電源，此后用無線電通知地勤移除地面電源車在獲得ATC贊同后，能夠聯系地勤，開始后推，后推前記得消除停機剎車，此后我們要在后推過程中啟動引擎，待地勤報告說走開危險地區后，將引擎啟動活門擱置到start地點啟動2號引擎（遨游安全規定，必然先啟動右邊發