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文檔簡介
1、 潮州市2021-2022學年度第一學期期末高三級教學質量檢測卷物理注意事項:1.答題前,考生務必將自己的姓名、準考證號、座位號、學校、班級等考生信息填寫在答卷上。2.選擇題的作答:每小題選出答案后,用統一提供的2B鉛筆把答卷上對應題目的答案標號涂黑。如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標號,寫在本試卷上無效。3.非選擇題的作答:用黑色字跡的鋼筆或簽字筆直接答在答卷上對應的答題區域內。寫在試題卷、草稿紙上無效。一、單項選擇題:本題共7小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1. 用能量為5.0eV的光子照射某金屬表面,金屬發射光電子的最大初動能為1.
2、5eV,則該金屬的逸出功為()A. 1.5eVB. 3.5eVC. 5.0eVD. 6.5eV【答案】B【解析】【詳解】由從金屬表面逸出的光電子具有最大的初動能是1.5eV,而入射光的能量為5.0eV,由光電效應方程解得該金屬的逸出功為故B正確,ACD錯誤。故選B。2. 超音速巡航是指飛機在不開啟后燃器的情況下能夠持續在1.5倍音速以上進行超過30分鐘的超音速飛行。超音速巡航的提出主要是基于快速突防的戰術思想,因此,該技術其在未來的超視距作戰中具有很大的優勢。超音速巡航是第五代戰斗機的主要技術特征之一、某第五代戰機在一次直線加速飛行中,速度由270m/s提升至510m/s,耗時一分鐘,假設加速
3、過程為勻加速,則該過程飛行的距離為()A. 16200mB. 23400mC 30600mD. 46800m【答案】B【解析】【詳解】該過程飛行的距離為故選B。3. 如圖所示,磁感應強度為B的勻強磁場方向垂直紙面向里,將一條通電長直導線放置于磁場內,電流方向與磁場方向垂直,導線左右兩側a、b兩點關于直導線對稱,已知b點的磁感應強度大小為1.5B,則a點的磁感應強度大小為()A. 0B. 0.5BC. 1BD. 1.5B【答案】B【解析】【詳解】由安培定則可知,通電長直導線在b點的磁感應強度方向垂直于紙面向里,b點的磁感應強度大小為勻強磁場和通電導線在b點磁場的合磁場,故通電長直導線在b點的磁感
4、應強度為通電長直導線在a點的磁感應強度與通電長直導線在b點的磁感應強度大小相等、方向相反,故通電長直導線在a點的磁感應強度為方向垂直于紙面向外。則a點的磁感應強度大小為故B正確。故選B。4. 產生閃電的積雨云底層帶負電,為避免閃電造成損害,高大的建筑物都裝有避雷針,避雷針的頂端帶正電。圖中虛線為避雷針周圍的等勢線,、兩點的場強大小分別為、,電勢大小分別為、,設雨滴下落過程中阻力大小不變,下列正確的是()A. B. C. 一帶負電的雨滴從下落至的過程中,加速度變大D. 一帶負電的雨滴從下落至的過程中,電勢能增加【答案】C【解析】【詳解】A避雷針的頂端帶正電,則選項A錯誤;B因b處等差等勢面較密集
5、,可知電場線密集,則選項B錯誤;C因b處場強較大,則一帶負電的雨滴從下落至的過程中,向下的電場力變大,根據則加速度變大,選項C正確;D一帶負電的雨滴從下落至的過程中,電場力做正功,則電勢能減小,選項D錯誤。故選C。5. “祝融號”火星車高度有185公分,重量達到240公斤。設計壽命為3個火星月,相當于約92個地球日。“祝融號”火星車將在火星上開展地表成分、物質類型分布、地質結構以及火星氣象環境等探測工作。已知火星直徑約為地球的一半,火星質量約為地球質量的十分之一,則“祝融號”在火星上受到的重力大小最接近()A. 240NB. 960NC. 1200ND. 2400N【答案】B【解析】【詳解】物
6、體在星球表面所受萬有引力和重力近似相等,則解得星球表面的重力加速度所以火星與地球表面重力加速度之比為即“祝融號”火星車在火星上與地球上的質量相等,“祝融號”火星車在火星上受到的重力大小約為故B正確。故選B。6. 極光是由來自宇宙空間的高能帶電粒子流進入地球大氣層后,由于地磁場的作用而產生的。如圖所示,科學家發現并證實,這些高能帶電粒子流向兩極時做螺旋運動,旋轉半徑不斷減小。此運動形成的主要原因是()A. 太陽輻射對粒子產生了驅動力的作用效果B. 粒子的帶電荷量減小C. 洛倫茲力對粒子做負功,使其動能減小D. 南北兩極附近的磁感應強度較強【答案】D【解析】【分析】【詳解】A粒子在運動過程中,由洛
7、倫茲力提供向心力解得可知半徑不斷減小與太陽輻射對粒子產生了驅動力無關,A錯誤;B粒子在運動過程中,若電量減小,由洛倫茲力提供向心力,根據的半徑公式解得可知,當電量減小時,半徑是增大,B錯誤;C地球的磁場由南向北,當帶負電的宇宙射線粒子垂直于地面向赤道射來時,根據左手定則可以判斷粒子的受力的方向為向西,所以粒子將向西偏轉;當帶正電的宇宙射線粒子垂直于地面向赤道射來時,根據左手定則可以判斷粒子的受力的方向,粒子受到的洛倫茲力始終與速度垂直,所以洛倫茲力不做功,C錯誤;D粒子在運動過程中,南北兩極的磁感應強度較強,由洛倫茲力提供向心力,由解得可知,當磁感應強度增加時,半徑是減小D正確。故選D。7.
8、如圖所示的電路,電源內阻不可忽略,閉合開關S后()A. 電流表的示數增大B. 電流表的示數減小C. 電壓表的示數不變D. 電壓表的示數增大【答案】A【解析】【詳解】AB閉合開關后,外電路電阻變小,則總電阻減小,電路中總電流增大,即電流表示數增大,故A正確,B錯誤;CD電路中總電流增大,則電源的內電壓增大,則由閉合電路歐姆定律可知,路端電壓減小,故電壓表示數減小,故CD錯誤;故選A。二、多項選擇題:本題共3小題,每小題6分,共18分。在每小題給出的四個選項中,有多項符合題目要求。全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。8. 如圖為某同學在參加引體向上體測,該同學耗時1分鐘完成了16
9、次引體向上。已知該同學質量為60kg,完成一次引體向上重心上移約0.6m,下列說法正確的是()A. 該同學引體向上過程機械能不守恒B. 向上運動過程,該同學對杠的作用力大于杠對他的作用力C. 完成一次引體向上克服重力做功約36JD. 該同學克服重力做功的平均功率約為96W【答案】AD【解析】【詳解】A由能量守恒,該同學引體向上過程中體內的化學能轉化為機械能,所以機械能不守恒,故A正確;B向上運動過程,該同學對杠的作用力與杠對他的作用力是作用力與反作用力的關系,大小相等,故B錯誤;C完成一次引體向上克服重力做功等于重力勢能增量故C錯誤;D該同學克服重力做功的平均功率T為完成一次引體向上動作的周期
10、,則帶入可得故D正確。故選AD。9. 在東京奧運會男子體操單項吊環的比賽中,中國選手劉洋以15.500分奪得冠軍。如圖甲為比賽開始前的準備動作,劉洋撐住身體保持平衡,吊繩處于豎直狀態;圖乙為經典“歪頭殺”瞬間,此時劉洋撐開雙臂保持平衡。假設劉洋體重為G,下列說法中正確的是()A. 甲圖繩子拉力小于乙圖B. 甲、乙圖中繩子的合力一樣大C. 甲圖中每個吊環對劉洋的作用力大小為0.5GD. 乙圖中繩子拉力均小于0.5G【答案】ABC【解析】【詳解】B對劉洋受力分析,受重力和兩根繩子的拉力,劉洋都處于平衡狀態,甲、乙圖中繩子的合力都與其重力大小相等、方向相反。故B正確;ACD甲圖吊繩處于豎直狀態,繩子
11、拉力等于其重力的一半。圖乙劉洋撐開雙臂,繩子的拉力大于其重力的一半,故甲圖繩子拉力小于乙圖,故AC正確,D錯誤。故選ABC。10. 如圖為餐桌上的轉盤示意圖,兩個相同的盤子甲、乙分別放置在轉盤上隨轉盤一起轉動時,下列說法正確的是()A. 甲、乙兩個盤子的線速度相同B. 甲、乙兩個盤子的角速度相同C. 甲、乙兩個盤子的加速度大小相等D. 當轉盤轉速逐漸加快,甲盤將先滑動【答案】BD【解析】【詳解】AB在同一轉盤上無相對運動,因此盤子甲、乙的角速度相等,則由可知,因半徑不同,則線速度不同,故A錯誤,B正確;C加速度大小為由于盤子甲、乙的角速度相等,盤子甲的半徑大,所以盤子甲的加速度也大,故C錯誤;
12、D向心力,則可知,甲的半徑大,所需同向心力也大,當所需向心力大于最大靜摩擦力時,盤子會發生滑動,相同的盤子、相同的桌面,最大靜摩擦力也相同,甲盤將先滑動,故D正確。故選BD。三、非選擇題:共54分,第1114題為必考題,考生都必須作答。第1516題為選考題,考生根據要求作答。11. 用圖(a)所示的實驗裝置驗證牛頓第二定律。(1)某同學通過實驗得到如圖(b)所示的a-F圖象,造成這一結果的原因是:_。(2)某同學得到如圖(c)所示的紙帶。已知打點計時器電源頻率為50Hz,A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個連續的點。=_cm。由此可算出小車的加速度a=_m/s2(保留兩位有效數字)。【答案】
13、 . 長木板的傾角過大 . 1.80 . 【解析】【詳解】(1)1根據圖象(b)可知,當沒有懸掛砂桶時,小車已經產生加速度,由此可知在操作個過程中,平衡摩擦力過度即長木板傾角過大。(2)2根據刻度尺的示數可知3打點時間間隔為由勻變速直線運動的推論可知加速度12. 某同學為測量電阻Rx的阻值,進行了如下實驗。(1)用多用電表歐姆擋粗測Rx的阻值。選擇“10”擋,正確操作后表盤指針指示如圖甲所示,則示數為_;(2)為精確的測量Rx的阻值,該同學設計了如圖乙所示的電路,現有器材如下:A.兩節干電池、開關和若干導線B.電壓表(03V,內阻約6k)C.電流表(050mA,內阻約2)D.電流表(0200m
14、A,內阻約0.1)E.滑動變阻器(020,額定電流為0.5A)電流表應選_;(填器材對應的字母)請將圖乙中連線補充完整_;將電路正確連接。為保護電路,閉合開關前,滑片P應調至_(選填“左端”或“右端”);閉合開關后,調節滑片P,電壓表和電流表均有示數但總是調不到零,其原因是導線_斷路(選填“a”、“b”、“c”或“d”)。【答案】 . 60 . C . . 左端 . c【解析】【分析】【詳解】(1)1由表盤讀出指針示數為6,又擋位選擇“10”擋,故電阻大小為(2)2利用歐姆定律,測量電路最大電流約為=0.05A=50mA,故電流表應選C;3由于故電流表外接,則可連電路為4為保護電路,閉合開關前
15、,滑片P應調至左端;5閉合開關后,調節滑片P,電壓表和電流表均有示數但總是調不到零,其原因是導線c斷路。13. AEB是一種汽車主動安全技術,AEB系統采用雷達測出汽車與前車或者障礙物的距離,然后利用數據分析模塊將測出的距離與警報距離、安全距離進行比較,小于警報距離時就進行警報提示,而小于安全距離時即使在駕駛員沒有來得及踩制動踏板的情況下,AEB系統也會啟動,使汽車自動制動,從而為安全出行保駕護航。如圖為一機構在測試車輛自動制動的工作極限,當測試車速達到72km/h的時候,在距離道具車18.2m處AEB系統觸發自動制動,但仍與前方的道具車發生碰撞,碰撞后測試車保持制動繼續前進1.25m后停下。
16、假設碰撞時間極短,已知測試車輛質量M=2000kg,制動時加速度大小為10m/s2;道具車質量m=200kg運動時受到的阻力大小f=400N。求:(1)測試車碰撞前速度的大小;(2)道具車被撞后前進的距離。【答案】(1)6m/s;(2)25m【解析】【詳解】(1)由運動學公式可得解得碰撞前速度的大小(2)由測試車碰撞后位移可解得測試車碰撞后速度的大小由動量守恒定律解得道具車被撞后的速度大小由動能定理得解得道具車前進的距離14. 如圖甲所示,一對平行金屬板M、N,兩板長為L,兩板間距離也為L,置于處的粒子發射源可沿兩板的中線發射初速度為、電荷量為q、質量為m的帶正電的粒子,M、N板間加變化規律如
17、圖乙所示交變電壓;金屬板的右邊界與y軸重合,板的中心線與x軸重合,y軸右側存在垂直坐標平面向里的勻強磁場。時刻發射的粒子1恰好貼著N板右側垂直y軸射出;時刻發射的粒子2與粒子1的運動軌跡交于磁場P點,已知P點的縱坐標為L。不計粒子重力及相互間作用力,求(1)的大小;(2)磁場的磁感應強度的大小B;(3)判斷粒子1、2哪個先到達P點,并求到達P點的時間差。【答案】(1);(2);(3)粒子2,【解析】【詳解】(1)時刻入射的粒子在兩板間運動軌跡如圖由水平方向勻速直線運動有由豎直方向勻加速直線運動有由牛頓第二定律有解得(2)由(1)同理可知時刻入射的粒子恰好貼著M板右側垂直y軸射入磁場, 粒子進入
18、磁場時的y方向的速度大小故進入磁場時速度大小(或能體現出由于進入磁場時y方向速度為零,故速度等于也可得分)如圖由幾何關系可得解得帶電粒子在磁場中做勻速圓周運動洛倫茲力提供向心力,由牛頓第二定律,得解得(3)粒子在磁場中運動的周期粒子1到達P點的時刻粒子2到達P點的時刻所以由于故粒子2先到達P點,到達P點的時間差四、選考題:共12分。請考生從給出的2道題任選一題作答。如果多做,則按所做的第一題計分。15. 2021年7月4日,中國“天和空間站”航天員劉伯明、湯洪波先后從天和核心艙節點艙出艙成功,順利完成了艙外操作。節點艙具有氣閘艙功能,即航天員出艙前先要“減壓”,在航天員從太空返回進入航天器后要
19、“升壓”,其原理簡化如圖所示,相通的艙A、B間裝有閥門K,艙A中充滿氣體,艙B內為真空,若整個系統與外界沒有熱交換,將此氣體近似看成理想氣體,則打開閥門K后,A中的氣體進入B中,此時氣體的內能將_(填“增加”“減少”或“不變”),最終達到平衡,則平衡后氣體分子單位時間對艙壁單位面積碰撞的次數將_(填“增加”“減少”或“不變”)。【答案】 . 不變 . 減少【解析】【分析】【詳解】1氣體自由膨脹,沒有對外做功,同時沒有熱交換,根據熱力學第一定律可知,氣體內能不變。2根據可知,當T不變、V增大時,p減小,故氣體分子單位時間對艙壁單位面積碰撞的次數將減少。16. 如今很多汽車都配備胎壓檢測,可以通過
20、APP或汽車儀表實時監測輪胎的氣壓及溫度。上車前,車主通過APP查看車況,顯示胎壓為230kpa,溫度為27。汽車開出一段時間后,儀表上顯示胎壓為250kpa,溫度為42。車上的一乘客認為胎壓升高,輪胎應該會膨脹,而另一乘客則認為,車上多了幾位乘客,輪胎會被壓扁一些。請你計算此時輪胎內氣體體積是上車前的多少倍。【答案】0.966【解析】【詳解】由理想氣體狀態方程可得代入數據解得所以此時輪胎內氣體體積是上車前的0.966倍17. 甲、乙兩列簡諧橫波沿x軸傳播時相遇,t0時,甲、乙的波動圖象分別如圖中實線、虛線。已知兩列波的波速大小相等,則甲的周期_乙的周期(選填“等于”、“大于”或“小于”);若甲的周期為0.5s,則t0.75 s時,x4 m處質點的位移為_(選填“零”、“正值”或“負值”)。【答案】 . 小于 . 負值【解析
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