1、高層地下室設計人防第1頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四 地下室概述及分類 地下室一般是指建筑首層地面以下，可以使用的構筑空間。一般情況下，地下室不算建筑覆蓋率，不占用建設用地的建筑密度；地下室作為地下室車庫，設備用房，人防用房等時，不計入建設用地的容積率面積。1）按功能分： a.地下室車庫 b.地下設備用房 c.地下后勤服務區(qū)（卸貨區(qū)，垃圾房等） d.地下商業(yè)用房（地下商場，地下餐飲，地下辦公等）（2）按埋置深度分： a.全地下室房間地平面低于室外地下面的高度超過該房間凈高的 1/2者。 b.半地下室房間地平面低于室外地下面的高度超過該房間凈高的1/3且不超過1/2。

2、（3）按層數(shù)分： a.單層地下室 b.多層地下室（兩層，三層，四層） 第2頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四停車場設計第3頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四地下停車場 1、汽車庫的建筑分類、防火分類、耐火等級。 汽車庫建筑規(guī)模按汽車類型和容量分為四類：汽車庫的建筑分類與下列因素有關： 1）與安全出口數(shù)量有關 2）與出入口位置有關（特大、大、中型不應直接與主干道連接） 3）與安全出口寬度有關第4頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四汽車庫按防火分類為四類：第5頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四 汽車庫的防

3、火分類與下列因素有關： 1）與防火等級有關 2）與最大允許防火分區(qū)面積有關 3）與疏散出口之間間距有關 4）與安全出口數(shù)量有關（汽車疏散及人員疏散） 汽車庫、修車庫的耐火等級分為三級 地下汽車庫的耐火等級均為一級 a） 停車數(shù)量多少，決定汽車庫的建筑類別 b） 根據(jù)建筑的類別確定汽車庫的出口數(shù)量及坡道的寬度。 第6頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四 大、中型汽車庫（301500、51300）輛，出入口不應少于2個； 特大型汽車庫（500）輛，車輛出入口不應少于3個,并應設人流專用出入口注：上述中：（技術規(guī)范） a） 出入口凈距應大于15m。b） 雙向7.0m。 c） 單

4、向5.0m。 （防火規(guī)范） a）汽車疏散坡道的寬度不應小于4.0M，雙車道不宜小于7.0M。 b) 兩個汽車疏散出口之間的間距不應小于10M 。第7頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四 2、地下汽車庫的防火分區(qū)及防煙分區(qū) 每個防火分區(qū)內，人員安全出口不應少于兩個，符合下列條件之一的可設一個； a）同一時間的人數(shù)25人 b）類汽車庫 汽車庫內最遠工作點及安全出口距離應60m，無噴淋時為45m。第8頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四3、地下室車位的經(jīng)濟排放 三個條件： 1）單向行駛 2）后退停車3）一次進出車要求 綜合以上因素，從圖4-2-7可看出車位

5、布置與柱網(wǎng)尺寸的關系。當兩柱之間停3輛小轎車時，柱網(wǎng)尺寸可定為8-8.5m，可以滿足停車和行車的多種技術要求，同時也照顧到結構的經(jīng)濟跨度值。第9頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四汽車出入口的設計（1）出入口數(shù)量及間距： a.汽車出入口，在下列情況下可以設1個出入口： （a ）IV類汽車庫（小于或等于50輛）的可設1個單車道出入口； （b）設有一雙車道是小于100輛車的地下汽車庫。 b.除以上情況外，均設不少于2個出入口，各車輛出入口的凈距應大于15米： （a）大中型汽車庫（即51-500輛），車輛出入口不少于2個； （b）特大型汽車庫（大于500輛），不少于3個，且應設

6、人流專用出入口。（2）出入口寬度，單向行駛不少于4米，雙向行駛不少于7米。（3）車輛出入口，距城市道路紅線7.5米，并在距入口紅線2米處作視點，側120度范圍內至紅線外7.5米以上的范圍內，不應有遮擋視線的障礙物。（4）2個汽車出入口的距離（指庫內距離），不少于10米。（5）在計算地下每層汽車出入口數(shù)量時，應按出入口以下各層的車輛總數(shù)以上（1）條的規(guī)定予以考慮。第10頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四車庫出入口方案階段控制：車庫出入口的設置原則車庫停車數(shù)量出入口數(shù)量（個）出入口寬度150輛一個單車道出入口國家規(guī)定最小寬度： 單車3.5米，雙車6.0米 設計常用數(shù)據(jù)： 單

7、車3.64.0米，雙車6.0米251100輛的地下車庫一個雙車道出入口， 或者兩個單車道出口3或51150輛的地上車庫（含半地下車庫）4100輛的地下車庫兩個單車道出口5或150輛的地上車庫（含半地下車庫）備注：參車庫防火規(guī)范第11頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四曲線坡道寬度：環(huán)道內徑曲線坡道寬度汽車最小轉彎半徑單行雙行3.94.2米4米7米6米注1：汽車最小轉彎半徑汽車回轉時汽車的前輪外側循圓曲線行走軌跡的半徑。 2、汽車最小轉彎半徑環(huán)道內徑車庫出入口避免：誤將國家規(guī)定的汽車的最小轉彎半徑6米，理解為是車道的最小內徑，導致車道的內徑過大，相應的增加車庫面積。第12頁

8、，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四汽車庫內的平面設計（1）合理，高效地布置行車道，一般車道單行不少于3米（垂直停車時不少于5.6米），雙行不少于6.5米。 a.車道盡量避開上部建筑的核心筒以及柱網(wǎng)較密的地方。 b.車道應盡量直行貫通，少拐彎，特別是避免出現(xiàn)小于90度的拐彎。 c.大型的停車庫應結合汽車出入口，坡道的設置，先布置主車道，再沿主車道布置次車道，使車輛能清晰，快捷地找到出入口。 d.車道的布置應盡量使其兩側均能布置停車位，這將有效地提高車庫的使用率。 e.車道應盡量成環(huán)道，避免形成盡端路，否則應考慮預留回車掉頭的空間。 f.車道設置應盡量使車流單向行駛，避免車流

9、交叉， 且最好能使車輛轉彎時均向右轉彎。 第13頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四（2）停車位的設置 a.規(guī)范標準小車車位為“2.4米*4.0米”，一般取“2.5米*5.0米”，當條件受限時，可用緊湊方式：2個車位為不小于“4.7米*5米”，3個車位為不小于“7.0米*5.0米”。 b.停車位布置方式主要有以下三種，應有限采用“垂直式”，其次為“45度方式”。 （a）垂直式布置； （b）45度式布置； （c）平行式布置。（2）底層地下室地面要考慮做排水溝和集水井。 一般底層地下室地面做300-400毫米左右的建筑墊層，用來做地面排水溝。（3）地下室的頂板在室外的區(qū)域注意

10、預留，園林綠化以及室外管線的覆土深度。 a.一般園林綠化的覆土深度：（a）種植喬木：米；（b ）種植灌木：0.8米左右；（c）種草：不少于0.4米。b.地下室頂板上需走設備管線的，應有不少于0.8米的覆土深度。第14頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四 地下車庫通道寬度地下車庫的通道寬度和車輛停放方式有關。停放方式是指車輛在車位上停放后，車的縱向軸線與行車通道中心線所成的角度，一般有0度（即平行停車）、30度、45度、60度（即斜角停車）、90。（即垂直停車）等。第15頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四3.2地下車庫坡道設計（一）坡道類型坡道的類型

11、從基本形式上可分為直線形坡道和曲線形坡道。 在選擇車庫坡道類型時，并沒有固定的模式，由于基地條件的復雜性，往往難于采用單一類型的坡道，常常出現(xiàn)折線形坡道或直線與曲線相結合等坡道。 第16頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四（二）坡道位置坡道在地下車庫中的位置基本上有以下三種方式：即坡道在車庫主體建筑之內；坡道在車庫主體建筑之外；坡道一部分在車庫內，一部分在車庫外。三種情況各有優(yōu)、缺點，實際工程中應根據(jù)具體情況靈活處理。第17頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四（三）坡道坡度、寬度及車庫層高1車庫坡道坡度汽車庫建筑設計規(guī)范（JGJ100-98）規(guī)定：直

12、線坡道的允許最大縱坡為15%。當設計中確有困難時可放寬至20%（小轎車最大爬坡能力為18度-24度，中型貨車為22度- 28度）；若條件允許，則坡度為12%較為合適。第18頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四當坡道坡度大于10%時，在坡道上下方變坡位置應設置緩坡段。這是因為，當車輛穿過底部變坡點時，由于慣性引起車輛前端或后端擦地；而坡道頂部若不設緩沖坡，駕駛員視測距離受限，穿越爭坡的變化使加強員與乘客感不到適。因此，坡道應逐步渡到較平的樓板面。緩坡段的坡度為坡道坡度的1/2，直線坡道緩坡段水平長度不應小于3.6m，曲線坡道不應小于2.4m。第19頁，共50頁，2022年，

13、5月20日，17點21分，星期四2.坡道寬度：類型規(guī)范規(guī)定最小寬度 （米）項目經(jīng)驗數(shù)據(jù)（寬度；米）備注車庫 出入口 寬度單行3.53.64.0雙行6.06.0直線坡道單行一般單車道：3米； 防火疏散用單車道：4米4.0一般坡道處均為疏散口，故按疏散寬度設置雙行一般雙車道：5.5米 防火疏散用雙車道：7米7米曲線坡道單行一般單車道：3.8； 防火疏散用雙車道：4米4.0雙行77第20頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四3車庫層高車庫的層高是車庫凈高及結構層高度之和，而車庫凈高為汽車總高加上0.5m的安全距離。停放各種類型的小轎車的地下車庫凈高在車位處應大于等于2.2m，通道

14、處大于等于2.4m，加上結構高度及設備（消防噴淋管、電線、燈具、風管）高度。因此停入小轎車的地下車庫層高一般為4m，若停放中、大型客車，則層高相應增大。第21頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四設備用房第22頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四設備用房 位于高層建筑地下室內的設備用房布置受到眾多條件的制約。柱網(wǎng)大小、剪力墻、出入口位置、運輸通道、凈高等等。 設備用房布置的是否合理，是一個各專業(yè)配合的集合體。 一般應遵守下列原則： 1）根據(jù)規(guī)劃要點要求考慮電、水專業(yè)的進線、出線及與市政管網(wǎng)接口等因素，宜集中布置； 2）避開人防區(qū)出線； 3）設備進出的運

15、輸通道；（當利用坡道作運輸通道時，注意凈高的要求）第23頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四第24頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四水泵房水泵房一般都設置在地下室貼鄰水池和專用控制中心配電室。消防泵房耐火等級必須為一級（隔墻耐火極限2h，樓板1.5h）,必須有直通室外的安全出口。層高（凈高）不得小于3m。應設進排風井。應設防隔音觀察（配電）必須采用甲級防火門，門寬應不小于設備寬度0.5m(1200-1500)泵房應考慮有適當?shù)木S修場地。水泵房管道支架和管道穿墻和穿樓板處應采取防固體傳聲措施。（如用玻璃棉填縫等）基礎也應有防振措施 。水泵基礎應高出地

16、面100-200。泵房應設置排水溝i=5及集水坑，排水溝應設在基礎外側。泵房水池面積估算可按總面積的（建筑）的0.7-1%計算(包括水池面積)泵房內的專用配電間面積約12m2- 15 m2.水泵房的上下左右不得布置有防振或有安靜要求的其它用房.第25頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四水池水池必須采用結構自防水,抗?jié)B等級不低于S8.水池側壁與底板,側壁與側壁應做成八字倒角(邊長200)水池底板和側壁均應采用聚合物水泥基防水涂膜+聚合物水泥砂漿.水池側壁穿管可直埋或予埋不銹鋼管(空管)生活水池內表面必須采用經(jīng)衛(wèi)生檢疫部門檢測合格的無毒、防菌、防霉易清洗的防水涂膜3-5遍?；?/p>

17、在防水層上加作無毒、防菌的保護層。水池必須留人孔（700700）在頂板或側壁及直下池底的不銹鋼鋼梯。第26頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四變電間(均指 干式變壓器)變電間應盡量先靠近負荷中心及外部電源引入部位,應防潮、防水（采光、通風、交通方便有利消防）不應在廁所、浴房內下。應有火災自動報警及自動滅火系統(tǒng)（氣體滅火）不應布置在人員密集場所的下面。應用防火墻（樓反）和其它房間相隔，設甲級防火門（包括和配電室之間的墻也應是防火墻）。窗口應加鐵欄桿和金屬網(wǎng)。凈高不小于4.5米。第27頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四柴油發(fā)電機房宜布置在首層或地下一層

18、靠外墻部位，宜靠近大容量應急負荷（如消防泵房等）或與低壓配電室毗鄰最好，靠外墻利于進新風排廢風氣，注意風井在一層的位置。柴油機房必須要設儲油間（不超過8h用量），及氣體滅火儲藏間，均應為防火墻與發(fā)電機房相隔，設甲級防火門（也應隔音）門應不小于900。柴油發(fā)電機房應在外墻開口減壓泄爆，開口部位設防火排檐。柴油發(fā)電機房應設煙囪直通塔樓屋頂、排出高溫廢氣煙囪應采用耐火磚，內壁平整光滑。柴油發(fā)電機房屋頂，墻面都應做吸音處理，基礎也應有隔振設施對排氣管道也應進行消音處理。柴油機因尺寸較大應予留安裝墻洞或板上留吊裝孔。柴油發(fā)電機房的建筑面積40-100m2（含儲油間之6 m2）凈高4m。第28頁，共50頁

19、，2022年，5月20日，17點21分，星期四冷凍機房30層以下的高層建筑可利用地下室設置冷凍機房。30層以上的超高層建筑的冷凍機房可分別設置在地下室，中間設備層可頂層。冷凍機房應緊靠配電室。冷凍機房應設控制室和值班室。冷凍機房需考慮減震、吸音，墻壁四周所用吸音材料應為不燃燒體。地面應有一定坡度和排水溝。應設置兩個盡量遠的出口，門朝外開。冷凍機房面積按總建筑面積的0.5-0.8%計算,凈高4.50-5m.冷卻塔宜放在頂層,置于群樓屋面噪音對本建筑及周圍環(huán)境均有干擾,應保證基排風順暢。第29頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四人防設計人民防空地下室設計規(guī)范 GB 50038

20、2005第30頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四人防地下室的合理位置：BAC人防地下室普通地下室成本結論：A C B位置 第31頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四多層人防地下室的合理位置：成本結論： C B A多層人防地下室一般置于最底下一層BAC人防地下室普通地下室位置 第32頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四 防護單元的劃分防常規(guī)武器：常5級、核6級、常6級。防化學武器：核5級、核6級 防護單元、抗暴單元的建筑面積（m2） 表3.2.6 工程類型醫(yī)療救護工程 防空專業(yè)隊工程人員掩蔽工程配套工程隊員掩蔽部裝備掩蔽部 防護

21、單元 1000 4000 2000 4000 抗暴單元 500 2000 500 2000第33頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四 防護單元應自成體系防護設施內部設備出入口數(shù)量相鄰防護單元之間 設防護密閉隔墻甲級按結構抗力要求 乙類常5級不小于250、常6級不小于200 兩相鄰防護單元之間應只少設一個連通口防護單元連通口防護密閉門的設置 隔墻兩側各設一道防護密閉門 隔墻兩側都設防護密閉門的門框墻厚不宜小于500 mm 多層防護單元其樓板應為防護密閉樓板，連通 口的設置見圖示。第34頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四第35頁，共50頁，2022年，

22、5月20日，17點21分，星期四第36頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四第37頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四 相鄰抗爆單元之間的抗爆隔墻永久的（不影響平時使用）抗爆隔墻 現(xiàn)澆鋼筋混凝土不小于120mm厚現(xiàn)澆混凝土不小于250mm 厚 鄰戰(zhàn)時構筑的抗爆隔墻和抗爆擋墻預制鋼筋混凝土構件組合墻不小于120mm厚梯形砂袋堆壘，高度不宜小于1800mm,最小厚度不宜 小于500mm.第38頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四地下室平面示意圖 第39頁，共50頁，2022年，5月20日，17點21分，星期四密閉通道、防毒通道、洗消間密閉通道由防密門與密閉門或兩道密閉門之間所構成隔絕室外毒劑侵入室內，利用空間稀釋毒劑，不通風室外染毒時不允許人員通行內部空間密閉門的安裝和開啟需要（按人防門圖集要求設計）開啟方向，可一致或不一致詳