1、汽車行業(yè)可追溯性管理可追溯性概念及其作用汽車行業(yè)可追溯性管理第1頁可追溯性概念及其作用追，是追尋意思。溯，是指逆流而上。追溯，就是逆流而上，尋本溯源。比喻回首或鉤沉往事，探尋本質(zhì)或源泉。每當(dāng)看到“追溯”兩個字，都會以為很文藝。因為會聯(lián)想到桃花源記中“緣溪行，忘路之遠近。忽逢桃花林，”汽車行業(yè)可追溯性管理第2頁可追溯性概念及其作用原材料和零件起源；加工歷史；產(chǎn)品或服務(wù)交付后分布和所處位置。可追溯性概念，在ISO9000-質(zhì)量管理體系 基礎(chǔ)和術(shù)語中明確為“追溯客體歷史、應(yīng)用情況和所處位置能力”。當(dāng)考慮到產(chǎn)品和服務(wù)時，可追溯性包括到： 為了更加好地了解上述概念，對上述三個方面做適當(dāng)展開。汽車行業(yè)可追

2、溯性管理第3頁可追溯性概念及其作用為了使監(jiān)管部門和消費者能夠有效監(jiān)督產(chǎn)品質(zhì)量，要求產(chǎn)品含有可查詢相關(guān)原材料供給方能力。比如在食品、藥品行業(yè)，原材料起源直接影響食品、藥品安全。假如我們能夠做到更加好可追溯性管理，那么皮鞋膠囊、垃圾肉餡、敵敵畏火腿、地溝油食品等問題可能會受控得多。據(jù)網(wǎng)絡(luò)報道，在德國超市里所能夠購置到雞蛋，均含有可追溯性標(biāo)識，能夠查詢出是哪個養(yǎng)雞場產(chǎn)品，是散養(yǎng)還是圈養(yǎng)等。在汽車行業(yè)，能夠識別原材料和零件起源，也就是要求能夠做到依據(jù)每輛車可追溯性標(biāo)識號以及一些列可追溯性信息統(tǒng)計，查找到汽車及其每個零部件是哪個企業(yè)所生產(chǎn)制造產(chǎn)品。汽車行業(yè)可追溯性管理第4頁在產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題時候，能夠依

3、據(jù)出現(xiàn)問題車輛可追溯性標(biāo)識號以及系列可追溯性信息統(tǒng)計，能夠查找到生產(chǎn)加工該輛車以及其相關(guān)零部件時相關(guān)過程信息，比如人、機、料、法、環(huán)、測、物流等要素狀態(tài)，以及產(chǎn)品檢測信息，進而能夠幫助分析出質(zhì)量問題產(chǎn)生原因。可追溯性概念及其作用汽車行業(yè)可追溯性管理第5頁在產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題時候，依據(jù)所分析出質(zhì)量問題原因，即人、機、料、法、環(huán)、測、物流等造成質(zhì)量問題過程信息，判定出可能存在缺點產(chǎn)品范圍，進而依據(jù)一些列可追溯性信息統(tǒng)計，查找到問題產(chǎn)品都流向了哪里，在哪些客戶那里。并能夠找到并通知對應(yīng)客戶，采取召回行動。可追溯性概念及其作用汽車行業(yè)可追溯性管理第6頁利用可追溯性信息，能夠在發(fā)生質(zhì)量問題時候，方便查找和

4、明確真正責(zé)任方，保護無責(zé)任方；能夠快速分析識別出問題真因，提升反應(yīng)速度，盡快采取辦法防止問題產(chǎn)品繼續(xù)被生產(chǎn)制造或繼續(xù)流轉(zhuǎn)；能夠有目標(biāo)在受控范圍內(nèi)召回產(chǎn)品，降低產(chǎn)品召回數(shù)量和范圍，降低因質(zhì)量問題產(chǎn)生而發(fā)生召回成本。可追溯性概念及其作用從上述敘述看，可追溯性管理，現(xiàn)有保護普通消費者作用，也有保護生產(chǎn)制造者功效。從后者角度考慮，是從以下方面保護生產(chǎn)制造者：汽車行業(yè)可追溯性管理第7頁可追溯性系統(tǒng) 依據(jù)上述可追溯性概念，為了實現(xiàn)可追溯性，企業(yè)及其整個供給鏈就應(yīng)該建立起可追溯性系統(tǒng)。可追溯性系統(tǒng)概念，在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中并不明確。所以這里給出以下定義：可追溯性系統(tǒng)：是指為實現(xiàn)可追溯性管理而策劃和實施相關(guān)各個方面總

5、和。汽車行業(yè)可追溯性管理第8頁1. 產(chǎn)品（包含產(chǎn)成品、在制品、零部件）上永久性標(biāo)識；2. 產(chǎn)品（包含產(chǎn)成品、在制品、零部件、散裝原材料）包裝上可追溯性標(biāo)識、標(biāo)簽；3. 物流周轉(zhuǎn)器具（料架、料盒、托盤）上可追溯性標(biāo)識卡；4. 生產(chǎn)過程中上游原材料、零部件產(chǎn)品序列號或批次信息，與下游產(chǎn)成品產(chǎn)品序列號和批次信息對應(yīng)關(guān)系統(tǒng)計和存放；5. 倉儲物流過程產(chǎn)品序列號和批次信息統(tǒng)計和存放，收發(fā)料過程中產(chǎn)品系列號和批次信息統(tǒng)計，以及定置管理和先進先出管理；6. 生產(chǎn)過程中過程特殊特征、產(chǎn)品特殊特征檢測、統(tǒng)計、存檔，以及它們和產(chǎn)品序列號和批次信息對應(yīng)關(guān)系統(tǒng)計和存檔；7. 生產(chǎn)過程中人、機、料、法、環(huán)、測、物流等過

6、程要素、技術(shù)參數(shù)相關(guān)更改、變更、變換等信息統(tǒng)計，以及和產(chǎn)品序列號和批次信息對應(yīng)關(guān)系統(tǒng)計和存檔；8. 質(zhì)量問題信息、返工返修信息、圍堵檢測和挑選等信息、設(shè)備故障、異常停線等其它異常過程狀態(tài)，以及其產(chǎn)品序列號和批次信息統(tǒng)計和存檔；9. 最終產(chǎn)品銷售去向，及客戶信息（包含聯(lián)絡(luò)方式）統(tǒng)計和存檔；可追溯性系統(tǒng)歸納總結(jié)出可追溯性系統(tǒng)應(yīng)該包含以下九個方面：汽車行業(yè)可追溯性管理第9頁可追溯性系統(tǒng)從1到5是產(chǎn)品流向統(tǒng)計和流向查找索引信息；6到8是生產(chǎn)過程中影響產(chǎn)品質(zhì)量過程和產(chǎn)品狀態(tài)信息；9產(chǎn)品去向和分布信息。上述可追溯性系統(tǒng)按照其功效和作用看，能夠分為三個部分：第一類流向索引信息，能夠比喻成河岸或樓梯扶手；而第

7、二類質(zhì)量狀態(tài)信息能夠比喻成河里水或走樓梯人。上述第1點，產(chǎn)品永久性標(biāo)識，兼具索引信息和質(zhì)量狀態(tài)信息。汽車行業(yè)可追溯性管理第10頁可追溯性系統(tǒng)我們關(guān)心產(chǎn)品流水號、批次信息統(tǒng)計，最關(guān)鍵目標(biāo)還是要利用這些流向索引信息，使我們把詳細某件產(chǎn)品或一些產(chǎn)品與它們生產(chǎn)加工制造時質(zhì)量信息相關(guān)聯(lián)起來。換句話說，假如只有標(biāo)識、條形碼、二維碼，而沒有質(zhì)量狀態(tài)信息統(tǒng)計和存檔，是根本達不到可追溯性目標(biāo)。我們普通在討論課可追溯性系統(tǒng)時候，絕大多數(shù)都僅在討論上述第一類信息及其管理方法，在討論條形碼、二維碼策劃及應(yīng)用。而忽略了對第二類第三類信息探討。汽車行業(yè)可追溯性管理第11頁產(chǎn)品永久性標(biāo)識產(chǎn)品永久性標(biāo)識，是指利用鑄造、雕刻、

8、打印、粘貼、鉚接等伎倆，加工在產(chǎn)品上信息標(biāo)識。在產(chǎn)品后續(xù)加工制造過程，以及產(chǎn)品在最終客戶處使用過程中，均不可脫落信息標(biāo)識。可追溯性標(biāo)識；防錯用標(biāo)識。產(chǎn)品永久性標(biāo)識普通分為兩類：可追溯性產(chǎn)品永久性標(biāo)識，是指用來統(tǒng)計產(chǎn)品起源、批次和生產(chǎn)序列號、關(guān)鍵主要過程信息、關(guān)鍵主要產(chǎn)品質(zhì)量信息，以及包含上述信息產(chǎn)品明碼代碼、條形碼、二維碼等。比如供給商代碼、OEM廠家代碼、供給商或廠家名稱或縮寫、鑄造件模具號模腔號和鑄造日期、熱處理爐號、加工或裝配日期等等。防錯用標(biāo)識，是用來幫助指示和引導(dǎo)零部件在后續(xù)生產(chǎn)、裝配、以及維修時操作工，以預(yù)防錯裝和反裝失誤標(biāo)識，或者指導(dǎo)產(chǎn)品最終使用者在使用時提醒防止錯誤使用信息標(biāo)識

9、。比如活塞環(huán)向上指示方向箭頭及文字“向上”。汽車行業(yè)可追溯性管理第12頁產(chǎn)品包裝和物流周轉(zhuǎn)器具上標(biāo)識卡產(chǎn)品包裝上標(biāo)識卡和物流周轉(zhuǎn)器具（料架、料盒、托盤）上標(biāo)識卡，作為可追溯性系統(tǒng)主要組成部分。往往起到從上游生產(chǎn)過程到下游生產(chǎn)過程傳遞相關(guān)信息作用。這些信息普通要包含：產(chǎn)品名稱（零部件、產(chǎn)成品、在制品、原材料名稱）；產(chǎn)品物料號（用來標(biāo)識不一樣產(chǎn)品、規(guī)格、型號唯一性代碼）；項目號，或?qū)?yīng)上級總成產(chǎn)品名稱和物料號（在多個總成共用某原材料或零部件情況下，可無此信息）；生產(chǎn)者名稱和代碼（供給商名稱及代碼）；生產(chǎn)日期；批次號；產(chǎn)品數(shù)量；汽車行業(yè)可追溯性管理第13頁產(chǎn)品包裝和物流周轉(zhuǎn)器具上標(biāo)識卡假如是內(nèi)部不一

10、樣工序、不一樣生產(chǎn)線間周轉(zhuǎn)物流周轉(zhuǎn)器具標(biāo)識卡上，還應(yīng)該包含：工序號和工序名稱；序操作者署名及工序加工日期；檢驗員署名及日期；在當(dāng)前電子化追溯越來越普遍，原來越成本低趨勢下，各主機廠越來越重視電子化追溯。上述標(biāo)識卡信息也更多地被統(tǒng)計在條形碼或兩維碼中，并打印在標(biāo)識卡上。汽車行業(yè)可追溯性管理第14頁生產(chǎn)過程中上下游追溯性信息匹配統(tǒng)計詳細含義就是要實現(xiàn)把原材料、零部件唯一性生產(chǎn)序列號或者批次號和當(dāng)前生產(chǎn)過程產(chǎn)成品、總成件唯一性生產(chǎn)序列號或者批次號相對應(yīng)起來。這么在整個制造鏈中，環(huán)環(huán)相連，環(huán)環(huán)相扣，才能夠?qū)崿F(xiàn)從最終產(chǎn)品標(biāo)識號，向系統(tǒng)級、子系統(tǒng)級、總成件級、零部件級、原材料等生產(chǎn)過程，逆著生產(chǎn)制造鏈條流

11、向逐一步驟找到生產(chǎn)加工制造某個特定產(chǎn)品當(dāng)初質(zhì)量信息。上下游追溯性信息匹配統(tǒng)計，就是要處理制造鏈條各個步驟相互之間鏈接處信息傳遞不停檔。汽車行業(yè)可追溯性管理第15頁生產(chǎn)過程中上下游追溯性信息匹配統(tǒng)計比如發(fā)動機裝配時，需要掃描缸體、缸蓋、曲軸、發(fā)電機、起動機等零部件唯一性序列碼，并和發(fā)動機號相關(guān)聯(lián)進行存放統(tǒng)計。發(fā)動機在裝配到整車時，也需要利用掃描系統(tǒng)使發(fā)動機號和整車車架號一一對應(yīng)起來。而鑄造連桿毛坯廠家，需要統(tǒng)計鍛鋼原材料毛坯鑄造批次號和鍛打連桿批次號對應(yīng)關(guān)系。而鍛打連桿毛坯批次號，在連桿機加工生產(chǎn)車間需要統(tǒng)計下來，需要明確毛坯批次號和機加工連桿批次號對應(yīng)關(guān)系。在發(fā)動機裝配車間，需要統(tǒng)計連桿機加工

12、產(chǎn)品每一批次，都裝配到哪些發(fā)動機號發(fā)動機總成產(chǎn)品上了。汽車行業(yè)可追溯性管理第16頁生產(chǎn)過程中上下游追溯性信息匹配統(tǒng)計這種上下游追溯性信息匹配統(tǒng)計實現(xiàn)方式，有利用電子化伎倆實現(xiàn)，也有用人工統(tǒng)計實現(xiàn)。伴隨電子化設(shè)備成本越來越低，功效越來越方便，在制造業(yè)有普遍推廣應(yīng)用電子化統(tǒng)計趨勢。汽車行業(yè)可追溯性管理第17頁準(zhǔn)確追溯和批量追溯有些產(chǎn)品每一件都含有一個不一樣生產(chǎn)序列號，或稱流水號。而有些產(chǎn)品（包含零部件和產(chǎn)成品）卻僅有批次號，而沒有唯一性序列號。這就是準(zhǔn)確追溯和批量追溯概念。準(zhǔn)確追溯，是指能夠利用產(chǎn)品上唯一性序列碼向前查找到生產(chǎn)加工該件產(chǎn)品時相關(guān)過程要素狀態(tài)，而且詳細到該件一些過程特征詳細監(jiān)控值，詳

13、細到該件一些產(chǎn)品特征詳細檢測值。在準(zhǔn)確追溯概念中，首先是能夠準(zhǔn)確到件。然后，當(dāng)然也是最主要，不是具備了唯一性序列號就算準(zhǔn)確追溯了，一定是能夠準(zhǔn)確追溯到生產(chǎn)加工特定某件詳細產(chǎn)品時準(zhǔn)確質(zhì)量信息。批量追溯，是指在產(chǎn)品追溯信息上僅有批次信息，不具備產(chǎn)品唯一性序列號。或者在產(chǎn)品和質(zhì)量信息對應(yīng)關(guān)系上，僅能夠做到生產(chǎn)加工時質(zhì)量信息和一定時間內(nèi)加工制造一定數(shù)量一組產(chǎn)品對應(yīng)關(guān)系，不能做到一一對應(yīng)。汽車行業(yè)可追溯性管理第18頁準(zhǔn)確追溯和批量追溯在一些汽車制造企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中，比如通用汽車，除了準(zhǔn)確追溯和批量追溯概念，還有一個普通追溯概念。這些企業(yè)是尤其地把利用電子化伎倆追溯信息統(tǒng)計方法才叫做“準(zhǔn)確追溯”和“批量追溯”。

14、而利用人工伎倆追溯性信息統(tǒng)計，不論是準(zhǔn)確到件是否，統(tǒng)統(tǒng)稱作普通追溯。這么叫法在客戶和供給商之間達成一致了解，各方對名詞內(nèi)涵達成一致，當(dāng)然也無可厚非。但這么定義把“是否準(zhǔn)確到件”和“統(tǒng)計存檔方法”兩個維度放在一道來談了。利用電子化進行掃描統(tǒng)計，會提升追溯性統(tǒng)計準(zhǔn)確性和可查找性。尤其是在需要準(zhǔn)確追溯情況下更需要利用電子化伎倆來統(tǒng)計。汽車行業(yè)可追溯性管理第19頁特殊特征統(tǒng)計和存檔既然可追溯性系統(tǒng)目標(biāo)是為了便于監(jiān)督產(chǎn)品質(zhì)量，降低發(fā)生質(zhì)量問題發(fā)生時質(zhì)量損失。那么能夠直接反應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)產(chǎn)品特征檢測統(tǒng)計，能夠反應(yīng)產(chǎn)品加工狀態(tài)過程特征檢測統(tǒng)計，就顯得十分主要。這里所說特殊特征，包含特殊產(chǎn)品特征和特殊過程特征

15、。特殊產(chǎn)品特征，包含：安全產(chǎn)品特征；關(guān)鍵產(chǎn)品特征；主要產(chǎn)品特征；汽車行業(yè)可追溯性管理第20頁特殊特征統(tǒng)計和存檔特殊過程特征，包含：安全過程特征；關(guān)鍵過程特征；主要過程特征；在這里，特殊特征主要性級別是由它們所影響功效主要性級別，以及想影響敏感程度，所決定。汽車行業(yè)可追溯性管理第21頁特殊特征統(tǒng)計和存檔對功效主要性級別定義以下：安全功效：包括到產(chǎn)品使用者、相關(guān)人員人身生命或健康安全功效。功效一旦失效，將會引發(fā)使用者或相關(guān)人員（包含生產(chǎn)人員）生命和健康安全危險；關(guān)鍵功效：影響產(chǎn)品關(guān)鍵功效（產(chǎn)品所以存在理由，參考什么是質(zhì)量一文）功效，比如汽車驅(qū)動和行駛功效，但不會影響安全功效。主要功效：影響產(chǎn)品實質(zhì)

16、功效（客戶所普遍期望功效，但不包含安全相關(guān)功效。參見什么是質(zhì)量一文），以及客戶比較在意外延功效（要客戶花錢，可選功效），但不影響安全功效、關(guān)鍵功效。功效一旦喪失，客戶會強烈埋怨。普通功效：上述功效以外功效。一旦功效喪失，普通用戶會輕度埋怨，或只有挑剔客戶才會埋怨。汽車行業(yè)可追溯性管理第22頁特殊特征統(tǒng)計和存檔與上述功效相關(guān)聯(lián)且含有敏感影響產(chǎn)品特征，分別稱為安全產(chǎn)品特征、關(guān)鍵產(chǎn)品特征、主要產(chǎn)品特征和普通產(chǎn)品特征。習(xí)慣上成前三項為特殊產(chǎn)品特征。與這些產(chǎn)品特征相關(guān)聯(lián)過程特征，依據(jù)其敏感程度，分別稱為安全過程特征、關(guān)鍵過程特征、主要過程特征、普通過程特征。習(xí)慣是成前三項為特殊過程特征。在汽車制造業(yè)，普

17、通來說含有安全功效功效組件，均須要采取準(zhǔn)確追溯。須要策劃唯一性產(chǎn)品序列碼，須要實現(xiàn)部件與總成件唯一性序列碼一一對應(yīng)關(guān)系存放。對應(yīng)地，其安全產(chǎn)品特征、安全過程特征必須100%檢測，并與產(chǎn)品序列號一一對應(yīng)存放。比如焊接電流、鉚壓壓力、下線功效檢測信息等，均須要100%檢測并與唯一序列號一一對應(yīng)存放。一些含有安全影響但結(jié)構(gòu)簡單安全件，比如軸鑄造毛坯或粗加工軸胚料，其強度、硬度、金相分析等檢測匯報是按百分比抽檢。其檢測結(jié)果須要與批量信息對應(yīng)存放。汽車行業(yè)可追溯性管理第23頁特殊特征統(tǒng)計和存檔與上述功效相關(guān)聯(lián)且含有敏感影響產(chǎn)品特征，分別稱為安全產(chǎn)品特征、關(guān)鍵產(chǎn)品特征、主要產(chǎn)品特征和普通產(chǎn)品特征。習(xí)慣上成

18、前三項為特殊產(chǎn)品特征。與這些產(chǎn)品特征相關(guān)聯(lián)過程特征，依據(jù)其敏感程度，分別稱為安全過程特征、關(guān)鍵過程特征、主要過程特征、普通過程特征。習(xí)慣是成前三項為特殊過程特征。在汽車制造業(yè)，普通來說含有安全功效功效組件，均須要采取準(zhǔn)確追溯。須要策劃唯一性產(chǎn)品序列碼，須要實現(xiàn)部件與總成件唯一性序列碼一一對應(yīng)關(guān)系存放。對應(yīng)地，其安全產(chǎn)品特征、安全過程特征必須100%檢測，并與產(chǎn)品序列號一一對應(yīng)存放。比如焊接電流、鉚壓壓力、下線功效檢測信息等，均須要100%檢測并與唯一序列號一一對應(yīng)存放。一些含有安全影響但結(jié)構(gòu)簡單安全件，比如軸鑄造毛坯或粗加工軸胚料，其強度、硬度、金相分析等檢測匯報是按百分比抽檢。其檢測結(jié)果須要

19、與批量信息對應(yīng)存放。汽車行業(yè)可追溯性管理第24頁特殊特征統(tǒng)計和存檔再次以發(fā)動機生產(chǎn)過程為例，曲軸主軸直徑、連桿頸直徑，缸體主軸承孔直徑、缸孔直徑等產(chǎn)品特征檢測值，分組號等，屬于關(guān)鍵產(chǎn)品特征，當(dāng)前在絕大多數(shù)主機廠均實現(xiàn)了100%自動檢測，自動統(tǒng)計，而且實現(xiàn)了和產(chǎn)品唯一性序列號一一對應(yīng)存放。而曲軸軸徑熱處理淬火層深度、寬度、硬度等信息，也屬于關(guān)鍵產(chǎn)品特征，需要與抽樣產(chǎn)品生產(chǎn)日期相對應(yīng)存放統(tǒng)計，實現(xiàn)批量追溯。抽樣檢驗熱處理樣件檢測信息當(dāng)然也能夠和樣件唯一性流水號相對應(yīng)，但該樣件狀態(tài)代表了其所在當(dāng)班當(dāng)批次狀態(tài)，因而依然屬于批量追溯。而熱處理電流、加熱時間、熱處理頭進給速度等關(guān)鍵過程特征，也有越來越多企

20、業(yè)進行100%監(jiān)控并統(tǒng)計。假如統(tǒng)計結(jié)果與唯一性生產(chǎn)流水號一一對應(yīng)存放，就是準(zhǔn)確追溯。假如僅按照時間來統(tǒng)計， 就只能做到與當(dāng)日生產(chǎn)一定范圍產(chǎn)品做到對應(yīng)，就屬于批量追溯。汽車行業(yè)可追溯性管理第25頁改變信息統(tǒng)計過程改變，主要包含非預(yù)期改變和預(yù)期改變。非預(yù)期改變，即產(chǎn)品質(zhì)量問題、生產(chǎn)異常中止、設(shè)備故障，等。這類改變往往質(zhì)量風(fēng)險最大，和這類改變相關(guān)質(zhì)量信息均應(yīng)統(tǒng)計并存檔。比如出現(xiàn)質(zhì)量問題時，采取圍堵辦法產(chǎn)品范圍、生產(chǎn)日期、批次號，使用圍堵產(chǎn)品產(chǎn)成品批次號，或裝配到上級系統(tǒng)時上級系統(tǒng)唯一性標(biāo)識號。比如出現(xiàn)設(shè)備故障時，設(shè)備故障現(xiàn)象、故障發(fā)覺時間、排除時間、故障發(fā)覺時向前追溯產(chǎn)品數(shù)量、對應(yīng)產(chǎn)品批次信息或唯一性序列號信息等，須要統(tǒng)計并存檔。預(yù)期改變，包含產(chǎn)品設(shè)計更改，過程設(shè)計更改，過程變更，各種人機料法環(huán)變換等。各種預(yù)期改變發(fā)生時候，也是輕易出現(xiàn)質(zhì)量風(fēng)險時候。因而各類改變相關(guān)信息，也需要統(tǒng)計并存檔。汽車行業(yè)可追溯性管理第26頁改變信息統(tǒng)計普通地產(chǎn)品設(shè)計更改、過程設(shè)計更改、過程變更，均須要統(tǒng)計相關(guān)內(nèi)容、切換和實施過程，其中輕易被忽略是切換實施日期，首臺號或首批號。普通需要有專門統(tǒng)計并存檔。而過程要素變換，比如換人、換班、換刀、換工裝、產(chǎn)品換型、原材料換批次等信息，須要統(tǒng)計其變換內(nèi)容、日期、時間、變換發(fā)生時產(chǎn)品批次號或