1、Word文檔 路橋施工伸縮縫應用要點 伸縮縫施工有許多影響因素，例如混凝土發(fā)生收縮，施工溫度發(fā)生變化，載荷導致橋梁撓度消失變化等，為了保證施工質(zhì)量，肯定要進行施工前的預備工作，確定好伸縮量縫隙的大小，嚴格根據(jù)要求進行開槽施工。除此之外，切縫施工、預埋鋼筋技術以及安裝伸縮縫裝置和焊接施工也是施工質(zhì)量掌握的重點。 影響伸縮量的因素 1.混凝土發(fā)生收縮對伸縮量的影響 進行道路橋梁施工時，有許多伸縮縫類型可以選擇，結合目前伸縮裝置的構造特點和傳力方式，我國多使用模數(shù)支承式伸縮縫裝置，以及鋼制支承式伸縮縫裝置，但是在施工中，若混凝土發(fā)生收縮或消失徐變等問題，直接影響伸縮量的大小。經(jīng)過認真分析發(fā)覺，由于預

2、應力的作用，收縮量溫度降低等，直接導致混凝土發(fā)生徐變和收縮。 2.溫度對伸縮量的影響 由于溫度發(fā)生變化，施工中橋梁內(nèi)部溫度分布不勻稱，導致局部溫度差較大，例如在大跨徑橋梁端部會消失角變位問題，針對這一狀況，在設計和規(guī)劃過程中，就應予以足夠重視。假如橋梁跨度有限，就不會消失上述問題，或者影響程度很小，因此就不需要這方面的考慮。 3.載荷致使橋梁撓度發(fā)生變化 橋梁在施工完畢后就要投入使用，由于人群、來往汽車，尤其是重型貨車載荷的影響，再加上橋梁鋪裝和自重的影響，導致各種伸縮縫的消失，例如角變位等問題。因此在道橋施工建設中，對這些問題要科學進行分析，對橋梁所擔當載荷狀況進行嚴格要求，避開載荷過大而影

3、響橋梁使用壽命。 路橋施工伸縮縫應用要點_2 伸縮縫技術在路橋施工中的運用 1.施工預備 橋梁施工中平安性和穩(wěn)定性是主要考慮的因素，因此施工中要確保伸縮縫施工工藝符合設計規(guī)定。為了提高橋梁的施工質(zhì)量，在施工前必需進行必要的預備工作。材料是保證施工質(zhì)量的基礎，因此要掌握好伸縮縫的材料質(zhì)量，企業(yè)選購部門要選擇業(yè)務骨干進行材料選購。首先，選擇性價比較高的供應商進行合作，當材料進駐現(xiàn)場后，準時核實材料的數(shù)量和質(zhì)量，檢查是否具有質(zhì)檢報告，堅決杜絕不合格材料進入現(xiàn)場。對于每一批到達的材料，都應當根據(jù)要求進行抽檢， 質(zhì)量沒有問題才能應用到施工中。使用設備在前期也要全面進行檢修，發(fā)覺問題準時修理，避開施工中消

4、失故障，影響工程進度。 2.確定伸縮量縫隙大小 施工質(zhì)量取決于伸縮縫大小，若縫隙過大，道路橋梁在投入使用后會發(fā)生跳車問題，直接影響車輛運行的平安，假如伸縮量縫隙太小，不能滿意設計要求，當冬夏交替時，由于溫度變化導致路面的熱脹冷縮不能正常進行，進行道路路面會消失破損等問題，道路不僅不能正常工作，而且還增加維護成本。針對這一系列問題，除了提高使用混凝土的抗壓力量，還必需確保施工縫隙大小符合設計要求。例如在進行板式橡膠伸縮縫施工時，先進行橋面的鋪裝，然后進行橋面的切割，最終確定伸縮縫的大小，除此之外，留意接縫位置的處理，一般都在梁端和橋臺，以及兩梁端之間設伸縮縫。 3.有關開槽的施工技術 對橋梁路面

5、鋪設完瀝青混凝土之后，根據(jù)工序挨次就應當進行開槽寬度的施工。技術人員經(jīng)過測量和放樣，使用切割機對切縫做必要的處理，然后根據(jù)設計要求設定好開槽的寬度，該工序操作主要保證切縫的垂直性和整齊性。橋面由于施工緣由會沉積一些雜物，可以利用吹風機進行處理，一般使用泡沫進行縫隙的填充。完成開槽操作后，為有效削減對混凝土的損壞，需要調(diào)整開槽內(nèi)的預埋鋼筋，同時在梁的頂面，約1cm 的位置植入鋼筋，假如發(fā)生鋼筋折斷，須進行有效修復。對施工中產(chǎn)生的廢料準時清理，確保現(xiàn)場的干凈性。 4.切縫施工技術 道路橋梁完成路面鋪設工作后，結合預留槽口的寬度，準時進行切縫施工。通常都使用切縫機進行操作，不僅成本低，而且操作效率高

6、。切縫要依據(jù)伸縮縫的中心線進行，彈線時要保證順直性，然后根據(jù)彈線布置切縫機，預備工作就緒后進行切縫，首先切縫位置必需精確無誤，由于操作比較簡單，完成依靠切縫機處理不太現(xiàn)實，因此需要協(xié)作人工操作。鋪磚層進行切縫施工會產(chǎn)生許多的雜物，需要人工準時清除，避開影響整體的施工效果。對切縫以外的路面也要進行肯定量的施工，保證整體的施工效果，否則混凝土會產(chǎn)生松動。 5.預埋鋼筋的技術分析 進行預埋筋的施工時，保證鋼筋質(zhì)量是關鍵，當選購材料進入現(xiàn)場后，肯定要進行抽檢，對于第一次合作的供應商應全面檢查，避開使用不合格產(chǎn)品。 由于在路橋施工中，鋼筋的使用量特別大，因此要集中進行管理和運輸，在施工過程中，在鋼筋的兩

7、側焊接好鋼柱，確保在長度上沒有問題，若存在誤差，其范圍也要在允許的數(shù)值內(nèi)，然后把需要的鋼筋埋設到設計位置，在上面先畫出精確位置，在填土換砂鋼筋深化位置時 ，保證不會污染鋼筋，假如不慎導致鋼筋污染，要派人進行清理，最終依據(jù)相關的設計需求，認真計算出鋼筋焊縫的厚度和長度。在施工中發(fā)覺鋼筋消失彎曲或變形，技術人員要準時進行調(diào)整，預埋中不要讓鋼筋的固定位置發(fā)生移動。局部位置的鋼筋假如發(fā)生損壞，一般都采納植筋方式來解決。進行植筋操作時，肯定要協(xié)作進行伸縮縫錨固方向的施工，這樣可以確保二者之間的位置合格。 除此之外，假如二者位置消失偏差，直接影響其受力力量，偏差到肯定范圍，其就不滿意設計要求，即使施工完畢在投入使用后，道路和橋梁的承載力量也不會達到要求，因此在使用中會消失許多平安問題，還增加了后期的維護和保