1、第9頁共9頁2022年圓形筒倉液壓滑模施工方案鶴壁同力水泥廠的生料庫高50m,直徑40m,壁厚600mm,筒體上留有洞口。采用液壓滑模技術施工。1滑模系統構造1)采用表面有超硬氧化膜的冷軋板做的彈性模板,組裝的筒倉模板具有圓滑、無棱角、接縫非常平整等優點。采用柔性操作平臺體系,可保證倉體在滑升過程中對垂直度和扭轉角的控制條件,達到任意調整滑模施工精度的要求。2)液壓提升系統由提升架立柱、橫梁、環形連系梁、圍圈、斜撐、活動支腿、滑道夾板、千斤頂、液壓控制臺、各種孔徑的油管及閥門、接頭等組成。3)操作平臺系統由內外操作平臺、吊平臺、活動平臺、外挑架、吊架、輻射纜索、中心圓鋼板、欄桿、安全網等組成。

2、2滑模工藝流程拼裝模板支設模板安裝提升架安裝圍圈安裝挑架安裝平臺板安裝欄桿和安全網安裝液壓系統滑升。3操作要點3.1拼裝模板采用厚86mm、長1200mm、寬1000mm的大鋼模板進行拼裝,一次拼裝高度為1000m,用M16_40的螺栓和10mm厚斜墊片固定。拼完的大鋼模板背面按圖編號,并吊入已搭好的模板放置架內以防傾倒。_支設模板按模板布置圖順序排列模板。為控制墻體厚度,在內外模板下口先固定撐鐵與鋼筋點焊,在其上口采用方木臨時固定。外模之間采用平接,內模之間采用企口連接并留有10mm間隙,子口母口間隔排列,每塊模板同2榀提升架相連。3.3安裝提升架先在地面上組裝提升架、滑道夾板和可調節支腿,

3、組裝完成后用塔吊逐根就位安裝在模板背面,檢查橫梁水平度、垂直度、中心位置和模板的傾斜度,并用可調支腿進行調節。3.4安裝圍圈圍圈是位于提升架立柱之間的桁架,其作用是使提升架連成一個整體,增加其側向剛度。圍圈由上下弦10槽鋼、斜撐、立管及對拉螺栓組成,圍圈兩端通過連接板和螺栓與立柱相連接。3.5安裝挑架在外架立柱和提升架立柱外側安裝挑架,挑架水平管同提升架立柱上的滑道夾板延伸出來的孔眼連接,穿M16_120螺栓緊固。挑架之間采用2根環形水平鋼管連接。3.6安裝平臺板操作平臺板采用50mm厚的木板安裝在挑架上,木板內外側與方木釘牢。當挑架間距大于150mm時,環形鋼管下加設水平鋼管。3.7安裝欄桿

4、和安全網滑模外側四周及底部水平方向均設安全網,四周欄桿不少于3道,高度為2m。在挑架立柱外側、吊架立柱內側,用12拉鉤螺栓緊固操作平臺水平鋼管欄桿和吊平臺鋼管欄桿。操作平臺欄桿和吊平臺欄桿下部均設25mm厚、250mm高的木踏腳板。3.8安裝液壓系統每榀提升架上安裝_臺6t滾楔式千斤頂,共布置_臺。千斤頂底部與提升架環形橫梁之間安裝圓形底座和調節螺栓。千斤頂上設限位器,并在支承桿上設限位卡,每個千斤頂上安裝一只針形閥。設_個環形油路,一個72型控制臺。主油管和環形油管安裝在環形連系鋼梁內,管徑均為16mm。環形油路上設16根分油管和_個分油器,從分油器到千斤頂的油管直徑為8mm,每個分油器接通

5、_個千斤頂。油路安裝完成后,進行液壓系統排油、排氣和加壓試驗,防止系統漏油、滲油。最后插入48的工具式支承桿。3.9滑升滑升時采用間隔提升法,兩次提升的間隔時間一般不宜超過1.5h。為減少混凝土與模板的粘結力,防止混凝土被拉裂,在兩次提升的中間,間隔20min30min,還應將液壓控制臺開動一次,每次可以使千斤頂上升_個_個行程。3.10操作平臺的空滑與加固當筒下層滑模施工至漏斗環梁底標高時,停止澆筑混凝土,但操作平臺仍繼續上升(在保證混凝土出模強度的前提下)至門架腿高出漏斗環梁上標高100mm時停止滑升。在整個空滑過程中,對支承桿進行加固,保證空滑過程及空滑后的支承桿穩定。3.11漏斗支模首

6、先安裝中心架,中心架上端與操作平臺的中心盤連接,下端支撐在地面上。在中心架上找出圓倉中心點,作為漏斗支模的基準。通過基準放線,在漏斗口處和環梁與漏斗交接處做兩套定型專用鋼模板,以這兩套鋼模板的下沿作為漏斗斜板面底模(采用竹膠合板)的基準,在支漏斗斜板面底模時,由支撐架子管上端連接徑向放射鋼管,在徑向放射鋼管上連接環向環形鋼管,最后鋪木方釘竹膠合板,支撐漏斗模板的架子管與中心架、外露支承地下工程綜合防水技術初探3.12環梁支模在環梁截面下邊與漏斗斜板相交處布置一套環形專用鋼模板,作為環梁底模的控制基準(也是漏斜板面底模的控制基準)。支模方式是:支撐架子管上端連接短的放射鋼管,在放射鋼管上連接環向

7、環形鋼管,上面鋪環形專用鋼模板。環梁在外筒外側的側模用滑模彈性模板,外邊用架子管支撐,架子管上端固定在操作平臺上,并用斜支撐加強。4測量控制及防偏措施4.1標高和垂直度控制用吊線錘,在操作平臺上對應于圓倉中心點用鐵絲吊掛重約15kg25kg的線錘,鐵絲繞在小搖車上以便隨著平臺的上升逐步下放線錘。如遇大風大雨時可將線錘放在小容器內,以減少搖擺。立筒庫垂直度的允許偏差為:不得大于高度的_%;且最大不得超過50mm。為了使建筑物的垂直度偏差不超過允許值,在施工過程中必須加強觀測。一般對于連續變截面和整體剛度較小的結構(如煙囪、水塔、電視塔、單體筒倉、獨立柱、小型框架等),每提升一個澆筑層高度至少應觀

8、測一次;對整體剛度較大的結構(如本工程3_組合立筒倉),每滑升1m至少應觀測一次。4.2防偏措施1)嚴格控制支撐桿的傾斜度標高、限位卡底部標高、千斤頂頂面標高,使它們保持在同一水平面上,做到同步滑升。每隔100mm調平、檢查、校正一次。2)均勻分布操作平臺上的設備、材料、施工人員,注意混凝土的澆筑順序,勻稱布料,分層振搗。3)保持支承桿的清潔,在千斤頂頂面加鋪2mm厚環形橡膠板防塵、防污,定期對千斤頂進行強制性更換保養,確保每個千斤頂都能正常工作。2022年圓形筒倉液壓滑模施工方案（二）結構物臺背回填是影響路基施工質量的一道關鍵工序，為避免以后出現橋臺跳車現象，必須對臺背回填精心處理，根據施工

9、圖紙設計要求及_交通廳制定的臺背回填管理辦法，對臺背回填特制訂如下施工方案：一、臺背回填范圍圓管涵臺背回填范圍為：圓管涵每側順路線方向底寬為距基礎內緣_米，上口寬為圓管涵管徑孔徑的2倍(2d)，高度至圓管涵頂面+50cm。二、施工準備1、施工放樣臺背回填施工按照施工圖紙要求及_交通廳制定的臺背回填管理辦法相關要求執行。按相關要求用鋼尺量出臺背回填范圍的上、下口寬度位置，在臺背兩側打木樁標記位置。并在端墻內緣用紅油漆畫上每層壓實厚度的記號線并標明層次。2、回填材料回填材料采用按照施工圖紙要求的天然砂礫保持最佳含水量分層填筑，每側松鋪厚度不超過15m，對稱回填壓實，其壓實度要求從填筑基底至回填頂面

10、均為_%。在回填過程中應并保證結構完好無損，壓路機達不到的地方及管頂應用小型夯實機械或監理工程師同意的其他方法壓實。如對結構物有損壞，承包人應自費進行補救，直至監理工程師驗收合格。三、施工人員、設備每個圓管涵臺背回填均安排技術員一名、試驗員_人、雜工_人負責圓管涵臺背回填施工。施工機械配備如下：挖掘機_臺、壓路機_臺、裝載機_臺、小型電動夯_臺。四、臺背回填施工方法1、臺背回填前，將橋臺背回填范圍內的雜土、雜物清除，根據現場放樣，挖出臺背回填范圍的下口、上口。將余土運走，基底整平后用壓路機進行碾壓。2、根據計算的每層回填材料數量，用裝載機或自御汽車運輸上料，人工配合裝載機整平，然后用振動壓路機

11、進行碾壓。經自檢并報檢監理工程師檢驗壓實度合格后，進行下一層填筑。3、機械碾壓不到的區域用小型電動夯夯實。小型壓實機具夯實不到的轉角或死角，應用人工夯實設備夯實。五、臺背回填質量要求和檢測頻率1、臺背回填區壓實度均不小于_%，臺背回填壓實度每層每側檢測3處，檢測點位為中間一點，左右幅各一點，檢測點離臺背的距離為0.51m或由監理理師指定。2、臺背回填每層松鋪厚度不大于15cm。六、施工注意事項1、臺背回填應在結構物強度達到設計強度的_%以上方可進行，且結構物兩側臺背須對稱依次等高填筑。2、地下水位以上30cm范圍內以及原狀土以下一律用透水性材料如砂、礫(碎)石回填。、同一個橋臺背采用相同的回填

12、材料(地下水位及原狀土以下范圍除外)。、圓管涵涵頂填土高度小于50cm時嚴禁重型機械通過。5、每個結構物臺背回填前、回填中、回填完成后，必須有影像資料，該影像資料作為該涵洞保證資料、計量資料的一部分。6、臺背回填機械設備、操作手、施工員、質檢員及民工隊伍應相對穩定。七、質量保證措施質量保證措施圓管涵臺背回填由項目部總工程師總負責，工程技術人員負責具體施工方案的落實，施工隊長抓日常施工質量，現場配備專職質檢員一名，負責質量把關。實行技術復核、隱蔽工程三檢制度，即施工隊自檢、項目部檢查、監理驗收。加強測量、試驗、檢驗等基礎性技術工作。制定詳細的、切實可行的技術管理工作制度，做到工作有標準，檢查按標

13、準。配備先進的測量、試驗、檢測儀器，用科學的手段保障工程質量。八、安全文明施工保證措施堅持文明施工，促進現場管理和施工作業標準化、規范化的落實，使職工養成良好的作風和職業道德，杜絕野蠻施工現象。做到施工場地布置合理，施工組織有條不紊，施工操作標準、規范，施工環境、施工作業安全可靠，停放場地平整堅實，不積水。人機料物合理組合，制定詳細的施工方案，做好技術、安全、質量交底。機械設備性能良好，無跑、冒、滴、漏現象；滅火器材、避雷裝置齊全；機械設備有專人管理、操作。建立健全安全保證體系，項目部設專職安全長，成立以工區主任為組長的安全領導小組，工班設兼職安全員。建立健全安全規定和臺帳，并由工區安全員做好安全記錄，并定期上報安全情況。派專人負責指揮現場機械的挖、運、卸等作業，使機械車輛均在合理有效安全的指揮下施工，做到無安全隱患。在施工現場嚴禁違章指揮、作業，安全人員有權制止，并追究當事人的責任進行嚴肅處理。九、環境保護措施保護生態環境，防止水土流失，環境保護工作在施工時應做到