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1、33/33日産設(shè)計(jì)說(shuō)明書(N D S)電子部件差不多環(huán)境規(guī)格 28400 NDS 00概要此標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電子部件的差不多環(huán)境規(guī)格備註:此標(biāo)準(zhǔn)中中所給的單位和數(shù)值爲(wèi)傳統(tǒng)單位,用於參考。內(nèi)容頁(yè)碼差不多條件第2頁(yè)操作電壓規(guī)格第4頁(yè)溫度規(guī)格第5頁(yè)耐複合溫度迴圈第9頁(yè)耐溫度和濕度迴圈第10頁(yè)耐振動(dòng)第12頁(yè)耐摔落撞擊第18頁(yè)端子強(qiáng)度第19頁(yè)此標(biāo)準(zhǔn)(28400NDS)規(guī)定了電子設(shè)備通用的測(cè)試方法,此標(biāo)準(zhǔn)目的爲(wèi)統(tǒng)一評(píng)定各耐環(huán)境性能的測(cè)試方法,單獨(dú)規(guī)定每種設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)。差不多條件一般測(cè)試條件除非另有規(guī)定,否則應(yīng)在以下條件下進(jìn)行測(cè)試(但適用規(guī)格規(guī)定的單個(gè)條件具有優(yōu)先性)(1)實(shí)驗(yàn)室 根據(jù)JIS Z 8703:溫度:類
2、別15(2015)濕度:類別20(6520%RH)(2)測(cè)試電壓 14eq o(sup 6(05),sdo 2(10)V(3)許可公差 根據(jù)JASO,溫度、電壓和持續(xù)時(shí)間的許可公差全爲(wèi)5%。(4)電壓測(cè)量位置 在部件的輸入和輸出端子上規(guī)定的測(cè)試電壓並測(cè)量特性電壓。測(cè)試設(shè)備電源對(duì)於測(cè)試和測(cè)量電子設(shè)備所用電源,在開(kāi)/關(guān)電子設(shè)備時(shí),電源輸出端子上的電壓波動(dòng)最大爲(wèi)0.3V,除非另有規(guī)定。電壓表電壓表精度應(yīng)滿足JIS C 1102(顯示電錶)規(guī)定的最小類別0.5,或使用精度等於或高於0.5的數(shù)位儀錶。安培表安培表精度應(yīng)滿足JIS C 1102(顯示電錶)規(guī)定的最小類別0.5,或使用精度等於或高於類別0.
3、5的數(shù)位儀錶。頻率表頻率表精度應(yīng)滿足JIS C 1102(顯示電錶)規(guī)定的最小類別0.5,或使用精度等於或高於類別0.5的數(shù)位儀錶。溫度計(jì)溫度計(jì)精度應(yīng)滿足JIS C 1601(顯示熱電溫度計(jì))規(guī)定的最小類別1.0,或使用精度等於或大於類別1.0的測(cè)溫設(shè)備。輸入設(shè)備對(duì)於給電子設(shè)備輸入端子輸入信號(hào)的輸入設(shè)備,應(yīng)使用車輛中實(shí)際使用的産品或具有同等性能的産品。設(shè)備電子設(shè)備的載荷應(yīng)與車輛中實(shí)際所用的相同,但只要不影響測(cè)試結(jié)果也可使用。導(dǎo)線束使用汽車導(dǎo)線束把電子設(shè)備連接到電源或載荷上,根據(jù)要通的電流(JIS C 3406)確定電線直徑,或根據(jù)車輛上實(shí)際使用的電線確定,未規(guī)定電線長(zhǎng)度。測(cè)試件 測(cè)試件的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)
4、目爲(wèi)9 備註:把以上所規(guī)定的數(shù)目作爲(wèi)所有規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn),假如由於測(cè)試計(jì)劃等緣故一些規(guī)格無(wú)法按照此數(shù)目,在與NML協(xié)商後能夠允許數(shù)目減少,但在此情況下,測(cè)試件最小數(shù)目爲(wèi)3。測(cè)試程式按以下規(guī)定的順序使用同一測(cè)試件進(jìn)行以下測(cè)試,但假如在一些情況下不需要這些測(cè)試,測(cè)試就會(huì)被排除在以下順序外。耐熱衝擊耐溫度和濕度迴圈耐振動(dòng)水密性耐塵性端子強(qiáng)度塑膠部件專門規(guī)格對(duì)這些規(guī)格進(jìn)行高溫,熱迴圈,耐化學(xué)品,耐天氣和臭氧測(cè)試,因爲(wèi)這些測(cè)試只適用於塑膠部件,因此應(yīng)考慮各設(shè)備測(cè)試的適切性。2、運(yùn)行電壓規(guī)格2-1規(guī)格 根據(jù)設(shè)備類型規(guī)定作業(yè)電壓範(fàn)圍作業(yè)電壓範(fàn)圍:(a )V2-2測(cè)試方法在把測(cè)試件與輸入部件和載荷部件連接後,將其固
5、定在電源部件上,並通上測(cè)試電壓,在包括至少3個(gè)電壓值(最小運(yùn)作電壓,最大運(yùn)作電壓和標(biāo)準(zhǔn)電壓(14eq o(sup 6(05),sdo 2(10)V)的運(yùn)作電壓條件下測(cè)量設(shè)備性能。3、溫度規(guī)格3-1規(guī)格根據(jù)由設(shè)備類型、設(shè)備固定設(shè)置和目的(以下表3-1的和表3-2)確定的測(cè)試片,規(guī)定有效保證溫度範(fàn)圍和運(yùn)作保證溫度範(fàn)圍。表3-1中規(guī)定了由設(shè)備自身發(fā)熱引起的溫度上升確認(rèn)方法。應(yīng)使用的測(cè)試片:(3-a ):(3-b ):(3-c )溫度上升確認(rèn)方法 :(3-d )表3-1:測(cè)試規(guī)定的高溫環(huán)境條件差不多性能確認(rèn)溫度上升確認(rèn)測(cè)試片”i”和”ii”測(cè)試片”iii”有效保證溫度運(yùn)作保證溫度有效保證溫度安全作業(yè)保
6、證溫度運(yùn)作保證溫度(性能保證)方法1方法2測(cè)試片常溫度A2807070A3858080B1100100100100100單獨(dú)研究B2單獨(dú)研究單獨(dú)研究單獨(dú)研究單獨(dú)研究單獨(dú)研究單獨(dú)研究C表3-2:測(cè)試規(guī)定的低溫環(huán)境條件差不多性能確認(rèn)測(cè)試片”i”和”ii”測(cè)試片”iii”有效保證溫度運(yùn)作保證溫度有效保證溫度和安全性作業(yè)保證溫度(下限)運(yùn)作保證溫度(性能保證)測(cè)試片-40-30-40-35-35-30-35-30-30-25-30-25-25-20-25-203-2測(cè)試方法在3-2-1節(jié)溫度上升確認(rèn),3-2-2節(jié)差不多性能確認(rèn)及3-3測(cè)量條件規(guī)定的運(yùn)作條件下進(jìn)行測(cè)試,以下操縱
7、專案用於各測(cè)試。表3-3:測(cè)試和操縱專案差不多性能確認(rèn)溫度上升確認(rèn)(只用於高溫條件)控制項(xiàng)目設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)O外觀/結(jié)構(gòu)/物理屬性O(shè)O部件/部位的實(shí)際溫度O表3-4:許可溫度公差(單位:)測(cè)試溫度許可溫度公差-45545853851504150MIN由涉及方確定備註:測(cè)試設(shè)備及測(cè)量說(shuō)明使用可把溫度保持在表3-4所示的許可測(cè)試溫度範(fàn)圍的恒溫室,而且恒溫室可防止測(cè)試件受熱源的直接加熱,也可防止其受直接閉路風(fēng)(恒溫室內(nèi)測(cè)試件周圍的對(duì)流速度爲(wèi):0.5m/s MAX)影響。根據(jù)JIS C 0010環(huán)境測(cè)試(電子部件)一般原則規(guī)定的以下環(huán)境溫度測(cè)量方法,此測(cè)試中所規(guī)定的環(huán)境(測(cè)試)溫度應(yīng)與測(cè)量一致,環(huán)境溫度爲(wèi)
8、在測(cè)試件下0至50mm處的水平面上的幾點(diǎn)上所測(cè)得的溫度的平均值。3-2-1.溫度上升測(cè)試選擇表3-5規(guī)定的兩種溫度上升測(cè)試方法中的一種,在此測(cè)試中,測(cè)量部件/材料的飽和溫度和由於設(shè)備運(yùn)作引起的溫度上升飽和所需時(shí)間。表3-5:溫度上升測(cè)試方法具 體 方 法方法1把測(cè)試件放入已設(shè)爲(wèi)常溫的恒溫室中,逐漸升高恒溫室溫度,直至測(cè)量點(diǎn)溫度達(dá)到表3-1規(guī)定值,在此溫度下,在3-3節(jié)(後面顯示)規(guī)定條件下運(yùn)作測(cè)試件,並繼續(xù)測(cè)試直至設(shè)備由於自身發(fā)熱溫度升高並達(dá)到飽和值,在各測(cè)量點(diǎn)測(cè)量並記錄飽和溫度和飽和所需時(shí)間。方法2在3-3節(jié)規(guī)定條件下在開(kāi)闊處操作測(cè)試件,繼續(xù)測(cè)試直至由於設(shè)備發(fā)熱溫度上升並達(dá)到飽和值,測(cè)量並記
9、錄各測(cè)量點(diǎn)處的飽和溫度及所需時(shí)間。此測(cè)試中的說(shuō)明:如何固定設(shè)備把載荷部件連接至測(cè)試件上使測(cè)試件運(yùn)作不受阻礙(採(cǎi)用方法1時(shí),在恒溫室外連接上等於實(shí)際載荷的輸入部件與載荷部件),在與車輛上實(shí)際使用相同的條件下把這些部件固定在測(cè)試件上,而且假如在實(shí)際使用條件下設(shè)備自身散發(fā)的熱無(wú)法通過(guò)對(duì)流等散發(fā),此測(cè)試中也應(yīng)類比此固定狀態(tài),然後裝上溫度測(cè)量感應(yīng)器,以防對(duì)溫度條件的不利影響,由於感應(yīng)器熱容專門小,能夠使溫度設(shè)備被檢測(cè)到,應(yīng)使用裸的熱電偶。在採(cǎi)用方法1時(shí),假如預(yù)先明白實(shí)際載荷排列與測(cè)試設(shè)備固定條件相同,允許在測(cè)試時(shí)把載荷通入恒溫室內(nèi)。表3-7-1:要滿足的保證要求(高溫要求)高溫保證要求設(shè)備運(yùn)作狀態(tài)外觀/
10、結(jié)構(gòu)/物理屬性部件/部位的實(shí)際溫度測(cè)試時(shí)測(cè)試後差不多性能測(cè)試有效保證滿足功能和性能測(cè)試時(shí)和測(cè)試後沒(méi)有破損或明顯的劣化運(yùn)作保證滿足功能和性能高溫下的安全作業(yè)保證不一定滿足功能及性能,但應(yīng)在更安全狀態(tài)下運(yùn)作(例如,故障保險(xiǎn))溫度升高測(cè)試方法1測(cè)試時(shí)和測(cè)試後沒(méi)有破裂或明顯的劣化飽和溫度不應(yīng)超過(guò)各耐熱保證溫度方法2溫度升高值+設(shè)備的環(huán)境溫度值不超過(guò)部件/材料的耐熱保證溫度表3-7-2:要滿足的保證要求(低溫要求)低溫保證要求設(shè)備運(yùn)作狀態(tài)外觀/結(jié)構(gòu)/物理屬性測(cè)試時(shí)測(cè)試後測(cè)試時(shí)和測(cè)試後沒(méi)有破裂或明顯的不良存放保證“i” “ii” “iii”應(yīng)滿足功能和性能運(yùn)作保證“i” “ii” “iii”應(yīng)滿足功能和性
11、能,不一定滿足功能和性能,但總在更安全狀態(tài)(例如:故障保險(xiǎn))下運(yùn)作低溫安全作業(yè)保證“iii”如何選擇測(cè)量點(diǎn)測(cè)量點(diǎn)在考慮熱傳導(dǎo)條件:如轉(zhuǎn)移,輻射,散發(fā)和對(duì)流,選擇容易受熱影響的材料和部位。測(cè)試前,在常溫下測(cè)量測(cè)試件的內(nèi)部溫度,使用熱電偶或目視設(shè)備確認(rèn)溫度分佈趨向,然後在闡明特別受溫度上升影響的部件、材料和部位時(shí),確定加熱器部件的溫度上升條件,根據(jù)此測(cè)量確定的耐熱規(guī)格選擇溫度測(cè)量點(diǎn)。以下?tīng)?wèi)測(cè)量點(diǎn)範(fàn)例測(cè)試件內(nèi)的熱源測(cè)試件內(nèi)熱源旁的會(huì)受熱影響的部件和材料熱感應(yīng)部件和材料3-2-2.差不多性能測(cè)試把測(cè)試件放入常溫的恒溫室內(nèi),在恒溫室外連接上輸入部件和載荷部件以使測(cè)試件運(yùn)作不受阻礙。逐漸升高恒溫室溫度至規(guī)
12、定值,當(dāng)溫度達(dá)到規(guī)定值時(shí),把設(shè)備放在此溫度下10.5小時(shí),並記錄設(shè)備性能。然後再逐漸調(diào)節(jié)恒溫室溫度至其他規(guī)定值,並記錄設(shè)備性能,但未規(guī)定溫度設(shè)置順序。在從連接輸入和載荷部件至開(kāi)始運(yùn)作測(cè)試件的過(guò)程中,用以下兩種方式設(shè)定通電條件,並分別確認(rèn)差不多性能,在以不同的溫度連續(xù)進(jìn)行性能測(cè)試時(shí),在不改變當(dāng)時(shí)的通電條件情況下改變溫度。所有電源關(guān)閉只有蓄電池電源打開(kāi)(假如有提供蓄電池)3-3測(cè)量條件(測(cè)試時(shí)的設(shè)備運(yùn)作條件)測(cè)量溫度條件:在至少三個(gè)規(guī)定的運(yùn)作溫度條件(最小運(yùn)作溫度,最大運(yùn)作溫度和正常溫度或20)下測(cè)量電子設(shè)備的差不多性能,除了規(guī)定的上下限溫度和正常溫度外,還能夠測(cè)量-20,0,20,40,60和8
13、0下的性能。設(shè)備運(yùn)作條件:測(cè)試時(shí)根據(jù)表3-6運(yùn)作設(shè)備,一定要在單個(gè)性能規(guī)格中描述各具體運(yùn)作方式,對(duì)於由於不規(guī)則輸入信號(hào)而偶然或間歇運(yùn)作的設(shè)備或部件,應(yīng)考慮市場(chǎng)使用確定正確的運(yùn)作迴圈與方式,在此情況下,一定要描述單個(gè)性能規(guī)定的運(yùn)作迴圈與方式。表3-6:測(cè)試時(shí)設(shè)備運(yùn)作條件測(cè)試時(shí)的具體設(shè)備運(yùn)作溫度上升測(cè)試在投入市場(chǎng)後會(huì)出現(xiàn)的最高發(fā)熱條件下運(yùn)作設(shè)備差不多性能測(cè)試有效保證不要運(yùn)作設(shè)備運(yùn)作保證在所有條件下運(yùn)作設(shè)備以確認(rèn)規(guī)定的功能和性能專案(運(yùn)作條件包括會(huì)出現(xiàn)最高散熱的銷售市場(chǎng),在此情況下,根據(jù)溫度上升測(cè)試獲得的測(cè)試結(jié)果,對(duì)設(shè)備運(yùn)作一定時(shí)間以達(dá)到飽和溫度。3-4參考值在運(yùn)作保證溫度和運(yùn)作電壓規(guī)定的整個(gè)範(fàn)圍內(nèi)
14、運(yùn)作設(shè)備後,應(yīng)滿足下表所示的保證要求,一定要在單個(gè)性能規(guī)格中描述功能、性能、損壞等細(xì)節(jié)。4、耐複合溫度迴圈(複合迴圈包括溫度,電壓和耐振動(dòng)測(cè)試)4-1規(guī)格應(yīng)測(cè)試汽車電子設(shè)備耐複合環(huán)境的性能,如溫度、電壓和振動(dòng)。4-2測(cè)試方法使用帶振動(dòng)器的恒溫室(耐複合環(huán)境測(cè)試室),在圖1所示的溫度下進(jìn)行規(guī)定迴圈數(shù)的測(cè)試,在最後一輪中進(jìn)行垂直振動(dòng)。4-3測(cè)量條件規(guī)定迴圈數(shù)迴圈數(shù):(d )輪圖1:複合溫度迴圈測(cè)試方式 不運(yùn)作 運(yùn)作 不運(yùn)作0.75h 2h 1.5h 3h 0.75hTH:運(yùn)作保證溫度上限TL:動(dòng)作保證溫度下限振動(dòng)條件在溫度穩(wěn)定後,在最後一輪中分別在上下限溫度下至少進(jìn)行0.5小時(shí)的垂直振動(dòng),但振動(dòng)條
15、件應(yīng)符合6-3節(jié)“振動(dòng)強(qiáng)度測(cè)試”規(guī)定的值。通電條件根據(jù)圖1通電在不運(yùn)作過(guò)程中,只給與蓄電池線直接相連的設(shè)備通上備用電源,其他設(shè)備不通電。備註:測(cè)試前後分別測(cè)各設(shè)備的電子性能,外觀、尺寸和形狀,並研究性能或形狀的變化,測(cè)試時(shí)還應(yīng)檢查設(shè)備的電子性能。5、耐溫度和濕度迴圈測(cè)試5-1規(guī)格測(cè)試電子設(shè)備在高環(huán)境溫度下耐溫度變化的性能。5-2測(cè)試方法測(cè)試設(shè)備使用能夠循環(huán)體積至少爲(wèi)其體積5倍的空氣1分鐘的恒溫恒濕槽,能夠保持表2規(guī)定的溫度和濕度,並能夠防止測(cè)試件直同意熱。操作程式把測(cè)試件放入恒溫恒濕槽內(nèi),在測(cè)試槽外連接輸入部件和載荷部件,使測(cè)試件的運(yùn)作不受阻礙,然後,設(shè)定槽的溫度和濕度分別爲(wèi)205和6520%
16、,將其放置2.50.5小時(shí),然後進(jìn)行5輪的圖2所示測(cè)試方式,運(yùn)作測(cè)試件規(guī)定時(shí)間,但在槽內(nèi)的測(cè)試件放置不動(dòng)時(shí)不得通電,然後確認(rèn)以下步驟性能。在以上的溫度和濕度迴圈測(cè)試後,使用測(cè)試件在不從表面除去水滴的狀態(tài)下根據(jù)第2節(jié)運(yùn)作電壓規(guī)格進(jìn)行測(cè)試,並記錄設(shè)備性能,同時(shí)確認(rèn)設(shè)備外觀。在把測(cè)試件放在205和6520%RH條件下1.50.5小時(shí)後,根據(jù)第2節(jié)運(yùn)作電壓規(guī)格進(jìn)行測(cè)試,記錄設(shè)備性能,同時(shí)確認(rèn)設(shè)備外觀。然後,在把測(cè)試件放在205和6520%RH條件下222小時(shí)後,根據(jù)第2節(jié)運(yùn)作電壓規(guī)格進(jìn)行測(cè)試,並記錄設(shè)備性能,同時(shí)確認(rèn)設(shè)備外觀。5-3測(cè)量條件表2:溫度和濕度迴圈測(cè)試條件潮濕條件低溫條件()通電條件(V)
17、測(cè)試持續(xù)時(shí)間(輪)放置時(shí)間(h)濕度(%RH)溫度()(a)(b)90540和65-3014.00.551.50.5222備註:1.在溫度上升和下降過(guò)程中,容許濕度範(fàn)圍爲(wèi)10%。2.具體測(cè)試過(guò)程把測(cè)試件放入槽內(nèi)(連接輸入和輸出部件)把測(cè)試件放在202和6520%RH條件下2.50.5小時(shí)測(cè)初始性能進(jìn)行5輪測(cè)試檢查設(shè)備性能(140.5V)(不要除去表面水滴)把測(cè)試件放在205和6520%RH下1.50.5小時(shí)檢查設(shè)備性能(140.5V)把測(cè)試件放在205和6520%RH下222小時(shí)檢查設(shè)備性能(140.5V)圖2:溫度和濕度迴圈測(cè)試方式溫度1輪(24h)溫度運(yùn)作放置65905%RH40首次測(cè)量首
18、次測(cè)量20-30 1h 2h 4h 2h 10h 2h 2h 1h6、耐振動(dòng)6-1耐振動(dòng)規(guī)格差不多條件6-1-1.規(guī)格根據(jù)類型和設(shè)備裝在一起的車輛的部位,在振動(dòng)條件下進(jìn)行以下測(cè)試。要進(jìn)行的測(cè)試共振點(diǎn)檢測(cè)測(cè)試振動(dòng)強(qiáng)度測(cè)試共振點(diǎn)振動(dòng)測(cè)試劇烈振動(dòng)測(cè)試類型LL型:LL類(適用於G50,Y32,J30型)LM型:L和M類(適用於C33,R32,U12和P10型)S型:S和SS類(適用於K10,B13和N14型)D型:其他(單獨(dú)確定)0設(shè)備安裝部位引擎室(不包括引擎主體和除了本身外的其他部位)乘客車廂行李艙後行李架空間其他部位(引擎主體,未裝彈簧部位等)6-1-2.測(cè)試準(zhǔn)備根據(jù)適用部件標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法,按照
19、實(shí)際裝配相似的方式,把測(cè)試件直接裝在振動(dòng)桌上或用夾具。假如有使用,夾具應(yīng)具有較大的機(jī)械強(qiáng)度,在用夾具固定測(cè)試件時(shí),不會(huì)出現(xiàn)鬆動(dòng)或共振。對(duì)於有鉛線或電線的部件,應(yīng)把鉛線和電線裝在與實(shí)際使用相同的位置上(車輛中的夾住位置)。在振動(dòng)桌或固定夾上測(cè)振動(dòng)加速度。測(cè)試時(shí),在測(cè)試件上接入與實(shí)際情況相同的載荷,並通上電。6-1-3.測(cè)試設(shè)備在耐振動(dòng)測(cè)試中使用電動(dòng)振動(dòng)器或機(jī)械振動(dòng)器。電動(dòng)振動(dòng)器經(jīng)常出現(xiàn)磁泄漏,因此在測(cè)試容易受磁性影響的設(shè)備和部件(速度計(jì)和磁感應(yīng)器,包括行程開(kāi)關(guān))時(shí),一定要檢查漏磁和磁影響。對(duì)於此耐振動(dòng)測(cè)試所用的振動(dòng)器,在連接規(guī)定載荷(夾具與設(shè)備)的條件下,在測(cè)試件固定位置上振動(dòng)波形中的相對(duì)諧波含
20、量最大爲(wèi)25%。劇烈振動(dòng)頻率應(yīng)爲(wèi)持續(xù)的和對(duì)數(shù)性的。6-1-4.測(cè)試順序在共振點(diǎn)檢測(cè)測(cè)試後,再進(jìn)行振動(dòng)強(qiáng)度測(cè)試,共振點(diǎn)振動(dòng)測(cè)試和劇烈振動(dòng)測(cè)試。在測(cè)試前後測(cè)量性能,檢查性能變化和劣化及測(cè)試件損壞情況。6-2共振點(diǎn)檢定測(cè)試6-2-1.規(guī)格通過(guò)評(píng)定振動(dòng)時(shí)設(shè)備功能、設(shè)備特有的共振頻率,研究共振點(diǎn)處的振動(dòng)強(qiáng)度。6-2-2.測(cè)試方法 根據(jù)圖3,以恒定速率(對(duì)數(shù)性地)持續(xù)升高、降低振動(dòng)頻率,找出測(cè)試件特有的共振頻率,如在支架上,通過(guò)觀察測(cè)試件的電動(dòng)運(yùn)作(不當(dāng)運(yùn)作等)或振幅(或加速度)。表3:共振點(diǎn)檢定測(cè)試條件振動(dòng)頻率(HZ)振動(dòng)迴圈(分鐘)振動(dòng)加速度(m/S2)最大振幅(mm)1020020(最小)9.898
21、.1(110G)20振動(dòng)迴圈爲(wèi)在振動(dòng)頻率上下限之間往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次所需時(shí)間,表3所示的值爲(wèi)最小時(shí)間。應(yīng)在三個(gè)方向上進(jìn)行振動(dòng),即垂直、縱向和橫向。振動(dòng)頻率和加速度應(yīng)如下變化。在10和200HZ之間的頻率上振動(dòng)以取得恒定加速度9.8m/s21G,並檢查是否有共振點(diǎn)。然後以9.8m/s21G的速率將加速度升高至98.1m/s210G以檢查共振頻率。(見(jiàn)圖3)在以上的運(yùn)作過(guò)程中,通過(guò)改變振動(dòng)頻率的變化速度和共振點(diǎn)附近的振動(dòng)加速度徹底檢查共振頻率。 具體描述的範(fàn)圍 98.1m/s210G加速率88.3m/s29G(m/s29G)39.2m/s24G29.4m/s23G19.6m/s22G9.8m/s21G
22、10 50 200圖3:共振點(diǎn)檢定測(cè)試的振動(dòng)的方法如何檢定共振點(diǎn)在用拾波器方法根據(jù)振幅或加速度變化檢測(cè)共振點(diǎn)時(shí),使用最大重量爲(wèi)測(cè)試件重量1/20的輕的拾波器。當(dāng)共振頻率爲(wèi)50HZ和100HZ時(shí),再用2個(gè)或3個(gè)測(cè)試件測(cè)量頻率,並使用測(cè)量所得的最低頻率作爲(wèi)共振頻率,當(dāng)測(cè)試件的不當(dāng)運(yùn)作出現(xiàn)在50HZ時(shí),記錄狀態(tài)細(xì)節(jié)。6-3振動(dòng)強(qiáng)度測(cè)試6-3-1.規(guī)格測(cè)試電子設(shè)備的振動(dòng)強(qiáng)度根據(jù)型號(hào)及車輛與設(shè)備固定的部位如下規(guī)定振動(dòng)加速度,根據(jù)10HZ和50HZ之間是否存在共振點(diǎn)(如支架),選擇以下的測(cè)試方法(1)或(2)。6-3-2.測(cè)試方法當(dāng)共振點(diǎn)不在10HZ-50HZ之間時(shí)在測(cè)試件上連接輸入部件和載荷部件,在表中
23、規(guī)定條件下進(jìn)行測(cè)試。表4:振動(dòng)點(diǎn)不處?kù)?0HZ MAX時(shí)的振動(dòng)強(qiáng)度測(cè)試條件型號(hào)振動(dòng)加速度m/s210G振動(dòng)頻率HZ測(cè)試持續(xù)時(shí)間 h*3電壓V引擎室*1乘客車廂行李艙後支支架其他*2垂直橫向縱向LL型29.4(3)19.6(2)19.6(2)29.4(3)68.6(7)3342214.00.5LM型39.2(4)29.4(3)29.4(3)29.4(3)68.6(7)3342214.00.5S型39.2(4)29.4(3)29.4(3)39.2(4)68.6(7)3342214.00.5D型單 獨(dú) 確 定當(dāng)共振點(diǎn)在10HZ50HZ之間時(shí)。在測(cè)試件上連接上輸入部件和載荷部件,以共振點(diǎn)檢定測(cè)試檢測(cè)的
24、頻率在表5條件下進(jìn)行測(cè)試。假如有兩個(gè)或更多的共振點(diǎn),以所有的共振頻率值進(jìn)行規(guī)定時(shí)間的振動(dòng)。表5:當(dāng)振動(dòng)點(diǎn)在50HZ MAX時(shí)的振動(dòng)強(qiáng)度測(cè)試條件型號(hào)振動(dòng)加速度m/s210G測(cè)試持續(xù)時(shí)間 h*3電壓V引擎室*1乘客車廂行李艙後行李架其他*2垂直橫向縱向LL型29.4(3)19.6(2)19.6(2)29.4(3)68.6(7)42214.00.5LM型39.2(4)29.4(3)29.4(3)29.4(3)68.6(7)42214.00.5S型39.2(4)29.4(3)29.4(3)39.2(4)68.6(7)42214.00.5D型單 獨(dú) 使 用注釋:引擎本體和除了車體外的其他部位不包括在此測(cè)
25、試中。當(dāng)有規(guī)定具體部位(如引擎本體)的振動(dòng)測(cè)試規(guī)格時(shí),應(yīng)依照這些規(guī)格。在未規(guī)定設(shè)備固定方向時(shí),所有3個(gè)方向上的振動(dòng)持續(xù)時(shí)間均爲(wèi)4小時(shí),表4和5規(guī)定振動(dòng)時(shí)間保證的距離爲(wèi)100000km,根據(jù)單個(gè)設(shè)備規(guī)定的保證距離確定振動(dòng)時(shí)間。範(fàn)例:在保證距離爲(wèi)200000km的情況下,單位振動(dòng)時(shí)間28h/4h/4h。但當(dāng)共振頻率fo低於33HZ時(shí),通過(guò)升高表5的測(cè)試持續(xù)時(shí)間33/fo倍計(jì)算振動(dòng)時(shí)間。範(fàn)例:在fo=22HZ情況下:?jiǎn)挝徽駝?dòng)時(shí)間1.56h/3h/3h。6-4共振點(diǎn)振動(dòng)測(cè)試6-4-1.規(guī)格評(píng)定電子設(shè)備共振點(diǎn)振動(dòng)強(qiáng)度,依照型號(hào)和車輛與設(shè)備固定的部位如下規(guī)定振動(dòng)加速度。在此共振點(diǎn)振動(dòng)測(cè)試中,使用經(jīng)過(guò)振動(dòng)強(qiáng)
26、度測(cè)試的測(cè)試件。6-4-2.測(cè)試方法在測(cè)試件上連接輸入部件與載荷部件,以共振點(diǎn)檢定測(cè)試檢測(cè)的共振頻率在表6和7規(guī)定條件下進(jìn)行測(cè)試,當(dāng)共振頻率大於50HZ且不超過(guò)100HZ(50HZ共振頻率fo100HZ 時(shí),應(yīng)用表6中的條件;當(dāng)共振頻率大於100HZ且不超過(guò)200HZ(100共振頻率fo 200HZ時(shí),應(yīng)用表7中的條件。假如有兩個(gè)或兩個(gè)以上的共振點(diǎn),應(yīng)以所有的共振頻率值進(jìn)行規(guī)定時(shí)間的振動(dòng)表6:假如共振點(diǎn)在50HZ至100HZ之間的範(fàn)圍內(nèi)時(shí)的共振點(diǎn)振動(dòng)測(cè)試條件型號(hào)振動(dòng)加速度m/s210G測(cè)試持續(xù)時(shí)間 h*3電壓V引擎室*1乘客車廂行李艙後行李架其他*2垂直橫向縱向LL型9.8(1)9.8(1)9
27、.8(1)9.8(1)68.6(7)10.50.514.00.5LM型19.6(2)9.8(1)9.8(1)9.8(1)68.6(7)10.50.514.00.5S型19.6(2)9.8(1)9.8(1)19.6(2)68.6(7)10.50.514.00.5D型單 獨(dú) 使 用表7:假如共振點(diǎn)在100HZ至200HZ範(fàn)圍內(nèi)時(shí)的共振點(diǎn)振動(dòng)測(cè)試條件型號(hào)振動(dòng)加速度m/s210G測(cè)試持續(xù)時(shí)間 h*3電壓V引擎室*1乘客車廂行李艙後行李架其他*2垂直橫向縱向LL型4.9(0.5)4.9(0.5)4.9(0.5)4.9(0.5)68.6(7)10.50.514.00.5LM型9.8(1)4.9(0.5)4
28、.9(0.5)9.8(1)68.6(7)10.50.514.00.5S型9.8(1)9.8(1)9.8(1)9.8(1)68.6(7)10.50.514.00.5D型單 獨(dú) 使 用注釋:引擎本體和除了車體以外的其他部位不包括在此測(cè)試中。當(dāng)有規(guī)定具體部位(如引擎本體)的振動(dòng)測(cè)試部位時(shí),應(yīng)依照這些規(guī)格。在未規(guī)定設(shè)備固定方向時(shí),所有三個(gè)方向上的測(cè)試持續(xù)時(shí)間爲(wèi)1小時(shí)。表6和7中規(guī)定振動(dòng)時(shí)間所保證的距離爲(wèi)100000km,根據(jù)單個(gè)設(shè)備規(guī)定的保證距離確定振動(dòng)時(shí)間。範(fàn)例:假如保證距離爲(wèi)200000km:?jiǎn)挝徽駝?dòng)時(shí)間22h/1h/1h。6-5劇烈振動(dòng)測(cè)試6-5-1.規(guī)格通過(guò)在較寬的頻率範(fàn)圍內(nèi)進(jìn)行振動(dòng),瞭解元件
29、的劣化或潛在故障情況。6-5-2.測(cè)試方法在測(cè)試件上連接輸入部件和載荷部件,在表8規(guī)定條件下進(jìn)行測(cè)試,在此測(cè)試中,使用沒(méi)有支架的測(cè)試件(單個(gè)部件)振動(dòng)迴圈爲(wèi)在最小振動(dòng)頻率和最大振動(dòng)頻率之間往復(fù)一次所需時(shí)間,振動(dòng)頻率爲(wèi)連續(xù)和指數(shù)性的。表8:劇烈振動(dòng)測(cè)試條件型號(hào)振動(dòng)加速度m/s210G振動(dòng)頻率HZ振動(dòng)迴圈分鐘測(cè)試持續(xù)時(shí)間 h*3電壓V引擎室*1乘客車廂行李艙後行李架其他*2垂直橫向縱向LL型29.4(3)19.6(2)19.6(2)29.4(3)68.6(7)102001542214.00.5LM型39.2(4)29.4(3)29.4(3)29.4(3)68.6(7)101001542214.00.5S型39.2(4)29.4(3)29.4(3)39.2(4)68.6(7)102001542214.00.5注釋:引擎體和除了車體以外的其他部位不包括在此測(cè)試中。當(dāng)有規(guī)定具體部位(如引擎本體)的振動(dòng)測(cè)試規(guī)格時(shí),應(yīng)依照這些規(guī)格。在未規(guī)定設(shè)備固定方向時(shí),所有3個(gè)方向上的測(cè)試持續(xù)時(shí)間爲(wèi)4小時(shí)。表8規(guī)定振動(dòng)時(shí)
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