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文檔簡介

1、1概述及用途XDZY類稀油潤滑設備是指與重型機械行業JB/ZQ/T4147-1991標準規定的XYZ系列(電 加熱)稀油站具有相同系統原理圖和功能的一類稀油潤滑設備的總稱,不論其結構型式如 何,它們都符合本使用說明書。XDZY類稀油站潤滑設備是循環供送稀油潤滑介質的設備,該設備將介質供送到設備的 潤滑點(具有相對運動的磨檫副),對潤滑點進行潤滑和冷卻后,再返回到該設備的油箱進 行下一個循環。該設備主要用于冶金、礦山、建材、石化等成套機械設備中,同時,也適 用于其它具有類似工況的機械設備。2技術參數2.1基本條件XDZY類稀油潤滑設備,當使用齒輪泵時,工作介質粘度等級為N22N220,當使用螺桿

2、 泵時,工作介質粘度等級為N22N680,甚至更大;冷卻水溫度應不超過30C,冷卻水壓 力0.20.4Mpa,冷卻器冷卻能力是當進油溫度為50C時,潤滑油的溫降不小于8C(當 油品粘度大于N460時,冷卻器的冷卻面積要比標準選的大)。2.2技術參數型號公稱流量 L/min公稱流量 L/min公稱流量 L/min高壓壓力MPa低壓壓力MPaBXDZY-FD5249交流油泵450交流油泵350直流油泵3501.00.4高壓供油 口低壓供油 口接主油泵 口回油口進水口出水口冷卻面積m2DN65DN50DN65DN150DN65DN652X28介質溫度 C油箱容積L過濾精度mm冷卻水耗量 m3/h40

3、535000.082X323、設備組成及工作原理3.1設備組成XDZY類稀油潤滑系統主要由油箱、電加熱器、三臺定量油泵裝置(其中一臺交流高壓 泵、一臺交流低壓泵、一臺直流低壓油泵)雙筒過濾器、雙聯油冷卻器、回油磁(柵)網 過濾裝置、功能性閥門(單向閥、安全閥、開關閥門)及管道、控制元件(壓力控制器、 壓差控制器、溫度控制器、液位控制器)、顯示儀表(壓力表、溫度表)等組成。3.2工作原理工作時,先啟動一臺高壓定量泵從油箱吸入油液,吸入的油液一部分由定量泵進行增 壓后,經單向閥、雙筒過濾器(一側工作,一側備用、油冷卻器(一臺工作,一臺備用、功能性閥門和管道被送到設備的潤滑點,油液對潤滑點進行潤滑和

4、冷卻后,沿著系統的回 油總管進入油箱,油液在油箱內經回油磁(柵)網過濾裝置過濾后進行下一次循環;另一 部分油液直接送入設備高壓潤滑點,待各項參數達到開啟汽輪機的要求后,即可啟動汽輪 機,汽輪機的軸頭油泵投入工作,運行正常后,停止稀油站高壓油泵電機組。在壓力下降 或汽輪機停機前,電控柜給出指令,啟動稀油站上另一臺低壓潤滑泵電機組,直至汽輪機 完全停止后延時停稀油站電機。稀油站上的直流油泵電機組,是在380V突然斷電時,能應 急自動啟動220V直流電機,強制潤滑正在停止的主設備對汽輪機起到保護作用。3.3元件功能3.3.1油箱油箱主要功能是蓄油,還兼作散熱和沉淀油液中的雜質。3.3.2加熱器加熱器

5、的功能是對油箱中的油液進行加熱,當油箱中油液的溫度低于下限設定值時, 電加熱器自動進行加熱,當油箱中油液的溫度達到正常設定值時,電加熱器自動停止。 3.3.3兩臺油泵裝置及一臺直流油泵裝置:稀油潤滑設備具有兩臺交流油泵裝置,一臺為高壓油泵、一臺為低壓油泵,正常工作 時先啟動高壓油泵,待主機運行后,由主機設備上帶的軸頭油泵供送潤滑油,另一臺低壓 油泵為停機或壓力下降時工作用,使得系統更合理化節省能源。現場突然斷電時自動啟動 直流油泵電機組。3.3.4雙筒過濾器雙筒過濾器有兩組過濾濾芯(互為備用)和一個手動切換閥,一組濾芯工作時,一另 組濾芯備用。當工作濾芯的壓差達到設定值時,壓差控制器動作發出報

6、警信號,手動切換 使備用濾芯工作,原工作濾芯可以拆卸進行清洗。3.3.5油冷卻器油冷卻器的功能是對油液進行冷卻,當出油口溫高于上限設定值時,發出報警信號, 人工調整冷卻水路閥門開口度,對油液進行冷卻。雙聯冷卻器,可互為備用或同時工作。 3.3.6回油磁(柵)網過濾裝置回油磁(柵)網過濾裝置裝在油箱回油腔,主要功能是對從潤滑點返回的油液中的鐵 磁性和非鐵磁性雜質進行過濾。3.3.7安全閥安全閥的功能是保證系統的最高工作壓力不超過其設定值,系統壓力達到設定值時, 安全閥打開,部分或全部油液經過該閥流回油箱。3.3.8儀表儀表的功能是顯示系統中不同部位的溫度、壓力、液位數值的,以便于操作者直觀了 解

7、系統的工作狀況。3.3.9控制元件和電控柜控制元件的作用是檢測系統中的溫度、壓力、壓差、液位等參數,當達到設定值時, 向電控柜發出信號,由電控柜控制系統某主元件工作或發出聲光報警信號;4、系統原理圖及控制功能4.1稀油潤滑系統原理圖(見附頁)4.3說明:原理圖中的溫度、壓力控制器及溫度、壓力儀表是按常規標示的,不同用戶可 以選用不同型式的元件,但功能是一致的,系列說明書不作特殊標示,必要時用戶可以索 要相應原理圖。5、系統控制元件出廠參數整定值5.1油箱溫度控制器正常溫度整定值40C,下限溫度整定值35C,下極限溫度整定值25C,當油箱溫度 低于下極限值時,主泵不能啟動。5.2過濾器壓差控制器

8、過濾器壓差整定值0.15MPa,出廠已調好,現場不允許調整。5.3系統(出油口)溫度控制器上限溫度整定值45C,上極限溫度整定值55C。5.4系統(出油口)壓力控制器系統正常壓力整定值見附后系統圖,當系統壓力低于下極限值時,發出報警信號。5.5安全閥壓力安全閥壓力整定值1.0MPa ( 0.4MPa )。5.6泵自身安全閥壓力對于某些帶安全閥的泵裝置,壓力整定值1.5 (1.0) MPa,出廠時已調好,現場不允 許調整。6、設備安裝6.1設備分類稀油潤滑設備從結構上一般可分為兩種型式一一整體式和分體式。6.2安裝執行標準YBJ207-85液壓、氣動、潤滑系統施工及驗收規范中相關條款和圖紙技術要

9、求及 說明書內容。6.3整體式稀油潤滑設備安裝整體式稀油潤滑設備所有元件構成一個剛性體,安裝后無需地腳螺栓緊固;對流量較 小的整體式稀油潤滑設備,安裝時只須將其平穩地安放在水平面比設備長寬稍大且具有 20mm座漿層的普通水泥地面上即可;對流量較大( 250L/min )的整體式稀油潤滑設備 安裝時,先在普通水泥基礎上找平,然后再用灌漿料二次灌漿。6.4分式稀油潤滑設備安裝分體式稀油潤滑設備各元件在用戶現場進行安裝,對油箱的安裝應采用灌漿料二次灌 漿。6.5稀油潤滑設備內部安裝完后,方可進行現場管道的安裝。7、系統調試(參見系統原理圖)7.1調試的一般規定7.1.1調試應在循環沖洗合格后進行,并

10、且系統閥門的開關狀態應符合原理圖的規定。7.1.2出廠調試用介質為N22N46機械油,安裝后調試介質應為規定的工作介質。7.1.3調試用油液必須用過濾機加入油箱,過濾精度不得低于0.12mm,油箱液位應在最高 最低液位間。7.1.4耐壓試驗時,管道上的壓力控制器不宜參與。7.1.5壓力逐級升高規定:每級0.10.15MPa,保壓13分鐘后方可再次升高。7.1.6各類控制元件的調整方法參見其說明書。7.2整體式潤滑設備出廠前和分體式稀油潤滑設備安裝后的調試7.2.1空載試驗:打開安全閥,使開口度到最大,關閉出油口閥門,啟動任一電機使裝置 在空載下運行,在沒有異常振動和噪聲的平穩狀況下應運行102

11、0分鐘。7.2.2耐壓試驗:空載試驗合格后,逐漸關閉安全閥開口度,使壓力逐級升高至1.5倍的 公稱壓力保壓10分鐘,然后降至公稱壓力,進行全面檢查,系統應在無滲漏情況下運行 1030分鐘后為耐壓試驗合格,耐壓試驗合格后將壓力降至空載壓力。7.2.3空載和耐壓試驗中,如果出現異常情況,應及時降至空載壓力停機后維修,維修后 再重復上述過程,直至實現不停機連續一次試驗合格為止。7.2.4 一臺泵耐壓試驗完后,停止該泵,對另一臺泵按7.2.2規定作耐壓試驗。7.2.5安全壓力整定:耐壓試驗合格后,逐漸關閉安全閥開口度,直至壓力升至0.63MPa后,打開自循環口閥門,裝置出廠壓力整定為0.63Mpa。7

12、.2.6壓力控制器、差壓控制器、溫度控制器出廠參數整定參數整定值見5.15. 5相關規定,整定方法分兩種:一種是試驗臺整定,一種是 聯機整定,具體方法根據情況確定。7.3系統單獨手動調試 7.3.1系統單獨調試是指電控柜處于機旁手動操作狀態下,設備同各潤滑點的共同調試。7.3.2系統單獨手動調試應在設備自身調試后進行,系統單獨手動調試前要清洗濾器濾芯 和回油磁網一體化裝置,并使電控柜處于機旁手動操作規程狀態。7.3.3打開自循環口閥門,關閉出油口閥門,啟動電加熱器對油液進行加熱,加熱過程中 啟動一臺油泵,以便能均勻加熱。7.3.4系統實際工作壓力整定當油溫達到3540C時,先打開各潤滑點前閥門

13、,再打開出油口閥門,關閉自循環 口閥門,根據各潤滑點的需要,適當調節各潤滑點前閥門,使各潤滑點潤滑油量分配合理, 同時還應確保出油口處壓力表值不小于0.150.2MPa。7.3.5確定出油口實際工作壓力后,泵出口實際壓力值也確定,并記住這兩個數值。7.3.5.1系統實際安全壓力整定系統實際安全壓力整定值比泵出口實際工作壓力值高0.1MPa左右,具體方法是逐漸 關閉出油口閥門后,逐漸打開安全閥開口度,使壓力降至此值,打開出油口閥門,系統降 至工作壓力下循環。7.3.5.2系統壓力控制器實際下限值整定壓力控制器實際下限值比出油口實際工作壓力低0.3MPa左右,具體方法是:逐漸打 開自循環口閥門,使

14、壓力降至此值,同時調整壓力控制器,用萬用表檢測觸點,壓力控制 器應在此值動作,萬用表檢測準確后,調整出油口閥門使壓力升高、降低數次,檢查壓力 控制器在此值動作的重復性,連續重復達三次為整定合格。7.3.5.3壓力控制器實際下極限值整定壓力控制器實際下極限值比出油口實際工作壓力低0.05MPa,具體調試方法和要求按 7.3.5.2執行,調試完后,打開出油口閥門,關閉自循環口閥門。7.3.6各溫度控制器的整定參數值由電氣調試人員按照5.1、5.3規定核查設定即可。7.3.7上述各項完畢后,讓另一臺泵單獨投入工作,系統壓力表示值應基本一致。7.4系統單獨聯調: 7.4.1系統單獨聯調是指電控柜處于機

15、旁自動操作狀態下,設備同各潤滑點的共同調試。7.4.2系統單獨聯調應在系統單獨手動調試完后進行,系統單獨聯調前,要使電控柜處于 機旁手動自動操作狀態,并任選取一臺泵為主泵。7.4.3系統壓力聯鎖調試啟動工作泵,待設備運行平穩后,逐漸打開自循環口閥門,當壓力降至壓力下限時, 備用泵應投入工作,逐漸關閉閥門,當壓力恢復后,備用泵應自動停止。當閥門開口度繼 續打開,壓力降至壓力下極限時,應當發出報警信號。7.4.4系統溫度聯鎖調試人為調整出油口溫度上限值,待發出報警信號后,人工打開冷卻水路閥門,使冷卻 器投入工作;人為調整溫度上極限值,使其發出高溫報警信號。7.4.5油箱溫度聯鎖調試人為調整油箱溫度

16、下限值,電加熱器自動投入工作,進行加熱,反向調整溫度下限 值,電加熱器應自動停止;人為調整油箱溫度下極限值,工作泵應自動停止工作或不能啟 動。7.4.6油箱液位聯鎖調試人為調整液位信號器浮子的位置至最高和最低值,應當發出報警信號。7.4.7過濾器聯鎖調試過濾器差壓控制器只能在觀察到濾器前后的壓力表差值達到0.15MPa時,檢查是否 有報警信號。7.4.8選另一臺泵作為主泵,重復7.4.3步驟,檢查互為備用泵之間動作的一致性。7.4.9上述7.4.37.4.6、7.4.8各條中規定的內容,必須無間斷連續三次實現聯鎖動作 為合格。7.5系統潤滑點壓力、流量、溫度控制器的調試7.5.1潤滑點壓力、流量、溫度控制器是指由主機或用戶自備的裝在系統上的控制元件, 其參數整定值和調試方法應符合主機的技術要求,也可以參考上述相關條款進行。7.6系統聯調系統聯調是指稀油潤滑系統電控柜處于

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