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文檔簡介
1、汽車相關英文縮寫AFS:自適應照明系統AYC :主動偏航控制系統ASC:主動式穩定控制系統ABS :防抱死制動系統ASR:防滑系統ASL :音量自動調節系統/排檔自動鎖定裝置AUX :音頻輸入端口ADS :自適應減振系統ACC:自適應巡航控制系統/車距感應式定速巡航控制系統AWD :全時四輪驅動系統ACD :主動中央差速器AMT :電子自動變速箱/電控機械式自動變速器All-Speed TCS:全速段牽引力控制系統ACIS :電子控制進氣流程系統/豐田可變進氣歧管系統ABD :自動制動差速系統AUTO :自動切換四驅ASC+T :自動穩定和牽引力控制系統ABC :主動車身控制ARP :主動防側
2、翻保護AFM :動態燃油管理系統APEAL :新車滿意度人自動變速器AOD :電子控制按需傳動裝置AACN :全自動撞車通報系統ARTS :智能安全氣囊系統AWS :后撞頭頸保護系統AVS :適應式可變懸架系統ATA :防盜警報系統ALS :自動車身平衡系統ARS:防滑系統ASPS :防潛滑保護系統ASS:自適應座椅系統AQS :空氣質量系統AVCS :主動氣門控制系統ASF/Audi Space Frame :奧迪全鋁車身框架結構A-TRC :主動牽引力控制系統AHC :油壓式自動車高調整AMG :快速換檔自動變速箱AHS2 : “雙模”完全混合動力系統AI :人工智能換檔控制ARTS :自
3、適應限制保護技術系統ACU :安全氣囊系統控制單元AP:恒時全輪驅動AZ:接通式全輪驅動ASM :動態穩定系統AS:轉向臂APC :預噴量控制Active Light Fun ction :主動燈光功能ACE :高級兼容性設計AWC :全輪控制系統ASTC :主動式穩定性和牽引力控制系統BBA :緊急制動輔助系統BEST :歐盟生物乙醇推廣項目Brake En ergy Rege nerati on :制動能量回收系統BLIS:盲區信息系統BAS :制動助力輔助裝置Biometric immobilizer :生物防盜系統BAR:大氣壓BDC :下止點B:水平對置式排列多缸發動機BF :鋼板彈
4、簧懸架BCM :車身控制模塊BMBS :爆胎監測與制動系統CCCS:智能定速巡航控制系統CVVT :連續可調氣門正時CVT:無級變速器CZIP :清潔區域內部組件CVTC:連續可變氣門正時機構連續可變配氣正時CBC:彎道制動控制系統轉彎防滑系統CNG :壓縮天然氣CDC :連續減振控制C-NCAP :中國新車評價規程CCA :冷啟動電池CRDI :電控直噴共軌柴油機高壓共軌柴油直噴系統CFK:碳纖維合成材料CPU :微處理器CZ3 : 3門轎車CATS :連續調整循跡系統CRV :緊湊休閑車CUV :跨界車CZT :增壓車型CTS:水溫傳感器CKP:曲軸位置傳感器CC:巡航系統CFD:計算流力
5、仿真Cuprobraze Allia nee :銅硬釬焊技術聯盟Cuprobraze Tech no logy :銅硬釬焊技術CCD :連續控制阻尼系統Curb weight :汽車整備質量Cross weight :汽車總質量CKD :進口散件組裝DSC :動態穩定控制系統DSP:動態換檔程序DSTC :動態穩定和牽引力控制系統動態循跡穩定控制系統DOHC :雙頂置凸輪軸DSG :雙離合無級變速箱直接檔位變速器DCS:動態穩定系統DBW :電子油門DSR:下坡速度控制系統DATC :數位式防盜控制系統DLS :差速器鎖定系統DSA :動態穩定輔助系統DAC :下山輔助系統DDC :動態駕駛控
6、制程序DIS :無分電器點火系統DLI :豐田無分電器點火系統DSC :動態穩定控制程序DOD :隨選排量Dyn amic Drive :主動式穩定桿D:共軌柴油發動機DD :缸內直噴式柴油發動機缸內直噴式發動機(分層燃燒|均質燃燒)DQL :雙橫向擺臂DB :減振器支柱DS:扭力桿Delphi Com mon Rail :德爾福柴油共軌系統DTC :動態牽引力控制系統DHS :動態操縱系統DRL :白天行車燈Doppel Van os :完全可變正時調節DPF :柴油顆粒過濾器EECT-I:智能電子控制自動變速系統ESP:電子穩定系統EBD:電子制動力分配系統EDL:電子差速鎖EGR:廢棄再
7、循環系統EFI :電子燃油噴射控制系統EVA :緊急制動輔助系統EPS:電子感應式動力轉向電控轉向助力系統EHPS:電控液壓動力轉向ECU:電控單元EMS :發動機管理系統ECC:電子氣候控制ETCS-I:智能電子節氣門控制系統EBA:電控輔助制動系統緊急制動輔助系統ECM :防眩電子內后視鏡電子控制組件(模塊)EPAS:電動助力轉向EMV :多功能顯示操控系統EHPAS:電子液壓動力輔助系統ETC:牽引力控制系統動力控制與彌補系統電子節流閥控制系統ELSD :電子限滑差速鎖ECVT :無級自動變速器ED:缸內直噴式汽油發動機EM :多點噴射汽油發動機ES:單點噴射汽油發動機ESP Plus
8、:增強型電子穩定程序EPB:標準電子手剎電子停車制動系統ESC:能量吸收式方向盤柱電子動態穩定程序ETS:電子循跡支援系統ECT:電子控制自動變速系統EBD:電子制動力分配系統EHB :電子液壓制動裝置EGO:排氣含氧量EBCM :電子制動控制組件EECS|EEC電控發動機ESA:電控點火裝置ENG :發動機ECS:電子懸架ECO:經濟曲線EVM :壓力調節電磁閥EVLV :變矩器鎖止電磁閥EPDE:流量調節電磁閥ESP Plus :增強型電子穩定程序EDS:電子差速鎖ERM :防側傾系統FFSI:汽油直噴發動機汽油分層直噴技術FBS:衰減制動輔助FPS:防火系統FF:前置前驅Four-C :
9、連續調整底盤概念系統FR:前置后驅FFS:福特折疊系統FCV:燃料電池概念車Front Impact :正面碰撞FAP:粒子過濾裝置FWD:前驅左右對稱驅動總成FRV:多功能休閑車FI:前置縱向發動機FQ:前置橫向發動機FB:彈性支柱Full-time ALL :全時四驅GGPS:全球衛星定位系統GDI :汽油直噴GF:橡膠彈簧懸架GLOBAL SMALL STYLISH SALOON :全球小型時尚三廂車HHPS:液壓動力轉向HBA :可液壓制動輔助HDC :坡道緩降控制系統下坡控制系統HRV :兩廂掀背休閑車HMI :人機交流系統HSLA :高強度低合金鋼HSD :混合動力技術概念HSA
10、:起步輔助裝置HUD :抬頭顯示系統HPI :汽油直噴發動機HAC :上山輔助系統坡道起步控制系統HC :碳氫化合物Haldex :智能四輪全時四驅系統HID :自動開閉雙氙氣大燈高強度遠近光照明大燈HI :后置縱向發動機HQ:后置橫向發動機HP:液氣懸架阻尼HF :液壓懸架IICC:智能巡航控制系統IAQS :內部空氣質量系統IDIS :智能駕駛信息系統I-DSI :雙火花塞點火I-VTEC :可變氣門配氣相位和氣門升程電子控制系統In sta nt Traction :即時牽引控制In tellige nt Light System :智能照明系統ITP:智能化熱系統IMES :電氣系統智
11、能管理In telli Beam :燈光高度自動調節IMA :混合動力系統ITS:智能交通系統IDS :互動式駕駛系統ILS:智能照明系統ISC:怠速控制IC :膨脹氣簾IDL :怠速觸電I-Drive :智能集成化操作系統ICM :點火控制模塊In tellige nt Light System :智能燈光系統IVDC :交互式車身動態控制系統LLSD:防滑差速度LED:發光二極管LOCK :鎖止四驅LPG:液化石油氣LDW :車道偏離警示系統LDA :氣動供油量調節裝置LVA :供氣組件LL:縱向擺臂LF:空氣彈簧懸架Low Pressure System :低壓系統LATCH :兒童座椅
12、固定系統MMRC :主動電磁感應懸架系統MPS :多功能轎車MDS :多排量系統MSR :發動機阻力扭矩控制系統MUV :多用途轎車MSLA :中強度低合金鋼MMI :多媒體交互系統MT:手動變速器MPV :微型乘用廂型車MBA :機械式制動助力器MPW :都市多功能車MAP :進氣管絕對壓力點火提前角控制脈譜圖進氣壓力傳感器空氣流量計MASR :發動機介入的牽引力控制MAF :空氣流量傳感器MTR :轉速傳感器MIL :故障指示燈Multi-Crossover :多功能跨界休旅車Multitro nic :多極子自動變速器MI :中置縱向發動機MQ :中置橫向發動機MA :機械增壓ML :多
13、導向軸MIVEC :智能可變氣門正時與升程控制系統NNICS :可變進氣歧管長度NCAP :歐洲新車評估體系Nivomat :車身自動水平調節系統電子液壓調節系統NOR :常規模式NVH :噪音和振動減輕裝置NOS :氧化氮氣增壓系統OOBD :車載自診斷系統OHB :優化液壓制動OHV :頂置氣門,側置凸輪軸OD檔:超速檔OHC :頂置氣門,上置凸輪軸PPASM :保時捷主動懸架管理系統PSM :保時捷穩定管理系統車身動態穩定控制系統聯機PTM :保時捷牽引力控制管理系統循跡控制管理系統PRESAFE:預防性安全系統PCC:人車溝通系統遙控系統PODS :前排座椅乘坐感應系統PCCB:保時捷
14、陶瓷復合制動系統PATS:電子防盜系統PDC:電子泊車距離控制器自動偵測停車引導系統駐車距離警示系統PGM-FI :智能控制燃油噴射Pole Test :圓柱碰撞Pedestria n Impact Test :行人碰撞PTS:停車距離探測PCV :曲軸箱強制通風PCV閥:曲軸箱通風單向閥PCM :動力控制模塊保時捷通訊管理系統PWR :動力模式PSI:胎壓PD:泵噴嘴PAD :前排乘客側安全氣囊助手席安全氣囊禁止Part-time :兼時四驅PEM :燃油泵電子模塊QQLT :檢查機油液面高度、溫度和品質的傳感器(Quality Level Temperature)Quattro :全時四驅
15、系統QL :橫向擺臂QS :橫向穩定桿RRSC:防翻滾穩定系統RAB:即時警報制動ROM :防車身側傾翻滾系統RISE:強化安全碰撞RSCA:翻滾感應氣囊保護RR:后置后驅RFT :可缺氣行駛輪胎RDK :輪胎壓力控制系統RWD :后驅RSS:道路感應系統RC :蓄電池的儲備容量Ray Tracing :即時光線追蹤技術R:直列多缸排列發動機RES:遙控啟動鍵Real-time :適時四驅SSFS:靈活燃料技術SRS:安全氣囊SH-AWD :四輪驅動力自由控制系統SMG:順序手動變速器Symmetrical AWD :左右對稱全時四輪驅動系統SBW :線控轉向SIPS :側撞安全保護系統SUV
16、 :運動型多功能車SBC:電子感應制動系統電子液壓制動裝置Servotronic :隨速轉向助力系統SSUV :超級 SUVSID :行車信息顯示系統Side Impact :側面碰撞SDSB:車門防撞鋼梁SLH :自動鎖定車軸心S-AWC :超級四輪控制系統SSS:速度感應式轉向系統SVT :可變氣門正時系統SCR技術:選擇性催化還原降解技術SCCA:全美運動轎車俱樂部SS4-11 :超選四輪驅動SPORT :運動曲線SACHS :氣液雙筒式避震系統SOHC :單頂置凸輪軸SAHR :主動性頭枕SDI :自然吸氣式超柴油發動機ST:無級自動變速器SL:斜置擺臂SA :整體式車橋SF:螺旋彈簧
17、懸架S:盤式制動SI:內通風盤式制動SFI :連續多點燃油噴射發動機SFCD:汽油柴油通用機油SAV :運動型多功能車TCS:循跡防滑系統TRC:主動牽引力系統驅動防滑控制系統TDI :輪胎故障監測器渦輪增壓直噴柴油機TSA:拖車穩定輔助TPMS :輪胎壓力報警系統胎壓監測系統TC Plus :增強型牽引力控制系統TDO :扭力分配系統TCU :自動變速箱的控制單元TRACS:循跡控制系統TDC :上止點TBI:(化油器體的)節氣門噴射TPS:節氣門體和節氣門位置傳感器豐田生產體系Traffic Navigator :道路信息告知系統Tiptronic :手動換檔程序TFP:手控閥位置油壓開關
18、Tiptronic :輕觸子-自動變速器TDI: Turbo直噴式柴油發動機TA: turb。渦輪增壓T:鼓式制動TCM :變速器控制單元TSI:雙增壓Turn-By-Turn Navigati on:遠程車輛診斷和逐向道路導航THERMATIC :四區域自動恒溫控制系統UULEV:超低排放車輛VVDC :車輛動態控制系統VTG :可變幾何渦輪增壓系統VIN :車輛識別代碼VSA :車輛穩定性輔助裝置動態穩定控制系統VSC:車輛穩定控制系統汽車防滑控制系統VDIM :汽車動態綜合管理系統VTEC:可變氣門正時及升程電子控制系統VCM :可變氣缸系統VVT-I :智能可變正時系統進出氣門雙向正式智能可變系統VICS :可變慣性進氣系統VGRS:可變齒比轉向系統VSES:動態穩定系統Variable Turbi ne Geometry :可變幾何渦輪增壓系統VIS:可變進氣歧管系統VCU :黏性耦合差速器VDS :汽車可靠性調查VCC:多元化概念車VTI-S :側安全氣簾VVT:內置可變氣門正時系統VDI閥:可變動態進氣閥VGIS :可變進氣歧管系統VTD :可變扭矩分配系統VE:容積效率Valvetronic :無級可變電子氣門
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