1、1, 工程概況工程簡介與設備參數依據湖南*有色金屬鉛冶煉項目熔煉車間安裝工程位于資興市經濟開發區，主要工程內容包括熔煉主廠房內的氧氣底吹爐熔煉系統, 氧氣側吹熔融還原系統安裝工程。熔煉車間該跨廠房跨度15m，布置氧氣底吹爐一臺，爐殼單重8噸，安裝在標高為8.7米的混凝土基礎上。該臺設備主要參數如下：序號名稱規格型號數量單重（t）1爐 殼14m185.52固定端齒圈13滑動端滾圈115.14傳動裝置15滑動端托輪裝置16固定端托輪裝置1 從上表可以看書，本臺設備吊裝的核心工作為爐殼本體，因其體積較大，重量為85.5t， 加之車間內空間狹小，所以吊裝機械的合理選擇尤為重要。依據本工程的詳細狀況，以

2、與郴州本地的行情，我項目部選用2臺徐工200T全路面汽車吊（QAY200）對設備進行抬吊。依據起重機械平安操作規程GB6067-2009，在采納兩臺吊車吊裝同一重物時，盡量選用相同機種, 相同起重實力的起重機械并合理布置，必要時實行平衡措施。設備重量應小于兩臺吊車額定起重量之和的75%；隨意一臺吊車所負擔的載荷不能超過各自額定起重實力的80%。方案中所列的全部吊車的額定負荷包括吊車吊鉤重量, 吊車跑繩以與吊裝設備用的繩索具重量，所以允許吊裝設備的重量應當為吊車的額定負荷減去三者后剩下的部分。吊裝設備重量為爐殼的全部重量，并作為起重機工況選取的依據。2, 編制依據和執行規范2.1中國恩菲工程技術

3、供應的圖紙中，爐殼與滾圈等的設計規格, 尺寸, 重量與特殊要求。2.2大型設備吊裝工程施工工藝標準SH/T3515-20032.3機械設備安裝工程施工與驗收通用規范GB50231-20102.4廠區吊裝作業平安規程HG23015-19992.5起重機械平安操作規程GB6067-20092.6重型設備吊裝手冊 樊兆馥編著 冶金工業出版社 2006吊裝現場平面布置圖（圖片大小與現場完全一樣）吊裝方案確定原則5.1平安牢靠, 穩妥可行, 經濟合理5.2項目部充分利用本公司現有吊裝技術水平和成熟的吊裝閱歷，制定切實可行的設備吊裝方案。5.3滿意總體施工部署，并盡量避開對相關工程的影響，削減對區域內平面

4、的影響并不對周邊生產裝置和生產設施產生影響。吊裝方案的選擇6.1依據上述原則，確定2臺200T汽車吊（即主吊車）各承受爐殼一半的重量（即44噸）。兩臺吊車同時起吊，兩臺吊車在吊裝過程中節奏保持一樣，使爐殼始終保持水平狀態。依據郴州市場的詳細狀況，項目部屆時會租賃兩臺徐工QAY200汽車起重機。6.2有關設備吊點的規定：采納鋼絲繩繞爐殼一圈作為吊點。6.3吊車站位要求：施工吊裝現場內車輛行走地面, 吊車支車處地面必需牢固, 平整耐壓，吊車支腿支撐處的土壤耐壓力不得小于20t/m2，滿意吊裝作業條件。吊裝前的打算工作對周邊環境的檢查 查看起重機運行區間有無電力線路，特殊是10KV以上高壓線路。起重

5、機與吊物的任一部分能否與之保持足夠的平安距離，如最小平安距離不夠，就應實行措施，限制起重機的運行范圍。 檢查四周的建筑，臨時設施等有無阻礙起重機正常運行。特殊是起重臂桿, 平衡臂是否會與之發生碰撞可能。起重機上升或位移時，應予以留意檢查。 對輪胎吊汽車吊還要留意在工作前檢查其支腳的伸出有無足夠的位置，其承載實力如何，地下有無孔洞。對起重機械的復檢7.2.1對金屬結構的檢查 金屬結構的塑性變形狀況。由于起重機超載, 運行中碰撞等不正常狀況，發生臂桿主枝碰彎, 扭曲；臂根部插鋦耳板焊縫開裂等，這些都要進行重點檢查，否則將發生事故。7.2.2檢查各聯軸節有無松動, 甚至“滾鍵”。彈性聯軸節中的彈性圈

6、有無異樣磨損。對齒形聯軸節特殊留意其齒輪磨損狀況。在安裝精度差或在兩軸之間有較大偏移差的狀況下，短時間內整個齒圈很快會磨禿。特殊是起升機構，有這種狀況將會發生嚴峻事故。7.2.3對液壓傳動機構的檢查 對輪胎式汽車起重機來說，一般采納液壓傳動方式進行起升, 回轉, 變幅與支腿伸縮。應重點檢查以下部位： 檢查伸縮臂油缸能否長久保持臂桿伸出長度，有無泄漏現象。 檢查變幅油缸與支腿油缸有無泄漏，在額定載荷下，其下沉與回縮量是否符合要求。支腿有無“軟退”現象。 檢查各油泵, 閥, 液壓鎖運行是否正常；動作是否靈敏牢靠；有無異樣振動與噪聲；密封件性能是否良好，有無內泄, 滲漏液壓油。7.2.4對起重機電氣

7、設備的檢查 電氣設備是起重機上比較困難的部分，它在沖擊, 振動與搖擺條件下工作，簡單發生故障，特殊在高溫, 多灰塵, 潮濕的環境下更是如此，且有些故障還能引發事故，所以對電氣部分應仔細進行平安檢查。主要檢查項目如下： 檢查電動機的絕緣電阻是否在正常值范圍內。運行中有無異響和溫升狀況。停機時檢查其滑環, 電刷, 導線接頭有無明顯裂紋, 磨損, 松動等請款。 檢查電纜絕緣是否老化，電纜導向裝置是否敏捷，電纜收放是否自如。檢查力矩限制器, 超載限制器的靈敏牢靠性。7.3對鋼絲繩與滑輪的復檢 檢查鋼絲繩外觀的磨損, 斷絲, 扭結, 銹蝕等狀況。對某些磨損, 斷絲較為嚴峻的，必需更換新繩。重點檢查防止鋼

8、絲繩放完的平安限位器是否起作用。卷筒上固定夾板是否夾緊。 留意檢查其滑輪槽底磨損刃是否超標。鑄鐵滑輪易裂，應留意檢查是否有裂紋。對俯揚滑輪組的平衡輪的轉動是否敏捷，因平常一般狀況它不動作，易被忽視。吊裝前應向全體參與吊裝的人員進行技術交底與平安交底。7.2吊裝前場地應清理干凈，平整好并且堅實，道路暢通，拆除全部的障礙物。7.3打算好2套氣割工具，2套電焊工具，一個吊籠。7.4設備基礎檢查驗收合格，標高, 中心線達到要求。7.5設備方位基準畫好，并在設備上做好定位標記。7.6氣象應無大雨，無大風，滿意吊裝要求。7.7吊裝警戒區設置好。7.8各種作業人員打算就位。底吹爐吊裝立面圖（圖片大小與現場完

9、全一樣）設備吊裝崗位分工現場總指揮：周夢瀟 職責：負責現場總體指揮與協調，保證各崗位人員堅守各自崗位；吊裝指揮：曾義龍 職責：詳細指揮吊裝全過程的工藝操作，包括主吊車提升，協助吊車的抬送作業協調。執行吊裝指揮吩咐，精確平穩操作吊車，并與協助吊車保證同步作業?，F場指揮與協調：李志輝 職責：協作吊裝指揮工作，保證主, 副吊車步調一樣。組織現場施工人員正常有序的進行工作，與土建與業主等外部單位協調。技術組：楊飛鵬，左佳鑫, 李群, 劉昌桂 職責：負責現場技術工作，主動協作吊裝作業，保證安裝精度。起重組：8人 職責：負責吊車就位，墊支腿，掛吊裝索具，解除吊裝過程中的故障。鉗工組：8人 職責：負責設備定

10、位找平找正。電焊工：2人 職責：負責設備與其他焊接工作。氣焊工：2人 職責：負責現場各項氣割工作。電工：2人 職責：負責現場電氣設備運轉正常。底吹爐爐殼吊裝工藝流程 協助吊車位置定點協助吊車就位協助吊車吊臂直立協助吊車工作半徑核實協助吊車掛吊鉤, 拆除協助吊鉤拖車與設備就吊裝位主吊車位置定點主吊車就位主吊車吊臂直立主吊車工作半徑核實主吊車掛主吊鉤鋼絲繩等吊具檢查試吊正式吊裝底吹爐殼體吊裝（安裝）依次：爐殼吊裝依次：由于本次安裝的爐殼采納兩臺吊車抬吊，與我公司之前采納龍門架的吊裝方法不同，依據現場的詳細狀況，按如下依次進行吊裝作業：11.1首先將底座, 托輪安裝完畢并調整好，地腳螺栓孔灌漿完畢并

11、達到設計強度要求。然后進行最為關鍵的爐殼的吊裝，最終進行固定端和滑動端滾圈的安裝。11.2依據安裝依次，先將靠電解車間端200T吊車倒進指定位置，吊車就位后，再將裝載爐殼的拖車倒入指定位置后，將車頭與車身分別，車頭開出車間內，最終再將靠還原車間端200T吊車倒入指定位置。由于須要將裝載爐殼的拖車倒入車間，所以在爐殼出廠前與時與制造廠聯系，應將出鉛口朝拖車車尾，出渣口朝向拖車車頭。底吹爐爐殼吊裝前，預先在兩側基礎上安裝臨時平臺，其標高高于實際安裝標高約1米，以利于滾圈的安裝。底吹爐爐殼吊裝就位后，先將其放置于預先安裝好的臨時平臺之上， 待放置穩定后，布置纜繩將其固定，再將滾圈從爐殼兩側分別套入。

12、11.4滾圈安裝后將爐殼用千斤頂緩慢放置在拖輪之上，調整好水平，完成安裝。設備吊裝參數一覽表依據吊裝現場的場地與設備直徑確定吊車回轉中心至設備中心距離R=9m，核查200T汽車起重機吊裝性能表，能滿意其吊裝要求。（見圖12.2.1）圖12.2.1 QAY200全路面起重機主臂起重性能表 QAY200T汽車吊外形尺寸（見圖12.2.1, 圖12.2.2）：圖12.2.1 QAY200全路面起重機側視圖圖12.2.2 QAY200全路面起重機俯視圖12.3兩臺吊車的吊點設在爐殼的兩端，承受相同重量。采納鋼絲繩繞爐殼一圈作為吊點，旁邊焊接防滑脫鋼板。單臺吊車最大受力：44T。依據主吊車位置與外形尺寸

13、，核查200吊車起重性能表，回轉半徑R=9，吊臂高度21.9m，吊車額定吊重65T，能滿意其吊裝要求。吊裝用鋼絲繩選擇查看起重吊裝常用數據手冊，用于千斤繩（吊索）的，鋼絲繩的平安系數K取8。依據吊裝重量，查五金手冊選繩。選用619+1，=60mm鋼絲繩，其最小破斷拉力= 2770KN，則其容許拉力為： T=/K=2770/8=KN（t）依據設備幾何尺寸與吊點位置，吊裝過程中鋼絲繩與設備間為傾角15吊裝。單根鋼絲繩承受拉力為85.5/（4sin15)=2t（其中平安系數K取8）； 21.25，故選用此繩平安。主要吊裝機具與材料一覽表序號機具, 材料名稱規格型號單位數量備注1汽車起重機QAY200

14、臺22枕木2502001600根403鋼絲繩根44手拉葫蘆5T臺35千斤頂10T臺46麻繩20米507電焊機臺48氣割工具套49平安技術要求15.1施工前進行詳盡的技術交底，力求使車組人員, 施工人員，特殊是司機, 班組長與指揮者對方案思路, 意圖, 實施要求有清楚的了解，并把各項工作落實到人，特地向吊車司機明確交代指揮信號。15.2禁止任何非指揮人員參與指揮，參與作業的人員必需具有相應的上崗證。15.3吊裝前必需向有關部門申請，得到批準簽字后方可吊裝。15.4吊裝前應仔細檢查鋼絲繩，使之符合要求，如發覺磨損, 銹蝕, 斷絲等現象時，應降低其受力，當鋼絲繩在一個捻中斷絲有20根時不能運用。15.5正式吊裝前應進行試吊，試吊中檢查全部機具受力狀況，確認一切正常后方可正式吊裝作業。15.6全部相關人員必需到施工現場，吊裝過程中遇到預料外狀況時，應慎重探討對策，任何狀況均應禁止盲動。15.7吊車站位場地地基應進行特地, 慎重處理，并經有關人員確認。15.8在施工過程中，凡參與登高作業的人員均應佩戴勞動部門認可的平安帶，并系在平安牢靠的地方。施工中所用的機索具應按本方案, 起重工操作規程的有關規定執行。15.10協助吊車應嚴格依據要求站位，吊車支腿要牢靠，用路基板或枕木支墊支腿。15.11吊裝過程中，應有統一的指揮信號，參與施工的全體人員必需熟識此信號，以便各操作協調動作。15.12