1、新江灣城23-1、23-2地塊（泰寶大廈工程）電梯安裝監(jiān)理實施細則編制人：總監(jiān)理工程師：批準時間：同建工程建設監(jiān)理咨詢有限責任公司泰寶大廈項目監(jiān)理部電梯安裝監(jiān)理實施細則、工程概況:新江灣城23-1、23-2地塊項目位于市浦區(qū)新江灣城23街坊，本工程為商業(yè)、辦公、娛樂一體的綜合建筑，23-1地塊(1#樓)地下三層，地上十層，地上建筑總高度40米，地下二層為機械式停車庫，地下一層至三層商業(yè)，四層至十層為辦公。23-2地塊(2#樓)地下三層，地上二十八層，地上建筑總高度99.9米，地下二層為機械式停車庫，地下一層至三層商業(yè)，四層為會所娛樂場所，五至 二十八層為公寓式辦公，結構形式為框架剪力墻結構，現(xiàn)

2、澆混凝土樓板，防火設計建筑類別：23-1地塊和23-2地塊均為一類高層建筑， 23-1地塊建筑面積 25724.4 m 2, 23-2地塊建筑面積 62717.5 m 2， 總建筑面積約8.9萬卅。二、本工程專業(yè)特點：泰寶大廈工程共有 26臺電梯，由日立電梯營銷提供產(chǎn)品并進行安裝，該電梯主要用于乘人，位置裝設于土建預留的電梯井道，具體技術參數(shù)如下：梯號型號數(shù)/臺層/站/門載重量(KG速度(M/S)電機功率1# 2#LCA-1050-C0105213/10/1010501.7511KW3#MCA-1050-C0105113/13/1310501.754# 13# 14#LCA-1800-C060

3、36/6/618001.005# 10#1200SX-EN630o 6.512006.5*215# 18#MCA-1150-C0105230/26/2611502.5011# 12#UAX-800-CO6027/7/78001.0016# 17#MCA-1150-C0150231/27/2711502.5019#26#1200SX-EN8300 6.512006.5三、監(jiān)理工作依據(jù)：電梯的制造及安裝安全規(guī)(GB7588-2003);自動扶梯制造與安裝安全規(guī)(GB16899-2011);電梯技術條件(GB/T10058-2009)電梯試驗方法(GB/T10059-2009)電梯安裝驗收規(guī)(GB1

4、0060-2011);電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)(GB50310-2012);電梯主參數(shù)及轎廂、井道、機房的型號與尺寸GB /T7025.17025.3-2008 ;建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準(GB50310-2014);設計圖紙、的變更通知單以及業(yè)主的變更要求。四、監(jiān)理工作目標：1質(zhì)量控制目標：在質(zhì)量控制方面 ，根據(jù)施工質(zhì)量驗收規(guī)和設計文件，以有效的監(jiān)理方法，使其施工單位完善自檢交接檢驗。重視事前控制的監(jiān)理過程，減少施工中出現(xiàn)的因總包服務及 分包單位配合不當造成的施工質(zhì)量問題。2、安全、文明控制目標：在安全、文明控制方面，嚴格按照特種設備安全監(jiān)察條例的相 關規(guī)定，督促相關單位完備審批手續(xù)。施工

5、過程中對現(xiàn)場的安全監(jiān)督和管理，及時向業(yè)主通報安全 文明施工情況。3、進度目標：通過日常的進度管理，電梯安裝進度納入施工總進度計劃進行預控。對要求完成 施工、調(diào)試、驗收提供協(xié)調(diào)服務。五、監(jiān)理工作質(zhì)量要點及監(jiān)理工作方法與措施（一）監(jiān)理工作要點（1）參與進入現(xiàn)場所有設備、主要材料及配件的開箱檢驗，檢查隨機資料制造許可證明文件、 電梯整機型式試驗合格證或報告書。檢查主要部件如驅(qū)動主機控制柜等安全裝置和主要部件的型式 試驗合格證。轎廂、限速器和漸進安全鉗的調(diào)試證書，產(chǎn)品質(zhì)量證明文件及質(zhì)保書。（2）專業(yè)施工單位在施工前必須向監(jiān)理提供資質(zhì)證明書和施工組織方案。（3）所有項目必須符合相應質(zhì)量檢驗評定標準的規(guī)定

6、；（4）所有分項工程必須符合檢驗評定技術的規(guī)定；（5）加強對進入現(xiàn)場的設備、構配件、材料及制品的檢驗；（6）各分項工程的不同階段的隱蔽資料、質(zhì)量保證資料必須與工程同步；（7）安裝工程各項工作的質(zhì)量監(jiān)督、控制；嚴格控制不同階段的驗收工作；（8）督促、控制好電梯安裝工程與土建配合的進度計劃。（二）監(jiān)理工作方法與措施1、技術資料（1）電梯制造企業(yè)應提供下列資料文件（通過查閱資料檢查）A、裝箱單B、產(chǎn)品出廠合格證C機房井道布置圖D使用維護說明書（應含電梯潤滑匯總圖表和電梯標準功能表）E、動力電路和安全電路的電氣示意圖及符號說明F、電氣敷設線路圖G部件安裝圖H安裝說明書1、安全部件：門鎖裝置、限速器、安

7、全鉗、緩沖器及上行超速保護裝置型式試驗報告結論副本，其中限速器與漸進式安全鉗還需有調(diào)試證書副本。（2）應具備以下技術資料（通過查閱和檢測）A、土建布置圖圖紙會審，設計變更洽商記錄；B、設備出廠合格證及開箱檢驗記錄C隱蔽工程驗收記錄D接地絕緣電阻測試記錄E、負荷試驗，安全裝置檢查記錄F、分項、分部工程質(zhì)量驗收記錄（3）安裝單位應提供下列資料和文件（通過查閱資料檢查）A、自檢記錄和檢驗報告B、安裝過程中事故記錄與處理報告C由電梯使用單位提出的經(jīng)制造企業(yè)同意的變更設計的證明文件。D電梯運行記錄E、電梯安全裝置檢測報告（4）通過實地觀感檢驗以下容：A、電梯的運行情況B、電梯的平層的精度C開、關門的噪聲

8、D層門的外觀E、信號系統(tǒng)2、機房（1）通向機房、滑輪間和低坑的通道應暢通，且應有永久性照明，如采用梯子應保證安全可靠。（通過外觀檢查）（2）機房應通風良好，門窗應防風雨，門應有鎖，并標有“機房重地，閑人免進”字樣，機房 應有合適的消防設施，固定的照明和插座電源。（通過外觀檢查，通電試驗）（3） 控制屏的前面和需要檢查檢修等人員操作部件前面應提供不小于0.6 X 0.5米的空間。（目測，必要時使用卷尺測量） 對額定速度不大于 2.5M/S的電梯，機房鋼絲繩與樓板孔洞每邊間隙均應為2040mm通 向井道的孔洞四周應筑有高 50mm以上的臺階。(目測，必要時使用卷尺測量)每臺電梯應配備供電系統(tǒng)的斷相

9、、錯相保護裝置，該裝置在電梯運行中斷相也應起保護作用。(斷開主電源開關，在電源輸入端，分別斷開一相電源開關，檢查電梯是否能正常啟動)電氣元件標志和導線端子編號或接插件編號應清晰，并與技術資料相符。電氣元件工作無異常。(外觀檢查)在機房中，每一臺電梯應單獨裝設主電源開關，并有易于識別(應與曳引機和控制柜相對應)的標志。該開關位置應能從機房入口處方便迅速的接近。如幾臺電梯共用同一機房，各臺電梯的主電源開關應有易于識別的標志，該開關不應切斷下列供電電路：A、轎廂照明和通風B、機房和滑輪間照明C機房部電源插座D轎頂盒底坑的電源插座E、電梯井道照明F、報警裝置(斷開電源開關，檢查照明、插座、通風和報警裝

10、置是否被切斷，同時檢查開關配置、布置和標示是否符合規(guī)定，是否滿足電梯使用要求。) 曳引輪承重梁如需埋入承重墻，則支撐長度應超過墻厚中心20伽，且不應小于 75mm(用卷尺測量后封墻)制動器動作靈活，工作可靠。制動時兩側(cè)閘瓦應緊密、均勻的貼合在制動輪的工作面上，松閘時制動輪與閘瓦不發(fā)生摩擦，四面處間隙平均值兩側(cè)各不大于0.7mm(外觀檢查，必要時塞尺檢查)切斷制動器電流至少應由兩個獨立的電氣裝置實現(xiàn)，當電梯停止時如果其中的一個接觸器的主觸點未打開，最遲到下一次運行方向改變時，應防止電梯再運行。(根據(jù)電氣原理圖和實物狀況，檢查切斷制動器電流的電氣裝置數(shù)量和獨立性。并通過運行試驗判斷制動狀況)。 曳

11、引輪、導向輪在空載或滿載情況下對垂直線的偏差均不大于2伽。采用懸臂式曳引輪或鏈輪時防護應符合標準規(guī)定。輪槽不應有嚴重不均勻磨損，磨損不應改變槽形。應有停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時進行緊急操作的慢速移動轎廂措施，操作可靠。如所需的操作力不大于400N,可采用手動緊急操作裝置，否則機房應設置緊急電動運行的電氣操作裝置。(斷電檢查轎廂移動裝置的功能。如采用手動移動裝置，先安裝好盤車手輪，并由一人握緊，另一 人用松閘板手將制動器才打開后，盤動手輪檢查轎廂移動情況，驗證移動裝置功能。如采用電動緊 急操作裝置應試驗其功能）。（13）機房應貼有發(fā)生困人的故障時，救援步驟、方法和轎廂移動裝置使用的詳細說明。（外

12、觀檢查）。（14）松閘板手應漆成紅色，盤車輪應涂成黃色，可拆卸的盤車輪應放置在機房容易接近的明 顯部位。在電動機或盤車輪上應有與轎廂上下方向?qū)臉酥尽＃ㄍ庥^檢查）。（15）限速器標牌應標明限速器及電氣保護開關工作速度、動作速度、制作單位等容，限速器選用與電梯運動速度相匹配。限速器繩輪與選層器鋼帶輪對鉛垂線偏差均不大于0.5mm,曳引輪、導向輪在空載或滿載情況下對垂直線的偏差均不大于2mm （外觀檢查，用塞尺檢查）。（16）限速器，調(diào)節(jié)部位應有封記，封記不應有移動痕跡。（外觀檢查）。（17）限速器應有可停止轎廂上下兩個方向運行的非自動復位的電氣開關。該開關在達到限速器動作之前動作。對于額定速度

13、不大于1m/s的電梯，最遲應在限速器達到其動作速度時，停止電梯運行。（通電試驗，按動電氣開關電梯應停止運行。（18） 系統(tǒng)接地形式應根據(jù)供電系統(tǒng)采用TN-S或TN-C-S系統(tǒng)，進入機房起中性線（N）與保護 線（P日應始終分開。（將主電源斷開，在進線端斷開零線，用萬用表檢查零線和接地線之間是否接通）。（19）易于意外帶電的部件與機房接地端連通性良好，且之間電阻值不大于0.5 Q。在TN供電系統(tǒng)中嚴禁電梯外殼單獨接地。電梯可利用隨行電纜的鋼芯或芯線作保護線，采用電纜作為保護芯線時不得少于兩根。（用萬用表測量曳引機、電源開關、線槽、轎廂等部件與機房接地端的電 阻）。（20） 導體之間和導體對地的絕緣

14、電阻：動力電路和電氣安全裝置電路不小于0.5MQ ;照明電 路和其他電路不小于 0.2 5MQ。（用500V數(shù)字式兆歐表進行測量。）。（21）機房地面能夠承受 6865Pa的壓力。（查看機房土建資料）。（22）機房應設置金屬釣鉤，并注明最大承拉負荷。1、位于曳引機上方承重梁上；2、用游標卡尺檢驗釣鉤鋼材直徑應滿足要求；A鋼釣鉤承載能力直徑mm20222427承載能力（KN）212733413、井道（1 ）井道頂部空間：當對重完全壓在緩沖器上時應同時滿足以下四個條件：A、 導軌應提供不小于 0.1+0.035V2（ m）的進一步制導行程。B、轎頂可站人的最高面積的水平面與相應井道頂最低部件的水平

15、面之間的自由垂直距離不小于21.0+ 0.035V（ m）；C井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設備的最高部件之間的間距（不包括導靴、鋼絲繩附件等）不小于0.3+ 0.035V 2（ m）；與轎頂部件最高點的間距不小于1.0+ 0.035V 2（ m）;D轎頂上方應有一個不小于0.5M X 0.6MX 0.8M的空間。（轎廂在上端站平層位置時，在轎頂測量上述數(shù)據(jù)）。（2）電梯井道除 GB7588規(guī)定的開口部分允許的封閉井道外，應用無孔的墻、底板和頂板完全封閉，當相鄰兩層門地坎的間距大于11米時其間應設置井道安全門。井道安全門嚴禁向開啟，且必須裝有安全門外開關閉時電梯才能運行的電氣安全裝置。在同一井道兩相鄰

16、轎廂的水平間距不大于 0.75m且大于等于0.3m可使用轎廂安全門。（在井道檢查井道封閉和安全門設置情況）。（3） 檢修門、井道安全門及檢修活板門均不得朝井道開啟，且應有鑰匙開啟的鎖，當上述門 開啟后，不用鑰匙也能將其關閉和鎖住；而在井道當上述門鎖閉時，不用鑰匙也能開啟。（手動試 驗）。（4）應設置電氣安全裝置，以保證只有當檢修門、井道安全門及檢修活板門全部關閉時，電梯 才能運行。（關閉各道門，檢查電梯運行情況；打開任意一道門，檢查電梯開啟和運行情況）。（5） 裝有多臺電梯的井道各電梯的底坑之間應設置最低點離底坑地面不大于0.3米,且至少延伸到最低樓層面以上 2.5米高度的隔障在隔障寬度方向上隔障與井道壁之間間隙應大于150mm當電梯運動部件之間水平距離小于0.5m，保障應延長貫穿整個高度、寬度符合要求。（外觀檢查，必要時用卷尺測量）。（6） 兩列導軌頂面的距離偏差：轎廂導軌為+2mm對重導軌