1、城市規劃相關知識習題(附詳細解答)一、單選題共70題，每題1分，總計70分1、交通組織一般有三種組織方式，不包括（ ）。A圍繞樓梯間組織各戶入口B以梯廊間層（即隔層設廊，再由小梯通至另一層）組織各戶入口C以廊來組織各戶入口D以天橋形式組織各戶入口2、不是高層住宅的基本特點的一項為（ ）。A可提高住宅的容積率，節約城市用地B可以節省市場建設投資C設計原則與低層住宅相似D用鋼量較大，一般為多層住宅的34倍3、關于坡地住宅的建筑處理，說法不當的是（ ）。A由于單元內部或單元之間的組合方式的不同，有錯疊、跌落、掉層、錯層等幾種形式B常有以下幾種處理方式：掉層、吊腳、天橋、凸出樓梯間、連廊、室外廊樓道等

2、C坡地住宅應結合地形布置，同時也要綜合考慮朝向、通風、地質等條件D一棟住宅建筑與地形的關系主要有兩種形式：建筑與等高線平行，建筑與等高線垂直4、從本質上講，工業建筑總平面設計與其他類型的建筑總平面設計沒有原則上的區別，即要將人、建筑、環境相互矛盾、相互約束的關系在一個多維的狀態下協調起來，但仍有許多差別，下面不是其差別的是（ ）。A簡單流線與復雜流線的差別B簡單環境影響與復雜環境影響的差別C單一尺度與多尺度的差別D力求經濟5、一般道路運輸系統中的技術要求有8條，下面列出的幾條中有錯的是（ ）。A主要出入運輸道路2m左右B車間與車間之間有一定數量的物流及人流運輸C輔助道路-功能單元之間，人物流較

3、少，如消防車道等D車間行道-建筑物出入口與主、次、輔助道路相連部分6、一般功能分區是以（ ）作為邊界的。A道路B河流C綠化地帶D建筑物功能7、關于日照影響，下列說法錯誤的是（ ）。A東西向-北緯45以北的亞寒帶、寒帶可以采用該朝向B東南向-北緯40一帶可以采用這種朝向C西南向-夏季午后涼爽，東北一面日照不多，多采用D南北向-南向，冬季中午前后均能獲得大量的日照，夏季僅有少量陽光射入；北向，陽光較少，冬季較冷，北方寒冷地區應避免北向，南方可以適當采用8、關于場地排水說法正確的是（ ）。A暗管排水多用于建筑物、構筑物較集中的場地；運輸線路及地下管線較多、面積較大、地勢平坦的地段B暗管排水多用于建筑

4、物、構筑物比較分散的場地，斷面尺寸按匯水面積大小而定，明溝排水坡度為0.3%0.5%,特殊困難地段可為0.1%。C明溝排水多用于建筑物、構筑物較集中的場地，斷面尺寸按匯水面積而定D明溝排水多用于建筑物、構筑物比較分散的場地，運輸路線及地下管線較多、面積較大、地勢平坦的地段9、為了方便排水，場地最小坡度為0.3%，最大坡度不大于8%，關于各類場地的地面種類適宜的不同排水坡度，下列說法不正確的是（ ）。A粘土：0.3%0.5%B砂土：3%C輕度沖刷細砂：10%D膨脹土：建筑物周圍1.5m范圍內2%10、關于可行性研究報告的編制說明不正確的是（ ）。A根據經濟預測、市場預測確定的建設規模及產品方案B

5、建廠條件和廠址選擇方案C單項工程、輔助設施、配套工程D建設進度和工期11、在一般房屋中色彩的協調配合有（ ）好處。A有利于提供視覺刺激，改善單調B可以配合人的活動與行為需要促進空間的功能，使空間感覺發生變化C有利于提供視覺刺激，改善單調，強調體積或用于象征、裝飾形成氣氛D減少人對環境理解的困難12、關于城市道路交叉口的基本概念，下列說法不正確的是（ ）。A它的城市道路的重要組成部分B它是城市道路上各類交通匯合、轉換、通過的地點C它是管理、組織道路上各類交通的控制點D它必須服從并依據城市道路系統的功能要求和城市交通管理的要求13、下列關于城市水源的說法，有錯誤的是（ ）。A城市水源是指可供城市利

6、用的水資源，即城市可利用的河流、湖泊的地表水，逐年可以恢復的地下水，以及海水和可回用的污水等B城市給水水源選擇影響到城市總體布局和給水排工程布置，應進行認真深入的分析研究C水源選擇也應考慮防護和管理的要求，避免水源枯竭和水質污染D對于大城市而言，為保證供水安全，應有遠期備用水源或結合遠期發展設兩個以上取水口14、關于污水的最終出路，下列說法有誤的是（ ）。A直接排放入水體或土壤，這種方式在我國已經被普遍接受B處理后排放，這種方式是目前規劃中最常用的手段C處理后回用作水源，這種方式對于缺水區最有價值和應用前景D直接排放入水體或土壤，在我國城市幾乎無法接受15、年供電量的預測值等于（ ）。A年用電

7、量與地區線路損失電量預測值之和B年用電量與線路損失電量預測值之和C年供電量的預測值除以年綜合最大負荷小時數D年供電量的預測值乘以年綜合最大負荷小時數16、大城市中，工業用氣與民用氣的比例為（ ）。A6：4B7：3C4：66：4D7：33：717、關于制冷站的說法，錯誤的是（ ）。A通過制冷設備將熱能轉化為低溫水等介質供應用戶，是制冷站的主要功能B制冷站不可以供熱C制冷站可以使用高溫熱水或蒸汽作為加熱源D制冷站的供冷面積宜在10萬m2范圍之內18、下列對供熱管網的分類錯誤的是（ ）。A可分為區域式和統一式兩類B可分為冷水管網、熱水管網和混合式管網三種C可分為枝狀管網和環狀管網兩類D可分為開式和閉

8、式兩種19、郵政局所規劃的主要內容不包括（ ）。A確定近、遠期城市郵政局所數量、規模B劃分郵政局所的等級和各級郵政局所的數量C確定各級郵政局所的面積標準D計算規劃范圍內的通信需求量20、不屬于后勤保障設施的是（ ）。A地下公共小客車庫宜充分利用城市的外用社會地下車庫B食油庫工程結合地面油庫修建地下油庫C燃油庫工程避開重點目標和重度破壞區D藥品及醫療器械工程結合地下醫療救護工程建造21、矢量模型的繪圖輸出特點有（ ）。A精細、形式單一、對TIN模型可以三維表達B精細、形式豐富、對TIN模型不可以三維表達C精細、形式單一、對TIN模型不可以三維表達D精細、形式豐富、對TIN模型可以三維表達22、下

9、面四個選項中有一個不是表明城市經濟學與城市規劃關系的，該項為（ ）。A城市經濟學對城市增長和終級規模的預測，分析城市可能取得的經濟資源和消費需求B對具體城市問題的分析和規劃調控的對策建議，如解決城市交通擁擠、城市環境保護的經濟手段等C運用投資估算技術評估各類規劃方案以幫助政府和投資者決策D加強城鄉之間、城市與城市之間的社會聯系23、不同的地租競價曲線表示用地單位個體在不同選址情況下，仍能獲得正常利潤時所能支付的（ ）。A商業租金B最大商業租金C最小商業租金D地租24、產業結構演化論是根據產業結構演進的特點，將經濟發展劃分為五個時期，按正確的發展順序排列的是（ ）。傳統結構階段；二元結構時期；復

10、合結構階段；先進技術主導結構階段；高度化結構階段ABCD25、有關核心-邊緣理論的說法，錯誤的是（ ）。A非均衡增長以赫希曼為代表B增長極理論認為，經濟發展是均衡地發生在地理空間上C實際區域規劃中，通常采用培育若干增長極D核心與邊緣的關系是一種控制與依賴的關系26、在城市社會學的調查方法中，以下方法中不屬于的是（ ）。A全面調查B抽樣調查C個案調查D社會調查27、下列情況下，不對就業產生影響的是（ ）。A科學技術的進步B自然界的條件變化C經濟的高速增長D人口過度增長28、生態學（尤其是基礎生態學）來源于（ ）。A動物學B植物學C微生物學D生物學29、生態因子主要有兩方面組成：非生物因素，即物理

11、因素；生物因素。以下的選項不屬于生態因子的是（ ）。A氣候因素，光、溫度、相對濕度、降水B氣候以外的自然因素C食物因素，生物因素種內的相互作用，不同種間的相互作用D水域環境因素和土壤因素30、能源是指產生機械能、熱能、光能、電磁能、化學能、生物能等各種能量的自然資源或物質。是人類賴以生存和發展工業、農業、國防、科學技術，改善人民生活所必需的燃料和動力來源。按照來源，通常分為四大類。下列哪一種闡述有誤（ ）。A來自太陽的能量，除了直接的太陽輻射能外，煤炭、石油、天然氣、生物能、水能、風能、海洋能等，都間接來自太陽能B以地熱能形態蘊藏于地球內部的地熱能C地球上的燃料D月亮和太陽等天體對地球的相互吸

12、引力所引起的能量，如潮汐能31、環境影響評價分類的方法有多種，下列哪一種有誤（ ）。A按照評價對象的屬性B按照評價對象的規模C按照評價對象的范圍D按照社會影響評價32、影響水體環境的因素有多種，下列有誤的是（ ）。A水體自凈作用B水體釋稀作用C水體中氧含量D水體中的微生物33、土壤酸堿度亦稱“土壤反應“，是土壤酸度和土壤堿度的總稱。主要決定于土壤溶液中氫離子的濃度，通常以pH值表示。下列有關闡述有誤的一項是（ ）。A一般用于1：1至1：7的土水比例測定土壤的pH值，稱為活性酸度B用過量中性鹽淋洗土壤測定土壤pH值，稱為代換性酸度C用過量堿性鹽淋洗土壤測定土壤pH值，稱為水解酸度D水解性酸度常用

13、于確定改良土壤時的石灰施用量34、下列工程項目建設程序中，正確的是（ ）。A項目可行性研究報告-項目建議書-設計文件-建設準備-建設實施與竣工驗收B項目建議書-可行性研究報告-建設準備-設計文件-建設實施與竣工驗收C項目建議書-可行性研究報告-設計文件-建設準備-建設實施與竣工驗收D可行性研究報告-項目建議書-建設準備-設計文件-建設實施與竣工驗收35、中國古典私家園林基本設計原則與手法，但以下（ ）論述不正確。A把全國劃分成若干景區，各區各有特點又互相聯通，主次分明B水面處理聚分不同，以聚為輔，以分為主C建筑常與山地、花木共同組成園景D花木在私家園林中以單株欣賞為主36、立體交叉適用于快速、

14、有連續交通要求的大交通量交叉口，可分為兩大類，下列（ ）種分類是正確的。A簡單立交和復雜立交B定向立交和非定向立交C分離式立交和互通式立交D直接式立交和環形立交37、自行車凈空：凈高要求（ ）m，凈寬要求（ ）m。A2.0；1.0B2.0；1.2 C2.2；1.0D2.2；1.238、機動車凈寬：小汽車的凈寬要求為（ ）m，公共汽車為（ ）m，大貨車為（ ）m。A2.0；2.6；3.0B2.0；3.0；4.0C1.6；2.6；3.0D1.6；3.0；4.039、當平曲線半徑（ ）不設超高最小半徑時，在平曲線范圍內應設超高。ABC=D740、機動車道路橫向安全距離為（ ）。A0.50.7mB0.

15、71.0m C1.01.5mD1.51.7m41、非機動車道寬度根據城市長遠規劃一般以（ ）為妥。A4.55.0mB5.05.5mC5.56.5mD6.07.0m42、城市道路綠化帶的最大寬度一般為（ ）。A1.52m B2.53.5mC3.54.5mD4.56m43、當環道設計車速為30km/h時，中心島最小半徑為（ ）m。A50 B45 C35D2544、用地最為節省，單位停車位占用面積最少的是以下（ ）停車庫。A直坡式停車庫B錯層式停車庫C螺旋坡道式停車庫D斜樓板式停車庫45、取水構筑物的設計最高水位應按防洪（ ）標準確定。A200年一遇B150年一遇C100年一遇D50年一遇46、給水

16、管網的修建費用約占整個給水工程投資的（ ）。A90%B50%80%C40%70%D30%47、地表水取水構筑物按結構形式不包括（ ）。A一固定式B活動式C高壩式D低壩式48、根據（地面水環境質量標準）一般將水體劃分為（ ）。A7類B6類C5類D4類49、污水管道通常在干燥土壤中，最大埋深不超過（ ）。A10mB9mC78mD67m50、采用“負荷密度法”預測用地用電負荷的遠期控制性標準是（ ）。A人均城市居民生活用電量指標B單項建設用電負荷密度指標C城市建筑單位建筑面積負荷密度D高峰月高峰日用負荷密度51、市區配電所一般為（ ），單臺變壓器容量不超過（ ）kVA，一般為兩臺。A戶內型；630B

17、戶內型；315C戶外型；630 D戶外型；31552、在城市燃氣系統設施工程規劃中，確定燃氣氣源、輸配設施和管網管徑的最重要依據應是下列（ ）項。A根據預測年的城市燃氣總用氣量B根據預測年的燃氣日用氣量和小時用氣量C根據預測年的民用和工業燃氣負荷總量，并適當考慮未預見用氣量D根據預測年的燃氣資源狀況、城市規模、城市環境質量要求和城市經濟實力53、燃氣使用過程中體現出用氣不均勻性，其中不均勻系數最大的是（ ）。A年不均勻系數B月不均勻系數C日不均勻系數D小時不均勻系數54、規劃供熱管網采用地溝敷設時，地溝的埋深不少于（ ）。A0.3m B0.5mC0.51.0mD1.0；0.655、一座供熱面積

18、10萬m2的熱力站，其建筑面積為（ ）。A150m2B300m2C450m2D600m256、因特網的主要特色是（ ）。A遠距離、大范圍、可移動B速度快、容量大、成本低C遠距離、大范圍、不可移動D速度快、容量大、成本高57、GIS和傳統CAD在地圖顯示、輸出上的主要差異是（ ）。AGIS用專題地圖表達空間信息B用空間要素的屬性來控制地圖的表達形式CGIS有獨特的統計報表D符號可自行設計58、可見光的波長范圍是（ ）。A36mB110cm C0.4mD0.40.76m59、衛星平臺成像的主要優點在于（ ）。A空間分辨率高B具有較大的靈活性C它能在短周期里反復獲取同一地區的圖像D它能在短周期內獲得

19、不同地區的圖像60、航空遙感中，使用最為普遍的是由畫幅式相機攝取的（ ）。A黑白、彩色或彩紅外航空像片B衛星圖像C黑白像片D彩色圖像61、下圖是人們過橋的需求曲線。有abc三組人愿意付費過橋，每人愿意為此支付的最高價格分別是 0.75元、0.50元和 0.25元。每個買者都以不高于自己支付意愿的價格過橋。當過橋費為0.50元時有兩組人愿意過橋，此時得到了（ ）元的消費者剩余。A0.25B0.75C0.50D062、德國經濟學家霍夫曼在其工業化的階段和類型一書中指出：衡量經濟發展的標準是（ ）。A產值的絕對水平B人均的產值C資本存量的增長D經濟中制造業部門的若干產業的增長率之間的關系63、經濟增

20、長實質上是投資和收入的函數-投資（ ）推動了增長的開始，而收入則（ ）影響著增長的要求。A直接；間接B直接；直接C間接；直接D間接；間接64、根據一般對城市形態作為城市用地空間表現的幾何形狀的認識，城市形態由（ ）組成。A道路網、街區、節點、城市用地和城市發展軸B道路網、街區、節點C道路網、街區、城市用地和城市發展軸D街區、節點、城市用地和城市發展軸65、根據普勞克斯的觀點，生長極是否存在決定于（ ）。A有無依托城鎮B有無主導企業；C有無發動型工業D有無專業化部門66、孔德提出社會學這一名詞時的基本想法，就是建立一門用（ ）的精確方法來研究社會的科學，為以后社會學的建立和發展奠定基礎。A社會科

21、學B哲學C經濟學D自然科學67、下面既可用于理論研究，又可用于經驗研究的方法是（ ）。A社會觀察法B文獻分析法C社會實驗法D社會調查法68、基礎生態學的不同等級單元由低到高排列順序為（ ）。A個體、群落、種群、生態系統B種群、個體、群落、生態系統C個體、生態系統、群落、種群D個體、種群、群落、生態系統69、城市生態系統的調控機制是（ ）。A通過自然選擇的負反饋為主B通過自然選擇的正反饋為主C通過人工選擇的負反饋為主D通過人工選擇的正反饋為主70、下面各種論述中，（ ）項不是生態系統中能量流動的基本特點。A能量流動沿著分解者、消費者、生產者這三大功能類群順序流動B能量流動是單向的，只能一次流過生

22、態系統，既不能循環，更不可逆轉C能量流動同樣遵守熱力學第一、第二定律D上一營養級位傳遞到下一營養級位的能量等于前者所含能量的十分之一二、多選題共30題，每題1分，總計30分71、選擇設計場地地面連接形式時，需要考慮的因素不包括（ ）。A場地的市政基礎設施狀況B自然地形的坡度大小C建筑物的使用要求D建筑物的外輪廓線72、下列關于消防車道的說法正確是（ ）。A環形消防車道應至少有一處與其他車道相連通B消防車道可利用交通道路C大型消防車回車場面積不應小于 18m18mD盡端式消防車道應設口車面積不小于12m12m的回車場73、下列關于“模數制”的敘述正確的是（ ）。A標志尺寸減去縫隙為構造尺寸；B模

23、數協調中選用的基本尺寸單位為基本模數C基本模數的數值為300mmD選定的尺寸單位為模數74、后現代主義的三個主要特征是（ ）。A文脈主義B引喻主義C象征主義D裝飾主義75、建筑控制線后退道路紅線的用地能提供下列（ ）項用地。A七層住宅B公共綠化C停車場D公共報亭76、城市道路縱斷面設計有以下（ ）項要求。A盡可能與相交道路、廣場和沿路建筑物的出入口有平順的銜接B路基穩定、土方基本平衡C線形可以起伏頻繁，以豐富城市景觀D道路及兩側街坊的排水良好77、下面四項中，屬于城市排水工程系統總體規劃內容的是（ ）。A確定排水干管、渠的走向和出口位置B劃定排水區域，估算雨水、污水總量，制定不同地區污水排放標

24、準C對污水處理工藝提出初步方案D按照確定的排水體制劃分排水系統78、城市水源保護應包括（ ）方面。A水質B水量C取水構筑物D水源地生態環境79、在城市排水區界限內，應根據（ ）劃分排水流域。A地形B豎向規劃C用地性質D人群活動規模80、城市變電所包括（ ）兩種形式。A高壓變電所B低壓變電所C變壓變電所D變流變電所81、城市用地豎向工程規劃的設計手法，一般采用以下（ ）種方法。A綜合指標法B高程箭頭法C縱橫斷面法D設計等高線法82、矢量疊合主要有（ ）。A點和面的疊合B線和面的疊合C面和面的疊合D線和線的疊合83、下面關于城市基本活動部分的說法正確的是（ ）。A基本活動部分是滿足城市內部需求的經

25、濟活動B基本活動部分是導致城市發展的主要動力C基本活動部分隨著非基本活動部分的發展而發展D基本活動部分是從城市以外為城市創造收入的部分84、屬于核心對邊緣的正效果的是（ ）。A邊緣農產品及原料的銷售量增加B邊緣的勞動力、資金等流人核心區C次級核心發展D邊緣某些發展機會被剝奪85、由于歷史發展軌跡與文化傳統不同，歐洲城市與中國城市明顯不同，其在于（ ）。A歐洲城市是工商業發達地區的經濟中心，而中國古代城市一般不是完善的地區經濟中心B中國城市是工商業發達地區的經濟中心，而歐洲古代城市一般不是完善的地區經濟中心C中國城市與農村在經濟結構上是分離、對立的，而歐洲城市與農村密不可分，二者在經濟、政治結構

26、上是一體的D歐洲城市與農村在經濟結構上是分離、對立的，而中國城市與農村密不可分，二者在經濟、政治結構上是一體的86、城市社會學收集資料的方法有（ ）。A問卷法B景觀分析方法C城市填圖方法D觀察法87、關于生物圈的論述，下列各項中（ ）是正確的，A生物圈中所蘊藏的能量是生物圈自身內部產生的，還有來自太陽和其他宇宙射線B生物圈在太陽系中是惟一的，或許在太陽系中從來就沒有存在過第二個，以后也不會存在，它是人類唯一的真正具有現實意義的居住地C在人類誕生之前，植物、動物是生物圈中相對主要的物質D人類是生物圈的特殊居民，可以改善自然，改變自然法則88、生產生態位是指（ ）。A城市的經濟水平B城市的資源豐盛

27、度C社會環境D自然環境89、關于城市生態系統所具有人工化的營養結構的含義的敘述正確的是（ ）。A城市生態系統的生產者是人類，消費者是以人類為主體的消費活動B城市生態系統不但改變了自然生態系統的營養級的比例關系，而且改變了營養關系C在食物輸入、加工、傳送過程中，人為因素起著主要作用D城市生態系統的變化規律是由自然規律和人類影響疊加形成90、城市生態系統的高層次性體現在（ ）。A城市生態系統是人類最完善的生態系統B城市生態系統是人們具有巨大的創造、安排城市生態系統的能力C城市生態系統的構成物質及其運作都體現著當代科學技術的最高水平D城市生態系統是人類社會選擇的最優化的生存環境91、光化學煙霧發生的

28、條件有（ ）。A大氣相對濕度較高B微風C日照強D有湍流的天氣92、在下面幾種組合中，住宅群體組合方式是（ ）。A成組成團組合B成街成坊組合C整體式組合D行列式組合E周邊式組合93、下列各項敘述屬于城市道路橫斷面形式選擇要考慮的是（ ）。A符合城市道路系統對道路的性質、等級和紅線寬度等方面的要求B滿足交通暢通和安全要求C考慮道路停車的技術要求D滿足城市與其他區域交通的銜接E注意節省建設投資，節約城市用地94、水污染防治控制區為特殊控制區的水域功能分類有（ ）。A類B類C類D類EV類95、城市財政支出包括（ ）。A市政建設支出B教科文衛事業支出C生產支出D生活支出E管理支出96、從大都市管理模式來

29、分，屬于多中心模式的城市是（ ）。A紐約B東京C巴黎D舊金山E莫斯科97、城市社會整合機制一般包括（ ）。A制度性整合B創新性整合C功能性整合D結構性整合E認同性整合98、建筑材料的抵抗破壞的能力包括（ ）。A彈性強度B抗拉強度C抗壓強度D抗彎強度E抗塑性強度F抗彈性強度99、下列城市消防設施中，（ ）項是城市必不可少的消防設施。A消防栓B消防站C消防給水管道D消防水池E消防瞭望塔F消防指揮調度中心100、將城市工程管線按彎曲程度分類，下列（ ）管線屬于可彎曲管線。A自來水管B污水管道C電信電纜D電力電纜E電信管道F熱力管道答案：第1題試題答案：D試題解析：一般有三種交通組織方式：圍繞樓梯間組

30、織各戶入口；以梯廊間層（即隔層設廊，再由小梯通至另一層）組織各戶入口；以廊來組織各戶入口?？键c：第一章 各類建筑的功能組合 考點8：交通組織； 以垂直交通的樓梯間為樞紐，輔以水平公共走廊。交通組織方式有3種：圍繞樓梯間組織各戶入口；以廊組織各戶入口；以梯廊間層組織各戶入口。第2題試題答案：C試題解析：高層住宅的基本特點：可提高住宅的容積率，節約城市用地。可節省市政建設投資?？梢垣@得較多的空間用以布置公共活動場地和綠化，豐富城市景觀。用鋼量較大，一般為多層住宅的34倍。對居民生理和心理會產生一定不利影響。設計原則與多層住宅相似?？键c：第一章 各類建筑的功能組合 考點27：高層住宅； 1特點：(1

31、)節約城市用地，提高容積率；(2)節省市政建設投資；(3)可獲得較多公共活動場地和綠地；(4)用鋼量大，可達到多層住宅的34倍；(5)遠離地面，對居民生理和心理有不利影響。 2平面類型：單元組合式、長廊式、塔式、躍廊式。 3設計原則：套型恰當；使用方便；交通便捷；經濟合理；造型美觀。 4交通疏散： (1)垂直交通以電梯為主，樓梯為輔。12層以上住宅每棟樓設置不少于2臺電梯； (2)電梯應與樓梯靠近布置，保持各自獨立性； (3)電梯不宜緊鄰居室，并遠離臥室，要作隔聲處理； (4)與周圍建筑的間距應根據其高度和耐火等級而定。 有關其他事宜應查閱高層民用建筑防火設計規范第3題試題答案：D試題解析：一

32、棟住宅建筑與地形的關系主要有三種方式：建筑與等高線平行，建筑與等高線垂直，建筑與等高線斜交?？键c：第一章 各類建筑的功能組合 考點32：坡地住宅設計； 1基本要求：結合地形，綜合考慮朝向、通風、地質等。 2注意建筑物與等高線的關系：平行、直交、斜交。 3坡地住宅單元的垂直組合：錯疊、跌落、掉層、錯層。 4臨街坡地住宅的建筑處理：掉層、吊腳、天橋、凸出樓梯間、連廊、室外梯道。第4題試題答案：D試題解析：從本質上講，工業建筑總平面設計與其他類型的建筑總平面設計沒有原則的區別，即要將人、建筑、環境相互矛盾、相互約束的關系在一個多維的狀態下協調起來，其差別在于：簡單流線與復雜流線的差別；簡單環境影響與

33、復雜環境影響的差別；單一尺度與多尺度的差別；多學科，多工種密切配合與單工種單學科差別?？键c：第一章 各類建筑的功能組合 考點38：工業建筑總平面設計； 1工業建筑與其他類型的建筑總平面設計的差別 (1)簡單流線與復雜流線的差別； (2)簡單環境影響與復雜環境影響的差別； (3)單一尺度與多尺度的差別； (4)多學科、多工程密切配合。 2功能單元組織的外部形式 (1)區帶式； (2)臺階區帶式； (3)成片式。第5題試題答案：A試題解析：一般道路運輸系統中的技術要求：主要出入運輸道路，7m左右；車間與車間之間有一定數量的物流及人流運輸，4.5m6m左右；輔助道路-功能單元之間，人流物流較少，如消

34、防車道等，3m4.5m左右；車間行道-建筑物出入口與主、次、輔助道路相連部分，3m4m左右；人行道-一般1.0m1.5左右，最小轉彎半徑，單車9m、帶拖車12m、電瓶車5m；交叉口視距20m；道路與建筑物、構筑物之間的最小距離，無出入口的車間1.5m，有出入口的車間3m，有汽車引道6m單車道，距圍墻1.5m，距有出入門洞的圍墻6m，距圍墻照明桿2m，距喬木1m，距灌木0.5m?？键c：第一章 各類建筑的功能組合 考點35：總平面設計中道路斷面及其他技術要求； 1道路寬度 （1）主要出入運輸道路：7m。 （2）車間之間的道路：4.56m。 （3）輔助道路：34.5m。 （4）車間行道：34m。 （

35、5）人行道：11.5m。 2最小轉彎半徑 （1）單車：9m。 （2）帶拖車：12m。 （3）電瓶車：5m 3交叉口視距 交叉口視距大于等于20m。 4道路與建筑物、構筑物之間的最小距離 （1）無出入口的車間為1.5m，有出入口的車間為3m。 （2）有汽車引道為6m，圍墻為1.5m。 （3）距有出入門洞的圍墻6m，距圍墻照明桿2m。 （4）距喬木1m，距灌木0.5m。 5功能單元的環境要求 （1）集中管理，降低發生危害的可能性。 （2）利用自然條件合理布局，減少有害物對環境的影響。 （3）設置防護距離，減輕危害程度。 （4）采取綠化。第6題試題答案：A試題解析：一般功能分區以道路作為邊界的，河流

36、綠化地帶等也往往作為功能分區的界限?？键c：第二章 建筑場地條件分析及設計要求 考點9：建筑布局； 1功能分區 功能分區就是確定各組成部分的相互關系和相互位置。應根據項目的生產流程、使用的先后順序、相互之間的聯系緊密程序等要求來確定，要充分結合自然地形和場地形狀，合理使用土地。 2建筑間距 影響建筑間距確定的主要因素有：日照、通風、防火、防噪、衛生和通行通道、工程設施布置、抗震要求。要求查閱民用建筑設計通則、城市居住區規劃設計規劃及民用建筑防火設計規范。 3建筑布局方式 (1)與場地的地形起伏、形狀取得適宜的關系； (2)要充分結合總體的功能分區和交通流線組織； (3)具有建筑形體組合的整體觀念

37、，在統一中求變化，變化中求統一； (4)注意建筑組群的性格特點要求； (5)注意運用對比和諧手法。 建筑布局的方式從形體組合的關系上分有集中式、分散式和組群式；從組合手法來分；有規整式、自由式和混合式。 4外部空間設計 (1)外部空間的類型，以人的視覺感受為依據，外部空間可以劃分為開敞空間、圍合空間和封閉空間，此時形成的人的視線與界面分別構成18、45、45以上的視角。 (2)外部空間的處理手法分別有：對比與變化、滲透與層次、比例與尺度、均衡與穩定、空間序列等。第7題試題答案：C試題解析：西南向：西南一面，夏季午后熱，東北一面日照不多，一般較少采用?？键c：第二章 建筑場地條件分析及設計要求 考

38、點1：氣象條件； 1太陽輻射：其強度與日照率在不同緯度地區存在差異。建筑日照間距直接影響建筑密度、容積率和各項用地指標。 2風象：風向、風速、污染系統是影響場地的3個主要參數。 3氣溫：通常指高出地面1.5m處測得的空氣溫度。一般需掌握常年絕對最高溫、絕對最低氣溫、歷年最熱月、最冷月的平均氣溫等。 4降水量：落在地面上的雨、雪、和冰雹等水質物，未經蒸發、滲透、流失等損耗聚積在水平面上的厚度。一般需掌握平均年降雨量、暴雨持續時間、最大降雨量、初終雪日期、積雪最大厚度、土壤凍結最大深度等。第8題試題答案：A試題解析：明溝排水多用于建筑物，構筑物比較分散的場地。斷面尺寸按匯水面積大小而定，明溝排水坡

39、度為0.3%0.5%,特殊困難地段可為0.1%。考點：第二章 建筑場地條件分析及設計要求 考點10：豎向設計； 1選擇場地平整方式和地面連接形式 場地的平整方式主要有3種，即平坡式(3%)、臺階式(8%)和混合式。不同高程地面的分隔可采用一級或多級組合的擋土墻、護坡、自然土坡等，其交通聯系可以用臺階、坡道、架空廊等形式解決。在確定場地平整方式和地面連接形式時，必須考慮盡量減少土石方工程量。 2確定場地地坪、道路及建筑的標高 確定設計標高，必須根據用地的地質條件，結合建筑的錯層等使用要求和基礎情況，并考慮道路，管線的敷設技術要求，以及地面排水的要求等因素，本著減少土石方量的原則來進行。 3擬定場

40、地排水方案 應根據場地的地形特點劃分場地的分水線和匯水區域，合理設置場地的排水設施(明溝或暗管)，做出場地的排水組織方案。其中還應特別注意防洪、防山洪的要求。 4土石方平衡 計算場地的挖方和填方量，使挖方、填方接近平衡，且土石方工程總是達到最小。第9題試題答案：B試題解析：砂土的排水坡度應小于3%?？键c：第二章 建筑場地條件分析及設計要求 考點10：豎向設計； 1選擇場地平整方式和地面連接形式 場地的平整方式主要有3種，即平坡式(3%)、臺階式(8%)和混合式。不同高程地面的分隔可采用一級或多級組合的擋土墻、護坡、自然土坡等，其交通聯系可以用臺階、坡道、架空廊等形式解決。在確定場地平整方式和地

41、面連接形式時，必須考慮盡量減少土石方工程量。 2確定場地地坪、道路及建筑的標高 確定設計標高，必須根據用地的地質條件，結合建筑的錯層等使用要求和基礎情況，并考慮道路，管線的敷設技術要求，以及地面排水的要求等因素，本著減少土石方量的原則來進行。 3擬定場地排水方案 應根據場地的地形特點劃分場地的分水線和匯水區域，合理設置場地的排水設施(明溝或暗管)，做出場地的排水組織方案。其中還應特別注意防洪、防山洪的要求。 4土石方平衡 計算場地的挖方和填方量，使挖方、填方接近平衡，且土石方工程總是達到最小。第10題試題答案：C試題解析：C應為主要單項工程、公用輔助設施，配套工程。此外還有：一、資源原材料燃料

42、動力、供水通訊、運輸條件。二、技術工藝、主要設備選型和相應的技術經濟指標。三、城市規劃、防震等要求和采取的相應措施方案。四、企業組織、勞動定員和管理制度。五、投資估算和資金籌措，六、經濟效益和社會效益。考點：第三章 建設程序及設計階段 考點5：可行性研究報告的編制； 1根據經濟預測、市場預測確定的建設規模、產品方案。 2資源、原材料、燃料、動力、供水、通訊、運輸條件。 3建廠條件和廠址選擇方案。 4技術工藝、主要設備選型和相應的技術經濟指標。 5主要單項工程、公用輔助設施、配套工程。 6城市規劃、防震、防洪等要求和采取的相應措施方案。 7企業組織、勞動定員和管理制度。 8建設進度和工期。 9投

43、資估算和資金籌措。 10經濟效益和社會效益。第11題試題答案：C試題解析：只有C概括最全面?？键c：第八章 建筑美學的基本知識 考點4：建筑色彩； 1色彩三要素 色相、明度、純度。 2形與色 形要素：直線、曲線、斜線、面、體。 色要素：色相、明度、純度、面積。第12題試題答案：D試題解析：D項是說交叉口設計必須滿足的要求?？键c：第一章 城市道路規劃設計 考點17：道路交叉口的類型； 道路交叉口分為平面交叉與立體交叉兩大類。第13題試題答案：D試題解析：這一項應該是對小城市而言的?？键c：第一章 城市給水工程規劃 考點7：城市水源選擇； 城市水源是指可供城市利用的水資源，即可以利用的河流、湖泊的地表

44、水，逐年可以恢復的地下水，以及海水和可回用的污水等。 一般原則： 1水源的水量必須充沛，保證在一般枯水季節不致供水足。首先考慮地下水，然后是泉水、河水、湖水； 2應盡量取用具有良好水質的水源； 3布局緊湊，地形較好的城市，可適當選擇一個或幾個水源，集中供水，便于統一管理；如果城市地形復雜、布局分散，宜采取分區供水； 4選擇水源時應注意近期及無期規劃對水量、水質的要求； 5選擇水源，必須考慮取水、輸水設施的方便，及其施工、運轉、管理、維護的安全經濟。第14題試題答案：A試題解析：直接排入水體或土壤的這種排放方式在我國已經幾乎無法接受。考點：第二章 城市排水工程規劃 考點8：城市污水處理系統規劃；

45、 其中城市污水處理廠是用以處理和利用污水和污泥的一系列構筑物的綜合體。 污水處理廠選址應注意設在地勢較低處，靠近水體；位于水源的下游和夏季主導風向的下風向，與城市、工廠、生活區保持300m以上的距離；不占或少占農田；并注意近遠期發展問題。第15題試題答案：A試題解析：C項可用來計算城網最大預測值。考點：第三章 城市供電工程規劃 考點1：城市供電工程總體規劃內容深度； 1預測城市供電負荷； 2選擇城市供電電源； 3確定城市變電站容量和數量； 4布局城市高壓送電網和高壓走廊； 5提出城市高壓配電網規劃技術原則。第16題試題答案：C試題解析：在中小城市，工業用氣的比例會較低一些，在大城市，工業用氣與

46、民用氣的比例都在6：44：6之間?？键c：第四章 城市燃氣工程規劃 考點4：城市燃氣負荷預測； 1城市燃氣種類： 按來源分為天然氣、人工煤氣、液化氣石油、生物氣4大類。按照值分類，分為高熱值、中熱值和低熱值燃氣。 2燃氣供應對象與供氣標準 我國燃氣的供應一般為民用優先。 標準：燃氣的日用氣量與小時用氣量是確定燃氣氣源、輸配設施和管網管徑的主要依據。 3預測方法 通常采用比例估算法與不均勻系數法進行燃氣負荷預測。 不均勻性分3種：月不均勻性、日不均勻性和小時不均勻性。其中小時不均勻系數最大，日不均勻系數最小。第17題試題答案：B試題解析：一些制冷設備在冬季時還可轉為供熱，故有時被稱為冷暖站?？键c：

47、第五章 城市供熱工程規劃 考點9：熱轉換設施； 包括熱力站和制冷站。第18題試題答案：B試題解析：根據輸送介質的不同，熱網可分為蒸汽管網，熱水管網和混合式管網三種?？键c：第五章 城市供熱工程規劃 考點6：供熱管網形制； 根據熱源與管網之間的關系，可分為區域式和統一式；根據輸送介質不同，可分為蒸汽管網、熱水管網和混合式管網三種；按平面布置形式分為枝狀管網和環狀管網；根據用戶對介質使用情況，熱網分為形式和閉式二種。 一級管網是從熱源到熱力站(或制冷站)間的管網，往往采用閉式、雙管或多管制的蒸汽管網；二級管網是從熱力站(或制冷站)至用戶間的管網，根據用戶要求確定形制。第19題試題答案：D試題解析：計

48、算規劃范圍內的通信需求量是城市通信工程系統詳細規劃的主要內容。考點：第六章 城市通信工程規劃 考點4：郵政系統工程規劃； 1郵政需求量預測方法 通常采用發展態勢延伸法、單因子相關系數法、綜合因子相關系數法等預測方法。 2郵政設施布置 (1)郵政網點設置標準，根據人口密集程度和地理條件所確定的不同的服務人口數、服務半徑、業務收入3項基本要素確定。 (2)郵政通信樞紐選址： (a)局址應在火車站一側，靠火車站臺； (b)有方便的接發火車郵件的郵運通道； (c)有方便出入樞紐的汽車通道； (d)有方便供電、給水、排水、供熱的條件； (e)地形平坦，地質條件良好； (f)周圍環境符合郵政通信安全； (

49、g)符合城市規劃要求。 (3)郵政局所選址： (a)局址應設在鬧市區、居民集聚區、文化游覽區、公共活動場所、大型工礦企業、大專院校所在地； (b)交通便利，運輸車輛易于出入； (c)應有較平坦的地形，地質條件良好； (d)符合城市規劃要求。第20題試題答案：A試題解析：地下公共小客車庫宜充分利用城市的外用社會地下車庫屬專業設施?？键c：第八章 城市防災系統工程規劃 考點11：城市綜合防災規劃； 1加強區域減災和區域防災協作； 2合理選擇與調整城市建設用地； 3優化、城市生命線系統的防災性能； 4強化城市防災設施的建設與運營管理； 5建立城市綜合防災指揮組織體系； 6健全、完善城市綜合救護系統。第

50、21題試題答案：D試題解析：矢量模型的繪圖輸出特點有精細、形式豐富、對TIN模型可以用三維表達?？键c：第一章 地理信息系統及其應用 考點3：GIS數據儲存與管理； GIS所儲存的數據為：屬性表、柵格圖像、矢量圖形。 矢量模型與柵格模型相比較，數據量小，位置精度高，數據結構復雜，點、線、面相互關系豐富，數據輸入條用手工數字化、野外實測、柵格轉換成矢量，數據更新是局部的，投影變換較容易，繪圖輸出精細，形式豐富；對TIV模型可以三維表達，適用于大比例、邊界明確的事物。 關系模型表由行和列組成，每一行代表一條記錄，每一列代表一種屬性。 拓撲結構便于數據更新，保證質量，便于空間分解，但也帶來軟件的復雜性

51、。第22題試題答案：D試題解析：城市經濟學與城市規劃之間的關系主要體現在前者對后者的貢獻有如下方面：對城市增長和規模的預測，分析城市可能取得的經濟資源和消費需求；對具體城市問題的分析和規劃調控的對策建議。如解決城市交通擁擠，城市環境保護的經濟手段等；運用投資估算技術評估各類規劃方案以幫助政府和投資者決策；還包括制定相應的經濟政策以保障規劃方案的實施。D答案不在以上內容中，符合題目的要求?？键c：第一章 城市經濟學的基本概念 考點4：城市經濟學與城市規劃的關系； 經濟學對城市的貢獻包括對城市增長和規模的預測，分析城市可能取得的經濟資源和消費需求；對具體城市問題的分析和規劃調控的對策建議；還有運用投

52、資估算技術評估各類規劃方案以幫助政府和投資者決策，制定相應的經濟政策以保障規劃方案的實施等。城市經濟學具有相對廣泛的研究范圍和較強的綜合性，與城市規劃和城市建設的關系極為密切。第23題試題答案：B試題解析：不同的地租競價曲線表示用地單位個體在不同的選址情況下，仍能獲得正常利潤時所能支付的最大商業租金?？键c：第四章 城市土地經濟問題 考點5：地租； 依靠土地所有權而獲得的收入。 級差地租按其形成基礎不同，表現為兩種形式：第一種是同土地肥沃程度和位置優劣有關的；第二種是同土地上連續追加投資引起不同的勞動生產率有關的級差地租。 土地價格指買賣土地的價格。計算公式為地租/利息率預期收益年限。第24題試

53、題答案：A試題解析：題目中傳統結構階段是以農業為主體；二元結構時期是手工操作的農業技術和比較先進的半機械化、機械化、自動化的工業技術并存；復合結構階段，工業技術裝備普遍擴散到各個產業；先進技術主導結構階段，以當代高科技為特征；高度化結構階段，以完善的高技術體系為標志。由此可排出正確的順序為故選A?？键c：第六章 城市與區域發展的經濟研究 考點2：經濟增長； 1定義：經濟增長指的是一個國家或一個城市的收入和產出的擴大，它可以用國民生產總值GNP或國民收入的變動來衡量。 經濟發展的含義廣泛，經濟發展總是伴隨著經濟的增長，沒有增長的發展是不可能的；但經濟增長并不一定代表經濟的發展。經濟的發展，除了收入

54、的提高外，還應含有經濟結構的根本變化。其中最重要的結構性變化是：在國民生產總值中隨農業比重的下降而工業比重上升，以及城市人口占總人口比重的上升。 國民生產總值(GNP)是指一個國家在一定時期內(通常為一年)用貨幣表示的，供社會最終消費和使用的全部經濟活動的成果，是綜合反映一個國家經濟發展水平的最概括、最重要的指標。 國民收入是指一國從事物質生產的勞動者在一定時期內新創造的價值或體現這部分價值的產品，扣除已消耗的生產資料或其價值，是國民經濟發展的總指標，因勞動生產率的提高和物質生產部門勞動者人數增加而增長。 2經濟發展程度，國際上對于一個國家或地區經濟發展階段的劃分通常是通過工業化的測度來評價經

55、濟的總體發展程序。主要理論有：霍夫曼定理、工業發展階段論、產業成長階段論、產業結構演進論、羅斯托的“起飛論”。 3經濟增長機制，城市經濟增長和國民經濟一樣，表現為實物、價格、人口的增長三個方面。包括兩個方面理論：需求指向理論、供給基礎理論。經濟增長的方式有二種：粗放型的經濟增長方式、集約型的經濟增長方式。經濟增長的路徑為四個階段：要素推動的發展階段，投資推動的發展階段，創新推動階段，財富推動階段。 經濟增長方式的內在影響因素主要表現在以下幾方面：資源的開發利用，經濟開放度，經濟發展的總體水平，經濟體制。 4經濟增長方式轉變，在經濟增長的路徑方面，經濟高度聚集，實現規模經濟效益；使產業形態從資本

56、密集型轉向技術密集型，從而完成由資本推動向創新推動的經濟增長方式轉變。第25題試題答案：B試題解析：該理論認為經濟發展并非均衡地發生在地理空間上，而是以不同的強度在空間上呈點狀分布，并按各種傳播途徑，對整個區域經濟發展產生不同的影響?？键c：第二章 城市地理學的基本理論 考點12：核心邊緣理論； 1生長核理論： 由法國經濟學家普勞克斯于1950年提出，后被逐步發展。認為，經濟發展并非均衡地發生在地理空間上，而是以不同的強度在空間上呈點狀分布，并按各種傳播途徑，對整個區域經濟發展產生不同的影響，這些點就是具有成長以及空間聚集意義的生長核。生長核是否存在決定于有無發動型工業。 2核心-邊緣模式 核心

57、和邊緣是控制和信賴的關系。強調政治性和社會性變化對區域的發展前途的重要性。第26題試題答案：D試題解析：全面調查也叫普查，它是對被研究對象所包括的全部單元無一遺漏地加以調查，以掌握被研究對象的總體狀況的過程。抽樣調查的本質特點是以部分來說明或代表總體。這樣，所抽取的樣本是否具有代表性就成為抽樣調查的一個關鍵，樣本對于總體的代表程度大，通過這樣的樣本調查而獲取的資料就能較好地說明和代表總體特征，反之總體特征就得不到較好切合實際的說明。個案調查可以以一個家庭，一個人，一個組織甚至一件事情。個案調查是選擇某一社會現象為研究對象為研究單位，收集與它有關的一切資料，詳細地描述和分析它產生與發展的過程，描

58、述和分析它的內在與外在的因素之間的相互關系，并把它同類似的個案相比較而得出結論的過程。考點：第二章 城市社會學的主要研究方法 考點1：城市社會學的調查研究方法； 1社會調查的基本類型 根據調查涉及的范圍和對象，調查類型有普遍調查、典型調查、抽樣調查。 2城市社會學研究的基本程序 確定研究的目的、研究前的準備、設計研究方案、資料的搜集與分析，撰寫研究報告。 3收集資料方法 訪談法、問卷法、觀察法、文件法。其中問卷法是現代城市社會學調查研究中使用得最多的一種方法，有兩種類型，開放型問卷、封閉型問卷。 4經驗研究法 主要有社會觀察法、社會實驗法、社會調查法、文獻分析法。其中社會實驗法是迄今為止最嚴密

59、、最科學的經濟研究法。 5分析方法 (1)定性分析方法：矛盾分析法、社會因素分析法、歷史分析法、對比分析法、功能分析法。 (2)社會統計分析方法：描述性分析和說明性分析。統計量包括：頻數、頻率、公數值、中位數、平均數、標準差、相關系數。第27題試題答案：C試題解析：科學技術的進步無疑會引起生產和勞動結構的變動，使用新的生產設備、生產方法、新的材料、改善經營管理，都會更加節約勞動力而引起一部分勞動力失業。由于自然界的條件變化或其他因素的影響，往往也會產生就業波動，至少會有季節性的失業。與經濟增長不相適應的人口過度增長對就業水平影響很大?？键c：第三章 城市社會問題 考點2：城市規劃相關的社會問題；

60、 我國目前最嚴重、最基本的社會問題是人口問題，由此直接衍生其他問題，如勞動就業、青少年犯罪、老齡化、貧窮、知識分子問題、婚姻問題、社會主義道德風尚問題、城鄉發展與建設問題、官僚主義問題，即10大社會問題。 1老齡化 聯合國規定，凡60歲及以上人口占總人口10%以上，或65歲及以上人口占總人口7%以上就屬于老年型社會。老齡化與出生率成反比。 2就業 就業是指勞動者處在有職業狀態。失業是指勞動力的供給大于社會經濟發展對勞動力的需求。 3貧窮 貧窮是人們缺少滿足他們生活基本需要的手段的狀況存在時的現象。 4生態環境問題 生態環境是全球性社會問題，產生原因來自于人與自然關系的嚴重失調。第28題試題答案