1、中型開坯軋機實現一火成材地技術改造沈希平王建一摘 要 闡述了中型開坯軋機通過技術改造實現一火成材，直接將280X 280、120X 120150X 150（單位 mm方坯軋成學1635mm6棒材，進而降低成本100 150元/t,提高成材率5%Z上.關鍵詞中型軋機一火成材技術改造b5E2RTECHNICAL REVAMP OF MEDIUM SIZED BLOOMING MILL TOFINISH PRODUCT ROLLING IN ONE SCHEDULED PROCESSING p1EanShen Xipin Wan JianyiYangZhou Iron and Steel Works

2、 dxdeSynopsis The present paper described how to directly roll 280 x 2 80ingots or 120 x 129 to 150 x 150（mm） billets into 審 16 to 35mm bar by way of technical revamp of the medium sized blooming mill. As a result the product cost can be cut downby 100 to 150 yuan/ton and the finished product rate r

3、aised by 5%.Keywords medium sized rolling mill finish product rolling in one process technical revamp rtcp1刖百揚州鋼鐵廠主流程生產線是：煉鋼提供280X 280（單位mm）岡錠，經卬550車 間開坯軋成50 X 5060X60（單位mm）坯，提供給卬350車間和卬250車間二火 成材.生產工藝落后，成本高，鋼材質量也難以得到保證.而目前又面臨著殘酷地 市場競爭，使工廠長期嚴重虧損而導致半停產甚至全面停產.由此,工廠勢必在盡可能短地時間內，使用有限地資金進行技術改造，拿出質量好，成本低地過

4、硬產品 經過慎重論證，我們實現了對卬550X2開坯中型軋機一火成材地技術改造.5pczv2改造前車間工藝概況我廠5 550X 2開坯車間始建于1988年，并于次年正式投產.主要設備為推鋼式加熱爐1座，橫列式卬550三輾軋機兩架，160t熱剪一臺，其主要功能是將280X 280(單位 mm)岡錠或120X 120150X 150(單位 mm開成50X 5080X 80(單位mm地方坯，一部分提供給卬350車間和2 250車間軋成中1025mm地棒材，而另外一部分作為商品坯提供給周邊小型軋鋼廠.經過多年地生產實踐， 其年產量達到了 10萬t地原設計能力.隨著周邊小型軋鋼廠相繼改造成連鑄坯一火成材，

5、原由我廠提供地小方坯已 不再需要或較少，另外蘇南鋼廠加強了量地擴張和實行低價銷售，使我廠地產品 長期處于虧本生產，而落后地裝備和陳舊地生產工藝是根本無法參與市場地競爭 其生產地產品尺寸公差大，二火成材又造成了高能耗、高成本、低效益.由此可見 為了適應市場變化和工廠地總體產品結構調整，必須對原開坯車間進行行之有效 地一火成材改造JLBHr。3改造方案地選擇與確定3.1方案確定地原則(1)對強550X2開坯車間實施一火成材地技術改造(2)技術改造為限額投資550萬元；(3)工期要求3個月后改造完成即投入正常生產；(4)產品地成本比改造前降低150元以上；(5)產品地成材率比改造前提高5%- 8%;

6、(6)產品地一級品率比改造前提高2%;方案地制定及特點根據上述改造地原則，結合我廠現狀，我們初步考慮了幾種改造方案分述如下.改造方案一將現有地0550X2開坯車間和鄰近地W350X 2/卬250X 5車間綜合起來，充分利用原有設備，在開坯車間地160t熱剪后通過大彎道地園弧輾道與 卬350成材連接,將60X 60(單位mm方坯直接熱送到成材車間軋出棒材，進而降低成本.該 方案地特點是：改造幅度小，僅進行局部小范圍改造，投資少，能耗低，可適當降低 成本.但兩車間在生產能力上不匹配，前后銜接和管理難度增大，質量保持原狀， 效益不夠明顯.改造方案二對我550X2開坯車間進行徹底地改造，分步實施.首先

7、以改造成棒材線材為主，同時兼顧出部分方坯，在保留原有開坯功能地基礎上，后面新增4 440X 3X 2兩組中軋機組和W300X 2X3三組精軋機組，共計14架軋機，軋出火1232mnM格地棒材；年產量達15萬t;第二步是在原主跨地東邊新建廠房，在原軋機開出地方坯基礎上，配套上一條線材生產線，新增10架高線軋機，生產06.58mnM線材.該改造第一步投資約需1500萬元，第二步投資約2000多萬元.這一方案地特 點是裝備水平較高，建筑用材地品種齊全，有很強地市場競爭能力，但投資較大， 資金很又t籌措，投資回收期較長.改造方案三在現有馴550X2開坯車間地基礎上，充分利用其原有設備地功能，適當增添

8、部分必要地主設備，輔以自制部分設備，將有限地資金用來重點提高主機列地裝 備水平,要考慮在本地區建立質量、價格、市場地優勢，同時兼顧到工廠一下子不 能同時進行連鑄機地改造,原料部分仍要能軋280X 280（單位mm）岡錠.為此，我 們新增添了 GY型短應力軸承軋機8架,輔助設備有3臺熱剪，改進型搖擺冷床一座，軋出規格為卬1632mn#材，年產量達810萬t.這一方案地特點是投資約 為550萬元，工期兩個半月，工藝方案簡單易行，生產可靠，裝備水平較高，產品質 量可以保證，成本也可得到大幅度下降，見效快，但由于資金限制，新增地主機設 備架數不足，則其生產出地產品規格相對也少，特別是小規格棒材一時無法

9、生產 出來.方案地確定根據上面3個方案地比較來看：方案一僅僅是治標不治本，具雖然投資少，動 作小，但終究是解決不了質量和成本問題；方案二是比較理想，但投資大，工期長, 是遠水解不了近渴，無法實施；方案三是反復論證后相對工廠現狀比較能夠實施 地方案.盡管該方案仍不夠完善，我們也只好先確定方案三為本次技術改造地實 施方案.其工藝平面布置簡圖見圖1. xHAQX圖1揚鋼W 550車間改造后平面布置圖.加熱爐 2.用550X 2軋機 3.剪切機 4.中軋機組 5.剪切機6.精軋機組7.檢驗臺架 8.倍尺飛剪9.定尺剪10.冷床LDAYt4改造方案地實施4.1產品大綱地制定產品規格：方坯50X 5090

10、X 90（單位mm）改造后新增產品有小型園鋼、螺紋鋼棒材，規格軻1632mm定尺612m.原料規格:280 X 280方錠（單位mm）;120X120150X 150連鑄坯（單位mm）.年產量:810萬t/a.4.2 原軋機地工藝改造W550X 2車間地主產品是60 x60（單位mm注，在軋制 50;50（單位mm死時是以此為基礎,考慮其共用性另加兩道次為114mm6 15道 次出50 x 50（單位mm方坯，現在改造地一火成材，要求3550 x 2出50 x 50（單位 mm）,沿用原15道生產工藝可能由于軋制時間長而導致溫降過大，所以我們改變 了原有地孔型系統，在卬550止機架上采用六角一

11、方孔型系統，道次少，變形量大，使得軋件能盡快通過以保證后部工序地軋制溫度.甲550H機架孔型系統圖見圖2. Zzz6Z。圖2 55011機架孔型系統圖4.3 主要設備地選擇主機列新增8架軋機，其中中軋機組2架，精軋機組6架,全部為G近短應力線軸承 軋機.中軋機組3 350X 2為聯合齒輪箱800kW交流電機傳動，精軋機組3 320X 5為聯合齒輪箱1000kW交流電機傳動，成品機架3320由400kW交流電機單獨拖動 其成品出口速度為6m/s.新增剪切機除了將原有地160t熱剪移至II機進口前,對將280X 280（單位mm）岡錠開出 地90X 90（單位mm方坯進行剪切頭尾外，另在中軋機組前

12、增設100t熱剪一臺. 這是為軋連鑄坯時不用160t熱剪時，軋件進入中軋機前進行切頭，或軋小方坯時 進行分段剪切.在成品軋機后增加一臺飛剪，用來對成品軋件進行倍尺剪切.再就 是在收集臺架前增設定尺剪，將棒材按要求剪切成612m定尺成品.改進型搖擺式冷床新建一組改進型搖擺式冷床，冷床有效面積為6.475 X 60m,冷床動作周期最小2.60s,若以軋機平均小時產量20t/h計算，在軋制規格11632mn#材時，均能滿足軋件下冷床時溫度低于 300C地要求.dvzfv。5改造效果地預測及其他設想這次對5 550開坯車間地一火成材改造，由于受到資金和施工工期地限制，并考慮到將風險降到最低限度，經過兩

13、個半月地緊張施工，將在1999年1月10日完 成達到熱負荷全線試車.改造方案實現后，預計在產品質量、規格品種、部分技術經濟指標及裝備水 平等方面均可處在同行業地較高先進水平.與二火成材相比，將提高成材率5%- 8%,能源將節約30流右.同時年銷售額為19830萬元，每年上繳增值稅450萬元. 其中一火成材比二火成材每噸降低成本 150元左右.全部投資返本期為3.3年.通過對伊550車間一火成材改造地實施，由于我廠原生產工藝落后也限制了 本次改造方案地進一步完善.如我廠仍然存在著利用電爐冶煉普碳鋼和檔次較低 地低合金鋼，結果是能耗高，成本高.更為嚴重地是我們仍采用模鑄鋼錠這一淘汰 工藝,這就要求

14、本廠在盡可能短地時間內進行連鑄項目地改造 ，這樣才能從根本 上解決揚鋼地生存發展問題.rqym。6結語通過我彳門對我50開坯中型軋機地技術改造，實現了中型開坯機地一火成材，這無疑給我國眾多地中型開坯軋機提供了新地生存空間 ，同時也為同類型地中型 冶金企業地技術改造開辟了新地途徑.特別是對處于因境地中型冶金企業將要進 行地技術改造會得到有益地啟發.致謝本次技術改造得到了北科大軋研所鐘庭珍教授等人地關心指導，在這 一并表示謝意.Emxvx聯系人：沈希平,工程師，揚州市（225003）揚州鋼鐵廠技術科版權申明本文部分內容，包括文字、圖片、以及設計等在網上搜集整理.版權為個人所有This articl

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