空氣彈簧項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理方案_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、泓域咨詢/空氣彈簧項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理方案空氣彈簧項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理方案目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc111935775 一、 公司簡(jiǎn)介 PAGEREF _Toc111935775 h 2 HYPERLINK l _Toc111935776 公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc111935776 h 3 HYPERLINK l _Toc111935777 公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc111935777 h 4 HYPERLINK l _Toc111935778 二、 項(xiàng)目基本情況 PAGEREF _Toc111935778 h 4

2、HYPERLINK l _Toc111935779 三、 精益生產(chǎn)的概念與目標(biāo) PAGEREF _Toc111935779 h 10 HYPERLINK l _Toc111935780 四、 實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)的條件 PAGEREF _Toc111935780 h 11 HYPERLINK l _Toc111935781 五、 精益生產(chǎn)的概念與目標(biāo) PAGEREF _Toc111935781 h 13 HYPERLINK l _Toc111935782 六、 精益生產(chǎn)體系 PAGEREF _Toc111935782 h 15 HYPERLINK l _Toc111935783 七、 精益生產(chǎn)的概念與

3、目標(biāo) PAGEREF _Toc111935783 h 19 HYPERLINK l _Toc111935784 八、 實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)的條件 PAGEREF _Toc111935784 h 20 HYPERLINK l _Toc111935785 九、 項(xiàng)目控制 PAGEREF _Toc111935785 h 23 HYPERLINK l _Toc111935786 十、 項(xiàng)目計(jì)劃 PAGEREF _Toc111935786 h 24 HYPERLINK l _Toc111935787 十一、 項(xiàng)目管理的內(nèi)容 PAGEREF _Toc111935787 h 27 HYPERLINK l _Toc1

4、11935788 十二、 項(xiàng)目管理的產(chǎn)生與發(fā)展 PAGEREF _Toc111935788 h 30 HYPERLINK l _Toc111935789 十三、 時(shí)間成本優(yōu)化 PAGEREF _Toc111935789 h 31 HYPERLINK l _Toc111935790 十四、 時(shí)間資源優(yōu)化 PAGEREF _Toc111935790 h 32 HYPERLINK l _Toc111935791 十五、 規(guī)劃運(yùn)營(yíng)能力要考慮的因素 PAGEREF _Toc111935791 h 33 HYPERLINK l _Toc111935792 十六、 運(yùn)營(yíng)能力決策 PAGEREF _Toc11

5、1935792 h 38 HYPERLINK l _Toc111935793 十七、 學(xué)習(xí)效應(yīng)的實(shí)際運(yùn)用 PAGEREF _Toc111935793 h 42 HYPERLINK l _Toc111935794 十八、 學(xué)習(xí)效應(yīng)的發(fā)現(xiàn)與學(xué)習(xí)曲線 PAGEREF _Toc111935794 h 45 HYPERLINK l _Toc111935795 十九、 進(jìn)度計(jì)劃 PAGEREF _Toc111935795 h 45 HYPERLINK l _Toc111935796 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表 PAGEREF _Toc111935796 h 46 HYPERLINK l _Toc1119357

6、97 二十、 投資估算 PAGEREF _Toc111935797 h 47 HYPERLINK l _Toc111935798 建設(shè)投資估算表 PAGEREF _Toc111935798 h 49 HYPERLINK l _Toc111935799 建設(shè)期利息估算表 PAGEREF _Toc111935799 h 50 HYPERLINK l _Toc111935800 流動(dòng)資金估算表 PAGEREF _Toc111935800 h 51 HYPERLINK l _Toc111935801 總投資及構(gòu)成一覽表 PAGEREF _Toc111935801 h 52 HYPERLINK l _T

7、oc111935802 項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表 PAGEREF _Toc111935802 h 53公司簡(jiǎn)介(一)基本信息1、公司名稱:xx有限公司2、法定代表人:錢(qián)xx3、注冊(cè)資本:530萬(wàn)元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān):xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期:2016-11-187、營(yíng)業(yè)期限:2016-11-18至無(wú)固定期限8、注冊(cè)地址:xx市xx區(qū)xx(二)公司簡(jiǎn)介公司將依法合規(guī)作為新形勢(shì)下實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的基本保障,堅(jiān)持合規(guī)是底線、合規(guī)高于經(jīng)濟(jì)利益的理念,確立了合規(guī)管理的戰(zhàn)略定位,進(jìn)一步明確了全面合規(guī)管理責(zé)任。公司不斷強(qiáng)化重大決策、重大事項(xiàng)的合規(guī)論證審查,

8、加強(qiáng)合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)防控,確保依法管理、合規(guī)經(jīng)營(yíng)。嚴(yán)格貫徹落實(shí)國(guó)家法律法規(guī)和政府監(jiān)管要求,重點(diǎn)領(lǐng)域合規(guī)管理不斷強(qiáng)化,各部門(mén)分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、協(xié)同聯(lián)動(dòng)的大合規(guī)管理格局逐步建立,廣大員工合規(guī)意識(shí)普遍增強(qiáng),合規(guī)文化氛圍更加濃厚。面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài),公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索,提升企業(yè)綜合實(shí)力,配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí),公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇,積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來(lái),公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)來(lái)贏得信任。(三)公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資

9、產(chǎn)總額1616.701293.361212.53負(fù)債總額950.48760.38712.86股東權(quán)益合計(jì)666.22532.98499.67公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入5511.024408.824133.27營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1314.081051.26985.56利潤(rùn)總額1097.48877.98823.11凈利潤(rùn)823.11642.03592.64歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)823.11642.03592.64項(xiàng)目基本情況(一)項(xiàng)目承辦單位名稱xx有限公司(二)項(xiàng)目聯(lián)系人錢(qián)xx(三)項(xiàng)目建設(shè)單位概況公司在“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)、社會(huì)參與”的總體原則基礎(chǔ)上,堅(jiān)持

10、優(yōu)化結(jié)構(gòu),提質(zhì)增效。不斷促進(jìn)企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式,補(bǔ)齊生態(tài)環(huán)境保護(hù)不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板,走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道路,不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu),提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹(shù)立并切實(shí)貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念,以提質(zhì)增效為中心,以提升創(chuàng)新能力為主線,降成本、補(bǔ)短板,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。公司全面推行“政府、市場(chǎng)、投資、消費(fèi)、經(jīng)營(yíng)、企業(yè)”六位一體合作共贏的市場(chǎng)戰(zhàn)略,以高度的社會(huì)責(zé)任積極響應(yīng)政府城市發(fā)展號(hào)召,融入各級(jí)城市的建設(shè)與發(fā)展,在商業(yè)模式思路上領(lǐng)先業(yè)界,對(duì)服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。 公司將依法合規(guī)作為新形勢(shì)下實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的基本保障,堅(jiān)持合規(guī)是底線、合規(guī)高于

11、經(jīng)濟(jì)利益的理念,確立了合規(guī)管理的戰(zhàn)略定位,進(jìn)一步明確了全面合規(guī)管理責(zé)任。公司不斷強(qiáng)化重大決策、重大事項(xiàng)的合規(guī)論證審查,加強(qiáng)合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)防控,確保依法管理、合規(guī)經(jīng)營(yíng)。嚴(yán)格貫徹落實(shí)國(guó)家法律法規(guī)和政府監(jiān)管要求,重點(diǎn)領(lǐng)域合規(guī)管理不斷強(qiáng)化,各部門(mén)分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、協(xié)同聯(lián)動(dòng)的大合規(guī)管理格局逐步建立,廣大員工合規(guī)意識(shí)普遍增強(qiáng),合規(guī)文化氛圍更加濃厚。面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài),公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索,提升企業(yè)綜合實(shí)力,配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí),公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇,積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來(lái),公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠(chéng)信

12、經(jīng)營(yíng)來(lái)贏得信任。(四)項(xiàng)目實(shí)施的可行性1、符合我國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展規(guī)劃近年來(lái),我國(guó)為推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí),先后出臺(tái)了多項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃或產(chǎn)業(yè)政策支持行業(yè)發(fā)展。政策的出臺(tái)鼓勵(lì)行業(yè)開(kāi)展新材料、新工藝、新產(chǎn)品的研發(fā),促進(jìn)行業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí),有利于本行業(yè)健康快速發(fā)展。2、項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)前景廣闊廣闊的終端消費(fèi)市場(chǎng)及逐步升級(jí)的消費(fèi)需求都將促進(jìn)行業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)。3、公司具備成熟的生產(chǎn)技術(shù)及管理經(jīng)驗(yàn)公司經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)改造和工藝研發(fā),公司已經(jīng)建立了豐富完整的產(chǎn)品生產(chǎn)線,配備了行業(yè)先進(jìn)的染整設(shè)備,形成了門(mén)類(lèi)齊全、品種豐富的工藝,可為客戶提供一體化染整綜合服務(wù)。公司通過(guò)自主培養(yǎng)和外部引進(jìn)等方式,建立了一支團(tuán)結(jié)進(jìn)取的核

13、心管理團(tuán)隊(duì),形成了穩(wěn)定高效的核心管理架構(gòu)。公司管理團(tuán)隊(duì)對(duì)行業(yè)的品牌建設(shè)、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)管理、人才管理等均有深入的理解,能夠及時(shí)根據(jù)客戶需求和市場(chǎng)變化對(duì)公司戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整,為公司穩(wěn)健、快速發(fā)展提供了有力保障。4、建設(shè)條件良好本項(xiàng)目主要基于公司現(xiàn)有研發(fā)條件與基礎(chǔ),根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略的要求,通過(guò)對(duì)研發(fā)測(cè)試環(huán)境的提升改造,形成集科研、開(kāi)發(fā)、檢測(cè)試驗(yàn)、新產(chǎn)品測(cè)試于一體的研發(fā)中心,項(xiàng)目各項(xiàng)建設(shè)條件已落實(shí),工程技術(shù)方案切實(shí)可行,本項(xiàng)目的實(shí)施有利于全面提高公司的技術(shù)研發(fā)能力,具備實(shí)施的可行性。空氣懸架為新能源車(chē)懸架最優(yōu)方案。傳統(tǒng)的彈簧與減震器已經(jīng)無(wú)法較好地滿足新能源汽車(chē)對(duì)于減震及舒適性的需求,且空氣彈簧具有非線性

14、特性,在不同的內(nèi)部壓力下可以獲得不同的承載能力,因此空氣懸架系統(tǒng)則成最優(yōu)方案。(五)項(xiàng)目建設(shè)選址及建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目選址位于xx,占地面積約10.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。項(xiàng)目建筑面積11849.48,其中:主體工程7895.40,倉(cāng)儲(chǔ)工程1511.65,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施1219.89,公共工程1222.54。(六)項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成1、項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資4570.05萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資3684.65萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的80.6

15、3%;建設(shè)期利息45.49萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的1.00%;流動(dòng)資金839.91萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的18.38%。2、建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資3684.65萬(wàn)元,包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi),其中:工程費(fèi)用3139.64萬(wàn)元,工程建設(shè)其他費(fèi)用472.14萬(wàn)元,預(yù)備費(fèi)72.87萬(wàn)元。(七)資金籌措方案本期項(xiàng)目總投資4570.05萬(wàn)元,其中申請(qǐng)銀行長(zhǎng)期貸款1856.58萬(wàn)元,其余部分由企業(yè)自籌。(八)項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)1、營(yíng)業(yè)收入(SP):8000.00萬(wàn)元。2、綜合總成本費(fèi)用(TC):6969.08萬(wàn)元。3、凈利潤(rùn)(NP):748.88萬(wàn)元。4、全部投資回收期(Pt):7.37

16、年。5、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率:9.35%。6、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值:-493.57萬(wàn)元。(九)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃本期項(xiàng)目按照國(guó)家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實(shí)施指南要求進(jìn)行建設(shè),本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。(十)項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積6667.00約10.00畝1.1總建筑面積11849.48容積率1.781.2基底面積3933.53建筑系數(shù)59.00%1.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝344.432總投資萬(wàn)元4570.052.1建設(shè)投資萬(wàn)元3684.652.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元3139.642.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬(wàn)元472.142.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元72.872.2建設(shè)期利息萬(wàn)元45.

17、492.3流動(dòng)資金萬(wàn)元839.913資金籌措萬(wàn)元4570.053.1自籌資金萬(wàn)元2713.473.2銀行貸款萬(wàn)元1856.584營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元8000.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元6969.086利潤(rùn)總額萬(wàn)元998.517凈利潤(rùn)萬(wàn)元748.888所得稅萬(wàn)元249.639增值稅萬(wàn)元270.1210稅金及附加萬(wàn)元32.4111納稅總額萬(wàn)元552.1612工業(yè)增加值萬(wàn)元1983.5313盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元4322.95產(chǎn)值14回收期年7.37含建設(shè)期12個(gè)月15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率9.35%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元-493.57所得稅后精益生產(chǎn)的概念與目標(biāo)1、精益生產(chǎn)的概念20世紀(jì)90年代,美國(guó)麻省理工學(xué)

18、院國(guó)際汽車(chē)項(xiàng)目組對(duì)日本汽車(chē)工業(yè)進(jìn)行了深入調(diào)查,結(jié)果發(fā)現(xiàn),以豐田汽車(chē)公司為代表的日本汽車(chē)公司與美國(guó)的汽車(chē)公司相比,只需大約一半的人員、一半的生產(chǎn)場(chǎng)地、一半的投資、一半的工程設(shè)計(jì)時(shí)間、一半的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)間和少得多的庫(kù)存,就能生產(chǎn)出質(zhì)量更高、品種更多的轎車(chē)。詹姆斯,沃麥克博士對(duì)日本企業(yè)取得的這些成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié),提出了精益生產(chǎn)的概念,并于1990年出版了改變世界的機(jī)器一書(shū)。LP是以多功能團(tuán)隊(duì)活動(dòng)與持續(xù)改進(jìn)為基礎(chǔ),以豐田生產(chǎn)系統(tǒng)并行工程的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和穩(wěn)定快捷的供應(yīng)鏈為支撐,通過(guò)精準(zhǔn)定義價(jià)值,讓沒(méi)有浪費(fèi)環(huán)節(jié)的價(jià)值真正流動(dòng)起來(lái),最終實(shí)現(xiàn)卓越績(jī)效的生產(chǎn)模式。而TPS是在生產(chǎn)的各個(gè)層面上,采用能完成多種作業(yè)的工

19、人和通用性強(qiáng)、自動(dòng)化程度高的機(jī)器,以質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)為基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)施準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)和多品種混流生產(chǎn),不斷減少各種浪費(fèi),獲得顯著經(jīng)濟(jì)效益的生產(chǎn)方式。TPS由大野耐一創(chuàng)建,準(zhǔn)時(shí)制與自動(dòng)化是其兩大支柱。2、精益生產(chǎn)的目標(biāo)精益生產(chǎn)致力于消除生產(chǎn)過(guò)程中的一切浪費(fèi)。浪費(fèi)包括只增加成本、不創(chuàng)造價(jià)值的一切要素和活動(dòng),如過(guò)量生產(chǎn)、無(wú)謂的搬運(yùn)、多余的庫(kù)存、多余的操作或動(dòng)作、次品等。精益生產(chǎn)所追求的目標(biāo)是廢品量最低(零廢品)、庫(kù)存量最低(零庫(kù)存)、更換作業(yè)時(shí)間最短、搬運(yùn)量最低、生產(chǎn)提前期最短和批量最小。精益生產(chǎn)的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)卓越績(jī)效。實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)的條件1、產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品可最大限度地提高生產(chǎn)的專業(yè)化水平,但是隨著顧

20、客需求的多樣性,要滿足顧客定制化的需求,必須實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造的模塊化。2、工藝流程設(shè)計(jì)(1)減小生產(chǎn)批量。小批量可減少存貨,降低持有費(fèi)用,所需的作業(yè)面積小,返工量小,增加了生產(chǎn)系統(tǒng)的柔性。(2)自動(dòng)換模技術(shù)。減少生產(chǎn)批量必然增加換產(chǎn)次數(shù),生產(chǎn)轉(zhuǎn)換需要時(shí)間,還會(huì)帶來(lái)額外的準(zhǔn)備費(fèi)用。為最大限度地減少換產(chǎn)時(shí)間,大野耐一花了多年時(shí)間研究出一種快速換模法。他利用軌道送進(jìn)送出模具,采用一種一般操作工人就能掌握的調(diào)整方法,使換模時(shí)間由一天減為3分鐘。3分鐘換模使得每個(gè)零件的制造成本比大量生產(chǎn)的還低,在制品庫(kù)存大大降低,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題以就地返修。(3)智能自動(dòng)化。在機(jī)器上安裝各種加工狀態(tài)檢測(cè)裝置和自動(dòng)

21、停機(jī)裝置,給機(jī)器賦予智能,具有人一樣的判斷能力。當(dāng)生產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量不符合要求、機(jī)器自身出現(xiàn)異常及工人出現(xiàn)誤操作時(shí),機(jī)器會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行。這樣的自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)能夠避免大量不良品的產(chǎn)生,防止不良品流入下一道工序。智能自動(dòng)化生產(chǎn)線生產(chǎn)出規(guī)定數(shù)量的產(chǎn)品后自動(dòng)停止運(yùn)行,能夠在人機(jī)分離的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)適時(shí)適量生產(chǎn)。3、人員要素精益生產(chǎn)把人看作企業(yè)最寶貴的資產(chǎn),并且通過(guò)授權(quán)來(lái)體現(xiàn)這一點(diǎn)。在日本豐田汽車(chē)公司總裝發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線上,在距離作業(yè)工人頭頂不遠(yuǎn)處有一條黃色的繩子,從生產(chǎn)線的一端貫穿到另一端,這條繩子被稱為“生產(chǎn)停止拉線”。在這條生產(chǎn)停止拉線上,每隔一定距離就有一個(gè)警報(bào)燈,每當(dāng)被拉動(dòng)時(shí),那些警報(bào)燈就會(huì)在不斷閃動(dòng)的

22、同時(shí)發(fā)出洪亮的警報(bào)。在豐田汽車(chē)的生產(chǎn)線上,所有工人都有權(quán)力和義務(wù)在發(fā)現(xiàn)任何自己無(wú)法解決的異常情況時(shí)拉動(dòng)這根生產(chǎn)停止拉線。同時(shí),豐田公司還盡可能地培養(yǎng)和使用多面手,以實(shí)現(xiàn)少人化。4、生產(chǎn)計(jì)劃與控制(1)作業(yè)計(jì)劃。如前所述,精益生產(chǎn)是拉式生產(chǎn)系統(tǒng),以訂單為拉動(dòng)倒排生產(chǎn)計(jì)劃,并采用可視化的過(guò)程控制手段。(2)質(zhì)量控制。準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)使庫(kù)存降低到最低水平,生產(chǎn)系統(tǒng)中沒(méi)有任何緩沖庫(kù)存。所以,當(dāng)某一工序出現(xiàn)不良品時(shí),會(huì)造成后續(xù)工序停產(chǎn)。因此,精益生產(chǎn)以“零不良品”為管理目標(biāo),建立以質(zhì)量保證為核心的質(zhì)量管理體系,綜合利用各種質(zhì)量管理方法,確保生產(chǎn)系統(tǒng)的各工序都能生產(chǎn)出百分之百的合格品,以滿足準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量

23、的要求,徹底消除與不良品有關(guān)的各種浪費(fèi)。作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題或機(jī)器出現(xiàn)異常時(shí)有權(quán)自行停止生產(chǎn),立即追查、排除原因,預(yù)防再次出現(xiàn)類(lèi)似質(zhì)量問(wèn)題。(3)成本會(huì)計(jì)與管理。提倡采用作業(yè)成本法,以引導(dǎo)管理人員將注意力集中在成本發(fā)生的原因及成本動(dòng)因上,而不僅僅是關(guān)注成本計(jì)算結(jié)果本身。通過(guò)對(duì)作業(yè)成本的計(jì)算和有效控制,就可以較好地克服傳統(tǒng)制造成本法中間接費(fèi)用劃分不,清的缺點(diǎn),并且使以往不可控的間接費(fèi)用在ABC系統(tǒng)中變得可控。精益生產(chǎn)的概念與目標(biāo)1、精益生產(chǎn)的概念20世紀(jì)90年代,美國(guó)麻省理工學(xué)院國(guó)際汽車(chē)項(xiàng)目組對(duì)日本汽車(chē)工業(yè)進(jìn)行了深入調(diào)查,結(jié)果發(fā)現(xiàn),以豐田汽車(chē)公司為代表的日本汽車(chē)公司與美國(guó)的汽車(chē)公司相比,

24、只需大約一半的人員、一半的生產(chǎn)場(chǎng)地、一半的投資、一半的工程設(shè)計(jì)時(shí)間、一半的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)間和少得多的庫(kù)存,就能生產(chǎn)出質(zhì)量更高、品種更多的轎車(chē)。詹姆斯,沃麥克博士對(duì)日本企業(yè)取得的這些成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié),提出了精益生產(chǎn)的概念,并于1990年出版了改變世界的機(jī)器一書(shū)。LP是以多功能團(tuán)隊(duì)活動(dòng)與持續(xù)改進(jìn)為基礎(chǔ),以豐田生產(chǎn)系統(tǒng)并行工程的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和穩(wěn)定快捷的供應(yīng)鏈為支撐,通過(guò)精準(zhǔn)定義價(jià)值,讓沒(méi)有浪費(fèi)環(huán)節(jié)的價(jià)值真正流動(dòng)起來(lái),最終實(shí)現(xiàn)卓越績(jī)效的生產(chǎn)模式。而TPS是在生產(chǎn)的各個(gè)層面上,采用能完成多種作業(yè)的工人和通用性強(qiáng)、自動(dòng)化程度高的機(jī)器,以質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)為基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)施準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)和多品種混流生產(chǎn),不斷減少各種浪費(fèi),

25、獲得顯著經(jīng)濟(jì)效益的生產(chǎn)方式。TPS由大野耐一創(chuàng)建,準(zhǔn)時(shí)制與自動(dòng)化是其兩大支柱。2、精益生產(chǎn)的目標(biāo)精益生產(chǎn)致力于消除生產(chǎn)過(guò)程中的一切浪費(fèi)。浪費(fèi)包括只增加成本、不創(chuàng)造價(jià)值的一切要素和活動(dòng),如過(guò)量生產(chǎn)、無(wú)謂的搬運(yùn)、多余的庫(kù)存、多余的操作或動(dòng)作、次品等。精益生產(chǎn)所追求的目標(biāo)是廢品量最低(零廢品)、庫(kù)存量最低(零庫(kù)存)、更換作業(yè)時(shí)間最短、搬運(yùn)量最低、生產(chǎn)提前期最短和批量最小。精益生產(chǎn)的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)卓越績(jī)效。精益生產(chǎn)體系多功能團(tuán)隊(duì)活動(dòng)與持續(xù)改進(jìn)是精益生產(chǎn)的基礎(chǔ),TPS并行工程的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和穩(wěn)定快捷的供應(yīng)鏈?zhǔn)蔷嫔a(chǎn)的支撐,實(shí)現(xiàn)卓越績(jī)效是精益生產(chǎn)的目標(biāo)。1、TPS(1)TPS的含義TPS是指企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的各

26、個(gè)環(huán)節(jié)、工序只在需要的時(shí)候,按需要的量,生產(chǎn)出所需要的產(chǎn)品。精益生產(chǎn)認(rèn)為生產(chǎn)系統(tǒng)中多余的庫(kù)存不但是一種浪費(fèi),同時(shí)掩蓋甚至滋生了各種管理問(wèn)題,引發(fā)一系列不良后果,如圖152所示。這正是有人把多余庫(kù)存視為“萬(wàn)惡之源”的原因。TPS就是通過(guò)這種減少庫(kù)存暴露問(wèn)題解決問(wèn)題減少庫(kù)存的循環(huán)模式不斷提高運(yùn)營(yíng)管理水平。(2)看板控制系統(tǒng)1)看板及其分類(lèi)。看板是泛指能夠傳遞信息的各類(lèi)指示板、公告欄、卡片、空物料筐、空推車(chē)等標(biāo)示物。根據(jù)其在生產(chǎn)控制中的作用分為生產(chǎn)指示看板、取貨看板和其他看板三類(lèi)。生產(chǎn)指示看板是用來(lái)傳遞生產(chǎn)指示信息的,載有詳細(xì)的生產(chǎn)指示,是各個(gè)工序進(jìn)行生產(chǎn)的依據(jù)。取貨看板上標(biāo)有詳細(xì)的取貨信息。其他看

27、板包括只有當(dāng)出現(xiàn)缺件的緊急情況時(shí)才投入使用的緊急看板和用于滿足臨時(shí)增產(chǎn)需要的臨時(shí)看板。2)看板的使用原則。看板的使用原則包括:后工序在需要的時(shí)候到前工序取零件,沒(méi)有看板不能取零件,數(shù)量不能超過(guò)看板規(guī)定的數(shù)量;每道工序按被取走的量生產(chǎn),必須做到按看板出現(xiàn)的順序及其規(guī)定的數(shù)量生產(chǎn);不良品絕對(duì)不能流入下一道工序;應(yīng)使看板數(shù)量最小,以降低生產(chǎn)系統(tǒng)的庫(kù)存水平;利用看板的微調(diào)功能,通過(guò)增減看板的數(shù)量適應(yīng)產(chǎn)量的小幅度變化。3)看板的使用方法。4)看板數(shù)量的確定。在看板控制的生產(chǎn)系統(tǒng)中,各加工中心的在制品的數(shù)量是由投放的看板數(shù)量控制的。當(dāng)容器的容量一定時(shí),在制品的庫(kù)存量與投入的看板數(shù)量同步增減。因此,看板的數(shù)

28、量應(yīng)保證不出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象,且使生產(chǎn)系統(tǒng)的庫(kù)存水平最低。5)通過(guò)看板實(shí)現(xiàn)拉式生產(chǎn)。看板控制系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)的重要技術(shù)手段。通過(guò)這種控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)適時(shí)適量的生產(chǎn)。在看板控制下的生產(chǎn)系統(tǒng)與傳統(tǒng)的“推式”生產(chǎn)系統(tǒng)不同,是一種“拉式”生產(chǎn)系統(tǒng)。它變工序間的“送貨”為“取貨”,即一改傳統(tǒng)生產(chǎn)過(guò)程中上游車(chē)間、工序把加工完的零件送到下游車(chē)間、工序的做法,采取下游車(chē)間、工序在需要的時(shí)候,按需要的量到上游車(chē)間、工序取零件的方式組織生產(chǎn)。上游車(chē)間、工序根據(jù)需要(通常是被取走的量)進(jìn)行生產(chǎn)。整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程是以需求為牽引力的拉動(dòng)過(guò)程,實(shí)施按需生產(chǎn),能夠真正實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)。在拉式生產(chǎn)系統(tǒng)中,信息流方向與物流方向相反,實(shí)際生

29、產(chǎn)數(shù)量與計(jì)劃生產(chǎn)數(shù)量相一致;在推式生產(chǎn)系統(tǒng)中,信息流與物流方向相同,實(shí)際生產(chǎn)數(shù)量大于計(jì)劃生產(chǎn)數(shù)量,在中間環(huán)節(jié)產(chǎn)生一些庫(kù)存。2、并行工程的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)精益生產(chǎn)采用并行工程開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,以縮短開(kāi)發(fā)周期,減少開(kāi)發(fā)成本。與傳統(tǒng)的大量生產(chǎn)方式中采用的串行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方式不同,并行工程是指由設(shè)計(jì)人員、工藝人員、生產(chǎn)人員、市場(chǎng)銷(xiāo)售人員和檢測(cè)人員等組成跨部門(mén)、多學(xué)科的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì),集成地、并行地設(shè)計(jì)產(chǎn)品及其相關(guān)的各種過(guò)程(包括制造過(guò)程和支持過(guò)程)的系統(tǒng)方法或綜合技術(shù)。開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)按照并行工程的做法,同時(shí)考慮產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝、制造等上下游各種因素的要求,進(jìn)行平行交叉設(shè)計(jì)。通過(guò)實(shí)時(shí)信息交換,及早發(fā)現(xiàn)并協(xié)同解決設(shè)計(jì)階段的錯(cuò)誤,使產(chǎn)品具

30、有良好的可制造性、可裝配性、可檢測(cè)性、可生產(chǎn)性(按需要進(jìn)行批量生產(chǎn)產(chǎn)品時(shí),企業(yè)的設(shè)備、人力資源能否滿足要求)、可使用性、可維修性,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)一次成功,達(dá)到縮短開(kāi)發(fā)周期、降低產(chǎn)品成本和提高產(chǎn)品質(zhì)量的目的。3、穩(wěn)定快捷的供應(yīng)鏈精益生產(chǎn)要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)之間的即時(shí)性,消除成品庫(kù)存;在物料供應(yīng)方面實(shí)施準(zhǔn)時(shí)采購(gòu),消除物料庫(kù)存。因此,穩(wěn)定的、快捷的供應(yīng)鏈?zhǔn)蔷嫔a(chǎn)的三大支柱之一,同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)不可缺少的條件。精益生產(chǎn)的典范豐田汽車(chē)公司建立了由銷(xiāo)售商和專營(yíng)店組成的覆蓋整個(gè)日本的銷(xiāo)售網(wǎng),并通過(guò)信息網(wǎng)將銷(xiāo)售商、專營(yíng)店、企業(yè)三者聯(lián)系起來(lái),及時(shí)獲得汽車(chē)市場(chǎng)的各種信息和銷(xiāo)售商的訂貨信息,按訂單組織生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)之間的即

31、時(shí)性。銷(xiāo)售商和專營(yíng)店利用信息網(wǎng)互通有無(wú),調(diào)劑余缺,減少庫(kù)存,提高服務(wù)水平。豐田與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作、共同發(fā)展的互利共生關(guān)系。通過(guò)長(zhǎng)期合作,向供應(yīng)商提供生產(chǎn)技術(shù)與管理方面的援助和指導(dǎo),幫助供應(yīng)商建立準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)體系,不斷消除浪費(fèi),提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本。豐田以此保證適時(shí)適量地獲得所需的物料,并使供應(yīng)商受益。4、多功能團(tuán)隊(duì)活動(dòng)與持續(xù)改進(jìn)以質(zhì)量管理小組、設(shè)備管理小組等團(tuán)隊(duì)為主體,以生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)為核心的持續(xù)改進(jìn)活動(dòng)是實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)的基礎(chǔ)。在精益生產(chǎn)中,看板控制的準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)過(guò)程不斷暴露出生產(chǎn)系統(tǒng)中存在的各種問(wèn)題。團(tuán)隊(duì)以這些問(wèn)題為對(duì)象開(kāi)展改進(jìn)活動(dòng),通過(guò)持續(xù)的改進(jìn)活動(dòng)消除生產(chǎn)系統(tǒng)中任何形式的浪費(fèi),達(dá)到提高效率、降低成本

32、的目的。以生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)為核心的改進(jìn)活動(dòng)的內(nèi)容主要包括手動(dòng)作業(yè)、機(jī)器設(shè)備、材料和易耗品的利用方法等。生產(chǎn)活動(dòng)中的作業(yè)可分為:創(chuàng)造附加價(jià)值的作業(yè)(如裝配作業(yè)等);不創(chuàng)造附加價(jià)值的作業(yè)(如打開(kāi)和處理外購(gòu)件的包裝等作業(yè));純屬浪費(fèi)的作業(yè)(不)必要等待、整理在制品的堆放作業(yè))三類(lèi)。改進(jìn)手動(dòng)作業(yè)就是要徹底消除第類(lèi)作業(yè),盡可能減少第類(lèi)作業(yè),增加第類(lèi)作業(yè)在總作業(yè)時(shí)間中的比例。手動(dòng)作業(yè)的改進(jìn)是不斷簡(jiǎn)化、優(yōu)化作業(yè),消除人力資源浪費(fèi)的過(guò)程。采取技術(shù)措施對(duì)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行改進(jìn),減少、簡(jiǎn)化輔助作業(yè),使設(shè)備更易于操作,更安全。改進(jìn)材料和易消耗品的利用方法。通過(guò)改進(jìn)消除生產(chǎn)過(guò)程中的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,改進(jìn)下料方法、加工方法和模具夾

33、具,減少材料消耗。精益生產(chǎn)的概念與目標(biāo)1、精益生產(chǎn)的概念20世紀(jì)90年代,美國(guó)麻省理工學(xué)院國(guó)際汽車(chē)項(xiàng)目組對(duì)日本汽車(chē)工業(yè)進(jìn)行了深入調(diào)查,結(jié)果發(fā)現(xiàn),以豐田汽車(chē)公司為代表的日本汽車(chē)公司與美國(guó)的汽車(chē)公司相比,只需大約一半的人員、一半的生產(chǎn)場(chǎng)地、一半的投資、一半的工程設(shè)計(jì)時(shí)間、一半的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)間和少得多的庫(kù)存,就能生產(chǎn)出質(zhì)量更高、品種更多的轎車(chē)。詹姆斯,沃麥克博士對(duì)日本企業(yè)取得的這些成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié),提出了精益生產(chǎn)的概念,并于1990年出版了改變世界的機(jī)器一書(shū)。LP是以多功能團(tuán)隊(duì)活動(dòng)與持續(xù)改進(jìn)為基礎(chǔ),以豐田生產(chǎn)系統(tǒng)并行工程的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和穩(wěn)定快捷的供應(yīng)鏈為支撐,通過(guò)精準(zhǔn)定義價(jià)值,讓沒(méi)有浪費(fèi)環(huán)節(jié)的價(jià)值真正流

34、動(dòng)起來(lái),最終實(shí)現(xiàn)卓越績(jī)效的生產(chǎn)模式。而TPS是在生產(chǎn)的各個(gè)層面上,采用能完成多種作業(yè)的工人和通用性強(qiáng)、自動(dòng)化程度高的機(jī)器,以質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)為基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)施準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)和多品種混流生產(chǎn),不斷減少各種浪費(fèi),獲得顯著經(jīng)濟(jì)效益的生產(chǎn)方式。TPS由大野耐一創(chuàng)建,準(zhǔn)時(shí)制與自動(dòng)化是其兩大支柱。2、精益生產(chǎn)的目標(biāo)精益生產(chǎn)致力于消除生產(chǎn)過(guò)程中的一切浪費(fèi)。浪費(fèi)包括只增加成本、不創(chuàng)造價(jià)值的一切要素和活動(dòng),如過(guò)量生產(chǎn)、無(wú)謂的搬運(yùn)、多余的庫(kù)存、多余的操作或動(dòng)作、次品等。精益生產(chǎn)所追求的目標(biāo)是廢品量最低(零廢品)、庫(kù)存量最低(零庫(kù)存)、更換作業(yè)時(shí)間最短、搬運(yùn)量最低、生產(chǎn)提前期最短和批量最小。精益生產(chǎn)的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)卓越績(jī)效

35、。實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)的條件1、產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品可最大限度地提高生產(chǎn)的專業(yè)化水平,但是隨著顧客需求的多樣性,要滿足顧客定制化的需求,必須實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造的模塊化。2、工藝流程設(shè)計(jì)(1)減小生產(chǎn)批量。小批量可減少存貨,降低持有費(fèi)用,所需的作業(yè)面積小,返工量小,增加了生產(chǎn)系統(tǒng)的柔性。(2)自動(dòng)換模技術(shù)。減少生產(chǎn)批量必然增加換產(chǎn)次數(shù),生產(chǎn)轉(zhuǎn)換需要時(shí)間,還會(huì)帶來(lái)額外的準(zhǔn)備費(fèi)用。為最大限度地減少換產(chǎn)時(shí)間,大野耐一花了多年時(shí)間研究出一種快速換模法。他利用軌道送進(jìn)送出模具,采用一種一般操作工人就能掌握的調(diào)整方法,使換模時(shí)間由一天減為3分鐘。3分鐘換模使得每個(gè)零件的制造成本比大量生產(chǎn)的還低,在制品庫(kù)存大大降低,

36、可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題以就地返修。(3)智能自動(dòng)化。在機(jī)器上安裝各種加工狀態(tài)檢測(cè)裝置和自動(dòng)停機(jī)裝置,給機(jī)器賦予智能,具有人一樣的判斷能力。當(dāng)生產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量不符合要求、機(jī)器自身出現(xiàn)異常及工人出現(xiàn)誤操作時(shí),機(jī)器會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行。這樣的自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)能夠避免大量不良品的產(chǎn)生,防止不良品流入下一道工序。智能自動(dòng)化生產(chǎn)線生產(chǎn)出規(guī)定數(shù)量的產(chǎn)品后自動(dòng)停止運(yùn)行,能夠在人機(jī)分離的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)適時(shí)適量生產(chǎn)。3、人員要素精益生產(chǎn)把人看作企業(yè)最寶貴的資產(chǎn),并且通過(guò)授權(quán)來(lái)體現(xiàn)這一點(diǎn)。在日本豐田汽車(chē)公司總裝發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線上,在距離作業(yè)工人頭頂不遠(yuǎn)處有一條黃色的繩子,從生產(chǎn)線的一端貫穿到另一端,這條繩子被稱為“生產(chǎn)停止拉線”。在

37、這條生產(chǎn)停止拉線上,每隔一定距離就有一個(gè)警報(bào)燈,每當(dāng)被拉動(dòng)時(shí),那些警報(bào)燈就會(huì)在不斷閃動(dòng)的同時(shí)發(fā)出洪亮的警報(bào)。在豐田汽車(chē)的生產(chǎn)線上,所有工人都有權(quán)力和義務(wù)在發(fā)現(xiàn)任何自己無(wú)法解決的異常情況時(shí)拉動(dòng)這根生產(chǎn)停止拉線。同時(shí),豐田公司還盡可能地培養(yǎng)和使用多面手,以實(shí)現(xiàn)少人化。4、生產(chǎn)計(jì)劃與控制(1)作業(yè)計(jì)劃。如前所述,精益生產(chǎn)是拉式生產(chǎn)系統(tǒng),以訂單為拉動(dòng)倒排生產(chǎn)計(jì)劃,并采用可視化的過(guò)程控制手段。(2)質(zhì)量控制。準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)使庫(kù)存降低到最低水平,生產(chǎn)系統(tǒng)中沒(méi)有任何緩沖庫(kù)存。所以,當(dāng)某一工序出現(xiàn)不良品時(shí),會(huì)造成后續(xù)工序停產(chǎn)。因此,精益生產(chǎn)以“零不良品”為管理目標(biāo),建立以質(zhì)量保證為核心的質(zhì)量管理體系,綜合利用各種

38、質(zhì)量管理方法,確保生產(chǎn)系統(tǒng)的各工序都能生產(chǎn)出百分之百的合格品,以滿足準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求,徹底消除與不良品有關(guān)的各種浪費(fèi)。作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題或機(jī)器出現(xiàn)異常時(shí)有權(quán)自行停止生產(chǎn),立即追查、排除原因,預(yù)防再次出現(xiàn)類(lèi)似質(zhì)量問(wèn)題。(3)成本會(huì)計(jì)與管理。提倡采用作業(yè)成本法,以引導(dǎo)管理人員將注意力集中在成本發(fā)生的原因及成本動(dòng)因上,而不僅僅是關(guān)注成本計(jì)算結(jié)果本身。通過(guò)對(duì)作業(yè)成本的計(jì)算和有效控制,就可以較好地克服傳統(tǒng)制造成本法中間接費(fèi)用劃分不,清的缺點(diǎn),并且使以往不可控的間接費(fèi)用在ABC系統(tǒng)中變得可控。項(xiàng)目控制1、項(xiàng)目控制的一般方法(1)建立文件體系。項(xiàng)目控制的文件主要包括:工作范圍細(xì)則、職責(zé)劃

39、分細(xì)則、項(xiàng)目程序細(xì)則、技術(shù)范圍文件、成本控制文件、信息控制文件等。(2)建立會(huì)議制度。在各個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻召開(kāi)會(huì)議。項(xiàng)目進(jìn)行中應(yīng)定期召開(kāi)例會(huì),如每月一次。還有些非定期的特別會(huì)議,在必要時(shí)隨時(shí)召開(kāi)。(3)建立信息控制制度。加強(qiáng)通信聯(lián)系、溝通各方面信息是搞好項(xiàng)目的關(guān)鍵性一環(huán)。通常的聯(lián)系方式有信件、電話、談話、電傳、圖紙等。2、以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)在大型項(xiàng)目中,資源昂貴,技術(shù)條件復(fù)雜,涉及的人數(shù)、機(jī)構(gòu)和職能相互依存程度高,傳統(tǒng)的專業(yè)或職能信息系統(tǒng)不能滿足要求,應(yīng)建立項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)。3、WBS在項(xiàng)目控制中的應(yīng)用將細(xì)分化了的所有項(xiàng)目要素統(tǒng)一編碼,使其代碼化,WBS還可以充當(dāng)一個(gè)共同的信息交換語(yǔ)言

40、,在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)之間所有信息的溝通。其優(yōu)點(diǎn)是為所有管理人員提供了一個(gè)基準(zhǔn),不會(huì)因人員的變更而變化。項(xiàng)目計(jì)劃項(xiàng)目管理首先要制訂一個(gè)詳盡的項(xiàng)目計(jì)劃,以確定項(xiàng)目的范圍、進(jìn)度和費(fèi)用。在整個(gè)項(xiàng)目生命周期,項(xiàng)目計(jì)劃是最基本、最重要的功能之一。但由于制訂項(xiàng)目計(jì)劃是在決策的初始階段,不確定性大,在實(shí)施中應(yīng)逐步展開(kāi)、修正。項(xiàng)目計(jì)劃主要回答以下幾個(gè)問(wèn)題:什么,項(xiàng)目經(jīng)理與項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)完成哪些工作;怎樣,如何完成這些工作;誰(shuí),確定承擔(dān)工作分解結(jié)構(gòu)中每項(xiàng)工作的具體人員;何時(shí),確定各項(xiàng)工作何時(shí)開(kāi)始,需要多長(zhǎng)時(shí)間,需要哪些資源等;5多少,確定工作分解結(jié)構(gòu)中每一項(xiàng)需要多少經(jīng)費(fèi);6哪里,確定各項(xiàng)工作在什么地方進(jìn)行。一般

41、地,項(xiàng)目計(jì)劃的步驟或內(nèi)容有:需求分析、確定項(xiàng)目目標(biāo)、任務(wù)分解、資源規(guī)劃和作業(yè)計(jì)劃。1、需求分析需求分析就是明確市場(chǎng)對(duì)項(xiàng)目的需求和業(yè)主對(duì)項(xiàng)目的要求。項(xiàng)目的需求通常分為兩類(lèi):基本需求和附加需求。基本需求包括項(xiàng)目的范圍、質(zhì)量、成本、進(jìn)度,即項(xiàng)目的四項(xiàng)核心內(nèi)容。此外,法律法規(guī)方面的要求也屬基本要求。質(zhì)量、成本、進(jìn)度三者是相互制約的。附加需求是指對(duì)市場(chǎng)開(kāi)辟、爭(zhēng)取支持等方面的要求。如對(duì)環(huán)境影響、施工噪聲等方面所提出的要求等。2、確定項(xiàng)目目標(biāo)項(xiàng)目目標(biāo)就是實(shí)施項(xiàng)目所要達(dá)到的期望結(jié)果。確定項(xiàng)目目標(biāo)的作用是明確項(xiàng)目以及項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)共同努力的方向,產(chǎn)生一定的激勵(lì)作用,為實(shí)施項(xiàng)目計(jì)劃奠定基礎(chǔ)。項(xiàng)目目標(biāo)是評(píng)判項(xiàng)目是否成功的

42、基準(zhǔn)。確定項(xiàng)目目標(biāo)必須遵從SMART原則,包括目標(biāo)明確、可度量、可實(shí)現(xiàn)、成果驅(qū)動(dòng)、時(shí)間性。3、任務(wù)分解為了提高估算成本、時(shí)間和資源消耗的準(zhǔn)確性,提供測(cè)量和控制執(zhí)行情況的標(biāo)準(zhǔn),便于明確職責(zé)和進(jìn)行資源分配,將整個(gè)項(xiàng)目按照工作內(nèi)容詳細(xì)分解,分成獨(dú)立的可衡量的活動(dòng)。工作分解結(jié)構(gòu)是一種將項(xiàng)目最終交付的硬件、軟件或服務(wù)等成果,分解為各自組成要素,再將各組成要素(或子系統(tǒng))一直分解到能夠描述項(xiàng)目任務(wù)之間關(guān)系的數(shù)據(jù)結(jié)果,并對(duì)其編碼的工具。WBS是預(yù)算、作業(yè)計(jì)劃、工作說(shuō)明書(shū)及可行性分析的基礎(chǔ)。4、資源規(guī)劃資源規(guī)劃就是確定實(shí)施項(xiàng)目活動(dòng)需要哪些有形資源(人力、設(shè)備、材料)以及每種資源需要多少的活動(dòng)。資源包括自然和人

43、造資源、內(nèi)部和外部資源、有形和無(wú)形資源。5、作業(yè)計(jì)劃作業(yè)計(jì)劃是確保按期完成項(xiàng)目的重要依據(jù)。作業(yè)計(jì)劃主要包括工作說(shuō)明,確定活動(dòng)順序,任務(wù)和責(zé)任分派,項(xiàng)目預(yù)算和成本估算等。(1)工作說(shuō)明工作說(shuō)明是對(duì)需要進(jìn)行的每項(xiàng)工作的一個(gè)精確說(shuō)明,要說(shuō)明的各項(xiàng)工作在WBS中都有一個(gè)確定的編碼。工作說(shuō)明是分派任務(wù)和責(zé)任的依據(jù)。工作說(shuō)明的內(nèi)容包括任務(wù)描述,該任務(wù)的結(jié)果和可交付成果的形式,完成該任務(wù)應(yīng)參照的標(biāo)準(zhǔn)、指南、程序以及有關(guān)文件,完成該任務(wù)的各種投入等。(2)確定活動(dòng)順序根據(jù)工作組合關(guān)系、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、擁有的資源(設(shè)備、人員等)以及管理目標(biāo),確定組成項(xiàng)目的各項(xiàng)活動(dòng)的先后順序。甘特圖是描述活動(dòng)順序的一種實(shí)用方法。甘特圖

44、就是通過(guò)活動(dòng)列表和時(shí)間刻度直觀地表示項(xiàng)目的該項(xiàng)活動(dòng)的順序與持續(xù)時(shí)間的條狀圖。(3)任務(wù)和責(zé)任分派任務(wù)和責(zé)任分派是將WBS中規(guī)定的各項(xiàng)任務(wù)和SOW中規(guī)定的任務(wù)要求,分派給組織中的部門(mén)或個(gè)人。任務(wù)和責(zé)任的分派結(jié)果是任務(wù)矩陣。(4)項(xiàng)目預(yù)算和成本估算成本估算是預(yù)算的基礎(chǔ),項(xiàng)目預(yù)算對(duì)于控制資源投入和取得預(yù)期的項(xiàng)目收益至關(guān)重要。項(xiàng)目預(yù)算首先確定整個(gè)項(xiàng)目的成本目標(biāo),然后在WBS基礎(chǔ)上確定有關(guān)人力、材料、差旅等事項(xiàng)的預(yù)算目標(biāo)。項(xiàng)目管理的內(nèi)容項(xiàng)目管理是在一個(gè)確定的時(shí)間范圍內(nèi),為了完成一個(gè)既定目標(biāo),由臨時(shí)性組織,在特殊的運(yùn)行機(jī)制下,通過(guò)有效的計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)與控制,充分利用既定有限資源的一種系統(tǒng)管理方法。美國(guó)項(xiàng)

45、目管理協(xié)會(huì)的“項(xiàng)目管理知識(shí)體系”把項(xiàng)目管理分為五大過(guò)程組和十大知識(shí)領(lǐng)域。五大過(guò)程組即啟動(dòng)過(guò)程組、規(guī)劃過(guò)程組、執(zhí)行過(guò)程組、監(jiān)控過(guò)程組、收尾過(guò)程組。十大知識(shí)領(lǐng)域,即項(xiàng)目整合管理、項(xiàng)目范圍管理、項(xiàng)目時(shí)間管理、項(xiàng)目成本管理、項(xiàng)目質(zhì)量管理、項(xiàng)目人力資源管理、項(xiàng)目溝通管理、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理、項(xiàng)目采購(gòu)管理、項(xiàng)目干系人管理。1、五大過(guò)程組PMBOK明確了五大過(guò)程組的具體含義。啟動(dòng)過(guò)程組是定義一個(gè)新項(xiàng)目或現(xiàn)有項(xiàng)目的一個(gè)新階段,授權(quán)開(kāi)始該項(xiàng)目或階段的一組過(guò)程。規(guī)劃過(guò)程組是明確項(xiàng)目范圍,優(yōu)化目標(biāo),為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)制訂行動(dòng)方案的一組過(guò)程。執(zhí)行過(guò)程組是完成項(xiàng)目管理計(jì)劃中確定的工作,以滿足項(xiàng)目規(guī)范要求的一組過(guò)程。監(jiān)控過(guò)程組是跟蹤、

46、審查和調(diào)整項(xiàng)目進(jìn)展與績(jī)效,識(shí)別必要的計(jì)劃變更并啟動(dòng)相應(yīng)變更的一組過(guò)程。收尾過(guò)程組是完結(jié)所有過(guò)程組的所有活動(dòng),正式結(jié)束項(xiàng)目或階段的一組過(guò)程。2、十大知識(shí)領(lǐng)域(1)項(xiàng)目整合管理項(xiàng)目整合管理是為了協(xié)調(diào)項(xiàng)目的所有組成部分而進(jìn)行的對(duì)各個(gè)過(guò)程的集成。其核心是,在多個(gè)互相沖突的目標(biāo)和方案之間做出權(quán)衡,以便滿足項(xiàng)目利益相關(guān)者的要求。項(xiàng)目整合管理由制定項(xiàng)目章程、制訂項(xiàng)目管理計(jì)劃、指導(dǎo)與管理項(xiàng)目工作、監(jiān)控項(xiàng)目工作、實(shí)施整體變更控制、結(jié)束項(xiàng)目或階段六個(gè)過(guò)程組成。(2)項(xiàng)目范圍管理項(xiàng)目范圍管理是確保項(xiàng)目完成而且僅僅完成全部規(guī)定的任務(wù),以最終達(dá)到項(xiàng)目目標(biāo)的一個(gè)知識(shí)領(lǐng)域。其要點(diǎn)是在做什么與不做什么之間劃清界限。基本內(nèi)容是

47、定義和控制列入或未列入項(xiàng)目的事項(xiàng)。項(xiàng)目范圍管理包括規(guī)劃范圍管理、收集需求、定義范圍、創(chuàng)建WBS、確認(rèn)范圍、控制范圍六個(gè)過(guò)程。(3)項(xiàng)目時(shí)間管理項(xiàng)目時(shí)間管理是確保項(xiàng)目按時(shí)完成,包括規(guī)劃進(jìn)度管理、定義活動(dòng)、排列活動(dòng)順序、估算活動(dòng)資源、估算活動(dòng)持續(xù)時(shí)間、制訂進(jìn)度計(jì)劃、控制進(jìn)度七個(gè)過(guò)程。(4)項(xiàng)目成本管理項(xiàng)目成本管理是保證在批準(zhǔn)的預(yù)算內(nèi)完成項(xiàng)目,包括規(guī)劃成本管理、估算成本、制定預(yù)算、控制成本四個(gè)過(guò)程。(5)項(xiàng)目質(zhì)量管理項(xiàng)目質(zhì)量管理是保證項(xiàng)目能夠滿足原來(lái)設(shè)定的各種要求,包括規(guī)劃質(zhì)量管理、實(shí)施質(zhì)量保證、控制質(zhì)量三個(gè)過(guò)程。(6)項(xiàng)目人力資源管理項(xiàng)目人力資源管理是保證最有效地使用項(xiàng)目參與者的能力,包括規(guī)劃人力

48、資源管理、組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)、建設(shè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)、管理項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)四個(gè)過(guò)程。(7)項(xiàng)目溝通管理項(xiàng)目溝通管理是保證及時(shí)、準(zhǔn)確地提取、收集、傳播、存儲(chǔ)以及處理項(xiàng)目信息,包括規(guī)劃溝通管理、管理溝通、控制溝通三個(gè)過(guò)程。(8)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是把有利事件的積極結(jié)果盡量擴(kuò)大,而把不利事件的后果降低到最低程度,包括規(guī)劃風(fēng)險(xiǎn)管理、識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、實(shí)施定性風(fēng)險(xiǎn)分析、實(shí)施定量風(fēng)險(xiǎn)分析、規(guī)劃風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)、控制風(fēng)險(xiǎn)六個(gè)過(guò)程。(9)項(xiàng)目采購(gòu)管理項(xiàng)目采購(gòu)管理是保證從項(xiàng)目組織外部獲取物資或服務(wù),包括規(guī)劃采購(gòu)管理、實(shí)施采購(gòu)、控制采購(gòu)、結(jié)束采購(gòu)四個(gè)過(guò)程。(10)項(xiàng)目干系人管理項(xiàng)目干系人管理即識(shí)別、規(guī)劃、管理、控制干系人參加項(xiàng)目管理,包括識(shí)別干系

49、人、規(guī)劃干系人管理、管理干系人參與、控制干系人參與四個(gè)過(guò)程。項(xiàng)目管理的產(chǎn)生與發(fā)展盡管項(xiàng)目實(shí)踐可以追溯到幾千年前,如我國(guó)古代的都江堰水利工程、萬(wàn)里長(zhǎng)城、故宮古建筑群等,但是將項(xiàng)目管理作為一門(mén)科學(xué)來(lái)進(jìn)行分析研究,其歷史并不長(zhǎng)。通常認(rèn)為,項(xiàng)目管理是第二次世界大戰(zhàn)的產(chǎn)物,如曼哈頓計(jì)劃。20世紀(jì)50年代,在美國(guó),以關(guān)鍵路線法和計(jì)劃評(píng)審技術(shù)為代表的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)被提出,并在60年代得到應(yīng)用。19501980年,項(xiàng)目管理主要應(yīng)用在美國(guó)國(guó)防建設(shè)部門(mén)和建筑公司。從80年代開(kāi)始,項(xiàng)目管理的應(yīng)用擴(kuò)展到其他工業(yè)領(lǐng)域(行業(yè)),如制藥、電信、軟件開(kāi)發(fā)等。項(xiàng)目管理是一種特別適用于那些責(zé)任重大、關(guān)系復(fù)雜、時(shí)間緊迫、資源有限的一

50、次性任務(wù)的管理方法。近幾年來(lái),隨著國(guó)際、國(guó)內(nèi)形勢(shì)的發(fā)展,這類(lèi)任務(wù)越來(lái)越多,人們對(duì)項(xiàng)目管理越來(lái)越重視。目前有兩大項(xiàng)目管理的研究體系:以歐洲為代表的體系國(guó)際項(xiàng)目管理協(xié)會(huì);以美國(guó)為代表的體系美國(guó)項(xiàng)目管理協(xié)會(huì),它們分別制定了項(xiàng)目管理知識(shí)體系。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織則制定了關(guān)于項(xiàng)目管理的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO10006。我國(guó)對(duì)項(xiàng)目管理的系統(tǒng)研究和實(shí)踐起步較晚,一些高校20世紀(jì)70年代末開(kāi)始這方面的工作,到1991年才成立全國(guó)性的項(xiàng)目管理研究會(huì)。財(cái)政部于1994年得到世界銀行的贈(zèng)款,專門(mén)用于項(xiàng)目管理人才培養(yǎng)。在實(shí)踐上,20世紀(jì)80年代后,我國(guó)項(xiàng)目管理體制首先在建設(shè)項(xiàng)目上有所突破。魯布革水電站是利用世界銀行貸款的項(xiàng)目,19

51、84年在國(guó)內(nèi)第一次采用國(guó)際招標(biāo),推行項(xiàng)目管理,縮短了工期,降低了造價(jià),工程質(zhì)量?jī)?yōu)良,取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。隨著中國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的加快,項(xiàng)目管理在我國(guó)必將越來(lái)越受關(guān)注。時(shí)間成本優(yōu)化時(shí)間成本優(yōu)化就是在考慮工期和費(fèi)用之間關(guān)系的前提下,尋求以最低的項(xiàng)目總費(fèi)用獲得最佳工期的一種方法。項(xiàng)目成本可分為直接成本和間接成本。直接成本是指人工、材料、能源等費(fèi)用。間接成本是指管理費(fèi)用、銷(xiāo)售費(fèi)用等費(fèi)用。一般來(lái)說(shuō),縮短工期會(huì)引起直接費(fèi)用的增加和間接費(fèi)用的減少,而延長(zhǎng)工期會(huì)引起直接費(fèi)用的減少和間接費(fèi)用的增加。時(shí)間成本優(yōu)化有手算法或線性規(guī)劃法等。手工算法的基本思路是通過(guò)壓縮關(guān)鍵活動(dòng)的活動(dòng)時(shí)間來(lái)得到不同方案的總費(fèi)用、總工期,從

52、中進(jìn)行比較,選出最優(yōu)方案。其步驟如下。(1)繪制網(wǎng)絡(luò)圖。(2)找出關(guān)鍵路線,計(jì)算工期。(3)計(jì)算正常時(shí)間的成本,即不趕工的情況下,總的直接成本與間接成本之和。(4)計(jì)算網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中各項(xiàng)活動(dòng)的成本斜率(5)選取關(guān)鍵路線上成本斜率最低的活動(dòng)作為趕工對(duì)象進(jìn)行趕工,在壓縮工期時(shí),確保本活動(dòng)所在路線仍為關(guān)鍵路線。(6)尋找新的關(guān)鍵路線,并計(jì)算趕工后的工期。(7)計(jì)算趕工后的總成本,趕工后的總成本等于直接成本、間接成本與趕工成本之和。(8)重復(fù)以下步驟,計(jì)算各種改進(jìn)方案的成本。(9)確定總成本最低的工期。時(shí)間資源優(yōu)化時(shí)間資源優(yōu)化就是尋求工期與資源的最佳結(jié)合。資源包括人力、物力以及財(cái)力。資源是影響項(xiàng)目進(jìn)度的主

53、要因素。在一定條件下,增加投入的資源,可以加快項(xiàng)目進(jìn)度,縮短工期;減少資源,則會(huì)延緩項(xiàng)目進(jìn)度,拉長(zhǎng)工期。資源利用得好,分配合理,就能帶來(lái)好的經(jīng)濟(jì)效益。下面分兩種情況來(lái)說(shuō)明時(shí)間資源的優(yōu)化。(1)資源一定,尋求工期最短。主要途徑有:縮短關(guān)鍵路線上活動(dòng)的活動(dòng)時(shí)間;采取組織措施,關(guān)鍵路線活動(dòng)交叉作業(yè);利用時(shí)差,從非關(guān)鍵活動(dòng)抽調(diào)資源用于關(guān)鍵活動(dòng)。(2)在工期一定的條件下,通過(guò)平衡資源,求得工期與資源的最佳結(jié)合。制訂網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí),對(duì)資源平衡的要求是:按規(guī)定工期和工作量,計(jì)算所需資源,做出日程安排;將資源優(yōu)先分配給關(guān)鍵路線活動(dòng),并盡量均衡、連續(xù)投入;充分利用時(shí)差,錯(cuò)開(kāi)非關(guān)鍵活動(dòng)的開(kāi)工時(shí)間,以避開(kāi)資源需求高峰;

54、必要時(shí)調(diào)整工期,以保證資源的合理利用。對(duì)于有限資源約束條件下的日程安排是一項(xiàng)十分復(fù)雜的問(wèn)題。由于項(xiàng)目涉及資源眾多,一般采用啟發(fā)式算法,找到較優(yōu)方案。規(guī)劃運(yùn)營(yíng)能力要考慮的因素1、規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)所謂規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng),是指所有生產(chǎn)要素按同方向增加(或減少)對(duì)產(chǎn)量變動(dòng)的影響。在生產(chǎn)技術(shù)水平不變的前提下,當(dāng)所有生產(chǎn)要素的投入量都按同比例增加時(shí),要素投入量增加與產(chǎn)出量增加之間的關(guān)系有下列三種情況。(1)規(guī)模報(bào)酬遞增是指報(bào)酬增加的幅度大于規(guī)模擴(kuò)大的幅度。規(guī)模報(bào)酬遞增是規(guī)模經(jīng)濟(jì)的結(jié)果,規(guī)模擴(kuò)大后,相對(duì)地減少了生產(chǎn)、銷(xiāo)售費(fèi)用,減少了管理人員的比重,添置新型機(jī)器設(shè)備等;再如規(guī)模擴(kuò)大后,專業(yè)化協(xié)作發(fā)展,從而使單個(gè)廠商都降

55、低了總成本費(fèi)用。(2)規(guī)模報(bào)酬不變是指報(bào)酬增加的幅度與規(guī)模增加的幅度相等,即生產(chǎn)要素增加一倍,產(chǎn)量也增加一倍。(3)規(guī)模報(bào)酬遞減是指報(bào)酬增加的幅度小于規(guī)模擴(kuò)大的幅度。規(guī)模報(bào)酬遞減是規(guī)模不經(jīng)濟(jì)的結(jié)果。由于規(guī)模過(guò)大引起管理效率下降,各項(xiàng)費(fèi)用增加。一般在一定科學(xué)技術(shù)水平條件下,隨著一個(gè)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力的擴(kuò)大,最初往往是規(guī)模報(bào)酬遞增;當(dāng)擴(kuò)大到一定程度后,就出現(xiàn)規(guī)模報(bào)酬不變的現(xiàn)象;如果繼續(xù)擴(kuò)大,超過(guò)一定的限度,會(huì)出現(xiàn)規(guī)模報(bào)酬遞減的現(xiàn)象。因此,運(yùn)營(yíng)能力規(guī)劃應(yīng)堅(jiān)持適度規(guī)模原則:盡可能使規(guī)模報(bào)酬遞增,至少應(yīng)使規(guī)模報(bào)酬不變,避免規(guī)模報(bào)酬遞減。2、需求與資源(1)需求無(wú)論是運(yùn)營(yíng)能力的構(gòu)建還是運(yùn)營(yíng)能力的改變,都是為了更

56、好地匹配需求。因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)能力事關(guān)長(zhǎng)遠(yuǎn),所以,要預(yù)測(cè)市場(chǎng)對(duì)運(yùn)營(yíng)能力的中長(zhǎng)期需求。例如,近年來(lái)中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩,主要是某一時(shí)期政府巨大投資規(guī)模的拉動(dòng)造成的,但與每一個(gè)鋼鐵企業(yè)不能做好長(zhǎng)期的鋼材需求預(yù)測(cè)而盲目增加產(chǎn)能也有很大關(guān)系。這一點(diǎn)對(duì)固定資產(chǎn)投資大、經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)調(diào)整難的行業(yè)尤其重要。某些行業(yè)的需求具有典型的季節(jié)性或時(shí)段性。例如,對(duì)城市公交系統(tǒng)運(yùn)力的需求就具有很強(qiáng)的時(shí)段性。工作日早晚兩個(gè)高峰的需求最大,中間時(shí)段的需求則急劇下降。對(duì)于這種特殊的行業(yè),必須配備足夠的運(yùn)力,以保證在上下班兩個(gè)高峰時(shí)段乘客走得了、走得快。在非高峰時(shí)段,把富余的運(yùn)力用于短途旅游、會(huì)務(wù)或商務(wù)用車(chē)等。(2)資源需求是外在的,

57、資源是內(nèi)生的。企業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力一方面要盡量與外在的需求相匹配,另一方面還要考慮本身所能動(dòng)用的資源,尤其要考慮特殊設(shè)備、特殊工種等關(guān)鍵資源。在規(guī)劃能力時(shí),不但要考慮特殊設(shè)備或特殊工種等關(guān)鍵資源,還要考慮各種資源的整合與配套性。在制造業(yè),在規(guī)劃主體生產(chǎn)線的能力時(shí),應(yīng)考慮對(duì)水、電、汽(氣)管網(wǎng)、橋架、倉(cāng)儲(chǔ)面積、運(yùn)輸專用線、水處理、配電站等公用工程或輔助設(shè)施的運(yùn)營(yíng)能力。在服務(wù)業(yè),在確定主要業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)能力時(shí),應(yīng)考慮其他配套設(shè)施的運(yùn)營(yíng)能力。例如,當(dāng)增加汽車(chē)旅館的房間時(shí),必須同時(shí)考慮停車(chē)場(chǎng)、餐飲、娛樂(lè)設(shè)施等的容量和能力。3、選址與設(shè)施布置廠址與設(shè)施布置方案決定了運(yùn)輸成本、與市場(chǎng)的距離、勞動(dòng)力和能源的供應(yīng)等,直

58、接地影響著運(yùn)營(yíng)能力的發(fā)揮。以消防站的選址為例,合理的選址不僅會(huì)極大地方便消防車(chē)輛的通行,而且能以較少的車(chē)輛配置達(dá)到預(yù)期的需求。占地面積、廠區(qū)布局以及是否為以后擴(kuò)大規(guī)模預(yù)留余地等都是在規(guī)劃運(yùn)營(yíng)能力時(shí)要考慮的因素。選址還影響著運(yùn)營(yíng)能力的集中程度與能力的分配。地址越少,運(yùn)營(yíng)能力越集中;反之,運(yùn)營(yíng)能力越分散。4、產(chǎn)品及其生命周期的階段性產(chǎn)品和服務(wù)特征對(duì)運(yùn)營(yíng)能力有重要影響。產(chǎn)品或服務(wù)的關(guān)聯(lián)性越強(qiáng),實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的可能性則越強(qiáng),同樣的投資所形成的運(yùn)營(yíng)能力就越大。產(chǎn)品會(huì)經(jīng)歷其生命周期的不同階段,在規(guī)劃運(yùn)營(yíng)能力時(shí),要考慮其生命周期的階段性。(1)在投入期,市場(chǎng)規(guī)模尚不明朗,產(chǎn)品銷(xiāo)售尚不穩(wěn)定,所形成的運(yùn)營(yíng)能力一般應(yīng)

59、小于需求。(2)在成長(zhǎng)期,市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大。多數(shù)企業(yè)傾向于快速擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)能力。但是這種策略是否有效,取決于本企業(yè)的相對(duì)市場(chǎng)占有率、營(yíng)業(yè)增長(zhǎng)率、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手采取的策略等。如果市場(chǎng)上多數(shù)公司都迅速擴(kuò)大其運(yùn)營(yíng)能力,其結(jié)果是整個(gè)市場(chǎng)上運(yùn)營(yíng)能力的過(guò)剩。當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí),更理智的做法是增加在工藝和技術(shù)改進(jìn)方面的投資強(qiáng)度,在產(chǎn)品性能、功能或柔性等方面獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。(3)在成熟期,市場(chǎng)已經(jīng)飽和,企業(yè)的市場(chǎng)份額趨于穩(wěn)定。此時(shí),應(yīng)充分利用已有運(yùn)營(yíng)能力,并通過(guò)降低運(yùn)營(yíng)成本來(lái)提高盈利能力。如果產(chǎn)品的成熟期持續(xù)的時(shí)間較長(zhǎng),就適當(dāng)增加運(yùn)營(yíng)能力。(4)在衰退期,由于需求下降,企業(yè)面臨運(yùn)營(yíng)能力過(guò)剩。此時(shí),可轉(zhuǎn)賣(mài)多余的運(yùn)營(yíng)能力或推出

60、新的產(chǎn)品或服務(wù),也可以把運(yùn)營(yíng)能力轉(zhuǎn)移至勞動(dòng)力成本較低的地區(qū),以此來(lái)延長(zhǎng)企業(yè)在該產(chǎn)品上的獲利時(shí)間。5、供應(yīng)鏈方面的因素如果在運(yùn)營(yíng)能力規(guī)劃中涉及運(yùn)營(yíng)能力大幅度的變化,就必須考慮供應(yīng)鏈的影響作用。如果提高了運(yùn)營(yíng)能力,而供應(yīng)商、分銷(xiāo)商或零售商沒(méi)有對(duì)此做出反應(yīng)或反應(yīng)滯后,就會(huì)使運(yùn)營(yíng)能力的提高落空。運(yùn)營(yíng)能力決策運(yùn)營(yíng)能力決策就是確定運(yùn)營(yíng)能力的總體規(guī)模及在不同地點(diǎn)的能力分配方案。毋庸置疑,所構(gòu)建或改變的能力要與需求相匹配,但從戰(zhàn)略層面上考慮,運(yùn)營(yíng)能力構(gòu)建或改變的策略、能力緩沖、外部能力的利用都是需要重點(diǎn)解決的問(wèn)題。1、構(gòu)建或改變運(yùn)營(yíng)能力的策略構(gòu)建或改變運(yùn)營(yíng)能力有三種基本策略:先于需求建立能力,即超前策略;等需

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