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文檔簡介
1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項1考試結束后,請將本試卷和答題卡一并交回2答題前,請務必將自己的姓名、準考證號用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規定位置3請認真核對監考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符4作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應選項的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效5如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是
2、符合題目要求的。1、一名滑雪運動員練習跳臺滑雪,第一次從斜坡的起點O水平飛出,落到斜坡上的A點,該運動員第二次從O點水平飛出時速度是第一次從O點飛出時速度的倍,已知OA= AB,不計空氣阻力,下列判斷不正確的是A兩次飛行中速度變化率相同B第二次飛行運動員將落在AB之間C兩次落到斜面時的速度方向與斜面之間的夾角相同D該運動員落到斜面時的速度大小是前一次落到斜面時速度的倍2、如圖所示,一木箱靜止在粗糙水平地面上。對木箱施加一水平恒力F,使木箱加速到某一速度v,若換用不同的水平恒力實現上述過程,則在此過程中F越大AF做功越多BF做功不變CF的沖量越小DF的沖量越大3、如圖所示,三條平行且等間距的虛線
3、表示電場中的三個等勢面,其電勢分別為10V、20V、30V,實線是一帶電粒子不計重力在該區域內運動的軌跡,軌跡上有a、b、c三點,已知帶電粒子所帶電荷量為,在a點處的動能為,則該帶電離子( )A可能帶負電B在b點處的電勢能為C在b點處的動能為零D在c點處的動能為4、汽車沿平直公路以恒定功率p從靜止開始啟動,如圖所示,為牽引力F與速度v的關系,加速過程在圖中的T點結束,所用的時間t=8秒,經歷的路程s=50米,8秒后汽車做勻速運動,若汽車所受阻力始終不變,則( )A汽車做勻速運動時的牽引力大小為2105牛頓,B汽車所受的阻力大小4104牛頓,C汽車的恒定功率為1.6105W,D汽車的質量為810
4、3kg5、下列說法正確的是( )A研究張繼科打出的弧旋乒乓球,可把乒乓球看成質點B研究在女子萬米比賽中的“長跑女王”特魯納什迪巴巴,可把特魯納什迪巴巴看成質點C杭州四中第一節課7:45開始,7:45指時間間隔D通常時刻用時間軸的一段線段表示6、A、B兩物體質量均為m,A置于光滑水平面上,B置于粗糙水平面上,用相同水平力F分別推A和B,使它們前進相同的位移。假設力F對物體A做的功為W1,對B做的功為W2,力F對物體A做功的平均功率為P1, 對B做功的平均功率為P2。以下關系正確的是 ( )A W1= W2 ,P1= P2 BW1= W2 ,P1 P2C W1W2, P1 P2 D W1 W2 ,
5、P1= P2二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖,兩個質量均為m的小木塊a和b(可視為質點)放在水平圓盤上,a與轉軸OO的距離為l,b與轉軸的距離為2l。木塊與圓盤的最大靜摩擦力為木塊所受重力的k倍,重力加速度大小為g。若圓盤從靜止開始繞轉軸緩慢地加速轉動,用表示圓盤轉動的角速度,下列說法正確的是()Ab一定比a先開始滑動Ba、b所受的摩擦力始終相等C是b開始滑動的臨界角速度D當時,a所受摩擦力的大小為kmg8、一升降機箱底部裝有若干個彈簧,設在某次事故中,升降機
6、吊索在空中斷裂,忽略摩擦和空氣阻力影響,則升降機在從彈簧下端觸地直到最低點的一段運動過程中()A升降機的速度不斷減小B升降機的加速度不斷變大C先是彈力做的負功絕對值小于重力做的正功然后是彈力做的負功絕對值大于重力做的正功D重力勢能減小,彈性勢能增大9、小車上固定有一個豎直方向的細桿,桿上套有質量為M的小環,環通過細繩與質量為m的小球連接,當車水平向右作勻加速運動時,環和球與車相對靜止,繩與桿之間的夾角為,如圖所示. ( )A細繩的受到的拉力為B細桿對環作用力方向水平向右C細桿對小環的靜摩擦力為MgD細桿對環的大小為10、在豎直平面內有水平向右、電場強度為E=1104N/C的勻強電場在場中有一個
7、半徑為R=2m的光滑圓環,環內有兩根光滑的弦AB和AC,A點所在的半徑與豎直直徑BC成角。質量為0.04kg的帶電小球由靜止從A點釋放,沿弦AB和AC到達圓周的時間相同。現去掉弦AB和AC,給小球一個初速度讓小球恰能在豎直平面沿環內做完整圓周運動,不考慮小球運動過程中電量的變化。下列說法正確的是(cos=0.8,g=10m/s2)( )A小球所帶電量為q=3.6105 CB小球做圓周運動動能最小值是0.5 JC小球做圓周運動經過C點時機械能最小D小球做圓周運動的對環的最大壓力是3.0N三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)某同學設計
8、了如圖甲所示的實驗電路,測量電池的電動勢E和內阻r。已知定值電阻,實驗通過改變電阻箱阻值,測出多組電阻箱阻值R及對應的電壓表示數U,做出關系圖象,如圖乙所示。 由圖可得該電池的電動勢_V,內阻_。12(12分)某同學利用如圖所示的實驗裝置驗證機械能守恒定律該同學經正確操作得到打點紙帶,在紙帶后段每兩個計時間隔取一個計數點,依次為1、2、3、4、5、6、7,測量各計數點到第一個點的距離h,并正確求出打相應點時的速度v.各計數點對應的數據見下表: 計數點1234567h/m0.1240.1940.2790.3800.4970.6300.777v/(ms1)1.942.332.733.133.50v
9、2/(m2s2)3.765.437.459.8012.3請在圖坐標中,描點作出v2h圖線_;由圖線可知,重錘下落的加速度g_m/s2(保留三位有效數字);若當地的重力加速度g9.80 m/s2,根據作出的圖線,能粗略驗證自由下落的重錘機械能守恒的依據是_四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)質量m=2kg的物塊自斜面底端A以初速度v0=16m/s沿足夠長的固定斜面向上滑行,經時間t=2s速度減為零已知斜面的傾角=37,重力加速度g取10m/s2,sin37=0.6,cos37=0.1試求:(1)物塊上滑過程中
10、加速度大小;(2)物塊滑動過程摩擦力大小;(3)物塊下滑所用時間. 14(16分)某校排球訓練館內,在標準的排球訓練場地上(底線到球網的水平距離為),某女同學正在“底線上”練習跳發球該同學每次拋球的高度基本相同,約為,其起跳擊球時恰好是排球上升到最高點的時刻且每次排球均被水平擊出已知,由于排球網有些松弛,中間部分網高實際測量結果為,未達到標準網高若不計空氣阻力,設當地重力加速度為(1)為使發出去的排球不觸網,她擊球速度不得低于多少?(2)為使排球能落入另一側場內,試求她擊球的速度的取值范圍15(12分)質量為2kg的物體在水平推力F的作用下沿水平面做直線運動,一段時間后撤去F,其運動的v-t圖
11、象如圖所示.g取10m/s2,求:(1)物體與水平面間的動摩擦因數;(2)水平推力F的大小;(3)014s內物體運動位移的大小參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】A.速度變化率即為加速度,兩種情況下的加速度均為重力加速度,所以兩次飛行中速度變化率相同,故A不符合題意;B.設運動員平拋運動的水平位移為、豎直位移為,則有:解得:則水平位移:當速度為時水平位移:所以運動員剛好落在點,故B符合題意;C.設運動員落到斜面時的速度方向與水平方向夾角為,如圖所示根據速度方向偏向角與位移方向偏向角的關系可得:所以兩種情況
12、下相同,則兩次落到斜面時的速度方向與斜面之間的夾角也相同,故C不符合題意;D.設運動員落到斜面上的速度為,則:解得:當該運動員第二次從點水平飛出時速度是第一次從點飛出時速度的倍時,運動員落到斜面時的速度大小是前一次落到斜面時速度的倍,故D不符合題意。2、C【解析】AB由動能定理:得運動過程若F越大,則加速度越大,達到速度v時的位移x越小,則mgx越小,則WF越小,故AB錯誤;CD增加F,則加速度增加,達到相同的速度用時減小,由IF-mgt=mv得IF=mgt+mv因t減小,則mgt減小,則IF減小,故C正確,D錯誤3、D【解析】A根據電場線和等勢線垂直,且由高電勢處指向低電勢處,得出場強方向向
13、上,由帶電粒子的運動軌跡可判定,粒子所受電場力向上,則粒子帶正電荷,A錯誤;Bb點處的電勢能:B錯誤;C由能量守恒,a點處動能和電勢能總和:則b點處的動能為:C錯誤;Dc點處的動能為:D正確。故選D。4、C【解析】加速過程在T點結束,即此后汽車沿平直路面作勻速運動,由平衡條件和圖象信息可得,汽車做勻速運動時的牽引力大小為,汽車所受的阻力大小,由圖象信息得汽車的恒定功率,汽車加速運動過程,牽引力做功為,根據動能定理可得,解得,故C正確,A、B、D錯誤;故選C【點睛】關鍵會根據物體的受力判斷物體的運動規律,汽車以恒定功率啟動,先做加速度逐漸減小的加速運動,加速度減小到零后,做勻速直線運動5、B【解
14、析】A. 在研究乒乓球的旋轉情況對發球效果的影響時,乒乓球的形狀不能忽略,不能看成質點。故A項錯誤;B. 研究在女子萬米比賽中的“長跑女王”特魯納什迪巴巴,可把特魯納什迪巴巴看作質點,故B項正確;CD. 通常時刻用時間軸的一個點表示,7:45是時間軸上的一個點,指時刻,故C項錯誤,D項錯誤。6、B【解析】試題解析:由于W=Fs,在用力推物體A與B時,用的力F是相等的,通過的距離也是相等的,故兩個力做的功相等,即W1= W2 ,故C、D錯誤;由于物體A沒有摩擦力,而B運動時要受到摩擦力的作用,故A的加速度大于B,所以A所用的時間小于B的時間,所以根據P=W/t可知,力對A的功率要大于力對B的功率
15、,即P1 P2,故B正確。考點:功與功率大小的判斷。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AC【解析】B小木塊都隨水平轉盤做勻速圓周運動時,在發生相對滑動之前,角速度相等,靜摩擦力提供向心力即由于木塊b的半徑大,所以發生相對滑動前木塊b的靜摩擦力大,選項B錯。C隨著角速度的增大,當靜摩擦力等于滑動摩擦力時木塊開始滑動,則有代入兩個木塊的半徑,小木塊a開始滑動時的角速度木塊b開始滑動時的角速度選項C正確。A根據,所以木塊b先開始滑動,選項A正確。D當角速度,木塊b已經滑動
16、,但是所以木塊a達到臨界狀態,摩擦力還沒有達到最大靜摩擦力,所以選項D錯誤。故選AC。8、CD【解析】試題分析:升降機從彈簧下端接觸地面后至到最低點的過程中,開始重力大于彈簧彈力,升降機的速度增加,動能增加,隨著向下運動,彈簧的壓縮量逐漸增大,彈力逐漸增大,當彈簧彈力大于重力時,升降機向下做減速運動,速度逐漸減小,所以升降機的速度先增大后減小,加速度先減小后反向增大,故AB錯誤C、從升降機接觸彈簧到速度最大的過程中,動能增大,由動能定理知,合力做功為正,則彈力做的負功小于重力做的正功從速度最大位置到最低點的過程中,動能減小,由動能定理知,合力做功為負,則彈力做的負功大于重力做的正功故C正確D、
17、由于升降機的高度不斷下降,則重力勢能不斷減小彈簧的壓縮量不斷增大,則彈性勢能不斷增大,故D正確故選CD9、AD【解析】分別對小球和環進行受力分析,小球和環在水平方向的加速度相等,對小球進行受力分析可以得到繩中張力大小對環進行受力分析,水平方向的合力產生加速度,豎直方向的合力為0,由此可以求出桿對環的彈力和摩擦力,而細桿對環的作用力是彈力和摩擦力的合力,再根據力的合成與分解求得細桿對環的作用力的大小和方向【詳解】A項:以小球為研究對象進行受力分析有:根據牛頓第二定律得:Tsin=ma Tcos=mg 由和可得:繩的拉力,加速度 a=gtan,故A正確;B、C、D項:以環M為研究對象進行受力分析有
18、:如圖所示,M受重力、繩的拉力T、桿的彈力F1和桿的摩擦力F2作用處于平衡狀態所以有: F1-Tsin=Ma F2-Mg-Tcos=0 又因為, 由和解得:F1=(m+M)gtanF2=(m+M)g所以細桿對環的作用力 解得: 如圖,可知細桿對環作用力方向斜向右上方故BC誤,D正確故應選:AD【點睛】正確的受力分析是解決本題的關鍵,小球受兩個力在水平方向產生加速度,運用合成法研究環受重力、桿的彈力和摩擦力以及繩子的拉力,運用正交分解法研究10、BD【解析】A因從A點到E點和C點的運動時間相同,因此可將A點看成在電場和重力場的等效最高點,因此等效重力場的方向為AO方向,因此對小球進行受力分析,小
19、球應帶正電,則有解得小球的帶電量為,故A錯誤;B小球做圓周過程中由于重力和電場力都是恒力,所以它們的合力也是恒力,小球的動能、重力勢能和電勢能之和保持不變,在圓上各點中,小球在等效最高點A的勢能(重力勢能和電勢能之和)最大,則其動能最小,由于小球恰能在豎直平面沿環內做圓周運動,根據牛頓第二定律,在A點其合力作為小球做圓周運動的向心力,有小球做圓周運動過程中動能最小值為故B正確;C由于總能量保持不變,即所以小球在圓上最左側的位置,電勢能EPE最大,機械能最小,故C錯誤;D將重力與電場力等效成新的“重力場”,新“重力場”方向與豎直方向成,等效重力為等效重力加速度為小球恰好能做圓周運動,在等效最高點
20、A點速度為在等效最低點小球對環的壓力最大,設小球在等效最低點的速度為v,由動能定理得由牛頓第二定律得聯立解得小球在等效最低點受到的支持力根據牛頓第三定律知小球做圓周運動的過程中對環的最大壓力大小也為3.0N,故D正確。故選BD。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、5 1 【解析】12根據閉合電路歐姆定律可得變形可得 結合圖象可知 解得E=5Vr=112、如圖所示; 9.75(9.689.79均可) 圖線為通過坐標原點的一條直線,所求g與g基本相等 【解析】利用描點法作出圖象如下所示:利用v2-h圖線處理數據,若mgh=mv2,那么v2-h圖線的斜率就等于2g所以重鍾下落的加速度:g=k=9.75m/s2根據作出的圖線,能粗略驗證自由下落的重錘機械能守恒的依據是:圖線為通過坐標原點的一條直線,斜率
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