1、塔式起重機(jī)安裝施工方案- PAGE 51 - 塔式起重機(jī)QTZ80(6013)安裝、拆除專(zhuān)項(xiàng)施工方案目 錄一、施工方案審批表1二、塔式起重機(jī)安裝施工方案.3 TOC o 1-1 h z u HYPERLINK l _Toc417292026 1.編制說(shuō)明 PAGEREF _Toc417292026 h 4 HYPERLINK l _Toc417292027 2.工程概況 PAGEREF _Toc417292027 h 4 HYPERLINK l _Toc417292028 3.塔機(jī)概況 PAGEREF _Toc417292028 h 4 HYPERLINK l _Toc417292029 4.

2、塔機(jī)現(xiàn)場(chǎng)布置要求 PAGEREF _Toc417292029 h 6 HYPERLINK l _Toc417292030 5.電源配置和接地要求 PAGEREF _Toc417292030 h 7 HYPERLINK l _Toc417292031 6.塔機(jī)基礎(chǔ)處理及施工要求 PAGEREF _Toc417292031 h 8 HYPERLINK l _Toc417292032 7.施工組織總體方案 PAGEREF _Toc417292032 h 8 HYPERLINK l _Toc417292033 8.安裝工藝 PAGEREF _Toc417292033 h 9 HYPERLINK l _

3、Toc417292034 9.附墻處理 PAGEREF _Toc417292034 h 18 HYPERLINK l _Toc417292035 10.質(zhì)量保證及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc417292035 h 19 HYPERLINK l _Toc417292037 11.安全保證措施 PAGEREF _Toc417292037 h 21 HYPERLINK l _Toc417292038 12.施工機(jī)具組織 PAGEREF _Toc417292038 h 22 HYPERLINK l _Toc417292039 13.人員勞動(dòng)組織分工及職責(zé) PAGEREF _Toc41729203

4、9 h 23 HYPERLINK l _Toc417292040 14.主體安裝施工形象進(jìn)度 PAGEREF _Toc417292040 h 24 HYPERLINK l _Toc417292041 15.使用過(guò)程安全保證措施 PAGEREF _Toc417292041 h 24 HYPERLINK l _Toc417292042 16.對(duì)今后塔機(jī)拆卸工作的要求 PAGEREF _Toc417292042 h 26 HYPERLINK l _Toc417292043 17.起重設(shè)備安拆工程安全應(yīng)急救援預(yù)案 PAGEREF _Toc417292043 h 26 HYPERLINK l _Toc4

5、17292045 1.起重設(shè)備安拆工程重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)和控制措施 PAGEREF _Toc417292045 h 30 HYPERLINK l _Toc417292046 2.25t 汽車(chē)起重機(jī)起重性能表 PAGEREF _Toc417292046 h 32塔式起重機(jī)安裝施工方案編制說(shuō)明目的本方案用于指導(dǎo)成溫邛快速路(雙流段)工程施工二標(biāo)段工程中1# QTZ80（6013）塔式起重機(jī)安裝工作，以保證塔機(jī)安裝工作安全、有序、高效的完成。方案主要內(nèi)容包括對(duì)安裝單位安裝工作的具體要求，同時(shí)提出了對(duì)工程承建方有關(guān)協(xié)作工作的基本要求，要求工程承建單位予以落實(shí)。主要編制依據(jù)1.2.1 JGJ59-2011

6、 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)1.2.2 JGJ33-2012 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程1.2.3 JGJ160-2008 施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程1.2.4 GB5144-2006 塔式起重機(jī)安全規(guī)程1.2.5 JGJ196-2010 建筑塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程1.2.6 GB/T 26471-2011 塔式起重機(jī)安裝與拆卸規(guī)則1.2.7QTZ80（6013）塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū)1.2.8施工圖紙工程概況成溫邛快速路(雙流段)工程施工二標(biāo)段工程位于成都市雙流金橋與溫江金馬交界處，工程主要為道路橋梁施工，場(chǎng)地開(kāi)闊，附近無(wú)障礙物。塔機(jī)基礎(chǔ)采用預(yù)埋地腳螺栓固定式底座的砼基礎(chǔ)。根據(jù)施工要

7、求，擬在本工程施工橋梁一側(cè)安裝1臺(tái)QTZ80（6013）塔機(jī) ，本方案用于指導(dǎo)本塔機(jī)安裝。塔機(jī)概況3.1整機(jī)參數(shù)表型 號(hào) QTZ80（6013）制造單位四川中興機(jī)械制造有限公司最大起重力矩830KNm最大起重量（a=4）6000Kg最大幅度60m最大幅度起重量（a=2）1300Kg最大無(wú)附著獨(dú)立高度37.4最大附著高度160m總功率（KW）30.2塔機(jī)結(jié)構(gòu)質(zhì)量（t）32（獨(dú)立高度）3.2 主要組件的重量及外形尺寸表 組件名稱(chēng)長(zhǎng)X寬X高(mm3)單件質(zhì)量(Kg)參考重心位置(mm)基礎(chǔ)底座2060 x2060 x89503225高度方向4450加強(qiáng)節(jié)1645x1645x28001066高度方向1

8、450標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1643x1643x2800790高度方向1250爬升套架3220 x3220 x51603400高度方向2500頂升油缸1840 x254x194220高度方向820頂升液壓站385回轉(zhuǎn)（帶駕駛室）2600 x2600 x30103500塔頂1300 x1300 x96451697平衡臂11900 x1368x15002450高度方向6000平衡臂拉桿495起升機(jī)構(gòu)1400配重12750 配重22750配重32750起重臂55M55000 x1250 x12584565長(zhǎng)度方向28000起重臂拉桿1168小車(chē)170吊鉤180塔機(jī)現(xiàn)場(chǎng)布置要求現(xiàn)場(chǎng)布置及結(jié)構(gòu)結(jié)合土建施工單位使用要求與

9、塔機(jī)安裝要求確定塔機(jī)安裝位置。塔機(jī)安裝在工程橋梁一側(cè)，場(chǎng)地良好。塔機(jī)布置要求塔機(jī)布置必須考慮防碰撞需要，滿(mǎn)足以下規(guī)范要求：在有建筑物的場(chǎng)所，塔機(jī)的尾部與周?chē)ㄖ锛捌渫鈬┕ぴO(shè)施之間的安全距離不小于0.6m。有架空輸電線的場(chǎng)合，塔機(jī)的任何部位與輸電線的安全距離，應(yīng)符合下表的規(guī)定。如果受條件限制不能保證安全距離，應(yīng)采取安全防護(hù)措施。（詳參JGJ33-2012） 電壓KV安全距離m11035110220沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.523.54.06.0塔機(jī)布置必須考慮到塔機(jī)出場(chǎng)安裝時(shí)能夠降節(jié)拆除，當(dāng)安裝前、后臂方向靠近建筑物時(shí)，其空間最小距離應(yīng)經(jīng)過(guò)核算：起重臂（又稱(chēng)前臂）

10、和平衡臂（又稱(chēng)后臂）端部靠近建筑物下降時(shí)，按規(guī)定安全距離不小于0.6m，定位時(shí)，參照下式計(jì)算：最小定位尺寸起重臂端部與基礎(chǔ)（塔身）中心距離C1或平衡臂D1安全距離0.6m外架寬度（若有外架或外架后拆除時(shí)）。塔身、起重臂、平衡臂平行于建筑物下降時(shí)，均應(yīng)有一定安全距離，定位時(shí)，參照下式計(jì)算：最小定位尺寸塔機(jī)各部結(jié)構(gòu)寬度（從中線起計(jì)算）安全距離外架寬度（若有外架或外架后拆除時(shí)）。塔機(jī)各部結(jié)構(gòu)尺寸參閱主要組件的重量及外形尺寸表和圖1所示。 A1平衡臂起重臂E1駕駛室B1D1C1圖1 塔機(jī)結(jié)構(gòu)平面尺寸圖（表）代 號(hào)表示尺 寸（m）備 注A1套架外形尺寸3.23.2B1駕駛室外邊與基礎(chǔ)中線距離2.100駕

11、駛室在右側(cè)C1起重臂端部與基礎(chǔ)（塔身）中心距離60.200D1平衡臂端部與基礎(chǔ)（塔身）中心距離12.600E1平衡臂寬度2.6如塔機(jī)后期使用高度超過(guò)獨(dú)立高度，塔機(jī)布置應(yīng)當(dāng)考慮便于安裝附著。現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地要求（塔機(jī)安裝時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足以下場(chǎng)地要求）安裝場(chǎng)地在放置起重臂全長(zhǎng)的窄長(zhǎng)范圍內(nèi)應(yīng)平整，無(wú)雜物和障礙物，以便于平衡臂、起重臂等部件在地面組裝及吊裝。現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，能通行25噸汽車(chē)式起重機(jī)，4.5米高度以下無(wú)障礙，便于汽車(chē)吊和運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入安裝現(xiàn)場(chǎng)。電源配置和接地要求電源裝置 圖21.供電網(wǎng) 2.帶有過(guò)流保護(hù)裝置斷路器的工地配電箱 3.自耦變壓器 4.塔機(jī)電纜 5.接地鐵芯 6.開(kāi)關(guān) 7.銅線 電源配置技術(shù)要求現(xiàn)

12、場(chǎng)需配備容量大于37KVA，線電壓380V誤差不超過(guò)7%，頻率50Hz的三相五線制供電系統(tǒng)。供電變壓器容量不得小于75KVA。自備發(fā)電機(jī)容量不得小于95KVA。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)安裝獨(dú)立的負(fù)荷為60KW的配電保護(hù)系統(tǒng)。盡量縮短供電線路，其電壓損失小于7%。接地電阻小于4。保護(hù)接地說(shuō)明依照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-2006的要求，塔機(jī)主體結(jié)構(gòu)、電動(dòng)機(jī)機(jī)座和所有電氣設(shè)備金屬外殼均應(yīng)可靠接地。其中綜合接地電阻值應(yīng)滿(mǎn)足接地電阻不大于4的要求。依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005中防雷要求，塔機(jī)可不另設(shè)避雷針（接閃器），防雷引下線可利用設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)體，并保證電氣連接。塔身至接地極的

13、接地裝置在澆筑基礎(chǔ)時(shí)提請(qǐng)工程承建單位按有關(guān)規(guī)定安裝。塔機(jī)接地設(shè)施及相關(guān)要求、接地實(shí)施如下圖、接地電阻小于4（重復(fù)接地電阻不大于10）。接地體應(yīng)埋在潮濕的地方，如果土壤導(dǎo)電不良，有必要在凹處埋入氯化鈉，然后灌水。、塔身至接地極的接地線S35mm2，2根（及以上）。接地線應(yīng)與供電線路零線嚴(yán)格分開(kāi)。塔機(jī)接地線不得采用保險(xiǎn)絲或開(kāi)關(guān)及電纜芯線代替。塔機(jī)基礎(chǔ)處理及施工要求根據(jù)工程施工及塔機(jī)安拆要求，塔機(jī)基礎(chǔ)安裝在工程相對(duì)水平面上。根據(jù)施工要求及使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定，綜合考慮選用使用說(shuō)明書(shū)提供的基礎(chǔ)（5.0m5.0m1.50m），在該基礎(chǔ)情況下塔機(jī)允許安裝獨(dú)立高度為37m。基礎(chǔ)嚴(yán)格按照基礎(chǔ)圖制作，充分滿(mǎn)足其技術(shù)要

14、求，地耐力大于或等于200Kpa。 為了保證塔機(jī)基礎(chǔ)能正常排水，基礎(chǔ)邊設(shè)1m*1m*1m集水坑，并沿塔機(jī)基礎(chǔ)周邊砌筑20cm高磚擋水帶。基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到強(qiáng)度的80%以上時(shí)，并保證預(yù)埋件的上平面在同一平面上，方可進(jìn)行主體安裝。施工組織總體方案作業(yè)環(huán)境依據(jù)工程總平面布置圖示和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本工程現(xiàn)場(chǎng)為新建，塔機(jī)在工程地平面安裝，土建施工單位需對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，并形成塔機(jī)安裝時(shí)需要的輔助汽車(chē)起重機(jī)（QY25）及運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的道路和作業(yè)場(chǎng)地。安裝任務(wù)概況本次安裝選用塔機(jī)起重臂長(zhǎng)60.2米，平衡臂長(zhǎng)12.6米，最大獨(dú)立安裝高度為37.4米。安裝方法按原廠說(shuō)明書(shū)程序和本方案擬定的安裝方法進(jìn)行正

15、常安裝。安裝機(jī)械選擇根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，塔機(jī)吊主體拼裝選用25噸（及以上）汽車(chē)吊輔助進(jìn)行。機(jī)具、人員組織和工期安排列后。安裝工藝工藝標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)QTZ80(ZX6013)塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū)。安裝工藝程序塔機(jī)獨(dú)立高度安裝工藝流程如下：塔機(jī)基礎(chǔ)預(yù)埋；安裝基礎(chǔ)底座起吊塔身基礎(chǔ)底座，將頂升耳板與便于塔機(jī)拆卸的方位，使地腳螺栓順利穿過(guò)安裝螺栓孔。預(yù)埋地腳螺栓誤差太大時(shí)可以擴(kuò)大底座安裝孔或使用過(guò)度底座保證順利安裝，不要試圖通過(guò)側(cè)向錘擊地腳螺栓的方法進(jìn)行修正，以免發(fā)生地腳螺栓斷裂的危險(xiǎn)。擰緊地腳螺栓的螺母，擰緊力矩1800N.m，注意擰緊時(shí)要對(duì)稱(chēng)操作。擰緊鎖緊螺母，防止螺栓聯(lián)接松動(dòng)。若底座下墊的調(diào)整墊與混凝土接

16、觸面較小時(shí)，安裝完后應(yīng)對(duì)其底座下間隙進(jìn)行灌漿處理（底座聯(lián)接及調(diào)整見(jiàn)下圖）。安裝爬升套架 套架組成套架主要由裝有欄桿走臺(tái)的爬升套架、頂升橫梁、液壓油缸、液壓泵站等組成。套架安裝將組裝后的爬升套架套入基礎(chǔ)底座。起吊組裝后的套架自上而下套基礎(chǔ)底座，注意油缸及頂升橫梁應(yīng)位于基礎(chǔ)底座有頂升耳板的一側(cè)。套架下降至頂部低于基礎(chǔ)底座后，將交替掛鉤掛在頂升耳板上。吊裝液壓泵站到油缸所在位置一側(cè)的爬升套架下層走臺(tái)上。（爬升套架的各部分組成如下圖）安裝回轉(zhuǎn)總成回轉(zhuǎn)構(gòu)造回轉(zhuǎn)部分的上支座、下支座、回轉(zhuǎn)支撐和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)已經(jīng)安裝成一體，其余駕駛室、配電箱、走臺(tái)、欄桿、駕駛室平臺(tái)、引進(jìn)橫梁、引進(jìn)小車(chē)、引進(jìn)扁擔(dān)等需要組裝后進(jìn)行安

17、裝。下支座下端固定在他身上，上端與回轉(zhuǎn)支撐大齒圈相聯(lián)，上支座固定在回轉(zhuǎn)支撐的內(nèi)圈上。安裝在上支座上的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)其小齒圈公轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)上支座實(shí)現(xiàn)自轉(zhuǎn)。 回轉(zhuǎn)部分的組裝及與基礎(chǔ)底座的聯(lián)接見(jiàn)下圖組裝回轉(zhuǎn)總成用銷(xiāo)子和開(kāi)口銷(xiāo)將走臺(tái)裝在回轉(zhuǎn)支座上，用銷(xiāo)子和開(kāi)口銷(xiāo)將駕駛室裝在回轉(zhuǎn)座上，用銷(xiāo)子和開(kāi)口銷(xiāo)將引進(jìn)橫梁裝在下支承上，插裝好走臺(tái)欄桿并插上開(kāi)口銷(xiāo)，欄桿之間用欄桿卡子固定，用螺栓將配電箱裝在駕駛室平臺(tái)上，用銷(xiāo)子和開(kāi)口銷(xiāo)將引進(jìn)橫梁安裝在下支座上，在引進(jìn)小車(chē)、引進(jìn)橫梁、將引進(jìn)小車(chē)固定。 吊裝回轉(zhuǎn)總成至基礎(chǔ)底座上，注意引進(jìn)橫梁外申方向應(yīng)與套架開(kāi)口方向一致。用8件高強(qiáng)度螺栓M36x420聯(lián)接回轉(zhuǎn)下支座主肢與基礎(chǔ)

18、底座，擰緊力矩不小于1800N.m安裝塔頂塔頂組成塔頂包含塔頂結(jié)構(gòu)、爬梯、走臺(tái)、4個(gè)欄桿和2個(gè)走臺(tái)支撐等。為便于后續(xù)安裝，在塔頂還應(yīng)聯(lián)接兩件平衡臂拉桿。 塔頂安裝安裝塔頂是先將塔頂和起重臂拉桿組裝并吊裝到回轉(zhuǎn)上支座上聯(lián)接起來(lái)。（具體安裝見(jiàn)下圖） 塔頂組裝：用螺栓和走臺(tái)支撐將走臺(tái)安裝到塔頂上，插裝好欄桿并用開(kāi)口銷(xiāo)固定，欄桿間用卡板固定。 組裝平衡臂拉桿：用連接銷(xiāo)和開(kāi)口銷(xiāo)將分頭拉板與轉(zhuǎn)向拉板聯(lián)接，用聯(lián)接銷(xiāo)和開(kāi)口銷(xiāo)將轉(zhuǎn)向拉板與兩件4.6m平衡臂拉桿聯(lián)接起來(lái)，將組裝好的平衡臂拉桿用聯(lián)接銷(xiāo)與開(kāi)口銷(xiāo)安裝在塔頂上，吊裝塔頂至回轉(zhuǎn)上支承上，注意塔頂鉛垂線應(yīng)朝向套架開(kāi)口方向，用8件M36x420的高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接

19、塔頂與上支座，擰緊力矩1800N.m安裝平衡臂 平衡臂組成 平衡臂主要由裝有走臺(tái)的平衡臂結(jié)構(gòu)、起升結(jié)構(gòu)、平衡臂拉桿以及走臺(tái)、欄桿等組成，平衡臂臂根處于塔頂中部耳板聯(lián)接，拉桿與塔頂頂部已安裝的拉桿聯(lián)接。 平衡臂安裝平衡臂組裝：用銷(xiāo)子和開(kāi)口銷(xiāo)將起升機(jī)構(gòu)和平衡臂聯(lián)接，注意起升機(jī)構(gòu)為下處繩，排繩輪朝頭方向；用拉桿銷(xiāo)和開(kāi)口銷(xiāo)組裝平衡臂拉桿并與平衡臂聯(lián)接在一起；用銷(xiāo)子和開(kāi)口銷(xiāo)將走臺(tái)裝在平衡臂上，插裝好拉桿并用卡子固定；連接好起升機(jī)構(gòu)的電纜并捆扎整齊。 吊裝平衡臂：在平衡臂吊點(diǎn)孔處固定吊繩后整體吊裝，使平衡臂根部銷(xiāo)孔與對(duì)應(yīng)塔頂中部聯(lián)接耳板孔對(duì)齊后（注意平衡臂應(yīng)在塔頂傾斜面一邊），用臂根銷(xiāo)和開(kāi)口銷(xiāo)聯(lián)接，為方便

20、平衡臂在聯(lián)接時(shí)調(diào)節(jié)位置，可以通過(guò)一根繩子在地面引導(dǎo)進(jìn)行安裝。根部銷(xiāo)聯(lián)接后，繼續(xù)向上旋轉(zhuǎn)起升平衡臂，直到平衡臂上的拉桿和塔頂上的拉桿能用拉桿銷(xiāo)順利聯(lián)接，然后將平衡臂慢慢放下，拉桿在平衡臂重力作用下自然拉緊（平衡臂安裝示意見(jiàn)下圖）。安裝2塊2.75t配重 將配重?cái)[放在平衡臂尾部正下方，汽車(chē)吊起吊配重進(jìn)入平衡臂配重按狀況內(nèi)并提升在合適高度，將兩件40 x300配重銷(xiāo)長(zhǎng)端插入配重安裝孔中，將配重安裝到最靠近塔身位置。配重銷(xiāo)應(yīng)靠在斜面上，配重塊應(yīng)鉛直無(wú)傾斜防止，若吊鉤從配重框中穿過(guò)起吊配重時(shí)，應(yīng)避免將平衡臂頂起，配重安裝后應(yīng)立即安裝起重臂。安裝起重臂起重臂組成起重臂主要由8節(jié)臂、起重臂拉桿、拉桿支承組成

21、。起重臂臂根與塔頂中部耳板聯(lián)接，拉桿與塔頂頂部耳板聯(lián)接。起重臂安裝準(zhǔn)備安裝準(zhǔn)備：用上弦銷(xiāo)、下弦銷(xiāo)和開(kāi)口銷(xiāo)將起重臂組裝成需使用的長(zhǎng)度，在外吊點(diǎn)以前各節(jié)臂上弦桿適當(dāng)位置裝上1個(gè)拉桿支承，注意各節(jié)臂上有安裝位置的序號(hào)，必須嚴(yán)格按順序連接，為便于起重臂起吊過(guò)程中進(jìn)行地面導(dǎo)引，應(yīng)在起重臂端部系上一根牽引繩；用拉桿銷(xiāo)和開(kāi)口銷(xiāo)將拉桿組裝成與起重臂對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度，用吊點(diǎn)銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)分別將內(nèi)外拉桿裝在起重臂吊點(diǎn)板上，將拉桿放入拉桿支承內(nèi)；在地面裝配起重臂前，墊高第一節(jié)起重臂，將載重小車(chē)套入，注意載重小車(chē)的變幅鋼絲繩偏離中心的方向應(yīng)與起重臂一致，不要裝反，安裝了小車(chē)和拉桿的起重臂如下圖所示，為避免在吊裝起重臂時(shí)載重小車(chē)滑

22、動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)，應(yīng)用繩索把牽引小車(chē)可靠地捆扎在起重臂根部。起重臂的安裝起重臂安裝：在起重臂適當(dāng)位置安裝吊繩，使起重臂能保持水平升降，必要時(shí)可將起重臂吊起10cm后觀察平衡情況，再調(diào)節(jié)吊點(diǎn)位置，注意吊繩位置應(yīng)是在臂架上弦桿的節(jié)點(diǎn)前或者節(jié)點(diǎn)后，絕對(duì)禁止在斜腹桿之間放置吊繩，并且吊繩不得擠壓拉桿；起吊起重臂至塔頂中部的起重臂聯(lián)接耳板處，用臂根銷(xiāo)和開(kāi)口銷(xiāo)將起重臂根部與塔頂聯(lián)接；接頭起升機(jī)構(gòu)的電源，放出起升鋼絲繩繞過(guò)塔頂滑輪固定在拉桿端部（不要占用銷(xiāo)孔），用汽車(chē)吊逐漸抬高起重臂的同時(shí)開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)收回起重鋼絲繩，將起重臂拉桿拉至塔頂拉板聯(lián)接孔；用拉桿銷(xiāo)和開(kāi)口銷(xiāo)將拉桿與拉板聯(lián)接，該項(xiàng)工作在塔頂走臺(tái)上完成，安裝工

23、作人員須身系固定在塔頂上的安全帶；慢慢放低起重臂，拉桿自然張緊，拆除吊繩及起升鋼絲繩，解下起重臂尾部的導(dǎo)引繩，解除載重小車(chē)的捆綁。（起重臂安裝示意見(jiàn)下圖）安裝其余配重 安裝方法參照7）纏繞鋼絲繩變幅鋼絲繩穿繞方法如下圖所示:載重小車(chē)后部鋼絲繩安裝：準(zhǔn)備鋼絲繩6x19-7.7長(zhǎng)70m一根，鋼絲繩夾3個(gè)，將載重小車(chē)移至起重臂根部，緊靠制動(dòng)塊，并用繩索固定在臂架上，鋼絲繩一段用楔塊供電在卷筒法蘭盤(pán)上，另一端繞過(guò)滑輪，穿過(guò)斷繩保護(hù)裝置止動(dòng)桿，用繩夾把鋼絲繩固定在載重小車(chē)的軸上（如下圖所示）。轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒使鋼絲繩纏繞在繩筒上，直到鋼絲繩在滑輪處被張緊為止。載重小車(chē)前部鋼絲繩安裝：準(zhǔn)備鋼絲繩6x19-7.7長(zhǎng)

24、108m一根，鋼絲繩夾3個(gè)（如下圖所示）。將鋼絲繩穿過(guò)滑輪6、4、3,，在繩筒上至下而上纏繞三圈，尾部固定在繩筒法蘭盤(pán)楔套上。鋼絲繩另一端穿過(guò)斷繩保護(hù)裝置止動(dòng)桿，固定在小車(chē)棘輪軸上，用轉(zhuǎn)動(dòng)棘輪軸的方法直到鋼絲繩張緊為止，松開(kāi)小車(chē)，檢查鋼絲繩張緊情況。小車(chē)短繩保護(hù)裝置：該裝置包括一個(gè)小車(chē)前牽引鋼絲繩止動(dòng)桿和一個(gè)小車(chē)后牽引鋼絲繩止動(dòng)桿，鋼絲繩斷裂時(shí)，止動(dòng)桿向下翻轉(zhuǎn)90度（如下圖所示），卡住運(yùn)動(dòng)的變幅小車(chē)，在塔機(jī)使用過(guò)程中，要定期檢查鋼絲繩的張緊情況，以確保鋼絲繩保護(hù)裝置止動(dòng)桿處于水平位置 穿繞起升鋼絲繩 起升鋼絲繩的穿繞方法如下圖所示將鋼絲繩頭繞過(guò)排繩滑輪、塔頂滑輪，引導(dǎo)固定在臂架根部的小車(chē)上，鋼

25、絲繩穿過(guò)小車(chē)滑輪組、吊鉤滑輪組，最后用繩卡固定在起重臂端頭上，穿好起升鋼絲繩后，松開(kāi)小車(chē)的捆扎。接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn) 當(dāng)整機(jī)按全面的步驟安裝完畢后，在無(wú)風(fēng)狀態(tài)下，檢查塔身軸線的垂直度，允差為4/1000，再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開(kāi)通各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)予排除。頂升加節(jié)至可使用高度； 頂升前準(zhǔn)備工作檢查液壓系統(tǒng)油缸是否有碰撞傷害，液壓鎖固定螺釘是否完好，液壓站是否加有足夠液壓油。用液壓膠管將液壓站的A口與油缸的A口連接，B口與B口連接。接好塔機(jī)液壓站AC38050Hz三相交流電源，啟動(dòng)電機(jī)觀

26、察轉(zhuǎn)向應(yīng)與標(biāo)識(shí)一致，否則應(yīng)重新接線。在頂升橫梁脫出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛耳的情況下，啟動(dòng)電機(jī)，操作液壓站上手動(dòng)閥，使液壓油缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)。油缸運(yùn)行到最大行程時(shí) (活塞桿完全伸出), 壓力表指示應(yīng)為20MPa左右，最小行程時(shí) (活塞桿完全縮回), 壓力表指示應(yīng)為6.5MPa左右。觀察各接頭及密封面應(yīng)無(wú)滲。液壓系統(tǒng)調(diào)試完畢后，將頂升橫梁掛于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛耳上，插上保險(xiǎn)銷(xiāo)。啟動(dòng)液壓站，操作液壓手動(dòng)閥頂升，觀察套架與回轉(zhuǎn)下支承連接孔對(duì)齊后，用4根50 x 13的支承銷(xiāo)和lOx 100的開(kāi)口銷(xiāo)將爬升套架和回轉(zhuǎn)下支座聯(lián)接起來(lái)。在該過(guò)程中，不使爬升套架頂起下支座。采用增減導(dǎo)向輪座墊片的方法將導(dǎo)向輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢的徑向間隙調(diào)整為 2

27、4mm。在待裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接套內(nèi)涂上潤(rùn)滑脂，并排成一排放置在爬升套架缺口一邊的起重臂正下方。這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升加節(jié)過(guò)程中不使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，使頂升加過(guò)程所用時(shí)間最短。應(yīng)該注意必須先安裝加強(qiáng)節(jié)，再裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，順序絕對(duì)不能顛倒。放松電纜使其長(zhǎng)度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。在爬升套架上層走臺(tái)上準(zhǔn)備好塔身聯(lián)接的高強(qiáng)度螺栓，螺紋部分涂潤(rùn)滑脂，以防止銹蝕后無(wú)法拆卸。將引進(jìn)扁擔(dān)與待裝塔身節(jié)上水平面連接，起吊并掛在引進(jìn)小車(chē)上，裝好防止塔身節(jié)滑落的保險(xiǎn)銷(xiāo)，如下圖所示。 塔機(jī)頂升平衡塔機(jī)配平時(shí)，將載重小車(chē)空載或起吊一重物 (如一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)), 并運(yùn)行到配平位置, 然后拆除下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓。將液壓頂升系統(tǒng)操縱

28、桿推至“頂升方向”, 使爬升架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置。（ 頂升配平位置參考下圖）檢查下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上，并觀察爬升架上導(dǎo)輪與塔身主弦桿的間隙在塔身兩側(cè)是否基本相同，以此判斷塔機(jī)是平衡。若不平衡，則應(yīng)調(diào)整載重小車(chē)的位置，直至平衡，使得塔機(jī)上部重心落在頂油缸橫梁的位置上。記錄載重小車(chē)的配平位置，可用布條系在該處的斜腹桿上作為標(biāo)志，作為下次裝拆使用。但要注意，這個(gè)標(biāo)志的位置隨起重臂長(zhǎng)度不同而改變，事后應(yīng)將該志取掉。 停機(jī)觀察油缸，20分鐘后測(cè)量并與原記錄比較應(yīng)無(wú)下滑現(xiàn)象，否則不能進(jìn)行頂升作業(yè)。 操縱液壓系統(tǒng)使爬升套架下降，聯(lián)接并緊固下支座和塔身

29、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接螺栓。頂升加節(jié)在整個(gè)過(guò)程中，起重臂的位置必須始終保持與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)方向一致，即起重臂在爬升套架缺口的正上方，不允許作旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，必須用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器將起重臂方位鎖定。操作手柄使油缸完全收回，將頂升橫梁掛鉤掛在塔身節(jié)掛耳上，掛牢后開(kāi)始第一行程頂升。頂升1050mm時(shí)暫停，檢查頂升橫梁、爬升套架等傳力部件是否有異響、變形，油缸活塞桿是否有自動(dòng)回縮等異常現(xiàn)象。確認(rèn)正常后繼續(xù)頂升，當(dāng)交替掛鉤能掛住上面塔身節(jié)掛耳時(shí)，第一行程頂升完成。將交替掛鉤可靠地掛在塔身掛耳上，再次收縮油缸將頂升橫梁掛鉤完全收至能與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛耳相掛，確認(rèn)掛牢后開(kāi)始第二行程頂升。當(dāng)油缸活塞桿頂至套架內(nèi)能容納一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間時(shí)停

30、止。將待裝塔身節(jié)拉入套架內(nèi)，對(duì)正待裝塔身節(jié)，使其上端與回轉(zhuǎn)下支承對(duì)齊，下端與已裝塔身節(jié)對(duì)齊。收縮油缸，塔機(jī)上部緩慢下落，塔身節(jié)就位，安裝并緊固塔身節(jié)之間的聯(lián)接螺栓以及塔身節(jié)與下支座的聯(lián)接螺栓，擰緊力矩l800N.m。至此完成一個(gè)加節(jié)過(guò)程。起吊另一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，依次重復(fù)上述過(guò)程。每次起吊塔身節(jié)時(shí)確定剛安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)以及回轉(zhuǎn)下支座已經(jīng)用螺栓聯(lián)接并緊固。安全、限位等裝置調(diào)試，試運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)行調(diào)試； 當(dāng)頂升完畢后，需對(duì)限位器（限位器示意見(jiàn)下圖）、力矩限制器、起重量限制器、制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整，并檢查是否有效。高度限位器的調(diào)整：上升吊鉤至吊鉤頂部距起重臂架1m時(shí)，旋轉(zhuǎn)凸輪D觸及開(kāi)關(guān)S7（不能再向上運(yùn)動(dòng)）；下降吊鉤觸及地面

31、或在起升機(jī)構(gòu)卷筒上僅繞有三圈鋼絲繩時(shí)，旋轉(zhuǎn)凸輪A觸及開(kāi)關(guān)S8（不能向想運(yùn)動(dòng)）。注意塔機(jī)進(jìn)行頂升后應(yīng)重新調(diào)整。回轉(zhuǎn)限位器調(diào)整：將起重臂旋轉(zhuǎn)至電纜線與塔身不纏繞的位置，然后向左回轉(zhuǎn)一圈半，然后調(diào)整凸輪A使其觸及開(kāi)關(guān)S8（控制塔機(jī)不能左轉(zhuǎn)），再操作塔機(jī)向相反方向旋轉(zhuǎn)三圈，調(diào)整凸輪D使其觸及開(kāi)關(guān)S7（控制塔機(jī)不能右轉(zhuǎn)）。 幅度限位器的調(diào)整，將小車(chē)開(kāi)到距離臂端緩沖塊0.2m處，調(diào)整凸輪D使其觸擊開(kāi)關(guān)S8(不能再向內(nèi)運(yùn)動(dòng))。力矩限制器（結(jié)構(gòu)示意見(jiàn)下圖）的調(diào)整： 定幅變碼試驗(yàn)：通過(guò)調(diào)整微動(dòng)開(kāi)關(guān)K1調(diào)節(jié)螺釘，在吊鉤處于最大幅度時(shí)，慢速起吊其額定重量時(shí)，力矩限制器不應(yīng)有動(dòng)作，允許起升及放下，然后以低速1.1倍額

32、定重量，力矩限制器應(yīng)有動(dòng)作，不能起升。定碼變幅試驗(yàn)：通過(guò)調(diào)整微動(dòng)開(kāi)關(guān)K2調(diào)節(jié)螺釘，在小幅度起吊最大額定重量，離地1米停車(chē)，慢速變幅至最大額定重量時(shí)的最大幅度處Rm，力矩限制器不應(yīng)動(dòng)作；力矩限制器不應(yīng)動(dòng)作；退回，重新從小幅度處開(kāi)始，以正常工作速度向外變幅，在到達(dá)1.1Rm之前，力矩限制器應(yīng)動(dòng)作，不能向外變幅。當(dāng)小車(chē)變幅速度為高速時(shí)，向外運(yùn)行小車(chē)，通過(guò)調(diào)整微動(dòng)開(kāi)關(guān)K3調(diào)節(jié)螺釘，當(dāng)起重力矩達(dá)到額定值80%時(shí)小車(chē)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為低速。以上各項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)重復(fù)三次，全部正常為合格。起重量限制器的調(diào)整（結(jié)構(gòu)示意見(jiàn)下圖）：調(diào)整起重量限制器測(cè)力環(huán)中的微動(dòng)開(kāi)關(guān)K1的調(diào)節(jié)螺釘，使塔機(jī)以高速起吊最大額定起重量50%的重物，能順

33、利起升；增加起重量為最大額定起重量的5155%，以低速啟動(dòng)后不能轉(zhuǎn)換進(jìn)入高速。調(diào)整起重量限制器測(cè)力環(huán)中微動(dòng)開(kāi)關(guān)K2調(diào)節(jié)螺釘，使塔機(jī)以低速或中速起吊最大額定重量時(shí)，能順利起升；增加起重量為最大額定起重量的102110%，重物離地的同時(shí)，重物停止起升。以上過(guò)程反復(fù)三次，全部正常為合格。檢查驗(yàn)收。安裝調(diào)試完畢后，保證塔機(jī)正常安全運(yùn)行，需對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查，從以下幾個(gè)方面檢查：各部件之間的緊固聯(lián)接正確完成、力矩符合要求。支承平臺(tái)及欄桿的安裝聯(lián)接完整。鋼絲繩正確穿繞，沒(méi)有與其他部件相干涉或相摩擦。滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)卡滯。電纜連接固定正確，無(wú)破損，沒(méi)有與運(yùn)動(dòng)部件摩擦或纏繞。臺(tái)上午雜物，以免塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)雜物下墜傷

34、人。各潤(rùn)滑和潤(rùn)滑點(diǎn)按要求潤(rùn)滑，狀況良好。各安全裝置是否正常調(diào)試。安裝技術(shù)要求塔機(jī)基礎(chǔ)預(yù)埋時(shí)，應(yīng)控制塔身軸心線垂直度公差。（小于1/1000）。此公差用經(jīng)緯儀或鉛垂線測(cè)量。主體安裝時(shí)必須先安裝基礎(chǔ)節(jié)，再安裝或頂升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。基礎(chǔ)節(jié)的主肢較標(biāo)準(zhǔn)節(jié)寬，安裝時(shí)注意識(shí)別。并注意方向，有掛耳一方為平衡臂安裝方向，無(wú)掛耳一方為起重臂安裝方向。安裝后檢查軸心線偏差測(cè)量高度的1/1000。吊裝頂升套架入塔身就位時(shí)注意其開(kāi)口方向與基礎(chǔ)節(jié)上油缸掛耳方向相反，便于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進(jìn)。回轉(zhuǎn)支承的安裝應(yīng)注意其安裝方向，引進(jìn)橫梁的方向應(yīng)與套架開(kāi)口方向一致。回轉(zhuǎn)支承就位后，用配合吊車(chē)將套架提升使之與回轉(zhuǎn)支承連接，穿上套架螺栓并緊固。塔

35、帽安裝就位時(shí)注意方向，塔帽鉛垂面應(yīng)朝向套架開(kāi)口方向，即起重臂拉板與操作室駕駛員視線方向一致。平衡臂安裝時(shí)，應(yīng)在平衡臂尾部系一纜繩，作為吊裝時(shí)導(dǎo)向繩使用。平衡臂的吊裝應(yīng)緩慢進(jìn)行。起重臂的安裝同平衡臂安裝時(shí)一樣，應(yīng)在起重臂頭部系一纜繩，作為吊裝時(shí)導(dǎo)向繩使用。吊裝應(yīng)緩慢進(jìn)行。起重臂安裝后應(yīng)及時(shí)裝上配重，在平衡臂上未裝夠配重前，嚴(yán)禁塔機(jī)吊載。起升鋼絲繩穿繞采用4倍率，繩頭固定時(shí)，繩卡的數(shù)量、大小、方向、間距一定要符合要求。連接電源電纜時(shí)，注意回轉(zhuǎn)上、下支承固定電纜處之間，主電纜應(yīng)留出2-3m的松馳長(zhǎng)度，使得回轉(zhuǎn)過(guò)程中電纜不至于被拉斷。頂升前應(yīng)全面檢查結(jié)構(gòu)及機(jī)構(gòu)可靠性，連接好各種油管及電機(jī)線路，調(diào)試好液

36、壓泵站和油缸系統(tǒng)。頂升配平采用吊起一節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，移動(dòng)小車(chē)至適當(dāng)位置的方法以達(dá)到平衡。按要求進(jìn)行頂升試壓，觀察套架導(dǎo)向輪相對(duì)于塔身間隙是否均勻，如不均勻，可通過(guò)慢速移動(dòng)小車(chē)至適當(dāng)位置進(jìn)行平衡調(diào)節(jié)，直到配平為止。注意導(dǎo)向輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢的徑向間隙調(diào)整為24mm。測(cè)量并記錄確切頂升高度，停機(jī)觀察油缸，20分鐘后再次測(cè)量并與原記錄比較有無(wú)下滑現(xiàn)象，無(wú)下滑現(xiàn)象方能開(kāi)始頂升。注意加節(jié)過(guò)程中，起重臂的位置必須始終保持與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致，不允許作旋轉(zhuǎn)及起升動(dòng)作。當(dāng)需變速調(diào)整時(shí)只能使用低速。塔機(jī)頂升加節(jié)完畢應(yīng)調(diào)整力矩、重量、起升限位，按塔機(jī)整機(jī)安裝檢查驗(yàn)收要求對(duì)塔機(jī)進(jìn)行自檢驗(yàn)收。特殊情況說(shuō)明遇有特殊情況應(yīng)向有關(guān)人

37、員報(bào)告，確定新方案后，嚴(yán)格按新方案執(zhí)行，不得擅自蠻干。附墻處理9.1附著規(guī)定及具體附著設(shè)置塔式起重機(jī)說(shuō)明書(shū)規(guī)定，塔機(jī)固定附著式最大安裝高度為160m，第一道附著點(diǎn)高度不大于29.95m，每道附著間距不大于22.4m（8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)），附著點(diǎn)以上自由懸臂的高度不大于29.85m（10.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）。根據(jù)工程施工要求及塔機(jī)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定，本塔機(jī)總需安裝獨(dú)立高度后拆卸,不需安裝附著。質(zhì)量保證及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1、質(zhì)量保證安裝作業(yè)前，按要求對(duì)塔機(jī)進(jìn)行全面檢查，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)情況進(jìn)行檢查，對(duì)施工機(jī)具進(jìn)行清理檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即解決。只有達(dá)到立塔條件才能安裝塔機(jī)。吊索具應(yīng)符合國(guó)家使用標(biāo)準(zhǔn)，必須經(jīng)檢查合格后方可使用，起

38、吊構(gòu)件吊點(diǎn)須綁扎正確、牢固，起落平穩(wěn)，防止碰撞、損傷設(shè)備。作業(yè)人員應(yīng)認(rèn)真檢查調(diào)試安全裝置，要求所有安全裝置必須靈敏可靠，安全防護(hù)裝置應(yīng)齊全可靠。必須安裝并使用安全防護(hù)措施，如爬梯、平臺(tái)、護(hù)欄等。塔機(jī)鋼結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)及裝拆工藝要求，各部銷(xiāo)子須穿到位，銷(xiāo)組的開(kāi)口銷(xiāo)規(guī)格符合要求并打開(kāi)。各部銷(xiāo)子穿上前應(yīng)打上潤(rùn)滑油。電工接線安裝電氣部件應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范和塔機(jī)電氣原理圖和電氣接線圖進(jìn)行規(guī)范操作。頂升前確保起升、變幅、回轉(zhuǎn)三大機(jī)構(gòu)工作正常。檢查電纜是否足夠自由上升和下降，檢查頂系統(tǒng)的機(jī)械裝置、頂升油缸橫梁、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步等完好可靠。頂升時(shí)須對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行試壓，先將液壓缸里的空氣排除干凈。試壓不少于2次，每次

39、不少于20分鐘。塔身加節(jié)必須在白天、無(wú)雨雪、風(fēng)力小于4級(jí)的情況下進(jìn)行。頂升橫梁必須由專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，塔機(jī)嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)。塔機(jī)安裝至基本高度時(shí)，塔身垂直度4/1000。塔機(jī)接地電阻測(cè)試值不得超過(guò)4。安裝過(guò)程中作業(yè)人員必須認(rèn)真執(zhí)行裝拆工藝中的技術(shù)要求，確保安裝質(zhì)量。塔機(jī)安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行自檢工作，經(jīng)檢查驗(yàn)收和試運(yùn)轉(zhuǎn)，符合要求并經(jīng)相關(guān)部門(mén)檢測(cè)合格后，安裝任務(wù)才算完成。塔機(jī)安裝后必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)正式檢驗(yàn)合格后才能投入正式使用。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1、安裝結(jié)束，安裝單位試運(yùn)轉(zhuǎn)自檢合格后，由使用方技術(shù)負(fù)責(zé)人或安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人組織，安全管理人員、單位負(fù)責(zé)人、本機(jī)操作人員參加共同驗(yàn)收，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為 HYPERLINK /tech/detai

40、lprof50276.htm t _blank 塔式起重機(jī)安裝與驗(yàn)收工藝標(biāo)準(zhǔn)（J191-2004）和起重機(jī)械安全規(guī)程（GB6067-2010）中的規(guī)定。驗(yàn)收內(nèi)容包括塔吊基礎(chǔ)、安裝過(guò)程記錄、隱蔽驗(yàn)收記錄、基礎(chǔ)砼試壓報(bào)告、塔吊結(jié)構(gòu)、繩輪鉤系統(tǒng)、傳動(dòng)系動(dòng)、電氣系統(tǒng)、安全限位保險(xiǎn)系統(tǒng)、試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、塔吊頂升記錄、附強(qiáng)錨固記錄、并運(yùn)行空載試驗(yàn)、額定載荷試驗(yàn)、超載10%動(dòng)載試驗(yàn)，新塔吊和大修塔吊要進(jìn)行超載25%的靜載試驗(yàn)。2、塔吊機(jī)械檢查驗(yàn)收、根據(jù)塔吊使用年限和塔吊外部銹蝕嚴(yán)重的塔吊，用Hcc-17儀測(cè)定塔身和塔臂的主弦和腹桿的臂厚，以確定塔身能否繼續(xù)使用或采取補(bǔ)強(qiáng)措施。、用經(jīng)緯儀測(cè)定塔身的垂直度，垂直度偏

41、差允許值為4/1000，并用水準(zhǔn)儀觀測(cè)塔吊基礎(chǔ)的平整度，平整度為10mm。、塔吊平衡重、壓重的數(shù)量及重量必須符合廠家產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)規(guī)定的要求，保證塔吊在正常條件下平衡重不位移，不脫落。、檢查各結(jié)構(gòu)桿件連結(jié)情況，要求主弦桿、腹桿等各連結(jié)桿件無(wú)彎曲、變形，焊縫不得出現(xiàn)裂紋，螺栓、銷(xiāo)軸不得缺少，螺栓無(wú)松動(dòng)，銷(xiāo)軸無(wú)彎曲，回轉(zhuǎn)支承滾輪、爬升套架滾輪達(dá)靈活，不得失效。、檢查鋼絲繩（包括工作機(jī)構(gòu)鋼絲繩和吊索鋼絲繩）連結(jié)繩卡數(shù)量及卡接方式：檢查鋼絲繩有否纏繞、軋扁、斷絲、斷股、扭轉(zhuǎn)打結(jié)等現(xiàn)象及鋼絲繩固定的連接牢固程度。、檢查吊鉤、卷筒、滑輪、制動(dòng)器、聯(lián)軸器的使用、安裝、磨損、破損情況，不允許超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。檢查吊鉤

42、、卷筒的防脫繩裝置，滑輪的防鋼絲繩跳槽裝置，制動(dòng)塊摩擦襯墊、制動(dòng)輪的磨損情況，保證聯(lián)軸器安裝許用補(bǔ)償量不大于規(guī)定值，制動(dòng)器制動(dòng)靈敏有效，釣鉤禁止補(bǔ)焊。、塔吊配電實(shí)行三相五線制，采用五芯電纜，設(shè)專(zhuān)用漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)箱，電動(dòng)機(jī)絕緣電阻值小于5，搖表測(cè)定接電阻不大于4。塔吊設(shè)置的斷路過(guò)流保護(hù)、失壓保護(hù)、零位保護(hù)和缺相保護(hù)應(yīng)能保證其靈敏性和可靠性，設(shè)置緊急斷電開(kāi)關(guān)。、有架空輸電線路的場(chǎng)所，塔吊的任何部位與輸電線的安全距離應(yīng)符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程的規(guī)定（表32-3），對(duì)于安全距離達(dá)不到規(guī)定要求的，應(yīng)采取可靠的安全防護(hù)措施。塔吊的任何部位與輸電線的安全距離 表32-3電壓kv壓kv安全 安全距離 11-152

43、0-4060-110220沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.0、塔吊附著的設(shè)置應(yīng)符合生產(chǎn)廠家提供使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定，檢查每道附著裝置的撐桿布置方式、相負(fù)間隔、與附著墻距離是否符合說(shuō)明書(shū)要求，附著框架必須固定、可靠、不得有任何松動(dòng)。保證每道附著點(diǎn)受力滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。塔吊附著連桿與主體連接部位應(yīng)該是框架梁或砼墻體，其主體上的預(yù)理件應(yīng)經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足塔吊產(chǎn)生的拉力與壓力要求。、檢查力矩限制器、起重量限制器、吊鉤超高限位、變幅限位等安全限位的安裝是否正確，電氣接線是否正確，保證試車(chē)安全。3、塔吊試驗(yàn)檢測(cè)性能、檢測(cè)高度限位、變幅限位。在空載狀態(tài)下，跑車(chē)至最大幅度，做全

44、程升降、左右回轉(zhuǎn)360，跑車(chē)往返，各項(xiàng)動(dòng)作連續(xù)三次，然后起升、行走、回轉(zhuǎn)三個(gè)動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行，檢查操縱是否靈活輕便，各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，并保證變幅限位器和高度限位器靈敏、可靠。、檢測(cè)力矩限制器，在額定最大起重量允許的最大幅度處，重物離地100-200 mm，逐漸加載至起升力矩超過(guò)額定最大值并小于額定最大值的100%時(shí)，力矩限制器能自動(dòng)斷電，停止提升方向動(dòng)作及向外方向變幅動(dòng)作。、檢測(cè)力矩限制器，在額定最大起重量允許的幅度內(nèi)，重物離地100-200mm，逐漸加載至起重量超過(guò)額定最大值并小于額定最大值的100%時(shí)，起重量限制器自動(dòng)斷電，停止提升方向的動(dòng)作。、動(dòng)載試驗(yàn)是以額定載荷試驗(yàn)實(shí)測(cè)值作為超載動(dòng)態(tài)試驗(yàn)

45、值，做起升、回轉(zhuǎn)二項(xiàng)組合動(dòng)作，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，制動(dòng)是否可靠，各金屬結(jié)構(gòu)（桿件）無(wú)變形，連接處無(wú)松動(dòng)和損壞。、在最大幅度處，70%額定起重量接續(xù)做升降、回轉(zhuǎn)動(dòng)作不少于30min的作業(yè)試驗(yàn)，應(yīng)保證各緊固件無(wú)松動(dòng)，各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)溫升滿(mǎn)足要求。4、內(nèi)業(yè)技術(shù)資料檢驗(yàn)驗(yàn)收、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)應(yīng)有施工圖。、塔吊使用說(shuō)明書(shū)等隨機(jī)技術(shù)文件、資料必須齊全，塔吊安裝完畢后，使用單位、安裝單位、安全部門(mén)驗(yàn)收記錄齊全真實(shí)，且驗(yàn)收單有負(fù)責(zé)人簽字蓋章，并建立健全崗位責(zé)任制和安全操作規(guī)程，并對(duì)使用單位、操作人員的安全技術(shù)交底。、塔吊司機(jī)、指揮人員、司索人員必須持有有關(guān)部門(mén)核發(fā)的操作證持證上崗。、塔吊安裝完畢后，必須經(jīng)當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)站

46、按該辦法檢測(cè)驗(yàn)收，并按塔式起重機(jī)安全技術(shù)性能檢測(cè)評(píng)分表進(jìn)行評(píng)分，合格后，發(fā)給塔吊準(zhǔn)用證，允許投入使用；驗(yàn)收不合格者，限期整改，重新驗(yàn)收。安全保證措施 堅(jiān)決貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。嚴(yán)格按照本方案實(shí)施作業(yè)，遇有特殊情況應(yīng)向有關(guān)人員報(bào)告，確定新方案后，嚴(yán)格按新方案執(zhí)行，不得擅自蠻干。參加作業(yè)人員必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，并持有效證件上崗；進(jìn)入安裝現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員必須系好安全帶，穿防滑鞋。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。安裝現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)安全警戒區(qū)和警戒線，掛警示標(biāo)志，專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。作業(yè)人員分工明確，責(zé)任落實(shí)，所有人員必須聽(tīng)從統(tǒng)一指揮，相互配合，確保安全生產(chǎn)。高處作業(yè)人員嚴(yán)格遵守

47、安全技術(shù)規(guī)范，禁止向下投擲工具、零件，工具及小部件應(yīng)擱置好，對(duì)扳手、鋃頭、橇棍等工具采取防墜落措施，防止落物傷人。必須安裝并使用安全防護(hù)措施，如爬梯、平臺(tái)、護(hù)欄等。在安裝過(guò)程中，必須嚴(yán)格遵守安全規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的安裝順序。在安裝起重臂和平衡臂時(shí)，要始終保持塔機(jī)的平衡，嚴(yán)禁只安裝一個(gè)臂就中斷作業(yè)。起重臂及平衡臂安裝時(shí)一定要系上纜繩，作為吊裝時(shí)導(dǎo)向繩使用。起重臂及平衡臂的吊裝應(yīng)緩慢進(jìn)行。頂升中發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停止頂升進(jìn)行檢查，待故障排除后方可繼續(xù)頂升作業(yè)。停止頂升時(shí)應(yīng)將塔機(jī)連接成整體，頂升結(jié)束后，各部位的安全裝置必須全部恢復(fù)。在四級(jí)風(fēng)或下雨時(shí)必須停止安裝作業(yè)。固定好未完工部份，防止發(fā)生事故。使

48、用汽車(chē)吊裝拆塔機(jī)時(shí)必須注意安全。為此要求：吊車(chē)必須墊妥；嚴(yán)禁超載；吊具良好，按被吊物重量選擇正確的幅度；注意吊點(diǎn)位置。為能安全地進(jìn)行塔機(jī)安裝工作，需要工程承建單位大力支持和配合。主要是：在塔機(jī)安裝時(shí)，請(qǐng)工程承建單位全力配合清理地面障礙物，現(xiàn)場(chǎng)必須有運(yùn)輸車(chē)輛通行和汽車(chē)吊作業(yè)條件。在塔機(jī)安裝時(shí)，請(qǐng)工程承建單位委派相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)配合協(xié)調(diào)和加強(qiáng)安全監(jiān)護(hù)工作。塔機(jī)安裝作業(yè)區(qū)域設(shè)置安全警戒區(qū)，并請(qǐng)工程承建單位指派相關(guān)人員配合進(jìn)行安全警戒，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。若塔機(jī)部分作業(yè)需在夜間進(jìn)行時(shí)，請(qǐng)工程承建單位設(shè)置足夠的夜間照明和應(yīng)急備用電源。施工機(jī)具組織類(lèi) 別名 稱(chēng)規(guī) 格數(shù) 量備 注 起重運(yùn)輸設(shè)備汽車(chē)吊25

49、噸1臺(tái)主 吊貨 車(chē)5t6輛裝拆常用工具葫 蘆5t1個(gè)撬 棍1m2根活絡(luò)搬手350mm、450mm各1死搬手1套二 錘12B、14B各1卡環(huán)、吊環(huán)、吊索齊全調(diào)試儀器電工常用工具1套萬(wàn)用表1塊電流表1塊絕緣搖表1塊安全防護(hù)用具安全帽1頂/人安全帶1付/高空作業(yè)人警戒線1套牽引繩20m1套人員勞動(dòng)組織分工及職責(zé)工作崗位姓 名崗 位 職 責(zé)安裝總協(xié)調(diào)徐奇太負(fù)責(zé)安裝現(xiàn)場(chǎng)全面指揮、組織協(xié)調(diào)工作；重大問(wèn)題的處理決策。裝拆總指揮蔣雪松負(fù)責(zé)塔機(jī)裝拆工作整體技術(shù)工作。塔機(jī)司機(jī)黃金配合安裝，操作塔機(jī)。現(xiàn)場(chǎng)電工黃光議負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)所有涉電工作。安全監(jiān)護(hù)熊燕安全措施設(shè)置，安全勞保用品監(jiān)督，安全技術(shù)檢查。其他裝拆作業(yè)人員俸迪良

50、負(fù)責(zé)具體塔機(jī)安裝作業(yè)張 東負(fù)責(zé)具體塔機(jī)安裝作業(yè)蔣建輝負(fù)責(zé)具體塔機(jī)安裝作業(yè)李建國(guó)負(fù)責(zé)具體塔機(jī)安裝作業(yè)代記彬負(fù)責(zé)具體塔機(jī)安裝作業(yè)注：指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)小零件清理工作。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)指派24名輔助工協(xié)助安拆塔機(jī)（不參與機(jī)上安裝作業(yè)），主要是配合進(jìn)行安全警戒以及其它配合工作。若因其它原因以上人員當(dāng)天不能到現(xiàn)場(chǎng)，則必須安排具有安（拆）資質(zhì)人員到崗作業(yè)。主體安裝施工形象進(jìn)度 時(shí)間進(jìn)度工作內(nèi)容 1個(gè)工作日1個(gè)工作日2個(gè)工作日1個(gè)工作日1個(gè)工作日安裝準(zhǔn)備工作基礎(chǔ)底座安裝主體結(jié)構(gòu)安裝頂升加節(jié)工作整機(jī)調(diào)試注：出現(xiàn)特殊情況、下雨等情況工期順延。使用過(guò)程安全保證措施 安全使用基本要求塔機(jī)作業(yè)環(huán)境條件應(yīng)滿(mǎn)足本方案規(guī)定要求。若塔機(jī)

51、布置不能滿(mǎn)足基本要求，特別是在塔機(jī)作業(yè)幅度內(nèi)有外電架空線路，而塔機(jī)不宜折臂使用或改變安裝位置時(shí)，承建方必須采取防護(hù)措施。塔機(jī)必須按照出廠使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的技術(shù)性能、承載能力和使用條件，正確操作，合理使用，嚴(yán)禁超載作業(yè)和任意擴(kuò)大使用范圍。使用方應(yīng)考慮到設(shè)備工況和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件，保證設(shè)備在允許的范圍內(nèi)使用，嚴(yán)禁違章指揮。塔機(jī)應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)和管理，嚴(yán)格遵守保養(yǎng)規(guī)定，使塔機(jī)經(jīng)常處于良好狀態(tài)。機(jī)械不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)后，施工技術(shù)人員應(yīng)向操司人員進(jìn)行施工任務(wù)和安全技術(shù)措施交底。操司人員應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件，聽(tīng)從指揮，遵守現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)則。使用機(jī)械與安全生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí)，必須先服從安全要求。凡違反安全規(guī)程

52、的作業(yè)命令，操司人員應(yīng)先說(shuō)明理由后可拒絕執(zhí)行。使用單位應(yīng)遵守塔機(jī)使用有關(guān)安全操作規(guī)程，不得要求塔機(jī)違章作業(yè)。由于發(fā)令人強(qiáng)制違章作業(yè)而造成事故者，應(yīng)追究發(fā)令人的責(zé)任，直至追究刑事責(zé)任。當(dāng)機(jī)械發(fā)生重大事故時(shí)，有關(guān)單位必須及時(shí)上報(bào)和組織搶救，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，查明原因、分清責(zé)任、落實(shí)及完善安全措施，并按事故性質(zhì)嚴(yán)肅處理。塔機(jī)使用和管理各相關(guān)單位應(yīng)履行有關(guān)建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理相關(guān)規(guī)定。嚴(yán)禁發(fā)生的情況在工程使用塔機(jī)期間，使用單位不得對(duì)塔機(jī)進(jìn)行任何改裝、改良或添加任何設(shè)施及物件，并包括：嚴(yán)禁在塔身上安置任何形式的廣告牌、標(biāo)語(yǔ)牌等擋風(fēng)物件。在起重臂、平衡臂等回轉(zhuǎn)部分設(shè)置大型標(biāo)牌，要保證非工作狀態(tài)風(fēng)始終由平衡臂后

53、部吹向平衡臂或回轉(zhuǎn)座，同時(shí)不妨礙人員操作和通過(guò)。嚴(yán)禁將塔機(jī)做為其它設(shè)備的地錨或牽引繩的固定裝置。嚴(yán)禁將起重機(jī)各部份與電焊機(jī)地線相連。嚴(yán)禁在起重機(jī)上安裝或固定其它電氣設(shè)備、電氣元件及開(kāi)關(guān)柜。嚴(yán)禁將起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)做為其它設(shè)備的附屬裝置。工地照明燈在起重機(jī)上的安裝依照塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程JG/T 100-99規(guī)定，一般情況下，不得在起重機(jī)上安裝工地照明燈，如在特殊情況下需要安裝時(shí)，應(yīng)符合電氣裝置安裝工程施工的有關(guān)要求。建筑物安裝外圍施工設(shè)施工程承建單位安裝外圍施工設(shè)施時(shí)，應(yīng)滿(mǎn)足4.2條規(guī)定的安全距離。滿(mǎn)足塔機(jī)尾部和塔身與建筑物及建筑物外圍施工設(shè)施之間的距離不小于0.6m的安全

54、距離，才能保證塔機(jī)出場(chǎng)安裝時(shí)能夠降節(jié)拆除。特別是外架的安裝應(yīng)考慮到本工程具體情況和該塔機(jī)后期安裝需要，若塔機(jī)計(jì)劃安裝時(shí)，而外架未計(jì)劃先拆除時(shí)，搭設(shè)外架就應(yīng)注意控制其寬度，以免影響塔機(jī)降節(jié)。外電線路防護(hù)和安全管理依照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-2006的要求：有架空輸電線的場(chǎng)合，塔機(jī)的任何部位與輸電線的安全距離，應(yīng)符合下表的規(guī)定。如因條件限制不能保證表中的安全距離，應(yīng)與有關(guān)部門(mén)協(xié)商，并采取安全防護(hù)措施后方可架設(shè)。安全距離/m電壓/KV1115204060110220沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.0工程現(xiàn)場(chǎng)若達(dá)不到規(guī)范的規(guī)定時(shí)，對(duì)外電

55、線路防護(hù)更詳細(xì)的要求提請(qǐng)依照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005（以下簡(jiǎn)稱(chēng)規(guī)范）規(guī)定，起重機(jī)嚴(yán)禁越過(guò)無(wú)防護(hù)措施的外電架空線路作業(yè)。在采取防護(hù)措施的同時(shí)，建議執(zhí)行以下安全管理措施：工程承建單位應(yīng)合理安排塔機(jī)作業(yè)吊裝點(diǎn)。工程承建單位相關(guān)人員應(yīng)合理進(jìn)行施工組織和生產(chǎn)安排。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需要，合理安排塔機(jī)的吊裝地點(diǎn)，不在輸電線附近設(shè)置吊裝點(diǎn)，嚴(yán)禁塔機(jī)在輸電線附近起吊物品或卸物卸貨，不違章指揮作業(yè)，避免發(fā)生碰撞輸電線或防護(hù)裝置的安全事故。建議工程承建單位設(shè)置應(yīng)急備用電源，以備停電時(shí)塔機(jī)完成其吊裝動(dòng)作。嚴(yán)格執(zhí)行操作安全制度。操作指揮人員做到持證上崗，所有人員必須按安全操作規(guī)程進(jìn)行操作指揮，必須嚴(yán)

56、格執(zhí)行塔機(jī)安全操作規(guī)程和塔機(jī)作業(yè)十不吊。必須嚴(yán)格執(zhí)行誰(shuí)指揮誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)操作誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)使用誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則；必須堅(jiān)持執(zhí)行“安全第一”的安全生產(chǎn)方針，堅(jiān)持生產(chǎn)必須安全的原則。嚴(yán)禁違章指揮、違章操作、冒險(xiǎn)作業(yè)；嚴(yán)禁機(jī)組人員酒后上崗作業(yè)；嚴(yán)禁人員帶病上班，嚴(yán)禁塔機(jī)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。必須貫徹落實(shí)相關(guān)針對(duì)性安全操作指揮措施。貫徹小半徑吊運(yùn)作業(yè)措施。在工作中先將小車(chē)走至塔機(jī)大臂根部，大臂旋轉(zhuǎn)到位后，再將小車(chē)到位。工作完畢后，將小車(chē)收回根部才能旋轉(zhuǎn)大臂，這樣就能防止吊繩與高壓線及防護(hù)裝置發(fā)生碰撞。塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停或停止作業(yè)時(shí)，必須將吊鉤收起，吊鉤應(yīng)起升到最高和最近位置，放到大臂根部位置，防止有風(fēng)時(shí)將大臂吹轉(zhuǎn)后，吊繩與高壓線及

57、防護(hù)裝置發(fā)生碰撞。加強(qiáng)指揮措施。信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，應(yīng)先呼叫被指揮塔機(jī)當(dāng)班操作工姓名，待塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。同時(shí)，信號(hào)指揮人員，必須時(shí)刻目視吊鉤及吊物，塔機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機(jī)及其它設(shè)施（如相鄰建筑物、輸電線路），及時(shí)指令；安全指令應(yīng)明確、簡(jiǎn)短、完整、清晰。施工現(xiàn)場(chǎng)用電管理尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。對(duì)今后塔機(jī)拆卸工作的要求總要求：由于塔機(jī)在工程未全部完工的情況下拆卸，因而土建施工單位在塔機(jī)拆卸前需對(duì)提前清理塔機(jī)拆卸場(chǎng)地，排除影響塔機(jī)降節(jié)和拆卸的空中和地面障礙物，保證拆卸場(chǎng)地能擺放汽車(chē)吊，有其行駛、起吊場(chǎng)地空間；滿(mǎn)足運(yùn)輸車(chē)輛的需要，進(jìn)出場(chǎng)道路

58、暢通平整。塔機(jī)拆卸時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況另行編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，由于工程場(chǎng)地原因產(chǎn)生的特殊拆卸技術(shù)措施費(fèi)隨拆卸方案編制并按合同規(guī)定執(zhí)行。起重設(shè)備安拆工程安全應(yīng)急救援預(yù)案起重設(shè)備安拆工程安全應(yīng)急救援預(yù)案加強(qiáng)對(duì)突發(fā)安全事故的綜合指揮能力，提高緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保迅速有效處理各類(lèi)突發(fā)安全事故，將突發(fā)安全事故對(duì)人員、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境造成的損失降至最小程度，最大限度地保障生命財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合工地及施工設(shè)備安裝拆卸的實(shí)際情況，特制定本應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案使用范圍1因質(zhì)量缺陷而引發(fā)的突發(fā)安全事故：機(jī)械構(gòu)配件焊縫開(kāi)裂、破壞等2因人為因素引發(fā)的突發(fā)安全事故：高空墜物、觸電、機(jī)械損傷、人員墜落、火災(zāi)等。3因社會(huì)對(duì)抗和沖

59、突引發(fā)的安全事故：罷工、刑事案件等。4因自然災(zāi)害造成的人員傷害、設(shè)備毀損等：地震、雪災(zāi)等。應(yīng)急人員組成為保證突發(fā)安全事故的充分處理，特組建應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組，并落實(shí)應(yīng)急分工。應(yīng)急準(zhǔn)備領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)：徐奇太（負(fù)責(zé)設(shè)備安裝單位事故處理總協(xié)調(diào)）副組長(zhǎng)： 魏斌良（負(fù)責(zé)事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)、救護(hù)組織）馬長(zhǎng)洲（負(fù)責(zé)事故發(fā)生后，傷亡人員救治、善后處理 ）熊 燕（負(fù)責(zé)救援人員、物資的儲(chǔ)備、準(zhǔn)備與運(yùn)輸）組員：俸迪良蔣建輝張 東李建國(guó)代記彬應(yīng)急設(shè)備交通工具：微型汽車(chē)（川A073H3）吊裝設(shè)備：QY25汽車(chē)起重機(jī)（現(xiàn)場(chǎng)吊裝汽車(chē)）載重貨車(chē)：普通貨車(chē)實(shí)施原則1對(duì)突發(fā)安全事故的處理，由設(shè)備租賃站統(tǒng)一協(xié)調(diào)相關(guān)人員及部門(mén)

60、（必要時(shí)上報(bào)公司，由公司統(tǒng)一協(xié)調(diào)人員及部門(mén)），保證對(duì)突發(fā)安全事故的有效控制和快速處置。2將事前預(yù)防與事后應(yīng)急有機(jī)結(jié)合，按照突發(fā)安全事故應(yīng)急處理時(shí)的要求，把應(yīng)急管理的各項(xiàng)工作落實(shí)在日常管理之中，提高安全防范水平。3嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律法規(guī),根據(jù)突發(fā)安全事故發(fā)生的具體情況實(shí)行預(yù)警,對(duì)突發(fā)安全事故的報(bào)告、控制實(shí)施依法管理和處置。4發(fā)生突發(fā)安全事故充分利用和發(fā)揮現(xiàn)在資源作用，對(duì)已有的各類(lèi)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)、人員、設(shè)備、物資、信息、工作方式進(jìn)行資源整合，保證實(shí)現(xiàn)設(shè)備租賃站（公司）的統(tǒng)一指揮和調(diào)度。5建立預(yù)警和處置突發(fā)安全事故的快速反應(yīng)機(jī)制，保證人力、物力、財(cái)力的儲(chǔ)備，一旦出現(xiàn)危機(jī)，確保發(fā)現(xiàn)、報(bào)告、指揮、處置等