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《市政與園林工程估價》2023-2024學年第二學期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共30個小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在一個給排水工程中，需要設計一個污水管道。若管道埋深較大，以下哪種管材更能承受外部壓力？（）A.塑料管B.混凝土管C.鋼管D.鑄鐵管2、某鋼筋混凝土梁，截面尺寸為250mm×500mm，混凝土強度等級為C30，采用HRB400級鋼筋，縱向受拉鋼筋為3根直徑20mm的鋼筋。已知混凝土軸心抗壓強度設計值為14.3N/mm2，鋼筋抗拉強度設計值為360N/mm2，該梁的正截面受彎承載力約為（）A.150kN·mB.180kN·mC.210kN·mD.240kN·m3、在道路工程中，對于填方路段的路基處理，需要考慮壓實度的要求。若填土為黏性土，在壓實過程中，以下哪種壓實設備的效果更好？（）A.光輪壓路機B.輪胎壓路機C.振動壓路機D.羊足碾4、在砌體結構施工中，為了保證砌體的質量，磚砌體的砌筑應采用哪種砌筑方法？（）A.“三一”砌筑法B.滿口灰法C.鋪漿法D.刮漿法5、在一個橋梁的施工監控中，需要測量主梁的撓度。以下哪種測量方法更精確？（）A.水準儀測量B.全站儀測量C.百分表測量D.以上都不是6、在進行道路路面設計時，已知某路段交通量年平均增長率為5%，設計年限為15年，初始交通量為1000輛/日。若車道系數為0.5，車輛輪跡橫向分布系數為0.6，則設計年限內的累計當量軸次約為（）A.500萬次B.800萬次C.1000萬次D.1200萬次7、某鋼筋混凝土梁，截面尺寸為250mm×500mm，配置4根直徑20mm的HRB400級縱向受拉鋼筋，混凝土強度等級為C30。已知HRB400級鋼筋的抗拉強度設計值為360N/mm2，C30混凝土軸心抗壓強度設計值為14.3N/mm2，該梁能承受的最大彎矩設計值約為多少？（）A.150kN·mB.180kN·mC.210kN·mD.240kN·m8、在建筑節能設計中，圍護結構的熱工性能是重要的考慮因素。對于外墻外保溫系統的優點，以下哪項描述是不正確的？（）A.能夠有效避免熱橋現象，提高保溫效果B.對主體結構有保護作用，延長建筑物使用壽命C.施工難度小，成本低D.適用范圍廣，可用于新建建筑和既有建筑的節能改造9、在一個巖土工程勘察中，需要確定地基土的承載力特征值。以下哪種原位測試方法更能準確地得到承載力特征值？（）A.靜力觸探試驗B.標準貫入試驗C.十字板剪切試驗D.以上都不準確10、在砌體結構中，為了提高墻體的抗震性能，通常會采取設置構造柱等措施。構造柱的作用主要是：（）A.提高墻體的抗壓強度B.增加墻體的穩定性C.提高墻體的抗剪強度D.以上都是11、在土木工程材料的力學性能測試中，鋼材的拉伸試驗是常見的試驗之一。對于鋼材拉伸試驗中的屈服強度和抗拉強度，以下哪項描述是不正確的？（）A.屈服強度是鋼材開始產生明顯塑性變形時的應力B.抗拉強度是鋼材所能承受的最大應力C.屈服強度和抗拉強度的比值稱為屈強比，屈強比越大，鋼材的強度利用率越高D.所有鋼材的屈服強度和抗拉強度都可以通過拉伸試驗準確測定12、土木工程中的建筑智能化是未來的發展趨勢，那么建筑智能化系統包括哪些內容？（）A.通信自動通信自動化系統動化系統、樓宇自動化系統B.安防自動化系統、消防自動化系統、能源管理自動化系統C.綜合布線系統、智能化集成系統、信息化應用系統D.以上系統內容都有13、某框架結構的教學樓，在進行樓蓋設計時，以下哪種樓蓋形式的整體性較好（）A.單向板肋梁樓蓋B.雙向板肋梁樓蓋C.無梁樓蓋D.井字梁樓蓋14、某建筑的樓梯設計中，需要確定樓梯的踏步尺寸。若樓梯的坡度為30°，踏步高度一般取多少較為舒適？（）A.150mmB.160mmC.170mmD.180mm15、某橋梁的墩臺基礎，采用鉆孔灌注樁，樁徑為1.2m，樁長為30m，樁身穿越的土層依次為粉質黏土、砂土和卵石層。若砂土的樁側摩阻力標準值為40kPa，卵石層的樁側摩阻力標準值為100kPa，計算單樁承載力特征值約為多少？（）A.2500kNB.3000kNC.3500kND.4000kN16、某框架結構建筑，在風荷載作用下進行側移計算。已知框架柱的抗側剛度為D，層高為h，計算層間側移約為（）A.Fh/2DB.Fh/DC.2Fh/DD.Fh/4D17、在道路工程的路面基層施工中，關于水泥穩定碎石基層。以下說法中，哪一項是錯誤的？（）A.施工時應控制水泥劑量B.碾壓完成后應及時灑水養護C.強度形成需要一定的時間D.可以在低溫環境下施工18、某橋梁的橋臺，臺背填土高度為6m，為減少臺背填土對橋臺的水平推力，應采取哪種措施？（）A.設置橋頭搭板B.采用輕質填料C.對臺背填土進行加固D.以上都是19、在道路交通安全設施設計中，以下哪種設施可以有效地引導駕駛員視線，提高行車安全性？（）A.交通標志B.交通標線C.護欄D.防眩設施20、在一個道路交叉口的設計中，需要確定信號燈的配時方案。以下哪種方法更能有效地減少車輛等待時間？（）A.經驗配時法B.Webster配時法C.模糊控制配時法D.以上都不是21、在混凝土預制構件生產中，為了提高生產效率和構件質量，通常采用哪種生產工藝？（）A.臺座法B.機組流水法C.傳送帶流水法D.固定模臺法22、在一橋梁墩臺設計中，已知橋墩承受的水平力為1000kN，豎向力為2000kN，基礎底面尺寸為3m×5m，地基土為粉質粘土，內摩擦角為25°，粘聚力為10kPa。若基礎埋深為2m，則基底的最大壓應力約為（）A.200kPaB.250kPaC.300kPaD.350kPa23、某水利工程中的渠道需要進行襯砌，以下哪種襯砌材料更能抵抗水流的沖刷？（）A.混凝土B.砌石C.預制板D.以上都不是24、某鋼筋混凝土柱，承受軸心壓力和彎矩的共同作用。已知柱的截面尺寸、混凝土強度等級和鋼筋配置，計算其正截面承載力時應采用的方法是（）A.軸心受壓承載力和偏心受壓承載力分別計算，取較小值B.按偏心受壓構件計算C.按軸心受壓構件計算D.無法確定25、某混凝土灌注樁，樁徑為800mm，樁長為20m，樁身混凝土強度等級為C35，單樁豎向承載力特征值為3000kN。若樁端進入中密砂土5m，砂土的樁端阻力特征值為8000kPa，計算樁側阻力特征值總和約為多少？（）A.1500kNB.1800kNC.2100kND.2400kN26、在房屋建筑結構中，框架結構具有空間布置靈活的特點。但在水平荷載作用下，框架結構的側移主要由：（）A.梁的彎曲變形引起B.柱的彎曲變形引起C.梁柱的彎曲變形共同引起D.節點的轉動引起27、在一個鋼結構的連接設計中，若采用高強螺栓連接，以下哪種螺栓布置方式更能保證連接的強度和剛度？（）A.并列布置B.錯列布置C.隨意布置D.以上都不對28、在鋼結構連接中，高強度螺栓連接具有施工方便、連接可靠等優點。摩擦型高強度螺栓的抗剪承載力取決于：（）A.螺栓的預拉力B.螺栓的抗滑移系數C.被連接件的厚度D.以上都是29、在一隧道工程中，已知隧道的開挖半徑為5m，圍巖級別為Ⅲ級，巖石的容重為25kN/m3，內摩擦角為30°，計算得到圍巖壓力為150kN/m。若采用噴射混凝土支護，其厚度為150mm，混凝土強度等級為C25，則其是否能滿足支護要求（）A.滿足B.不滿足C.無法確定D.需進一步計算30、某橋梁的下部結構采用樁基礎，在計算樁頂水平位移時，需要考慮的因素是（）A.樁的入土深度B.樁頂豎向荷載C.水平荷載D.以上均是二、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）闡述土木工程中的道路工程規劃中的可持續發展理念。分析道路工程規劃中如何體現可持續發展理念，以實現交通與環境的協調發展。2、（本題5分）闡述土木工程中道路與橋梁工程的特點和設計要求。分析道路與橋梁的結構形式、施工技術以及在交通運輸中的重要性。3、（本題5分）闡述土木工程中的道路養護與管理。分析道路養護的重要性和方法，以及道路管理的體制和機制，如何提高道路的使用壽命和服務水平。4、（本題5分）闡述土木工程中的裝配式建筑質量控制。分析裝配式建筑質量控制的要點和方法，以及在土木工程建設中如何確保裝配式建筑的質量，結合實際工程案例說明裝配式建筑質量控制的重要性。5、（本題5分）深入探討在水利工程閘門設計中，閘門的類型（如平板閘門、弧形閘門、人字閘門等）和工作原理，分析閘門的結構設計和啟閉設備的選擇，以及如何保證閘門在運行過程中的可靠性和安全性。三、簡答題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）在地基基礎的沉降計算中，分層總和法和規范法有什么區別？在實際工程中如何選擇合適的沉降計算方法。2、（本題5分）解釋在工程項目管理中，進度控制、質量控制和成本控制的重要性，以及如何通過有效的管理措施來實現項目的目標。3、（本題5分）闡述在橋梁基礎施工中，鉆孔灌注樁基礎的施工工藝和質量控制要點。分析常見施工問題的處理方法和質量檢驗標準。4、（本題5分）在隧道施工中，如何進行超前地質預報？常用的預報方法有哪些？5、（本題5分）在建筑給排水設計中，說明如何合理確定生活給水系統的供水方式，包